>>530
・どの製品をどこにどう投入するか
・生産工程がどう見直しするか
・生産設備はどう変わるのか
・設計がルノー主体の場合は日本の製造はどう情報共有されるのかetc.
要は会社が違うのにどう意思疎通されるのかが決まってるようで、仮に同じ会社としての見たら全く決まってないに等しいから余計なコストが発生してると思う
アライアンスって言っても航空会社ですら共同運航とマイルの共通化、燃料や「整備」部品の共同調達ぐらいしかできないのに
自分らで部品規格から何から何まで決めてなんてやる前からしんどいに決まってるじゃん
できると何で思ったの?
■経営破綻間際?■日産(笑)77■有利子負債7兆円■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021/08/12(木) 10:22:22.35ID:8pvrXslb0
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています