2009年10月23日発売〜『4代目ステップワゴン』のスレです。
■公式サイト
□前期型 (2009年10月〜2012年3月)
http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2012/
□後期型 (2012年4月〜2015年3月)
http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2015/
■公式ニュース
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/stepwgn/stepwgn_2009-10-09/
■製品情報
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/STEPWGN/200910/
■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgn
□スパーダ取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=stepwgnspada
■前スレ
【HONDA】4代目ステップワゴン Part43【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551051538/
【HONDA】4代目ステップワゴン Part44【STEPWGN】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2020/04/02(木) 07:45:11.25ID:9VbaY3Do0
2021/04/24(土) 22:38:29.71ID:I0Ok6ZgE0
ついに右スライドドアからカタカタ音がするようになった。
明日グロメットでも買って試してみる。
明日グロメットでも買って試してみる。
2021/04/24(土) 22:59:16.05ID:HIFHt+Qj0
>>951
やっぱりその距離なら30万円くらいなんですね アルファードなら100いくかな?
やっぱりその距離なら30万円くらいなんですね アルファードなら100いくかな?
2021/04/25(日) 07:34:14.88ID:vj3nEbuu0
2021/05/02(日) 16:30:51.32ID:/5pmEwCO0
オイル消費のトラブルが出るのはどれ位の確率だろ。
5000km毎にホンダ純正オイルで交換してたら安心?
ちなみに最近10万kmいきました。
5000km毎にホンダ純正オイルで交換してたら安心?
ちなみに最近10万kmいきました。
2021/05/02(日) 19:04:41.73ID:Q9nLgrx10
RKは巷でオイルトラブル多いってこと?
2021/05/02(日) 19:43:25.20ID:/5pmEwCO0
>>956
だいぶ前からサービスキャンペーンしてるよ。
だいぶ前からサービスキャンペーンしてるよ。
2021/05/02(日) 21:45:24.48ID:8Qp6AICG0
中古で買ったRK5前期だけど記録簿見るとしっかりディーラーで点検やオイル交換してたみたいだけど6万キロ(現在11万キロ)でオイル消費でエンジン乗せ買えてあった。
やっぱり運なのかね?
やっぱり運なのかね?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/02(日) 22:34:02.38ID:Q6xTuqod0 後期は対策済みで前期がヤバいって聞くが
2021/05/03(月) 00:14:56.65ID:5UEx4hOt0
ホンダのHP見るとRK5は平成24年3月27日以前が対象だからそうだね。
2021/05/03(月) 10:19:57.53ID:lllQdtnk0
前期型ってことか
うちのは後期だからセーフかな
うちのは後期だからセーフかな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/03(月) 11:58:37.94ID:2cc0kwsq0 ( ^ω^) …
(⊃⊂)
⊂(^ω^)⊃ セフセフ!!
ミ⊃⊂彡
(⊃⊂)
⊂(^ω^)⊃ セフセフ!!
ミ⊃⊂彡
963名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/03(月) 12:39:49.86ID:Q0f3EPx00 >>958
個体ごとにばらつきはあるからね
元々は前期の設計が8000〜10000kmぐらい
オイル無交換で走るとトラブルが高確率で起こるっていう
余裕のない設計してたのが元凶だったんだけど
そんなバッファのない設計してたらちゃんと3000〜5000で
オイル交換してても不具合発生する個体はあるでしょって話
もともと5000でオイル交換してれば再現性は低い
トラブルだったからリコール扱いにはできず、
でも設計上のミスだったことははっきりしてたから
この件に関しては無期限で無償保証の特例になってる
個体ごとにばらつきはあるからね
元々は前期の設計が8000〜10000kmぐらい
オイル無交換で走るとトラブルが高確率で起こるっていう
余裕のない設計してたのが元凶だったんだけど
そんなバッファのない設計してたらちゃんと3000〜5000で
オイル交換してても不具合発生する個体はあるでしょって話
もともと5000でオイル交換してれば再現性は低い
トラブルだったからリコール扱いにはできず、
でも設計上のミスだったことははっきりしてたから
この件に関しては無期限で無償保証の特例になってる
964名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/03(月) 13:15:44.95ID:JpquTeb80 会社で使ってた後期RK2は10万キロくらいでオイル全抜けしてエンジン載せ替えたわ
2021/05/03(月) 13:44:22.05ID:IOWQByqe0
一回ディーラー持ってたら完治するのに
2021/05/03(月) 16:28:40.60ID:UhWu/eBU0
ググッたらオイル消費激しいからデラ行ったのに継ぎ足してれば大丈夫と言われて終わった例もあるみたい。
手間のかかる作業だからあまりやりたくないのかな。
結局デラの腹ひとつで決まっちゃうのか?
手間のかかる作業だからあまりやりたくないのかな。
結局デラの腹ひとつで決まっちゃうのか?
2021/05/03(月) 18:01:14.87ID:5UEx4hOt0
2021/05/03(月) 21:32:38.33ID:IOWQByqe0
ディーラーはメーカーから修理費等で60万くらい入るからウハウハ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/04(火) 01:40:57.65ID:SL8i1dxA02021/05/04(火) 10:05:03.14ID:iRi33SaI0
2021/05/04(火) 13:51:26.14ID:0KyL12t+0
パドルシフト付いてるのにエンジンブレーキ使うなって言う事か?
「不具合の内容
中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転を繰り返すと、吸気管及び燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、発生したデポジットがオイルリング周辺に堆積して、オイル戻し穴が詰まりシール不良となり、オイル消費量が増えることがあります。」
「不具合の内容
中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転を繰り返すと、吸気管及び燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられて燃焼し、発生したデポジットがオイルリング周辺に堆積して、オイル戻し穴が詰まりシール不良となり、オイル消費量が増えることがあります。」
972名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/04(火) 14:10:32.56ID:SL8i1dxA0 >>971
理屈つけりゃそういう言い方になるってだけよ
多かれ少なかれ負圧が上がるのは当たり前の現象なのに
そのレベルをバッファとして設計してませんでしたって話
別に無茶な運転でも想定外の運転パターンでもないけど
現象のあるなしをむりくり当てはめないことには
設計ミスになって全台リコールになっちゃうからね
理屈つけりゃそういう言い方になるってだけよ
多かれ少なかれ負圧が上がるのは当たり前の現象なのに
そのレベルをバッファとして設計してませんでしたって話
別に無茶な運転でも想定外の運転パターンでもないけど
現象のあるなしをむりくり当てはめないことには
設計ミスになって全台リコールになっちゃうからね
2021/05/09(日) 20:51:45.35ID:gZ/iNPxj0
145VFNiナビって製造メーカーはパネでしたっけ?
だとしたら同じパナのフローティングナビの取付は簡単(ポン)でしょうか?
だとしたら同じパナのフローティングナビの取付は簡単(ポン)でしょうか?
2021/05/09(日) 21:46:47.68ID:+nr/gQW90
2021/05/10(月) 07:18:24.11ID:CL67UnOm0
どうせフローティング液晶画面でパネルの隙間は正面からは見えないから
気にしないならそのままで良いだろ
気にしないならそのままで良いだろ
2021/05/10(月) 09:04:42.47ID:rIK/Icxw0
そもそも9インチのパネルに7インチの本体は取り付け出来ないだろ。
2021/05/10(月) 10:10:19.77ID:N1b3KFlf0
2021/05/10(月) 12:26:35.55ID:V/j0wBQT0
>>977
て事は、9インチナビやマルチビュー付きナビのパネルにも7インチのナビは、見た目気にしなければポン付け出来るって事?
て事は、9インチナビやマルチビュー付きナビのパネルにも7インチのナビは、見た目気にしなければポン付け出来るって事?
2021/05/10(月) 17:54:02.94ID:a9JQUcGC0
枠に金具を取り付ける構造なので加工が必要な可能性もある。
俺は8インチナビ付けるのに長穴加工したよ。
運が良ければポン付けなんじゃね。
俺は8インチナビ付けるのに長穴加工したよ。
運が良ければポン付けなんじゃね。
2021/05/10(月) 18:36:50.17ID:Q4JSFxli0
135VFNiなんだけど早々に地図更新が終了してしまって使えないナビになったな
みんなどうしてるのかな?
みんなどうしてるのかな?
2021/05/10(月) 18:48:55.39ID:N1b3KFlf0
2021/05/10(月) 19:10:34.26ID:Q4JSFxli0
ホンダやる気出して地図更新してくれないかな
地図更新2回だけなんて舐めきっとるわ
地図更新2回だけなんて舐めきっとるわ
2021/05/10(月) 20:06:46.94ID:452yJUXC0
前期のマルチビュー付いてるクルスピだけど今年まで地図更新あったんだね。
三菱のナビで汚い画面だったからバックカメラから一式サイバーに付け替えたけど。
三菱のナビで汚い画面だったからバックカメラから一式サイバーに付け替えたけど。
2021/05/11(火) 08:57:59.44ID:ZDRGAsIX0
パネルを考えない場合、配線だけならポンなの?
テレビのアンテナ線とか
テレビのアンテナ線とか
2021/05/12(水) 07:12:54.29ID:s3m721gq0
986名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/12(水) 08:50:40.08ID:ueJR9qkA0 てす
2021/05/18(火) 20:06:02.63ID:ylWk7n2F0
ついに運転席側の電動格納ミラー壊れた
オートターン交換やった方、どんな感じでしたか?難易度とか
オートターン交換やった方、どんな感じでしたか?難易度とか
2021/05/19(水) 13:39:05.55ID:r69RhG170
中古で4代目か5代目で迷ってる
程度の良い4代目だと5代目前期とほとんどおんなじ値段なんだよなあ
程度の良い4代目だと5代目前期とほとんどおんなじ値段なんだよなあ
2021/05/19(水) 14:39:54.31ID:p40//CZj0
デザインが我慢出来るならRPの方がいいんじゃね?
2021/05/19(水) 14:50:15.49ID:zPZjLzZG0
ウチのもミラー壊れたよ…
前乗ってたエディックスは直すのに
3万弱かかった…
前乗ってたエディックスは直すのに
3万弱かかった…
991名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/19(水) 15:47:14.45ID:0BIuClKv0 社外のサイバーナビが壊れそう
昨日dvdが詰まった、、、
このスレにフローティングのナビつけてる人居たよな
それにしようかなー
昨日dvdが詰まった、、、
このスレにフローティングのナビつけてる人居たよな
それにしようかなー
2021/05/19(水) 16:33:02.01ID:Zz/xVB1Y0
>>989
だよねー
好きか嫌いかはあるだろうけど
デザイン5代目は新しさを一応感じるし
4代目買っていまさらHIDのヘッドライトも何だかなぁ‥とも思う
2列目ベンチが好きだから4代目も捨てがたい
6代目早く来てくれー
だよねー
好きか嫌いかはあるだろうけど
デザイン5代目は新しさを一応感じるし
4代目買っていまさらHIDのヘッドライトも何だかなぁ‥とも思う
2列目ベンチが好きだから4代目も捨てがたい
6代目早く来てくれー
2021/05/19(水) 17:29:49.68ID:cF3DVyJm0
2021/05/19(水) 17:34:15.17ID:cF3DVyJm0
995名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/19(水) 20:11:37.89ID:L/6a6iyS0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/20(木) 18:57:59.30ID:LVXKvLbQ02021/05/20(木) 21:03:36.36ID:6FXDqgbA0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/20(木) 22:20:12.49ID:a+CARksr0 実際貧乏なんだからいいじゃん
999名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/05/20(木) 23:03:38.12ID:ztIvWlyV02021/05/20(木) 23:25:03.25ID:2kHB/nLO0
電動ミラー修理45000
10011001
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