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【TOYOTA】カローラスポーツ Part50【COROLLA】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca47-2sGK)
垢版 |
2020/03/21(土) 19:51:50.47ID:4Jjfd1jT0
!extend:checked:vvvvv:
!extend:checked:vvvvv:
↑スレ立ての際に3行

公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/

前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part49【COROLLA】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582364115/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/03/21(土) 19:56:05.40ID:eyK2lZQEa
1乙！
2020/03/21(土) 19:57:03.06ID:sYCyVEav0
>>1
乙
2020/03/21(土) 19:58:39.34ID:kidsaF/Np
立て乙
2020/03/21(土) 20:09:19.27ID:uC2lHp7b0
スレ立て乙カローラ

ワイのアゲハの近影もアップしとこう
http://s.kota2.net/1584788823.jpg
http://s.kota2.net/1584788639.jpg

愛車の写真撮影って、良い場所以外にないよね
人目があるとこだと「何やってんだコイツ」って白い目で見られるし
上のは閉店間際で誰もいないホムセンの立体駐車
2020/03/21(土) 20:13:31.34ID:yHHm1xAG0
メーカー写真だと目立たないだろうと思ったけど実物はエアロの存在感ありそうだこれ

>>1
めちゃくちゃ乙。ほんと乙
2020/03/21(土) 20:15:34.30ID:uC2lHp7b0
>>6
TRDの赤ラインって、テープとか平面じゃなく
丸いモールがガンメタ素地に埋め込まれてるから、かなり存在感あるんだよな
2020/03/21(土) 20:18:51.32ID:uC2lHp7b0
そういえば付けてる人に聞いてみたいけど
TRDのエアロセット頼んだら、Rスポだけあれセットに入ってないのよね
なのでRスポ追加で付けようかどうか今悩んでるんだけど
あれってRスポっつーよりガンメタ素地のカバーっぴいけど
やっぱ付けたら全体的に締まるモンなんだろうか
色んな写真見てもRスポの蓑写真ばかりファから、全体の感じがいまいちピンと来なくて
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/21(土) 20:58:14.05ID:7nDLzawup
>>8
TRDのエアロ考えてた
あれ羽だけセットにないならそこはトムスの羽をそこだけつけたら意外といい感じじゃねってむしろ思ってる！！！

ハッチバックはそこそこ羽の主張があった方がいいと思って
2020/03/21(土) 20:59:50.53ID:2dF4FazV0
トムスの羽は納期が長いょ
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/21(土) 21:02:13.89ID:7nDLzawup
納期が長くても廃盤じゃないからいいじゃん.......スターレットの時ほんと廃盤ばっかで去年苦しんだからもうあるだけで嬉しいwwwwwwwwww

トムスと海外OPの羽の違いが現物見た事なくてわかんない
2020/03/21(土) 21:09:23.10ID:6U42h2Lsa
ヘッドライト消した状態で室内のボタンのライトを付ける方法ってありますか？
2020/03/21(土) 21:15:27.77ID:2dF4FazV0
絶対にスモールライトはついちゃうよ
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 694b-chwm)
垢版 |
2020/03/21(土) 21:23:29.76ID:ylJglmH+0
彼氏の車がカローラスポーツでした。
死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いの
トリプルデートでした。
友だちの彼氏の車はメルセデスC
もう一人の友だちの彼氏の車はBMW3でした。

カローラとかないですよね(T_T)
しかもブラッキッシュアゲハガラスフレークとか「カラス色なの？」
って感じで惨めです・・・
しかも彼氏曰く特別色で雨汚れが目立たなく最高とか
訳のわからない事を自慢気にベラペラと
友だちに自慢し恥ずかしさのあまり涙が止まりませんでした

私何かおかしいこと言ってますか？
普通の感覚ですよね？
2020/03/21(土) 21:37:00.39ID:WgTNMpyK0
>>1乙！
2020/03/21(土) 21:39:55.74ID:4Jjfd1jT0
誰も建ててないけどスレ終わりそうになってて焦ったぜ…
2020/03/21(土) 22:00:27.68ID:4Jjfd1jT0
トムスの羽とマフラーだけエライ納品に時間かかった記憶が
2020/03/21(土) 22:08:50.87ID:M6+0Ar4H0
>>12
必要無いから点けられないよ
2020/03/21(土) 22:09:20.58ID:wGKf8ur1p
アゲハも結構汚れ目立つと思うけど
2020/03/21(土) 22:49:26.26ID:kBrOfSP80
>>11
サイドから見たときに、TOM’Sのは元の羽との継ぎ目というか、段差ができてる。
海外のはスッポリ被さってて継ぎ目とか見えない。
たぶん、TOM’Sのほうが小さいんじゃないのかな。
2020/03/21(土) 23:12:30.98ID:gmJu1zMBd
ＭＯのイルミ（センターコンソール他の青LEDのやつ）
いれることによって配線工事されて
後々、社外のLEDに変え易くなったりするですか？
それともオプション入れなくても配線関係は変わらない？
2020/03/22(日) 00:00:50.24ID:cbKw35SIa
カッコいい車ランキングTOP5！国産
https://men-joy.jp/archives/378702
2020/03/22(日) 00:46:57.19ID:yeT+4SdZ0
>>19
結構目立つ
埃や砂被ってるとこに、先日のちょっと雨とか降ると
もう雨の跡が全体にくっきり
あとドアノブと前後のドア境目のとこの水垢がすぐ浮き出やすい
ただ、水垢はグラスコスメのクリーナーあたりでこまめに吹く習慣付けとくとそんな気にならない

あとTRDのエアロ組んで良かったのが、どうしても目立つサイドステップの水垢汚れが
ガンメタ素地のお陰で出なくなったこと
これ地味にうれしかった
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cVSx)
垢版 |
2020/03/22(日) 01:59:43.47ID:KRsZwAmgd
別に難癖つけるわけじゃないがHUD付けてHUDで何見るの？
そもそもメーターってそんなに頻繁に見なくね？
2020/03/22(日) 02:07:30.74ID:ldH4d0sG0
メーターも見ないで運転してんのか
2020/03/22(日) 02:09:12.63ID:c4fwLzSU0
じゃあメーター要らないじゃん
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b976-pcRn)
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2020/03/22(日) 02:21:57.26ID:gelue4fO0
>>14
彼氏の選んだ車だ
我慢しなさい！
2020/03/22(日) 03:37:45.10ID:R9+6ORUKa
HUDは視線移動無しでACC設定できるのが便利
あとは常に速度が視界に入るからメーター見なくなる
更に純正ナビなら案内も表示するからマジで前だけ見てればいいからとても安全
そして昼でも見易く夜は眩しくない

派手な液晶メーターの方がいらないと思うくらい便利だね
2020/03/22(日) 06:32:26.99ID:Vnslu8M90
HUDの良さは付けた人だけ分かればいいよ
邪魔ならオフできるし

必要ないとかはエアプが騒いでるだけ
あとGZグレードしか付けれない
2020/03/22(日) 07:44:06.32ID:cbfwb+aQ0
ステアリングヒーターも付けたほうがいいよ。
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-cVSx)
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2020/03/22(日) 07:50:52.80ID:KRsZwAmgd
視線の移動云々ってどんだけ運転ヘタクソなんだよ（笑）
HUDも老人専用装備なのかな？ん？ｗ
2020/03/22(日) 08:06:23.64ID:w+tu4yLHM
>>28-29
そうだよね～激しく同意！

話についていけない虫けら>>31が一匹騒いでるけど暖かく見守ってやりましょう。
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/22(日) 08:11:41.13ID:YxdUAVbep
速度が見れるってよりもボタンを押してそれがちゃんと機能してるか映されるからHUDは便利

それよりもヘッドライトのカットライン凄すぎ山道とか夜走ると怖いんだけどほとんど前を照らしてくれなくて
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337d-k0GA)
垢版 |
2020/03/22(日) 08:25:10.23ID:jDtUkiTL0
無いなら無いで問題無い
有りに慣れてしまうと無しには戻れない
それがHUD
2020/03/22(日) 08:26:51.41ID:pI2Tpd090
HUDなくても良いと言ったところで、やせ我慢にしか見えないからやめれば良いのにね。　
どうせ安かったら付けるのだろう。
2020/03/22(日) 08:51:33.44ID:PwYRz8rk0
カロスポに牽引フックって流行ってるの？
2020/03/22(日) 08:59:46.31ID:JPsxlutr0
>>35
大抵の上級装備に言えるね。付けない選択は大いにアリだけど、装備自体や付ける事にケチつけ出したら終わり
2020/03/22(日) 09:04:00.80ID:CpBLe6rP0
HUDとAVSの話題で煽ってくる奴はいちいち相手しちゃ駄目だよ
何回繰り返してんだよ
2020/03/22(日) 09:08:53.62ID:W8kUVJE80
>>18
いや、必要ある
2020/03/22(日) 11:30:28.17ID:Vnslu8M90
ディーラー拒否されるくらい車高落とすならBSMは無駄な装備
見積もりで無駄だから付けるなって言われたわ
フェンダー隙間指2本くらいにしてくれよ
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
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2020/03/22(日) 11:32:41.14ID:YxdUAVbep
>>40
まじかよ、それ知って付けなくてホッとした
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-Mlt2)
垢版 |
2020/03/22(日) 12:55:31.00ID:+4JeV02Wa
>>14
彼氏関係なく自分のスペックで友達と勝負しなよ
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 131e-VWUb)
垢版 |
2020/03/22(日) 13:10:28.91ID:tW2e3HIC0
>>40
それ何か関係あるの？
2020/03/22(日) 13:20:42.79ID:devlr+4C0
燃料警告灯があってもガス欠やらかすのがなくならないのと同じじゃね？
2020/03/22(日) 14:01:07.03ID:0NDb4/wy0
車高落としすぎるとセンサーが誤作動するって話のか
お前にはその手の安全装備は無意味だから付けるなみたいな話なのか
2020/03/22(日) 14:09:57.59ID:Vnslu8M90
センサー調整しても誤動作もしくは動作しない
2020/03/22(日) 14:51:20.77ID:WY5mfohA0
>>39
そもそも昼間に点けても見えないだろ
2020/03/22(日) 15:09:47.63ID:d95bhE6Wd
>>31
多分障害あるんだよ。
2020/03/22(日) 15:38:16.09ID:0THWuOdKM
夜間の駐車中に暗いからボタンが見えないというなら、操作するときだけ室内灯を点灯させてください、としか。
2020/03/22(日) 15:59:21.82ID:2V3Wjvlm0
マップランプ点灯させると、スイッチが眩しすぎでどこにあるかわからない
他車みたく、なんでランプ自体をスイッチにしなかったのか、と問いたい
2020/03/22(日) 16:05:32.09ID:BfWrlphad
バイザー裏のライトを使う
2020/03/22(日) 16:09:57.19ID:UAnCr1R10
純正のマップランプってそんなに眩しかったっけ？
2020/03/22(日) 16:34:53.67ID:Vnslu8M90
ムスカが居るｗ
サングラスかけたまえ
2020/03/22(日) 17:34:19.53ID:yeT+4SdZ0
センサーといれば、たまにいくスーパーの駐車場が
国道沿いにバックで停める感じの立地で
更にはのぼりの旗が駐車場と国道の合間に立ってるので
センサーが歩行者、または国道の車に反応してピーピー鳴るのと
挙句にはブレーキ！の警告がHUDに表示されて鬱陶しい
多分corwowの外人だったら切れてる
まあそういうレアケース以外は頼りになる機能だけれど
2020/03/22(日) 17:35:07.86ID:yeT+4SdZ0
歩行者じゃないや、なびく旗を歩行者と勘違いして～だ
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/22(日) 18:08:36.82ID:YxdUAVbep
そーゆう時とか車内で独り言でわーっとるわあ！！
でエンジン切るといてくるわ！さっきはすまんな！あっはっは
って感じでいるとそれすら楽しくなってくる
2020/03/22(日) 18:16:40.96ID:JPsxlutr0
便利な道具は付き合い方次第よな。機能よりも受け手がすべてを左右する
柔軟に付き合えれば大きな利益を得られる
2020/03/22(日) 19:26:48.79ID:c4fwLzSU0
どんな便利な機能も老害には使いこなせないってことよ
2020/03/22(日) 19:26:54.74ID:BfWrlphad
帰宅したときに何も誰もいない夜の駐車場で作動する…
2020/03/22(日) 19:27:36.98ID:BfWrlphad
稀にだけども
2020/03/22(日) 20:46:47.11ID:2ubTNIUE0
うちの前の細い道通るときは左ミラーのBSMランプが毎回点灯するわ
車どころか物体すらないのに…
2020/03/22(日) 22:05:29.48ID:10/kreY5d
>>61
欠陥品だな
馬鹿みたいな装備
2020/03/22(日) 22:09:01.11ID:Wdi28Y0D0
お分かりいただけただろうか
2020/03/22(日) 22:09:05.36ID:c4fwLzSU0
もうエアオーナーの自演はええってｗ
2020/03/22(日) 22:15:45.44ID:WY5mfohA0
会社の駐車場でタイミングが被ってる他の車と尻合わせに止まる時
100％リアクロストラフィックオートブレーキで俺が止まる
ピピピピガー！！！！！で最初は超ビビったが慣れた
2020/03/22(日) 22:22:36.87ID:2ubTNIUE0
コンビニ前の駐車場でバックで入れてる時に人通っちゃって「ブレーキ！」表示もあるある
2020/03/22(日) 22:30:12.75ID:WY5mfohA0
オートアラートで十分な場合と
オートブレーキでありがたい場合
この判断は難しいというか不可能だわな
BSMは正直あっても無くてもどうでもいい地域だがこれは地味に困る
2020/03/22(日) 22:32:01.09ID:2ubTNIUE0
保険と一緒であるに越したことはないってやつよ
2020/03/22(日) 22:34:18.64ID:WY5mfohA0
ガー！は車内であんだけうるさいんだから外でも鳴り響てると思うと恥ずかしいぜ(*´ω｀*)
2020/03/22(日) 22:37:03.45ID:QdCpKPbu0
>>50
純正はわからんがモデリスタのランプは明るい。まぁ、確かにスイッチ類も光ってくれればとは思うが、絶対必要かと言われると、んーって感じかな……。

あと、バイザーはモデリスタつけても無交換だけど、ある意味ちょうどいいわ。眩しくもなく暗くもなくで。
2020/03/22(日) 22:39:00.61ID:2ubTNIUE0
>>69
こないだバック中うしろ通ったオバちゃんのせいで鳴ったけど、オバちゃんビクゥッ！ってしてたよ
2020/03/22(日) 22:50:47.87ID:0NDb4/wy0
>>68
そう思う
あるにこした事ない
自分は事故らないから任意保険なんて入る必要ないなんて言ったら世間からめちゃくちゃ叩かれるのに
サポ系の装備イラねって言うのは許されてる感あるの不思議
2020/03/22(日) 22:53:05.61ID:WY5mfohA0
もっと検知精度上げたり判断基準細分化して誤作動無くなればだれでも欲すると思うけどな
2020/03/22(日) 22:56:04.47ID:kATKUQwkd
今の動作は正解か不正解かの学習を出来ないのがね
2020/03/22(日) 23:14:34.51ID:WY5mfohA0
>>71
あれ何の音なのか分からんけど心臓に悪すぎる
同時に何回も作動して良いのか疑問に思う音
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69b1-cULp)
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2020/03/23(月) 00:31:26.22ID:3XCaj4k70
この車、目視確認がやり辛いわ。
右のミラー見て、右の目視確認チラッと見て、よしっ！って思ったら
Bピラーに隠れてた。
左側も助手席のヘッドレストが邪魔でよく見えないし
マジBSMつけなかったの後悔してる。
2020/03/23(月) 00:32:33.33ID:aQAGoIQC0
>>74
ディープラーニングこなせる車載用SoCなんてまだ出せないからな消費電力が高すぎて
2020/03/23(月) 01:43:12.38ID:aZlLANXvd
>>76
ルームミラーとサイドミラーに映る大きさが違い過ぎるな
ルームミラー見て車線変更行けると思ったら右後ろのクルマが見えた距離より近くにいたりする
差があるのは当たり前だが、このクルマの場合ちょっとその差が大きいような
2020/03/23(月) 05:01:31.15ID:hCgMxGKF0
今後追加されそても良いモノ
MT車、imtボタン
DAフロントカメラがオプション
これくらいしか思いつかん
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-pcRn)
垢版 |
2020/03/23(月) 07:53:37.87ID:bLrB8dZAp
カローラスポーツええなとディーラーと話してて後席狭いのだけが難点って話したら。そう見えるだけですって何度も注意されたけど、そんなムキになるほど言わなくても狭いもんは狭くないか？
2020/03/23(月) 08:08:08.19ID:cqT1NpoLa
後部は乗り降りしにくい
CHRと比べるとそこまで狭くない!狭いけどな
2020/03/23(月) 08:12:58.70ID:MiRHjHAo0
席は狭くない
開口部が狭い
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1302-pcRn)
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2020/03/23(月) 08:37:38.14ID:FPTPw29X0
あー、確かに開口部狭くて乗り降りしづらかったから余計狭いって印象になったのかな。ドア内側のスピーカー？の部分も出っ張ってるしね。最近のトヨタのCゼクカッコいいし走行性能もいいからもうちょいユーティリティのこと考えて欲しいとは思う。欲張りか…
2020/03/23(月) 09:19:38.96ID:p/KEe7bN0
>>78
>ルームミラーとサイドミラーに映る大きさが違い過ぎるな
これは自分もそう感じる
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-lYmv)
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2020/03/23(月) 11:38:51.75ID:Gq3VlKHXa
コロナウイルス付きかよ！
2020/03/23(月) 12:59:33.02ID:ezQsu1s4a
軽や箱車と比べたらそりゃ後席の膝前空間は狭いが
膝が前席にぶつかって窮屈な思いする程ではないからな
後席のクッション性はHVとターボで変わるから後席座るのが多いならバッテリーに座らないターボも要チェックだ
2020/03/23(月) 15:08:43.96ID:pG/+Xict0
膝前空間広くするために座面短くしてるのもあるしな
膝前が広いから良いというわけでもない
2020/03/23(月) 17:04:00.06ID:F5SP2GSI0
乗り込みにくさはマジで割り切り過ぎてて年寄りにとってはクソだと感じる
でも乗り込んでさえしまえば長距離も不満なし（ひいばあちゃん達の談）
2020/03/23(月) 17:26:34.14ID:SUwaoY3U0
工場停止ですね
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3188-pcRn)
垢版 |
2020/03/23(月) 18:14:13.19ID:hchF1MwR0
>>17
トムスバレル、そんなに納期かかるんですか？
何ヶ月くらいでした？
2020/03/23(月) 18:18:32.72ID:m/PcyqLo0
この車ドアのヒンジが弱くない？
2段階に空くんだけど1段で止まらないで思ったより開いて
隣の車にぶつかりそうになるんだけど

この部分ってディーラーで調整とか可能なのかな？
2020/03/23(月) 18:19:40.79ID:cEssE2KN0
リアドア閉めるときの音がベコン！って感じでマヌケすぎる
重くなりすぎない程度にデッドニングしたい
2020/03/23(月) 19:19:32.54ID:FpKDGlM20
>>91
別に弱くないけど？
お前のカロスポ、フロントにホンダマーク付いてね？
2020/03/23(月) 19:21:52.55ID:FpKDGlM20
>>92
リアドアは複雑な造形を作るために樹脂になってる
てか俺はリアドアの開閉音なんて気にならんけど人それぞれか
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/23(月) 19:47:37.78ID:PxDqGDg+p
ドアの開閉音を気にするとかまじでどうなの
ちゃんと閉まって水が漏れてこなきゃなんでも良くねえかwwwwww
開閉音に高級感もくそもないしそんなの求めるならそーゆう車買って、どうぞwwwww
2020/03/23(月) 19:53:27.27ID:rP0n1QT/0
リアドアは仕方ないな
ドア小さいし開口部小さいし
給油口のフタがバムッって閉まらないのと同じ
2020/03/23(月) 20:02:41.02ID:9G1jAo0a0
リアなんてオマケですよオマケ
ボンネットもあんな感じなんだから、そういうモンと思えば
そんな閉める音とかなんか自己マンよりも
閉めるときちょうどいい持ち手がないのが不満っちゃ不満
わざわざノブ握って占める人ほぼいないし
大体窓枠との境の角のとこが指紋の手油でべっとり跡がつく
ＣＨＲの数少ない良いところは、あの角の部分が
跡や汚れつきにくい素地のノブになっているところ
まあカロスポはデザイン的にああいうふうには出来ないけれど
2020/03/23(月) 20:52:14.08ID:+3m3rIzu0
音楽かければ全て解消よ
2020/03/23(月) 21:12:51.93ID:ethSkWJBM
>>90
ディフーザーとマフラーで俺は4か月待ったよ。
10090 (ﾜｯﾁｮｲW 3188-pcRn)
垢版 |
2020/03/23(月) 21:14:33.92ID:hchF1MwR0
>>99
長いですね～、クルマより先にオーダーしないと間に合わないですね…
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8188-Mlt2)
垢版 |
2020/03/23(月) 21:57:20.96ID:BNKQnoyQ0
ディフューザーかこいいよね！
たかいけど(´・ω・`)
2020/03/23(月) 22:37:01.60ID:zbruS8dI0
>>94
プラスチックはバックドアな
2020/03/23(月) 22:41:56.14ID:6MxEUNpN0
そういえばディーラーの営業が５月だかに
CD・DVDデッキ見れるナビ（ディスプレイ？）が
選べる様になるとかポロっと言ってたな。
突っ込んで聞いたらはぐらかされたけど。
2020/03/23(月) 22:42:53.67ID:F5SP2GSI0
樹脂リアハッチは造形もエッジも良いし軽いし衝突安全もクリアしてるし、良い所しかない
剛性にほぼ貢献しないドア４枚も樹脂化する日は近そう
2020/03/23(月) 22:43:51.37ID:F5SP2GSI0
>>103
マジか！本当なら凄い新情報だぞ俺のには後付けできないだろうけど！
2020/03/23(月) 22:46:52.11ID:970IomvWH
>>103
ヤリスと同じだと思うよ
モニターの下にDVDデッキ付くわけじゃなくて助手席下に設置するタイプ
https://i.imgur.com/frLP4wc.jpg
2020/03/23(月) 22:49:44.76ID:9G1jAo0a0
うひゃあｗ
まさかのコレかよｗｗ

なんでこういう関連は退化していくの・・・マジでｗ
2020/03/23(月) 22:53:07.51ID:9G1jAo0a0
そういえば今ヒゲダンにハマっててさ
ヒゲダンのＣＤってよくライブＤＶＤとセットだから
車のなかでよくＤＶＤ流してライブ音源聞いてたりするんだけど
一番出来が良いと言われる８６ナビの最終型でも
たまにＤＶＤ再生中に衝撃か何かで㌧で一瞬真っ暗になって再起動することあるのよね
この助手席したタイプのＣＤ・ＤＶＤ、衝撃でむっちゃ音（データ）飛びそうなんだけど大丈夫なんか？
2020/03/23(月) 23:09:58.25ID:P471aLC2a
カローラ用は助手席下ではなくシフトレバーの前の小物置きの所、物置けなくなるしQi着けてたら外さなきゃならないけど
2020/03/23(月) 23:25:18.38ID:xbvf7WQ/d
>>106
昔この位置に靴入れる引き出しが付いてるクルマあったよな
2020/03/24(火) 00:08:15.77ID:r2jTaLvY0
>>105
少し前にこんなレスあったよ

333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-6qQq)[] 投稿日：2020/02/04(火) 07:16:57.07 ID:MKLoGrXGp [2/15]
そーいや、CD/DVDデッキの話聞いてきたよ

だいたい取り付け工賃込みで5万くらい
場所は真ん中の小物入れ？があるとこそこが潰れるよ

あとはシートヒーターの人はスイッチの場所が被るからそのデッキのとこに移設されて
置くだけ充電は使えなくなりますーって感じだった

5月からだしわいはそれまでにお金用意してつーけよ！
2020/03/24(火) 00:09:01.38ID:gqI/tUkVH
>>109
そっちか
なら使い勝手はマシだな
2020/03/24(火) 00:43:13.07ID:HP77qoLx0
画面薄くする代償が大きすぎるだろ・・・
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9c3-PPHZ)
垢版 |
2020/03/24(火) 04:00:32.56ID:ru8iSloK0
>>108
前見て運転しろよばか
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/24(火) 06:34:55.06ID:CQ5cHeWyp
それわい言ってたの

開発も間に合わなくて車出荷後も開発してたんだってさ
要望もしっかり多かったから出せるものができたからやっと出せたんですって言ってたよ
2020/03/24(火) 08:11:48.75ID:8zxOuCiL0
さすが市場は見てるなトヨタ。最初からやってればもっと評価されたのに勿体ないが

>>109>>111
情報おつ！手の届くところにちゃんと設置されるんだね
115の言うように前から開発中だったなら、ヤリスとかと比べて高い位置にディスプレイあるのもそれ用と頷ける
2020/03/24(火) 08:52:32.93ID:rpLLYK/ba
カロスポをマジックミラー号みたいにしたい
2020/03/24(火) 10:13:01.95ID:uoqRj/rjM
すればええやん
2020/03/24(火) 11:27:22.51ID:icw7IHj70
>>114
ライブ映像見てるとは書いてない件
2020/03/24(火) 12:21:05.12ID:bOdmfowDM
>>109
結局、円盤を使うなら画面裏に格納できる2DINナビが一番スマートだね
2020/03/24(火) 12:28:25.26ID:AoDeUePja
>>114
でも実際はチラチラ見ている件
2020/03/24(火) 12:29:20.00ID:AHWT1JJHa
結論フロントカメラも付けれないDAはゴミ
2020/03/24(火) 12:31:34.33ID:gHYQ3zz50
デッキついてもＨＤ内蔵されてるタイプではないよねたぶん。
2020/03/24(火) 12:32:23.21ID:uoqRj/rjM
デッキつかねーよ
2020/03/24(火) 14:29:11.99ID:LvtMfb8fp
今日シアンを2代見た
GとGZ
どうしようスカーレットで決めてたのにシアン欲しくなってきたわ………
2020/03/24(火) 15:53:03.99ID:w8meY24O0
そこが思案のしどころよ
2020/03/24(火) 16:37:18.99ID:YENGUSuga
>>21
もしかしたらイルミが有るか無いかでドアの内張りの形が違うかも
2020/03/24(火) 17:56:00.66ID:HP77qoLx0
>>122
フロントカメラより左前のコーナーカメラ欲しい
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b0-cULp)
垢版 |
2020/03/24(火) 18:31:26.70ID:hJh2c+030
>>121
チラチラ見てたろ？
2020/03/24(火) 18:32:47.69ID:Mwy/imoU0
>>126
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
2020/03/24(火) 19:12:49.11ID:OoqD3DKp0
試乗して来た
乗り降りがちょっとしにくいけど乗っちゃえば快適な車だな
GZのスポーツシートが良いなと思った
2020/03/24(火) 19:37:18.58ID:HP77qoLx0
腰をグッと落とすクーペみたいな乗り方する必要があるから足腰弱いと厳しい車だな
降りる時もグッと足を外に出さないとふくらはぎ辺りがボディ下部に擦って雨だと濡れる
サイドシルがこんなにぶっとい車はなかなか無いと思う
うちの親は前席より後席の方が普通に乗り降りしやすくて良いと言う
後席は通常通りの真横ではなく、斜め後ろ方向にクルリと回転しながら出ていくと降りやすい
2020/03/24(火) 19:56:21.04ID:4HhE35haa
言うほど乗り降りしにくい？
最初はズシッときたけど慣れたら違和感なくなったわ。
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b96a-VWUb)
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2020/03/24(火) 20:32:29.41ID:o2sEjwcH0
https://youtu.be/ITtjLI-oTDc
GR
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b96a-VWUb)
垢版 |
2020/03/24(火) 20:32:43.31ID:o2sEjwcH0
sport
2020/03/24(火) 20:40:53.93ID:8zxOuCiL0
海外のGRスポーツ、動画じゃわからんけどホイールが格好良くて好み
2020/03/24(火) 20:43:29.42ID:HP77qoLx0
>>133
比較対象による
老若男女の乗り降りをとことん追求したワゴンRからの乗り換えだと結構きつい
2020/03/24(火) 20:54:42.86ID:VUh11eLbx
ルミオン出してくれ。
2020/03/24(火) 21:28:40.47ID:q161oX2p0
出てるのを買えよ
2020/03/24(火) 21:59:16.51ID:eKV71JHI0
1.2MTのGZつい先日納車されたけど、めちゃくちゃ良い車だわ
買って良かった
2020/03/24(火) 22:11:41.09ID:8zxOuCiL0
おめ。この車の良さが分かると見分が広がるよ
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-D9XW)
垢版 |
2020/03/24(火) 22:26:48.32ID:CQ5cHeWyp
この先、たしかに社外ナビがなくなってく可能性は高いわけだし
DAに踏み切って円盤見れなくてもとかそーゆう統計なり声に耳を傾けるってのはいいと思う
2020/03/24(火) 23:49:25.70ID:iS7KeYXH0
GZの価格だと、Golfと購買層かぶるんだろうか。あえてカロスポにするポイントはある？
2020/03/24(火) 23:49:47.41ID:rXlUx2o/0
>>140
色は？ポリバ？
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 694b-chwm)
垢版 |
2020/03/24(火) 23:52:57.34ID:Ylsm8DxY0
>>143
燃費、維持費
2020/03/24(火) 23:58:50.95ID:dSgv6lkD0
>>143
単純にgolfは、価格に見合ってないと思う（あくまで主観意見）
カロスポは納得できる
その差かな
2020/03/25(水) 00:09:00.35ID:qUlNpTc20
>>142
実際トヨタが2DIN廃止の方向に動かない限り一生変わらんからな
動くのはいいけどそれなら2DINには戻れねーとなるくらい完璧に上位互換として仕上げてからにしろって話
現状は見切り発車と言われてもしゃーない
2020/03/25(水) 00:12:41.26ID:H+x7QFsO0
外車なんてどれも価格に見合ってないだろ
2020/03/25(水) 00:14:24.90ID:qUlNpTc20
ゴルフ買うような奴は欧州車乗ってる俺かっこいいしたい人間だからカローラをまともに評価するわけないぞ
2020/03/25(水) 00:15:48.90ID:1ZSpnvIb0
そう
だからよっぽど「俺はXXが好きなんだよ、理屈じゃねえんだ」って人以外
無理して買うこともない車
基本会社ってその要素が強いけれど
ｇｏｌｆは何つーか、そうじゃない人もなんとなく乗ってる人が多い
カロスポとどっちが良い？とかその典型
だったらカロスポ買っとけって話
2020/03/25(水) 00:16:29.28ID:1ZSpnvIb0
>>149
欧州じゃカロスポのほうがステイタス高くて人気なのになｗ
2020/03/25(水) 00:41:13.28ID:nE+KpyME0
フォルクスワーゲン=国民車=大衆車
知らないの？
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 514b-NjwT)
垢版 |
2020/03/25(水) 00:48:02.95ID:B3Gg4uf+0
カローラB=国民車=大衆車
知らないの？
2020/03/25(水) 00:53:13.82ID:nE+KpyME0
世界一売れている車=カローラ
ドイツBIG3になれない車=フォルクスワーゲン
2020/03/25(水) 01:26:55.72ID:CVJOzZzJ0
>>143
あくまでもゴルフ7とカロスポで比べた場合だけど、走行性能は同等、燃費、維持費、信頼性はカロスポ優位
外車をステータスだと思っている人や、カローラの名称が受け入れられない人でない限りカロスポにしない理由がない
ゴルフ8と比べた場合は知らん
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-1TZx)
垢版 |
2020/03/25(水) 02:11:23.73ID:enEfZ0dca
>>137
友達の2代目ワゴンRの助手席に乗ったけど降りる時凄い楽だったよ
足を外に出したらそのままお尻を平行移動させたらスッて外に出れた
2020/03/25(水) 03:13:18.74ID:4CyVE1RUx
https://www.youtube.com/watch?v=2b4aJbpq6cg&;t=22s

ゴルフとの比較があったので貼ってみた
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 79c3-yd4l)
垢版 |
2020/03/25(水) 04:49:07.87ID:hiNqcmjm0
>>156
そんな車と比較するなよ。
2020/03/25(水) 05:02:21.54ID:4CyVE1RUx
カロスポの良い点・・・視界。燃費（HV）。
2020/03/25(水) 05:09:19.05ID:4kvh7g7W0
>>143
7速DCTとか要らんわ
2020/03/25(水) 08:06:55.99ID:HooHxn+f0
今どきVW選ぶのは情弱か国産車買えない宗教の人。関わっていいことない
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6988-meV2)
垢版 |
2020/03/25(水) 08:33:46.02ID:EThjgR7p0
フォルクスワーゲンって中国製だったけ？
2020/03/25(水) 12:11:32.25ID:aBvZH1gK0
VWなんてすぐ壊れるし修理代高いしいらねー
Golfが良かったのは先々代までだよ
2020/03/25(水) 12:13:56.82ID:YInn+qJ5a
世界一故障の多いクルマVW
2020/03/25(水) 12:27:30.86ID:GOEE8aOLr
欧州でVW乗ってるのはわかるけど、日本でVWは、あぁ、変人なんだな…としか思わない
高級車でもないしね
2020/03/25(水) 12:39:06.89ID:YInn+qJ5a
外車って車検前に乗り換えが基本でしょ
好きなら古くても乗れるけど
3年で軽四以下の価値

カロスポGZターボ1年未満走行12000下取り良くて150くらいだね社外ナビ、前後ドラレコありAVS、HUD
2020/03/25(水) 12:41:38.77ID:pTl6VN2hd
試乗してきたけどスピードメーターの針まで液晶なんだな…
しかも白で視認性最悪なんだけど
せめて色変えたり出来るのこれ？
2020/03/25(水) 12:45:18.71ID:FRBRrIN1a
下のグレードなら針はアナログだよ
2020/03/25(水) 12:46:52.69ID:gvfFPP1bM
>>167
HUDつけりゃ液晶のスピードメーターなんて見る必要なし
2020/03/25(水) 13:20:03.07ID:x1MYvOEwd
>>167
針の色より、短い（目盛りと重なる部分くらいしかない）とか、目盛り部分を明るい色で塗ってるのが問題なのでは
仮に赤針だとしてもスポーツモードで赤背景になったら見難いし
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19db-leQL)
垢版 |
2020/03/25(水) 14:28:54.80ID:wiZ3vuCx0
株で170万損失出した死にたいこんなクソ相場分からねえよカス
2020/03/25(水) 14:46:51.30ID:8XJ7/Nmfd
おっ印旛民か？
2020/03/25(水) 15:01:49.18ID:5pEmyC3Vd
>>167
デジタル表示に変えれば解決
2020/03/25(水) 17:56:36.70ID:c37V5JcS0
HUDあるのにメーターデジタル表示に変えるとかねーな
HUDにデジタル表示されるし
2020/03/25(水) 18:35:50.94ID:co/FOHEUd
>>144
アティチュードブラックマイカ！
2020/03/25(水) 18:44:04.62ID:1ZSpnvIb0
別にバカにするつもりは毛頭ないけど、あの液パネのメーターの針が見にくいっていうんなら
ちょっと運転するのに難が出てくるレベルじゃなかろうか
免許更新の視力・色盲的な意味で
つーか液パネメーターのデジタル針って、アナログと違い
滑らかに動くので目で追いやすいけどな
2020/03/25(水) 18:51:14.18ID:5AUsQemp0
(デジタル表示にできること今知ったのは黙っておこう…)
2020/03/25(水) 18:51:28.72ID:c37V5JcS0
クレーマーやな
最近の子供は隠れ色盲がいるからそうとも言えないけどね
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
垢版 |
2020/03/25(水) 19:54:33.77ID:qRO3m9B9p
HUDにデジタル表示されるからメーターのとこの速度をデジタルにするのを悩むってのめっちゃわかるwwwwww
2020/03/25(水) 19:57:29.70ID:VxgSLRmhd
まぁHUDで、喜んでるのも眼球運動障害か、注意障害あるだろーしwwwwwww
2020/03/25(水) 20:07:11.61ID:CBmTsiJBa
羨ましそう。
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d976-7r4o)
垢版 |
2020/03/25(水) 20:28:28.64ID:EUuGGYgw0
爺ーさん、爺ーさん、
おーメメが悪いのねー
2020/03/25(水) 21:54:37.07ID:kjYNOzUUM
>>179
最初はチラチラ変えたりしてたけど、今はもうアナログ風メーターで落ち着いたわ
まぁ結局、速度確認はHUDがメインだからな
2020/03/25(水) 22:25:53.44ID:y2Bat1Gsa
どこに行っても咳き込んでる人が居るけど

大丈夫かな
2020/03/25(水) 22:41:15.77ID:KeKkve2Xd
過敏になってるな
咳き込んでる人なんて日頃気にかけてなかっただけで溢れてる
2020/03/25(水) 22:56:50.95ID:1ZSpnvIb0
とよたじゃないけど、とあるデラ勤めの弟に
このメーターの話したら

・流石にそんなこと言ってくる人は見たことない
・まあでも違いはあれど、とんでもない難癖付けてくる客はいる
・そういう人は、最初から買う気のない冷やかしに多いので適当にあしらう
・とりあえず本気で言ってるなら車よりも合う眼鏡買うほうが先じゃないのか

だそうだ
2020/03/25(水) 23:20:52.09ID:z++JBa0Va
そりゃメーターが気になるなら選択肢から外れる訳で、思ってて店員に「俺はお前の所で売ってるこの車のここが嫌だ」なんていちいち報告しないからな
カロスポで液晶メーターが見づらいと思ったならGを選べばいいだけだし
2020/03/26(木) 00:07:19.65ID:kq96Pv8O0
DAに付くカロのDSPはまだですか?
最低ここがスタートライン
フロントとサイドカメラオプションも

オーディオがクソゴミ
2020/03/26(木) 01:11:59.98ID:DyDmekks0
正直Gのメーターはチープすぎる
一番目にする部分なんだからアナログメーターはGXだけでよかった
GZの液晶メーターは見やすいし左右の物理メーターと違和感なく同居してるのが良い
2020/03/26(木) 01:20:08.55ID:hbwKy1nYd
見易い見辛いとか違和感の有無は人によるからなぁ
選択肢があるのは良い事だよ
2020/03/26(木) 01:27:24.19ID:U59HODKL0
トーションビームで追い払う
2020/03/26(木) 01:34:31.00ID:jy1Ssk4w0
>>189
で、お前はあのチープなダミーマフラーは気にならないの？
2020/03/26(木) 01:39:08.06ID:ZoIHDbU70
またダミーマフラーのループネタに入るのか
上でTRDのエアロ組んだって写真挙げた者だけど
全くカロスポの知識無い地元ツレにお披露目した時
エアロよりもダミーマフラー指さして「これもエアロ？」って聞かれたのが印象的だった
車に明るくない人からしてみれば、エアロよりダミーマフラーのほうがエアロ（追加装飾）っぽいんだろう
こんなもん最初からついてるよって言ったら、いいなぁと言ってた
文句言ってるの一部の偏屈さんだけで、一般の評価はそんなもん
2020/03/26(木) 01:40:32.75ID:UmeDwtyYM
燃費悪い上に小回りも効かないGZでイキられてもね…
決して上位互換ではなく不要な装備で価格吊り上げただけなんだよね
2020/03/26(木) 01:49:38.44ID:a+4bLW0o0
買えない言い訳にしか見えないんだからやめとけ。
軽自動車乗りが一番合理的。
2020/03/26(木) 02:11:06.64ID:DyDmekks0
>>192
むしろダミーマフラーが無いと寂しいな
ここに加飾を付けるのは今のトレンドだし
GZ以外のケツは画竜点睛を欠く感じがする
2020/03/26(木) 02:23:35.48ID:DyDmekks0
ほんと惚れ惚れする
もう1年半たつのに今でも眺めてはニヤニヤできるケツ
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/08/MOR_6147-20180813232921-800x536.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/2/640wm/img_725f89dcfafe4d1040e27ce8f53f1040300398.jpg
黒だとケツ真っ黒になるからアクセントになってイイね
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201805/31184920682_a2b1_o.jpg

マフラー無いと違和感しか無いけどなぁ
マフラー隠してエコカーです！なんてキャラかいな？？？
https://prius-news.com/wp/wp-content/uploads/2019/04/20190421_085743.jpg

ちなみにGRのダミーマフラーは大きくなっても穴が浅くて奥の壁が見えちゃうからイマイチだね
https://autos-pctr.c.yimg.jp/pF-wH-g9JETAksVQmYc0wlzk0wVnkIUsDV6QETCi8zHmQRzm9D5gAeIJrDO7aFZXNMSHp2cxueldnd86IGxYQo_GyJP5ztmc7BdYq7k9E1QBBKXjcEcGRBU4PBzwIOmqHzQC7rmYLmE-_sBucNtN0nb7HWCjuGIg2tr4BW-YFrxb35kSYvyMpxoeoAdym4TQ

アルヴェルの6本ダミーマフラーはもうマフラーにすら見えなくて笑うね　イボかな？
https://autoparts-sunrise.com/pic-labo/newparts-2044-r3.jpg
2020/03/26(木) 02:54:48.15ID:DyDmekks0
あとこれ気づいてる人いるかな
Gの下部はまっすぐ出っ張ってる
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/437/016/68ed5f33b2.jpg
GZはダミーマフラー間が斜めに削られて裏に突起が付いてる
ここがリアディフューザーになってるんだよ
実は加飾の有無だけじゃないっていう
https://i.imgur.com/PiTuF2c.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1145/753/005_o.jpg

これはオーナーじゃないと分からないかな
2020/03/26(木) 07:08:16.77ID:RZoOotEi0
>>189
Gのメーターがチープというのは理解できるけどGZの液晶は液晶の境界がはっきりわかってしまって気持ち悪い
まあ好みの問題だな
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-leQL)
垢版 |
2020/03/26(木) 07:46:37.82ID:aN2uCaiod
久しぶりに長距離走ってるけど高速道路の安定感すごいな
乱暴に車線変更しても全然怖くねえわ
もちろん周りに車居ない時にやってるけど
2020/03/26(木) 08:08:38.19ID:C7EPn7LNH
GZの加飾マフラーがいやでGのに変えたいんだけど、下側の横一線パーツ取り寄せたらいけるかな?
2020/03/26(木) 08:10:28.99ID:C7EPn7LNH
>>200
これはそうだね。先週500kmくらい走ったけど気持ち良かった。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-orwi)
垢版 |
2020/03/26(木) 11:46:29.84ID:VfuVUEV1M
カロスポGRMNはよ
2020/03/26(木) 12:09:45.49ID:tQQ6jVkoa
ダミーマフラーのこと気にし過ぎじゃね？
本来1本でも足りるマフラーを2本にしてたりするのも見せかけのためにやってる訳で、ダミーマフラーの何がそんなに気に入らないのか。
2020/03/26(木) 12:12:38.76ID:hpPGX9pca
ダミマフはダサい
2020/03/26(木) 12:23:34.79ID:ZqOkm2/9a
ダサいのに買う人とはいかに

GZなのにダミーのところGに変えるのはもっとダサい

カローラスポーツドレスアップ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556894542/
みんカラやカーチュン最近よく見るやつが書かれてるな
2020/03/26(木) 13:14:43.77ID:xvnOLLCjp
トムスのいかにも社外マフラーみたいなやつじゃなくてダミーマフラーそっくりの社外マフラー出してくれ
2020/03/26(木) 14:25:59.02ID:tBtYNEWDa
>>204
普通の筒マフラーにはできない形状で安定感のアクセントだからな
他のエアロもそうだけどマフラーなんて視覚的に満足できればそれでいいパーツだから、ダミーマフラー以前の先っちょにかぶせるマフラーカッターと狙いは同じ
迫力ある見た目が欲しくても、それに伴ってやかましいマフラーになるのは困る
2020/03/26(木) 16:10:17.89ID:RLZZDMOo0
結局は何もイジらずそのまま乗るのがいいんでないの
2020/03/26(木) 16:13:27.59ID:+kdknaVn0
一つの正解ではあるけど、弄ることでのみ得られる楽しみも確実にある
2020/03/26(木) 16:40:48.00ID:RLZZDMOo0
かくいうぼくも、つべでトムスのPVみてカロスポとフルエアロ買ったクチでして
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2588-7r4o)
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2020/03/26(木) 16:49:18.80ID:EUjfwLTU0
>>211
エアロのみ？バレルは？
2020/03/26(木) 17:16:35.41ID:RLZZDMOo0
>>212
もちろんバレルも、あとルーフスポイラー
ホイールはとりあえず保留中
2020/03/26(木) 17:32:41.62ID:YfQgOfJFd
トムスのフルセット組むなら、その金額で車高・社外ホイがおつりくるのに
美意識や価値観は人それぞれか
2020/03/26(木) 18:20:22.90ID:f3gVvJK1a
俺の妄想カロスポが1番カッコイイかな
2020/03/26(木) 18:27:58.10ID:RLZZDMOo0
トムスのホイールかっこいいけど純正のも好きなんでしばらくはそのまま予定
車高調入れるつもりでAVS省いたけど、ノーマルの足気に入ったのでこれもまた保留中
美意識や価値観は人それぞれなんでね、だってにんげんだものみんなちがってみんないい
2020/03/26(木) 18:53:56.18ID:ZoIHDbU70
今日は通勤帰りのいつもの１５分間だけで
レッドｌとブロンズ２台とすれ違った
しかもブロンズはワイとオソロなＴＲＤ付けてた
ブロンズに赤のラインってなんかちょっと新鮮だった
しかしＭＣあとのツートンは１回も見たことない
あとセダンやツーリングも
2020/03/26(木) 19:10:41.33ID:RLZZDMOo0
ブロンズかっけーよね
2020/03/26(木) 19:54:23.20ID:Jnnc3wNVM
車高調ってただ落とすだけの無駄パーツだろ？
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/26(木) 19:58:40.71ID:jhs6NU3Vp
無駄じゃない
バネレート変えれたりショックもメーカーによって違ったりするからちょっとかじった程度のやつには下げるだけに見えても実際は下げてもなお乗り心地よく出来たりするから奥が深いよ
ダウンサスはくそだけど
2020/03/26(木) 19:58:54.05ID:kq96Pv8O0
足回り強化剛性アップ

落とすだけはショックの動きも少なくなるスーパーダウンサス

3センチ以内ならまだわかる
2020/03/26(木) 20:25:17.71ID:0T9sG3UT0
一年点検に出したあとライトつけたら、見慣れないマークが表示されてた
何かなと思って調べたらフォグランプだったわw
右レバーの真ん中あたり回せば点くんだな
一年経ってるのに初めて気付いたw
2020/03/26(木) 20:29:33.08ID:l01DJ2sFM
>>220
バネ何種類用意した？
車高は何回くらい変えたらいい感じになった？
結局ノーマルからどのくらい落としたの？
2020/03/26(木) 20:52:54.24ID:/0hnnDR50
スマホのMy Toyota for T-connectアプリ更新したら、燃費が表示されるようになってる。不具合をやっと直したみたい。
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2588-7r4o)
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2020/03/26(木) 21:02:07.42ID:EUjfwLTU0
>>213
良いっすねー！こちらルーフスポイラー以外で検討してますw
バレル、音はどうですか？
2020/03/26(木) 21:11:02.33ID:RLZZDMOo0
>>225
音は純正に毛が生えたくらい、吸気も換えたら大きくなる…かな？
2020/03/26(木) 21:14:12.67ID:IlkXNhsS0
>>224
最初から表示されてたよ
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/26(木) 21:21:57.93ID:jhs6NU3Vp
>>223
ごめん、こうは言ってもカロスポではまだ何もやってないんや

前の車の時はバネ8k9k12k16k32？34？kと用意して使ってたよ！減衰はアペックスN1シリーズよかったなって思ってる意外とKTSも悪くないなって思った
XYZのショックは自分ので乗ったことは無いけど街乗りしんどくてサーキットだと心強かった！！！

エナペタとかそーゆう高いのは使ったことないんだよねいつか使いたい
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-Q4XA)
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2020/03/26(木) 21:56:39.59ID:MkjY50N8a
純正形状ショックとサスでいいのないかな
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3162-0W9c)
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2020/03/26(木) 22:04:58.50ID:g9aAYNEN0
最近明らかに目にすることが多くなった
でも不思議と嫌な気はしない
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a234-8R5q)
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2020/03/26(木) 22:08:45.71ID:3by4tWFK0
幅が広くなったのがあるが4輪がガシッと踏ん張った感があるデザインで
ゴルフより寧ろ見た目安定感があるね
2020/03/26(木) 22:11:28.68ID:lauaYHYhd
遠目におっ！と思ったらツーリングとかだった時のガッカリ感
2020/03/26(木) 22:12:30.64ID:+kdknaVn0
初出の頃はスレでは整ったイケメンと言われてて、評論家は即飽きられる複雑すぎるデザインと言ってた
今やむしろ街に馴染む
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a234-8R5q)
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2020/03/26(木) 22:16:41.75ID:3by4tWFK0
車も複雑な構造があるものは最初細かいところを気にするが
時間が経つと全体シルエットを観るようになるね
それで満足していけばいい買い物だったとわかる
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 79c3-AZ7f)
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2020/03/26(木) 22:39:15.15ID:Ks1Mdgyx0
>>201
気にするな。走ってる時には目に入らん
2020/03/26(木) 23:02:02.74ID:c2EJn/8d0
カロスポMTの坂道発進難しくない？
単に俺が下手くそってのもあるけどw
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 657b-i6Au)
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2020/03/26(木) 23:11:47.22ID:3bm1HdMc0
>>236
ブレーキホールドで楽勝
2020/03/27(金) 02:27:36.29ID:hzdWhbgO0
>>227
自分のは買ったときからここにあるのと同様の症状だった。一部改良前後で違うのか?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001064309/#23101220
2020/03/27(金) 06:27:18.58ID:DkbW9GMWp
>>237
すみません、
MTって、ブレーキホールドボタンって、どのタイミングで使うのですか？
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/27(金) 06:48:37.22ID:01iM6XI6p
MTの坂道発進たしかにやりにくい！！
電スロ優秀な方だと思うけど踏み込んだ時のズレがまだ慣れないワイヤースロットルからの乗り換えですわい

ホールドもいまいち慣れないから1~2回吹かして繋ぐ癖が直らなくてたまにエンストするwww
2020/03/27(金) 07:18:33.72ID:XEWCApv50
>>240
エンストしないMTなのに何故？車の問題ではないと思う。
2020/03/27(金) 07:58:39.80ID:1qWRWfFR0
この車が特に坂道発進難しいと感じたことないな。
ブレーキホールドはシートベルト装着で自動オンになる回路入れた。
2020/03/27(金) 08:17:30.45ID:1UvgSGR1a
MTで低速パワー無いからエンストするとかは下手くそなだけ

ギア比が～も変更できないんだから自分が合わせりゃ良いだけ
どっかのレビューで立体?入れるのにエンストも下手くそなだけ

MTで文句言うやつはほぼ下手くそ
普通なら買い換えるけどな
2020/03/27(金) 08:26:13.38ID:9a9ljN6xa
ヒルスタートアシストは全車標準じゃ無かったか？
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-AcyQ)
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2020/03/27(金) 08:42:27.49ID:51HPaRFKa
MTで坂道発進がやり難いと感じている間は、未だMTに慣れていない証拠だな。
MT車の醍醐味は、ダブルクラッチ、ヒール&トゥを駆使することだな。
言い換えれば、ダブルクラッチ、ヒール&トゥを駆使する為にMT車を買う、だな。
2020/03/27(金) 09:01:41.92ID:8PmUehwxd
誰も文句は言ってないけどな
2020/03/27(金) 09:34:46.97ID:Vsk4wQ4qM
MTなんて珍種だからな
大多数に影響なし
2020/03/27(金) 11:10:45.14ID:GAOQMZzYd
足元の2モードのイルミLEDと
バックドア内側のラゲージLEDは
同時装着できないらしいみたい。
どちらかつけてる人、感想お願いします。
2020/03/27(金) 11:23:53.26ID:f18zjb/A0
カップホルダーのイルミネーションは2LOOPの3チップSMDとかをそのまま入れ替え交換でいける？詳しい人教えて
2020/03/27(金) 12:18:25.05ID:4pTafIuTa
メーカーオプションのイルミは穴けて光らせてるんだよね
付けなくても配線は来てる

GXは知らん
2020/03/27(金) 12:19:38.28ID:fLhG+XWSa
ダブルクラッチとか昭和脳のエアプ
2020/03/27(金) 12:27:30.83ID:4pTafIuTa
え?
MTのチューニングはまずダブルクラッチに変えて
ヒール＆トゥを付けるんだろ
エンジンブレーキもパワーアップが基本だろ
2020/03/27(金) 12:31:21.07ID:mPOWEqFOM
>>248
足元のディーラーOPイルミは乗車直後は結構明るい
走行中はほんのり明るい程度
この車は夜間とにかく暗いから足元が多少でも明るいと安心感はある
2020/03/27(金) 12:43:23.79ID:shIu+DDy0
ラゲージは暗くて見えないなら最悪何か照明置くなり付けるなりしてもいい話なので、
夜間乗る間常時目にする足下の方が良いと思う

眩しすぎず暗すぎず上品な灯り方で満足度が高い
2020/03/27(金) 12:48:24.52ID:y92nB8foM
Fire TV StickをHDMI端子に挿したら便利すぎてワロタ
2020/03/27(金) 12:51:28.46ID:abxZzm23M
>>252
それが昭和だっての、今の時代はトリプルアクセルが主流。
2020/03/27(金) 12:56:33.34ID:lQsXrVu3M
リア側のドライブレコーダーって純正もあるのかな
2020/03/27(金) 15:04:24.78ID:1EI8EH55a
>>256
アクセル3個とかどうなってんのよ!
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-leQL)
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2020/03/27(金) 16:11:16.74ID:+WD2SLYyd
2日で1,500kmくらい走ったけど流石にけつが痛え
右けつだけ痛え
2020/03/27(金) 16:22:47.03ID:UQn4POzad
右曲がりの持ち主か
2020/03/27(金) 16:48:13.82ID:884lidlrM
>>259
ケツの形状をシートに合わせろよ
右だけ太りやがって
2020/03/27(金) 17:00:50.92ID:BWhP3VBSM
>>257
68ナビ時代の頃買ったけど、カタログにはなかったから自分で別個でつけたわ。
2020/03/27(金) 17:08:36.01ID:BBOkA4Jbd
>>253
ありがとう。
ラゲージの方が倍近く価格高いし、
素人の自分は足元より後々の対策が
し易そうだから足元のイルミにするよ。
2020/03/27(金) 17:10:50.73ID:BBOkA4Jbd
>>254
ありがとう。同意です
2020/03/27(金) 18:03:02.83ID:sUAoK0cT0
>>257
無いと思う
自分はディーラーで取扱いしてた社外品を付けてもらった
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3287-GZn/)
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2020/03/27(金) 18:49:07.37ID:7lRFbC4Q0
>>224
バージョンいくつ？
あいかわらず0なんだけど
https://i.imgur.com/5Dlvw2A.png
2020/03/27(金) 20:20:41.97ID:XEWCApv50
>>262
68ナビって何？
2020/03/27(金) 20:57:25.93ID:hzdWhbgO0
>>266
統計グラフに入る前の画面で表示されてませんか?
2020/03/27(金) 21:06:42.80ID:YXwOrJ9tM
>>267
初期型カロスポの純正ナビ
HDMI端子、SDスロット、CD/DVDスロットがあって物理ボタンが感圧式で解像度HDの神ナビ
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 627d-orwi)
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2020/03/27(金) 21:14:39.13ID:gwKycTx60
なんか助手席あたりからカタカタ音する
2020/03/27(金) 21:59:39.36ID:UcxigkGia
髪の長い女が座ってるからな
見えないのか？
2020/03/27(金) 22:20:18.68ID:A9XvLy7n0
しかも白骨だし
2020/03/27(金) 22:42:40.99ID:DPaqruaY0
68ナビは車両連携音声があるからトンネル前で窓開いてたり、窓開いてるのにエアコンONにしたり
夕暮れなのにライト点けなかったりすると喋るけど
DAってそういうのある？
2020/03/27(金) 23:00:04.33ID:wU/Z6BwAd
20後半～30半くらいで現行カロスポのオーナーおる？
個人的に残念なところには折り合いつけて
購入の方向で固まりつつあるんだけど
最後に同世代いればコイツのいいところ
と併せて俺の背中を押して(´・ω・｀)
2020/03/27(金) 23:28:51.95ID:A4R7sKxNd
GZHVアゲハ乗ってる33
現行っていうか68ナビ組だけど
ウダウダ考えずに買ってしまえばよろし
2020/03/28(土) 00:31:26.63ID:S9i4d+9G0
>>270
・ダッシュボード蓋の遊び
・シートベルトのバックル
・コンソールBOXの蓋の遊び

自分の場合はコンソールBOXだった
ネジ閉めようかなと思ったけど中華製のよくある
中敷きトレーはめ込んだら、蓋閉めるのがキツキツになって
結果、カタカタ音が消えた

このカタカタ・ビビリ音はトヨタ車の内装特有の
「手を抜くとこは容赦なく抜く」奴だと思う
2020/03/28(土) 00:46:17.25ID:qFFbaxkKM
>>274
GZHV乗り35
カロスポは見た目がカッコいいのは言うまでもないし、乗り味は国産車離れしている
それでいてトヨタの信頼性なんだから、ハッチバック買うなら最良の選択だと思うよ
嫁さんも前車のVW車より乗り心地いいと言っている
2020/03/28(土) 00:48:41.87ID:UD4yiEdI0
>>274
トヨタ車ということですぐに変な壊れ方しないだろうから長持ち
何かあっても規模が規模だからしっかりリコールで対応してくれる
カローラだと言えば回りから無理して良い車買ったみたいな陰口を叩かれにくい
販売店網がきちんと整ってるから安心

GZターボ乗りの30
2020/03/28(土) 02:10:04.29ID:ZmBthEkG0
もうすぐ1年
9200km走って何の不具合も無く良好
リコールもハイブリ共通部品の1回だけで
カロスポ単体での不具合も無く初期型でも完成度高い
mazda3は早くもリコール4回
2020/03/28(土) 02:20:48.32ID:S9i4d+9G0
同じく5月で1年目の>>5
ここまでトラブル０
リコールが1回あったくらいか
内容もう忘れたけど
>>274
他に「絶対これ」って決めた車でもない限り
30代には一番ベストな車だと思うよ、いろんな意味で
ていうか残念なとこなんてあるかな？
DAが有料テスターレベルの酷さなくらいだと思う
2020/03/28(土) 02:25:48.28ID:jPsa+R2l0
マツダ3少なっ!
マツダとかアウトオブ眼中
乗ってる奴ナウいな
2020/03/28(土) 02:50:03.48ID:f0Ew1tIp0
DAそんな悪くないけどね
自分からしたらなくても良い機能がなくなっただけと感じる

後期型はGZで赤の革シート付けないとヒートシーター付かないとかもないし
前スレ最後の方でちょっと出てきたけどリモートドアロック出来るようになってたりとかもあるし
好きな方選べるとしても自分は後期型を選ぶよ
2020/03/28(土) 03:12:29.04ID:PbD07bQJ0
>>269
道案内がよろしくないわ
2020/03/28(土) 03:28:45.60ID:PbD07bQJ0
>>274
34歳だが去年の6月からHVGZに乗ってる
試乗するだけのつもりだったけど長めに運転させてもらったら乗り心地に惚れて契約書にサインしちまったよ

グレードは予算に応じて決めればいいと思うがメーカーオプションのBSMとデッキボードは絶対付けた方がいい
寒い地方なら寒冷地仕様もつけとけ
2020/03/28(土) 04:19:03.80ID:tZR6GxJ6p
>>274
gx29
車の運転嫌いだったけど、カロスポに乗り換えてから車旅行できるようになった
オートクルーズと単純な走行性能が前車より向上したからか
gx,gグレードにするならタイヤがショボいからさっさと交換することをお勧めする
2020/03/28(土) 04:44:23.95ID:4jQNgvv30
ワシ32　初期型GZターボ乗り
せっかくターボだからTDI Tuning取り付けて思った以上の効果にニッコリ
スマホ繋げてアマプラ流しつつドライブ出来ることを心の支えにして後期型がすぐ出たことを見なかったことにしている
2020/03/28(土) 05:11:38.47ID:fPoFnavT0
トムスのドアキックプロテクター付けた人おる?感想聞きたい。

アレは要らないと思ってたけど、降りるとき足が当たりそうになる。いつか蹴飛ばす自信ある。

傷付いてから貼るか、傷つく前に貼るか、どっち?
2020/03/28(土) 07:56:43.43ID:AI7j/GXwM
傷付いても貼らない。
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3287-raRZ)
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2020/03/28(土) 08:36:57.27ID:gc0EMUpd0
ターボは人気ないの？
2020/03/28(土) 08:39:01.20ID:8Ex2kt7Jd
>>287
既に貼る気があるのなら傷付く前が良いのでは
2020/03/28(土) 08:52:19.28ID:sTyw5KaVa
>>289
非力ターボやからね
2020/03/28(土) 08:52:34.96ID:3AXmazgW0
>>289
確かにこの車もHV比率高いっちゃ高いけどC-HRみたく｢ハイブリッドにあらずんばC-HRにあらず｣と言われる程酷くはない
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
垢版 |
2020/03/28(土) 09:38:06.41ID:9f2ehe42p
>>286
結構するじゃん！その部品って！！
どうなの？！感激する？！？！わいGZ1.2TのMTなんだけど！！
TDIとブリッツのスロコンで使おうかと思って
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/28(土) 09:39:43.13ID:9f2ehe42p
あとトムスバレルつけてる人音どんな感じなんだろ
でっかい太鼓2つあるからつける時にそれの中くり抜いて高音にならないかなーとか考えてるけど音いい感じに大きくなるなら車検のことも考えてやらないどくか悩んでて
2020/03/28(土) 09:52:38.58ID:xbs8amNUM
>>289
ハイブリより安い速い軽い
1200ccで4気筒は8NRで最後になるから
なんとなく
2020/03/28(土) 10:03:13.61ID:to2qZ5++a
速さは0-100km/hじゃHVに負けてるけどな
モーターの加速と総合出力の関係で街乗りや直線多めの高速ならHV、軽さとトルクが活きる曲線多めの高速や山間部の所謂ワインディングロードなんかだとターボって感じだな
スポーツ+モードが1番楽しいのもターボだと思う
2020/03/28(土) 10:03:45.36ID:S8y4zkkDM
>>281
今どきマツダディーラーに行くのはおかしな思考を持った変人だけだよ
普通の人はまず行かない
2020/03/28(土) 10:08:12.90ID:/lqrCDQa0
いや、従来のマツダ車オーナーからは見捨てられてるけど、売り逃げできる新規の客は相変わらず食ってるよ
リピーター獲得をメイン方針にしない企業は基本、そんなもんだ
2020/03/28(土) 10:14:04.73ID:Gj+2KhWb0
札幌だけどカロスポよりマツダ3のがよく見かける気がする…
2020/03/28(土) 10:14:51.30ID:xbs8amNUM
>>296
ベタ踏みちゃんねるなら
ターボが速いhttps://i.imgur.com/pxluUqF.jpg
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1b7-L1Rf)
垢版 |
2020/03/28(土) 10:32:14.82ID:ZXqC6NcB0
>>283
神ナビと呼ぶには演算処理速度とタッチパネル精度も冴えん。もう少し高くなっていいからワンランク上のチップ使って欲しかった。

そしたら間違いなくディスプレイオーディオより上と言い切れた。
2020/03/28(土) 10:54:08.47ID:Nw36+Ufb0
ターボって街乗り燃費どのくらい？
2020/03/28(土) 11:11:13.00ID:3AXmazgW0
おばさんみたいに近所の買い物や送り迎えにしかつかわないなら下手しなくても10切るやもな
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/28(土) 11:13:56.72ID:9f2ehe42p
わりと長くドライブするから平均燃費は15くらいだよ1.2TのMT
2020/03/28(土) 11:43:10.76ID:UD4yiEdI0
4WDのGZだと本当に街だけ短距離だと11キロ前後
15インチ履いて郊外走れば20キロ近くは狙えるけど
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3688-ixmg)
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2020/03/28(土) 12:04:33.30ID:ZxCZj1zd0
アイドリングストップがないから燃費は伸びんよな
あってもうざいから使わない人もいるけど
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-AcyQ)
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2020/03/28(土) 12:09:31.37ID:fggfq8RLa
>>296
トヨタ公式の0-100のタイムは、
1.8HVは10.9秒で1.2Tは9.2秒だな。
1.8HVは、低速も高速もトロイ。
2020/03/28(土) 12:23:44.27ID:WqQ0urXva
さすがに低速はHVの方が速いだろ。
燃費に振ってるから伸びないだけで。
全然わかってないな。
2020/03/28(土) 12:30:52.98ID:J5s7ZIHaa
>>302
CVT通勤のみ
行き9キロのみ30分
帰り45分
燃費9後半から11
アイドリングストップは使ってない

遊びに出ると12～18
2020/03/28(土) 12:35:40.88ID:sb/sQ8dDM
俺はハイブリッド車を買うと決め打ちして、数ある車種の中からカロスポを選んだだけだから、ターボは比較対象ではないな。
2020/03/28(土) 12:42:23.08ID:1dNVm5Y+0
フードインシュレータ買おうと思うんだがトヨタ部品共販ってとこ行けばすぐ買えるんか？
2020/03/28(土) 12:48:38.84ID:J5s7ZIHaa
パーツの品番控えとくべし!
SS撮っといて店員に見せる
2020/03/28(土) 12:56:47.15ID:jRQ+Obuu0
フードインシュレータ付けたら多少はエンジンからの遮音性上がる？
プリウスのエンジンカバー付けたらマシになったけど、どうもTHSのエンジン音は慣れない
2020/03/28(土) 13:45:25.45ID:wXiMPZzHM
>>302
自分は通勤30km、約50分で半分はワインディング。14～15km/Lってとこ。毎日楽しいわ。
2020/03/28(土) 13:49:48.05ID:1dNVm5Y+0
>>312
おっけ
いてくるわ
2020/03/28(土) 13:56:57.26ID:PbD07bQJ0
>>301
チップはiPhone4S程度の能力しかないしな
今だとQualcommが車載用のやつ供給しているからそれ使って欲しいわ
2020/03/28(土) 14:01:55.95ID:wXiMPZzHM
>>306
1.2Tはアイドリングストップある。
2020/03/28(土) 15:06:52.42ID:o+OEhVeva
アイドリングストップはターボCVTだけじゃなかった?
2020/03/28(土) 15:23:52.88ID:wXiMPZzHM
>>318
そう、1.2TCVTだけ。
2020/03/28(土) 15:41:35.69ID:4jQNgvv30
>>293
アクセル開度が敏感になるだけのスロコンは前車でも使ってたけど
サブコンはアクセル量に対する反応そのものがパワーアップしてるイメージでサブコンいらんと思うよ

>>296
HV有利なのは低速域じゃなく最初の1回転じゃない？
0回転から最大トルクで1回転できるのはモーターの強みだし
ノーマルモードの過給の立ち上がりは緩やかだけど
ターボはスポーツモードにするとアイドリング回転数上がるから最初から力強く走り出せるよ
俺はCVT選んだけどスポーツモードの変速制御はほんとよくできてると思う
前車でCVTなんか二度と買うかと思った俺が買うくらい出来が良いぜ(*´ω｀*)
2020/03/28(土) 15:44:12.00ID:4jQNgvv30
頭おかしくなったわ
×サブコンはアクセル量に対する反応そのものがパワーアップしてるイメージでサブコンいらんと思うよ
○サブコンはアクセル量に対する反応そのものがパワーアップしてるイメージでスロコンいらんと思うよ
2020/03/28(土) 15:59:12.89ID:r/TLpTpza
>>318
そもそもハイブリッドには必要ないからね
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f68f-0W9c)
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2020/03/28(土) 16:32:21.47ID:FZV+IXoG0
来月末に改良があるみたい？
2020/03/28(土) 16:50:14.71ID:/CdgoopHp
>>308
低速でもターボが速い
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-/cHS)
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2020/03/28(土) 17:43:41.10ID:9f2ehe42p
>>320
アクセルレスポンスも欲しいからパワーと別で
全体のパワー底上げとワイヤースロットルで言うワイヤー張ってほぼ遊びがない状態みたいにしたいから
2020/03/28(土) 17:50:45.44ID:Nw36+Ufb0
燃費情報助かる やっぱそんなもんだよね HVなら燃費計見てニヤニヤ出来そうだけど燃費気にせず楽しく乗るのもいいね
2020/03/28(土) 18:50:42.95ID:zPu+sBSlM
Ｂレンジにしたらモーターアシストめっちゃ利く。坂でもモリモリ登るぞ。
ついでにSPORT Sプラスにしたら登りコーナーで加速しても安定感マジぱねぇw
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d976-sqC+)
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2020/03/28(土) 18:52:09.46ID:kiDQJsc90
>>323
もうちょい先かな、特別仕様車も出るみたいね
2020/03/28(土) 19:00:35.20ID:TsdGH48B0
2.0HV来るか！？
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19db-leQL)
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2020/03/28(土) 19:50:26.58ID:sQspdI0O0
今日東北道で5台見かけたが全部パール白のGだった
相変わらずいいケツだったしルームミラーに映る顔もイケメンだった
2020/03/28(土) 19:52:36.44ID:jPsa+R2l0
信号待ちしてたら走ってた白Ｇにガン見されたわ
2020/03/28(土) 19:56:43.01ID:Pme5t02bp
GZのホイールだけGな特別仕様車出たら即買いします
2020/03/28(土) 20:17:14.04ID:BuuKxTBk0
>>332
お前は買わなくて良いよ
いつまでも10年落ちアルト乗ってろ
2020/03/28(土) 20:44:06.73ID:+7hY+leVd
ヒーターホント弱いな～
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-AcyQ)
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2020/03/28(土) 21:04:14.11ID:fggfq8RLa
>>308
俺も324氏に同意するな。
君は、“全然わかってない"わ。
2020/03/28(土) 21:29:30.22ID:/lqrCDQa0
カタログ上のトルクとかの数字よりも、軽さの影響は実際デカいから
その差し引きがリアルでどう出るかは、リアルで乗り比べた人じゃないと分からないよ
2020/03/28(土) 21:33:57.35ID:r22PIZ+W0
>>334
シートヒーターにステアリングヒーターあるから十分。
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-u4+4)
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2020/03/28(土) 21:48:48.57ID:b9TsRjYt0
ハイブリッドはあまりにも非力。高速では1.5リッターと同じくらいのパワーしか出ない
2020/03/28(土) 22:02:55.00ID:4jQNgvv30
今年はステアリングヒーターだけで凌げる寒さだったなぁ
この調子で頼む
2020/03/28(土) 22:05:47.98ID:f0Ew1tIp0
一応ターボとHV両方試乗はしたけど
日産でやってるセルフ試乗みたいなのあればよかった
2020/03/28(土) 22:13:19.60ID:jRQ+Obuu0
2.0NAと2.0HVはいつになったら追加されるんだろう
GRスポーツじゃパワートレーン変わらないはずだし、GRとしてはパワー不足だろうし
2020/03/28(土) 22:33:05.19ID:NAaeH+5q0
>>338
高速ではクルコン設定して走るだけでアクセルほとんど踏まないからパワー不足を感じるシーンがないわ
2020/03/28(土) 22:37:41.33ID:ddga8Wz30
>>326
燃費に縛られるのは楽しくないぞ。燃費重視なら違うの買う方がいいと思うよ。
2020/03/28(土) 22:45:06.06ID:Gj+2KhWb0
俺も燃費気にして走るなんてアホくせえと思ってたけど
それこそサーキットでタイムアタックのように
低燃費アタックしてして走るのも中々楽しい事に気付いた
もちろん迷惑運転にならん範囲で
2020/03/28(土) 22:53:05.89ID:1dNVm5Y+0
何かするわけじゃないけどエコジャッジはつい見ちゃうわ
2020/03/28(土) 23:07:58.57ID:/lqrCDQa0
>>344
それなんだよ。今の若者はそこでのゲームというか、
燃費稼ぎつつもストレスなくスムーズに走らせる技術を日々楽しんで磨いてる
自分は昔サーキットやってた身だからつい踏む楽しさを説いちゃうけど、そういう車の楽しみ方も大いにアリだと思う
2020/03/29(日) 00:51:20.44ID:J3WQhmro0
すてありんぐひーたー、デラの姉ちゃんに少しだけ勧められたけど
そういうのつけたことないからいらんわって断ったのだけが、唯一後悔してる
まさかこんな冬に弱いとはな・・・

燃費はあまり気にすすぎ手は知るとこの車の良さを楽しめないから
（乱暴な運転しろって意味ではない）
あまり気にしすぎもどうかと思う
スポーツモードにしたらどのみち低くなるモンだし
2020/03/29(日) 02:49:40.73ID:AyZT8uBL0
売却しろよ
2020/03/29(日) 04:34:46.31ID:uHxkFE600
HVは基本暖房が弱いです
これはプリウスに限らずほぼ全てのHV車に言えると思います
熱効率を高めるというのは動力以外の無駄な熱が発生しにくいとう意味ですから
2020/03/29(日) 07:31:13.37ID:wW7wWuWX0
寒冷地仕様にすれば問題ないわ
2020/03/29(日) 08:57:36.43ID:IOgxtb5Z0
>>327
逆なきがするよ
Bにすると、エンジンの介入が早いと思うけど？
走っていればエンジン止まらないからレスポンスがはやいというかんじかな
2020/03/29(日) 09:17:25.86ID:AyZT8uBL0
>>349
シートヒーター、ステアリングヒーターあるし
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19db-leQL)
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2020/03/29(日) 09:19:28.25ID:C33jhOqw0
ハイブリッド車ってステアリングヒーターとかシートヒーターとか補機バッテリーから供給してんの？
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-q+8T)
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2020/03/29(日) 10:08:54.34ID:UIWFecO/0
>347
後付けの12Vのヒーターが売っているから始動直後でも即温風出せるぞ
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-AcyQ)
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2020/03/29(日) 10:38:50.48ID:ii2CCgMja
>>338
確かに、高速では1.5リッターと同じくらいのパワーしか出ないが、それでいいのでは？
1.8HVは非力だと思うがあまりにも、とは思わない。
あまりにも非力か、非力ではないかは人各々感じ方が異なるので何とも言えないがな。
2020/03/29(日) 10:50:51.77ID:nGZ70lG80
HVは燃費だけ気にしてりゃいいんだよ。
2020/03/29(日) 10:57:17.45ID:/vBBLXoNp
HVは燃費だけなんて言うとヒステリー反ってくるからやめてさしあげろ
2020/03/29(日) 11:07:18.16ID:an6V1U7Oa
まぁ燃費は大事だしな
特にカロスポは長距離走りたい車だし
2020/03/29(日) 11:11:19.38ID:DzPUb4d4a
GZHVなのにHUD、BSM、AVSつけてないとかありえんょ
2020/03/29(日) 11:13:56.33ID:qk8lfQ+zp
また始まった
お暇なんですの？
2020/03/29(日) 11:17:57.78ID:yr7mZAm/a
暇でしょ!

デジャヴ?
2020/03/29(日) 11:24:49.43ID:uHxkFE600
>>359
NBOXにもハイブリッドあるの？
2020/03/29(日) 11:55:09.96ID:yr7mZAm/a
外出自粛
雪
暇以外なんかある?
2020/03/29(日) 11:56:59.29ID:no/3J+kt0
また出たな
オプション付けたもん勝ちマン
営業に言われるがまま付けたマン
2020/03/29(日) 12:21:56.88ID:6pD4UPYb0NIKU
>>364
せめてアンカー付けろ。まとめて透明化するから
2020/03/29(日) 12:45:00.65ID:lt5lSHSl0NIKU
シートヒーターやステアリングヒーターとかのオプションの話題も出てたのに、
ＡＶＳやＨＵＤの話題を出すと不機嫌になる奴って何なの？
自分が付けてないオプションの話題を出されるのがそんなに気に入らないのか？
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM96-GZn/)
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2020/03/29(日) 12:50:12.73ID:530smGvrMNIKU
カローラ店以外で注文受け付けるのはいつから？
2020/03/29(日) 12:50:18.35ID:CMq/wHR3MNIKU
そりゃ価格が違いますからなあ。貧乏人には辛い話題なんでしょ。
2020/03/29(日) 12:51:12.62ID:no/3J+kt0NIKU
ヒーターは冬限定ネタ
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM96-GZn/)
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2020/03/29(日) 12:51:13.09ID:530smGvrMNIKU
>>349
懐かしいな20年前に言ってる人居たわ
2020/03/29(日) 12:51:58.49ID:an6V1U7OaNIKU
外出自粛だと変なの湧くわね
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sab1-Q4XA)
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2020/03/29(日) 13:02:51.79ID:JBrKEbEpaNIKU
悔しかったんでしょ
2020/03/29(日) 13:22:09.14ID:CnW46qZQ0NIKU
荒らしてんのどうせ千葉だろ
2020/03/29(日) 13:35:06.32ID:ITo1TL0JMNIKU
この車と色々と出かけたいのに、行きつけの店が営業休業中だからなんだかな……。
2020/03/29(日) 14:23:33.77ID:wc+oRaVH0NIKU
>>366
オプションなので付ける付けないは自由なはずなのに不毛な言い争いしたがる奴らが多いからこの話題が煙たがられるんだよ！どっちでもいいけどROMを不快にさせないでくれよ。
2020/03/29(日) 14:30:22.33ID:LVBaYDZC0NIKU
ステアリングヒーターは対費用効果トップクラスでしょ
ハンドルあったかいだけだと思うだろうけど
手が暖かいと暖房は曇り取りのデフロスターで十分になるレベル
冷たいハンドルを握らないだけでこんなに体温を奪われないんだなって
冬場はただでさえ燃費悪くなるからステアリングヒーターは思ってる以上にメリットが多いよ
2020/03/29(日) 14:58:58.27ID:6pD4UPYb0NIKU
>>376
寒い地域だと本当そうだな
滑りにくい手袋も常備してるけれど、ガチ寒い日の朝はそれじゃ全然間に合わない。ステアヒーターで補助が楽
2020/03/29(日) 15:31:31.81ID:BNZb+tY20NIKU
>>349
アクア乗ってたときは寒冷地仕様にせず必要最低限で排気熱回収機とシートヒーター付けた
今回カロスポは寒冷地仕様にした
HVの暖房の弱さはオプションでどうにかなる
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdb2-leQL)
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2020/03/29(日) 16:38:28.52ID:4WDLwJTEdNIKU
にしてもGとGXはクソだせえな同じ車でこんなに違うもんかね
2020/03/29(日) 16:41:39.85ID:OEx6N2dCpNIKU
いくつかのパターンの罵り合いが何度も繰り返されるの、嫌いじゃないぞ
2020/03/29(日) 16:42:37.31ID:JX9KTeP90NIKU
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/Z0VfKUP.jpg
2020/03/29(日) 17:26:43.73ID:lt5lSHSl0NIKU
>>379
まぁまぁ。GとGXがダサいお陰でGZのカッコ良さが際立つんだし、貴重な存在だよ。

しかしまぁ、こうして比較してみると、だいぶ印象違うな。
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/246/065/U00029246065/U00029246065_001L.JPG
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/bkkn/484/809/U00029484809/U00029484809_001L.JPG
2020/03/29(日) 17:45:12.03ID:J3WQhmro0NIKU
今日はちょっと遠出したけど、カロスポだけで5台
中にはレアなセダンにもすれ違った
何故か休日は遭遇率グンとあがるな
サンデードライバー多いんだろうか
セダンは「なんか珍しい色だな、ブロンズあんな鈍い色だっけ」と見てたら
ケツがセダンだった
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 514b-NjwT)
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2020/03/29(日) 17:54:16.99ID:e4got2BA0NIKU
>>382
タイヤだけじゃん
2020/03/29(日) 18:01:14.10ID:nGZ70lG80NIKU
>>384
ぼくのカローラさいきょうなんだよ、放っておけ。
2020/03/29(日) 18:04:12.80ID:HcT6zopV0NIKU
>>382
フロントグリルが同色で埋もれちゃうからね。
カラーによっては、黒のほうが合うのもあるかな。シルバーとか。

>>384
Gはフォグランプないよ。ディーラーオプションで後付できるけど。
2020/03/29(日) 18:11:39.80ID:fiFOnGM6dNIKU
ヘッドライト周りこんなに違って見えるんだな
GZ以外見かけないから知らなんだ
2020/03/29(日) 19:46:49.45ID:BiRJ1WnG0NIKU
どちらが格好いいかは好みだからともかくとして
タイヤというかホイールでずいぶん印象変わるもんだね
2020/03/29(日) 19:58:40.87ID:qk8lfQ+zpNIKU
走行性能に関係ないんだよなぁ
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdb2-leQL)
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2020/03/29(日) 20:03:40.72ID:4WDLwJTEdNIKU
ファッションでフォグランプつけるような馬鹿もいるくらいだし
2020/03/29(日) 20:50:01.80ID:/Y6WED1a0NIKU
>>382
GとGX？
同じじゃねえかよ。


あっ　タイヤの角度が違いました。
2020/03/29(日) 20:51:18.15ID:hb7vGcGS0NIKU
今どき実用性重視でフォグ選ぶ人のほうが少ないだろ。
2020/03/29(日) 21:02:21.97ID:h5bAPLXU0NIKU
Gはホイールキャップですぜ!
メッキ部無いんで真っ黒やで

ツートーンでドアのメッキはダサいね
安いバイザー付けたら多少隠せる

バイザーおすすめ
2020/03/29(日) 21:05:57.13ID:Axrb4G8FaNIKU
贔屓目のカロスポオーナー以外どのグレードもダサいカローラにしか思わんよ
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 614e-B4Y8)
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2020/03/29(日) 21:11:51.45ID:p7ZvReGL0NIKU
すれ違うだけで瞬間的にグレードがわかるか？
デイライトついてるか、後ろからか、止まってるかじゃないとわからない
2020/03/29(日) 21:12:42.44ID:bXr2q5XIMNIKU
>>394
いや、GZのダミーマフラーは別格だろ！
2020/03/29(日) 21:15:50.47ID:h5bAPLXU0NIKU
ダミーマフラー下に4本だしマフラーは良いね
トヨタだとほかの車種でもあるけど
っでHVでマフラー変えてパワーアップするの?
見た目だけですか?
2020/03/29(日) 21:46:13.24ID:BFJ6ZspR0NIKU
>>382
ヘッドライトとタイヤ違うだけでこんな安っぽく見えるんだ！！やばー
2020/03/29(日) 21:47:00.45ID:OEx6N2dCpNIKU
最近アンチダミーマフラーが増えてきて嬉しいよ。1年前は俺くらいしか言ってなかったから、かなり普及してきたようで嬉しい。あとスカスカの18インチな。ダミーキャリパーでも付けたらいい。全部ダミーでもっと虚勢を張ればいい。
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 69b0-MKsy)
垢版 |
2020/03/29(日) 21:57:06.37ID:psK32RO50NIKU
>>338
具体的にどう非力なの？
出力的には大したことないけど、実際乗ってみても非力と感じるのは相当なものだと思う。
レスポンスとかどう？
2020/03/29(日) 22:18:00.08ID:wIHjjZsxaNIKU
HUDの為にGZにしたけどアルミを16に落としたいわ
インチダウンするとメーター誤差酷いかな？
2020/03/29(日) 22:29:08.32ID:bXr2q5XIMNIKU
>>401
カローラスポーツは16インチでもタイヤ直径がほぼ同じでは。
カローラセダン、ツーリングの17インチだけ妙に直径が小さいけど。
2020/03/29(日) 22:47:38.72ID:nTP0i3fpMNIKU
カローラスポーツHYBRID ZWE211H KYB ローダウンスプリング テスト|https://ameblo.jp/prospecworks2019/entry-12585741880.html
2020/03/29(日) 23:12:59.58ID:LVBaYDZC0NIKU
>>397
計6本マフラー良いよな
アルヴェルのダミー6個横に並べるとダサいけど
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/514/055/4514055/p1.jpg
異型マフラー組み合わせた6本は芸術点高い
https://www.ganador.co.jp/img/pae-085st_ph02.jpg
2020/03/29(日) 23:18:19.16ID:6pD4UPYb0NIKU
うーん、正直どっちもどっち、両方良いとも言えるけど、片方だけ云々は色眼鏡では
IS-Fの４本出しマフラーは格好よく感じたけどなぁ
2020/03/29(日) 23:24:30.15ID:BFJ6ZspR0NIKU
>>404
カロスポはともかく、アルファ～ドのこれカッコイイと思う奴ばかりなのかこのスレは！まじかよ終わってる！
2020/03/29(日) 23:36:43.88ID:LVBaYDZC0NIKU
>>405
アルヴェルのこれはひどいっしょ小学生レベル
カロスポの方はちゃんと末広がりの配置でデザイン的に浮いてないと思う
ちょっと凝ったデザイン描けるようになる高校生レベル
2020/03/29(日) 23:41:57.76ID:OEx6N2dCpNIKU
え、ダミーの下にマフラー出すの？
せめてダミーに穴開けて活かすか、ダミーを外すかじゃないの？
2020/03/29(日) 23:44:48.13ID:LVBaYDZC0NIKU
ダミーマフラーがあるから外にはみ出してる感が無いんだよ
Gでこれ付けるとマフラーすごい下にあるように見えるよ
だからトムスは上に配置するために専用リアスポイラーとセットなわけで
2020/03/30(月) 00:06:44.89ID:8UKdNiAKp
地獄のような美意識だな俺には分からん
2020/03/30(月) 00:16:42.88ID:WfhOQhvd0
>>404
上はとりあえず質感の問題が大きい気が
穴も塞がってるの丸見えだし
2020/03/30(月) 00:18:07.30ID:B/60aHdT0
ダミーマフラーで完結してるデザインなのに、更に下からマフラー生えてるのはなぁ。
カロスポはマフラー着けるなら、TOM’Sみたいにしない限り変な感じになる。
TOM’SはTOM’Sで振り切ってる感あるから、もうちょっと控えめなリアスポ+マフラーって出ないもんかね？
2020/03/30(月) 01:15:18.71ID:/6t92R8v0
ひと昔前なら、ダミーマフラーにスッポリハマるような形状のマフラーを
色んなメーカーやショップが作ったと思う
もしくは間ふだー出す部分のリアバンパー大胆に半円状にカットしたりとか
でも今はもうそんな時代じゃないなと
トムスの違和感バリバリの突き出しマフラー見るたびにしみじみ思う
2020/03/30(月) 03:43:11.64ID:sTxbX1AQa
間ふだーなのかテールパイプなのか
2020/03/30(月) 07:20:59.43ID:CCxoB93d0
>>409
むしろダミーマフラーの下にある（しかも形が違う）から後付け感が出てはみ出して見え、
ダミー無しだと元々そういうものなんだと思えるのだが
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 19db-leQL)
垢版 |
2020/03/30(月) 08:07:59.73ID:ChHh+72b0
なんで素直にダミーの中に排気口突っ込まなかったんだろ
2020/03/30(月) 10:59:29.87ID:0g7M3tQMd
GやGXと排気系が同じだからでは
2020/03/30(月) 12:45:01.90ID:7YE7qxx0M
>>413
言うほど違和感バリバリか？
2020/03/30(月) 12:47:26.49ID:mYO6flYBa
>>415
ダミー無しだとそのまま余白に見えてそれはそれで違和感あるよ
普通マフラーは食い込むように配置するからね
2020/03/30(月) 12:58:07.80ID:v/KH7i0qM
ダミーを二重にしてずらしたらカッコイイかも
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad88-Q4XA)
垢版 |
2020/03/30(月) 13:27:08.22ID:dx5kERuF0
ダミー穴空ける
2020/03/30(月) 13:30:51.81ID:sTxbX1AQa
マフラの子ダミーアン
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-leQL)
垢版 |
2020/03/30(月) 16:57:00.42ID:D7vZg/NQd
300万の買い物するのにほんの10万20万ケチってあんなクソださいグレード選ぶ人ってやっぱ池沼か何かなの？
2020/03/30(月) 17:09:03.82ID:pviU0j3r0
ダミーは純正ママなら全体のデザインの中で悪くないと思う。アフターパーツメーカーは苦労してるね
2020/03/30(月) 17:31:49.86ID:Z/kpMCpnd
アルベルの352～775万 価格差423万の最上級グレード購入なら わからんでもないが

G、GZの誤差程度の価格差で鬼の首でも取ったかのよう吠える馬鹿
脳ﾐｿも財布も小さいのおw

価格で選んでる訳ではないだろう
お上品かお下劣かの思考の違いだろ
2020/03/30(月) 17:49:07.67ID:X1HlW4tta
見せるためじゃなくてMTで走るためにGX買うのは分かる

GXHV最新安全装備カッコイイイジらないので安いやつわかる

GZHVでHUD、AVS
BSMなし←草過ぎwwwマジかよっ

呼んだ?
2020/03/30(月) 17:59:35.59ID:Lpi8kkXu0
>>425
まぁ、なんだ
どんまい…w
2020/03/30(月) 17:59:37.01ID:g9Qs0ILc0
メッキは成金趣味みたいでなぁ
黒の方がしまって見えていいだろ
2020/03/30(月) 18:04:40.38ID:Lpi8kkXu0
メッキメッキしてるのは（個人的に）糞ダサいけど
フロント、サイド、リアでバランス取れた配置にさり気なく
取り付けされてるとお洒落。個人的に。
2020/03/30(月) 19:30:58.24ID:EpRbGQ6Sa
>>402
外径をググってみたけど

205/55R16 631mm G純正
225/40R18 637mm GZ純正

Gのタイヤサイズで-6mm差ならメーター誤差はあまり気にしなくても良いのかな
2020/03/30(月) 19:35:51.29ID:148Os75o0
この車のターボよりNBOXターボの方が速くね？
ついでにこの車のHVよりマツダ3の1.5の方が速くね？
2020/03/30(月) 19:45:04.77ID:oiwdElzp0
そうだね!

そうだね!!（全員で）
2020/03/30(月) 19:52:12.57ID:/rWhal560
静粛性と剛性が高い車は遅く感じるからな
軽だと40キロで曲がるだけで横Gがすごくて体感速度めちゃ速く感じる
カロスポだと40キロ程度は横G皆無でフラットなまま曲がるから体感速度的に遅く感じる
これがシャシーの余裕
だからもっとハイパワーなエンジン載せてもいいのにと言われる
2020/03/30(月) 20:39:11.82ID:OipQKcia0
普段ecoで走ってるけど、たまにnormalにしたらすごいパワーアップした感あるわね
2020/03/30(月) 20:59:10.22ID:pviU0j3r0
>>433
わかる。体幹の強い本当に良いクルマは速度が遅く感じられて余裕がある
それを加味しないとやたらパワーを求めてしまう。タイヤの性能アップしてても物理法則は変わらないのに
2020/03/30(月) 21:48:31.89ID:oFj9+mY30
>>431
そうなん？
2020/03/30(月) 21:56:55.58ID:T6lRYvaEM
>>430
カローラツーリングWxBの215/45R17の外径は、625mm。
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69b0-MKsy)
垢版 |
2020/03/30(月) 23:09:13.21ID:QQN+L27j0
カロスポとヤリスじゃさすがにカロスポの方が静粛性高いのかな？
出た当初はカロスポうるさいとかいうレビューが結構出ていたが、最近めっきり聞かないな。
2020/03/30(月) 23:20:22.50ID:YO3Mroz20
>>431
この車で速さとか求めてる奴いないだろ
アホか
2020/03/30(月) 23:29:12.40ID:/rWhal560
>>438
カロスポの方がセダンツーリングより静粛性は上
流石にヤリスの方が静かってことは無いよ
ドア薄くする代償で遮音材省いてるセダンツーリングとはいい勝負するかもね
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69b0-MKsy)
垢版 |
2020/03/31(火) 00:02:38.67ID:Syw5WrJF0
>>440
やっぱ車格なりの静粛性か。
電パと全車速クルコンついている時点でカロスポの方が長距離移動向きであることは確かだけど。
2020/03/31(火) 00:17:37.01ID:Qho2rQF60
>>441
全車速ACCあると渋滞時にかなり楽だし、それだけでヤリスよりカロスポ選ぶ理由になる
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 514b-NjwT)
垢版 |
2020/03/31(火) 00:29:41.10ID:TZ9ueVZj0
じゃあフィットにしよう
2020/03/31(火) 00:49:50.86ID:9KBHDddPp
>>433 横Gは車種によらず速度と回転半径だけで決まる。君が言いたいのはおそらく同じ横Gかかったときのロール量が少ないってことだと思うが。
2020/03/31(火) 01:55:25.08ID:4uZZtCKh0
なるほどじゃあルークスにしよう
2020/03/31(火) 03:11:14.14ID:F7r15CKj0
HVGZで、普段はエアコンの音で気にならんけど
今の時期エアコンオフにして走ってると
信号待ちしてるときの無音状態と走り出したときのロードノイズが
くっきり際立って、ああやっぱロードノイズ気にする人多いのも解るなぁ、と思った
でもあんま静かすぎるまま走るのも怖いよな、とも
インチダウンとか一切考えたことないけど（ここじゃ不評の純正ホイール気に入ってるし）
次のタイヤは餅っと静かな奴考えてみようかな
2020/03/31(火) 05:28:23.25ID:W0SKWhWT0
18インチ普通に買うと18万くらいいるよ
POTENZAやREGNOは20万
工賃込み。
値引き交渉とかしたらもうちょい安くなるが
金無いなら15インチにしたほうが良いじゃろ
2020/03/31(火) 06:49:43.55ID:IbmLEke6p
GZのホイールは不要！
Gの16インチで十分！
その差額だけ安くして欲しい
2020/03/31(火) 07:20:53.35ID:L8HSOi6WM
静粛性で言えばランクスのほうが静かだった。
2020/03/31(火) 07:36:18.04ID:4uZZtCKh0
>>447
中国タイヤ下さい
2020/03/31(火) 10:16:20.89ID:d1uxbEYn0
釣り竿積むからツーリングにしたけど
スタイルはこっちのがエエな
この車の競合車って何だ？
2020/03/31(火) 10:30:17.18ID:g5tSOW5JM
>>451
競合はインプ、マツダ3、シビック、ゴルフあたりじゃない
A3とかは価格的に競合しないと思う
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-eYIm)
垢版 |
2020/03/31(火) 10:30:56.70ID:zxywpAp0d
>>444
>>433

＋ シートのホールド性
2020/03/31(火) 12:15:47.37ID:9JZ5nCWs0
見た目も乗り味もある意味で深い驚きがある！ MT車好きに評価して欲しい1台トヨタ・カローラスポーツ【ベース車両一刀両断‼�】
https://www.as-web.jp/car/576957?all

ここまで酷評なのは初めて見たｗｗｗ
2020/03/31(火) 12:28:00.15ID:CmW9fql4p
ノーマルモードで試乗しました感
2020/03/31(火) 12:35:05.59ID:FkT+Y6k40
この記事ではハイブリッドの方がターボより加速する旨だが実際どうなのよ？
上では低速もターボが上との書き込みあったが。
2020/03/31(火) 12:48:56.13ID:lPcge3KrM
HVにしといて良かった。
2020/03/31(火) 12:54:24.85ID:Op0myc8sM
>>447
余裕で買えるわ
この程度で高いとか言ってるやつは軽自動車に乗るべき
2020/03/31(火) 12:59:27.85ID:BjkFZZhJd
>>456
その記事は1.2TのMTとHVの比較
このスレで言われてたのは1.2TのCVTとHVの比較
って事では
2020/03/31(火) 13:16:16.93ID:FkT+Y6k40
>>459
さんくす。
MTよりオートマの方が速いのねぇ。
2020/03/31(火) 14:56:24.89ID:Ky8bPzrp0
>>454
iMTがどのモードでも効いてると思ってるぽいな

>>455
そんな感じだね。
2020/03/31(火) 15:04:36.90ID:MUZaxWRJ0
MTのGZで検討していたが、見た目はいいが18インチ過剰スペックだし、
ヘッドライト他外観に拘らず、Gでいいかと思うようになってきた。
メーターもアナログになっちゃうけど。
シートもかわるけど、ホールド感って結構違うのかな？
2020/03/31(火) 15:17:02.23ID:w3en2N8k0
GZはレクサスRCのシート形状をそのまま流用したらしいから全然違うんじゃね？
2020/03/31(火) 15:53:33.16ID:zaJUajlMd
>>462
結構ホールド感は違うけどそんな過剰な運転するわけでもないし...って感じ
自分は迷った結果GZにしたけど
2020/03/31(火) 16:04:42.42ID:9KBHDddPp
突然だけど、ブロンズが汚れるとこんな感じ。
洗車直後に雪道走行した汚れ。5メートルも離れれば汚れてるかどうか分からなくなる。

https://i.imgur.com/nrcw2wA.jpg
https://i.imgur.com/0HsXwE7.jpg
2020/03/31(火) 16:21:10.05ID:MPt78v+s0
ものぐさシルバーとは言うけれど、ブロンズもかなり手が掛からない感じだな
自分のはその真逆の濃色だ。今朝も乗る前気になって気になって
2020/03/31(火) 16:40:44.04ID:7gi0gnNq0
シルバーは汚れ目立たないけど、ボディパーツの黒いとこの汚れが際立ってしまってる
2020/03/31(火) 17:29:45.69ID:rfrFSS2s0
カロスポしか友達いないLINEに厚生省からアンケート来たわ
2020/03/31(火) 17:33:36.74ID:+4p77FsZ0
5月からトヨタのどのチャンネルでも買えるようになるみたいだから、乗り換えるか迷います。カロスポ、デザインが最近の車の中で1番いいですよね。
2020/03/31(火) 18:47:31.49ID:IbmLEke6p
汚れが目立たない順は
シルバー
オキサイド
シアン
パール
スカーレット
エモーショナル
フレーク
アティテュード

こんな感じ？
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-AcyQ)
垢版 |
2020/03/31(火) 19:49:43.98ID:WKDCtjfla
>>456
トヨタ公式の0-100タイムは、1.8HVは10.9秒で1.2Tは9.1秒、それが全てだ。
2020/03/31(火) 20:40:34.51ID:FkT+Y6k40
そんな信憑性無いデータはアテにしてないから聞いている。
YouTubeに上がってる実測動画だとターボが9秒切ってるしHVは10秒切ってるね。
どちらも60km/hくらいまで急加速する割に、そこからの伸びは鈍い。
2020/03/31(火) 20:45:13.21ID:mZHVHds8a
>>460
オートマというかCVTだからそこが効いてるんだろうねぇ
2020/03/31(火) 21:21:34.54ID:F7r15CKj0
>>465
汚れ自体はカロスポ乗りが見たら
目立たないように見えてしっかり汚れてんな、ってわかるレベルだけれど
それより気になったのは、タイヤどうなってんの？コレ
半分浮いて停めてんの？
脱輪したら最悪ホイールの角ゴリッっといきそうな

ちなみにTRDのサイトスカート履かせたら
ここまでの汚れになる前にすぐ着く、ドア下部の水垢タレの線がなくなって便利
2020/03/31(火) 21:50:55.90ID:w/iceyIb0
>469
4月からのようですよ
2020/03/31(火) 22:28:10.67ID:5DHWMuMV0
>>472
実測動画こそ信頼性の欠片もなかろうに
2020/03/31(火) 22:45:15.27ID:9KBHDddPp
>>474 15インチがバレたらフルボッコされると思ったからタイヤはトリミングしたわ！ 言わせんな。恥ずかしい。
ちゃんと縁石の上に乗ってるわ。
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 514b-NjwT)
垢版 |
2020/03/31(火) 23:03:19.60ID:TZ9ueVZj0
15インチｗｗｗｗｗｗｗｗ
2020/03/31(火) 23:19:02.85ID:s8QVnz6h0
スタッドレスが15インチなら普通だけどな
夏タイヤ15インチは頑張って金貯めて本来のカロスポ引き出せるように頑張れよ
2020/03/31(火) 23:19:29.98ID:F7r15CKj0
まさかのトリミングだったか。。。
いや、そういうの全く気にせんけど
「えっ？これどういう停め方してんだ？！」って
そこばっか気になってｗ
2020/03/31(火) 23:23:02.35ID:F7r15CKj0
でもなんつーか、なんだかんだでタイヤのインチは気にしてる人多い
デリケートなネタなんだなと再認識
>>446なんかも別に金がないなんて一言も行ってないのに
なんか>>447で勝手に金がない前提で変な謎アドバイスされてたし

別に自慢でもマウントでも案でもないけど、自分含めＧＺ選ぶようなタイプが
インチダウンしてまで切り詰めるタイプなんて、そう居ないと思う
そもそもこの車選ぶ時点で「相当無理してこの車にしました！」なんてのも
良い車ないかなー小銭ならあるでー、みたいな車好きのオッサンが選ぶような車だろう
2020/03/31(火) 23:24:38.18ID:1hzNx6eoa
>>437
17インチは買う気無いけどWXBだけ変な外径なんだな
2020/03/31(火) 23:39:05.38ID:FkT+Y6k40
>>476
信用してたら自己解決だよ。
今のところ信じてるのは最初のキレと途中から伸びない部分だけ。
2020/03/31(火) 23:42:37.34ID:6bhl0uP+0
やはり私のターボGZオキサイドブロンズが最強のようですね…
2020/03/31(火) 23:46:33.58ID:s8QVnz6h0
>>483
高速は自慢のレーンキープでハンドル支えてるだけだからな
ちなみにレーンキープ中にウインカー出して車線変更すると追い越し加速もしてくれる
この制御はそこらの全車速ACC装備車でもまだ無いと思う
2020/03/31(火) 23:52:54.55ID:F7r15CKj0
ＡＣＣってあまり語られないけど、他社比較してもかなり良いほうだよね
ＢＭＷみたいな欧州規格そのままの、自動運転レベル２から一歩抜きんでたのには叶わないけど
国内の中ではかなりの高性能

まだ自動運転初期の頃の、速度設定したらその速度キープするだけ時代のパサード乗ってる弟が
「自動運転っつってもアレやろ？たいしたことねーしつかってねー」と小馬鹿にしてくるので
一回新東名で運転させてカロスポのＡＣＣ体験させたら、「お、おぅ・・・」って面食らっててワロタ
2020/03/31(火) 23:54:38.32ID:W0SKWhWT0
ネタ切れなったらコレ
寒冷地
AVS
HUD
BSM
15インチ
バイザー
ダミーマフラー
MOPイルミ
後部入るとき狭い
後部席HVだと乗り心地悪い
DA
DA用CD/DVDドライブはHUDよりも高い!!


つながる保険糞←New!
2020/04/01(水) 00:05:48.30ID:vTmiavDR0USO
2L待望論はおまえら露骨に避けるからネタにならんか
2020/04/01(水) 00:10:31.18ID:mZ/gGumU0USO
避けるというか、まだ全貌が見えてないようなものを語るとなると
声のデカいちょっと妄想癖の強い人の毒電波発散の場になるので
皆そそくさとＡＡのようにスルーするだけでは
だって２Ｌの事話する人って、話が通じそうにないし
2020/04/01(水) 00:32:39.40ID:mBcP3zZR0USO
保険の更新したら料率がめちゃくちゃ上がってたぞ。
2020/04/01(水) 00:36:45.50ID:mBcP3zZR0USO
と思ったらクラスが細かくなっただけだった
2020/04/01(水) 00:38:46.58ID:JMZyGs1epUSO
>>479 >>481
俺の価値観では、15インチ程度のブレーキで間に合う車に18インチを履かせるのがグロテスクだと思うのよ。俺にとっては鬼キャンと同程度にグロい。
一生懸命背伸びしなくても車格に合った装備で車格に合った楽しみ方をすればいいよ。と思うから15インチ買った。

夏にGRヤリスに乗り換えるけど、あっちは動力性能もブレーキもデカいから、冬タイヤも18インチ買うよ。動力性能に見合うブレーキが必要で、それに見合うホイールが必要なの。性能要求が理由でファッションや好みの問題じゃねーのよ。

カロスポターボMTは15インチスタッドレスでも十分に走りを楽しめる車だよ。ファッションが大事な人には18インチが重要なんだろうけど。

こんなこと書くとすげー反発あるだろうなあ。
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800 Sp01-CNeV)
垢版 |
2020/04/01(水) 00:51:07.62ID:z+lrqoLYpUSO
https://www.as-web.jp/car/576957
すげー　べた褒めだこの記事
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 1d88-JGJ9)
垢版 |
2020/04/01(水) 00:52:22.13ID:5rww6K5D0USO
Gはグリルシャッター付いてるし(小声
2020/04/01(水) 01:09:53.46ID:CVcTUzkC0USO
>>492
そうか
タイヤのインチ数とブレーキディスクのインチ数を気にするタイプなんだな
普通に走ってる状態では18インチを履く意味があるからね
サーキット走るなら実際カロスポのブレーキディスクは交換した方がいいと思うよ
18インチのどっしり感で普通に走る分にはブレーキディスクを変える必要はないね
2020/04/01(水) 01:13:23.09ID:mZ/gGumU0USO
俺の価値観＝主観

別に主観意見は個性として大事だと思うし、それを否定する人は無粋っつかガキ臭いと思うが
最後の一行で台無しだな・・・
インチダウン派の人ってこんなめんどくさい人ばかりなの？ｗって思われるだけよ
そんな厨二臭いこと言ってたら
2020/04/01(水) 01:16:08.78ID:mZ/gGumU0USO
ていうかよく見たら、夏にヤリスに乗り換えるって
こいつ、本当はカロスポさえも買ってないクチでしょ
勿論ヤリスも買うつもりもない
ずっとくだくだ文句言ってるだけ
もういいよｗ文体でまる解りだよｗこんなもん
反論あるなら今の15インチのＧだかＧＸだかの写真挙げてみろ
2020/04/01(水) 01:24:57.87ID:Utx4O5jd0USO
>>492
日本の公道を制限速度で走るだけなら
動力性能じゃなく車重でブレーキ性能を決める
2020/04/01(水) 02:38:09.78ID:RAGlA6M80USO
>>492
オーナーという証拠写真載せてみて
2020/04/01(水) 03:06:30.21ID:nDHzrcUUdUSO
ホイール一杯にブレーキディスクがないと気が済まない奴ってヒョーロンカ様のおっしゃることを鵜呑みにするタイプだよねw
2020/04/01(水) 03:48:56.78ID:m1qZ9UOEpUSO
次の方どうぞ
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 45c3-mN5u)
垢版 |
2020/04/01(水) 05:37:53.87ID:au1wu1xv0USO
>>485
え、それが普通だぞw
どのメーカーも
2020/04/01(水) 08:15:54.51ID:HjNLGjKv0USO
具体的に挙げるとカロスポより高額車か特盛軽にしか無いという「よくある普通」の思い込み文
2020/04/01(水) 11:14:24.94ID:ciR/+sCsMUSO
ガソリン120円/1L

もうちょっと安くなりそう。
2020/04/01(水) 11:30:25.98ID:/CilxkmG0USO
アジャスタブルデッキボードの上で
カーセックスしてもボード壊れないかね？
マジレスでおねがい
2020/04/01(水) 11:59:24.00ID:UURxD2oo0USO
マジレスしたら、アホだなぁという感想しか出ない
2020/04/01(水) 12:06:03.07ID:/CilxkmG0
>>506
室内でもたまにはsportsしたいじゃん！
2020/04/01(水) 12:26:16.23ID:UURxD2oo0
二人分の重さかかったらどーなるか知らんが大丈夫だろ多分
それよりもアレって振動でベコベコと音鳴るのが何ともな気がする
2020/04/01(水) 12:41:16.13ID:cEnnVCr3a
カローラクロス SEX
カスタムしやすい鉄15インチホイール標準装備
2020/04/01(水) 13:22:47.05ID:CrLmtbhta
>>505
おまんこ壊れるぅ～
2020/04/01(水) 13:51:00.25ID:UrBJrnGsd
>>492
自分も考え方は似てる
ただ実際15インチ冬タイヤと18インチ夏タイヤ比べてみたら、タイヤ幅の影響なのか高速道路の安定感が思った以上に違うので、やはりメーカーが設定してるのには理由があるのかなと思った
2020/04/01(水) 14:03:58.43ID:lqrLrTbId
モデリスタやTDRのエアロ装備車は見るけどホイール装備車は見たこと無い
使ってる人いる？
2020/04/01(水) 15:41:41.23ID:ic27gMH30
ブレーキホールドはいらない子。
どう考えても、使いみちないよな。
2020/04/01(水) 16:27:51.09ID:kjSFJ6GJ0
ヤフオクで高年式低走行なのにやけに安い車あるけど
こういうのって水没車なのかね
カロスポでえらい安いのあって気になるんだけども
2020/04/01(水) 17:43:56.52ID:CVcTUzkC0
>>513
渋滞に捕まった時
ドライブスルーが込んでる時
使うのはこの時くらいで普段は使わないな
2020/04/01(水) 17:59:46.50ID:UURxD2oo0
普段でも信号待ちですごい使ってる
2020/04/01(水) 18:00:30.36ID:T5ZKdAoIp
MTだとめちゃ便利だから
2020/04/01(水) 18:09:01.84ID:ic27gMH30
軟弱者
2020/04/01(水) 18:09:50.48ID:JMZyGs1ep
>>517
MTでめちゃ便利なんだけど、ベルト外すとオフになるから気をつけてな。坂道で停車してエンジン切る一連動作の途中で物を探し始めたら、空走し始めて自動ブレーキ作動させたことある。ヒヤッとした
2020/04/01(水) 18:19:06.73ID:HjNLGjKv0
本当に道具は使う人間次第だな。道具側の問題じゃなく人間側
2020/04/01(水) 18:22:45.90ID:qgDCv3Vd0
バック駐車するときにブレーキホールド解除するわ
それ以外では基本使うけど
2020/04/01(水) 18:35:10.58ID:CVcTUzkC0
まじか
結構ブレーキペダル放したい人いるんだな
2020/04/01(水) 18:38:19.73ID:vPIr0s4/0
使わないじゃなくて使いどころが分からない老害だろ

まあ使うのは自由だけどね
2020/04/01(水) 18:59:25.59ID:Z1LZvLGB0
>>521
同じく。慣れならヤバいわ。でも、バックの時ぐらいは自動で解除しれくれればな……。

ホールド機能込みの車体価格なんだし、金出してしまったからには使わないと勿体なくないかね。
2020/04/01(水) 19:11:34.49ID:CVcTUzkC0
俺も普段乗りで使うことは否定しないけどさ
今まで染みついた運転動作でクリープがない違和感の方が強いんだよね
追加で踏切の待ち時間でもブレーキホールド使ってたわ
これカロスポしか乗らないならいいけど家族の車会社の車とあれこれ乗るから慣れるとその時が怖いｗ
こんな高級装備カロスポしかついてねぇんだ
2020/04/01(水) 19:14:03.65ID:UURxD2oo0
ウチの嫁車と家族車乗る度にブレーキホールド無いのかよクソって思う位には依存してるわ
いちいち言い訳がましいわね見苦しいですわよ
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b8f-lsl5)
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2020/04/01(水) 20:14:35.45ID:EqywGBse0
ブロンズなくなるみたいですね
2020/04/01(水) 20:17:35.15ID:vPIr0s4/0
売れねえし消えても誰も困らん
カナブン見たいやし
2020/04/01(水) 20:26:19.11ID:CVcTUzkC0
>>527
赤は追加したのに無くすのはケチ臭いなぁ
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
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2020/04/01(水) 22:49:43.58ID:lEn4YvPv0
ガンメタ出してくれやガンメタ
2020/04/01(水) 22:55:26.01ID:eOJkQuTB0
アクアのグレーとか良いよね
カロスポにも絶対合うと思う
2020/04/01(水) 23:34:16.63ID:RAGlA6M80
グレーとかガンメタは昭和の車オタのイメージ
スカイラインとかあの辺の世代じゃね？
今どきの車にはパステルカラーが似合う
2020/04/01(水) 23:43:01.35ID:CVcTUzkC0
グレーは曇り空が地獄過ぎてなぁ
晴天だと抜群に良い色なのに差が激しい
2020/04/01(水) 23:46:59.97ID:1zoV07k40
CHRのネピュラブルー追加して欲しい。
シアンも、いいんだけどさぁ。
2020/04/01(水) 23:57:43.97ID:HjNLGjKv0
シアンを所有できるセンスは憧れる。俺にゃムリ。ネビュラは造形凝ってるのには合うだろな
2020/04/02(木) 00:10:55.02ID:1b84mTgC0
アゲハとサドルタンにしたいんだが、GZないんですね。なにか理由があるのかしらん。
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6KWf)
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2020/04/02(木) 02:10:18.98ID:89Ch4h8Md
この手のコンパクトカーでブレーキの性能だとか0ー100何秒だとかもう馬鹿なんじゃないかと思う
2020/04/02(木) 02:19:55.15ID:Kb0bLIR/0
>>536
自分もグレード選びの時同じこと思ったクチ
サドルタン自体がレクサスやら高級セダンに用意されてるグレードなので
スポーツ寄りとはちょっと違った方向性のラグジュアリー感出したかったんじゃないかなと
GZは上級グレードとはいえ、スポーツシートとかあくまでスポーツ寄りだしね
なのでGあたりのみに設定したのだと思う　あと見積もりとか納期聞いたことないけど
多分赤シート並みに納期掛かるから、あんまり標準のOPにしにくかったのでは？とも
2020/04/02(木) 02:29:19.95ID:Ei4ZwOFy0
>>537
コンパクトカー言うてる君が馬鹿やな
2020/04/02(木) 02:39:33.34ID:tHXd9UHw0
Gのサドルタンはブランドバックをイメージしたカラーで女性オーナーに向けたという事だけど
まぁよくわからんわ
ブラウンレザーで男女の好み分けるのは少し発想が古い
生産の都合で融通効かないんだろうけど勿体ない
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
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2020/04/02(木) 02:58:17.38ID:e7Ogcsjh0
サドルタンはジジイ臭い
2020/04/02(木) 03:02:38.94ID:twVG5nC00
カロスポは爺鹿乗ってない
2020/04/02(木) 03:27:23.56ID:VAIsgIDM0
>>542
若者しか乗ってない車って何？
2020/04/02(木) 03:31:17.67ID:4qqU5pjz0
NBOX
2020/04/02(木) 07:00:24.33ID:GR/vPMej0
>>539
きっとトラック運転手じゃね？
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-T5c3)
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2020/04/02(木) 07:40:52.00ID:io6UNUTAp
>>519
コインパーキングの料金払う時に手が届きにくくてベルト外してヤバかった。
2020/04/02(木) 08:27:39.83ID:eLqncj4UM
>>519
パーキングブレーキ作動しなかったっけ？

俺も信号待ちで後部座席の荷物を取ろうとして、ベルト外したことあるけど、Dレンジのままパーキングブレーキが勝手に作動したよ。マニュアルだと入らないのかな。
2020/04/02(木) 11:16:11.77ID:Jv+Nnik6p
>>547 自動パーキングブレーキはエンジンオフだったかドアオープンだったか。MTはパーキングレンジがないからね
2020/04/02(木) 12:31:39.36ID:ZWw/waFaa
俺くらいになればHUDもAVSも要らないシートも交換するんでGXMTで十分
車高はベタベタにするんでBSMは要らない
ハンドルも交換するからウレタンで良い
マフラーも4本だし付ける
ｃマークからチンコマークに変えればライトのダサさは少し和らぐ

どうかな?!
2020/04/02(木) 12:53:48.41ID:UeboDSVd0
>>548
へー、そうなのか。
まぁ確かにMTじゃ機械側でPブレーキ入れるタイミングなんて、エンジンオフぐらいしか判定できんもんな。
2020/04/02(木) 13:38:08.36ID:Jv+Nnik6p
>>550 今試してみたら、エンジンオフでも、ブレーキホールドオンからベルトを外すタイミングでも、オートパーキングブレーキ入った。

あの時なんで空走したのか条件がよくわからなくなってきた。
2020/04/02(木) 14:32:59.17ID:QeM34wIBd
てすと
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6588-Mh41)
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2020/04/02(木) 14:36:14.77ID:s/py+iM40
やっぱり電動は変だったか。フィルダーにして良かった。
2020/04/02(木) 14:59:44.15ID:eLqncj4UM
>>551
走り始めてたから、パーキング保護であえて作動しなかったんじゃない？
555名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05db-6KWf)
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2020/04/02(木) 15:29:27.76ID:nUGDyxOX0
>>539
え、もしかしてスポーツカーか何かだと思ってんの？
いくらなんでも頭弱すぎだろ（笑）
2020/04/02(木) 17:44:34.17ID:KlXNHnnHa
>>539
トヨタ自身がコンパクトカーに分類してるんですが…
世間的？に見てもせいぜいプレミアムコンパクトじゃないかな
2020/04/02(木) 18:20:38.81ID:W62B04jx0
納車した時よりもイルミネーションled?が明るくなった気がするんだけど気のせい？
2020/04/02(木) 18:27:46.06ID:tHXd9UHw0
全長はCセグハッチの中では短い方
なんならカローラアクシオより短いから実際コンパクトではある
横幅より差が大きいしな
2020/04/02(木) 18:39:01.37ID:uUWz/3oqd
>>556
あれは大きさじゃなくてボディ形状の分類としてコンパクトという名称を使ってる
（本来はハッチバックと言うべきなんだろうけど、リアドアを指す言葉でもあるので紛らわしい）

>>512
モデリスタの16インチは見た事ある
2020/04/02(木) 18:51:03.23ID:twVG5nC00
CD/DVDデッキがHUDよりも安い
税抜き37500円
良かったねオジイちゃん
2020/04/02(木) 19:00:38.61ID:Ei4ZwOFy0
>>555
>>556
3ナンバーのコンパクトカー？
一般常識がわからん人？
2020/04/02(木) 19:10:25.58ID:coraKDE80
コンパクトカー分類に文句あるならトヨタに直接言うしかないな

>>560
この設定はマジでおじいちゃんのことしっかり視てると思うけど、運転席から運転中に入れ替えできないからダメ、とか平気で言うんだわ
仰天する。絶対やっちゃダメな行為だろ。普通に停まって身体曲げるか、連れにやってもらえと
2020/04/02(木) 19:10:29.41ID:Ei4ZwOFy0
カロスポより全幅全高全長が短い
86 BRZもコンパクトカー？
2020/04/02(木) 19:12:33.89ID:JZ0P71uYd
>>561
いやいや、どう考えてもコンパクトカーだろう
こびとさんかな？
2020/04/02(木) 19:18:01.63ID:2VUKEaCja
トヨタがコンパクトカー扱いしてる事実があるんだが
自分の認識だけで話されても困る
2020/04/02(木) 19:24:07.91ID:tHXd9UHw0
>>563
コンパクトスポーツクーペ
2020/04/02(木) 19:32:42.87ID:M7PcEG5WM
オーリスの時はどうなんだったっけ？
ハッチバックやクーペの分類がないからな
ツーリングをワゴンとしたらコンパクトにせざるをえなかった？
2020/04/02(木) 19:35:33.87ID:XTF6jqX5a
10ﾏｿもらえると思ったらマスク2枚か

何も買えない
2020/04/02(木) 19:50:21.62ID:hjNwZ82Jd
>>562
運転中に入れ替えるのがダメというのはその通りだけど、
カローラのはヤリス式（助手席下）じゃなくカムリ式（シフトレバーの前）だよ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6KWf)
垢版 |
2020/04/02(木) 19:55:25.35ID:89Ch4h8Md
カローラはスポーツカーちゃん
ファッションでフォグランプちゃん
ヤマダ電機の清水くん
2020/04/02(木) 19:56:43.78ID:twVG5nC00
ヤマダ電機オフはイツですか?
2020/04/02(木) 19:56:44.59ID:tHXd9UHw0
オーリスの頃は2BOXって言ってた気がするな
2020/04/02(木) 19:57:14.51ID:Ei4ZwOFy0
>>565
世間一般常識な
周りの人達に聞いてみな
君の頭の中は
トヨタ>>>>>世間一般常識
2020/04/02(木) 20:13:25.11ID:dAp9Jtv50
世界基準と日本基準で全然違うもんな
2020/04/02(木) 20:18:09.37ID:lMafxHtia
次期型はカローラスポーツバックにして。
2020/04/02(木) 20:20:08.10ID:phxYitjo0
>>572
ツーリングやサクシードも2BOXと言えるからその表記じゃダメになったんだろうな
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
垢版 |
2020/04/02(木) 20:23:09.62ID:lNd/feisp
スポーツパックに見えてなんのまとめセットなんやと思ったけど違った名前ってことか
2020/04/02(木) 20:24:51.98ID:aCMLcwUp0
ドリンクホルダーの外し方詳しい説明あるサイトとか知らない？
シフトレバー周りが引っ掛かって上手く外せないのだよ
2020/04/02(木) 20:27:25.78ID:tHXd9UHw0
>>578
https://www.youtube.com/watch?v=lrlrj1gGuUA
2020/04/02(木) 20:46:09.46ID:4EDs0Uxi0
牽引フックって流行ってるの？
2020/04/02(木) 20:51:52.34ID:UeboDSVd0
ディーラーに車預ける関係で現行パッソを代車で借りたけど、改めて自分のカロスポHVの乗り味はどっしりしてて路面這うような走りあるわ。
出だしの加速はアイドリングストップからの始動でもたつくし、エンブレは速度速ければ弱いの、遅いと強い。
トヨタのHVは別の車種も借りた事あるけど、総じて凹凸のない滑らかな乗り味だよな。
製造元や基本設計が違うから、比べるのも酷だが。

あとトムスのマフラーつけたけど、全然やかましい音しないし車内に響く音も純正と変わらん。車検対応だからだと思うけど。
ダミー加飾マフラーの部分ってバンパーと一緒に外れるのな。
2020/04/02(木) 20:52:38.55ID:aCMLcwUp0
>>579
ありがとー！、見ながらチャレンジしてみるよ
2020/04/02(木) 21:25:05.97ID:ngwaX1850
>>561
フィットもクロスは3ナンバーなんだぜ
2020/04/02(木) 21:38:45.00ID:b12rLj6g0
アクアのクロスオーバーも3ナンバーだ
2020/04/02(木) 21:45:47.50ID:6vMw9N3qd
>>580
あれ、ダサすぎるw
2020/04/02(木) 22:04:04.51ID:Ei4ZwOFy0
>>583
>>584
それぞれのスレで聞いてみな
「この車はコンパクトカーじゃないよね」って
2020/04/02(木) 22:04:25.19ID:gRM3XzXy0
えっ!?
そうなの?
2020/04/02(木) 22:30:20.87ID:A5ggztku0
V40とかBMW1とかゴルフとかA3だってコンパクト枠だろ？カロスポがコンパクトだって何の問題もない
2020/04/02(木) 23:03:17.69ID:v/npODxrM
グローバル基準だとRAV4でミドルサイズのようだしカロスポはコンパクトじゃないの
2020/04/02(木) 23:04:45.24ID:cSu4tL0A0
スポーツコンパクト
2020/04/02(木) 23:05:15.29ID:4SLBLwEn0
俺はステーションワゴンだと思ってるよ
2020/04/02(木) 23:06:01.05ID:twVG5nC00
車検証に書いてる件については誰もテンガ
2020/04/02(木) 23:26:25.17ID:twVG5nC00
流行に敏感な俺は牽引フックを注文したゼ!
2020/04/02(木) 23:28:01.49ID:4EDs0Uxi0
>>585
だよね。ファッションなのはわかるが。

CARTUNEで牽引フック検索するとカロスポやたらと出てくるから、
流行ってるのかと気になった。
2020/04/02(木) 23:29:27.13ID:1DwmfIQPx
全幅１８０センチ未満はスモールコンパクト。
2020/04/02(木) 23:30:35.06ID:4EDs0Uxi0
>>593
前後につけると格好いいぜ
2020/04/02(木) 23:35:35.50ID:twVG5nC00
牽引フック+ベルトでテヘペろ
インスタ映え良さそう
2020/04/03(金) 01:35:43.29ID:LmoRxTR9a
カロスポが好きで乗ってるんだからカテゴリーとかどうでもよくない？
2020/04/03(金) 01:53:55.09ID:JKNpcycc0
どうでもいい話題をループする場所
2020/04/03(金) 03:10:04.04ID:t3kN3X/V0
まあ自分の車の参考にするようなネタ探しは
みんカラのユーザー漁ってたほうがよっぽど早いしな
寧ろここはPCスレにも沸きやすい「今はまだ早い。XXか月あとに買う」厨が居つきやすい
要するに、気になる車は数あれど、それをああだこうだ語ってるのが主というか
斜に構えてカタロスグペックやネット知識で腐しつつも、結局それらのどれも何も買わないタイプ
このスレで言えばヤリススレやマツダと掛け持ちして書き込んでるのが確実にこのタイプに該当する
2020/04/03(金) 03:57:15.46ID:7bQ1jpG10
車スレなんてどこも中身ないレスの繰り返しよ
雑誌見てたほうがまだ有意義
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6KWf)
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2020/04/03(金) 07:43:16.27ID:pVMH2BKAd
カローラスポーツ乗りにコンパクトカーというと発狂しちゃうのか
2020/04/03(金) 07:54:41.73ID:tnw9M5Gia
まあ何にせよGZでHUD付けてないやつは可哀想
604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 057b-oY+n)
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2020/04/03(金) 08:01:01.34ID:Z0fueE1/0
どう見てもコンパクトじゃないだろ　サスは上級車につくダブルウイッシュボーンだし。金もかかってる。
どうしてもカテゴリーにわけるなら　セダンでもないしワゴンでもない
形がハッチタイプだからコンパクト扱いにしているだけ。　むしろスポーツカー扱いでいいわ。
2020/04/03(金) 08:20:06.52ID:khS+U7OG0
つまりオーリス後継でも実質はブレイドの立ち位置、と？
2020/04/03(金) 09:39:51.71ID:7m47Rxm5M
千葉しつこい
いつまでやってんの
2020/04/03(金) 09:41:30.68ID:3hjuHmX90
Cセグハッチバックは　コンパクトカー扱いされること多い気がするな　とくに年配者に
今や車幅1800mmに迫る勢いだけど

さすがにスポーツカー扱いは恥ずかしい　GRヤリスみたいなのならともかく

>>605
両方ってことでは
欧州じゃ　オーリスツーリングとアベンシスの位置を　カローラツーリングSでカバーしてるし

でもブレイドなら　もうすこし　↑のエンジンがほしいね
2020/04/03(金) 10:11:39.41ID:D0ZgFgxSd
>>593
>>594
流行りかどうか知らんけどあれはみっともなすぎる やめた方がいい 糞ダサすぎる
2020/04/03(金) 10:18:20.66ID:JuoOYKGV0
牽引フックつけてちょっとでもぶつけるとフレーム歪むし日常使用で害しかないな
2020/04/03(金) 12:11:04.24ID:CXtgzO2Od
>>605
ショートプレミアム…プレミアムではないなぁ
2020/04/03(金) 12:17:09.99ID:u8hNg63za
カローラごときに争うことか
2020/04/03(金) 12:21:05.15ID:koa+wnunM
トヨタのサイト見ると、ハッチバックっていうジャンルはないから、コンパクトに入れられてるな
需要のあるコンパクトっていうジャンルは無くせない
かと言ってハッチバックというジャンルを別に作るとコンパクトもそれに含んでしまう
じゃあCセグメントハッチバックというジャンルを作るか？それじゃ細かすぎるし…
2020/04/03(金) 12:32:58.89ID:sbMMyePMd
>>559
モデリスタはいるんだ
実際見てどうでした？GやGXならホイールは変えた方がカッコいいと思う？
2020/04/03(金) 12:42:35.50ID:u8hNg63za
GXでホイール変えないとかクソ笑える
鉄ホイールキャップだし

Gはアルミだからまあ良いとして
2020/04/03(金) 12:44:40.31ID:7m47Rxm5M
フィットとかホイールカバーのほうが多いやんw
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 12:44:42.91ID:amrrPUi5p
こんだけまっすぐの安定性高いし長距離乗っても疲れないからGTカーでよくないほんと.......

1.6~2リッターターボくらいあればスポーツカー名乗れたよねほんと
2020/04/03(金) 12:52:32.83ID:0zgi2bVsa
>>605
実際ブレイドの立ち位置っしょ
3.5LのV6詰め込んだブレイドマスターGがキチガイマシンだっただけで9代目カローラのプラットフォームだし
そもそもブレイドはオーリスの姉妹車でちょい上装備が売りだった
オーリスの1.5NA、1.8NAを廃止して最上級グレード専用に位置した1.2Tが標準になってるカロスポはまさにこの関係だよ
2020/04/03(金) 12:59:51.96ID:4weknVs3d
>>613
ボディカラーは忘れたけどGで運転してたのは女性だった
G標準のホイールに比べれば高そうには見えるけど、ホイールが目立ち過ぎてまとまりが無く思えた
モデリスタの銀メッキパーツ（○○ガーニッシュ）装着車なら丁度良く見えるんじゃないかなぁ
2020/04/03(金) 13:53:08.91ID:RRnJCv50a
スタッドレスはモデリスタの15の方使ったけど、見た目はまずまずたった。
少なくともそこらのアルミホイールよりは良い。
でも純正18インチの方がカッコいい。
2020/04/03(金) 16:34:50.26ID:TFCgh9zy0
さっき目の前をツーリングが走ってたけど、グレーのボディカラーがいい感じでちょっと羨ましかった
2020/04/03(金) 17:02:40.24ID:oaN2RfOy0
1.2T＋TDI＋AVS借りてワインディング走ってきた
これはかなりいいね
パドルシフトが楽しい、TDIのおかげか登り坂は下手な2Lクラスより速くてパワフルだった（特に立ち上がり加速）
AVSはSPORT+にしたけどコーナーでロールも少なく安定してて足もいい
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05db-6KWf)
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2020/04/03(金) 17:39:02.30ID:NH9Ut/ip0
コンパクトカーとして乗り心地はいいよね
2020/04/03(金) 18:11:52.92ID:VOD/gx0Ma
最高級よ
2020/04/03(金) 19:00:12.25ID:LYeEKqXJF
コンパクトにしては四隅の見切りもいいし。
2020/04/03(金) 19:21:55.56ID:2x5j8Kxj0
>>621
FFのコンパクトカーには無い4輪独立懸架サスやからなカロスポは
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 19:34:05.67ID:amrrPUi5p
やめたげろ、マツダ3買ったやつがまた泣いて発狂すんぞ
2020/04/03(金) 19:38:18.45ID:/Qwyrr1C0
>>620
セレスタイトグレーメタリックってやつか
実車では見たことないけど写真見る限りいい色だね
2020/04/03(金) 19:38:19.78ID:7SjMXNxk0
高級車はトーションビームが基本でしょうって何年か前にエロい人が言ってた
2020/04/03(金) 20:20:27.83ID:7uj0wynad
>>274だけどレスの２日後にハイブリッドＧＺ契約したよ！報告遅れてごめん。
皆のレスはちゃんと全て読んだよ。親身にレスくれてありが㌧。納車が待ち遠しい(´・ω・`)
2020/04/03(金) 20:32:42.39ID:khS+U7OG0
おめ！良い色買ったな
2020/04/03(金) 20:33:46.38ID:cK/st1Nm0
>>619
スタッドレスタイヤは細い方が接地圧高まって良いと思われがちだけど逆なんだよなぁ
太く接地圧低い方が滑らない
まぁバカ高くて18インチスタッドレスなんて買わないけどな
2020/04/03(金) 20:52:17.44ID:qWYHQBdU0
それも半分ウソ。

https://tire-information.net/815.html
2020/04/03(金) 21:12:00.85ID:KzJjx0u/0
ついにCDデッキ付くのか。傾いてきた
2020/04/03(金) 21:12:48.10ID:7SjMXNxk0
BD再生出来ないからまだでしょ
2020/04/03(金) 21:14:57.16ID:t3kN3X/V0
それはＤＡ前のＴ－コネナビでも同じでは
純正でＢＤ再生できる機器待ってるとかいうのは
買う気はないと言ってるのと同義だぞ
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
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2020/04/03(金) 21:19:26.97ID:OGamT2qp0
>>631
単純に、グリップはタイヤの摩擦係数と車重の積だからグリップセットの線形領域内であれば
車重に応じて最大まで接地面積を広く取ったほうが良い。
すなわちワンダリング等の外乱を受けにくい形状でありながら制動時の接地長が取れるサイズ
が理想的。大径高扁平狭トレッドタイヤが良い。
2020/04/03(金) 21:29:52.26ID:X+1qGRPg0
>>618
そうか、情報ありがと
G乗りだけどG標準のホイールも飽きてきたのでホイールを変えようかと思っているけどなかなか決まらなくてどうしようか悩んでました
他のホイールを探してみます
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 21:45:49.50ID:amrrPUi5p
つくぞつくぞー！
約5万くらいなはず！工賃含めて！安いもんだよな！
2020/04/03(金) 22:55:46.78ID:DmMwHqTC0
>>621
春の開放感でスロットル全開にして山登ったらエンジン警告灯点いたことある
ハイオク入れるようにしたら再発しなくなったけど
Tコネ経由でディーラーに連絡行くのがちょっと気まずい
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
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2020/04/03(金) 23:29:32.60ID:OGamT2qp0
>>639
原因分かったの？
全開にしたくらいで警告灯付くってやばくない？
2020/04/03(金) 23:32:46.61ID:MN3B8HK00
Gの純正ホイールもう少しかっこいいのにしてほしかった
2020/04/03(金) 23:41:51.52ID:DmMwHqTC0
>>640
原因は不明。一応ディーラー提案でECUは書き換えた。
それと、TDIは燃料レギュラーでOKとは言ってるけど、
長時間高負荷の運転するときはハイオクの方良いのかなという気休めと、
この二つ対策して以降は再発してない。
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
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2020/04/03(金) 23:44:43.12ID:OGamT2qp0
>>642
はっきりとは分からないということか。
ハイオクにして以降同様の症状が起きていないのならば解決策として妥当なんだろうな。
まあオーリス時代はハイオク指定だったし、もともとハイオク使用が前提のエンジンを点火時期の変更で
レギュラー仕様化させているのかもね。
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 23:46:30.92ID:amrrPUi5p
フルスロットルだとターボの圧に燃料が合わなくてちゃんと燃焼しなかったんじゃない？

そしたらO2センサーがそれ拾って異常燃焼ですって警告灯つけるかもだけど
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 23:47:35.21ID:amrrPUi5p
ハイオクにしてオクタン価が変わってしっかり燃焼してるだけだと思う
高負荷時の空燃比が合わないからチェックランプがつく

それだけブーストアップされてるって思っていいと思う
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/03(金) 23:48:35.56ID:amrrPUi5p
ブーストアップされているというかはこの車の素の状態だと多少のチューンで直ぐに限界迎える部品が多いのか検知してるセンサーが敏感でかなり繊細な作りなのか車自体が
2020/04/03(金) 23:51:05.18ID:OVoUDIch0
オクタン価が高いとよく燃える燃料だとおもってるのか？
2020/04/03(金) 23:57:43.68ID:Y/VNxUux0
デッキついたらHDも内蔵される？
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf1-ZVSK)
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2020/04/04(土) 00:24:56.28ID:K6JWb1Rqa
>>642
レギュラーでノッキング起こしかけてハイオクで正常に燃焼したのかな？
市販車なのにw
2020/04/04(土) 00:27:03.90ID:e3crv3xEp
>>639 去年の春に同じ症状出て、同じようにソフト書き換えの対応で、再発は全くない。エラー検知の閾値を下げたとかそんなんだろうね。
2020/04/04(土) 00:28:50.31ID:e3crv3xEp
>>639 ログを見たらノックセンサーがノッキングを検知したようだという説明だった。
2020/04/04(土) 00:30:47.18ID:SEOEeUk00
>>649
＞市販車なのにw
素の状態の話じゃない
2020/04/04(土) 01:08:49.44ID:7fk85+6S0
TDIは定番のサブコンだからトヨタも変なもん付けんなと言わずに対応してくれるからターボ乗りはみんな付けていいレベル
2020/04/04(土) 01:15:31.01ID:sV1XeBfI0
でも燃費おちるでしょ
2020/04/04(土) 01:19:46.38ID:gRHYawLV0
うん、HVの半分以下になる
2020/04/04(土) 01:21:25.19ID:sV1XeBfI0
通常時で半分以下なんですが…
2020/04/04(土) 01:39:02.02ID:7fk85+6S0
試しに付けてみ
気に入らなかったら14日間返金保証あるから
こういうのやるって事は自信の表れだからな
俺も高くて効果無かったら即返すつもりで買ったし
実際はめっちゃ効果あって付けてよかったという気持ちしかないぞ
付けたって燃費一桁になるわけじゃないから問題ない
2020/04/04(土) 01:50:32.40ID:2qRyJ/KL0
ずっと車弄ってきたオッサンから言わせてもらえば
少しでも車内部に手を入れるならば、燃費の事は忘れろって言いたい
逆にその覚悟無けりゃ変に弄るなと
あと変なものに騙されるのも授業料
2020/04/04(土) 06:29:26.06ID:EUq07rFd00404
サブコン付けてる人CVTとMTでも不具合症状違うでしょ
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Saf1-4747)
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2020/04/04(土) 07:55:15.81ID:CElRaiG3a0404
燃費か？走りか？は自分の車の使用用途によって変わるだろうな。
主に通勤なら燃費を重視するが、レジャーなら走りを重視し燃費何ぞは眼中にないと思うわ。
特に高速道路での走行は、最高出力がモノを言うからな。
気持ち良く？走りたい人は、フルコン又はサブコンの装着が必須だろうな。
因みに、サブコン装着なら145psになるのかな？高速道路上での快適な走行が期待出来そうだな。
2020/04/04(土) 08:00:15.97ID:M7COKWMM00404
最高出力だけなら1.8NAだな。
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp01-qrZN)
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2020/04/04(土) 08:13:59.52ID:/UrgHAB2p0404
オクタン価が上がるからよく燃えるんじゃなくて綺麗に燃えてくれるからいいって言ってるんだよwww
市販車なのに？っていうけどブーストアップしてるんだからね？サブコンでブースト圧が上がって必要な空気と燃料の差がズレればそれがもしも許容範囲で設定されてる数値を超えたら当たり前にチェックランプくらいつくから

ノーマルのままフルスロットルじゃなくて手を加えてだから起きても別に何もおかしくないでしょ？
それがこの車純正の範囲なんだー程度じゃん
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp01-qrZN)
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2020/04/04(土) 08:16:29.72ID:/UrgHAB2p0404
>>660
わいも付けてるわけじゃないけどサイト見てると段階の1番上の7かなんかでそのパワーなんだと思いますわ

それでも、トルクが全体的に伸びてさらに乗りやすくなりそうすな
2020/04/04(土) 08:21:59.60ID:sV1XeBfI00404
うーんパワー厨でもないから俺は別にいいかな…車の寿命も短くなりそだし
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp01-qrZN)
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2020/04/04(土) 08:29:55.85ID:/UrgHAB2p0404
>>664
パワー厨だと足りないと思うし寿命はあまり宜しくないと言うよりかはディーラーの保証外れる可能性あるかも社外だし

ちょっとトルク感が欲しいなと思うならトムスとかなら保証はしてくれるんじゃない？一応トヨタ系列の部品だし
2020/04/04(土) 09:13:19.19ID:tjhByVHl00404
改造したことの自己正当化に必死なんだよ。
高速に乗る度にベタ踏みする病気になりそうだ。
2020/04/04(土) 09:17:33.53ID:oR2EHyOS00404
パナメーラから乗り換えたら幸せになれますか？
2020/04/04(土) 09:37:08.26ID:ie07A5/c00404
プリメーラからなら幸せになれます
2020/04/04(土) 09:45:37.34ID:yGSefewh00404
元々アレックスRS乗っててネッツで買いたいけど試乗車はすぐには来ないよね
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp01-qrZN)
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2020/04/04(土) 10:00:40.11ID:/UrgHAB2p0404
半年乗ってわかったのは優等生かなりのそれも

ただ、やっぱ優等生過ぎて物足りないじゃじゃ馬感が欲しい
2020/04/04(土) 10:28:06.03ID:XY/K52ZT00404
ジムカーナでもサーキットでもいいから、いっぺん走行会で走らせてみ
優等生でシャシーが勝っててバランス良くないと、全然上達に繋がらないことを嫌でも思い知る
一回でもやっておけば、普段の街乗りでも意識できるようになって、車が良いままならどんどん上手くなるよ
2020/04/04(土) 10:34:12.21ID:oR2EHyOS00404
>>671
壮行会なら先月行った
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd43-6KWf)
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2020/04/04(土) 10:42:29.00ID:YRYBHnz4d0404
コンパクトカーのカローラスポーツでドライブ行ってくる
2020/04/04(土) 10:50:48.42ID:EUq07rFd00404
メーカー純正品以外保証してたらきりない。系列とか関係ない

そもそもOBD何も接続するなって時点でサブコン付けたら保証外やろ、今の車イジるってのは自己責任じゃろが
2020/04/04(土) 10:53:04.17ID:Jsb14o9xa0404
>>5カメラのレンズきたない
2020/04/04(土) 11:34:20.63ID:7ST7yZkYp0404
>>537 555 570 602 622 673
自演で発狂w 6kwf
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp01-qrZN)
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2020/04/04(土) 13:48:45.73ID:/UrgHAB2p0404
純正品以外を保証というよりつけて普通にエンジンとかがほかの要因で壊れてもそれがついてたってだけで通らなくなるよってだけ自己責任なのは今も昔の車も変わらんでしょう
2020/04/04(土) 14:30:20.75ID:t1Dw88TIx0404
>>667
直線番長でスカスカボディのブレイドからなら大いに幸せいなれるというか、命の恩人になる。
2020/04/04(土) 18:32:58.31ID:7fk85+6S00404
ノーマルモードの燃費を気にした感じのレスポンスはサブコンで改善
純正だとノーマルモードがエコモード寄りだからなこの車
全域のトルクがアップするからまったり加速させようとする領域のトルクも太くなってる
だから排気量そのものがパワーアップした感じになってる
純正のままでもスポーツモードにするだけで十分性格の変わりっぷりが癖になるけど
普段乗りではそういう事じゃないんだよなぁ
アイストも無効になるしな
2020/04/04(土) 18:48:03.79ID:k0YKqqpZ00404
むしろ普段エコにしててたまにノーマルにしてパワーうぷした感あじわってる
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 05db-6KWf)
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2020/04/04(土) 18:49:16.00ID:orZEqRuP00404
コンパクトカーって言われるのがそんなに嫌なの？
2020/04/04(土) 18:55:25.26ID:Pw5eG3am00404
言われるのは良いと思うが横幅が全然コンパクトじゃねえよな実際
2020/04/04(土) 18:58:03.93ID:gRHYawLV00404
走り出したらすぐスポーツモードにするから、ノーマルだと満足できない体になっちまった
2020/04/04(土) 19:38:36.74ID:K6JWb1Rqa0404
コンパクトカー、締まりのいい車ってことだよ、他の車なんてだらしない車
2020/04/04(土) 21:09:23.57ID:cEfXmwUB00404
>>682
現行のMINI・・・
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ 65b0-8H9x)
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2020/04/04(土) 21:56:37.20ID:rePNLmTt00404
>>679
ターボ車の方はノーマルモード時のアクセルレスポンスはあまり良くないのか。
実性能として、エンジン出力よりもレスポンスの方が有用な性能だと思うけど、ハイブリッド車の方はどうなんだろう。
2020/04/04(土) 22:08:12.01ID:Pw5eG3am0
>>686
レスポンス重視ならEVかNAだろうな
HVはモーターのレスポンスは良いけどエンジン領域使うとまるでダメだし
君はカロスポは止めといた方が良いよ
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
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2020/04/04(土) 22:35:09.60ID:rePNLmTt0
>>687
レスポンスそのものは良いが、中高速域でのトルクピックアップが駄目ということか。
2020/04/04(土) 23:00:03.63ID:7fk85+6S0
純正ターボの弱点は2000回転以下だな
ここの領域はターボラグがある
アクセルのレスポンスというよりは過給の立ち上がりがマイルドなのよ
だから2000回転以下にならないスポーツモードだと別物のようにキビキビ反応してくれるんだ
2020/04/04(土) 23:28:40.61ID:qU8Av9170
2.0追加ってほんまか？
2020/04/04(土) 23:42:23.99ID:FFFxjx4QM
寒冷地仕様買ったらウォッシャー液のタンク6リッターも入る。ちょっとびっくりしたよ。
2020/04/04(土) 23:44:09.14ID:/dvB2oQH0
満タンにしたらフロントヘビーになるんじゃないか
2020/04/04(土) 23:51:23.24ID:6vQiMJnIa
2.0NAダイナミックフォースエンジン追加ってまじかよ
MAZDA3やインプから一気に流れてきそう
2020/04/05(日) 00:24:56.26ID:b6nYlaMq0
というか標準仕様のウォッシャータンクが小さすぎると思う
2.5Lしか入らないのは軽並み
2020/04/05(日) 00:56:07.01ID:7QbhXR5p0
マツダのXがクソゴミレベルで酷かったから2.0DF追加はまず無いだろうな
2020/04/05(日) 01:00:01.59ID:n4Q9+VBYp
フロントヘビーの運転はパワーあってもつまらんからな
2020/04/05(日) 01:05:05.56ID:n4Q9+VBYp
また自演コンパクトカー野郎が荒らしに来るでw
2020/04/05(日) 01:46:53.21ID:OS43IyWI0
>675
ああこれ、ホムセンの立体駐車のライトの逆光化と思ってたけど、レンズの汚れか
そういやパネルは吹き吹きしてるけどレンズは全く吹いた記憶なかったな
あんがと！

桜咲いてるうちにどっかで撮ってくるかなぁ
2020/04/05(日) 03:22:29.26ID:vNL53jA+a
てっきり、アクシオ・フィールダーは無くなったと思ってた
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/05(日) 08:27:58.34ID:Cf3HuBn/p
この車のMTのギア比ほんと難しいよね
燃費伸ばそうと思ってくせでギア上げてくんだけど街中なら3速くらいでそこそこ回してる方が燃費いいとか
高速でも４速と5速使ってる方が燃費も速度も出るし

なんか不思議な感じする
2020/04/05(日) 10:29:26.67ID:oaZw7TqL0
それのどこが不思議なのか
2020/04/05(日) 11:13:58.79ID:2oPB+wi20
2Lなんか追加されたらいままでのマウントガイジが憤死しちゃうヤバイヤバイ
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6KWf)
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2020/04/05(日) 11:35:17.49ID:tJxRBzsJd
コンパクトカーで峠を攻めるって（笑）
2020/04/05(日) 11:36:45.01ID:+dwihj5iM
最近やたらと貧乏グレードのGを見かける
2020/04/05(日) 11:51:50.47ID:KpDdTZfg0
自演コンパクトカー馬鹿のお出まし
イニシャルD知らん世代か？
2020/04/05(日) 12:03:35.38ID:unRsSe/Np
またグレードの話ループする？
2020/04/05(日) 12:22:24.98ID:HYEqMiFDp
すまんGXでほんとすまん
2020/04/05(日) 12:36:57.04ID:0hl4l0h3a
GXHVはマジ何なんって感じ
マヂ本気で!!
そしてBSM付けて無いならマジ終わってる
2020/04/05(日) 12:45:17.95ID:C4qG9/RVa
下位グレードのほうが車重軽いしこの車の走行性能が真価を発揮するのはG以下だよ
俺は見た目とオプションでGZ選んだけど
2020/04/05(日) 13:02:01.37ID:YFn2BkSAd
GZのロンパリが糞すぎる
2020/04/05(日) 13:20:28.21ID:JlaBMOq10
走りうんぬんは知らないけどＧＸとＧは一気に安っぽく見えるから個人的には無し！！
2020/04/05(日) 13:56:07.15ID:c9Gg4rM10
そうなのか、安っぽく見えるのか。
知らなかった。ありがとう。
2020/04/05(日) 13:58:40.58ID:1eb6GVZaM
最高グレードにしても安っぽくしか見えないフィットより大分カッコいいから問題無いよ
2020/04/05(日) 14:05:23.11ID:4Q5nQCSL0
ワイルドスピードもコンパクトカーだらけやしな
2020/04/05(日) 15:16:41.51ID:oaZw7TqL0
むしろデカい車で峠攻めるヤツいるのか？
2020/04/05(日) 15:25:43.38ID:0EDzgWK70
峠が狭いって考え捨てなさいよ!
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
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2020/04/05(日) 15:40:17.38ID:5rZ4bCkb0
どう考えてもHVGが本命グレードだろう
2020/04/05(日) 15:50:50.63ID:7tUjG7300
トヨタ店で息子のカロスポ注文した
HVGにあれこれつけて支払い307万
2020/04/05(日) 16:05:24.08ID:JlaBMOq10
価格コムでＧ乗りでＧが1番売れ筋とか大ボラ吹いて
直後に別の回答者に販売比率貼られて失踪したおっさん
絶対このスレに常駐してるだろ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
垢版 |
2020/04/05(日) 16:11:29.71ID:5rZ4bCkb0
燃費、小回り、必要装備の充実度
どう考えてもHVGが1番
さすがにGXだとちょっとキツイ
2020/04/05(日) 16:11:54.67ID:avx+W3/h0
そんな奴いたの？かわいそう…
2020/04/05(日) 16:16:27.24ID:7tUjG7300
俺　カムリHV
妻　シエンタHV
息子　カロスポHV
娘　ヤリスHV

家族総HV化計画が完成した
2020/04/05(日) 16:36:12.86ID:1eb6GVZaM
GXでもソナーとバックカメラ追加すればなんの不満もなく乗れるでしょ
あとフロントのメッキ加飾くらいでしょ違うの
ただし時間調整ワイパー無いのは許せん
2020/04/05(日) 16:42:21.76ID:c4bgym0U0
>>700
出来るだけアクセル開度低くてスムーズに回る範囲で出来るだけ高いギア選ぶと燃費良いよ
高いギア選んで比較的低回転でもアクセル開度上がるようでは燃費悪い
2020/04/05(日) 16:49:54.02ID:ekCpEiZx0
>>723
その辺の装備どころか軽減ブレーキの類がついてない古い車にいつまでも乗ってる老人とか買い替えて欲しいわ
2020/04/05(日) 17:01:48.29ID:ZNhB3ebdM
>>723
GXにオプション付けるなんて勿体ない
豚に真珠だ
2020/04/05(日) 17:02:58.46ID:0EDzgWK70
老人に250まんこ える車とか蓄えあっても買わねえだろ
3ナンバーだし
2020/04/05(日) 17:07:12.81ID:1eb6GVZaM
あーでもBSM付けるとG以上66000円でGXだけ127600円だってさ
差額ほとんどなくなるからG買っとけば間違いねーなw
2020/04/05(日) 17:31:12.95ID:oqJZO86tM
>>722
近所に似たパターンいたわ。

プリウス,プリウスα,アクアと三台並べて停まってたが、今じゃカロスポ,カロツーにそう取っ替えになったよ。
2020/04/05(日) 17:33:46.93ID:JlaBMOq10
>>720このおっさんぽい！！
2020/04/05(日) 17:39:14.87ID:JlaBMOq10
>>723
ヘッドライトがせっかくのキーンルックなのに間抜けっぽくなる～
2020/04/05(日) 17:51:23.24ID:0EDzgWK70
GXはMT以外可愛そうとしか言えない
2020/04/05(日) 18:33:32.14ID:6DiP3ZrMM
>>722
毎年の税金15万くらいか
2020/04/05(日) 18:42:52.40ID:yjiefL8H0
さとし@satoshi0810tdk
CD・DVDデッキ！
営業マンからカタログがLINEで届いた！！
工賃が１万円かかるとのことでした^ ^注文済み
http://pbs.twimg.com/media/EUwcxeUUUAAifQK.jpg
2020/04/05(日) 18:46:07.48ID:jq62Ca+s0
>>734
さとし、情報ありがとう
2020/04/05(日) 18:48:16.15ID:jq62Ca+s0
画像だとよく分からないけど、シートヒーターのイッチはどうなるんかな？
シートヒーター装着車は不可とかって落ちないよな？
2020/04/05(日) 18:55:35.41ID:ekCpEiZx0
リークとかじゃなくてさとしが注文済みなんだからディーラーに聞いてみればよくね？
2020/04/05(日) 19:00:02.13ID:xGVHwKbn0
DAのmiracast機能でスマホからアマプラビデオ映すことって出来る？
2020/04/05(日) 19:00:51.45ID:uTFFZl+W0
>>734
なんだかんだで要望が結構あったんだろうな
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
垢版 |
2020/04/05(日) 19:07:58.30ID:5rZ4bCkb0
>>730
精神分裂症だぞ
だいたい俺はまだ買ってねえしｗｗｗ
バーカｗｗｗ
2020/04/05(日) 19:22:06.14ID:oaZw7TqL0
買えない人も結構みてるんだな、ここ。
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
垢版 |
2020/04/05(日) 20:01:13.83ID:Cf3HuBn/p
>>736
それはデッキのとこに移動する
2020/04/05(日) 20:11:01.68ID:0EDzgWK70
やっぱりDAはとてつもないゴミ
2020/04/05(日) 20:13:09.80ID:JlaBMOq10
>>740
そんな草生やさなくてもいいじゃん！
Ｇで自分を納得させようとしてるならそれでいいじゃん！！
2020/04/05(日) 20:14:51.73ID:JlaBMOq10
さとしパイセンなんでアドレス載せたし(笑)
2020/04/05(日) 20:28:41.68ID:Pek9VOyG0
千葉荒らすな糞が
2020/04/05(日) 20:50:52.13ID:4Q5nQCSL0
糞ナビの68ナビが神機に見えてくるな
2020/04/05(日) 21:51:49.24ID:VXu07LBh0
>>747
それな
2020/04/05(日) 22:01:40.28ID:UpoI9uit0
>>734
前からビルトインタイプとは情報出てたが、画像ではっきり示されて説得力が段違い
これからはCD/DVDで荒らす層もこれで追い払える
2020/04/05(日) 22:06:48.36ID:0EDzgWK70
ライブBD再生できないし要らんわ
2020/04/05(日) 22:40:40.50ID:b6nYlaMq0
>>747
HDMI端子があるだけで神機だからな
2020/04/05(日) 22:41:42.05ID:KpDdTZfg0
>>747
DAは改良待ち
完成度が低いわ
来年のMCで新型になるやろ
2020/04/05(日) 23:21:32.55ID:JlaBMOq10
DAでキャンセラー取り付けしてる人、
HUDには影響とか出てない？
2020/04/05(日) 23:37:24.65ID:8xn9z5Vh0
>>722
マジ良い親だな　
　
うちなんて親は、GTR(1500万)GT3(2000万)シビック(500万)乗ってるのに軽すら買ってもらえず借金して自分で軽買ったわ
　
カロスポ良さそうだから買い換えたいわ
2020/04/06(月) 00:14:37.96ID:dgDYrAQ00
68ナビにHDMI端子付けただけで神機になるんか？
2020/04/06(月) 00:16:54.19ID:GXnofuiX0
グレードによる
2020/04/06(月) 02:20:22.03ID:L3Lx3RMM0
>>755
68ナビつってもピンキリだぞ
9インチ以上ならハイレゾ音源や広視野角高解像度で機能もてんこ盛りだけど下位グレードはショボい
66ナビと似たようなもんだ
2020/04/06(月) 03:45:32.40ID:ndL5qWL+0
68ナビ:NSZT-Y68 \240000
DA :T-Connectナビキット　\110000+9インチ化\28600+AA/AC テレビ\30000+CD/DVDプレーヤー工賃込み￥51000
2020/04/06(月) 04:10:39.84ID:kcEr0BBR0
ぶっちゃけハイレゾや高視野角～とかは、あったほうが良いには決まってるけど
DAとの比較でのメインは、CD・DVD再瑞ｶとかTVとか、ｂ｢わゆる「基本鋳�の基本」だと試vう
しょｂﾚい回グレードｂ謔閧焜|ンコツｂﾈのが今のDAなｂ墲ｯで

思えば1年前、良い時期に買ったんだなあとつくづく思う
2020/04/06(月) 06:23:01.04ID:JkfY0Ee30
>>754
免許取ってる年齢なら自分で買えよ
2020/04/06(月) 06:58:16.69ID:ieYQlMW/0
>>753
影響無い。
2020/04/06(月) 07:39:10.73ID:rCS7TVVtd
HUDなんてゴミ付ける奴笑
2020/04/06(月) 07:46:21.97ID:rtubIBXSa
AVSつけてから言えよ貧乏人
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx01-Zyj/)
垢版 |
2020/04/06(月) 08:10:50.05ID:eZJDTw5Gx
>>759
日本人？
2020/04/06(月) 09:48:40.95ID:f1C6Sta50
HUD夜なんか助手席乗せた女が珍しがるよ！
2020/04/06(月) 09:52:47.17ID:C7BtfbzcM
>>765
助手席から見えるのか？
2020/04/06(月) 10:04:27.83ID:VESHJqLX0
見えない
2020/04/06(月) 10:37:35.11ID:mrAc+OVGa
付けてもない
選択肢すら無いグレード
購入すらしてない奴らが騒いでるだけ

オフ会動画の予算が的なやつで付けなかった人同情するわ
2020/04/06(月) 11:06:09.39ID:f1C6Sta50
>>766
ただ座ってるだけじゃ見えないけど
肩寄せあったりした時に見えるよ！
2020/04/06(月) 11:07:13.17ID:f1C6Sta50
>>766

ありがとう！大好きっ( * ´ ³`)
2020/04/06(月) 11:10:32.50ID:f1C6Sta50
ごめん、>>761だった！大好き( * ´ ³`)
2020/04/06(月) 12:23:01.10ID:bcfOOI/bM
Gの純正ホイール交換したい
2020/04/06(月) 12:28:52.72ID:0ofjdTYXa
純正よりショボいホイールには絶対に交換しないでください
カロスポ乗りの恥なんで!

糞ホイールより鉄ッチンの方が漢って感じで良いよ
でもGXHVお前はだめじゃ!
2020/04/06(月) 12:31:13.44ID:w95BJ+SqM
HUDめっちゃ便利だわ
付けなかった人は車ごと買い直したほうがいいレベル
これは煽りでもなんでもない
2020/04/06(月) 12:31:30.64ID:L3Lx3RMM0
>>773
お前カロスポ乗ってないじゃん
2020/04/06(月) 13:10:51.46ID:qqit8PlP0
>>774
2行目そのものが煽りやで君
2020/04/06(月) 13:48:34.84ID:n9uDod9/a
HUDは付けて損した話は未だに見かけないよね。
妬むバカと、マウント取りバカでループ。
2020/04/06(月) 14:24:46.76ID:eLvAuMlQ0
スタッドレスからノーマルに戻したけどクソ重いは18インチ…
早よカーボンホイール安くなってくれ
2020/04/06(月) 15:49:38.90ID:J74t3ksHM
千葉おめえはカロスポどころか車自体買えないんだから嫉妬してもしょうがないんだぞ
2020/04/06(月) 16:15:50.73ID:5RXDP87ud
せめてGにもHUDオプション設定あれば良かったのにな
2020/04/06(月) 17:40:34.21ID:W4seqjCw0
そもそも便利装備や快適装備要らないから、その分安く提供してくれって要望に沿ったのが下位グレードだしさ・・・
全部に潤沢なOP設定できるようにしろってのは、下位廃止して上位グレードだけにしろってのに等しいのよ
2020/04/06(月) 17:47:40.28ID:VESHJqLX0
確かにその通りだな
それならGZでホイールやサドルタンを選べるようにしてくれてもいい
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
垢版 |
2020/04/06(月) 18:03:39.57ID:VzMjGePZ0
>>781
実用性重視の売れ筋グレードのオプション設定を柔軟性あるものにすることは何もおかしくないだろう。
視線移動低下による安全性向上を目的とするHUDはむしろそういう売れ筋グレードにこそ採用されるべきだと思うが。
欧州勢と比較しても、細かなオプション装備が選択できる点が日本車の魅力なのにそこを否定する意味が分からない。
GZ専用装備でオプション設定すらされない現状に納得のいかないユーザの考えは何も間違っていない。
2020/04/06(月) 18:55:27.33ID:uWT18Fz+0
>>781
エグい外観とセットでなきゃ装備できんのは考え物では
このスレではGZ以外認めない人が多いのは分かるが
2020/04/06(月) 19:46:44.90ID:KXypgHoe0
季節みたいに何か終われば、別の前のネタが盛り上がる。
このカロスポスレは堂々巡り過ぎる……。
2020/04/06(月) 19:54:57.51ID:ubBnqaRL0
もう1～2年すりゃ過疎るから今のうちよ
2020/04/06(月) 20:06:12.98ID:itNI/Dxo0
ループするのは不満点が少ないからしゃあないな
ネタが少ないのは満足度が高い証拠でもある
2020/04/06(月) 21:39:39.09ID:EWHzViFd0
HUDってタコメーターも出ます？
2020/04/06(月) 22:25:56.03ID:ULUIVY7HM
>>788
出せるよ
設定でHVインジケーターorタコメーターを選択できる
ターボはタコメーターだけかな
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
垢版 |
2020/04/06(月) 22:27:57.58ID:pQgWc3wmp
ターボはタコだけだと思う
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
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2020/04/06(月) 22:29:18.36ID:pQgWc3wmp
GでHUD付けれたらGにしてた
ダミーマフラーのとこ外してバンパー切って社外マフラー調整して付けるつもりだからその手間がなくていいGにしたい
でも、なんとなくHUD付けたかったからGZにしたそれだけの事
あとはまあ、ヘッドライトがGZの方が好きだった程度
2020/04/06(月) 22:36:40.61ID:kJ8G0+yf0
まあ6月には何かあるそうだからそれまでウホウホ言ってりゃいいんじゃね
それと新しいマウントネタになるだけかもしれんけど
2020/04/06(月) 22:51:40.11ID:ubBnqaRL0
小変更とかMCとかで新規部品追加されたモノが以前のグレードにも流用できるようなら興味あるわね
2020/04/06(月) 23:36:51.36ID:EWHzViFd0
サドルタンの特別仕様車だろ
2020/04/07(火) 00:08:23.82ID:VXQawEBh0
>>789
ターボもタコメーターかエコインジケーターかの選択
2020/04/07(火) 00:09:11.77ID:W7tGnR9S0
>>791
俺もそうだな
GでHUDが良かった
HUDが良すぎるからGZにした事は後悔はしてないけど
マンションの駐車場が狭くてこれGなら少しは楽なんかなって思ってる
最小旋回半径の数値は誤差みたいなもんだろみたいに思ってたんだけど
797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
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2020/04/07(火) 00:20:21.45ID:NKmB/GrV0
秋に買おうかと思ったら消費税アップ&マイチェン
さて買おうかと思ったらヤリスが出るってことで待ち
ヤリスがショボいので今度こそ決めるかと思ったらコロナ騒ぎ
もう小変更まで待つかなｗ
2020/04/07(火) 00:25:24.84ID:kXWpFCs40
カローラスポーツ老人Z
おすすめはヘッドライトとHUD
AVSは至高のオプション

カローラスポーツ爺
おすすめはサドルたん
サドルたん擬人化でヲタクも取り込める
ハイブリッドGは16インチとグリルシャッターで驚異の好燃費を!!!

カローラスポーツ自慰えっきす
おすすめはMT
クラウンと同じ安全装備
見た目じゃねえ!漢ならコレ!
上位との差額で好みの足回りとホイールを
iMTで貴方も神のシフトチェンジを手に入れろ!
2020/04/07(火) 00:29:35.46ID:973CZOtK0
今は契約しても納車時期未定なんじゃない？
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65b0-8H9x)
垢版 |
2020/04/07(火) 00:47:43.01ID:ISjXncUm0
>>797
ヤリスがしょぼいのって電パと全車速ACCくらいじゃねーか？
静粛性はわからんが、少なくともパワートレーンの性能はヤリスが上でしょ。
まあ車格はカロスポが上だけど。
2020/04/07(火) 01:03:27.89ID:0igC60+70
オッサンの感覚からすると
ヤリス＝昔のスターレット
カロスポ＝昔のレビン・トレノ　ってイメージ
勿論それぞれベースは違うけれども、あくまで比較イメージとして
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx01-Zyj/)
垢版 |
2020/04/07(火) 01:44:07.16ID:DT4NGpkvx
>>801
修正しといた。

ヤリス＝昔のスターレット
カロスポ＝昔のカローラFX　ってイメージ
８６＝昔のレビン・トレノ　ってイメージ
2020/04/07(火) 01:51:54.07ID:Rirri74Rd
確かにルーツはカローラFXぽいね
それより>>798が一生懸命考えた渾身のネタを披露してるんだから誰かかまってやれよw
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8503-RhhU)
垢版 |
2020/04/07(火) 03:16:07.06ID:Z9RjtZh60
じゃ
>iMTで貴方も神のシフトチェンジを手に入れろ!
お節介だよ。あれは、ドヘタ用の補助でしょう。
2020/04/07(火) 04:27:46.51ID:OnMmJrc+H
>>783
HVGZ買ったけどAVSはGZ専用でもいいけどHUDは全グレードOPでもいいと思うよな
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45c3-mN5u)
垢版 |
2020/04/07(火) 04:35:04.11ID:zyMJIwbK0
>>734
おっさん乙
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
垢版 |
2020/04/07(火) 05:35:31.34ID:mDDXttjmp
全然関係ないけど神のシフトであれ思いだした

めちゃくちゃ変える動画
2020/04/07(火) 06:29:27.01ID:g81NDsoTp
AVSでしか選べないモード、じゃない普通のノーマルとかのモードだと、AVSついてもついてなくても走りは全く一緒なの？
2020/04/07(火) 07:26:22.32ID:w8aGOF9XM
同じだったらAVSの意味無いだろ
2020/04/07(火) 07:49:39.10ID:W7tGnR9S0
>>808
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/11/05171604/c5a84142382c712011293ce8ea2721de.jpg
2020/04/07(火) 08:00:45.88ID:5bvgxjSZH
自分が気に入ったのを自分で考えて判断して買えばいい。
2020/04/07(火) 09:10:43.04ID:uRWOXvY30
HVGZなんだけど、
ブレーキを踏み込んだらジワーって効くのは仕様ですか？

踏み込んだらギュッと効くのがお好みですが、ブレーキパッド交換したら改善しますか？
2020/04/07(火) 10:19:03.25ID:tVFvlXr70
GのMT試乗したけど、車重のわりによく走ると思った。
オートブリッピングは変な感じしたけど。
ところで、GZだと乗り味はかわっちゃいますか？
2020/04/07(火) 11:54:44.43ID:XvbB2CzSa
ボディーダンパー付けたけど、良さそうかも

乗り心地が、マイルドになった気がする
2020/04/07(火) 12:12:08.91ID:ou8Ezh720
チャネル統合で"Ｃ"マークがTOYOTAの
エンブレムになるとかならないとか。
乗ってる内にもうＣマークで逆に良くなってきてるクチだから
レア感出てむしろ歓迎気味なんだけど皆はどう感じるのか。
仮に本当の情報なら金と手間かけて交換した人が不憫すぎるw
2020/04/07(火) 12:13:38.75ID:ou8Ezh720
あとTOYOTAエンブレムになったら
外観がほぼほぼオーリスになっちゃうね
2020/04/07(火) 12:16:58.94ID:iyOSNcX4a
毎日オーリスすれ違うけど全然違いますよ
2020/04/07(火) 12:28:04.58ID:ou8Ezh720
>>817
ごめんなさい！
今画像でみくらべたらグリルからして
全然違いました～‪（ ;ᯅ; ）‬
2020/04/07(火) 12:52:08.08ID:zDSaSCKNd
>>815
カローラ店のＣじゃなくてカローラのＣだからそれはないんじゃないかな？
2020/04/07(火) 13:00:15.62ID:JRy7WHHG0
カローラとクラウンはエンブレム変えないだろ
2020/04/07(火) 13:13:01.29ID:ou8Ezh720
>>819
でもハリアーも鷹マーク無くなるみたいだよ～
Twitterで車詳しいぽい人が言ってるから
結構信憑性高いと思うの(´･_･`)
2020/04/07(火) 13:18:26.05ID:ou8Ezh720
カローラは海外がTOYOTAエンブレムで国内がＣエンブレムだから
ハリアーとは話が違って変わらないのかな？
ちょっと俺は無知すぎるからこの話題は忘れて！
2020/04/07(火) 13:46:45.45ID:/ZY0kWSJd
>>815
カローラのCやからチャンネル統合関係ねーだろ
2020/04/07(火) 13:51:10.12ID:0GG866dra
エンブレムもループネタだけど、ちょっと久しぶりかな？
2020/04/07(火) 15:05:08.58ID:3KWQTq/9a
メッキ付いてないバイザーとかねーわ
GZで

ケチったんかな
2020/04/07(火) 15:12:51.20ID:5j/8eFHM0
ケチったのではなく意図的かもしれんよ
メッキ嫌で黒く塗る人もいるくらいだし
2020/04/07(火) 18:17:04.88ID:5Hkst52C0
「せっかくだから差別化しとこう」はとても大事。それやってくれるから、気に入らない所は別グレードやMC後のに変更できる
全部が全部、じぶんの想った通りの車なんて存在しないんだから、自分好みに替えればいい
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-qrZN)
垢版 |
2020/04/07(火) 18:32:01.16ID:mDDXttjmp
Cマークの何が嫌いなのかいまいちわからん
ちょっと小洒落てていいと思うんだけどトヨタマークよりは

昔の日産のシルビアで言う日産マークじゃなくて雷みたいなマークというかメーカーですよ！！！よりこの車のためのエンブレムって感じがしれっとして好き個人的にだけども
2020/04/07(火) 18:36:46.33ID:kXWpFCs40
カローラに乗ってる劣等感から開放されたいんだろ
2020/04/07(火) 18:44:51.22ID:W7tGnR9S0
カローラって名前自体が嫌な人もいるしな
それは仕方ないと思う
もしこの車がプリウススポーツって名前だったら自分は買ってなかったかもしれん
2020/04/07(火) 20:15:07.02ID:X9mMtmiTa
おっさんになればなるほど名前に良いイメージないよね
でもオーリスやめてカローラにした方が売れてるんだし認知度ってのは大事だなぁと思った
2020/04/07(火) 20:21:50.48ID:katyWxCA0
>>829
世界一売れてる車に劣等感は無いやろ
2020/04/07(火) 20:22:13.89ID:0igC60+70
なんだ今度はＣマークありなしループ開始かいな
もう振ってる奴もお約束みたいなもんだろうからほっとけよ、、、かまうな
毎回否定から入るとこなんかいつものパターンすぎる
2020/04/07(火) 20:24:06.79ID:HRwLUTE90
名前がプリウススポーツだったらオレも買わなかったかも知れん。
悪目立ちしたくないだけなのだが、プリウスだけは勘弁。
2020/04/07(火) 20:41:19.55ID:L2OLmDyy0
まあカローラいうたら営業車かシートに白のレースかけたおじいちゃん車しかイメージないもんな
それが300万超えるんだもん
2020/04/07(火) 20:48:33.48ID:AI2EkfMHp
カローラで300万超えるって、みんなそんなにオプションつけてんの？
2020/04/07(火) 20:49:57.69ID:W7tGnR9S0
今でもその営業向けカローラは150万で売ってるけどね
2020/04/07(火) 20:55:36.29ID:1QSefQLKM
プリウススポーツはちょっと嫌だな……。

俺はカローラって名前が気に入って乗ってる面はあるよ。歴史ある車に乗ってる喜びが大きいかな。
2020/04/07(火) 21:16:14.86ID:ua6BYNcC0
プリウストマホークとかプリウススティンガーとかプリウスサイドワインダーとかプリウスICBMとか出せばいいのに(*´ω｀*)
2020/04/07(火) 21:31:03.28ID:0igC60+70
>>836
あれもこれもつけだすときりがないが、いわゆるここで言われる
「これだけはつけとけ」セット付けると、大体３００からスタートな世界
2020/04/07(火) 21:57:56.13ID:973CZOtK0
>>840
GZはマストなのね
2020/04/07(火) 22:02:30.32ID:GimNSU9Zd
>>829
で、お前は何乗ってんの？
>>798といいお前って自分がスベってるの自覚してないの？
2020/04/07(火) 22:13:32.06ID:ou8Ezh720
ハイブリッドＧＺだと最低でも330万くらいかけないと満足度低いと個人的に思う！
燃費よけりゃええよ！みたいな人はそもそもＧとかＧＺにしてるだろうし！！
2020/04/07(火) 22:14:27.31ID:ou8Ezh720
ごめん！
GとかＧＺ　→　ＧとかＧＸ
だった！！
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b47-5Sdv)
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2020/04/07(火) 22:20:05.96ID:973CZOtK0
流石に納車時の諸費用いれての話だよな？

具体的に何のオプションいれてるの？本革シートとか高級スピーカーとか？

値下げ交渉とかはしないの？
2020/04/07(火) 22:35:56.22ID:NyGtxT040
新車6ヶ月点検出そうと思ってたが、ディーラーに濃厚接触者が
確認されたらしく当分店舗閉鎖になるそうだ
感染力強いっぽいし陽性になる人出そうだから6ヶ月点検出さないでおくか
2020/04/07(火) 23:13:12.83ID:W7tGnR9S0
HVGZが売れ線でカローラ300万の人の基準はこれなんだろうけどGの1.2T辺りでも十分に良い車かと
これにBSMだけはつけてナビはDAにスマホつけときゃいいんじゃねーのかな？
買ってしまった人にはすでにどうでもいい話だけど
ネットなんかでたまに見る300万も出さなきゃ買えないなら買わねーって言ってる人は勿体ないと思う
2020/04/07(火) 23:23:20.99ID:ou8Ezh720
>>845
もち諸費用入れてだけど自分は値引き交渉とか
あんまり得意じゃないし好きでもないから値引き20万ちょっと
コーティングも下取りも無しだからまぁこんなもんかなって思ってる！
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 154b-S6g3)
垢版 |
2020/04/07(火) 23:48:21.35ID:NKmB/GrV0
名前はカロスポじゃなくてレビンにすれば良かったのに
2020/04/08(水) 00:16:40.37ID:2Bk8aEms0
4ドアのレビンなんて所詮まがい物。
2020/04/08(水) 00:27:20.77ID:NdOZ0HsD0
>>815
特別仕様車が出るとかでないとか
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2ec-tys6)
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2020/04/08(水) 00:32:00.22ID:pQjKzy0c0
2000出るって本当なの？
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-3xlH)
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2020/04/08(水) 00:33:43.53ID:TpEBBisH0
みんなナビつけてる？
いま携帯あればいらないのかな？
2020/04/08(水) 00:38:49.21ID:phEr89yC0
>>849
雷凌があるから
2020/04/08(水) 00:58:54.83ID:iM2v+ayk0
>>853
これはナビの利点、スマホの利便性との引き合いでよく出される例だけど
例えばスマホをナビ代わりにするとして、ナビアプリ起動させるじゃん？
見やすい位置に車外ホルダー付けて設置するじゃん？同期させる必要もあるかもじゃん？
ナビだとエンジン掛けて即起動、即ＧＰＳ反映　当たり前だけど各種機能もあり
スマホみたいな突然の不具合はまずない

これって、スマホって（あくまで車のナビとして使うには）本当に便利なん？っていうのが
「やっぱ車は車専用のナビ」な人の主な考えだと思う。
まあ今はＤＡにリンクさせるカープレイとかも突然止まったりして微妙だけど

あとスマホをカーナビ代わりに使おうと思ったら、やっぱIpad位のモニターじゃない
運転しながら見るのきついよ
2020/04/08(水) 01:08:00.53ID:iiFsycJf0
ちなみにカローラレビンの北米名はカローラスポーツ
今回初めて名乗った名前じゃなかったりする
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%B3#%E6%97%A5%E6%9C%AC%E5%9B%BD%E5%A4%96%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%90%8D%E7%A7%B0
2020/04/08(水) 01:12:46.54ID:phEr89yC0
自分はHUDにナビ情報出したいからナビ付ける一択だったけど
今ならDA使ってスマホナビはありじゃないのかな？
あとこの辺って本人のナビ依存度と東京みたいな立体交差だらけの場所を走るかみたいな部分にもよると思うけど
2020/04/08(水) 03:37:12.37ID:iM2v+ayk0
そもそも「携帯あればナビいらないのかな」って時点で
その人にはそんあにナビの必要性がないって事だろうから
無ならなしでも良いんじゃないかって思う

だってカロスポでしょ？
中古新古とかならまず１００パー何かしらナビは付いてるだろうし
新車で購入すんならユーザーデバック仕様の未完成品のDAになるから
別につけなくてもいいんじゃない？としか
2020/04/08(水) 06:21:15.87ID:rljpyFOh0
>>557
おれも、
でもまだ暗いけどな
2020/04/08(水) 07:25:32.26ID:5P9Y+kc5p
ほれ
https://clicccar.com/2020/04/07/967319/
2020/04/08(水) 07:31:40.34ID:ZINFxTpk0
自分は通勤用に買ったのでDAだけどナビキット付けなかったです
2020/04/08(水) 07:36:52.04ID:Q1ENgonKH
>>853
68ナビの9インチ付けたけどヤフーナビ使ってるわ
道案内に関してはクソだからな
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-E9dh)
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2020/04/08(水) 07:37:19.65ID:v+qh+ktVa
最高出力は257psを発揮、0-100km/h加速は5.5秒以下か？
これは、凄いな。
やっと、カローラスポーツと言う名前に相応わしいエンジンが搭載するな。めでたし、メデタシだな。
2020/04/08(水) 07:54:06.40ID:Px4Ou+3/H
>>847
マジレスすると、本当にそのとおり。
2020/04/08(水) 07:56:06.29ID:FwiFrHJOd
>>852
ほんまに出るんなら嬉しいけどどこ由来の怪情報だよ
ベストカー（）？

再来月一部改良と特別仕様って話なら聞いた
2020/04/08(水) 10:08:12.64ID:8xDBb1BSa
秋の微調整まで待ったほうがええな
クソゴミDAで何年乗るのよ!
MTを除く
2020/04/08(水) 12:07:36.74ID:xqzmWGn90
特別仕様車はともかくまた一部改良するの？
買ったばかりだから複雑だなぁ
2020/04/08(水) 12:47:57.59ID:0DXXAgmoM
>>863
乗り出し価格は450～500万ぐらいかな
買えるけど、そこまで車に金かけるつもりはないので俺はパスだな
2020/04/08(水) 12:55:11.61ID:29R5S5GZd
みんなGZでオプション色々付けてるみたいて便利そうだな
俺のオプションは66ナビくらいのG乗りで20ヶ月も乗ってるけどTNGAだからか乗り心地よくて満足してる
HUDとか付いてなくても羨ましくはないんだ‥多分
2020/04/08(水) 12:55:12.50ID:iff/jR9+d
GR Corollaが3月に商標登録出願されてるってネットニュースは見かけた
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2ec-tys6)
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2020/04/08(水) 13:49:17.12ID:pQjKzy0c0
>>865
情報つかんだわけじゃなくて、上の方の書き込みに追加あるみたいな
書き込みがあったので聞いてみました
2020/04/08(水) 16:25:30.98ID:xqzmWGn90
海外（スペイン）のカロスポはタイヤバリエーション豊富でいいなぁ～
純正で17インチも選べる！！羨ましい！！ＧＺ・17インチで理想型だ～
2020/04/08(水) 17:27:02.84ID:LWnnr0VD0
スペインが本当に羨ましいのか・・・そりゃ一部分だけをピックアップすれば何処でも可能だけども

>>870
GRカローラスポーツでもツーリングでもなく、GRカローラなんだ
2020/04/08(水) 18:13:05.01ID:i3lz4b6m0
注文してきたった
お前らよろしく
2020/04/08(水) 18:13:52.32ID:xqzmWGn90
17インチが選べていいな！って
言ったつもりなんだけど～
2020/04/08(水) 18:18:38.27ID:5e74xk0O0
>>873
海外ではカロスポがカローラとして販売されてるんじゃなかった？
日本国内に持ってくるとGRカローラ=GRカローラスポーツになると思う
2020/04/08(水) 18:22:39.20ID:iiFsycJf0
別に好きなホイールとタイヤ履けばよくね
18インチのスポーツMAXXはどうやらめちゃくちゃ長持ちするタイヤらしく5万キロは行けるとのこと
このタイヤはスポーツタイヤのわりに燃費も静粛性も高い
15インチのスタッドレスより静かで燃費も良くなった
スタッドレスはタイヤのパターンノイズが耳障りだったし
当たり前だけどやっぱスタッドレスは転がり抵抗がでかいね
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-VdzY)
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2020/04/08(水) 18:27:20.55ID:rmT9buH1p
>>869
満足出来てるならそれが一番だと思うしHUDがないからダメなんてことはなくてオプション自体素の車に自分の好きなおもちゃをつけるってものだよ！！大丈夫！！！

ラーメンのトッピングで悩むようなもの！食べた後にあれも載せればよかったって言っても遅いし、美味しかったあで終わるならそれでいいと思う！
2020/04/08(水) 18:37:13.56ID:xqzmWGn90
>>874
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ちなみにグレードは??
2020/04/08(水) 18:43:15.36ID:xqzmWGn90
>>877
＞18インチのスポーツMAXXはどうやらめちゃくちゃ長持ちするタイヤらしく5万キロは行けるとのこと

そうなんだ！高寿命は嬉しいな！情報ありがとう！！
2020/04/08(水) 20:18:12.15ID:YqpK/YQyM
俺は純正18よりスタッドレス15のほうが静かだし燃費もいい。
2020/04/08(水) 20:26:18.44ID:S5Pt4P8T0
>>870
日本じゃなく、「オーストラリアで」
って話でしょ？
2020/04/08(水) 21:00:10.47ID:eM8MGVOg0
またリコールが出てるのか。
2020/04/08(水) 21:42:19.33ID:fI4fDrBG0
ツーリングWxBの17インチって、お布施50なのね。色合いもいいから気になってたのに、なんで公式で40じゃないのさ…
2020/04/08(水) 22:08:45.33ID:LWnnr0VD0
トヨタ車でスープラすら超えて最もツライチに近いんだろ、カローラセダン＆ツーリングのホイール
そりゃ、わざわざ他車種のこっちに合わせずに向こうにバッチリ合わせただけだろうさ
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1262-mgCR)
垢版 |
2020/04/08(水) 22:39:31.39ID:Yn3xBeex0
もっとまともなグレード名付けろよ
WxBってなんだよといつも思う
2020/04/08(水) 23:35:09.01ID:uNTvdmYPa
ダブルバイビーも捨て去って欲しかったな。
2020/04/08(水) 23:53:54.33ID:dUkNBlEW0
>>883
対象はごく一部。俺は対象外だったが、ブレーキ全灯化キット付けてるから、もし対象だったら面倒なことになってたかも。


トヨタ自動車は4月8日、『カローラ』シリーズ3車種について、バックドア配線およびブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、バックドア配線の不具合が2019年12月5日～12月17日に製造された『カローラスポーツ』427台、ブレーキは2020年1月8日～1月10日に製造された『カローラ』『カローラスポーツ』『カローラツーリング』149台。
2020/04/08(水) 23:55:02.91ID:phEr89yC0
リコール対象になった場合ってアプリの方に通知来たりするんかね？
2020/04/09(木) 00:58:36.69ID:VCEFQYfN0
するよ
2020/04/09(木) 03:24:32.31ID:OF4UM5qGx
リアルに台数少ない、半年点検ですぐ回収できる台数なのに逆になんで？ってかんじ。
2020/04/09(木) 06:28:42.53ID:nEYUlQCnM
>>814
YAMAHAの？デラに勧められて俺もつけようと思ってるんだけどどう？
2020/04/09(木) 06:41:07.56ID:XmM5p55i0
カロスポ単体でのリコールは今回が初
前回のは13車種共通部品のリコール
未だに不具合が少ない車ではあるが
ブレーキマスターシリンダー内のシールの向きが逆ってブレーキ踏めば違和感ありそうやし
完成検査で気付くと思うけど
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47c3-hwps)
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2020/04/09(木) 07:55:19.23ID:O8N0BHG10
>>849
レビンもカローラだぞ
2020/04/09(木) 08:04:17.52ID:Rxp26vkaH
>>888
該当車だったわ。
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f4b-LQTm)
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2020/04/09(木) 08:25:52.49ID:6IniKQm80
>>894
だからレビンなんだけど？？
2020/04/09(木) 08:31:16.11ID:GinMW7QRd
カローラレビンって名前にしろってこと？
それともレビンだけ？
2020/04/09(木) 08:56:48.95ID:XmM5p55i0
中国はカローラセダンの兄弟車
新型レビンがある
2020/04/09(木) 09:02:47.10ID:7KRFk05G0
>>890
ありがとう
2020/04/09(木) 09:18:46.89ID:cJK8teWma
>>892
ヤマハのパフォーマンスダンパーです
カローラ店には無かったのでトヨタ店で付けました
突き上げが少しマイルドになった気がします
2020/04/09(木) 09:58:56.73ID:s9Op/63T0
>>846
他の店舗行きゃええだけやろ
2020/04/09(木) 10:10:20.75ID:0qnQnEPgd
日本におけるレビンのイメージとカロスポとでは程遠いような
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-E9dh)
垢版 |
2020/04/09(木) 10:35:47.98ID:297FqUr2a
最高出力は257psを発揮、0-100km/h加速は5.5秒以下
ならカローラレビンGTの称号を与えてもいいのでは？
2020/04/09(木) 11:22:20.86ID:JVBp2/LE0
昔のレビンにしても今の中国レビンにしても車種の名前
カロスポの強化仕様にスポーツ外して新たな車名付ける発想は無理がないかな
既に強化仕様の名前としてGRがあるし
2020/04/09(木) 11:27:01.53ID:0qnQnEPgd
>>903
レビンの名が刺さる層に向けてわざわざ86なんて名前にした車が既にあるのに
カローラが今更本家面してレビンを名乗っても混乱やバッシングが起きそう
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5f-rV1J)
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2020/04/09(木) 12:29:19.40ID:zGDGuzT8p
レビンは聖域だから触れない方が良い
そもそもこの車レビンのイメージと全く違うから
2020/04/09(木) 12:44:38.27ID:umUmTHPAd
レビンつーよりFXだよな
2020/04/09(木) 12:52:26.34ID:jOCGBpiHa
レビンはそもそもセダンだからな
ハッチバックはやはりスポーツのサブネームがちょうどいい
2020/04/09(木) 13:17:49.17ID:xwKZnFfR0
みんな車詳しいな！！
2020/04/09(木) 13:22:42.57ID:wVugiWT0a
車好きだけど高級車は買えない、買わない層がたどり着く車のひとつだからな。
カローラの名前に騙されてすぐ敬遠しちゃうような中身興味なしな人はお呼びではない。
2020/04/09(木) 14:18:31.31ID:xwKZnFfR0
>>910
なんかすごいわかる！
オプション盛り盛りだとあともうちょい乗せれば
ＣＴとか手が届くくらいの価格になるけど
レクサスって柄でもないし、公私ともに
外野の雑音気にせず快適なカーライフ送りたいから
高かったけど後悔はしてないな～
2020/04/09(木) 14:51:35.46ID:ZttSbHXH0
>>911
CTは内装や静粛性はカロスポよりいいだろうけど…
レクサスは廉価グレードに力入れなさすぎで酷いよCTにしてもISにしてもさ
2020/04/09(木) 15:29:10.03ID:MVi+kGFI0
CTはレクサスだけど経済性も求めるっていう特殊層向けなんだから当たり前だろ・・・
ISに力入れてないってのは、完全なる思い違い
先代ISはエントリーなのに日本車として最高峰の内装と凝り過ぎなシートを持ってたし
それらを捨ててまで1400kg台に収めてサスと駆動系に力入れまくった現行も、オーナー要望からだぞ
2020/04/09(木) 15:37:25.24ID:ofMOW9MN0
CTのプラットフォームはプリウスだけどな
2020/04/09(木) 15:37:45.12ID:ofMOW9MN0
>>914
30型プリウス
2020/04/09(木) 16:16:29.32ID:CmeC1ohIM
>>913
CTとISをageすぎだろ
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-E9dh)
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2020/04/09(木) 16:24:02.22ID:297FqUr2a
>>905
「レビン」の本家がカローラであるので、カローラが今更本家面してレビンを名乗ってもいいのではないかい？
元に戻っただけの事だ。
「レビン」と言う称号は、カローラの中で取分け走りに徹した特別のカローラだ。
最高出力は257psを発揮、0-100km/h加速は5.5秒以下
は、カローラレビンGTにピッタリと当てはまる称号だと俺は思うぜ。
“カローラレビンGT"が復活、そう思うだけで胸が躍るな。
スプリンタートレノも復活すれば尚更いい。
カローラレビンGTは、俺が免許を取得して最初に買った車だ、2年ローンでな。
あ、こう言うと年がバレるな。
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f4b-LQTm)
垢版 |
2020/04/09(木) 16:29:09.00ID:6IniKQm80
よし、間を取ってシピンにしようカローラシピン
2020/04/09(木) 16:29:52.48ID:KCVB3f84M
せっかくGRブランドがあるのに今更レビンとかはちょっと
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f4b-LQTm)
垢版 |
2020/04/09(木) 16:32:32.59ID:6IniKQm80
スポーツよりマシだろスポーツよりｗ
GRよりちょっとマイルド
カローラレビンならイメージもっと良かっただろう
2020/04/09(木) 16:56:28.09ID:MVi+kGFI0
中国ではずっとレビンあるけど、スポーツよりも若者受けするかというとかなり怪しい
最初から40代以上をターゲットにしてたならレビン名の可能性はあった
2020/04/09(木) 17:25:50.91ID:0qnQnEPgd
>>917>>920
トヨタは日本での「カローラ」ブランドの建て直しをしたいので、カローラよりレビンの方に注目が行っちゃう命名はしないのでは
レビンという名に特別な価値があるというのなら尚更できない

>>921
アクシオ・フィールダーの年齢層が上がり過ぎたので若年層にアプローチしたいのに、40以上狙いはしない

中国にはトヨタの合弁会社が2社あって、カローラを別の顔と名前で異なる車として売る必要があっただけ
レビン（雷凌）は中国で過去に売ってたトヨタ車から「雷の字が入ってて縁起が良い」みたいな理由で復活登用されたそうで
日本のレビンのような特別感は現地ではまるで無いよ
2020/04/09(木) 17:53:36.91ID:1tA+HP4px
カローラの立て直しもいいけどやはりカリーナ・CORONA・ビスタの復活だよ。
2020/04/09(木) 18:31:43.85ID:+6q0t2390
コロナはもう復活できないだろｗ
2020/04/09(木) 18:40:16.07ID:pLVGM4g/0
コロナ良い車だったんだけどなぁ、、、名前がモロなのがなｗ

もういつ休業してもおかしくないから、週末にキーパーラボ洗車行ってくるわ
洗車も当分し納めやな・・・
2020/04/09(木) 19:01:44.51ID:leXHLm4Aa
>>859
俺だけじゃなかったか
2020/04/09(木) 19:04:53.72ID:VCEFQYfN0
>>926
言われてみれば俺のも明るくなった
なんでだろ
2020/04/09(木) 19:05:27.89ID:+6q0t2390
カリーナEDとかいう現代では卑猥すぎる名前ｗ
トヨタは結構ネーミングセンスは良いからな
見た目と名前の一致具合はカローラスポーツで正解だろう
カローラレビン名乗ったら86がおかしなことになるし
2020/04/09(木) 19:06:31.15ID:+6q0t2390
LEDイルミ明るくなった説気になってきた
後で見てこよう
2020/04/09(木) 19:55:02.22ID:JVBp2/LE0
>>925
アイシスなんて車もあったな
読みこそ違うがアルファベット表記が
2020/04/09(木) 20:15:31.50ID:lRnOb8jW0
コロナで良いだろ
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-VdzY)
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2020/04/09(木) 20:33:18.96ID:UYI9nk60p
てゆうか、86としてスポーツカー出したのがおかしい
あれこそセリカっていっちゃえばよかったんだよ最初から
2020/04/09(木) 20:58:35.73ID:4fdi3mf20
>>932
あれはどちらかと言えばカレンだけどな
2020/04/09(木) 21:10:36.61ID:1tA+HP4px
一代で消える車種もおおいな。
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-VdzY)
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2020/04/09(木) 21:10:56.36ID:UYI9nk60p
>>933
そっちは少しマイナー派だからわかりやすくセリカで名乗ってしまえばよかった
2020/04/09(木) 21:21:58.27ID:4X+kLJ3V0
>>908
セダンじゃ無く、クーペじゃ無かったっけ。ハッチバックもあった
2020/04/09(木) 22:05:53.35ID:s9Op/63T0
もともとはセダンの1グレードだった
2020/04/09(木) 22:35:01.68ID:gc4HGeP9a
>>932
どのあたりがセリカっぽい？
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-VdzY)
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2020/04/09(木) 23:25:58.74ID:UYI9nk60p
>>938
2Lのエンジン、クーペボディ、大き過ぎず小さすぎない車体

FR→4WD→FFって駆動方式も変わってきてるんだから別にまたFRになろうがだからって感じだし
AE86をもう一度って言いたいなら正直あんな車スポーツカーでもなんでもないし
安い車体によく回るエンジンが入ってたから人気がぶち上がっただけで
2020/04/10(金) 00:09:28.68ID:OeMHowD70
セリカカムリが今のカムリの系譜な
86とカムリのサイズ差が物語ってるようにセリカは格上
86はカロスポよりも小さい
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f4b-LQTm)
垢版 |
2020/04/10(金) 00:14:52.83ID:FrSgyU280
セリカ最終型もカロスポより小さいんだぜ
俺乗ってたけどいい車だった
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6255-uG1h)
垢版 |
2020/04/10(金) 00:45:08.28ID:imPDxsVo0
セリカはカリーナと同じ形式STだった記憶が
2020/04/10(金) 00:58:55.47ID:0PQ6X58F0
初代カリーナEDに一目惚れして買ったオッサンです
見た通り屋根を強引に低くしたデザインで視界は悪く
室内は閉鎖感というか圧迫感はありましたね
そういう意味では比較対象したプレリュードは快適でした
ST-162 G-LIMITEDだったかな
2020/04/10(金) 01:52:48.65ID:3G4dO0RJ0
カルディナGT-FOURも良い車だったな
260ps/33.0kgfm
全幅　1,740mm
フルタイムAWD
2020/04/10(金) 05:40:28.52ID:vp5Xe6cnx
カリーナEDね、自分もプレリュードと悩んでDが家に近いこともあり、
トヨタ店で買った。結果失敗だった記憶。
今は当時からの付き合いでVW乗ってる、トヨタDは系列でレクサスも選べるからいいね。
2020/04/10(金) 06:08:48.66ID:4yMuuTkY0
DAの有無選べて市販ナビ載せられるようになるらしいな
まずは法人向けからだけど
2020/04/10(金) 07:31:10.41ID:fnsasap90
初めからそうあるべきだったと思う
2020/04/10(金) 07:32:58.43ID:3/bAUYq4a
>>939
スペックだけしか見てないのか
2020/04/10(金) 07:42:09.06ID:bVr8UXPcM
https://toyokeizai.net/articles/-/343082
2020/04/10(金) 08:07:26.13ID:eEfqYsDv0
クルマの走行性能の殆ど全てと言っていい程にキモなのはバランス
バランス良い車は名車として歴史に残ってきた
951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1788-9hq2)
垢版 |
2020/04/10(金) 08:27:16.44ID:+Y2qmUNQ0
ちょっと前の失敗ネームならI-SISがあったな。
2020/04/10(金) 09:33:17.85ID:gZ1McjTL0
>>946
>>949
次の一部改良からDA標準装備を廃止かな？
2020/04/10(金) 09:54:14.69ID:uWlIsjXp0
ディスプレイオーディオはまだまだ過渡期だなあという感じ
2020/04/10(金) 11:16:55.54ID:9KHOP1HPa
通常ナビ付けれるようになったらDA組はゴミ購入ってなるじゃん
2020/04/10(金) 11:20:29.23ID:MwUJkXUR0
カリーナのラインで作ったスポーツタイプのクルマがセリカ。ローレルのラインで作ってたのがスカイライン。
2020/04/10(金) 11:34:03.53ID:9/HXtErv0
モニター解像度がガラケーレベルのゴミ
円盤メディアの再生が出来ない。オプションで解決されるけど使い勝手が良くない位置に設置
HDMI端子がない
フロントカメラが付けれない
GoogleマップとヤフーナビをHUDに投影出来ない
追加料金払わないとcarplayもAndroidautoも使えない
よくこんなのの標準化を許可したもんだよ
高いだけの微妙な68ナビが神機に思える
2020/04/10(金) 12:12:54.05ID:+fXaagtM0
>>956
初期モデルってGoogleマップ、ヤフーナビをHUDに投影出来るの？
初期モデルで一番羨ましい機能かも
2020/04/10(金) 12:28:00.49ID:cUymJ4PWM
>>956
DAはSDスロットもないんだよなぁ
USB端子にハブやカードリーダー挿せばいいけど、コードがごちゃごちゃしたり突起物があるのは見映えが良くないんだよなぁ
2020/04/10(金) 12:38:19.74ID:19bzgvcb0
DA妥協して買った俺はちょっとショックだわ･･･
たった半年で軌道修正とかトヨタはお粗末だね、、
2020/04/10(金) 12:47:56.26ID:mHu5CrLSa
よかったな、アルパイン。
2020/04/10(金) 12:49:44.49ID:MCujVtDla
アルパインとかゴミまだあったんかw
2020/04/10(金) 12:51:24.58ID:OMZOzmXqx
まあトップダウンの弊害だわな。
2020/04/10(金) 12:55:02.50ID:bHNk0Yyk0
DA強制・2DIN不可のままでも、9インチの高さを抑える、解像度HD、
HDMIとディスク再生はオプション対応、
これらが叶えば十分って人も多いんじゃないかな
2020/04/10(金) 13:22:07.70ID:19bzgvcb0
カローラ、カムリ、C-HR、アルヴェル、ヤリス･･･他にもある？
対象車種の購入見込み客でＤＡがネックになる、特に中高年に対して
今夏？今秋？まで販社の営業マンはどうするのかな？
ＤＡの性能（解像度やＳＤ対応）自体が良ければそこまで問題でもないけど
情弱にはダンマリで売りつけるのかな？
2020/04/10(金) 14:49:02.68ID:LQ3JZMzY0
ん？
Apple CarPlay がバージョンアップで降りてくるとかこないとか

俺氏負け組？
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6728-3xlH)
垢版 |
2020/04/10(金) 15:24:52.42ID:lOcmRua10
アンドロイドのオプションだったのに標準になるんだー
2020/04/10(金) 16:02:48.03ID:MwUJkXUR0
>>963
最初はともかく
慣れたら、9インチの高さでクレームは出ないと思うな。枠の広い7インチにたまに乗ると9インチでよかったと思うよ。
HDMI端子は付けといてほしかったな
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27db-LElx)
垢版 |
2020/04/10(金) 16:03:14.95ID:fBeztUeO0
今日知人のパッソに乗ったが同じ車でもこんなに乗り味とかオーディオとか違うもんなんだな
レクサスとか乗ったらもんこんなカローラなんか乗れなくなるんやろなあ
2020/04/10(金) 17:16:36.18ID:eEfqYsDv0
テレビと同じで、ナビも一度デカいのに慣れると小さいの嫌になるよな
でも乗ってればすぐ慣れる。特に操作系はサブが巨大で長い車だけど乗り込めばモードが切り替わる感じ
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-fl63)
垢版 |
2020/04/10(金) 18:20:04.05ID:VYAv7USWa
スマホ連動は慣れればというのもあるけど面倒なんだよな
中距離ドライブなんかだと最初は未設定だけど運転中にやっぱりナビ使うかとかなるときも結構あるけど
それだと停車しないといけないし
2020/04/10(金) 18:35:07.68ID:19bzgvcb0
え、パッソの方が乗り味上なの？
2020/04/10(金) 18:58:45.60ID:sAdFDqr7x
passoは助手席の連れが、謎のガタガタブルブルで濡れちゃった。＾＾
で運転手目線では良いくっるまです。
2020/04/10(金) 19:02:06.85ID:gZ1McjTL0
>>968
タンクルーミーは酷かったな
ボディ剛性ステアリング剛性共に低くヨレヨレだった
カロスポと比べてあまりにも差がある
2020/04/10(金) 19:09:25.33ID:+fXaagtM0
>>965
Tコネ契約者にはバージョンアップ対応だって
2020/04/10(金) 19:14:49.19ID:OeMHowD70
2DIN廃止でシェア落としたマツコネという前例があったのにな
2DINが使えればナビ自体は純正ナビである必要もないわけだし
長く乗りたい人ほど独自規格の標準モニターを嫌う
2020/04/10(金) 19:19:17.53ID:57+u9urK0
>>974
¥33,000.-は何だったのか…
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-VdzY)
垢版 |
2020/04/10(金) 19:24:03.31ID:Lfdg5Y9Dp
どゆこと？Tコネ入ってれば3万いくら必要だったやつ払ってなくてもタダで入れられるの？！
2020/04/10(金) 19:25:51.32ID:T10618I+a
>>967
運転席はいいけど、助手席はシートリフターないからどうにもならないよ
2020/04/10(金) 20:08:00.00ID:+fXaagtM0
>>977
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32230106.html
TOYOTAは、ディスプレイオーディオ（以下、DA）のオプションサービスである「Apple CarPlayR／Android AutoTM」を標準装備化し、
6月発売の新型車よりスマートフォンとの連携機能を強化します。
また、既に販売済みのDA装着車についても、T-Connect通信＊3によるバージョンアップを通じて、6月中旬以降、順次機能を付与します。
2020/04/10(金) 20:34:49.61ID:yllkFdHF0
課金した人ご愁傷さま。俺は68ナビだから全く関係ない話だが。
2020/04/10(金) 20:40:32.40ID:eEfqYsDv0
順次進化していくのは悪いことじゃない。MC後の特別仕様が気に入ったらまた乗り換えるよ
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4281-w57/)
垢版 |
2020/04/10(金) 21:16:17.49ID:FO0Xkz5t0
カロスポのマイチェンといつくらいになりそうですか？
2020/04/10(金) 21:25:01.69ID:OeMHowD70
トヨタが年次改良するようになるとはな
読みが外れまくっている
2020/04/10(金) 21:35:51.26ID:19bzgvcb0
ＴＶは要らないけどスマホ連携は密にさせたい目的で
課金した人が約半年でこれはちょっと不便の様な･･･
俺はＴＶ要らないしスマホもあんまりでとりあえず
課金しなかったけど結果オーライ！！
2020/04/10(金) 21:42:02.52ID:+fXaagtM0
Tコネ入れてるのが条件だからナビはそれで使えるようになるわけだし
TV目的以外であれ契約した人はそこまで多くはないんじゃないのかね？
2020/04/10(金) 21:48:09.79ID:82DZu1CTd
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3139404846/
これ見てきた人いる？
2020/04/10(金) 21:52:31.30ID:gZ1McjTL0
マイナーチェンジは発売から3年になる来年6月頃？
いつものパターンなら
前後バンパーの変更
リアコンビランプの変更
ホイールデザイン変更など
2020/04/10(金) 22:26:34.89ID:OeMHowD70
ヘッドライトは100%変わるな
Gはすでにパラボラ式LEDだから変わらんかもしれんけどGZはプロ目じゃなくなるだろう
2020/04/10(金) 22:35:11.16ID:EbwCrc+G0
誰も建てそうにないから次たててくるぞ
2020/04/10(金) 22:37:02.02ID:EbwCrc+G0
つぎ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part51【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586525781/
2020/04/10(金) 22:40:21.77ID:EbwCrc+G0
スレ埋まるの明日とかになりそう
2020/04/10(金) 22:41:42.78ID:19bzgvcb0
間違えて次スレに書き込んでしまいましたごめんなさい・・・
2020/04/10(金) 22:54:21.56ID:USlqXRMp0
俺のスマホ古いからカーナビにしたくないんだよね
2020/04/10(金) 22:58:31.39ID:USlqXRMp0
明日見積もり出してもらってくる
2020/04/10(金) 23:10:32.98ID:19bzgvcb0
>>994
その場合エントリーナビだけ入れればいいと思う。
自分もスマホにあまり負荷かけたくないし、
そこまで使いこなせてないから最初からスマホでナビ利用は検討外。
Wi-FiスポットとかでDAでスマホ円滑に利用したいなぁって思ってたけど
６月まで待てばそれも無料で恩恵受けられるようになったから嬉しい。
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-3xlH)
垢版 |
2020/04/11(土) 00:03:01.47ID:PAuiEO110
もう２年かはやいね
2020/04/11(土) 00:24:10.98ID:ZmZh25+J0
>>993
スマホをカーナビにする場合は
キャリア3社ならば2年間無料とかで契約できる
Ipadとか契約して、それをもう車載ナビ専用にしたほうが良いと思う
画面デカいし、契約終わっても確かモバイル端末自体は返却しないで良くてそのまま使えたはず
今はやってるかどうか知らんが、ナビで使うなら画面は大きいほうが良い
2020/04/11(土) 10:06:28.98ID:0ZihVVnKa
DA組でHUDもAVSもBSMもないやつが居るらしいですね
2020/04/11(土) 10:28:27.11ID:IRYLPWH80
>>998
オマエはそもそも車がないだろ。
2020/04/11(土) 10:30:16.37ID:p5fjMKhDp
>>998
何も知らずにオプション付けまくった馬鹿
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
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