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■無能経営■日産(笑)54■大赤字

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2020/10/03(土) 15:25:55.46ID:DmPQvT010
もう国内での販売を諦めたのか？
敗戦ムード漂う日産を笑うスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、日産信者および日産工作員の書き込みは遠慮願います

前スレ
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599900993/
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 00:13:29.04ID:oa6Cj41H0
>>550
以前なら、キューブやマーチを買っていた層が流れている

レンタカーやシェアカーでのベーシッククラスとしても浸透してる
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 00:15:13.67ID:oa6Cj41H0
>>544
偽術は日産車乗りだけに刷り込んでいるわけじゃないからな。
2020/10/07(水) 00:43:18.66ID:n7H5OrXn0
>>557
バカにされ続けて信者さん可哀想と思ってたけど、キックスのスレみたら、救いようの無い奴らばかりでそんなこと思わなくなったわw
2020/10/07(水) 01:38:52.42ID:tFwIdv840
タイ生産で品質に不安が残る。
グレード数減らしてパッケージングしてる癖に他社競合の同等装備オプション付き価格と差が無い。
つまりただ自由度が低いだけ。
販売数大したこと無いのに海外生産のせいで納期が遅く待たされる。

海外生産・安くない・しかも納期遅い。
この三重苦とかどうすんだよキックスとかいうお笑い車は。

そりゃ今の厳しい状態で利益を確保したいと考えるの当然理解出来るところだけど
コスト削減した部分が、1ミリたりともユーザーに対して還元されなかったら問題外だろ。

逆に考えたらお前ら自分の所の車買いたいと思うのかよと。
海外生産で自由度無くて納期遅くて高い車とかよ。冗談も程々にしとけよ日産は。
2020/10/07(水) 01:40:45.90ID:tFwIdv840
ああ、しかも新型とは名ばかりの海外産マイナーチェンジっていう相当ヤバイ部分もあったな。
2020/10/07(水) 06:34:29.45ID:kLXa5Kow0
>>505
マンガ・ゲームの影響もあるかもな
頭文字DだとR32か34
湾岸は32から34
初代グランツーリスモは32と33だった

加えて中古もR33より潤沢なら名車扱いしとけば色々都合がええんやろ
2020/10/07(水) 06:34:39.51ID:jWbKxSSs0
>>561
それをありがたがって、事実を非難する奴を通報するとか脅してくる日産信者が恐ろしい。
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 07:31:41.98ID:y9ESg08B0
来年3月くらいになったら自社登録だらけでぼろぼろになってら来年の決算もまた兆の赤字すか？
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 07:42:57.29ID:vLfNRVhs0
昨日初めて走ってるキックスの実車見たよ
通勤時間帯だから試乗でもないだろう


車に興味なさそうな若いメガネくんが運転してた
2020/10/07(水) 07:56:33.26ID:YlqQDvEx0
運転してる奴に罪はないから
そこはやめとけ

イキり運転してるニスモ乗りみたいな奴なら末期症状だけどw
2020/10/07(水) 09:12:48.20ID:TP1NeHVE0
台湾でシルフィ発売開始か

一方国内では新型に関わる発表と言えば…
・1年以上先かつ発売するかどうか不透明なアリアやZの発表のみ
・今秋北米でローグが納車開始にも関わらず、国内への新型エクストレイルとしての導入は2年遅れ濃厚の上、多分ローグのパーツ在庫消費目的の仕様変更笑のみ
2020/10/07(水) 09:24:28.17ID:wyd4hfHT0
>>400
まあCM枠だからってのもあるが
あんな仕様聞いただけでとてもじゃないが買う気にならない高速オンリー自動運転でどやられてもなあ
他の企業が日産に金払ってでもライセンス受ける気配も無いし、スバルの最初に登場したEYE-Sighの方が衝撃あったなあ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 09:53:37.10ID:CDaZ/OeB0
いやいや日産に大金落としてる時点で非国民の恥晒しだから
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:32:42.99ID:oa6Cj41H0
>>565
粉飾して兆いかない決算出してくると思う
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:41:41.35ID:VyNLFrO60
おそらく近い将来消えてしまううだろう。

結局、ﾌｰｶﾞはその名を残すことは出来なかったな。

今の日産車にｾﾄﾞﾘｯｸやｸﾞﾛﾘｱの名をつけてほしくはないね。
2020/10/07(水) 10:49:25.66ID:G2oqvofi0
スカイラインなんて無理やり付けたからなぁ
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 10:59:37.31ID:pqwubC7k0
総理が下痢からガースーにかわったからなどうなるかな？
2020/10/07(水) 11:06:58.54ID:2/n4jfE50
このスレ見て初めて知ったんだけど、日産の特定車種は月末最終日に何千台も登録してるんだね。
ただ単に日産のディーラー登録スケジュールが月末最終日というルールなんじゃ無いかと思うのですが。
そうじゃなければ水増し登録でヤバいんじゃない、他のメーカーも水増しみたいな登録やってるの？
2020/10/07(水) 11:25:37.08ID:xbHOsR0r0
>>575
ユーザー観点で
月末登録は自動車税が一ヵ月分損になる
特に12月末は年式が1年古くなるのでリセールを考えると1月初日のほうが良い

販売店観点で
月末締め日までに登録すれば成績カウント
特に決算月はノルマ必達なので月内に処理したい


ユーザー無視なルールになりますが、それを踏まえてこの台数登録してるとすれば悪意しか感じない
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:26:06.95ID:CDaZ/OeB0
他社も当然月末は少し増加する。けど日産ほどあからさまに大量ではなく、日産だけ突出してる。

ル●クスが11位→4位までランキングブチ上げてるってことは、その他社より圧倒的に突っ込んでる何よりの証拠
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:29:28.88ID:CDaZ/OeB0
過去にはスズキとランキング合戦で互いに自爆登録していた。
最近だと、2019/11のN-BOX連続1位潰しのためにダイハツが大量に登録、その月だけランキング1位になり問題になってた。
2020/10/07(水) 11:30:32.34ID:Veo7baNb0
日本・アメリカ・中華をコア市場として注力していく！

→キックス
→アリヤ(来年)
→エクストレイル(アメリカより2年後)

これで日本に力入れるとか抜かしてんだからヘソで茶が沸くぜ
2020/10/07(水) 11:57:25.42ID:U/Dtrtii0
それでも
ボーナス満額
ノー早期退職
平均一千万プレーヤー
高額役員報酬
2020/10/07(水) 12:06:11.38ID:2/n4jfE50
水増し登録して赤字出して、政府の債務保証とかスゲーな。
水増しやりまくってもケツは最終的には税金で拭かれる仕組みとか誰だよこんなこと考えた天才は。
国がバックついてるから赤字でも登録しまくり、まさにインテリジェント登録ですね。
2020/10/07(水) 12:12:20.01ID:g3Y5Gdm+0
他社も多少はやましいことしてるだろうけど
日産は他社が最後の良心で踏みとどまってるところに堂々と踏み込んでいく
2020/10/07(水) 12:13:45.51ID:cNt2wGVP0
日産車乗ってる奴に税金課せよ
2020/10/07(水) 12:20:51.33ID:2hLBVp700
電気自動車のアリヤが爆発的に売れて日産の赤字解消出来ればいいですね。
テスラですらバッテリー不足で悩んでるのに日産で爆売れしたら確保大丈夫なんかな。
rav4もホンダeもバッテリー不足で生産出来ず受注中止したのにアリヤは何か秘策あるのかな。
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 12:33:52.72ID:vd9Qr8140
冬のボーナス満額出るの？
2020/10/07(水) 12:34:47.24ID:KgmAjtu20
でんきじどうしゃなんて作れば作るほど赤字なんだから、格好つけてアリヤとか出してる場合じゃないんだけどな
まあアフリカ工場新設とか、潰れる会社って素人考えにもそりゃダメでしょ、ってことばっかりやって自滅していくもんだよな
2020/10/07(水) 12:37:09.07ID:cNt2wGVP0
電池に技術革新起きれば芽はあるけど日産にそんな技術は無い
2020/10/07(水) 12:41:11.50ID:0B7X7I9D0
>>585
あたりめーよ
そのために借金してんだから
2020/10/07(水) 12:45:24.59ID:KgmAjtu20
従業員の生活を守る為！会社は身を切ります！と自分の金でやるなら立派だが、よそ様から借りた金で、まともな車も作らずに社員に満額ボーナス出してるようじゃ只の泥棒だよな
2020/10/07(水) 12:45:52.63ID:TDVLQbZR0
債務保証って国内の銀行を逃がすための金?
2020/10/07(水) 12:58:09.73ID:+AJMVNNt0
>>587
電池売っちゃったからね
2020/10/07(水) 12:59:03.23ID:U/Dtrtii0
日産の場合
ランキング計上のためなのか、
それとも工場を遊ばせたくないためなのか、
どっちがトリガーでこのインテリジェント登録してんだろ
2020/10/07(水) 13:00:05.07ID:U/Dtrtii0
>>591
座間の電池工場
日本電気とあれだけ金かけたのに
あっさり中華に売却してたもんな
2020/10/07(水) 13:01:38.90ID:U/Dtrtii0
>>576
ちゃんとユーザーがついてればええけど、
この場合はタコ足じゃないのかな
2020/10/07(水) 13:15:02.22ID:r1+HhhDJ0
>>593
iいろいろ情報集めてたらしょっぱなから年産20万台で工場作ったようだね
それれじゃあ身売りは当然だ
計画立ててそれで承認するってアホの極致
2020/10/07(水) 13:23:14.95ID:B9hw6HB10
新型e-powerを搭載したキックスも大爆死か
日産は燃費悪い、レスポンス悪い、なのに値段は高いe-powerを捨てた方がいいんじゃないか？
新型ノートもe-powerだったら爆死確実
2020/10/07(水) 13:29:13.04ID:EpMCZS9q0
3ナンバー、イーパワーのみとかいうキチガイ仕様やろ？
日産はイーパワーと心中する気なんやなあ
2020/10/07(水) 13:30:21.81ID:ggVeGi1h0
何いってんだ
信者いわくイーパワー(笑)さえ搭載されれば勝てるんだぞ
電気の力でNo.1！
2020/10/07(水) 13:32:23.03ID:cNt2wGVP0
充電のいらない新しい電気自動車のカタチだぞ！
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:37:00.73ID:oa6Cj41H0
>>574
えっ、村山富市さんが総理だったのって25年前だよ？

確かにトリノサミットで世界の要人の前で下痢漏らしたけど

もう村山さんを下痢下痢言うのやめた方が良いよ
2020/10/07(水) 13:37:56.09ID:EpMCZS9q0
そのイーパワーキックソは累計で7000台くらい登録されたみたいやんね
受注台数は一万台以降音沙汰がないから、もう需要のほとんどを消化してしまったのではないか
あとは他の車種と同じように、工場を稼働させるためだけに作られ、月末に大量登録されてどっかに山積みといういつものインテリジェントパターンやろなあ
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 13:39:24.36ID:ru/UlPfn0
>>600
笑ってほしいの？
2020/10/07(水) 13:52:13.63ID:EpMCZS9q0
>>600
村山さんそうだったん？
まあ同じ左派でも鳩山・菅直人より遥かにまともだったが
2020/10/07(水) 14:16:20.52ID:ZLrMZgud0
>>583
日産税とか草
2020/10/07(水) 14:19:19.98ID:CTdo7lvN0
すごい額だな
https://i.imgur.com/jHAlJcO.jpg
2020/10/07(水) 14:22:24.63ID:TP1NeHVE0
>>603
神戸の震災被害を受けた身からするとそいつら同類ですわ
2020/10/07(水) 14:24:20.12ID:U/Dtrtii0
驚愕！カルロス・ゴーン被告はいまでも日産リーフに乗っていた

https://news.yahoo.co.jp/articles/17bb68345acf0e601aa2542bf7851d42b1efe928
2020/10/07(水) 14:25:16.09ID:U/Dtrtii0
「ゴーンが恨んでいるのは、日産幹部であってクルマではない。いまでも日産車への愛はあるんだ。特に思い入れがあるのが『リーフ』。このクルマは、彼が主導して開発をさせ、莫大な宣伝費をつぎ込んで売り出したものだからね。無謀とまで言われたなか開発に成功したこの電気自動車で、故郷・レバノンの街を走るのがゴーンは大好きなんだ。もちろん、運転するのは運転手だけど」
2020/10/07(水) 14:56:53.94ID:TP1NeHVE0
エクストレイルはシフトブーツも今更着くようだけど、
ほんとコア市場笑のうちのひとつである国内市場は、実情在庫処理場扱いなのね
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 15:00:12.37ID:oa6Cj41H0
>>602
それは、安倍の事を下痢やらアヘやら言ってるアカパヨクに聞いてくれよ
2020/10/07(水) 15:38:28.80ID:zjJpZoDh0
記事読みたい
「税金を食いつぶす国賊企業日産を許していいのか?」
https://twitter.com/BUNKA_taboo/status/1312378964682235907/photo/2
実話BUNKAタブー、誰か買った人いる？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/10/07(水) 16:38:45.14ID:T2YHLa7H0
アリアはいつ発売されますか？
2020/10/07(水) 16:39:38.30ID:ncxRVMLc0
幻のフェアレディZプロト登場 なぜ? だれが?? 運命に翻弄された名車の軌跡
https://bestcarweb.jp/news/entame/203260

1997年に制作された試作車両　ベースはS14型のシルビア
パワーユニットは200馬力まで強化されたKA24DE型
直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジンを搭載
ボディサイズは全長4310mm×全幅1770mm×全高1280mm
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/10/06214656/IMG_1216.jpg
2020/10/07(水) 16:40:25.60ID:JJAvx4fj0
キックスは見かけませんが売れてますか？
2020/10/07(水) 16:42:26.08ID:BQF5Ik9A0
販売台数No.1だよ
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 16:51:42.87ID:Qo6RmbXs0
>>576
新古車にしちゃえば1台で2度売り上げ計上できるからな。
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 16:59:37.72ID:Vk9OCANB0
名古屋赤味噌野郎　総動員
ハヤシもあるでよー
2020/10/07(水) 17:11:32.17ID:nzHtzgyi0
>>587
既にそのリチウムイオン電池級の技術革新が起き始めてる。
日産も一応全樹脂電池作るみたいだがな

>>591
元社員が社長の会社が福井県で製造始めるらしいがどこまでのモノができるやら…
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 17:15:45.86ID:9tww81YN0
全固体はまだまだ時間かかるよ
2020/10/07(水) 17:31:02.11ID:hDR51Sqd0
量子コンピーターとかと同じでもう出来る！すぐに出来る！時代が変わる！
と散々煽られて結局何も出来てないパターン
2020/10/07(水) 17:34:58.65ID:nzHtzgyi0
>>606
温泉…

>>620
とは言え既に現物ある上、複数が来年度製造開始目標でアナウンスしてるのと10年前まで理論上の存在だったそれをごっちゃにするのはなぁ…トヨタも言うてる間に量産できるようになるだろうし
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 17:38:51.74ID:oa6Cj41H0
>>621
リチウムである限り限界はあるし、そもそも休日のSAの充電待ちは変わらない

でんきじどうしゃなんて言っている前にリストラしろよ
2020/10/07(水) 17:41:29.40ID:U/Dtrtii0
あれ、なんで意地でもリストラしないんだろな
なんか政府と密約あんのかね
2020/10/07(水) 17:46:58.51ID:U/Dtrtii0
インテリジェントナイトサファリパーク

これ雨じゃね？

【オンラインナイトサファリ】
10/9(金)18:30～ #小島よしお さんが #日産セレナePOWER に乗って夜の #那須サファリパーク でLIVE中継！
日産公式YouTubeアカウントよりどなたでもご参加いただけます。
www2.nissan.co.jp/SP/SERENA/EVEN…
#日産セレナ
2020/10/07(水) 17:49:01.90ID:U/Dtrtii0
次期型がデビューするこのタイミングで
イヤミのような国内マイチェン

日産自、SUV「エクストレイル」の一部仕様を向上して発売

https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP541359_X01C20A0000000/
2020/10/07(水) 17:49:43.50ID:U/Dtrtii0
【お知らせ】#日産エクストレイル を仕様向上。
global.nissannews.com/ja-JP/releases…

・外装色や内装の質感を向上
・本革巻マニュアルモード付きシフトノブ全車標準装備
・レザーエディションに新色、ブラックを追加
・4WDのガソリン車全グレードを特別仕様車の「Vセレクション」設定
2020/10/07(水) 17:55:22.22ID:Z6nK90lH0
そりゃ日産にとって猿同然の日本人なんぞに新型を売るなんて考えられないことなんだからよ
どこまで日本舐めてんだろうなこの会社
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 18:03:02.27ID:5xmNvFe/0
>>625
やってることなーんも変わってないんだもんなあ
NO1のSUVじゃないのかよw
2020/10/07(水) 18:07:26.53ID:r1+HhhDJ0
>>625
またマイチェンとは呼べないやり方だねｗ
最廉価だけ値段据え置きで他は10万以上アップだな

しかしなあ
ルノーが決めてるならルノーにとっては右ハンドルはないことになってるかもな
2020/10/07(水) 18:08:31.24ID:TP1NeHVE0
ローグが新型に切り替わるタイミングでの現行エクストレイルへシフトブーツにマニュアルモード設定とかねえ
現行ローグのパーツ消費のためとしか思えないやり口
2020/10/07(水) 18:12:54.86ID:Z6nK90lH0
てか、そんなに部品の在庫持ってんのかな
計画もせずに見込み生産？
まあ日産とその関連ならそれくらいのポカはするか
2020/10/07(水) 18:18:41.16ID:Z6nK90lH0
ベストカーいわく、エクストレイルのモデルチェンジが先延ばしなのは
「新型エクストレイルが加われば、戦略ニューモデルの投入が集中し、販売店がスムーズに売り切れないとの判断があるようだ。」

再度登場！「店のスタッフが覚えられないから車出さない！」

ゴミ同然の日産車をあれだけの数売り捌く(一部インテリジェント自社登録)超優秀な店舗スタッフに対して余りにも余りな物言い！
2020/10/07(水) 18:29:13.84ID:8GPtPUxK0
頭インテリジェントだな
どんな判断だよｗ
2020/10/07(水) 18:31:55.48ID:U/Dtrtii0
>>627
でも開発、企画は日本人、日本だろ。
どういう精神状態で働いてんのかね

てめーの国はPS4 のカラー追加
外国向けにはPS5の新型投入

まともな精神でやってられんだろ
2020/10/07(水) 18:33:01.18ID:U/Dtrtii0
トヨタなんか毎月新車、しかもチャンネル統合なのに。日産販社は何を言ってんだろな。
2020/10/07(水) 18:35:05.77ID:rYoXsqYk0
>>631
きっと旧型エクストレイルライフ償却台数に未達だから、サプライヤーどもに未達保証費を払うくらいならゾンビにしてジワジワ先延ばし作戦してんじゃねーのか？
2020/10/07(水) 18:35:22.97ID:TP1NeHVE0
>>632
ジュークの時の言い訳はネタじゃなく本気だったってことか

というか戦略モデルって何？
新型なんか何も出てないやん
2020/10/07(水) 18:38:12.68ID:r1+HhhDJ0
カタログ見たがこれもハイブリッドの化けの皮はがれたな
WLTCだと　ガソリンFF　13.2
　　　　ハイブリッドFF　13.8
高いだけで存在理由がないじゃんｗ
2020/10/07(水) 18:39:29.05ID:rYoXsqYk0
>>638
うわぁ、あのハイブリッド
こんなもんかよ
そりゃあ継続しないや
2020/10/07(水) 18:50:32.32ID:z3xDGJM60
>>638
ひっでえな…
よくこれでぎじゅつの日産とか言えたもんだよ
というかマイチェンなんかせず08燃費を引っ張った方が良かったのでは

新型にしない(出来ない)のも、日本じゃ出さざるを得ないイーパワー仕様の燃費が悲惨なことになってるからじゃねえか
ノートだって多分同じ、イーパワーの実燃費が余りに酷くて商品化出来ない
2020/10/07(水) 18:52:20.85ID:jNKIKrFf0
発電機すらまともに作れないのか、ロビンに頼めよスバル売っちゃったけど
2020/10/07(水) 18:53:48.06ID:z3xDGJM60
>>637
多分キックソのことだろうけど、それ一個だけやんっていうw
キックソにエクストレイルが加わったら店員の頭がパンクするってかw

まあ、日産が破綻するのも道理だわな
販売店スタッフも頭にくるやろこんなん
全てにおいて他社に劣るクズ鉄を必死に売ってるのにさ
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 18:55:10.22ID:PH9rg8Qh0
>>638
CX-5
2.5NA FF 13.8 AWD 13.0
2.0NA FF 14.8

フォレスター
2.5NA AWD 13.2
2.0MHV AWD 14.0

いずれもWLTCね
RAV4やCX-5のディーゼルを出したら可哀想だからやめておく
つーか水平対向より燃費悪いって…
2020/10/07(水) 18:57:11.96ID:z3xDGJM60
日産のぎじゅつ者からしたら、トヨタハイブリッドやehevなんて「どうやったらこんなもの作れるんだ…」っていう異次元の存在なんやろな
だからイーパワーをすごいぎじゅつと言い張ってズルズル続けるしかない
日産の敗因は技術力の無さだ
2020/10/07(水) 19:02:59.21ID:nOvoNvq40
せめて全日空を見習えよな


全日空 従業員の給与減額 冬の一時金支給しない方針

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201007/k10012652681000.html
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 19:03:16.73ID:PH9rg8Qh0
2.0NA FF 13.2
2.0NA AWD 12.6
2.0HV FF 15.0
2.0HV AWD 13.8

NAだとFF化でたった＋0.6km/lなのに
HVだと倍の＋1.2km/lってのも怪しいなあ
2020/10/07(水) 19:07:20.87ID:nOvoNvq40
そんな日産は縁日モード全開
祭りばやしやー

【 #ニッサンパビリオン 】10/23までNISSAN PAVILION ENNICHI開催！夕方からはガーデンエリアで〝水面〟をイメージし提灯の灯と連動したプロジェクションマッピングを投影しています。
デジタルアートと融合した縁日空間をお楽しみください。
nissan.co.jp/BRAND/PAVILION…

※10/10,11は休館日になります
2020/10/07(水) 19:19:49.63ID:m4APmj4n0
税金借金するのは悪いけどまあいいとして
返すあてあるの？踏み倒す前提じゃないよね
問題はここでしょ
2020/10/07(水) 19:26:12.13ID:nOvoNvq40
>>648
返すための努力が見えなく、
まったく無駄金三昧なのがタチが悪い
2020/10/07(水) 19:26:51.29ID:T2YHLa7H0
>>638
JC08とかだと大きく数字違ってたんかな？
2020/10/07(水) 19:33:28.09ID:r1+HhhDJ0
>>650
今調べたら
ガソリン２WD16.4
ハイブリ２WD20.8　だ
2020/10/07(水) 19:37:19.01ID:+8kajPXo0
>>648
返すつもりは全く無いな
税金でケツ拭いてもらう気満々だ
あれほど見下し馬鹿にしてる日本人の税金で贅沢三昧
俺達を助けさせてやるから有り難く金出しな！くらいには思ってるだろうよ、クソ企業が
2020/10/07(水) 19:43:21.63ID:nOvoNvq40
全日空より遥かに業績が悪い日産様はのうのうとですからね


ANA、希望退職を募集　冬の賞与もゼロに
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 19:49:18.93ID:y9ESg08B0
早く潰したら
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/07(水) 19:52:44.44ID:fb2/S4R/0
>>651
マイナー後の諸元見るとガソリンはJC08非公開になってるし
ハイブリッドはJC08でも18.2、四駆17.0になってるな

なにかバレた？w
2020/10/07(水) 19:54:56.52ID:tFwIdv840
理系工学物理学に全く明るくない頭底辺な俺でさえ、キックスの仕様は意味不明すぎると思うわ。

だって、普通のハイブリッドっていうのは
電池（電気）駆動とガソリン駆動を併用して、低速や高速、ブレーキ制動など
車が動いて絶対に発生しうる挙動を利用することで、蓄電したり、それぞれの長所を活かして走る車
だから燃費も良いっていう、そういうモンでしょ？

ガソリン使って発電機で作って電気駆動100％ですってさ、
それでガソリンのエンジン駆動と比べて燃費が特に改善されてなければ
燃料使って燃料を生み出して、またその燃料使って走る単に効率の悪い無駄な動きしてるだけなんじゃあ…？

これが外部給電で走る電気自動車でありながら、ガソリンでの自立発電も可能で、しかも高くない車体価格なら
ガソリン発電の実燃費がリッター10k程度だとしても、生活圏内は電気、緊急時や給電施設無しでも運用可能という
唯一無二の選択肢としてもありだと思うけどさぁ

絶対e-powerじゃなきゃヤダって奴以外意味あんのコレ？ｗ
2020/10/07(水) 20:04:54.96ID:m4APmj4n0
つーか、シリーズハイブリッドも発電専用のエンジンでも用意して本気出して開発すればまだ多少はマシになるんでは
もちろん日産がそんなことするはずはなく、従来の駆動用エンジンの使い回し
まあでも発進専用のS-HYBRIDのモーターからよく全速度域用のモーターに改良できたね、日産にしては
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