ABARTH124spider part14

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/11/18(水) 20:24:29.91

2016年発売のアバルト124スパイダーのスレです。
【メーカー公式サイト】
http://www.abarth.jp/124spider/

※前スレ
ABARTH124spider part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1589542773/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:23:50.32

エンジンかけるたびにガバッとガソリン流すからちょっとコンビニ寄るぐらいならエンジン切らない方が良いかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 14:54:01.74

エンジンかけた時無駄に吹かすよねこの車
演出なんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 15:39:17.17

>>762
キッチリ冷間2.2やで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:04:16.01

この車はエコカーだと思ってるよ。リッター10キロ超えるし、高速ならスポーツで多少踏んでも15くらい。AT

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 16:12:27.24

レコモンでも少しは落ちているのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 17:29:50.66

>>756
単に承認欲求が強い人なんでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 17:41:59.75

>>759
街乗りの短距離なら自分もATでそんなもんだよ
信号も一時停止も少なくてそれなりの距離走ると一気に伸びる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:00:46.05

>>768
なるほど..車ネタで承認欲求か。
それはそれで悲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:06:40.68

SNSは承認欲求の塊でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 18:43:52.35

車ネタだけじゃないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:03:48.22

>>769
ありがと。ちょっと安心したわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/14(木) 19:21:04.31

彼はほぼ車ネタってことな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 14:34:20.57

>>751
＞これは良い人柱
人柱は大切
どんどんやってsnsにupして欲しい
おれらメカ弱者にはありがたい。神だ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 16:45:02.62

貴重な124を無駄に痛めつけているだけのような気がする。シャコタンやレースチップもね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 20:25:40.32

そういえばエアクリBOXはNDと共通なんだよな
びっくりしたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 20:51:40.30

>>762
どうやるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 21:16:02.06

>>778
セルフのガソリンスタンドで自分でやれよ、置いてあるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/15(金) 23:27:27.78

>>778
つべで「セルフ　タイヤ　空気入れ」のようなワード検索すれば出てくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 06:46:57.93

口で吸い込みながら微調整すると完璧

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 06:58:45.93

肺が爆発しちゃうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 07:36:27.22

>>776
遅かれ早かれオーナーは車に痛めつけられることになるんだから(エンジンの故障的な意味で)問題ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 07:37:54.77

ちょっとよく分かりませんね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 10:35:55.61

>>782
中国製の肺じゃなきゃ大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 16:49:03.44

2.2もタイヤ空気圧入れたら
ガタガラ乗り心地悪いやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 17:23:20.04

XL規格かもしれんぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/16(土) 23:23:16.52

実際上のツイッターの人が言ってるみたいにエンジンオイルそんな減るもんなの？
この人の場合エンジン自体弄ってたりシリンダの異常があったのが原因なのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 04:22:59.74

初めての書き込みです
124を2020年9月に新車で購入しました
極力走行距離は増やさないよう日頃バイク通勤しています　現在1400キロです
いろんな書き込みを見ましたがやはりイタリア車は壊れやすいのでしょうか？
距離乗らなければ壊れない？
ついでに売却時の価値的な事を考えれるのなら距離数を増やさない方がやはりいいんですよね？
当然距離増えれば、ガクッと価値下がるものなのですよね！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 04:43:43.54

まずエンジンは定期的に動かした方が良いし、回した方がいい
放置してるとオイル下がってエンジンをかける度にドライスタートになるし、そうなると走行距離が短くてもダメージが大きいエンジンになる

手放す時の事を考えると走行距離は短い方がリセールは良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 06:16:53.37

俺4年乗って今16000k
500万とかに値上がったら売るかもしれんが、
基本ずっと乗るな。こんな良いエコカーないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 09:58:01.66

1600万キロ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 10:20:35.08

k キロメートルはk
K キロバイトとかキログラムの1000はK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 10:39:28.89

kmって書かないのが悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 11:24:09.05

kは話の流れで分かるよ
分からないのはエコカー
エコロジーカーかエコノミーカーか
ここではやっぱりエコノミーカーか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 14:03:48.46

エコロジーでもエコノミーでもないだろ。
おかしい奴はほっとけよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 14:37:26.76

>>790
なるほど
定期的ってのは週一日程度でいいのでしょうか？
もうすこし頻度増やした方がいいでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 15:46:09.65

完全にエコノミーカーでしょ。とっても経済的

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 16:08:55.76

1400キロなんてミッレミリアなら3-4日で走破する距離だよ。リセール気にして乗らない方が人生損している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 16:11:20.40

>>797
サラリーマンなら土日しか乗れないのでそこは仕方ないことかと
それよりエンジンをいたわるならオイルキャッチタンクを付けた方がよいのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 17:55:25.13

>>797
週1なら良いと思うよ
あと短距離走行を繰り返すのも気を付けてね
シビアコンディションで調べれば分かると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 22:52:19.58

週末使い2年で3万km以上走ったが故障など無縁だったな、イタリア心臓とはいえECU弄ったりしなきゃそうそう壊れないと思う
もう手放してしまったが、、売却もいい値段だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 22:57:59.77

>>802
おいくら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 23:10:28.75

>>803
300

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/17(日) 23:56:27.88

300かー良いね。もうちょい粘れは400弱も夢ではない気がしてきた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 00:11:39.17

中古車サイトを見てる相場は横ばいで個体数は少し減ったかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 01:32:53.23

週一でせいぜい走って6キロくらいなんですけど、、、大丈夫でしょうか！？
ちなみにまだ一回もオイル交換していないという、、、
1500キロなったら点検に来てくださいとは言われているのですが、どうするべきか、いつ1500キロいくかもわからないですし、すぐ行くべきなのでしょうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 02:31:37.09

ん？ブラック企業の社畜かな。連休ないのかな
もう少し乗ろうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 07:12:38.64

聞く前に>>801が言うようにシビアコンディションの条件を調べて見たほうがいい。そこまで気にするなら人の言葉に頼らず自分で納得するまで調べるべき。
自分に同意する意見が欲しいだけなら好きにすればいい。結果は何れ車が教えてくれる。
リセールバリュー気にするっても投機になるような車じゃないんだからもう少し距離を伸ばして楽しんで良いと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 10:19:24.10

俺は休みだけ乗ってるけど、3ヶ月で2千キロペース。最初の頃より、落ち着いてきてる。

納車したては乗りたくなるでしょ。楽しいから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 12:42:24.55

595があるから最後のガソリンエンジンABARTHにはならんけど
最後のガソリンエンジンABARTH2シーターオープンで価値出ないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 14:17:12.66

最後とは限らんぞまだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 17:05:57.41

595もコストカットだろうかカーボンデザインのバケットシートなくなってなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 17:19:56.92

そういえばカーボンシェルじゃなくなったんだよなコンペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 19:50:27.83

現行の595コンペは魅力無くなったよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 22:43:56.28

ちんちくりんなクルマには最初から興味無いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/18(月) 23:43:08.67

まだ124楽しいけどもう少し値上がり待って
乗り換えようかなと718ボクスターに
124から乗り換えオープンならもう限られてくるよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 15:04:19.53

次はスープラオープンかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 15:07:51.67

124が好みの人にスープラが合うかなあ
中しかないけど4cスパイダーが良いんじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 15:59:34.15

MTがない車は選ばないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 16:45:13.86

俺もスープラなんて絶対いらないな。スープラ乗るなら124でいいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 17:07:05.59

ロータスでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 18:20:56.60

124に乗っているのに違う車の話かよ。
エアかよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 18:29:57.16

ちょっと前からエアエアうるせーアホがおるな
車好きなら他の車の話が出てもおかしかないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 18:42:03.04

>>824
だよね。124MT乗ってるし
なに言ってるかなって感じだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 21:38:06.20

エリーゼかスーパー7、ボクスター辺りが欲しかったけど
懐具合が宜しくなくて124にした。
そもそも後輪駆動、マニュアル、オープン、新車ってなると
あんまり選びようなくね？今は十分満足してる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 21:53:16.27

運転が楽しくて音が良くて簡単に幌の開閉できて雨でもエンジンの心配がない124の一択よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 22:22:47.95

エンジンの心配がない…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 22:26:16.36

エリーゼはローバーエンジンだと雨に弱いって聞いたことあるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 22:27:15.24

>>828
エンジン以外の、って勝手に脳内変換してたけど…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/19(火) 22:33:52.50

私は次、R8考えてます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 10:52:39.79

中古車三台くらい売れてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 14:20:47.39

どんどん値上がるパターンだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 16:20:44.64

ガレージジャッキをデフケースに当ててリフトアップしても大丈夫ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 21:19:53.69

なぜ大丈夫だと思うのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 21:21:23.96

>>834
そもそも何を持って大丈夫なのか分からんが、きっと大丈夫、試したら結果報告よろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 21:37:56.86

確かに値あがってんなあ。
32/36台が350万オーバーとかちょっと高杉だね。
新車価格越えも何台か有るし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 22:00:24.28

レザーナビPKGで25万ぐらいだっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 22:50:57.88

松田君が次のロードスター出すまでは値上がりまくる予感。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/21(木) 23:00:27.40

マニュアルで406万、レザーで25万、レコモン無しで
431万の8掛で350万弱。
ソロソロ五年落ちって考えると異常だね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 07:48:50.20

5年落ちで350万か…
走行距離はにもよるんだろうけどリセール高すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 15:50:37.22

もし俺乗ってたら、売っちゃう値段…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 17:09:59.95

ソースは不明だがこんな画像を見つけた
https://i.imgur.com/ZZNemqo.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 18:34:47.43

世界中で内燃機関の販売が禁止されるし、もう下がる要因がないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 18:43:40.23

>>843
説明も単位も無いから分からん
去年の12月の前月比か？前年比か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:00:54.77

>>844
世界中？？？何言ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:11:04.07

>>846
欧州やアメリカでどんどん決まってるじゃん
狭くなる市場にメーカーもわざわざ金かけないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:21:37.70

>>847
アメリカでカリフォルニア以外はどの州が内燃機関搭載車の販売禁止を通達してんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:26:42.98

ググってきたんだ偉いね
カルフォニア州だけで済むと思ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:56:26.32

スポ車と趣味の本格クロカンか。
ジムニーは現行人気だからあがらんのかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 19:58:48.13

過去の事例で言えばカルフォルニアだけクソ厳しい排ガス規制を何十年も続けたけど他の州は追随しなかったな。
内燃機関も追随しないかもしれないし合わせるかもしれない。
どっちかわからないから、必ずカルフォルニアだけでは済まないとは言えない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 20:05:14.14

124スパイダーは代わりになる車が少ないのが良い
それだけ個性がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/22(金) 20:19:59.80

124のスタイリングも当てはまるのか

>過去の名車に範をとってそれをモダナイズするデザイン手法は、一度しか使えない「禁じ手」なのだ
ttps://s.response.jp/article/2020/12/18/341450.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 09:31:39.67

外装パーツ色々あるけど、ノーマルが一番格好いいな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 10:02:15.42

そう品があってヤンチャな絶妙なエクステリア
余計なことしてるのはダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 10:24:15.10

イタリアデザインの匠の技

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 10:31:32.34

ジャップデザインのDQNの技じゃダメかあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 11:08:18.53

そりゃ本物のデザイナーと素人じゃねぇ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 12:08:05.03

俺はロードスターも嫌いじゃないよ
小さく薄く無駄を削ぎ落とした良いデザイン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 12:37:37.21

なんでNDをディスるのか全くわからん
両方かっこいいじゃダメなのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 12:45:34.19

NDより124スパイダーを選んだこのスレで何言ってんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/01/23(土) 12:50:07.87

外車乗りの心根を見た気がする
くだらん見栄と優越感でにたにた笑うのか