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【CORVETTE】シボレーコルベット 45【GM】

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2020/08/23(日) 23:57:29.13ID:r9OVqzFJ0
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GM Chevrolet CORVETTE

C1　1953-1962
C2　1963-1967
C3　1968-1982
C4　1984-1996
C5　1997-2004
C6　2005-2013
C7　2013-2019
C8 2020-

HP
http://www.chevroletjapan.com/
https://www.chevrolet.com/
https://www.yanase.co.jp/chevrolet/corvette/price/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 43【GM】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577489022/
【CORVETTE】シボレーコルベット 44【GM】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583815444/

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2021/03/17(水) 22:44:36.82ID:x7GfPV6o0
>>693
有難う。
仮契約からこの納車を待ってる1年間ちょっとで心臓病の開胸術、直腸癌発覚で2回手術。
納車されて長距離ドライブ三昧出来るまで復活するぞ！　です。
2021/03/17(水) 22:50:09.03ID:x7GfPV6o0
こんなボロボロでもまだ50代後半なんです。
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee28-JyCI)
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2021/03/17(水) 22:55:16.03ID:O/G7T79l0
>>695
頑張って打ち勝って！
ご近所さんにも胃癌の人、大腸癌の人
くも膜下出血で倒れ一時、体が不自由になった人
様々な病と戦った人が複数が居るけど皆、克服して運転してる！
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c66a-kFKp)
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2021/03/17(水) 23:10:21.21ID:uv1CmrBz0
>>694
右ハンドルのコルベット
夢のようだ
2021/03/18(木) 00:09:45.45ID:bF+uZaZZd
C5新車で買ってずうっと乗ってるオジサンだけど
ここの住人俺よりもひと周り以上の年齢なんだ
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗT Sp91-yJ4s)
垢版 |
2021/03/18(木) 00:22:08.14ID:38a7S61mp
大好きなカッコイイ車は、免疫力・治癒力そして生命力そのものを向上させるのですよ
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee28-JyCI)
垢版 |
2021/03/18(木) 01:10:32.10ID:gw78Ifuq0
>>699
オレ38
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee28-JyCI)
垢版 |
2021/03/18(木) 01:23:29.20ID:gw78Ifuq0
>>700
知ってるなぁ〜
楽しい趣味
楽しい仕事
良い女
は気力、覇気が漲ぎり漢を生き生きさせ免疫力と若さを保つ
2021/03/18(木) 17:09:03.87ID:cVYp53CC0
C6後期の無印とC7って走りは全然違う物？
形はC6が好きなんだよね…。
2021/03/18(木) 21:40:29.75ID:642qSZvR0
走りはC7の圧勝だと思うけど好きなの買うのが良いのでは？
普通に乗る分には違いなど気にならないw
2021/03/18(木) 21:59:00.11ID:QnSXwYg40
C8は　オプションでも黒ブラックが選択出来ないようなので、今セカイモンで閲覧して探してる。
結局、アメリカで　
C8 YouTubeによく見かけるのが安心かな　と。
2021/03/18(木) 21:59:30.53ID:QnSXwYg40
あ、ごめん。　ホイールの話です　笑
2021/03/18(木) 22:41:02.91ID:8YYPqofMa
新しいコルベット、右ハンドルで運転できるのはイイね
高くて買えないけど、乗ってみたい
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 85e6-yXjj)
垢版 |
2021/03/18(木) 22:56:47.42ID:vKi9P08E0
Twitterで右ハンドルシャドーグレーの動画が公開されてますよ
短いですが！
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-x68Z)
垢版 |
2021/03/19(金) 01:28:39.03ID:tsPxR4FT0
>>703
走りは全くの別物よ？

Ｃ7はZ51付きだとＣ6無印と全ておいて別次元だし
特にAT車は比べ物にならないよ
C6のATは変速おっそいファミリーカーと同じトルコンATで
ワインディングやＣ1等を爽快に走れるシロモノじゃない
Ｃ7はDCTと同レベルの鬼速ロックアップATで最高
2021/03/20(土) 00:14:42.77ID:nL/EqVq80
>695

頑張って下さい、僕も腎臓癌の手術して、強直性脊椎炎あるけどC7GS乗ってます。
2021/03/22(月) 17:23:50.13ID:7IfQAVJN0
>>709
C7Z51じゃない無印C7でも？
2021/03/22(月) 18:11:51.42ID:QVdxDXFc0
>>710
遅レスごめん。
皆さんも病気と闘いながら乗られてるんですね。
励みになりますが！　　有難う。
2021/03/22(月) 22:08:37.75ID:bvJ2F29I0
709は8速ATの事を言っていて、C7でも初期型の6速ATはC6の物と大差ないと思う。
2021/03/23(火) 06:08:21.52ID:n8NhLmNVM
GMの8速ATは出来損ないの欠陥商品
むこうではユーザーに集団訴訟おこされてる
2021/03/23(火) 06:57:01.76ID:LHqpu4Z40
ATフルードのオーバーヒートがおこるんでしたかね？
全く情報が入ってこないんですが
2021/03/23(火) 11:07:13.84ID:ZgqZWa/Wr
>>714
詳しく！！
2021/03/23(火) 19:02:02.85ID:gtLv79Qx0
>>716
https://www.carcomplaints.com/news/2019/gm-8l90-8l45-transmission-problems-lawsuit.shtml

ここに書いてあるが訴訟の結果は不明
とりあえずディーラーではATオイルをモービル製に交換することで対応している
2021/03/23(火) 19:18:51.49ID:LHqpu4Z40
https://www.goo-net.com/pit/shop/9000191/blog/203121
トランスアクスルの弊害なのかな？
C6のMTでもこんな感じらしい
2021/03/23(火) 20:21:46.46ID:7SkJoh0A0
https://go4trans.com/automotive-industry-general-news/solution-for-problematic-gm-transmission/?fbclid=IwAR0irz6i_wOlKjZ6fRfrRMQbx5XKH6j6SlvckcutBYKF3QJRkvuAdYBrZus

このページをディーラーにみせてモービルに換えろって要求するんや
無料でやってくれる
2021/03/23(火) 20:24:29.00ID:7SkJoh0A0
>>718
トランスアクセルに関わらず全ての8速ATで症状は出る
GMが急いで10速に移行したのはこのせい
2021/03/23(火) 22:22:14.02ID:Mdiiu2fO0
ATFの銘柄変えて全量交換で解決出来るって、トルコン太郎するようなモンやんw
2021/03/23(火) 22:37:10.24ID:7SkJoh0A0
>>721
これやってもらったけど解決されはしない
多少マシになるだけ
2021/03/23(火) 22:40:19.51ID:VdfpRmBS0
キャデスレでそれでマシになった気がするとか言ってた人いたな
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-EH9+)
垢版 |
2021/03/24(水) 07:50:47.47ID:pNaglF/Oa
どんなトルコンATでも新油に替えれば、フィーリングは良くなるんじゃ？
2021/03/24(水) 13:34:56.54ID:c+ZWYWCPr
震えるようなショックとジャーク！！流石はアメ車やなw
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5391-EH9+)
垢版 |
2021/03/24(水) 15:40:43.26ID:IpBaLyRH0
ジャークは何といっても本場アメリカで、あのダイソンを打ちまかしたからな
・・・・
節子、それシャークや
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6a-oXDN)
垢版 |
2021/03/24(水) 16:41:37.43ID:c7PhVOOl0
どの記事やレビューをみても、8ATはDCTと遜色ないレベルの
レスポンスで素晴らしい、みたいなポシティブな内容ばっかり
だったので、さぞかしいいATなんだろうなと思っていたけど、
そんな問題があったんか。
ほんと勉強になったわ。
2021/03/24(水) 20:14:54.10ID:v5P7GD+ep
そんな症状出たことないけどなぁ
初めて聞いたｗ
2021/03/24(水) 20:19:22.98ID:v5P7GD+ep
まぁ、常時パドルシフトしてるから、Dレンジ入れっぱなしとかで出る症状だったら知らんｗ
2021/03/24(水) 21:47:21.76ID:PAnRQBwM0
ムカつくのは本国じゃここまで問題にされているしGMも公式に認めてるのに日本のインポーター、ディーラーが知らん顔してること
こっちからクレームつけない限りなんの対策もこうじない
なんか変？ぐらいのクレームだと「こんなもんですよ」で終わり
↑のドキュメントつきつけたら「そういやATF換えるとかのキャンペーンありました」ってしぶしぶやってくれたわ
2021/03/24(水) 23:01:30.45ID:v5P7GD+ep
ディーラーでATF交換してくれるのかよ
4万キロになる前に交換しとこうと思ってたんだわ
モービル１の高性能オイルでｗ
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d954-LG5C)
垢版 |
2021/03/25(木) 14:19:11.15ID:fG49m8Wd0
アメリカは道路の段差で躓いても訴訟する訴訟社会だが、日本では話題にもなってないな
ま〜より適合するATFが開発されたのなら交換しておくといいな
ATの性能を最高に維持するなら2万km毎が理想だが、4万超えるとリスクが増えるからそれまでに交換しとけよ
C7の8ATは650馬力をロス無く伝達する5枚のクラッチが装備されて、トルコン回帰への流れを創った名機だから大事にしてやれよ
2021/03/25(木) 15:53:28.90ID:t2WAkzcVr
アメリカ人は5枚のクラッチ板で事故にあったかのようなショックと言ってるんだケドなw
まあ、ソレだけあればショックもデカいわw
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XSWi)
垢版 |
2021/03/25(木) 16:15:29.48ID:4FVS81dXa
アメリカ人でMTに乗れるのは限られた富裕層だけだからね。
2021/03/25(木) 22:40:52.19ID:yTMRChfz0
C8コルこれなんでこんなに排気量デカくてSCもついてるのに500馬力しかないんだろ
しかもこのPWRで0-100が3秒切りって無理じゃね
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/03/26(金) 01:33:14.91ID:19KnbYad0
>>735
今でてる一番下のグレードはSCついてないで？
SCは今テスト中のZ06 ZR1につくやで
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
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2021/03/26(金) 01:34:10.86ID:19KnbYad0
0-100じゃねえよ？
0-96な
2021/03/26(金) 06:10:09.51ID:pzCZsUPR0
>>735
リアエンジンの911ほどではないがミドシップのトラクションをなめてはいかんFRの半分の馬力で同じ加速する
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b291-AWJE)
垢版 |
2021/03/26(金) 08:55:59.84ID:EXNo6zXa0
0-100キロとかゼロヨンとかは、計測方法自体で南斗でも
らしいで
普段走ってて加速がスゲエのは、何と言っても四駆のテスラらしい
2021/03/26(金) 10:24:34.45ID:3/mnytcN0
>>736
3LTまでは純粋なNAってことね
勘違いしてたありがとう
>>738
V6エキシージ乗ってるからリアエンジンの恩恵は分かるけど、それでも3秒切りは盛りすぎだとは思う
2021/03/26(金) 11:01:49.26ID:d3JqXqFqr
ATFをモービル製に全量交換してストレーナーとパン掃除しないとムリだぞw
2021/03/26(金) 11:03:50.18ID:8FIXs4Vg0
>>740
色んな好条件が重なった最高の条件下では？　て思うようにしてる。5秒切ってれ十分スーパースポーツ。
エキシージュから乗り換える予定通り？
俺は元エリーゼS1乗り
2021/03/26(金) 12:31:02.77ID:4nD8iSVQM
>>740
いやエンジン縦置きミッションリアオーバーハングのミドシップの話やねん
横置きはトラクションあんまり出えへんよ
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f66a-1mGO)
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2021/03/26(金) 13:52:51.11ID:1CwcZbs30
>>736
Z06は5.5Lのフラットプレーンの高回転型NAエンジンって
噂が出ているけど、どうなんだろう。
9000回転まで回るコルベットって、アメ車イメージの対極
にあるけど、乗ってみたいわ。
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
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2021/03/26(金) 17:29:49.74ID:19KnbYad0
>>742
5秒切りじゃ4秒台の
素ケイマン、2シリ4シリ、スープラみてーな普通スポーツやど？

今のスーパースポ車は2-3秒前半やで？
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
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2021/03/26(金) 17:31:51.30ID:19KnbYad0
>>744
まじけ？
Z06は公道テストしてる動画出てるんやけど
高回転NAの音ではなかった様やけど・・・
SCやと思うよ
2021/03/26(金) 19:59:18.38ID:8FIXs4Vg0
>>745
C8も型録スペックだとしたら、他のも１秒半はサバよんでるとの仮定
2021/03/26(金) 19:59:45.13ID:8FIXs4Vg0
>>747
間違った…タガログスペックだとしたら　　です
2021/03/26(金) 20:08:15.10ID:pDO2FblXa
後のが間違ってるわ
2021/03/26(金) 20:08:38.03ID:pDO2FblXa
チャイナか
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
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2021/03/26(金) 21:07:15.23ID:19KnbYad0
>>747
C8ベースグレードの0-60mph　（0-96）は

カタログ値　2.9
路面μ低い公道実測　3.55
路面μ高いサーキット実測　？
やで

https://youtu.be/TVS4knj6t7s?t=901
2021/03/27(土) 00:08:20.59ID:eOB1Q8B60
>>746
その動画アップして
2021/03/27(土) 00:21:00.78ID:7Nk0YmXAp
>>751
カタログ値は、超高μの高速周回路とかでやってるんじゃないかな
日本では日本自動車研究所にあるけど
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ade6-/Aj7)
垢版 |
2021/03/27(土) 19:04:42.49ID:2/BDdMOE0
c8も右ハンドルなのにc7と同じで型式番号ないっぽいんですよね、、、
その場合普通の保険入れないからいくらになるんだろう
c7乗りの方月々おいくらですか？
2021/03/27(土) 19:19:38.97ID:0L2m6tJ40
型式無しはめっちゃいいな
20等級なら車両保険付けても年10万くらい
2021/03/27(土) 21:05:30.62ID:VWI2fEL+p
>>748
フィリピン仕様？
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ade6-/Aj7)
垢版 |
2021/03/27(土) 21:41:58.37ID:2/BDdMOE0
>>755
無い方がいいって考え方あるんですね
今メインで乗ってる車の保険会社は型式ないと入れないようですが、年10万なら助かります！
ありがとうございます。
2021/03/29(月) 23:45:48.01ID:yiTUSij90NIKU
このコルベット何やってんの？
https://youtu.be/QSyXmApjmgM
2021/03/30(火) 12:31:57.78ID:MPOjS/+Gp
>>758
コレは速さを競ってるんじゃないんだよ。
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f66a-1mGO)
垢版 |
2021/03/30(火) 16:28:17.06ID:S2YKr+Qi0
え、そうなん？
どうみても競ってる気がするけど。
2021/03/30(火) 16:32:42.93ID:wwzpCIzcp
何やってるもなにも、何もしてないから負けるんや
2021/03/30(火) 16:48:49.96ID:3pr1eOvr0
最近、どなたか正規Dの右ハンC8の輸入が予定通りなのか尋ねた方います？
あんまり聞くの悪いと思ってDに聞いてないんです。
2021/03/30(火) 18:10:54.83ID:tP+HFZtH0
もてぎのシュートアウトでしょ
0-300で参加するとかなり楽しい
300から400の高速域がないから色んな車で面白い勝負出来る
C6のノーマルならあんなもんでしょう
ちなみに昔ノーマルC5でG55とS55に負けたわw
AMGはええよ
数年後C6Z06のノーマルでマスタング軍団はジェノサイド出来たけど吸排気とecu弄ったZ06に負けた
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ade6-RXj6)
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2021/03/30(火) 20:29:26.94ID:jztIj9uI0
>>762
自分は1月の中頃に問い合わせて、生産は始まっているが予約順（配車時期）は確定できていない

との事でした
カタログ撮影で右ハンドルが日本に来ているのは事実なので、4月中には連絡が来るはずと思っております。
2021/03/30(火) 22:00:41.20ID:IqyUGzhR0
>>764
わざわざ返事して頂き有難うございます。
きっと担当さんも同じような問い合わせがあったりでなんか用事も無いのに電話掛けれなくて　m(__)m
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ade6-RXj6)
垢版 |
2021/03/31(水) 00:40:35.42ID:0D1KxPvA0
>>765
その気持ちわかります！
ただ待たされてるのはこちらですし、気にせず問い合わせれば良いかと！
もし返信きたら教えてくださーい！
2021/03/31(水) 01:18:00.48ID:BkAsReKH0
>>758
軽四のスタート、あのタイミングでフライングにならないのかー。
グリーンシグナルでスタートだよね？？
2021/03/31(水) 11:54:02.89ID:uaImeginp
ドラッグレースは速さだけを競うレースだけではないのですよ〜。
いろんなルールもあるからノーマルでも参加できるレースもあるのです。
2021/03/31(水) 17:22:07.03ID:DYzw2p+Ya
FF4WDはベタ踏みで良いがFRはテクニック要るから
ドライバーが悪い
で良くね？
2021/04/01(木) 00:01:59.83ID:54OWPYpX0USO
既出だったらごめんなさい。
シボレーのFacebookアカウントにC8コルベットの右ハンドルの短い紹介動画と短い型録撮影の模様の動画があっぷされてるよ。
2021/04/01(木) 00:02:46.02ID:54OWPYpX0USO
>>770
訂短いカタログ撮影の模様　　です
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/04/01(木) 00:58:58.74ID:OssSHHbZ0USO
>>769
違うよw

改造車とノーマルを比べてるアホだからスルーでおＫ
改造しまくれば安い大衆車でもノーマルスーパースポ車より速くなるのは当然
インプレッサの改造車でもニュル6分台w
773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W b291-AWJE)
垢版 |
2021/04/01(木) 09:13:21.25ID:JQkrnUAh0USO
内装もリアシートも取っ払えば速くなるからなあ
今やスーパーカーといえども豪華仕様で重いから、直線だけならターボでドカン！と一発だが、ニュルではのう
2021/04/01(木) 11:00:55.78ID:TTT08r5grUSO
コルベットのニュルブルクリンクのタイムはインチキしすぎて正確ではないがなw
2021/04/01(木) 16:40:25.54ID:e8048qOOp
ニュルの市販車最速タイムはエアコンやオーディオや内装も一応ある状態でのタイムだから、それほどインチキでもないよ
足回りのセッテイングやコンピューターチューンにはメーカー渾身の〜があるかもしれないけどｗ
現在の最速はAMG-GTブラックの6:43かな??
https://genroq.jp/2020/12/01/101594/
個人的には、これがまたFRが出したタイムというのが面白いｗ
C8のZR1はこれを超えられるんかな
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-duZg)
垢版 |
2021/04/01(木) 17:34:52.01ID:QWZHhkZDa
そのトップレコードタイムに
オーソドックスなマニュアルミッションで、その差わずか十秒以内に肉薄するラディカルやダッジバイパーってすげえわ
もちろんランカーのコルベットだって6速マニュアルだしね。
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/04/01(木) 18:40:30.67ID:OssSHHbZ0
>>773
そうよ

改造車と比較するならコルベットも改造車じゃないと意味ない
コルベットのフルチューンなんて鬼の速さだからねw
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:04:32.83ID:OssSHHbZ0
>>775
>>776
ラディカルは日常で使える車じゃない公道を走れるだけのレーシングカーだし
バイパーも日本や各国じゃ公道走れないグレーゾーンの半レーシングカーだしね
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/60/0000105360/93/img257dc62azikbzj.jpeg

ちゃんとエアコン、オーディオ、内装あって普通に日常使用できる最速クラスの
アヴェンタSVJ、ウラカンペルフォ、GT2RS、GT3RSらとは、ちょっと意味が違うんよね

AMG-GTブラックも日常使用にはエグすぎるレーシングカーの巨大エアロと
ガッチガチの足回りでかなりエグいし
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567028.jpg
https://car-images.bauersecure.com/pagefiles/98135/amggtblack_051.jpg
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/04/01(木) 19:09:52.29ID:OssSHHbZ0
バイパーACRもこのレーシングカーの巨大エアロが
北米ではOKでも、日本その他じゃ公道NG

http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/355/296/9/S3552969/slug/l/02-2016-dodge-viper-acr-fd-1.jpg
https://creative311.com/wp-content/uploads/2017/06/20170608_viper.jpg
2021/04/01(木) 20:16:18.83ID:UiKdsXSva
バイパーって4号下りで最高速だしたんだよな
片手ハンドルでピース

して捕まった奴が
2021/04/01(木) 20:43:39.93ID:e8048qOOp
>>780
巨大なエンジンを移動させる為に走っている車っていいよなぁｗ
2021/04/01(木) 20:50:34.38ID:UiKdsXSva
捕まったって笑う奴多いが

あそこで踏めるってスゲェって思うよな

捕まったって聞くと笑うが
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx79-AWJE)
垢版 |
2021/04/01(木) 22:52:14.18ID:yRiPnyRZx
FRは直進性はいいからな
トラクションは四駆にするとかトランスアクスルにするという手があるが
コーナーはねえ
どうしてもアンダー出るから
だからコルベットもニュルへ行ったら、帰って来た時にはエンジンが背中に・・・・
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-LX4l)
垢版 |
2021/04/01(木) 23:21:50.88ID:OssSHHbZ0
Ｃ8は素グレード+エアロでこれだからZ06 ZR1は凄そう
C8Z06はカモフラージュ車の公道テスト動画が出てるね
https://i.pinimg.com/originals/ef/eb/e8/efebe8cad45b7935f4e878df24bc96c2.jpg
2021/04/02(金) 11:45:16.79ID:1IPjKfYf0
>>784
このウインク付けれるならつけたい…かっこよすぎ
2021/04/02(金) 21:16:55.31ID:rDi+an/7a
全長伸びそうな
2021/04/03(土) 22:31:42.64ID:7tir6HT5d
>>779
みんな日本でもそのままで乗ってるけどねw
車検の時は外すんだろうけど
それか翼端板をボディにくっつけてるのかも
それだけでデカいウイングでも車幅超えなければ車検OKみたいだよ
2021/04/12(月) 22:25:55.67ID:KEZFUy4xa
C7めっちゃ値上がりしてねーか？
中古で買ったC7を3年で+1万5千キロくらい乗り回してたのに買っときより高く売れたわ
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f7b-HIlx)
垢版 |
2021/04/12(月) 22:42:01.74ID:YXRGbDlP0
FRがいい派の需要はそれなりにありそう
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4291-c6cl)
垢版 |
2021/04/13(火) 09:10:18.52ID:sin/1YdO0
だねえ
2021/04/13(火) 20:09:46.55ID:xn90VX7ap
>>758
コルベットが遅いのではなくアルトが速すぎるだけでは？
1000ccのSSバイクみたいな加速しとる
2021/04/13(火) 21:26:21.49ID:JuC0AkN80
>>758
Z06じゃなくて良かった
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d754-iLwV)
垢版 |
2021/04/14(水) 23:18:53.54ID:58Gr/ZS10
>>788-790
ある意味最後のコルベットらしいコルベットだからな
走りもFRに拘り続けたコルベットとしては熟成され尽くした感あるのは>>661の動画を見ても分る
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4291-c6cl)
垢版 |
2021/04/15(木) 09:46:17.82ID:X8Qf1ig00
まあ合体すると強くなる戦隊ロボみたいなもんで、ターボ合体させれば
今やカマロでも数字上は遜色ない性能だからねえ
こりゃもうエンジン背中にもってこなけりゃどうにもならんと
しかし、ガソリンで走るV8のコルベットもこれで最後かも知れんのう
次はスイッチ一つでサンプリング音声がシングルプレーンもダブルプレーンもお好みで
なんならV12ダブルチョークウェーバー6連装の吸気音も出せますよ、と
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