>>126
貴方にとっての鬼高いがいくらか知らないけど、
ISGなんてバッテリー容量も１kwhしかないし、仕組みもシンプルだから、全取っ替えしたところで気にするほど高くはないでしょ。
プラグインのバッテリーだって完全にへたって交換しなくちゃいけないレベルになるまで何年もかかるし、２４kwh程度のバッテリー容量なら交換したとしても１００万くらいで収まるんじゃないの？

メルケア切れるタイミングでバッテリーの経たりは多少あっても完全にダメになるまでにみんな普通に乗り換えてると思うよ。

ちなみに、EQCのバッテリー単体は８年、１６万キロ保証で保証の範囲期間内で最大容量が７割？下回ったら無償交換を謳ってる。
国内販売してる一番新しいプラグインA250eですら６年　１０万キロ保証、前型のSプラグインで７年
Aクラスと同じ世代のシステム使ったC３００eの保証内容がどうなるかね。