>>164
現行のMC前のやつ、多分2019年式
林道走って夜景を見に行ってきたけど足回りは乗り心地重視じゃなくてちょい固めの安定性重視な印象
軽さは正義でステアリングの反応もよくてハンドル切っただけ頭がすっと入っていく
ジムカーナとかで思い切り振りまわしてみたい
120馬力ぐらいのMTグレードがあればすごく楽しいと思う
普通に使う車としてみるならシートがダメだとか荷室が狭いとか別に軽でいいんじゃね?って感じ
探検
[三菱] コルト・コルトプラス Part75
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2021/12/29(水) 14:18:14.30ID:Mo13STwL0
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