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【TOYOTA】GRスープラ Part46 【A90】

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2020/02/01(土) 00:48:07.85ID:rjhElSVz0
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スープラスレッドです。

※前スレ
【TOYOTA】GRスープラ Part45 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574166756/

※オーナー、納車待ちの方は下記へ
【TOYOTA】GRスープラ オーナー•納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572057840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/02/01(土) 00:50:25.95ID:rjhElSVz0
グレード構成
SZ　197ps　2L直4ターボ　490万
SZR 258ps　2L直4ターボ　590万
RZ　340ps　3L直6ターボ　690万

全長 4380
全幅 1865
全高 1295

ミッション 8AT

公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Gks6)
垢版 |
2020/02/01(土) 06:30:09.97ID:QbWd2BZia
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f14b-/fp1 [106.73.98.128]) sage 2020/02/01(土) 01:09:49.08 ID:47n8+/xN0
今や貴重な国産スポーツ
色々文句言いつつも好きだせスープラ

ゆ、輸入車っす(^_^;)


天安門事件
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Gks6)
垢版 |
2020/02/01(土) 06:30:22.84ID:QbWd2BZia
>>1
Z
2020/02/01(土) 13:59:29.28ID:ldBDLApgp
IPねーぞハゲ
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-7qeO)
垢版 |
2020/02/01(土) 16:10:22.17ID:DnfajqSbd
自治会会長、自己紹介をお願いします。
2020/02/01(土) 21:09:00.09ID:e41ThMfX0
今度のワイスピに出るみたいだから90も人気が出るかもな
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd0a-so7H)
垢版 |
2020/02/02(日) 19:51:29.82ID:L7xn3Eu9d0202
今夜のスーパーGT＋
スープラRZ ポルシェ718ケイマン アウディTTクワトロを乗り比べ
2020/02/02(日) 22:53:36.98ID:8UVzIrzj0
毎度のドラッグレース9
12位12.48秒
https://youtu.be/Zkg7p5dpzK4
2020/02/03(月) 00:24:49.98ID:q6j2YsUT0
>>8
見たよ～、番組では取り上げなかったけど、スープラのベストはSZ-Rの黒だなと思った。
2020/02/03(月) 01:57:25.70ID:DvxFHjSF0
sz系買っちゃった人は
取り上げられないから
自分でアゲるしかないよね。
2020/02/03(月) 02:11:32.54ID:7J8ICH+40
sz系もチューニングで500psぐらいならいずれ出せるようになるんじゃね
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66bb-O1Hv)
垢版 |
2020/02/03(月) 02:31:16.93ID:0SqcwfLd0
>>12
耐久性ゼロ
すぐお漏らししてぶっ壊れるポンコツ
2020/02/03(月) 02:36:17.58ID:7J8ICH+40
>>13
そんなにボロいエンジンなんだ
今だったらSR系でも900psオーバーも居るし1000ps対応のブロックあるみたいなんだけどな
俺もSRで500ps出して５年酷使したけどエンジンは壊れなかった
2020/02/03(月) 07:09:48.16ID:kuaSbKGfM
>>14
ボロいというか、環境性能など効率性を求められるし、
設計技術も上がっているから、無駄が減ってるよ。
2020/02/03(月) 08:33:07.32ID:7J8ICH+40
>>15
伸び代は無いって事だね
もしかしてRZも伸び代無い?
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-80TE)
垢版 |
2020/02/03(月) 11:55:25.61ID:62HzXCsbd
>>16
弄ってるチューナーによるとエンジンブロックそのものの耐久性はありそうってのと、ソフト書き換え次第で400ps程度は安定して出せるんじゃないか？って意見は出てるみたいだな

でも結局無理なブーストアップや突き詰めたセッティングだとレスポンスとか実用性は落ちるから、やっぱメーカー側で金かけてきっちり煮詰めた450ps程度は欲しいよね

先代から元々そんなに速くない車がチューンドによって過大な幻想持たされたようなクルマだけど、ここまでニュルのラップやドラッグレースで惨敗続き見せられてるとなあ

ソアラとかって名前で出せば良かった気がする
2020/02/03(月) 12:04:58.40ID:7J8ICH+40
>>17
Thx
2020/02/03(月) 12:21:07.40ID:XEWfvTztd
>>9
86より2秒速いな
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d54-73et)
垢版 |
2020/02/03(月) 13:41:00.42ID:TG3jLL7G0
オマイら ダサいダミーダクトどうしてる？ 埋めた？
2020/02/03(月) 14:00:07.09ID:+eoKymwUp
発達障害まだはりついてるんかｗｗｗ
2020/02/03(月) 15:51:30.36ID:LiHfisbip
>>21
好きの反対は無関心。
執着しているのはねじれた愛情表現。
2020/02/03(月) 16:32:25.08ID:DvxFHjSF0
>>17
3Lなら450psあれば文句なかっただろうね
最新スポーツの相場感として。
2020/02/03(月) 18:31:45.32ID:cIr/C2ACM
>>21
めっちゃ効いてるゴミ来てんね。
2020/02/03(月) 18:40:51.62ID:cIr/C2ACM
【バカ】 アンチに怒り心頭 「相手にしていない。 発達障害だと思ってる」
2020/02/03(月) 19:25:31.41ID:GbSJaJk50
コンプレックス丸出しやね
お母さんに買ってもらったらどうかな？
2020/02/03(月) 20:19:57.33ID:cIr/C2ACM
効いてる効いてる


おかあーさーん笑
2020/02/03(月) 20:20:27.65ID:cIr/C2ACM
うわあああああああああああぁぁぁい
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea88-SXN6)
垢版 |
2020/02/03(月) 22:36:20.10ID:3SolMzaF0
もう今年の2月でZ4の今年モデルは生産閉まるようだけど
スープラの年改どうなってんだろ、次年度もファントム・グレー抽選か？
2020/02/04(火) 10:48:28.72ID:0HbfWQGj0
>>9
同排気量ターボのキアスティンガーGT 12.1秒
https://youtu.be/iQGg9NRun08
https://forbesjapan.com/articles/detail/18761/2/1/1
こちらもBMWに作らせたとさ
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a47-KoMo)
垢版 |
2020/02/04(火) 11:07:32.90ID:Uovq3OEi0
GRヤリスに話題性も喰われたな
2020/02/04(火) 19:20:00.31ID:irtkLmUX0
>>31
スープラ中途半端だからな
RZは500ps前後で出すべきだった
ベンツも2リッターで400psオーバーなのに
2020/02/04(火) 20:42:27.18ID:YIjRRRIWp
>>32
バカなの？
FRで500馬力なんて普通のユーザーが乗れると思うか？
2020/02/04(火) 20:45:46.04ID:7ymjbkXB0
キッズ相手にすんな
2020/02/04(火) 21:10:14.33ID:irtkLmUX0
>>33
俺は電子制御無しのFR 500ps乗ってたけど公道もサーキットも意外と大丈夫だったぞ
タイヤにもよるが
スープラなら電子制御付いてるし羽根を付けたら行けるだろ
現状 弄ったスイスポにも負けるぞ
2020/02/04(火) 21:12:51.35ID:mdAzFmV50
>>33
それでも、それでもお前なら！悪魔のスープラーっ！
2020/02/04(火) 21:45:36.31ID:Vv8Lb/Ks0
>>33
知ったかぶりのアホ

お前は500馬力オーバーFRを所有した事ない癖に妄想でイキるな
恥ずかしい貧乏人だ
2020/02/04(火) 22:13:07.34ID:mIToChPZp
>>37
500馬力出るエンジンでも100馬力で走っていれば、100馬力車と同じだものね。
2020/02/04(火) 22:53:01.54ID:+BY/MEiT0
スープラのスタビリティで500馬力にするなら4WDが必要になるな。
でないと危険な車と言われる。
2020/02/04(火) 22:59:17.83ID:irtkLmUX0
>>39
四駆はもうイラン
詰まらん車になるぞ
羽根付けてヘタクソお断りの審査した方がマシ
2020/02/05(水) 06:44:00.76ID:slmGqAGZ0
>>37

ならば、アンタが持ってたと言う
FRで500馬力オーバーのクルマってなんだよ？

んで？踏めるのがストレートだけだった？
なんてオチじゃないのかw
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
垢版 |
2020/02/05(水) 06:53:54.72ID:IYjfr0GWM
>>41
知識もないのに噛みついて
見てて恥ずかしいやつだな

お尻フリフリスープラより500馬力のチューニングカーのほうがコーナー踏めるんじゃないか？
2020/02/05(水) 07:30:24.40ID:o9qNIIQV0
コレね、500馬力のチューンドに齟齬が生じてるんだな
シルビアやらFDの500馬力オーバーはホント乗りにくい
トリプルプレートSタイヤガチガチサスに強化ボディジャングルジムスカスカの低回転
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 07:38:40.33ID:uPQnML4Ca
多分知識が20年前でとまってるな
今日日500馬力程度で低回転スカスカになんてならん
2020/02/05(水) 08:13:50.29ID:HtJiFZTk0
>>43
俺500psのシルビア乗ってたけど乗りやすかったぞ
サーキットで600psの34GTRを子供扱い出来るし余裕で筑波1分切りするエポより速かった(相手は全日本ﾅﾝﾁｬﾗドライバー)
確かに低回転はモタつくが問題になる程じゃなかったし燃費もリッター12.3キロ走った(ｻｰｷｯﾄ以外)
スープラは3000ccあるから低回転はましになるだろ
2020/02/05(水) 10:47:24.85ID:slmGqAGZ0
>>42
だからさ。
なんのクルマ乗ってんだよ？

500馬力オーバーw
2020/02/05(水) 11:10:22.97ID:zg0Q+oeN0
まぁどっちにしても500馬力は自慢話くらいにしか使えんわな
と300馬力程度の車しか持ったことのない俺が負け惜しみで言ってみる
2020/02/05(水) 11:28:00.74ID:8K9fzr9fa
自慢も何もゲームしかやった事無い無免許が500馬力とか書いてるだけだろ
2020/02/05(水) 11:43:31.96ID:HtJiFZTk0
>>48
自己紹介?
現実のFR500psはゲームほど気難しくないぞ
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 11:52:11.86ID:pHs1eDYBa
ほんまにw
2020/02/05(水) 12:14:25.50ID:B94sCp9L0
絶対認めない！
自分の200馬力スープラを擁護したいから！
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-JUqC)
垢版 |
2020/02/05(水) 12:31:00.45ID:Hl5ylAOZM
300kw君は2～3000回転で最大パワーが発生してると勘違いしてる
多分w

トルクが加速とか言いそうだし
2020/02/05(水) 13:19:55.56ID:nLAlMASDp
自己紹介とか使うやつ
いつもはりついてるガイジやん
2020/02/05(水) 13:26:18.62ID:HtJiFZTk0
このスレは限定君多いのか?
頭でっかちのニワカばっかりだな
2020/02/05(水) 13:27:17.69ID:jdWY89Rc0
>>41
コルベットC6Z06
ドノーマルで511psだが皆、普通に乗ってるけどな
妄想でイキんなよ恥ずかしい奴だ
2020/02/05(水) 13:37:15.22ID:jdWY89Rc0
C7Z06やZR1だとFRで755～655ps
FRフェラもカリフォや612から812まで全車種500オーバーだっつーの
一般道はストラーダ、サーキットはトラックでモード変えて遊ぶ事も知らないのか貧乏人は
2020/02/05(水) 14:16:19.07ID:avXJ/bhep
なんでそんなヤツがスープラのスレに張り付いて、
ID真っ赤っかwしてんだよwww

自分の乗ってる車種のスレでやれ。
バカなのホント。
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
垢版 |
2020/02/05(水) 15:33:54.12ID:IYjfr0GWM
RBや1J、ロータリーターボならタービンとインジェクタ変えれば
500馬力くらい出ちゃうからね

なに必死になってんだか
2020/02/05(水) 15:35:25.75ID:/wQ1Y3Xsa
コルベットって電子制御してるよね
乗ったことないし興味もないから知らんけど
最初は電子制御のない500馬力オーバーのFRとか
言い出したからおかしくなったんではないの
今時の車はスポーツモードにしても
完全に電子制御がオフにならない車は多いでしょ
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 15:36:19.87ID:CKBMUKKSa
ロータリーでタービン交換500はかなり苦しい
2020/02/05(水) 15:37:52.59ID:Ftbv7G+dM
500馬力君はチューニングカー（）しか知らないんじゃないの。
メーカーが途方もないコストをかけて開発した車両と一緒にするなんて馬鹿としか。
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 15:38:47.25ID:CKBMUKKSa
どいつが一緒にしてるの？
2020/02/05(水) 16:15:08.87ID:Hi64YDG9d
まあスープラの本当のライバルは朝鮮がBMWに作らせたキアスティンガーGTだしな
同排気量ターボなのに0-400が12.1秒とスープラより速いし
2020/02/05(水) 16:21:58.20ID:HtJiFZTk0
>>63
メーカーが途方もないコストをかけて開発した車両が朝鮮車以下なんだな
スープラって凄いな
2020/02/05(水) 16:33:26.88ID:zg0Q+oeN0
>>63
つまりZ4のライバルもスティンガーGTってことか？
2020/02/05(水) 16:53:51.07ID:Hi64YDG9d
デザインも似てるしな
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/06/stingergt_170622_05.jpg
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/22/225984/4/
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/06/22/225984/2/
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/05(水) 16:56:56.62ID:CKBMUKKSa
GRヤリスは途方もないコストをかけたと言えるがな
スープラは輸送費とBMWの取り白除いたらなんぼなん？て話
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-IqJ1)
垢版 |
2020/02/05(水) 17:56:19.85ID:IYjfr0GWM
>>67
GRヤリスは見た目ヤリスのままで
パワートレインGR化したの出せば安く済むのに。
100万は下がるでしょ？
2020/02/05(水) 20:24:41.24ID:gb7PlwTu0
ヤリスはWRCホモロゲーションの関係じゃねぇ？
スープラもR-GT出ればいいのに
ポルシェやフィアット124のラリーカーかっけーぞ
今年はA110も出てくるんじゃない？
2020/02/05(水) 20:56:08.69ID:Jsb6mFQta
新古車大量に出回ってきたな
既に定価割れしてんのもあるしどうなのこれ
2020/02/05(水) 20:56:50.70ID:9Urur3Ema
何気にまだ近所で実際に見かけてない
跳ね馬や猛牛よりレアかも
2020/02/05(水) 21:15:23.95ID:Jsb6mFQta
お膝元だからボチボチ見かけるけど、乗ってるのオッサンってよりお爺ちゃんばっかりだわ
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-jkOK)
垢版 |
2020/02/05(水) 21:52:19.46ID:jIwFpmuWp
>>63
動画よく見ろスティンガーGT13.1秒だぞ
2020/02/05(水) 22:20:24.91ID:s7ti7myY0
OPTION誌が主催するGRスープラ400km/hチャレンジ
エンジンはやはり2JZでミッションもOS技研のシーケンシャルだとか
これじゃ80スープラでも良いじゃないの
2020年8月走行には現行を熟成する時間が足りなかったな
https://option.tokyo/2020/02/05/51401/
2020/02/05(水) 23:51:06.44ID:ns/MdnpX0
FT1ルックにするフロントバンパーってどこかで出てませんか？
2020/02/06(木) 07:58:27.62ID:ERdJul3gM
>>69
ポルシェもケイマンGT4のラリー向けのやつ出すかもだし、
スープラも追従したら、いいね～
2020/02/06(木) 09:37:44.33ID:C5P3gSD40
>>74
ホイールベースの長い80スープラの方が最後速に向いてるな
90スープラって２人乗りだけどフロントミッドシップなのか？
2020/02/06(木) 10:39:11.47ID:18qMkccZr
何をもってフロントミッドとするのか？だな
2020/02/06(木) 10:55:52.25ID:lJoYG7t0d
まあ4気筒スープラはエンジンルームがすっかすかで恥ずかしいしな
2020/02/06(木) 11:37:56.87ID:NZk7ZDMF0
実車は興味ないけどゲームで使える性能にはしてくれ
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-IqJ1)
垢版 |
2020/02/06(木) 13:37:27.41ID:3UE7VlrjM
>>78
つまり微妙なフロントミッドシップなんだね
2020/02/06(木) 14:06:16.58ID:C5P3gSD40
調べたら前後荷重はいいみたいだぞ
2020/02/06(木) 15:11:27.05ID:yq0KMo+w0
今RZオーダーするといつ納車になるんだろ
やっぱりSZRの方が早いのかな？
2020/02/06(木) 15:37:06.56ID:lJoYG7t0d
SZRならGRヤリスの方がいいよな
スープラより速いし
2020/02/06(木) 15:59:44.03ID:C5P3gSD40
>>84
スペックの割に値段高すぎなんだよな
2020/02/06(木) 17:22:18.90ID:i5dqPO8tp
サーキット持ち込まないならSZRでいいだろうな
2020/02/06(木) 19:08:58.14ID:yq0KMo+w0
スープラでサーキット走ろうとは思わないしなぁ
GRヤリスだとサーキット走ってみたいと思う不思議
2020/02/06(木) 19:20:02.15ID:D9ezHJcAp
>>84
sz-rのが0-100もサーキットも速いよ
2020/02/06(木) 19:33:14.45ID:C5P3gSD40
>>88
言い切ってるけどGRヤリスってサーキットでタイム計測した？
0ｰ100km/hもまだ正確な数値出てないんじゃね
2020/02/06(木) 20:14:24.32ID:D9ezHJcAp
>>89
0-100は5.5秒以下、最高速230km/h
サーキットじゃスープラの相手にならんよ
2020/02/06(木) 20:19:04.82ID:C5P3gSD40
>>90
5.5秒以下の意味わかるよな

最高速度230km/hって速度リミッター作動しての速度だぞ

俺も別スレで騙されたけどな
2020/02/06(木) 20:26:24.18ID:RTd+vGfg0
それ言ったらグラベルじゃスープラ惨敗じゃん
2020/02/06(木) 20:26:41.40ID:7IHWo1tv0
>>33
フェラーリとか800PSとかあっても普段運転すらしない様な人が普通に乗ってますよね
2020/02/06(木) 20:40:27.56ID:D9ezHJcAp
>>91
リミッターはスープラにも付いてるがバカなのか？
コンパクトカーとスポーツカーではベースからして違うんだよバーカ
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3779-cLIb)
垢版 |
2020/02/06(木) 20:43:33.59ID:5kRB0TaO0
実車見たことないのか？ちっともコンパクトじゃないんだが？
2020/02/06(木) 20:45:57.21ID:C5P3gSD40
>>94
こんな中途半端な車をスポーツカーってか笑わすなよ
車オンチ
2020/02/06(木) 20:51:03.25ID:C5P3gSD40
>>94
お前の願望を本当みたい言うなよ

ヤリスの速さが まだわかんねーと言ってるだけだろ
2020/02/06(木) 20:54:30.75ID:D9ezHJcAp
>>96
sz-rでも筑波5秒台で走るのに中途半端とか頭にウジ湧いてるレベル
2020/02/06(木) 20:55:50.05ID:D9ezHJcAp
>>97
>>84に言ってやれよバーカ
2020/02/06(木) 20:58:43.79ID:C5P3gSD40
>>98
また筑波の話か
SZRぐらいならヤリスに簡単に負けると思うぞ
2020/02/06(木) 21:00:12.13ID:C5P3gSD40
>>99
お前の言動お子ちゃまみたいだな
2020/02/06(木) 21:04:25.41ID:C5P3gSD40
>>99
ヤリスが出る頃には広報車期間過ぎてるからSZRの本当のタイムは良くて1分8秒くらいだろ
2020/02/06(木) 21:07:54.24ID:D9ezHJcAp
>>100
高速サーキットならヤリスはもっと勝てないけどなw
2020/02/06(木) 21:10:29.23ID:C5P3gSD40
>>103
まあサーキット行かないなら現実も見る事もないから夢でもみてろ
そっちの方が幸せだからな
2020/02/06(木) 21:12:10.75ID:D9ezHJcAp
>>104
乗ったこともない奴が言っててワロスw
2020/02/06(木) 21:13:32.19ID:C5P3gSD40
>>105
お前筑波走らした事あるのか？
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffe6-Sfjq)
垢版 |
2020/02/06(木) 22:17:23.53ID:ckoCfaZ70
>>83
神奈川トヨタで聞いたら
RZで3ヵ月
SZ-Rで6ヵ月
だって
2020/02/06(木) 23:05:12.52ID:3kl+97Pw0
>>107
3ヶ月待ちってオーダー即生産じゃん
そんなに枠空いてんの？
2020/02/06(木) 23:05:51.01ID:ZCvRral70
さっぱり売れてないから2ヶ月納車
北米で月500台弱
転売ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って記事
http://intensive911.com/?p=190799
2020/02/06(木) 23:10:19.88ID:UFu36gzj0
スポーツカーに詳しい人達と
車オンチのアルバイトトヨタ擁護の
無残な闘いにしか見えない
2020/02/06(木) 23:10:35.53ID:3kl+97Pw0
>>109
あら、終わってんな
2020/02/06(木) 23:35:05.75ID:ANOpm3zY0
というかyoutubeのリアクション数見てるとほとんど北米に台数割いてて日本にはほとんど入れてねーんじゃねーの？って気が

割とポルシェフェラーリでも新型見る機会多い都心でもスープラって今だに一台も見かけない
2020/02/06(木) 23:35:59.26ID:ptyOAsFG0
>>109
チョット違うんだな。

当初は2020モデルが
570台が発売されるとか言って、
昨年の3月からフライングで予約開始だったんだ。

ところが正式発表の前に完売しちまって、
発売日に買えないとは何事だ！とか言って、
1500台を増産しちゃったんだよ。

コレで2070台が作られる事になったんだが、
其れは其れで多すぎたんだな。

んで責任取ってトヨタが見込み発注して
残り台数が生産されたんだよ。

なので今注文して買えるのは残ってしまった
白と黒だけなのさ。
オプションの黒革シートも、
もう選べないんだよな。

おかげさまで転売屋が轟沈したのはめでたい。
2020/02/06(木) 23:51:36.36ID:3kl+97Pw0
>>113
見込み発注かけた売れない在庫が大量に入ってくるって事だよね？
2020/02/06(木) 23:54:54.07ID:VDpOy4R8a
その何とか売れた数に転売屋が含まれてるんだから
よっぽどだな。
カスタムショーにやたらスープラが有ったのも
その売れ残りが行き着いた先かな？
2020/02/06(木) 23:55:32.26ID:Me1Ctg370
スレも失速してるけどGRヤリスに460万出すならこっち買うけどなぁ
2020/02/07(金) 00:26:20.15ID:ppAbl0wy0
>>114

もう少しで完売みたいです。

ウチの県のネッツでの割り当ての
残りが数台とか言ってたけど、
未だに無くならないw。
2020/02/07(金) 08:21:59.81ID:KdcapKJN0
お金が無いのを車の性能を言い訳にしてるだけな奴が喚いてるね？
2020/02/07(金) 09:00:22.77ID:cyvBa7K/d
メルセデスのCLA45SもA45SもA35も生産が追い付かない程好調なのにな
2020/02/07(金) 09:22:58.08ID:fgAt+B7K0
grヤリスをサーキットに持ってこうって言う考えがよく分からない。
grヤリスこそ峠などの狭くてコーナーの多い道を走るのがたのしいくるまじゃないの?
2020/02/07(金) 09:31:16.41ID:wI3WfSSp0
土俵が違うのにニワカがスープラ下げしたいだけだから
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-cLIb)
垢版 |
2020/02/07(金) 09:46:41.78ID:nauNMIfga
スープラをサーキットに持ってこうっていう考えがよくわからない。
直線ばかりの道路を女とランデブーするくるまじゃないの?
2020/02/07(金) 09:58:44.46ID:20sJibBs0
86の隣に停めてニヤニヤする車だよ
2020/02/07(金) 10:07:50.92ID:cyvBa7K/d
まあBMW側の証言でデザインと一部のパーツを指定しただけで後はBMWに丸投げだったってばれちまったしな
なんで多田(笑)はトヨタ主体だったとか互いに独立し合ってとかトヨタのテクノロジーとか嘘八百列べたんだろうな
ディーラーが自社でオイル交換すらままならない現状なのにw
2020/02/07(金) 11:01:36.83ID:xHCKamQT0
>>124

そのBMWの証言のソースを宜しくお願い致します。

そんなことよりもクルマについてくる取扱説明書が
自動翻訳使ってるのかわからないけど、
日本語が怪しくてすごく読み辛いです。
2020/02/07(金) 11:12:59.45ID:zHpK29Du0
新型スープラが出ていろんなチューナーが今手を焼いてるけど
日本車はいじるけど外車はいじらなかったチューナーも手を出してて
これのノウハウが溜まったら、BMWあたりのチューンもできるようになる？
2020/02/07(金) 12:39:41.30ID:w+FMR/GXr
多田と言う名字は息を吐くようにウソをつく
2020/02/07(金) 14:31:51.80ID:mBaejLOkp
コレはGRヤリスの方が幸せになれそうだな…
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
垢版 |
2020/02/07(金) 15:22:04.74ID:DDNoNB6td
>>121
で、スープラが立つ土俵はどのような土俵なのですか
2020/02/07(金) 17:07:25.50ID:RFk6VcvI0
>>129
はあ？そんなん分からないで来てんの？
中学生？
2020/02/07(金) 17:51:43.23ID:VX75AWnA0
>>122
それってスペシャリティカーだよな
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/07(金) 18:22:51.38ID:gHB22TZz0
>>122
女はスープラや86みたいな小さくて中も狭いクルマは好きじゃないよ
2020/02/07(金) 18:32:40.77ID:AoO53+44a
80は車高に目を瞑れば中もバケット仕様じゃなきゃ広くて快適だったわ
90は前後に全く余裕ないのがなー
2020/02/07(金) 18:36:32.46ID:+IrDrZs5d
オートサロンで運転席座ったけどきつかった。体重は１２０キロくらいなのに
2020/02/07(金) 18:39:58.00ID:7Kzp+1hDp
>>128
GRヤリスなんて乗ってても誰にも見向きもされないけどねw
スープラはみんなに見られるから優越感
2020/02/07(金) 18:41:04.34ID:AYvzCogqM
ＧＲスープラ世界で生産台数は何台ぐらいだろう？
2020/02/07(金) 18:44:40.31ID:VX75AWnA0
>>132
そういう問題じゃなくて助手席に乗った状態でバカみたいにスピード出されるの嫌なんだ
2020/02/07(金) 18:48:11.00ID:VX75AWnA0
>>135
そんなに見られたいならフェラーリ ランボ乗れ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-IqJ1)
垢版 |
2020/02/07(金) 18:56:13.43ID:Apigvpa4M
>>135
人のために車買ったのかよ
だっさ
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/07(金) 19:00:30.09ID:gHB22TZz0
>>137
いや

中の狭いクルマや小さい車は、女は好きじゃないよ
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/07(金) 19:04:39.22ID:gHB22TZz0
>>135
一部の車好き以外からは
スープラなんて別に見られないけど？

車に興味ない女や一般人からみたら普通の小さい車
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/07(金) 19:06:23.84ID:gHB22TZz0
>>138
貧乏人の発想がコレ
なにかっつーとフェランボw
2020/02/07(金) 19:06:25.46ID:VX75AWnA0
>>140
女に限った話じゃないけど助手席に乗るなら広くて安全で乗り心地よく快適な車の方がいいな
2020/02/07(金) 19:11:33.24ID:VX75AWnA0
>>142
スープラって注目を集める程凄い車ではない ただ少ないから珍しい目で見られてるだけ

スープラで注目されると思ってるその発想だけで貧乏くさいな
2020/02/07(金) 19:14:30.07ID:7Kzp+1hDp
>>138
フェラーリランボなんてきょうび珍しくもなんともないんだよ
車よりもどんな悪いことしてる奴が乗ってるかって目で見られるだけ
2020/02/07(金) 19:16:19.10ID:VX75AWnA0
>>142
そんなに注目されたいなら裸で乗ってみろ
逮捕されてもスレ立つぐらいにはしばらく注目されるぞ
2020/02/07(金) 19:16:54.44ID:TTqDucH40
女は基本的にスポーツカーが好きじゃないから
乗り降りしずらいし、狭いし、乗り心地悪くてうるさい
目立つのが好きじゃないと乗ってくれないよな
2020/02/07(金) 19:16:57.01ID:7Kzp+1hDp
>>139
もちろん運転も抜群に楽しいけどね
GRヤリスなんて所詮はFFベースのコンパクトカーを改造しただけの車
最初から走るために設計されてるサラブレッドのスープラとは比較にならない
ロバをいくら鍛えてもロバはロバ
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
垢版 |
2020/02/07(金) 19:30:54.40ID:DDNoNB6td
>>130
あなたが大人でしたら、そんな中学生にも分かるように教えて下さい。
2020/02/07(金) 19:31:28.89ID:VX75AWnA0
>>148
お前WRX ランエボ シビックtypeRのオーナーの前でそんな事言えるの？
2020/02/07(金) 19:41:30.98ID:9tMen52X0
>>146
ガイジってすぐこういう的外れな訳わからん事いいだすよね
何裸でのってろって馬鹿じゃねえのｗｗｗ
2020/02/07(金) 19:43:58.71ID:mBaejLOkp
>>135
見られたいなら俺は新型コルベット買う笑笑
コスパ最高

運転が楽しい車が欲しいじゃん？
2020/02/07(金) 19:46:05.89ID:VX75AWnA0
>>151
言ってる事は殆どのホモロゲモデルをディスってるぞ

お前がサーキット行ったらライトチューンのスイスポにも遊ばれる気がするな
2020/02/07(金) 19:48:35.66ID:VX75AWnA0
間違えた
>>148な
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fac-ndoi)
垢版 |
2020/02/07(金) 19:50:33.32ID:pEliJCxD0
80風にしたGRいいじゃん、買わんけどｗ
2020/02/07(金) 19:51:50.81ID:VX75AWnA0
>>151
車で注目集めるってしかも街でだろ
発想だけで凄く幼稚だな
2020/02/07(金) 19:56:23.96ID:9tMen52X0
>>156
街で車で注目されていいじゃんよっぽど変な運転しなきゃ殆ど良い意味で注目されんだから

それにケチ付けてるって自分がそういう車両買えない事へのコンプレックスだろ？
気の済むまで発散してけよｗ
2020/02/07(金) 20:00:00.06ID:9tMen52X0
どうせ乗っても無くゴチャゴチャ言ってんだろ

3グレード全て袖ヶ浦で乗ったが素人が走らせるなら吊るしでも楽しい車両だったぞ
兼街乗りなら4気筒でいい

あ、お前が言っても乗せてもらえないかｗｗｗ
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
垢版 |
2020/02/07(金) 20:01:16.73ID:DDNoNB6td
はっまさかそこが求める土俵では
2020/02/07(金) 20:02:07.88ID:VX75AWnA0
>>157
俺は目立たない車の方がいいな
何かやる度に知り合いにあそこにいただろとか言われるし警察にも目を付けられる
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
垢版 |
2020/02/07(金) 20:14:46.20ID:DDNoNB6td
当時おじさん達はS14を450PS位にチューニングして乗ってたらしいよ
2020/02/07(金) 20:15:04.81ID:VX75AWnA0
>>158
走行会とかでショップのデモカーのみピット使用可だったけど一般で出て主催者がどうぞ使って下さいってピットに誘導されるぐらいの優遇は受けてたぞ
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-JUqC)
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2020/02/07(金) 20:17:46.44ID:BjlJnMD/a
>>158
ワイ、V6エキシージで15～16秒なんだが
RZはプロが走って何秒位かわかる？
2020/02/07(金) 20:32:37.48ID:9tMen52X0
>>163
すまんが知らん俺が乗らせてもらった時は
遊べるくらいには速く走ってくれるけどそのトヨタの先導を越すのはNGだった

楽しく吊るしでもそこそこ走れるけどタイム狙うなら別の車の方がいいんじゃない
2020/02/07(金) 20:41:02.30ID:7Kzp+1hDp
俺もSZ-Rは大したことないと舐めてたが乗ってビックリだったからな
え？これ中間グレードだよな？
すげー速いじゃん！ってね
スペック見たら最大トルクは400Nmで1550rpmから発揮だからそりゃ速い訳だよ
昔の280馬力スポーツカーだって400Nmなんてトルクはなかなかなかったし、あってもある程度回さないと無理だったからな
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-+zXk)
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2020/02/07(金) 21:00:27.04ID:6zB+C1x2d
そう、中身がBMWだから、6発でなくてもスープラだよ。FFでもよかったんだよ。
GRスープラZIOなんてかっこよさそうじゃん。
で、土俵はどこ。
2020/02/07(金) 21:08:59.42ID:VX75AWnA0
>>166
街じゃね
2020/02/07(金) 21:16:07.17ID:20sJibBs0
フェラーリ、ランボはスーパーカーだから目立つ
ベンツ、BMWとかは高級車だからチラ見される

スープラは珍獣だから人が寄ってくる
2020/02/07(金) 21:37:44.09ID:A59hw+d0a
エクステリアが微妙過ぎたのか？
ホントに見かけないぞ
2020/02/07(金) 21:41:43.90ID:VX75AWnA0
>>169
シルエットだけはFRらしくてカッコいいと思うぞ
2020/02/07(金) 21:42:00.49ID:u+QgrINgr
確かに都内で全く見かけない
都内で乗れば注目集めると思うのに
珍獣エクステリア
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
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2020/02/07(金) 21:47:14.90ID:gHB22TZz0
>>168
BMWも1、2、3、4、Z4、M2 M3じゃ
地味な普通の車で周囲に没するから
車マニア以外からは、まるで見られないよ

メルセデスも同じ
安い、ちっこいクラスは地味でまるで見られない
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b734-uqPE)
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2020/02/07(金) 21:56:25.99ID:vXsdVLAw0
でかい車は運転のリズムや軽快さないからなあ

でかい船に似ってる感じｗ
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
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2020/02/07(金) 22:00:38.63ID:gHB22TZz0
>>173
加速、コーナリング共に恐ろしく速く、恐ろしく曲がる
ハイパワースーパースポーツで
運転リズムがつかめないのは
下手か、反射神経の鈍った年寄りね
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b734-uqPE)
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2020/02/07(金) 22:06:21.82ID:vXsdVLAw0
>>174
どんな高級スポーツのんのか知らんが公道では危険でしょう？
対向車や自分だけの環境じゃないんだから
サーキットでもタイヤが大変だｗ
2020/02/07(金) 22:09:38.10ID:VX75AWnA0
>>174
そうだな
弄ったスイスポには負けるけど
2020/02/07(金) 22:10:11.92ID:7Kzp+1hDp
スープラはマジでバーゲンプライスだと思うよ
でも日本は貧乏になったから高いと感じてしまうけど
2020/02/08(土) 00:34:38.42ID:v3IFmYyT0
車興味ない人からすればトヨタって時点で高級車とは感じないよね
昔ボクスター乗ってた時はポルシェって名前だけで周りから凄い凄いと言われまくったわ
2020/02/08(土) 01:17:59.68ID:h2sbkRUC0
>>178

ボクスターって時点で、すでにかわいそうなヤツw。
ってクチには出さんが思われてたんだぞ。

めでたいヤツだな。
2020/02/08(土) 01:31:41.83ID:9pJf9DE/0
どう考えたってポルシェ>>>>>>>>>>>>>>トヨタでしょーにwww
2020/02/08(土) 01:35:41.30ID:rjtrOTqJ0
車に興味ない奴から見れば
ボクスター>>>>>>スープラになるな

実際の速さは逆になるけど街乗りなら関係ない
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-sS8b)
垢版 |
2020/02/08(土) 07:38:48.89ID:oUvRkTCcp
ボクスターって単体で考えたら良い車だとは思うけど
ポルシェって肩書きがついてる分常に劣等感からは逃げれないのが悲しいところ…本当損してると思うわ
2シーターでミッドシップなのは911より好きだけど
2020/02/08(土) 08:56:06.92ID:GnxFKsiDd
>>181
スープラの方が遅いだろ(笑)
2020/02/08(土) 10:54:33.00ID:3fNollpA0
GRヌーブラって何が凄いんすか？
2020/02/08(土) 13:00:12.61ID:9pJf9DE/0
黒いスープラ見るとゴキブリのダッシュは世界一を思い出すわ
2020/02/08(土) 13:03:44.70ID:GkW2UQ/L0
>>181
718以降981以前と分けて考えて
2020/02/08(土) 13:08:55.50ID:rjtrOTqJ0
>>186
ボクスターの方が速いな
2020/02/08(土) 15:02:11.03ID:5y3xPRgNr
走りもブランド力もポルシェにかなうわけないっしょ
2020/02/08(土) 17:27:40.03ID:/0dHwRIS0
>>179みたいなのこそポルシェを所有したことがないのが良くわかる。
車に興味ない一般の人はボクスター、ケイマン、911の区別がつかない。
へたするとオープンや2シーターのボクスター、ケイマンの方が911より高いと思ってる人もいる。
だからポルシェの名前がついてるだけで、妬みやいたずらの対象になる。
AMGとかBMWのM、アウディのRSなんかに乗ってる人で本当はポルシェが欲しいし買えるけど
目立つから所有できない人は結構いる。
2020/02/08(土) 17:31:47.51ID:3fNollpA0
ポルシェボコスカーw
2020/02/08(土) 17:33:33.14ID:C5SCO+swK
スープラでソープラ ンド通い (~_~)

分厚い固い皮膚を鎧みたいに重ねたサイを連想する。特にテールの処理が段つきでまとまっていない尻
2020/02/08(土) 17:34:57.99ID:rjtrOTqJ0
>>184
SZをあの値段で出した事
凄い度胸だ
2020/02/08(土) 19:09:28.78ID:s1OnKgFm0
420iより安いもんな。
2020/02/08(土) 21:29:14.17ID:rjtrOTqJ0
>>193
ポルシェと同じくブランドで圧倒的に負けてるんだよな
一般的に
420i>>>>>>スープラ
2020/02/08(土) 23:17:30.85ID:WvegQAiY0
アメリカでは大人気やんスープラ
日本人がドイツ車有難がるのが入れ替わっとるだけやないか？
ぼくはドイツ車乗りやけどもw
2020/02/08(土) 23:23:45.70ID:rjtrOTqJ0
国によってブランドイメージ変わるんだよな
忘れたけどどっかの国ではベンツ=タクシー アコード=超高級車なんだよな
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3791-kXRq)
垢版 |
2020/02/09(日) 10:30:02.51ID:dFy7M8uX0
東南アジアだろ
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b734-uqPE)
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2020/02/09(日) 10:32:51.97ID:RWwochEX0
お国柄、景観や町並みで合う合わないはあるかもね
日本車の電気系統の高湿潤パーッケージは堅牢でしょう

壊れない＝高級車でもある
2020/02/09(日) 12:23:38.51ID:ghQ6p9hY0
https://i.imgur.com/hF3nggD.jpg
https://i.imgur.com/uQnhA5t.jpg
https://i.imgur.com/Sed5Gat.jpg
2020/02/09(日) 12:27:03.78ID:oh4rqfjO0
>>199
カッコいいけど中身はまだ80なんだな
2020/02/09(日) 12:32:02.66ID:ghQ6p9hY0
D1車両の仕様は？今のトレンドは
2020/02/09(日) 12:34:55.13ID:oh4rqfjO0
>>201
ggったらすぐ出てくるぞ
2020/02/09(日) 14:19:34.74ID:Xs3IICtc0
あーそうだ純正はオートマしかない訳で、D1車両はエンジンやミッションが80って事ですね

BMWのパーツは無いか？まー色々考えて使う意味もないか、でも現行スープラはカッコイイわ
2020/02/09(日) 17:06:18.82ID:wy4upj4x0
画像で見るとＤ１位のオーバーフェンダー着けないとカッコ悪く感じるんだが、実物見るとそうでもないんだよね。
だがやはり米国トヨタの作ったような８０風ウイングを着けたい。
2020/02/09(日) 17:47:48.38ID:jChtnC1s0
新潟だけど走ってるの見た
スタッドレス履いてるのかな
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d702-OjqM)
垢版 |
2020/02/09(日) 20:04:28.47ID:bnLDoO7h0
ワイスピ新作のハンの90スープラのエアロってわかる方いますか？
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-OB/u)
垢版 |
2020/02/09(日) 20:17:13.29ID:lPp+z3iH0
>>206
すぐやられる役だからエアロその他
金をかけずドノーマル
https://pbs.twimg.com/media/EPpLNTOUEAAWU59.jpg
https://i0.wp.com/ssk1010.com/wp-content/uploads/2019/08/fast9-000.jpg

ここでペチャンコに潰されて終了
https://pbs.twimg.com/media/EPpURisUEAAf-3o.jpg


カラーリングだけはハンのFDを踏襲してるけど
FDは金を掛けて作ってたな
https://www.vividracing.com/wm.php/images/veilside-fortune-rx7-orange.jpg
https://i.pinimg.com/originals/8f/52/5b/8f525b2725dbe5caecab9ffceba291c0.jpg
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d702-OjqM)
垢版 |
2020/02/09(日) 21:44:54.56ID:bnLDoO7h0
画像ありがとうございました

RZ注文した方々は値引どれくらいありましたか？
2020/02/09(日) 21:50:35.75ID:oh4rqfjO0
これで1000psもイケるぞ

https://response.jp/article/2019/02/26/319524.html
2020/02/09(日) 21:55:13.62ID:a/kBDxI50
今日も僻んでるねぇ
2020/02/09(日) 22:34:32.30ID:oh4rqfjO0
>>207
FDやっぱ カツコいいな
2020/02/09(日) 22:51:14.05ID:oh4rqfjO0
>>210
何を僻むんだ?
2020/02/09(日) 23:53:27.99ID:b0+zdXrkd
やっぱスープラカッコイイわー
現代のS30と言うかね、いやトヨタ2000GTと言うべきか
2020/02/10(月) 00:51:42.97ID:UcSxCN3ZF
>>213
センスわっる
と思ったら好きな車種を見たら爺さんだったw
2020/02/10(月) 03:06:23.09ID:VdWlJecmM
まあスープラの本当のライバルは朝鮮がBMWに作らせたキアスティンガーGTだしな
同排気量ターボなのに0-400が12.1秒とスープラより速いし


で、あほあほスープラ買ったあほおりゅ？
2020/02/10(月) 09:35:28.37ID:GiehYy4K0
>>215
過去レスから拾ってきたぞ
13.1秒な

https://youtu.be/iQGg9NRun08
2020/02/10(月) 10:14:39.82ID:+vC8f6CXd
まだ納車待ちの人もたくさんいるだろうにもう50馬力UPのマイチェンとか酷い話だな
2020/02/10(月) 10:19:07.28ID:8WLYrpKc0
>>216
13.1って結構速いな
2020/02/10(月) 11:15:12.88ID:trYL4I+70
>>207
これはもう色々とカッコ悪い。
あれだけヤホーに「何と！最新作に新型スープラが！」と
記事を書かせて、実際の中身がこれなのもカッコ悪いが
何より絵的にカッコ悪い。
RCかと思ったよ。いやRCのがまだいい。
RCのチョロQ版か？と思った。
どうしてあれほど車幅があるのにこんなに小型セダンクーペ程度に見えるのか？
昔のセレス/マリノより悪い。サイノスレベル。
2020/02/10(月) 11:34:07.27ID:CBu3FBQHd
それはね
ボンネットからAピラーに続く角度が流線形のクーペらしからぬまるでセダンのような直角たから
直列エンジンでボンネットを低くしたのに車内高も低くしないからあんな不細工クーペ(笑)になるんだよ
2020/02/10(月) 13:56:26.85ID:Pe8q4+C30
発達障害は治らないもんね仕方ないね
2020/02/10(月) 14:16:58.96ID:CBu3FBQHd
クーペの主戦上となる北米での月売がスープラは500台に対してキアスティンガーは2000台
やはりスタイルが不細工過ぎたのが敗因だろうな
2020/02/10(月) 15:42:15.95ID:4VbCXD4S0
400万だもの
2020/02/10(月) 15:46:43.29ID:kMj2m+WN0
朝鮮車に負けるとかトヨタのデザイナーって糞だよなぁ
2020/02/10(月) 16:27:22.83ID:jdultYOqK
http://i.kyodemo.net/demo/g/5d7e9.jpg?t=120&;u=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2F95yPC8A.jpg&t=640
2020/02/10(月) 16:27:42.90ID:VIfxyB8ca
昔みたいに300位だったら色んな層が検討したかもしれんけどな
600も700もするとなると、山ほど検討対象になる中であえて90選ぶか？
まして中身BMならBM買うやろっていう
2020/02/10(月) 16:31:22.28ID:CBu3FBQHd
キアスティンガーもほぼBMW
2020/02/10(月) 16:44:19.42ID:IEOXnq6La
80みたいに2+2ならまだ辛うじて1台でもなんとかなったりするが、セカンドカーとしての使い道しかないような車をこの値段で買えといわれてもなあ
若いのや家庭持ちはそうそう買えないし金持ってる年寄りや上流ならもっと箔が付く車選ぶだろ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/10(月) 17:10:38.78ID:gohhMOc00
>>219
スープラは70や80で元々は
ポルシェ992、V8ミッドフェラ、コルベットらと同じ堂々としたサイズの
全長4510～4800mm Dセグメント （ラージカー） だったのが

仕方なくZ4で作ったもんだから全長4380ぽっちのCセグメント
コンパクトカーに成り下がって、短く、小さいチョロQになったのよ
2020/02/10(月) 17:16:43.22ID:kMj2m+WN0
>>229
妥協の奇形児なのに、拘りの復活みたいなノリ止めて欲しいよね
2020/02/10(月) 17:23:25.28ID:Pe8q4+C30
いいじゃん価格的にも環境的にも買えるやつが買えばいいのにあーじゃねーこーじゃねー言ってんの惨めだろ
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37bb-OB/u)
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2020/02/10(月) 17:23:47.06ID:gohhMOc00
>>230
コンパクトカーZ4で無理やりスープラを作る時点で妥協の塊よね

伸びやかで立派なDセグメント用デザインFT-1を
全長むりやり圧縮してチョロＱ化したのが、この変な姿
2020/02/10(月) 17:27:56.87ID:5UsiOMlna
>>234
大体この手のスポーツカースレだと他車と比較したり、グレード間のマウントの取り合いが始まるけど、発売してこれだけ経ってんのに争いすら起きないってのはつまりそういう事よ
2020/02/10(月) 17:34:38.58ID:cDa2Ax/l0
誰も買ってない
2020/02/10(月) 18:46:41.45ID:AjfkD6UD0
ほんまFT-1で出して欲しかったわ
2020/02/10(月) 20:20:47.69ID:z2rCPrBm0
スープラの国内販売台数は2019年12月までに882台
2019年6月：8台
2019年7月：39台
2019年8月：79台
2019年9月：156台
2019年10月：150台
2019年11月：210台
2019年12月：240台
https://bestcarweb.jp/feature/column/124660
2020/02/10(月) 20:29:26.52ID:Scoiy5o5d
台数だけ見れば初期受注組には全部行き渡ったみたいだな
2020/02/10(月) 21:11:15.33ID:lvA+SCun0
>>233
そりゃa90スープラの場合グレード間で明確に立ち位置違うからマウントもくそもないんじゃね？
6気筒乗りたきゃ自動的にRZ
6気筒に拘りなくコーナリング重視ならSZ-R
チューニングベースならSZ
これじゃ一番上のRZでも他のグレードにマウント取ろうなんてならんわ
2020/02/10(月) 22:00:17.92ID:Ru9UBEww0
>>238
違うだろ

金ある人は直6のRZ
金ない奴はアレコレ言い訳しながら自分をなぐさめて直4

金ありゃ直4なんて選ぶかよアホかw？
2020/02/11(火) 01:37:50.46ID:gDN78GRz0
金がありゃトヨタなんか選ばねーよw
2020/02/11(火) 03:04:48.00ID:e2IfYWT50
チューニングベースとかwwww
デチューンされた4発で貧弱装備のSZをちゅうにんぐwww
カネのムダwww
2020/02/11(火) 09:03:39.85ID:oDHCBJKIp
600万出す奴が700万出せない訳ないだろｗｗｗ
だから貧乏思考なんだよ
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx0b-JUqC)
垢版 |
2020/02/11(火) 09:30:30.08ID:b59VYqxqx
やめたれよw
ハリアー買おとしたけどレクサス店の方が近いから
RXにしたって書き込んだらネタだと思う雑魚やで
2020/02/11(火) 09:47:37.17ID:DHE2kitl0
6気筒思い入れないから、フロントミッドシップになってるSZ-R買った
2020/02/11(火) 10:07:01.07ID:3kyZnMxFd
金もあって4気筒でいいなら、他のMR車買った方がいいと思うけど、4気筒でもスープラに拘っている人いるのね。
2020/02/11(火) 10:09:22.55ID:gaOw+3Lep
BMWのFRは至高だからな
これは乗ったことないとほんとにわからない
横置きMRなんて重心高いわ重量バランス悪いわで何も良いところない
2020/02/11(火) 10:22:13.65ID:3kyZnMxFd
>>246
まあ、GTとして一定速度乗るにはいいんじゃね？スポーツ走行では静止状態でのバランスなんて全く意味無いからねぇ。
あと、多田がお気に入りのケイマンは縦置きだから。
2020/02/11(火) 10:29:55.26ID:gaOw+3Lep
BMWのすごいとこはマスの集中化を徹底してるんだよ
数値だけの50:50ならバラスト積んで調整すりゃ簡単だ
ドライバーが乗った時のバランスとか徹底的に考えられてる
だから運転してて楽しいのよ
2020/02/11(火) 10:50:18.53ID:Mh3GUp8kd
>>248
だから、一定速度でGTとして乗るにはいいんじゃね？
まさか、スポーツ走行でケイマンやA110よりバランスが優れていて楽しいとか言ってるの？
2020/02/11(火) 11:02:30.95ID:gaOw+3Lep
キモいから絡んでこないでくれる？
2020/02/11(火) 11:15:54.82ID:98fv9Ulf0
リアバンパー内に錘いれてたけどね、BMWは
2020/02/11(火) 11:24:53.54ID:oDHCBJKIp
まあ俺も買うならSZ-R買うと思うわ
趣味でサーキットいくんならRZにするんだろうけど
2020/02/11(火) 12:22:55.50ID:4+75Ks4Q0
MY2021発表か？
https://livestream.com/Toyota/events/8977220
この青新色だよね
2020/02/11(火) 12:45:21.69ID:LjVo/ZQYr
キャリパー小さ
2020/02/11(火) 13:09:05.54ID:nPRXJkuId
>>250
頭大丈夫？
MRの利点もわかっていないのにお前が絡んでくるからだろ？(笑)
2020/02/11(火) 14:01:10.94ID:gaOw+3Lep
SZ-Rのバランスはすごいよな
なんせ車が軽いし、回答性も半端ない
そんでノーマルモードなら高級セダンに乗ってるような快適さ
2020/02/11(火) 15:11:43.61ID:fr/6Yw1r0
納車間近でMCかよー
内容によっては相当凹むわー
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-KK32)
垢版 |
2020/02/11(火) 17:44:55.79ID:JzWDJeBjr
M2コンペティションとRZだとどっちが所有満足度は高いの？？？
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3779-cLIb)
垢版 |
2020/02/11(火) 17:48:31.60ID:LnvgXqnR0
当然M2コンペ
2020/02/11(火) 17:50:10.18ID:gDN78GRz0
>>258
M2一択。
エンジンの出来が天と地ほど、ダイヤとガラスほど違う
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-KK32)
垢版 |
2020/02/11(火) 17:56:49.97ID:JzWDJeBjr
M2ってそんなにいいんだ？
加速はぐぐったらRZの方がDCTより0.4秒も速いんだよね。
PWRで見てもMより大分数字上なのにすげぇなぁって思ってたんだけど。
実車はメガウェブでちょっとしか見てないけど、存在感めちゃくちゃありそうだよね。
でもやっぱり2シーターっていう時点で一台で全部済ませたい自分には手が出せないんだよね。
2020/02/11(火) 18:01:12.10ID:98fv9Ulf0
>>253
ブレーキドリルドにしてくれよぉ・・・
こんな円盤いやだお
2020/02/11(火) 18:04:09.98ID:gDN78GRz0
>>261
ん？0-100、M2が4.2秒でRZが4.3秒だと思ったけど？
ソースはこれ
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/06/29/381631/9/

ちなみにこの記事だとスープラの勝ちだよ、やったね！
エンジンはM2以下でコーナリングは逆立ちしてもケイマンに敵わないと書かれてるけど
なぜか総合点で勝ちみたい
2020/02/11(火) 18:04:57.72ID:5dhI8u9fd
M2ってN55エンジンの在庫処分のために生まれて
コンペは型落ちになるS55の在庫処分のための車でしょ
乗り味も快適性も値段ほどの価値があるかは微妙
1台しか持てなくてどうしても4座って人以外はケイマン買った方がまだ良いよ
それか同じBMWならまだM4の方が
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-KK32)
垢版 |
2020/02/11(火) 18:20:58.89ID:JzWDJeBjr
M4は大きすぎるし、顔も好きじゃない。
まあいくらか流線的でかっこいいかも知れんが。
M2はコンパクトで扱いやすい。
ちょっと不格好だけど、フェンダーの張り出しとかちょっとそそるよね。
発売からそんなに経ってないし真新しさもあるしね。
ケイマンGT4とかは走りはかなり良いんだろうけど、ポルシェはそこら辺一杯走ってるしほしいとは思わない。
2020/02/11(火) 18:26:52.26ID:Pybi13Eia
BMWのスレと化してしまった
2020/02/11(火) 18:28:01.18ID:gDN78GRz0
まぁ半分BMWだし
2020/02/11(火) 18:33:50.36ID:gaOw+3Lep
M2なんてリセール悲惨
ようあんなもん買うわ
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3779-cLIb)
垢版 |
2020/02/11(火) 18:40:15.85ID:LnvgXqnR0
リセールは走るの？
2020/02/11(火) 18:44:28.84ID:gaOw+3Lep
ポルシェが売れる理由もリセールの高さなんだよな結局
金持ってる奴ほど賢いからね
2020/02/11(火) 19:32:15.06ID:XSRKASRpM
で、このおもちゃ叩きぽんこつオートマ買ったあほおりゅ？
2020/02/11(火) 19:33:16.77ID:XSRKASRpM
>>231
で、お前買ったの？笑
2020/02/11(火) 20:21:34.04ID:iJGSa0ghd
ｍ２て馬力いくつ？
2020/02/11(火) 20:27:10.20ID:gDN78GRz0
>>273
410馬力/56.1㎏-m
2020/02/11(火) 20:30:32.43ID:qUJai6gpd
んの割には遅いんやな
ニュルブルクリンクでもスープラに負けてるやん
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-OB/u)
垢版 |
2020/02/11(火) 20:42:02.50ID:EmG/EdqX0
>>270
リセールとかwそれ貧乏人の発想な

ポルシェが売れる理由
高性能
ブランド力
スタイリング
2020/02/11(火) 20:42:21.48ID:Pybi13Eia
RCのトヨタ版を作って外装を80風にしてくれるだけで良かったのにな
ぴゅあすぽーつ()とか誰も求めてない所に行こうとしたのが間違い
2020/02/11(火) 20:46:58.81ID:kNMKsabN0
そこら辺はいいとして大幅なパワーアップは旧型からのエンジンスワップしか無いのが痛いな
2020/02/11(火) 22:13:25.30ID:Dk14TGPe0
M2なら中古のM235iでいいわ
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57b0-kooP)
垢版 |
2020/02/11(火) 22:20:19.68ID:+MobllQG0
>>257
>>217
2020/02/11(火) 22:50:40.40ID:ldrsNiSQd
6気筒と4気筒の選択はさ、ドリフトベースなら4気筒で良いじゃないすか、とにかくスープラはスタイリッシュでカッコイイ、これが大事だからさ
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/11(火) 23:08:31.89ID:2Nc4dLmz0
>>281
じゃあ、もしも
お前に自分専用セカンドカー代\800万あったら4気筒なんか買うかよw？

6気筒を買う金がないから妥協して4気筒なのを
幼稚な言い訳でみっともない
2020/02/11(火) 23:46:11.47ID:mIJFM0z4d
だからそんな非現実的な例え話なんてな
そもそもハイパワー志向じゃないけどね、ドリフト大好きなら4気筒でパワーアップして十分じゃないのかね？基本コンセプトが違うのだから

D1仕様のスープラって何台位いるんだろな、エンジンは6気筒にスワップなんすかね。

4気筒でいくらだっけ？
それでも高いから手が出せないけどね
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bb-OB/u)
垢版 |
2020/02/11(火) 23:59:46.78ID:2Nc4dLmz0
>>283
なんだ
4気筒すら買えない論外な人の妄想グレード選びだったか・・・
2020/02/12(水) 01:00:55.74ID:3H6BmlNr0
テスト
2020/02/12(水) 05:19:07.66ID:MbdEnQa60
>>275
むしろ圧倒的に重い4人乗りと同等のリアルスポーツって…
>>279
235で満足ならそれで良いのでは？
満足できない人がM2を買うものでしょ
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-9cfv)
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2020/02/12(水) 11:00:20.01ID:KnrRwy4LM
>>283
AT車をドリフト用に買うかよ
2020/02/12(水) 12:26:24.17ID:pd4WdxWMd
トランスミッション載せ替えなら6気筒の方がいいのかな
2020/02/12(水) 13:53:44.36ID:5dvl8Nv1r
MFゴーストにブリッツの足回り開発車両SZ-R確認しますた(｀･ω･´)ゞ
2020/02/12(水) 14:05:58.51ID:rzXm2Cgl0
始まったね。
言ってた通り。
下位グレードを買った人は「納得して買った」と言いながら
どこかに下位グレードを取り扱った媒体が無いか
必死に探す長い悲哀の旅が始まる。
当たり前に上位グレードについて書かれた記事の終わりに
ちょろっと下位グレードについて触れた部分を見つけては
大事に切り抜き「失敗ではなかった！」と
心の救済を求める。
2020/02/12(水) 14:22:11.43ID:hIi0poafd
どこぞのECU書き換えで300馬力オーバーが心の救済です(*｀･ω･)ゞ
2020/02/12(水) 15:09:10.84ID:TqR6tg4da
ガワだけ欲しいならSZ-Rも全然アリでしょ
装備がちゃっちいからSZはさすがに無いけど
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-9cfv)
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2020/02/12(水) 15:28:44.54ID:KnrRwy4LM
この車のガワだけほしい人、何人いるんだよ
って話だな
2020/02/12(水) 15:39:31.95ID:TqR6tg4da
むしろ数多あるスポーツカーの中で、わざわざこの金額のチンコマークを購入する理由ってスープラって名前とガワ以外にあんのかね
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-DdPl)
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2020/02/12(水) 15:54:44.21ID:rNXDGUbC0
ガワか…
SZRは包茎ぽいね
2020/02/12(水) 16:40:16.52ID:OE30a7/Sr
ガワ…見た目が先ず、ダメだなカッコ悪ぃ
2020/02/12(水) 16:49:53.89ID:lMrY8A7Lr
昨日、会社の前で初めて公道上で見た
前側からはなかなか良いね
後ろは好き嫌いが分かれそう
2020/02/12(水) 17:49:53.49ID:8hlZu9mG0
黄色のスープラってダメ？黄色にTRDがカッコいいって思ってるんだけどやっぱり白にした方がいいかでグルグルしてるんだわ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-rns/)
垢版 |
2020/02/12(水) 17:59:28.53ID:/2PwZL2sd
3S載せてGT500走ってたスープラ観て育ったから4気筒にまったく抵抗ない。むしろ走るなら4気筒ってイメージ持ってる
2020/02/12(水) 18:19:08.15ID:me65GhXd0
積んでるのは名機3Sじゃ無いんだよなぁ・・・
2020/02/12(水) 19:51:30.47ID:E2oK/sSb0
>>298
海外では黄色は人気色だよ。
リセール考えたら白。

自分はPS4のグランツーリスモsportで動いてる車体を全色見てから決めた。
2020/02/12(水) 19:56:56.89ID:MpUFxFsJ0
>>301
あー！その手があったか！ちょっとGTS起動してくるわ笑
俺はリセール考えてないんだけどめちゃ悩む
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-DdPl)
垢版 |
2020/02/12(水) 20:07:42.56ID:rNXDGUbC0
久々に覗いてみたら、おりゅがまだおりゅw
2020/02/12(水) 20:14:52.36ID:L3ju8C4C0
TRDには黄色か黒じゃね
俺は赤のノーマルだが
2020/02/12(水) 20:29:03.25ID:MpUFxFsJ0
黒は小さく見えたんだよな
赤も良いな！
2020/02/12(水) 20:47:37.98ID:HxebjcnT0
>>276
ブランド力はリセールに繋がってるやん
2020/02/12(水) 22:01:51.90ID:pHYBzjgtM
白と黄色だとリセールもそうだけど
納車の速さも人気色からだからね
１ヶ月ぐらい差が出るのを許容できれば
2020/02/13(木) 00:11:01.19ID:6tIl19fEp
今回のロット分では黄色は売り切れです。
黄色を選ぶと今年の年末以降の納車になります。
2020/02/13(木) 04:37:22.77ID:qDq21rkW0
売れきれというか売れなかったから生産枠埋めるために
白などで受注なし見込み生産したってことだよな
MY2021発表後は相当な値引き期待出来るのでは
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-sN8n)
垢版 |
2020/02/13(木) 07:35:10.55ID:6YQxUWkud
>>125
これとかかな

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15823003/

――プラットフォームはイチからの新作でしょうか。それとも、既存の３シリーズのプラットフォームを短くしたものとか？

エ　まったくの新作で、イチから製作しました。

――では、具体的にトヨタからはどんなオーダーが？

エ　 トヨタからオーダーがあったのは、エクステリアとインテリアデザインについてだけでした。
あとは、われわれが開発したコンポーネンツに対して、トヨタが 「こんなふうにしたい」「こんなアプリケーションに合うようにしたい」などと調整しました。
技術自体はＢＭＷのものですし、具体的なパーツやエンジンも、 われわれの技術を用いていますよ。

――ＢＭＷがトヨタに学んだものはないということですか。

エ　はい。基本的にはないかと。
2020/02/13(木) 09:27:09.01ID:A9FwRbdOH
>>309
あり得ないね
オーダー枠の取り合いになってるのに、なんで値引きなんてしなきゃならんのよ
MY21のRZは間違いなく秒殺だぞ
2020/02/13(木) 10:21:19.48ID:4SSPBeqkd
>>311
スープラに拘っている人ってそこまでいる？
2020/02/13(木) 11:06:58.47ID:41mfCMX1d
>>310
お前ドイツ人知らねえだろ
2020/02/13(木) 12:32:56.02ID:J8SfcpUi0
>>312
部屋を出てディーラー行ってこい
どんだけバックオーダー抱えてるか教えてもらえるよ
2020/02/13(木) 12:40:22.88ID:qDq21rkW0
試乗したわ、MY2020は見送り中

MY2020のZ4の生産は2/20迄
ttps://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1655256
まだMY2020買えるということは見込み生産分だろ
MY2021発表後に残った玉を誰が値下げ無しで買うんだ
2020/02/13(木) 12:47:39.78ID:PqkOIaUZa
まあMY21が発表されたら待つわな
ただそんなこと言ってるといつ買えばいいってなるけど
MY21を待ってる間にMY22が発表されるかもしれんし
2020/02/13(木) 12:54:50.42ID:qUceNrRA0
>>315
BMWは自分のところの分は生産調整でリスク最小に抑えてトヨタには契約を盾にその分全部押し付けてきそうだな
2020/02/13(木) 13:08:25.89ID:jYt81Dax0
オーダーする時はMY2021でオーダーすれば良いんだな？俺も年次改良後に契約するつもり
2020/02/13(木) 15:05:16.47ID:Hl23YXlnM
テスト
2020/02/13(木) 17:38:07.26ID:AeoWSBQia
>>314
そりゃグレードと仕様希望とか生産タイミング待ちなだけだろ。
モノによっては余ってるのを
いかにも大人気車みたいに言うのがTNSのやり方？
2020/02/13(木) 18:22:25.84ID:J8SfcpUi0
>>320
RZは完全にないぜ？
2020/02/13(木) 19:08:24.01ID:SvTdigN8p
新古車たくさん出てきたなぁ
SZ-Rが500万切ったら買いかな
2020/02/13(木) 19:16:05.84ID:H9/Hgd5ba
値落ちもBMみたくなりそうだのう
ガタ落ちしてくれりゃあセカンドカーとしての選択肢もでてくるからもっと下がれ
2020/02/13(木) 20:21:18.56ID:qDq21rkW0
自分は全く急がないしMY22まで待ってもいいけど
MY22になると騒音規制でどうなるか怪しいよな
明日のMY21発表期待してる、もう2年目にして最終形
本気の年改見せてくれ
2020/02/13(木) 20:27:07.76ID:/8d5BS6fd
>>322
RZも定価切ったタマ出てきたね
2020/02/13(木) 20:51:21.80ID:0nW850Bo0
>>324
北米に2L追加して終わりだろ？
2020/02/13(木) 21:01:46.06ID:Pr/NoEOT0
中古で買っても整備嫌がられんだろうな
他店のスープラお断りって店舗もあるんに
2020/02/13(木) 21:03:19.20ID:y+6FGsfJ0
>>324
22年まで待ったらマイチェンの噂気になるとか言ってまた買わないんでしょ？
2020/02/13(木) 21:11:48.38ID:AibBJ0qcd
BMWの中古が激安なのは部品が高いから？
だとするとスープラも値落ちハゲしいのかな？
2020/02/13(木) 21:28:29.22ID:AFfKbvx/0
スープラは何処に上陸なんだろうね。トヨタ便で豊橋?BMW便で千葉？
2020/02/13(木) 21:34:19.37ID:SvTdigN8p
>>329
BMWは新古車だらけで値引きがすごいからリセールも安い
2020/02/13(木) 21:38:38.90ID:qDq21rkW0
スポーツカーは文化なんだろ社長
馬は廃れても乗馬は残るんだろ
MY2021伝説お願いします。買います。
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-uldC)
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2020/02/13(木) 21:40:56.21ID:1yEIPq1Ea
>>329
一回目の車検が来る前に乗り換える人ばかりだから
2020/02/13(木) 22:11:24.26ID:SvTdigN8p
違うよ。需要に対して車が余りまくってるから安い
この記事読んでみな
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200207-00000009-friday-soci
2020/02/13(木) 22:16:06.19ID:Pr/NoEOT0
増産しなきゃよかったんだよなぁ
RZのホイールだけ欲しいわ
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1288-Km7d)
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2020/02/14(金) 04:16:08.08ID:WeIyh98T0
ハンコ握りしめてスタンバイ中、まもなくAM5:00より
https://livestream.com/Toyota/events/8977220
2020/02/14(金) 05:10:11.69ID:WeIyh98T0
6発馬力アップ確定
2020/02/14(金) 05:18:54.92ID:WeIyh98T0
えっもう終わりか、詳細はここな
ttps://pressroom.toyota.com/toyota-gr-supra-races-into-2021-with-more-power-and-first-ever-four-cylinder-turbo-model/
・6発シャーシチューニング、馬力アップ
・2L北米導入
・1000台限定特別エディション
2020/02/14(金) 06:01:01.50ID:uZZMInjK0
馬力が 47
トルクが3
アップだな。
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-eJAA)
垢版 |
2020/02/14(金) 06:03:01.29ID:ccH1071mM
3.0-liter inline-six from 335 hp at 5,000-6,500 rpm to 382 hp at 5,800-6,500 rpm, a 14-percent

まあコンピュータ弄っただけだろうね
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-sN8n)
垢版 |
2020/02/14(金) 06:32:39.51ID:FC0HXNi2M
B58/48エンジンでトルコンATって楽しいもんなの？
その辺で走ってるBMWと同じ組み合わせみたいだけど…
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/14(金) 06:41:59.11ID:w0ovWyB10
>>340
Z4のM40i 北米仕様と全く同じ

それだけ
2020/02/14(金) 07:15:05.34ID:1h6S1JS00St.V
>>342
わりと予想通りだね
北米最初からそうしとけよって話だけど
2020/02/14(金) 07:23:59.99ID:V647rIuLpSt.V
2リッターの方も馬力上げてくれよ
2020/02/14(金) 07:41:12.94ID:WeIyh98T0St.V
Z4の北米エンジンはユーロエミッション非対応のやつじゃなかったか
今度のはM340iにのるユーロ388ps/国内387psの新スペックのエンジンだねおそらく
といっても同じB58対して違わないだろうが
2020/02/14(金) 07:50:51.78ID:3XlzMJ0t0St.V
ケイマン逝きましたw
2020/02/14(金) 08:02:56.85ID:zSi1b/OCaSt.V
新3シリーズ用の方か
そりゃもっといいのができてるならわざわざ旧式の方のB58作り続ける意味ないしな
2020/02/14(金) 08:10:47.65ID:d9EINZ9GdSt.V
>>346
全然逝ってないだろ(笑)
2020/02/14(金) 08:14:11.18ID:3XlzMJ0t0St.V
アンチさん効いてるw
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/14(金) 08:14:22.45ID:w0ovWyB10St.V
初期ロットRZ買った奴

涙目w
2020/02/14(金) 08:31:58.59ID:3XlzMJ0t0St.V
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1235/113/amp.index.html?__twitter_impression=true

エンジン改良としてエキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用による圧縮比の変更が行なわれた。
さらに、フロント部にブレースを追加してボディ剛性の強化を図るとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めたとしている。
2020/02/14(金) 08:35:59.89ID:bgyoWq/10St.V
いそいでrz買ったやつかわいそうやんこんなの
2020/02/14(金) 08:40:21.45ID:3XlzMJ0t0St.V
サス再セッティングキター!!!
2020/02/14(金) 08:43:51.32ID:/9Il3B93aSt.V
ロードスターRFもマイチェンで一気に30ps近く上げてたけどスープラもなかなか酷いな！
2020/02/14(金) 08:48:02.68ID:ZzdlNuWv0St.V
外車の場合初物は人柱覚悟は常識だから、仕方ないね
サスセットの変更がガチガチ方向じゃない事を祈るよ
試乗車出るのは年末かねえ
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 16bb-hIB2)
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2020/02/14(金) 09:09:44.39ID:w0ovWyB10St.V
しかしよ？

直6がドノーマル388psでやっと魅力でたな
B58を寿命縮めてチューンなんかしたくねえしな

大体、下品なガキの国産車チューニングカーじゃねえんだから
輸入車はまとまり良いメーカーオプか直系メーカーオプで乗る物
2020/02/14(金) 09:24:20.91ID:HkgfPeif0St.V
ヤリスと少しは差をつけないとね
下剋上されるからな
2020/02/14(金) 09:48:35.47ID:dAgVwBxEpSt.V
あれ、Z4とかのMのチューニングエンジンは門外不出で絶対にスープラに乗らないと思ってたら
BMWも心変わりしたのかね
2020/02/14(金) 09:54:50.02ID:QNjPZBrx0St.V
納車待ちの間にパワーアップ版が発表されたら残念な気持ちになるな
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd32-edUq)
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2020/02/14(金) 10:17:16.29ID:+8rOqe+IdSt.V
>>344
autocarに255hpと書かれていたけど…
RZは335hp→382hp
2020/02/14(金) 10:27:45.07ID:d9EINZ9GdSt.V
>>349
事実をいうだけでアンチとか頭大丈夫かよ(笑)
2020/02/14(金) 10:30:27.16ID:zX3FJjwGpSt.V
これは年次改良なんだよな？それとも限定モデル？
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-tRFH)
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2020/02/14(金) 10:37:43.42ID:cmbU29AQdSt.V
>>358
Sエンジンになったわけではないでしょ
あくまでB58をちょこちょこいじくってパワーアップしたって話
Sエンジンだったら388馬力なんて中途半端なパワーにはせず、普通に400-500馬力になるでしょ
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 637c-BDVY)
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2020/02/14(金) 10:53:16.93ID:bo86sgkN0St.V
だからあれほど初期型を焦って買うことないと言っただろ
2020/02/14(金) 10:54:50.95ID:rPg3xx+w0St.V
お、スープラ、、、、なんだ非力な初期型かよ

カワイソスw
2020/02/14(金) 10:57:35.23ID:bgyoWq/10St.V
マイチェンレベルだよなこれ
2020/02/14(金) 11:01:16.64ID:dAgVwBxEpSt.V
>>363
最初はそれすら載せないってBMWが言ってたよ
ブランド価値があるからね
それにこれ以上ハイスペックなエンジンはZ4にそもそも載ってないでしょ
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 637c-BDVY)
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2020/02/14(金) 11:01:53.43ID:bo86sgkN0St.V
フロント部分へのブレース追加によりボディ剛性が高められると共に、サスペンションチューニングの見直しにより、コーナリング中の安定感向上が図られている。


エンジンよりもこれが大事だよ
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-tRFH)
垢版 |
2020/02/14(金) 11:11:56.59ID:cmbU29AQdSt.V
>>367
北米仕様のZ4 M40iは380馬力超えじゃなかったか？
2020/02/14(金) 11:28:00.56ID:lbYhcWJn0St.V
RZ注文したった笑笑

マジ高鳴る笑笑
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 16bb-hIB2)
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2020/02/14(金) 11:50:02.36ID:w0ovWyB10St.V
>>365
初期型のリセール

大暴落確定
2020/02/14(金) 11:50:04.99ID:dAgVwBxEpSt.V
>>369
米国仕様も382馬力だね
2020/02/14(金) 11:51:56.53ID:qDUxz/gP0St.V
M340i調べると
北米が388ps ユーロ/日本374psだな
んーどういう素性のエンジンだろ
ユーロ/日本向けのをスポーツカー仕様にして共通でオクタン価違い
北米 382ps ユーロ日本 388psか？

アメリカのみMY20のZ4のエンジン、国内ユーロ据え置きだったりして..
2020/02/14(金) 12:02:41.74ID:vU4yYgM5MSt.V
現行モデルが基準に対してグレーだったから見直すしかなかったのかな
2020/02/14(金) 12:13:10.86ID:lbYhcWJn0St.V
そう言っても2022モデルはさらにパワーアップするだろうし今乗ってる人は十分以上に楽しんでるだろうからキリないよな

リセールとか転売奴は知らんけど笑笑
2020/02/14(金) 12:24:18.69ID:mLB2dA3y0St.V
フロント周りの強度アップの前にリアのロアアームなんとか汁。車高落としにくい。
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Src7-eJAA)
垢版 |
2020/02/14(金) 12:30:06.84ID:spQ8LnpnrSt.V
買おうか迷う
2020/02/14(金) 12:36:35.79ID:zUpioyFHdSt.V
こうなると新RZ欲しくなるな
しかしまだだMTでるまで我慢我慢
2020/02/14(金) 12:38:38.60ID:lbYhcWJn0St.V
TRDエアロ着けたいが意外と煩くなるのかなぁ
リアスポだけにするか迷う
2020/02/14(金) 12:47:47.99ID:0zYQKfoFaSt.V
SZ系はエンジン以外の改良も無し？
エンジンだってBMWの2l直4で300psくらいあるやつ最近出たよね？あれ載せればいいのに
2020/02/14(金) 14:05:07.18ID:RldMb4hBaSt.V
人気過ぎて抱えまくってる
バックオーダーRZとやらは
どうなるの？？
2020/02/14(金) 14:15:15.67ID:O8tBDKwEdSt.V
バックオーダーも何も2019モデルはほぼ売り切れてる
2020は今からでもオーダー入るでしょ
2020/02/14(金) 14:22:32.85ID:Zu34lDem0St.V
TOYOTA、GRスープラ（3.0L）のエンジン改良型を発表
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31587374.html
2020/02/14(金) 14:24:41.38ID:RMOme8CkaSt.V
売り切れてる(ﾄﾞﾔｧ
そして大量に溢れる新古車の山
2020/02/14(金) 14:31:08.49ID:iSHmReKd0St.V
>>383
これちょっと変わり過ぎじゃね？
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-/43v)
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2020/02/14(金) 14:32:08.22ID:7H5OSwrmdSt.V
>>383
エンジンと足周りは良くなって良いけど
外観は変わらずか、、、

カッコ悪いケツのバランスとダサいダックテール
ケツアゴルーフを治せよ、、、
2020/02/14(金) 14:36:29.06ID:WeIyh98T0St.V
2022は騒音規制で大人しくなる方向しか無理だろな
MY21買う方向で調整中
2020/02/14(金) 14:46:11.96ID:/oqiQGjqdSt.V
>>383
去年買った奴プロトタイプ買わされたみたいだなw
2020/02/14(金) 15:01:21.02ID:vU4yYgM5MSt.V
10万キロを超えるロードテストの末登場でも次期生産分はピストン交換とか、、
2020/02/14(金) 15:06:27.35ID:HxB1kY4v0St.V
この車FRのままでGTRをライバル視してつくって欲しかったな
2020/02/14(金) 15:22:42.07ID:2DYuOyX70St.V
いきなり型落ちになって草、オーダー入れなくて良かったわ
2020/02/14(金) 15:26:17.58ID:WeIyh98T0St.V
初年度日本もローンチエディションのような特装車にしときゃよかったのよ
社長のサインでも入っときゃ、多少は慰めになっただろｗ
2020/02/14(金) 15:40:50.13ID:1PdwIN9qpSt.V
また買えない奴らがイキり始めたってマ？
2020/02/14(金) 15:42:25.80ID:zW1fMAr5aSt.V
>>388
エンジンに関してはB58の刷新が間に合わなかっただけっぽいし本当に最初の１年はプロトタイプ売っただけ感ある
逆に言えばエンジンに関してはもう今後数年はRZに変更はないだろうね
もしS型使えるなら一気に値段上がって別グレードになるだろうし
2020/02/14(金) 16:30:50.64ID:V647rIuLpSt.V
どーせなら新エンジンはRZ-Rにすりゃ良いのにな
そうすりゃRZ買った奴はまだ浮かばれる
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 637c-BDVY)
垢版 |
2020/02/14(金) 16:44:26.24ID:bo86sgkN0St.V
改良早いよな早漏野郎が
2020/02/14(金) 17:15:27.06ID:DS2vm/jxpSt.V
N55からのS55くらった素 M2より全然マシじゃん！
2020/02/14(金) 17:41:09.18ID:dAgVwBxEpSt.V
>>394
GRMNが上手くいけばそれだろうね
2020/02/14(金) 18:13:39.98ID:1PdwIN9qpSt.V
GZかRZ-Sだろふやすなら
2020/02/14(金) 18:52:18.82ID:V647rIuLpSt.V
>>399
RZ-SはRZからの装備簡略グレードだよ
GTとGT-Sの関係。トヨタでは常識だから覚えておけ
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/14(金) 18:56:44.84ID:lhPT+tN8rSt.V
この車買った奴で青空駐車居る？
BMW品質だろうから雨風晒しっぱだと故障も多くなる気がするんだがどうよ。
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sd52-tRFH)
垢版 |
2020/02/14(金) 19:14:02.34ID:cmbU29AQdSt.V
>>394
BMWは、G20アルピナB3にはS58エンジンをあげたけど、トヨタにはどうかねぇ
2020/02/14(金) 19:32:17.64ID:kIyQ6F1QaSt.V
来年は更に50馬力アップしそうな勢いだな
2020/02/14(金) 19:40:08.63ID:mLB2dA3y0St.V
E46/90の頃はPWが上がらなくなる、寒い日に点火コイルがパンクする、オルタネーターがいかれる、あたりが3～5年目の定番故障だったが最近はどうだろう。
2020/02/14(金) 20:04:47.31ID:fhkHY9vu0St.V
>>351
Z4にあったフロントのブレースは、スープラには必要ないって多田さんが言ってたじゃないですかー！！！
2020/02/14(金) 20:18:52.07ID:hIwf0x+p0St.V
あらあらRZ納車待ちの人もいるだろうにノーマルで大事に長く乗る系の人には酷い仕打ちだな
SZ系で妥協した人のほうが心境は穏やかだろうさ
2020/02/14(金) 20:30:04.42ID:TW5YIV6+0St.V
>>400
はあ？知ってるわ80も乗ってたわ
エンジン強化して他簡略化したらRZ-Sでええやろ
じゃなけりゃGZって話

ここまで揃えてぽっと出のRZ-Rとかキモ過ぎだろ
2020/02/14(金) 20:31:05.10ID:TW5YIV6+0St.V
常識だから覚えておけってｗｗｗ
きも
2020/02/14(金) 20:41:15.63ID:V647rIuLpSt.V
>>408
知らなくてググった癖になw
2020/02/14(金) 20:42:21.33ID:hIwf0x+p0St.V
後期80RZはリアス式アブソーバーが邪魔でな…ノーマルで乗るぶんには良い車だけど
車高調入れるならRZ-Sを買ったほうが良かったな
2020/02/14(金) 20:49:52.38ID:TW5YIV6+0St.V
>>409
効き過ぎワロス
知らずにGZが出てくる訳ねーだろバァーカ
2020/02/14(金) 20:51:14.19ID:TW5YIV6+0St.V
RZ-Rとか言ってるニワカちゃんに何が分かるか
2020/02/14(金) 20:54:48.19ID:pSrxAbhfrSt.V
>>410
あぁ、あの海岸からヒントを得たというヤツね
2020/02/14(金) 21:04:02.55ID:4sl6GowTaSt.V
久しぶりに来たらZ34コルベット君今度は80スープラ乗りの設定か…w惨めなもんだな
2020/02/14(金) 21:16:16.69ID:rPg3xx+w0St.V
そのうちSエンジン乗せたRZコンペティションが出るんじゃね？
何時買ってもすぐに旧型ww
2020/02/14(金) 21:20:08.71ID:V647rIuLpSt.V
>>411
GZもRZ-Sもパワートレインに変更ないのにアホ過ぎてワロタw
必死にごまかし乙w
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa6f-uldC)
垢版 |
2020/02/14(金) 21:30:35.95ID:p0/K+xkxaSt.V
リセールがとか言ってた奴涙目だな
もう初期型はゴミじゃん
2020/02/14(金) 21:51:56.52ID:ogO+IIr+dSt.V
いいことだと思うけどな
2020/02/14(金) 21:54:37.37ID:V647rIuLpSt.V
どんどん安い中古が市場に流れて若者が買えるようになって欲しいわ
そうしないと未来にスポーツカーは残れない
2020/02/14(金) 22:25:31.77ID:IjaoMbXT0
しかしここの擁護さんによると
旧RZよりちょっとでもパワーが勝る車は途端に
「踏み切れない。これ以上有っても無駄。信号がー」
って話だから、新RZはよっぽど無駄な車に終わるんだろう。
で、旧RZがベストバイ！踏み切れる！信号にかからない！
とかって在庫が一気に捌けるシンデレラストーリーなんだろう。
2020/02/14(金) 23:43:09.22ID:i0qxhx2Ya
しかしスープラはエゲツナイ改良だな
86のほうが後期は回せないエンジンで差別化図ってるし
買うのは不具合で尽くしてからでいいかな
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-T90N)
垢版 |
2020/02/14(金) 23:43:48.12ID:woxSKhwGd
パワーに負けるシャシーと履きこなせない大径ワイドタイヤはトヨタの伝統
2020/02/15(土) 00:05:16.11ID:4PRhXOuod
シャシーはどこ製造だと思ってるんや…
2020/02/15(土) 00:09:50.35ID:WD58LoGD0
定価より高く売ってる中古車や阿鼻叫喚
2020/02/15(土) 00:40:45.28ID:bQBkBmDy0
ナビとかも旧世代だったけど、今のBMWのになるの？
2020/02/15(土) 00:41:40.52ID:+GYefjPv0
初期型買った奴は負け組だなwwwww
2020/02/15(土) 00:57:14.19ID:EDD4WUWT0
>>425
6.5インチ→8.8インチのディスプレイに変わるみたいよ
2020/02/15(土) 01:18:12.47ID:Puak8YYR0
今回のエンジン改良では、エキゾーストマニホールドの構造変更や新ピストンの採用による圧縮比の変更を行いました。
これにより、エンジン最高出力を従来型
335hp/5,000-6,500rpmから
382hp/5,800-6,500rpm（従来型比＋14％）
最大トルクを従来型
365lb.ft.（ポンド フィート）/1,600-4,500rpmから
368lb.ft./1,800-5,000rpmとしています。
加速性能は、時速0-60Mileにおいて3.9秒（従来型比－0.2秒）とパワフルな走りに磨きをかけました。
2020/02/15(土) 01:32:04.23ID:wP6uFdUk0
>>427
まじ？
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/15(土) 01:34:20.60ID:g2q8D61kr
マイルで3.9秒ってキロに直すと4秒ってことか？
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/15(土) 02:16:03.92ID:tpmeRnhT0
>>430
違う
2020/02/15(土) 02:30:14.39ID:w1rMHjUlp
青良いな
2020/02/15(土) 06:31:38.88ID:ZI2AhuiE0
>>430
4.1くらいじゃない？
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-BYYz)
垢版 |
2020/02/15(土) 08:17:58.52ID:DQnlREWPM
>>428
これってあたかもスープラの為に変更したかのように書いてるけど
初期モデルは旧B58載せてたのを現行のBM車が載せてるB58を採用、
じゃなくて、供給してもらえるようになっただけなんだよな
2020/02/15(土) 08:18:12.50ID:cBQPgdShp
非力な車ならともかく400馬力弱ある車で97-100km/hに0.2秒もかからんだろw
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1630-/43v)
垢版 |
2020/02/15(土) 08:21:31.70ID:Wk2OOXG40
>>435
普通にかかるけど？
2020/02/15(土) 08:27:03.49ID:tP0fAEDYd
この値段でこの性能になるのなら安いな
2020/02/15(土) 08:31:23.45ID:cBQPgdShp
>>436
かかるわけないじゃんw
スープラの0-200加速が15秒くらいなのにw
算数できないくらいバカなの？w
2020/02/15(土) 08:35:57.31ID:Wja+ly2S0
BMWは日本ではあまり馴染みのないイヤーモデル制だから毎年改良されるのは仕方ない
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1630-/43v)
垢版 |
2020/02/15(土) 08:37:53.14ID:Wk2OOXG40
>>438
数学も出来ないバカはオメーだよ
オッサン
2020/02/15(土) 08:38:37.58ID:cBQPgdShp
BMWやポルシェがやると文句言わないのに、トヨタがやると文句言う
日本人ってほんと内弁慶なんだよなw
2020/02/15(土) 08:39:00.01ID:cBQPgdShp
>>440
じゃあ式で証明してねー
2020/02/15(土) 08:53:28.68ID:4GvPDtue0
>>441
BMはしらんがポルシェはイヤーモデルでこんなスペック変えてこないだろ。
嘘つくなよ。
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1630-/43v)
垢版 |
2020/02/15(土) 09:04:56.43ID:Wk2OOXG40
>>442
つくづく頭が悪いオッサンだな

RZの0ー100km/h 4.3
0ー60マイル　　　4.1
引き算もできねえのかアホ
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/
2020/02/15(土) 09:20:23.84ID:cBQPgdShp
>>444
390馬力のスープラも同じだという根拠は？
ほんとバカすぎw
2020/02/15(土) 09:22:24.20ID:tP0fAEDYd
別に性能あがるんだからよくない？
2020/02/15(土) 09:30:37.81ID:Wja+ly2S0
日産GT-Rみたいに無能な主査に変わって劣化していった例もあるからね
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637c-BDVY)
垢版 |
2020/02/15(土) 09:53:49.05ID:3wLbz57p0
すでに型落ちＡ９０スープラ
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/15(土) 10:06:40.01ID:EcFGox84r
スープラなんて馬力上がったって幅でかいし2シーターだしどのみち売れないだろ。
2020/02/15(土) 10:18:59.94ID:wl//K1ZD0
日本に導入される秋までは新型だぞポジティブシンキング
2020/02/15(土) 10:24:10.85ID:cBQPgdShp
SZ-Rに135iの306馬力エンジン載らねーかな
2020/02/15(土) 10:29:46.55ID:lbpz3tZz0
詳細な変更点多すぎワロタ！
結構なマイチェンやぞこれ

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12118-563613/?utm_source=dlvr.it&;utm_medium=twitter
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-uldC)
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2020/02/15(土) 10:32:04.36ID:WP5IRokFa
50馬力アップはさすが許されん暴動レベル
俺が初期型オーナーなら転げ回ってる
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c234-sg8N)
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2020/02/15(土) 10:34:10.67ID:zYJCkUA30
確かに、それはちょっとあからさまで醜いな
オーナー舐めすぎ
2020/02/15(土) 10:35:38.72ID:lbpz3tZz0
予想できたとも言えるんだよなぁーこの変更は
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637c-BDVY)
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2020/02/15(土) 10:43:36.09ID:3wLbz57p0
ＳＺ勢が高見の見物で気持ち的に安心できる
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-uldC)
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2020/02/15(土) 10:48:36.11ID:WP5IRokFa
ECU最適化しただけです！初期型オーナーもGRガレージで対応しますよ！ならまだわかる
エキマニ変更、ピストン変更、圧縮比変更???
たった一年やぞなめるなよ
2020/02/15(土) 10:48:38.66ID:cBQPgdShp
初期型買った奴は注目を浴びれるという特権があるじゃない
新しいものに飛びつくのが好きなんだろ？
2020/02/15(土) 10:52:16.60ID:CjxA4XX6a
これRZ納車待ちだったらキャンセルしたいわw
馬力はともかく他の部分は後付けが難しいのもあるし
明記してないようなパーツの改善もありえる
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/15(土) 11:00:53.46ID:JYhVGrT6M
>>451
あれは横置きエンジンだからスープラには無理
2020/02/15(土) 11:05:14.25ID:PshTIft+0
いくらなんでも早くない？
2020/02/15(土) 11:05:53.85ID:cBQPgdShp
>>460
縦に積めばいいだろw
ロードスターだって横置きエンジンを縦にしてる
2020/02/15(土) 11:06:21.60ID:WD58LoGD0
>>461
歳とると１年て早いよね
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
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2020/02/15(土) 11:13:36.00ID:JYhVGrT6M
>>462
スープラの、しかも4気筒モデルごときにそんなコストかけてどうすんの
スープラは安く作ることが至上命題だろ
2020/02/15(土) 11:22:45.05ID:crL19oIVd
M2なんか事実上のビッグマイナーでエンジンごと変わったしねぇ
スープラも仕舞いにはS58が積まれて500psかも
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/15(土) 11:43:00.25ID:JYhVGrT6M
>>465
アルピナとトヨタは違うでしょ
アルピナにはS58をあげても、トヨタにSエンジンを供給するとは思えない
なんとなくだけど
2020/02/15(土) 11:56:26.77ID:O5NjAdFlp
下請けのbmwの分際で偉そうだな
2020/02/15(土) 12:14:09.25ID:inHLnomoM
バブリングなどの騒音規制でピストンを変更して対応せざるおえなくなり、
それじゃ改悪になるのでカモフラージュとして、ECUで馬力アップをしているんだろうなと思いたいです。涙目
2020/02/15(土) 12:22:01.72ID:B3MitoLo0
スープラはイヤーモデル製だから
国産のやつが大騒ぎしてるだけ
2020/02/15(土) 12:30:40.57ID:crL19oIVd
ようは現行M340iのと同じけ？似たようなスペックだけどまた違うのかな
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/15(土) 12:40:25.21ID:JYhVGrT6M
>>467
完全子会社のダイハツやトヨタ傘下になったスバルとは違って、BMWはトヨタの子会社でもなんでもないからねぇ
トヨタにBMWが持つ技術のどこまでを供給してあげるかは、あくまでBMWの判断だよ
Sエンジンは、エンジン屋であるBMWの技術が凝縮されてる製品だし
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c234-sg8N)
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2020/02/15(土) 12:43:39.09ID:zYJCkUA30
海外の顧客はああいうスポーツタイプデザインだと

もっと早くしやがれ、ポルシェ（９１８だろうが）ぶちぬくんやとか騒ぐんだろうよ
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c234-sg8N)
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2020/02/15(土) 12:44:58.04ID:zYJCkUA30
>>472
失礼こっちだな

もっと速くしやがれ
2020/02/15(土) 12:52:19.43ID:O5NjAdFlp
子会社とか傘下とか言ってないよ
トヨタに言われたもの作ってるから下請けだよ
2020/02/15(土) 12:57:36.14ID:ZI2AhuiE0
>>472
981乗ってるけどスペック上は90の方が速いんだからそれでいいじゃん、と思う
2020/02/15(土) 13:15:40.88ID:REFkJUWwr
新型出すの早すぎ、ユーザー舐めてると
某有名チューナーもブログで激怒してるみたいだしな
2020/02/15(土) 13:17:29.51ID:0L1pEg6G0
未完全版買ったやつm9(^Д^)9mｻﾞﾏｧ
2020/02/15(土) 13:25:26.50ID:OA+vD729d
スペック的にはもはや911だな。ライバルを911にしてもう少しGTよりで勝負した方がスープラに合っている。価格的にもお得感あるし。もうピュアスポーツとしては厳しい。。
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/15(土) 13:31:44.67ID:C11jS+xPM
>>474
BMWのことを「下請け」と呼んで精神的優位に立ちたいだけか
トヨタ脳って奴はくだらないな
2020/02/15(土) 13:34:08.11ID:qe4kHoaq0
無責任なちゅーにんぐしょっぷ(笑)を駆逐しないとな
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9255-/u/H)
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2020/02/15(土) 13:41:59.66ID:sdTk7XbK0
GRスープラ（3.0L）米国仕様の2020年モデルと2021年モデルのスペック

2021モデル
2020モデル
最高出力
335hp/5,000-6,500rpm
382hp/5,800-6,500rpm
最大トルク
365lb.ft./1,600-4,500rpm
368lb.ft./1,800-5,000rpm
重量
3,397lbs.
3,400lbs.
加速性能 0-60mph
4.1秒
3.9秒
2020/02/15(土) 14:20:25.71ID:ihWzgEG/r
>>478
911には遠く及ばないでしょ…
さすがに調子乗りすぎ
2020/02/15(土) 14:35:45.67ID:SDu2hrsu0
>>482
けど素のケイマン なら。
2020/02/15(土) 14:44:21.58ID:ihWzgEG/r
>>483
素のケイマンなら丁度いいかもね
2020/02/15(土) 14:50:16.94ID:5516DDlY0
日本は舐められてっからエンジン据え置き在庫処分とかされそう
2020/02/15(土) 14:51:37.93ID:QNOIVfu10
>>453
ポルシェも35馬力アップ、4気筒ターボから6気筒NAになってしもうて
注文から日本に上陸すらしてないのにキャンセル出来ず売却出来ずでのたうち回っている人もいるんですよ！
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-xQgq)
垢版 |
2020/02/15(土) 14:56:40.79ID:vEXELyyRM
4気筒のポルシェ買う時点でPCにとっては大した客じゃないから
シカトだねw
2020/02/15(土) 15:21:53.37ID:WD58LoGD0
>>481
やっべ 2020モデル買わなきゃ
2020/02/15(土) 16:32:54.81ID:MF6fO1/ea
不思議なもので335psだと300程度感がして
物足りなく感じ
382psだと400程度感がして
存在感を感じる。
何だっけ、最近のお笑いグループのネタで有ったよな。
朝4時はこんばんは、だけど
朝4時50分辺りからおはように完全に変わる、ってやつ。
2020/02/15(土) 16:33:41.77ID:32I0wewC0
>>476
くわしく
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/15(土) 18:34:47.75ID:tpmeRnhT0
>>445
お前、本物のバカだろw？

655psのC7Z06でさえ
0-100　2.9
0ー60　3.1　

恥ずかしい情弱ジジイだw
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/15(土) 18:41:10.43ID:tpmeRnhT0
>>491
訂正
0-60mile　　 2.9
0-100km/h　3.1　

しかしさ
このソフバン禿げジジイ、ガチの痴呆だわw
　
レス全てバカ丸出し
　↓
>>451
>>438
ID:tpmeRnhT0
2020/02/15(土) 18:44:09.61ID:cBQPgdShp
>>491
ギャハハ間違えてやんのw
恥ずかしいのはおまえだったなw
2020/02/15(土) 18:44:58.67ID:cBQPgdShp
>>492
しかも自分のID晒しててワロタw
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/15(土) 18:46:36.42ID:tpmeRnhT0
>>493
無知で恥かいて論破され発狂かｗ

バカと痴呆丸出しだな
2020/02/15(土) 18:46:40.76ID:bQBkBmDy0
>>427
マジかよ・・・
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-DdPl)
垢版 |
2020/02/15(土) 18:55:45.89ID:MCgrCubR0
この調子だったら値段も上がり毎年改良で騒ぎそう。
ビックマイナーまでどの初期型でもいいから早く乗って楽しめたらいい。
、
2020/02/15(土) 18:59:16.11ID:Wk2OOXG40
ここまで恥ずかしい奴は久々に見た
嘘と知ったかぶりを全て叩かれてる
コイツなんなの？
ID:cBQPgdShp
ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-2Bv+
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e07-YW2f)
垢版 |
2020/02/15(土) 19:01:32.58ID:p9NuywUj0
初期型RZ中古400万位にならへんか？
無理か？
2020/02/15(土) 19:06:25.68ID:cBQPgdShp
>>498
誰からみてもおまえが一番恥ずかしいぞw
2020/02/15(土) 19:20:01.70ID:QNOIVfu10
>>499
そこまでの値崩れはどう考えても苦しいな
3年後なら行けそうだが
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-/43v)
垢版 |
2020/02/15(土) 19:34:26.77ID:LqyjlRJ9d
>>500

側からみてオマエが一番恥ずかしいんだが？
2020/02/15(土) 19:43:22.50ID:zZDCvy8/0
>>500
一番恥ずかしいのは
おまえ
2020/02/15(土) 20:00:37.31ID:cBQPgdShp
>>503
ID変えて必死過ぎw
失敗2回もやってるおまえの負けw
2020/02/15(土) 20:01:41.18ID:Wk2OOXG40
>>500
自己紹介 乙
誰からみてもおまえが一番恥ずかしいw
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-rns/)
垢版 |
2020/02/15(土) 20:02:49.33ID:HduXMVE+d
>>500
流れ見てたけど、お前は恥ずかしすぎるぞ。いくらなんでも頭悪すぎ
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/15(土) 20:04:17.87ID:tpmeRnhT0
>>500
バーーーカ

一番恥ずかしいのは

無知で恥かいて論破されたバカと痴呆丸出しのテメーだジジイ
2020/02/15(土) 20:09:53.57ID:zZDCvy8/0
>>504
ID変えてないし別人だが？
おまえ頭イカれてるだろ？
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d202-DdPl)
垢版 |
2020/02/15(土) 20:28:08.03ID:MCgrCubR0
12連投w
2020/02/15(土) 20:34:49.39ID:op390y3Ua
>>500
ほんと必死で真っ赤の奴に言われたくないよな
2020/02/15(土) 20:42:04.09ID:cBQPgdShp
あからさまの自演ワロタw
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637c-BDVY)
垢版 |
2020/02/15(土) 20:55:57.17ID:3wLbz57p0
織戸とか坂東とか初版買っちゃった人の本音聞きたい
2020/02/15(土) 21:03:34.96ID:jKrgvJf5d
>>511
暫く消えてたほうがいい
2020/02/15(土) 21:05:10.72ID:sBrxzauJr
ほぼ外車みたいなモンだから顧客に対しても思いやりがなさすぎる
ダコスタ@＋α仕様の車乗り (@dakosuta_vmgSTI)さんをチェックしよう https://twitter.com/dakosuta_vmgSTI?s=09

こんな気づいてもないパーもいるし、いいんじゃないのかい？w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/02/15(土) 21:11:06.00ID:op390y3Ua
>>514
納車しました。だから車屋さんでしょ？wある意味パーじゃないと出来ないからね
2020/02/15(土) 21:55:43.97ID:9mzYAt950
>>514
愚痴吐いてもしょうがないからいちいち言わないだけなのでは？
なんかオーナースレにまで張ってるけどそいつに恨みでもあんのお前？
2020/02/15(土) 22:26:36.91ID:sBrxzauJr
>>516
全然、初期モノ買うなんてパーだなとしかバカにしてないよw
2020/02/15(土) 22:36:00.78ID:49pYUmhp0
こんなとこで何も悪くない人ディスって晒しあげてる方がよっぽどパーだと思うけど
2020/02/16(日) 00:22:26.72ID:MeCEcg4O0
この件に関して多田ちゃんのコメント
早く聞きたいな。
2020/02/16(日) 01:25:23.03ID:T8O/y+i+0
２０２０モデル外観も変わってるけどこれってRZだけ？
SZ、SZ-Rも外観は変更されるのかな？初期の外観のがいい気がする
2020/02/16(日) 01:47:19.19ID:ykBh8jHr0
外観変わってるのは写真が北米の限定モデルだからじゃね？
2020/02/16(日) 02:15:09.29ID:FD/kv8vga
>>383
車高上がってない？
手前の青はともかく、奥の白はおかしくない？
2020/02/16(日) 02:20:02.80ID:RemqB6rG0
>>476
どうなってるんだこのメーカー💢
700万以上のお金を出して購入したのに❗
2019/10に納車されて…
もう⁉
プライドないなら辞めちゃえよ💢
タチが悪い👎
テストもろくにやらないで❗
まだ問題も抱えているのに…
もうピストンを変えるってか⁉
お客さんを舐めすぎ💢
このバカチンが〜
ttps://ameblo.jp/mcr-ltd/page-4.html
2020/02/16(日) 07:33:17.09ID:K1KVgSPdr
>>523
問題って何だよ？w
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-8AzL)
垢版 |
2020/02/16(日) 09:04:46.52ID:jnBCjdSSr
社外メーカーは大損だろ
今回の変更で全く別の車になるから
ECU、サス、マフラーとか開発した物全てやり直し
発売した製品も初期型にしか売れない性能低い、社外パーツも無いなら、中古も不人気確実だし
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/16(日) 09:12:39.95ID:x+Enu0/NM
>>524
走ってる最中に、セレクトレバーがマニュアルモードから勝手にDモードに戻っちゃう事象とか

https://ameblo.jp/mcr-ltd/entry-12547947722.html
2020/02/16(日) 09:47:08.44ID:K1KVgSPdr
>>526
ああ、そっちですか
そりゃBMWなんてオンボロしか作れないメーカーとコラボするからだよ
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd52-tRFH)
垢版 |
2020/02/16(日) 10:01:28.02ID:7WjPhLn2d
>>527
BMW車は悪くないと思うけどな
今乗ってるMTのM4、すごく楽しいし全く故障や不具合はないわ
こういうレベルの車をMTで乗りたいと思ったら、国産車じゃ無理
2020/02/16(日) 10:15:20.24ID:OjgnwoyQ0
Z34スレ荒らしてるジジイ引き取れやカスども
まじ迷惑
2020/02/16(日) 10:18:22.65ID:htFFNwnld
>>529
そういうやつらはスープラも乗ってないよ
2020/02/16(日) 10:22:25.00ID:zasv7IvOM
確かにz34あらしの奴ぽいの居るな
2020/02/16(日) 10:28:21.55ID:ykBh8jHr0
>>527
オーバーハングを切り詰めるなんて時代遅れな事をまだ続けてるメーカーだからなぁ・・・・
2020/02/16(日) 10:42:00.12ID:lrWpGSaR0
ポンコツとかゴミってワードが好きだよな
多分自分へのコンプレックスやね
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/16(日) 10:48:38.11ID:IArI3Ukjr
トヨタが一番のゴミなのはどうなのよ。
2020/02/16(日) 10:53:50.28ID:62TmPUUO0
大丈夫　俺は昨日GRガレージで実物見てめちゃくちゃ格好いいと思ったから
2020/02/16(日) 11:26:23.82ID:hhJ4uqyk0
まじで?

https://youtu.be/Itw0YywXz1Y
2020/02/16(日) 11:44:30.74ID:2pbMxU230
>>536
ナンバー隠れるぐらいの圧雪(湿った雪)走ってから言えよな
終了
2020/02/16(日) 11:44:50.06ID:QelHF37i0
BMWは雪国でよくテストするし
そもそも札幌のタクシーはFR多いだろ
2020/02/16(日) 11:53:17.20ID:naOZq0L0p
FRが雪に弱いとかいつの時代だよw
2020/02/16(日) 11:56:52.74ID:7JraghNM0
それぐらいの路面LSD付きならだいたいFRでもいける
2020/02/16(日) 12:02:45.97ID:ykBh8jHr0
>>536
勢いつければ登るのは当たり前なんだよなぁ・・・
だったら坂道に砂とか置いてないし

https://youtu.be/PGD9WhZbKDE?t=690
これみてこっち買ってしまった・・・
マット塗装当選したら乗り換えるけどさ
2020/02/16(日) 12:48:34.12ID:MeCEcg4O0
やっぱ水野氏スゲーな…
2020/02/16(日) 13:04:31.11ID:saZ6v1Bwa
>>525
自分もそれ思う。
もしまだ今後アフターパーツメーカーが
付き合って開発続けたとしても
たった1年の最初期型だけ製品が別って…。
もう作っちゃったとこは在庫のみにして
今作りつつあったとこは計画白紙化とかなりそう。
2020/02/16(日) 13:33:30.23ID:QelHF37i0
全く別の車ではないだろｗ
一部変更だよ
2020/02/16(日) 13:37:09.89ID:DVdeZ7THa
ほんと何でパーツが全部ダメになるのか教えてほしいわwモデルチェンジじゃねえよアホ
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-eJAA)
垢版 |
2020/02/16(日) 13:41:22.45ID:ngb1bAM8r
サスもマフラーもそのままでいけるよ。
馬鹿じゃね
2020/02/16(日) 13:51:44.19ID:qOIhzrR5a
それは分かってるよ。
キッチリ4分ごと3連投までしなくても。

でも排気系やECU、ウインカーが移動したバンパー
なんかは別でしょ。
これからも最初期型パーツ提供します！みたいな
気持ちを持ってくれるかどうか微妙。
2020/02/16(日) 14:03:12.56ID:O5gKqMtMd
日産GTRも発売当初は群がるゴキブリやダニを駆除したしな
2020/02/16(日) 14:15:30.30ID:n7s5FT5Od
FRも四駆に比べりゃスタックしやすいけど、輪をかけて問題なのは社内基準度外視の最低地上高でしょ
なんで誰も指摘できないんだエアプレイヤーばっかか
2020/02/16(日) 14:18:39.94ID:hN7Co4ny0
>>549
何ミリなの？
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (W 6391-FHZv)
垢版 |
2020/02/16(日) 14:18:54.51ID:cZozjDXB0
>>536
BMWは後輪荷重が多めだしLSDがついていれば急坂でも困ることは無いよ。
雪の峠ではドリフトしほうだい。遅いけど。
でも前１後２位の4WDの方が速くてテールも流せるので楽しいね。
2020/02/16(日) 14:30:49.60ID:DVdeZ7THa
>>547
ECUも日本と違い海外は開示要請があれば都度マップ出すし一度導入して捨てるアホは居ないから大丈夫だよ
噛みついてすまんが自演じゃねえよ？w
2020/02/16(日) 14:34:22.45ID:hN7Co4ny0
調べたら112mmか。これってボディ部分？それともストレーキとか樹脂カバーとかの突起部分？
2020/02/16(日) 15:58:07.76ID:ykcOO8gd0
>>536
チンタラ走る分には問題ないだろ。
2020/02/16(日) 22:27:07.85ID:OIJKkJ110
スープラGRMN（2021年11月デビュー予定）
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200216-00010001-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200216-00010001-bestcar-001-1-view.jpg

■スープラGRMN予想スペック
・全長×全幅×全高：4410mm×1880mm×1285mm
・ホイールベース：2470mm
・車両重量：1370kg
・エンジン：直列6気筒DOHC 3L+ターボ
・最高出力：395ps/5800rpm
・最大トルク：52.0kgm/1800-5000rpm
・予想価格：800万～900万円
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｴﾃﾞｨ MMea-u8Gz)
垢版 |
2020/02/16(日) 22:41:05.44ID:rfDdmAEtM
>>555
鏡もちみたいでカッコいい
さすがベストカー
2020/02/16(日) 22:44:30.55ID:62TmPUUO0
>>555
これなら1000万近いTRDフルオプションRZの方が良い笑笑
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 637c-BDVY)
垢版 |
2020/02/17(月) 01:11:50.73ID:pxG0fgwV0
なにＡ９１の次はGRMNかよ永遠に買い時が来ないな　買えないけど
2020/02/17(月) 01:24:57.64ID:vjJRo0k/0
素スープラが382psになるのに
今度はGRMNが395psでええのん…？
と言うかこれ旧初版スープラのアップ版なん？
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/17(月) 01:37:18.53ID:/jVML4TNM
>>555
あれだけ「BMWだからSエンジン！Sエンジン！」って言ってたベストカーも、さすがにスープラにSエンジンが載るっていう妄想記事は書かなくなったね
2020/02/17(月) 01:53:50.73ID:h+gM/R3ed
2020年秋に388psのノーマルが出るのに
2021年冬にたかだか395psでGRMNを出すわけなかろうが
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6e-tRFH)
垢版 |
2020/02/17(月) 01:59:56.84ID:/jVML4TNM
>>561
BMWからスープラにS58を載せるお許しが得られずに、このままB58のままだったら、市販車としてのパワーアップの限界はその程度で頭打ちだろうな
あとはGRMNとして軽量化をどこまでやれるかで勝負、ってとこじゃね
2020/02/17(月) 05:51:47.94ID:ZUfcVILP0
ttps://www.motortrend.com/news/why-2021-toyota-supra-doesnt-have-manual-transmission/

GRMN
"Limited editions are possible in the future," Tada told us with a smile.

MT
Tada said he knows people keep asking for a manual in the Supra and in time,
after customers have driven the Supra with the automatic, if they are still clamoring for a manual,
he will consider it. "It is not out of the question to see an update like that."

GRMNは要らんしどうでもいいけどMTはっきりしてくれないかな買い辛いんですが
これ読んでMY21買うぞ指数80%から60%にダウン
2020/02/17(月) 07:59:10.27ID:H70cS/lqr
>>563
スープラのMTトランスミッションが爆破とか書いててワロタw
2020/02/17(月) 08:02:07.81ID:OJmpLeqJd
MT車待ちだからGRMN狙いだなマークXを見るに可能性が高い
ただ車格の割に割高感はあるだろうな
850万位にしてくれ
2020/02/17(月) 14:37:26.60ID:R4N1ixsna
TNSさんもお疲れでしょうね…。
全力で擁護してたら、パワーに関しては改変で
依頼主からも否定されたみたいな形になって。
でも、パワーについてはこれで一区切りついたので良かったのでは？
400psの大台に乗ればもっといいんだが
「380は約400」感覚でほぼクリアかと。
さらにたった1年、と言うか納車タイミングから
2～3カ月で平気でパワーアップさせた側面から
「最終的に400ps超え出すだろうな」って印象付けて
400psスポーツのイメージが湧いた。
自分もたった50されど50で印象だいぶ変わったよ。
今までの
「上質な乗り心地。洗礼されたスタイル」みたいな
無理筋なPRが飛んで
「有り余るパワー。ハンマーの様なスタイル」
って好印象にちょっと変わってきた。
2020/02/17(月) 14:40:22.98ID:67GgJ89o0
2リッターのA45Sが421馬力なのに、、、、
2020/02/17(月) 14:45:05.13ID:5KZAnjspa
オリダーのスースラかっこよ過ぎ

https://i.imgur.com/wQlpwsm.jpg
2020/02/17(月) 15:58:48.47ID:8AtC/TdSd
馬力、馬力って、、、

パワーウェイトレシオが重要だろう

おれの愛車はたった252馬力だが、車重が1110kgだから、スープラよりも速いしハンドリングも良い
2020/02/17(月) 16:05:58.71ID:kctJpAZk0
>>569
そんな事言ったら荒れるぞ
2020/02/17(月) 16:17:32.43ID:8AtC/TdSd
>>570
すまん
「スープラより速い」は、取り消します

かなり速いし、ハンドリングも良い
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/17(月) 16:18:49.95ID:68FyrtIMr
1110÷252=4.404
4切ってないから大した事ないじゃん
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-uldC)
垢版 |
2020/02/17(月) 16:19:04.77ID:JMa1XTFUa
>>569
こいつ頭悪すぎスープラって軽量化するような車じゃないから馬力が重要なんじゃん
2020/02/17(月) 16:34:34.24ID:EGP3CWWYD
>>572
おれの愛車は1600kgもあるが、PWRは3.07
スープラなんて問題外だよw
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-LiuO)
垢版 |
2020/02/17(月) 16:49:51.78ID:bmaL3yXs0
出るか出ないかわからんMT待ちの人は、さっさと718GT4買ったほうが幸せではないか？
2020/02/17(月) 17:06:18.98ID:H70cS/lqr
流石はBMW製だわ、しょーもないトコが壊れすぎなんだよ特に初期モデル
2020/02/17(月) 17:11:18.30ID:NTB4OLQlr
>>569
A110は4発の音も内装もしょぼい
ニュルのラップタイム8分オーバーで遅い
軽量でサス柔らか目だから峠の楽しさはあるけどね
A110Sなら少しはマシかもな
ゆうても0-100は4.6secだけどね
2020/02/17(月) 17:41:20.63ID:8AtC/TdSd
>>577
マジレスするが、ピュアは4.5秒、Sは4.4秒だよ

スープラはどの位なの？
2020/02/17(月) 17:42:21.48ID:7Y4eEmrZa
サーキット走行中に勝手にMモードからDモードになっちゃうから
ガムテで無理矢理に固定するってアホくさ
これそういう仕様じゃないよな
2020/02/17(月) 17:43:00.20ID:67GgJ89o0
スポーティーカーだからなw
2020/02/17(月) 17:51:23.95ID:mnSHy18H0
グランドツーリングだぞ
2020/02/17(月) 17:54:24.46ID:NTB4OLQlr
>>578
ggr
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/17(月) 17:57:13.06ID:68FyrtIMr
>>574
車種は何よ。
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-xQgq)
垢版 |
2020/02/17(月) 18:10:06.65ID:wLBQgbDTa
>>576
ロータスで修行しろ
新車なのに雨漏りしたら「こんなもんです(笑)」だとよw

まぁロータスだから許せるんだが
2020/02/17(月) 19:38:05.80ID:QWO97fE70
>>583
1600kg、520馬力、0-100キロは3.2秒のGTカーだよ
2020/02/17(月) 20:15:29.08ID:yBrhNW+p0
>>578
スープラRZは実測で5.23秒だよ
https://option.tokyo/2019/12/27/46209/
2020/02/17(月) 20:19:14.52ID:67GgJ89o0
国産車って燃費も加速タイムもカタログ値より実測の方が悪い傾向
対して外車はカタログ値まんまか実測値の方が良い傾向

なんでやろ？
2020/02/17(月) 20:23:02.94ID:wQ1l/FcJp
>>586
sz-rの0-100タイムおかしいだろ
7.8秒で93mなのに、100m到達タイムは6.1秒ってw
信用できないサイトだな
2020/02/17(月) 20:25:42.12ID:wQ1l/FcJp
>>586
RZの0-100もおかしいわ
5.3秒で75mなのに、100m到達タイムは5.7秒
25mを0.4秒で走れるわけないじゃんw
2020/02/17(月) 20:36:15.55ID:Cp3TV6K0d
100m走..
2020/02/17(月) 20:53:53.57ID:8AtC/TdSd
世界記録は9.67秒だっけか？😉
2020/02/17(月) 21:03:15.70ID:j2IApTfaa
>>587
燃費は日本でも導入されたWLTCのような実態に近い測定だし、馬力も最低保証だからかな
2020/02/17(月) 21:04:31.24ID:/KGbgaf4r
また某有名チューナーがこの車を酷評してるな
2020/02/17(月) 21:23:33.45ID:BXlHVCV40
>>586
https://youtu.be/WQwUWxCuECg?t=1038
この動画だとゼロヨンは12.5秒でほぼ一緒なのに0-96㎞だと4.0秒ジャスト
5.23秒は明らかにおかしいな
2020/02/17(月) 22:23:13.26ID:gJ1XthH3p
>>593
誰だよそれ？
チューナーにしろ評論家にしろトヨタの悪い記事は書けないはずだが
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-aIcj)
垢版 |
2020/02/17(月) 23:01:56.47ID:68FyrtIMr
>>585
日本語通じないのか？w
2020/02/17(月) 23:49:21.97ID:1/QauRmb0
Optionとかガバガバだろ昔からw

素人のめちゃくちゃ感を楽しむ方向だからいいけどさ
2020/02/18(火) 05:46:10.70ID:71emCVnS0
>>596
991ターボだよ
2020/02/18(火) 08:31:38.77ID:RPBRcuY70
普通に走らすと4.9秒か
意外と遅いな
https://www.youtube.com/watch?v=4KMh1ClNhJI&;t=321
2020/02/18(火) 11:36:07.19ID:vYMHE/raD
>>586
RZとA110はパワーウェイトレシオは、ほとんど同じなんだね
2020/02/18(火) 11:39:25.60ID:iONPTBZd0
スープラはBMWいじってるチューナのところのほうがノウハウありそう
2020/02/18(火) 11:49:49.08ID:Nf/cpypda
ECUチューンは確実にそうだな
2020/02/18(火) 13:25:37.12ID:H47Schk80
今からコンピュータ出して「30馬力アップしました！」
っても手遅れすぎるでしょ。
2020/02/18(火) 14:02:40.48ID:6OrpAjKSd
まぁECU変更すりゃエラーが出て保証打ち切りだしな
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/18(火) 18:22:16.93ID:CVh0u0NF0
>>601
>>602
B58や48を社外チューンw　とか
寿命を極端に縮めるアホか貧乏人がやる行為だろ
2020/02/18(火) 19:25:19.14ID:/hdqZj2m0
ECUイジるならACシュニッツァーかなぁ
ノーマルモードに復帰出来るみたいだし
2020/02/18(火) 19:33:20.73ID:yFBGdRzxp
>>606

宣伝お疲れ様でした。

メーカー保証の吹っ飛ぶような
社外ECUチューンは不要です。

後で戻せてもECUに履歴が残るからゴマカシ出来ないよ。
2020/02/18(火) 19:51:54.73ID:TlOcxL8c0
車弄っておいて新車保証ガー！メーカー保証ガー！
お笑いのセンスあるわお前ら
2020/02/18(火) 19:59:12.98ID:U9mq0jqx0
痕跡の残らないサブコンもあるけどね
2020/02/18(火) 20:05:30.52ID:yFBGdRzxp
>>609

そー言うのは、詐欺って言うんだぜw。
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/18(火) 20:31:08.07ID:CVh0u0NF0
>>608
ガキや田舎もんの下品な国産チューンドカーwじゃねーんだからさ
輸入車はメーカーオプか直系メーカーオプで品良くまとめて乗るもんだろ
2020/02/18(火) 20:35:49.48ID:HIuO0hJEa
>>605
日本よりノウハウがあるかないかの話なんだが？
2020/02/18(火) 21:01:45.86ID:TlOcxL8c0
>>611
そやで
だからわざわざ弄っておいて保証も惜しいとかお笑い草やろ？
カミツキガメかお前は
2020/02/18(火) 21:36:31.21ID:HsrjIMPKa
リスク取ってイジるくらいなら
2020モデルに買いなおせばいいのでは…。
615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16bb-hIB2)
垢版 |
2020/02/18(火) 21:42:02.69ID:CVh0u0NF0
>>613
すまん
同意レスやでw
2020/02/18(火) 21:45:46.58ID:ha/aJ7Re0
弄る位ならケイマンかM4
2020/02/18(火) 22:15:13.61ID:+2eh5ERg0
デラによっては
言われなければ分からないですよ？(笑)

って言ってくれるとこもあるよ
2020/02/18(火) 22:32:24.33ID:OHMNVAQs0
>>609
痕跡残るでしょ本人が知らないだけで
2020/02/19(水) 00:56:34.66ID:MCB985Ew0
保証云々こだわっも
半年点検すら有料だから
あんまり意味なくない？
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-o94F)
垢版 |
2020/02/19(水) 07:15:14.93ID:+xg83LbP0
半年有料？まじで？
2020/02/19(水) 08:20:47.79ID:jSHdL4ju0
>>619
エンジンやミッション壊れた時に同じ事言えるかだなw
2020/02/19(水) 13:02:11.14ID:z1HvyxNZ0
弄るもよし、どノーマルもよし
どうせお互い交わらない世界余計なお世話だよ
自分は車高調、ホイールだけの見てくれ仕様の予定
2020/02/19(水) 13:26:36.19ID:+PhNqCLGa
コレ、トヨタ車じゃなくてBMWやからな？
フツーにミッションやらエンジン逝く個体あんぞ？
2020/02/19(水) 13:56:19.32ID:kdm8vlkLr
いや、だからBMW製だからしょーもないトコが壊れるって言ってんじゃん
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-ChGR)
垢版 |
2020/02/19(水) 14:26:47.72ID:BYtOgviPM
なんか、バッテリーのチェックランプついてる人多すぎない？w
新車なのにw
2020/02/19(水) 15:15:20.74ID:yA+SH9IQ0
ちなみにバッテリーの電圧下がるだけで各種チェックランプ付くからね
解除するには電圧正常にしてDでリセットする必要有り
2020/02/19(水) 15:18:11.86ID:uRUdwM6z0
8ATの許容量は500Nmで3Lターボでもうギリギリだ
チューナー連中がECUにしか手出さないのはそう言う理由だ
2020/02/19(水) 15:23:55.76ID:xBL2fBfTa
SupraMk-V見ると700ps超えてるようなのもあるからエンジン本体はわりといけそうなのにな
2020/02/19(水) 15:29:56.72ID:7zMsgC2md
別にスープラの使ってるモデルとしては許容トルク55,70,75バリエーションあるしな
商用なら１３５ぐらいまであるし
まー十分だから変えないのかな一番バランスいいんだっけ？　高くなるだろうし
2020/02/19(水) 18:56:10.28ID:hm+4gqsc0
まあ長らく輸送モードで国内に入る頃にはバッテリー瀕死だからな
2020/02/19(水) 20:21:35.53ID:u02OaAWo0
スープラってアイドリングストップついてんの？
あれバッテリーにもエンジンにもいい事ないよね
2020/02/19(水) 20:25:57.46ID:zA00aySvr
だから最近のヨタ車は付けなくなったよな、アイドリン空間ストっぺ
2020/02/19(水) 20:36:14.31ID:+RbvT67Jp
>>631
スポーツモードにしたらキャンセルされる
2020/02/19(水) 20:52:17.32ID:QvzaXdEu0
>>621
今時の車ならログが残るやろ
純正では有り得ないログが残ってりゃすぐバレる
2020/02/19(水) 20:58:09.00ID:u02OaAWo0
>>634
スープラのECUがトヨタ製かBMW製かによる気がする
外車用のサブコンは痕跡が残らない、が売りの製品多いよ
俺のベンツ用も点検時は外してヤナセに出してるけど指摘された事ないよ
痕跡消す仕組みはわからないけど
2020/02/19(水) 21:06:32.73ID:CAcKLkXCr
ECUはボッシュでBMWと共有されてる。
点検時にリセットされる場合もあるね。
弄っていてもBMWのディーラーなら
見て見ぬ振りしてれる場合もあるが。
2020/02/19(水) 21:10:41.97ID:ii8rsBi40
>>635
壊れた時の保証の話でしょ？
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-9pZB)
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2020/02/19(水) 21:34:27.35ID:12ojIuco0
痕跡が残らないとか、そこらの社外メーカーが各パーツの開発メーカーそれぞれの解析手法と膨大な手持ちデータを知る訳無いだろ・・・
2020/02/19(水) 21:54:19.43ID:eZWdSaAt0
頻発してるプリウスロケットでアクセルやブレーキの痕跡がデータとして明確に残る位なのに書き換えが残らない訳がないだろ？
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-9pZB)
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2020/02/19(水) 22:25:17.73ID:12ojIuco0
サブコンとか接続してたコネクタ端子の双方の接続キズの一致具合見れば何か繋げてたのバレバレだぞ

アナログレベルでしっかり痕跡残ってますぜw
2020/02/19(水) 23:25:37.54ID:z1HvyxNZ0
BMW海苔ってわざわざ出張上から目線でなんなんだか
オバちゃん車一生どノーマルで乗っとけ
2020/02/20(木) 02:17:56.83ID:7WMCrlmT0
ECU換えてもせいぜい30psアップくらいでしょ？
保証も切れて、売却する時にはカスタムカー扱いだし
何より初期型扱いだし。
かなりの人気なんだから売って新型に買い替えればいいのでは？
2020/02/20(木) 03:30:27.32ID:6ZEFD8A1a
バックオーダーめっちゃ抱えてるってくらいだから
キャンセル再予約なんかディーラーも余裕なはず。
納車後の人も低走行車だしプレミアつくくらいの人気車だし余裕。
2020/02/20(木) 04:37:08.85ID:lgjVfeKMr
既にプレミアなんて乗ってないけど。
2020/02/20(木) 05:46:26.08ID:bp8a796H0
売るなら今のうちにだね
21年モデル出たらリセールガタ落ちだわこれ
2020/02/20(木) 06:52:38.69ID:Vab3517a0
日本仕様エンジン据置かもって知らないの？
既にユーロは据置と報道されてる
2020/02/20(木) 07:38:16.84ID:Di83qJjj0
>>640
国産の軽でもシフトミスでエンジンぶっ壊れてたやつ何回オーバレブして何回転まで回したとか分かるらしいから
知らないだけで色々ログ残ってるんでしょうね
ATとかだと何度まで油温上がった赤とかも普通に残るらしいし
2020/02/20(木) 07:46:10.92ID:RRrBps4Td
そういえば発売当初のS660の試乗車を数回オーバーレブでブローさせた女性従業員が解雇されてたな
649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83fe-ChGR)
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2020/02/20(木) 08:49:29.01ID:aqDkGiFE0
USSで見てるけど、S点で新車価格から150万マイナスでもノーコールだぞ、、
リセール最悪どころの騒ぎじゃ無いw
出品店多分ハゲ散らかしてるw
2020/02/20(木) 09:57:16.36ID:VfRJjO+F0
その店がアホなんよ
2020/02/20(木) 09:58:29.98ID:VfRJjO+F0
ヨタ車で限定車でもなく、すぐビッグマイチェンやぞ
2020/02/20(木) 10:13:41.45ID:RRrBps4Td
やはりBMWはライトやバンパーの形状が変わっただけでBMC扱いのトヨタレクサスとは大違いなんだな
2020/02/20(木) 10:19:55.59ID:1SbZw1G3p
>>652
こっちが正しい気がする笑笑
2020/02/20(木) 10:36:43.94ID:9SliXH9Ta
やっぱりＡ型は買ってはだめなんだな
2020/02/20(木) 10:47:51.01ID:RRrBps4Td
GRMNまで待てばいいのさ
2020/02/20(木) 10:55:28.43ID:9SliXH9Ta
しかし，一年で50馬力違いは酷いな
転売ディーラーは
m9(^Д^)ざまぁwwwwww
だが
2020/02/20(木) 10:59:18.28ID:VFcOdY+Sp
来年には型落ちになるって事？
そりゃねーだろ
数ヶ月しかドヤ顔できないじゃん
2020/02/20(木) 11:00:13.75ID:mtKZT8f/0
2代目MR2の初期型思い出すわ
中古市場で見向きもされなかったな
659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-ChGR)
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2020/02/20(木) 11:01:12.72ID:113SE5K/0
型は落ちないけど新車納車後に売っても
最低マイナス200万は覚悟って感じ
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff47-lQWV)
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2020/02/20(木) 11:29:25.69ID:7JSxK1wr0
マイチェン後、購入がベストやな。
噂を聞いといてよかった。
2020/02/20(木) 11:33:42.61ID:jqX/n+RPa
「文句言ってるのは買えない妬み！w」
とか言ってたTNSさんも
初期型オーナーへの煽りにもなってしまうから自粛中。
まさかこうなるとは、か。
2020/02/20(木) 11:42:30.78ID:1SbZw1G3p
今から一年が待ち遠しい
赤と黄色どっちが良いか悩ましい
2020/02/20(木) 12:05:28.06ID:9SliXH9Ta
しかも，最大トルクがあまり変わって無くて
最大トルクの領域が＋500回転増えてるから
回したときの気持ちよさがだいぶ違うんだろうな
2020/02/20(木) 12:48:34.93ID:gfqmYntIM
>>656
2年で外装変わって格好良くなったりしてさらに。。
2020/02/20(木) 13:35:10.01ID:GNVRAG5r0
https://response.jp/article/2020/02/19/331849.html
これって北米の限定モデルだけの変更じゃないの？
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-o94F)
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2020/02/20(木) 13:49:43.65ID:XzyhW2/20
北米モデルの外装は新青色に既存のパーツつけてピラーにシール貼っただけだね
最初も白色赤ミラーのアキオサイン入り限定モデル出してたし毎年なんか出そう
2020/02/20(木) 14:16:02.17ID:9SliXH9Ta
>>665
秋以降日本も出るって
今回も最初のローンチエディションとしてカーボンパーツとかが付いてるだけ
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3334-z+Zk)
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2020/02/20(木) 14:52:03.73ID:+XOnsK1P0
まあ燃費で乗る車ではないが
実際乗らないと馬力見合いの効果があるかどうかはわからないし
サーキットモードの高回転領域での効果であるなら
一般道ＧＴクルーズ派にはそれほど数値ほどの問題はない

むしろその馬力アップが、より競合外国車を当てて海外で売り上げを伸ばすためだったら
そんなものに異常に心惑わされてはいけない
2020/02/20(木) 14:55:40.57ID:mtKZT8f/0
外車買うなら後期型は鉄則だからねぇ
前期型、特に初期ロットなんて実験台みたいなもんよ
メーカーもそれ自覚してるからエディション1とか出す訳で
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3334-z+Zk)
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2020/02/20(木) 15:00:26.77ID:+XOnsK1P0
また信頼性も重要で馬力を上げてくるからには
それなりにオイルの消費や維持での費用も増加しますからね
デビューし最初に欲しい！と思った衝動はプライスレスだし、マイルストーンを置きながら
総合的に実車を評価するのもいいかも
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83bb-ufVB)
垢版 |
2020/02/20(木) 15:08:54.82ID:OgFs0P0I0
と
ダメダメな初期ロット買った人間が
必死に自分をなぐさめています

　↓
>>668
2020/02/20(木) 15:15:15.72ID:Vab3517a0
ヨーロッパの記事みる限り日本もエンジン変更なしだと思うぞ、アプグレ来たら責任とって買うわｗ
BMWが米版エンジン日本に入れてない理由が規制によるものか自主的なものか知らんが
無理だろ環境面で批判受けかねない
2020/02/20(木) 15:22:08.25ID:e8husJ2U0
>>672
新型の340はアメリカEU日本とも同じエンジン使ってるみたいだし規制ってのが良くわからん
2020/02/20(木) 15:25:25.54ID:Vab3517a0
340i
米388ps 日本/ユーロ374ps
2020/02/20(木) 15:32:39.34ID:f4f1ysum0
うーん、ポルシェとかだって毎年●●年モデルとかやってんじゃん
2020/02/20(木) 15:33:38.30ID:e8husJ2U0
>>674
そうそうそれ
地域での馬力差はあるが同一エンジンでしょ？
340では全世界で使えるがスープラは規制で使えないってのが分からない
2020/02/20(木) 15:37:58.12ID:mtKZT8f/0
ガソリンのオクタン価(それぞれの地域で最高ランクの物)

北米　100
日本　 98
EU　　 98-100

この差かも
2020/02/20(木) 16:04:59.28ID:Vab3517a0
発表も生産も先行していたZ4に何の発表ないんだぞ
スープラ2021のエンジンはZ4米エンジンとみるのが自然
Z4米エンジンは少なくともユーロでは規制で使えないエンジン
2020/02/20(木) 16:11:35.91ID:p27m/VhI0
そもそもここに21年モデルを買う人いるの？笑笑

ほとんどの人が買わないんだから2020モデルのプレミア価値は下がらないんじゃない？
2020/02/20(木) 16:35:28.81ID:Cvyi88Kd0
英馬力と仏馬力の違いでは?
1HP=0.986ps
kwが違うのなら燃料や測定温度が違うとか
2020/02/20(木) 16:43:09.11ID:kjKh5aBFd
>>675
基本的には装備とか少し変わる程度で、エンジンのスペックが変わるとかはあまり聞かないねぇ。
2020/02/20(木) 17:13:54.67ID:Vab3517a0
全くの想像M340iの地域差はGPFの差じゃないかな？
GPFってスポ車的にコスト上げてまでどうなのって問題もあるのでは？
2020/02/20(木) 17:28:08.53ID:9SliXH9Ta
エキマニとピストンが変わったみたいだね
2020/02/20(木) 17:37:14.86ID:9SliXH9Ta
Z4のエンジンと較べるとパワーバンドが上にシフトしてる感じ
Z4　max トルク　1850-4500 max パワー　5500－6500
スープラ トルク　1850-5000 max パワー　5800－6500
2020/02/20(木) 18:00:05.30ID:slmwc+HBr
エンジンはヘッドが丸ごと違うからな
旧型→2ポート排気
新型→6ポート排気
だがよく言えば旧型はあんなコスト削減軽自動車用ヘッドみたいな排気ポート形状であれだけの性能出すんだからある意味凄い
2020/02/20(木) 18:24:16.03ID:slmwc+HBr
旧型2ポート排気のヘッド
6気筒だけど排気はヘッド内で3in1 x2に合流されて2本だけのエキマニからタービンへ
https://i.imgur.com/m4BV17W.jpg
新型6ポート排気のヘッド
https://i.imgur.com/Lk06KEL.jpg
普通に6ヶ所から排気が出てくる
エキマニ形状はいかにも量産品然としてるからコレをいずれ出るだろうアフターパーツの等長エキマニへ交換するなどで更なるチューンも見込める
2020/02/20(木) 18:25:04.23ID:Vab3517a0
2ポートで340ps
6ポートで374ps GPF付いてチューニングし辛い、いい音しない、価格高
どっちが幸せかって問題かも
2020/02/20(木) 18:32:33.94ID:bp8a796H0
80スープラも初期型の方がチューニングしやすかったんよ
なので90スープラも初期型買った人は勝ち組やったね！
2020/02/20(木) 18:40:16.85ID:6h00Zxvo0
初期型はパーツすら出なそう・・・
2020/02/20(木) 18:45:44.29ID:7zi31iFh0
日本版はエンジン据え置きじゃなくて改良型の382hpエンジンを今年の秋から導入だよ
公式でもアナウンスされてるじゃん。
初期型買った人はドンマイ（笑）
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-9pZB)
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2020/02/20(木) 18:57:13.68ID:xMHahYLa0
変更分かってるからパーツの開発打ち切りだわな

まあ外車の初期型なんてプロトタイプで適当だから気に入らない部分は金で解決で良いのよ
2020/02/20(木) 19:00:29.87ID:slmwc+HBr
>>687
勿論、価格が安いってのも性能の内だからね。ターボ車だから過給圧さえ上げれば馬力は幾らでも出るし。
(ヘッド内で合流された排気の影響で燃焼室内温度がどーなるかは知らんけど)もしかすると250km/hからの加速は旧型の方が気持ち速いかもしれなくもないなんて事があったり無かったりする
…まぁ
物理的に考えればどちらのヘッド形状が理に適ってるかは(ここで文章はとぎれている)
2020/02/20(木) 19:08:43.86ID:p27m/VhI0
初期型の何が悪いのかわからないんだが笑笑

日本で乗るのに340も380も関係ないだろハゲ笑笑

公道でゼロヨンレースでもするのか？するならヤリス買っとけキチガイ笑笑迷惑なんだよ笑笑

転売仕入れ野郎はハズレだー騙されたーとぎゃーぎゃl騒ぐな笑笑

オーナーよ現直6サウンドは初期型のみかもしれないゾ笑笑

2021モデルはスピーカーのみだったりして笑笑

本物オーナーはスープラを末長く大事にしてやってくれよな
2020/02/20(木) 19:15:35.70ID:0aS2NJJfp
…売り飛ばすなら今だな
2020/02/20(木) 19:23:57.41ID:GKIGMbRkp
ま　大きなお世話か笑笑
2020/02/20(木) 20:01:45.35ID:9SliXH9Ta
なんで最初からこれにしなかったんだろう？
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-9pZB)
垢版 |
2020/02/20(木) 20:13:17.35ID:4UpfC1LOr
在庫処分とか
2020/02/20(木) 20:17:19.05ID:yM9gZEjwd
なんだろねbmwのなんかかね
2020/02/20(木) 20:57:04.62ID:3Ul6wXU20
>>696
本当は最初からこれにしたかったけどエンジンだけ開発間に合わなくて
初期型だけ既存のB58使わざるを得なかった…とか？
2020/02/20(木) 21:10:31.50ID:op4BfRH20
>>696
転売や潰し
2020/02/20(木) 21:19:04.39ID:4WaumZz/F
>>699
先行発売の兄弟車Z4が使ってるのでそれはないでしょう
単なるBMWの販売戦略上の都合、トヨタはBMWのその都合に合わせたストーリーの作成では無いでしょうか？
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f88-J3Ju)
垢版 |
2020/02/20(木) 22:08:43.86ID:cphLXIKL0
BMがZ4と差別化のために使わせなかったけど
Z4売れないので、もういいやとか
2020/02/20(木) 22:13:28.79ID:8X0BMfvF0
ボルグワーナー：ツインスクロールターボチャージャーをBMW直6に提供
https://motor-fan.jp/tech/10013669
2020/02/20(木) 23:22:49.80ID:8IklMO2ya
初期型なんてそんなもんやろ
2020/02/20(木) 23:29:32.51ID:Pnxs6AGb0
>>704
そんなに718ケイマン ボクスターをディスってくれるな。向こうは4気筒が６気筒になるんだぜ、信じて買ったユーザーは気が狂うよ。
2020/02/21(金) 00:57:53.83ID:m1Gj2knpa
まーた貧乏人旧型オーナーが騒いでるのか。
新型買えない貧乏人が僻んでるだけだろ。
2020/02/21(金) 01:10:58.12ID:+ERg8opjp
訳してみた
21年モデルが最新型、
初期型買った人は貧乏人旧型オーナー

これは怒っていい案件
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83fe-ChGR)
垢版 |
2020/02/21(金) 07:06:32.94ID:ycE5qB8m0
リセール酷すぎません？w
需要が無さすぎんのか
https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s086/index.html
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-9pZB)
垢版 |
2020/02/21(金) 07:52:29.03ID:B3+/cQ090
中古の初期型RZはSZ-R付近まで値下げしないと誰も買わないが
2020/02/21(金) 08:05:20.20ID:Q6kCyuQIp
試乗もせず700万出す貧乏人とは
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-o94F)
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2020/02/21(金) 08:14:31.84ID:z8p3SpP30
21年もう乗ってるの？はやいね
2020/02/21(金) 09:19:40.63ID:Ilp44N1AH
>>696
在庫処分じゃないかな
ナビすら旧型なんだから
2020/02/21(金) 09:32:40.84ID:6VBo28Hw0
いや限定車でもないのに新車価格より高い時点でおかしいだろ
2020/02/21(金) 09:37:35.58ID:TUVTfdDm0
馬力がっつり上がってナビも走行性能も改善て
いまrz納車待ちの人はどうおもっとんねん
2020/02/21(金) 09:47:25.74ID:3CsUvPp00
>>714
マジレスするとどうも思ってない
早い車求める人はスープラ選択しないから
乗って運転して楽しいから選択したのであって馬力アップなど些細な問題
86買う層と同じだよ
2020/02/21(金) 09:48:21.36ID:sr0apED7F
>>708
金額下がってきてるし新古車のタマ数も増えてるな
2020/02/21(金) 09:52:48.06ID:0Y18t3Sd0
多田氏がアフターパーツ発売してくれるだろ
2020/02/21(金) 09:55:33.19ID:0Y18t3Sd0
>>715
２リッター試乗しただけだけどサーキットでRCFやポルシェに乗った時に似た高揚感があったわ
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM07-wi+b)
垢版 |
2020/02/21(金) 09:58:53.08ID:U9szzNEkM
ポルシェのカイエンでサーキット走ったのか？
2020/02/21(金) 10:24:32.27ID:Gd3A7yHha
まあ，ここまで1年で変わるのも
珍しいな
2020/02/21(金) 10:31:09.33ID:Z57waNv+d
>>715
マジレスするとそこを求める人もスープラ選ばないでしょ。
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-o94F)
垢版 |
2020/02/21(金) 12:34:15.47ID:z8p3SpP30
初期型買って90スープラ気に入ってまた欲しくなったらビックマイナーあたりで乗り換えたらいいんじゃない
2020/02/21(金) 12:59:18.42ID:2wb7jWFO0
>>721
まだ納車されてませんけど、私もどうも思ってないです。
また何年後乗り換える時にも、すくモデルチェンジがあっても
なんとも思わないです。ほしい時に買います。
2020/02/21(金) 13:17:04.77ID:8lRHnA/jp
2台目の車として、青いスープラが欲しい
2020/02/21(金) 13:19:48.23ID:X7QjBQRDM
>>705
ケイマンって、GT4以外も6気筒に戻るの？
2020/02/21(金) 15:34:43.25ID:GKG69teL0
まーだ真プラ買えない旧プラオーナーが嫉妬レスしてんのか。
トヨタは営利企業なんだから買えない貧乏人の言う事なんか
耳貸すわけないだろう。
2020/02/21(金) 15:49:13.56ID:Z57waNv+d
>>725
GTSは戻ったね。
ケイマンスレ行けばわかるけど、4気筒のGTS買った人は本当に狂ったようだ。
毎日、6気筒をディスりに来てるよ(笑)
2020/02/21(金) 16:42:41.07ID:Gd3A7yHha
>>727
4気筒ってビートルと一緒だしな
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-wi+b)
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2020/02/21(金) 17:57:18.05ID:/caT9CS3a
SUBARUだよw
ケイマンは脚回りが911と比べてウンコだし
2020/02/21(金) 18:47:59.11ID:z40hSONj0
supramkvの多田のインタビュー
当たり障りないどうでもいい内容だったが
唯一気になった点、MY21足回りの変更はよりトラック志向との事
2020/02/21(金) 19:25:25.07ID:2Bb8aiFr0
>>730
現行でもZ4と比較して挙動が乱れるのに馬力が上がってよりトラック志向って…
もう細かい味付けも含めてBMWにまかせればいいのに。
90スープラはほぼBMW製なのは大して車に興味がない人でも知ってるんだから。
2020/02/21(金) 19:36:10.01ID:6VBo28Hw0
>>730
それよりも
「次のスープラ(2021モデル以降って意味と思われる)は福本に任せている」ってのが気になった
適当なこと言うだけの多田がやるよりは期待できるかもね
2020/02/21(金) 19:55:12.91ID:8vlcwBz/0
>>715
速い車求めてないのにRZ選んだ理由がふと気になった
2020/02/22(土) 01:34:37.83ID:wpfzuiODd
ドンドン改良してほしいね
これか次期８６か復活させる噂ある車種がピュアガソリンスポーツカーの最後になるだろうし
2020/02/22(土) 03:11:53.18ID:EXcrp/13M
販売店の者だけど、これ鉄クズ。売るのが申し訳ない
2020/02/22(土) 03:35:23.87ID:tYSQ+WLP0
じゃ売るなよ
嫌な客でもいたの？納車バックれられたとか
2020/02/22(土) 07:02:11.03ID:xSwf8mp20
数か月前にS58エンジンがそのうち搭載される可能性について書き込んだら、9割がた
否定的なレスだったが、最近は肯定派が増えてきたようだ。
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
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2020/02/22(土) 08:31:07.61ID:jB7Iu25LM
>>737
どこらへんにスープラにS58を搭載させる肯定的な意見があるんだ？
最初は「GRMNには現行M3/M4のS55が載るに違いない！」って言ってたあの妄想記事垂れ流しベストカーですらも、GRMNへのSエンジン搭載は諦めてるぞ
>>555の予想(妄想？)記事ですら、GRMNのパワーから見てどう考えてもB58エンジンのままだ

スープラGT4もSエンジンではないし(下の記事でツインスクロールターボとあり、Sエンジンじゃない)、GRMNでもSエンジンじゃない
となると、スープラにSエンジンが載るわけないだろ

スープラGT4のエンジンはツインスクロールターボ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1194220.html
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-wi+b)
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2020/02/22(土) 08:46:21.88ID:GDNFUCGya
と思うじゃん
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
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2020/02/22(土) 09:40:17.64ID:jB7Iu25LM
というかスープラにS58なんか載せたら、さらにフロントヘビーになって、このショートホイールベースでさらにパワーアップして、さらにとっ散らかる車になったりしないか？
2020/02/22(土) 10:50:55.32ID:xSwf8mp20
>>738
キミは現状わかっていることを元に予想しているだけで、絶対に無いとは言い切れまい。
BMWがトヨタのクルマを作ることや、スープラが発売間もなくパワーアップすることを
予想していたとでも言うのか？
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
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2020/02/22(土) 11:00:47.48ID:jB7Iu25LM
>>741
BMWとトヨタが共同でスポーツカーを開発することは提携業務内容の一つとして決定していたこと

BMWによるB58のアップデートに伴って、スープラに搭載されているB58がパワーアップされることは何も不思議じゃない
というかスープラの製造が続けられるのであれば、いずれ必ず行われる変更

上2つのことは既定路線だよ
「スープラにS58が載ったらいいなぁ～」なんていう妄想とは全くの別問題
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
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2020/02/22(土) 11:18:33.72ID:jB7Iu25LM
>>741
もちろん、中の人じゃないからそれらがいつ行われるのかということを正確にわかるわけではないけどね
でも、どこかの時点ではいずれ起きること
つまりある程度の高い蓋然性があったということ

スープラにS58が載る「可能性」はゼロではないけど、蓋然性は全く高くない
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-LlhI)
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2020/02/22(土) 11:42:23.01ID:jB7Iu25LM
「BMWのディーゼルエンジンを載せたスープラが出るかも！」
可能性はゼロではないが、質としてはこれと同様の話だ
スープラへのS58搭載は、蓋然性は低い
2020/02/22(土) 11:59:08.21ID:H1HAMsiO0
A91エディションが秋に売られる可能性
2020/02/22(土) 13:27:17.05ID:9Ic5F8yM0
BMWはZ4にMは設定しないとは言ってなかったっけ
Z4にSエンジンが載らない限り
スープラへの供給はないだろ
2020/02/22(土) 14:52:31.17ID:/NCL76EL0
https://youtu.be/nh7XcODDR6g?t=174
やっぱりアクラポカッコいいな
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8388-b87h)
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2020/02/22(土) 15:41:13.41ID:OvTa68za0
>>729
911と比べてケイマンの脚回りがウンコなのかは知らんが、仮にそうだとして
ケイマンと比べてスープラの脚回りはウンコみたいなことを散々記事や動画で見るけど
その辺についてはどうなの？
2020/02/22(土) 18:49:50.29ID:LeNamyjp0
>>748
絡むなよ
ストラットに親を殺された可哀想な奴なんだ
2020/02/22(土) 18:57:50.46ID:tYSQ+WLP0
supramkv中華スパムの嵐
2020/02/24(月) 05:09:27.70ID:OWGHjn3CM
でも、ぽんこつじゃん
2020/02/24(月) 06:14:57.49ID:zBC1WIrz0
ポンコツは言い過ぎだけど
色々制約を受けた車で終わってるのは分かる。
2020/02/24(月) 09:40:12.83ID:gxpuF/Eu0
メーカーから発売中止やら
開発延期やらの案内書簡ばっか
くるのはこういう事かよ･･･
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMff-wPae)
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2020/02/24(月) 16:04:19.19ID:oJZC/ROlM
TRD3000GT-Ⅱまだー？
2020/02/24(月) 18:31:45.41ID:FwVDVamra
誰だよ
「一部変更だから
開発されたカスタムパーツは小変更でいける。
サスもマフラーもそのままでいけるよ。」
とかのたまってくれたのは。
2020/02/24(月) 19:16:24.02ID:HeRCR0P3r
タダ「新型エンジンヘッド、ピストン、6ptエキマニ、ECU、電制サスのリプログラミングで新型同様となります！！」
リポータ「そ、それはどの位のお値段なのでしょう？？」
タダ「そうですね、エンジンについてはほぼフルオーバーホール+部品代となりますから新型への買換えをお勧めしますっ！！アハははー」
リポータ「…(ダメだこいつ)」
2020/02/24(月) 20:36:25.10ID:PY3Eyrp1M
ぽんこつオートマ笑スープラは他の車には無い強みってあるの？
2020/02/24(月) 22:45:50.22ID:zWd3gkyP0
すっこんでろ発達障害者
2020/02/25(火) 01:19:48.43ID:OxmVvdA70
結局何台の初期型が市場に出回ったかよくワカランが
これじゃパーツ開発なんか良くて中断、
本音だと「初期型は非対応」にしたいだろ。
コストかけて開発して、何個さばけるんだよ。
2020モデル見たらウインカー位置がバンパー横に
移動してるじゃん。
これじゃフロントバンパーエアロもやり直しだよ。
2020/02/25(火) 03:06:00.04ID:7Hb7tPkW0
>>759

バカなの？

フロントバンパー左右のはオレンジの反射板w
ウィンカーは今までのモノと全く同じ。
アメリカの安全基準で付けなきゃいけないものなのよ。

外観上の変更はフロントキャリパーの文字追加。
ホイールを全部黒色仕上げにしただけだよ。

とりあえず初期型オーナーはBMWのディーラー行って
Z4のフロントブレースバーだけ買って
取り付ければいいんじゃないの？
2020/02/25(火) 04:48:36.65ID:rbfv4ZL+M
>>758
ばぁぶー笑

張り付いてんなゴミ笑笑笑笑笑笑笑
2020/02/25(火) 04:50:02.73ID:rbfv4ZL+M
ゴミはほっといて、ぽんこつオートマ笑スープラは他の車には無い強みってあるの？
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff02-o94F)
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2020/02/25(火) 09:28:32.70ID:F1ZX/D1k0
>>760
759は北米仕様マーカー知らないwバカだよね

cピラーのシールも追加と金額アップも
2020/02/25(火) 15:10:01.90ID:dioegSZep
ていうか
黒ホイールもロゴ入りキャリパーもCピラーのデカールも
米国1000台限定のA91エディションの仕様であって
MY21はMY20と外観は恐らく全く変化無しと思われ
2020/02/25(火) 15:42:58.88ID:Pvt734faa
でも>>759がバンパー横にウインカーが移動したって言ってるよw
2020/02/25(火) 15:58:50.68ID:dioegSZep
あれは米国仕様のサイドマーカーてウインカーとか
言ってる時点で論外
俺の予想に過ぎないけど日本でもA91みたいな仕様も
限定で販売されるとすれば価格はエアロ分だけ上乗せで
MY21は価格据え置きかせいぜい数万UPってとこじゃね
2020/02/25(火) 16:47:44.00ID:eqBUJ93Mr
…新型エンジン載せて馬力アップしてるから同価格だと旧型買った人達が納得しないんじゃないかな？
そしてBMWも馬鹿アップていう付加価値あるからここぞと金額上げて来るんじゃない？
と、言っても50万も上がらないとは思うけど
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff47-FT/W)
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2020/02/25(火) 17:09:51.71ID:UTa9rE2M0
>>767
待つが吉やね。
俺は予約キャンセルした。
2020/02/25(火) 17:38:27.60ID:x0ZS9cFgd
いまでさえまあまあバーゲンプライスだから
値段据置だったらまじで良い車になる
次期８６とかぐらいが最後のピュアガソリンスポーツになるかもしれんし
2020/02/25(火) 18:18:52.85ID:eqBUJ93Mr
トヨタ以外の各社は排出ガス規制の罰金分の価格を全て車両価格に乗せなきゃならんだろうから据置は望み薄じゃないかなー
2020/02/25(火) 18:31:59.48ID:N4YDNb8y0
>>769
バーゲン？
ボッタクリの間違いでしょ
2020/02/25(火) 23:48:28.28ID:GRiNbM1B0
リミッター180で効かない仕様だといいねw
2020/02/25(火) 23:57:29.97ID:rWx+beLi0
>>772
https://option.tokyo/2020/02/25/53818/
2020/02/26(水) 01:51:44.03ID:t9fuhR9j0
>>773
1枚目のエアロ装着写真…
フロントは造形頑張っててロングノーズ化は良い感じだけど
リアの寸詰まり感、致命傷じゃない…？
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03bb-tor7)
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2020/02/26(水) 02:54:47.42ID:nMwNTKAz0
>>774
>>773
いや
スープラのリアは安定の酷さだけどフロントも酷いよ
安っぽくガキっぽい田舎もん丸出し

こんなの乗ってたら、どこの田舎もんだよ？
と笑われる
2020/02/26(水) 07:07:44.19ID:zjcE3XNCM
この前見たよ笑
後ろ姿がタレ目のおっちゃんみたいなスタイル笑わせてくれた
2020/02/26(水) 09:12:23.50ID:UcEUg1oI0
レーサーとか車関係の仕事でGRスープラ買った人って織戸ぐらいしか知らないんだけど
ほかにいる？
2020/02/26(水) 09:18:57.21ID:Ga9V8Hxup
買いたくても買えんのやろなぁ
2020/02/26(水) 10:09:44.76ID:oMbraCLc0
購入資金がコロナウィルスのせいで溶けてく、ホイール代は溶けたかな
怖くて損益状況見れない、どうすべきでしょうか？
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/26(水) 10:38:32.29ID:fJw3VijJM
>>777
自動車ジャーナリストも買った人いないんじゃない？
あんだけ自分達で批判してて買うわけないけどね
2020/02/26(水) 10:41:18.27ID:izepEjX8p
>>777
飯田彰がYouTubeやっとろう。
見てないのか。
2020/02/26(水) 11:56:33.01ID:pdpQ/Rhjr
>>777
嶋田智之が自腹購入したのをYouTubeに上げてたな。

関係無いけどあれくらいの歳の自動車評論家ってTipo関係者が多い気がするな…
2020/02/26(水) 13:48:07.90ID:w4ph6YwH0
>>769
次期86ってスバルが作ってんの？
それだとあまり期待できないな。
それよか、WECのお下がり技術を使ったピュアスポーツを作って欲しいは。
2020/02/26(水) 14:00:05.11ID:sbPaiOr1p
街で見て笑ったとか言ってる奴は友人や近い人が買ったら羨ましくて嫉妬で狂っちゃうんじゃない？
2020/02/26(水) 14:36:30.83ID:Oqh+yttep
スープラにそれだけのお金出すんなら他に選択肢あるよなぁとは思う
複数のクルマ所持している人は別にいいんだけど
2020/02/26(水) 15:23:47.80ID:kQilnkc5d
そんなん人によるし
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
垢版 |
2020/02/26(水) 16:47:25.57ID:fJw3VijJM
>>785
そもそも見た目が駄目な人が多い車だからな
2020/02/26(水) 17:04:28.17ID:793UNOyHd
俺は好きだけど世の中には911の見た目が苦手な人もいれば、ランボ嫌いな人もいるしな
そんなん言って他人の目ばかり気にしてたらカローラにしか乗れないよ
ま、実際トヨタの汎用車種にすらアンチはおるわけだけどね笑
2020/02/26(水) 17:20:51.60ID:lbt/XVSB0
フロント　　　　　　ダイオウグソクムシ
リア　　　　　　　　リーゼントのダースベイダーが溶けた顔
リアフェンダー　パンパース
リアウィンドゥ　　おにぎりせんべい
ルーフ　　　　　　ニコちゃん大魔王
全体　　　　　　　チョロＱ

スープラのデザイナーは間違いなく糞
2020/02/26(水) 17:36:01.34ID:Jl1yufVea
>>783
次期86はシャーシ一緒で排気量アップの線が強そう
2020/02/26(水) 17:59:32.34ID:izepEjX8p
>>789
そんなにいろいろ見ても個性的な箇所が満載ということは隅から隅まで抜かりなくデザインされたという事ですね。
好き嫌いとは別に凄くリスペクトしているという気持ちは伝わってきましたよ。
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/26(水) 19:24:22.39ID:fJw3VijJM
>>788
そうだね？
911やランボが見た目嫌いな人は何％くらいいるの？
スープラの見た目嫌いな人はかなりいるみたいだけど？

広瀬すずやGacktが嫌いか人はいるだろうが、
それで不細工な人間を正当化はできないよね？
2020/02/26(水) 19:27:27.78ID:0n2Qa1+Vp
>>792
スープラ好きな人もいっぱいいる
人気芸能人だってアンチもたくさんいるのと同じだね
2020/02/26(水) 19:45:43.55ID:UcEUg1oI0
GRスープラ発表された時なんじゃこりゃ！？また奇抜なデザインだなと思ったけど
いざ実車見てみるとカッコイイ？のかコレ？になった
ただ、ワイドフェンダー装着したカスタムモデルは素直にカッコいいと思ったよ
2020/02/26(水) 21:14:52.64ID:uK3/YsEXr
>>789
年代バレるよ
負け組おじさん
2020/02/26(水) 21:31:21.35ID:w4ph6YwH0
>>790
そんなもんかー。
スポーツカーには、そんなの開発資金を投入できないもんね。
2020/02/26(水) 23:18:21.82ID:RnzAIjqe0
トヨタでも分業しようぜでやっとこさｇｒヤリスできたけどあれはwrcの名目があったからな
社長曰わくスープラや８６に猛反対してた役員が進んではんこ押してきたと言ってたけど
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-PxjK)
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2020/02/27(木) 00:19:53.82ID:t4m2nsxqa
>>795
わりと若いやろ
30代なら
まさかこのスレ20代だらけなんか？？
2020/02/27(木) 01:37:50.29ID:xXfcPY85d
同じ30代として恥ずかしい
2020/02/27(木) 04:57:43.13ID:CAAS1I8Aa
スープラ羨ましい、デザイン悪くない
でも中身まんまBMW、そこが羨ましくない
2020/02/27(木) 08:09:21.87ID:aJRMw3Z5p
でもまぁTOYOTAがあって存在する車だから
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a47-rVtL)
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2020/02/27(木) 13:37:51.73ID:3H5s9XnV0
mc後に買います。
2020/02/27(木) 15:30:36.11ID:7sDdjgXm0
みんな気が長いなー
2020/02/27(木) 15:37:51.39ID:9OKJ33oe0
>>803
他に乗りたい車はいくらでも有るしな
2020/02/27(木) 16:03:17.58ID:Rt4mJduc0
色々な車の後期型を乗り継ぐのが賢い
前期型、しかも初期ロットに飛びつくのは愚の骨頂
2020/02/27(木) 16:09:59.13ID:r6UD8rihp
そこまで言うことないだろ
後期型の方が洗練されてて完成度高いのは事実だが
通はMCされたら乗り換えるんだけどね
2020/02/27(木) 16:30:48.36ID:6KcLNIG7a
長く乗りたい人は後期までまつよなあ
2020/02/27(木) 16:34:55.91ID:Rt4mJduc0
この車は外車ベースだから特にね
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-kBeg)
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2020/02/27(木) 16:53:37.39ID:21eYifu8r
後期なんてすぐ型落ちになるから駄目だろ。
2020/02/27(木) 16:56:33.63ID:r6UD8rihp
来年MCなんですが
2020/02/27(木) 17:23:05.33ID:uWiKCMika
>>804
結局そこよな
乗り込んで中身まんまBMならチンコマークよりBM買った方が泊付くし
80好きだった奴は結構な確率で内装も80に寄せてくれると期待してたろ
2020/02/27(木) 17:54:14.83ID:hqR0qpRcd
fcいつ？
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/27(木) 19:14:26.48ID:rKyKqHnTM
この車のニュースのヤフコメ見てたら、トヨタはスープラを作れないんじゃない
作れるけど、価格が1200万以上してしまうからやらないだけ。
とかばってる人まだいるんだな

それを作れないっていうのにな

同じ性能でスープラをトヨタが作って1200万なんて誰が出すんだよw
そんな価格でしか作れないから、トヨタはスポーツカーを作れないじゃないか
2020/02/27(木) 19:26:32.46ID:MRwpmO7rd
技術的な問題か営利的な問題で違うでしょ
レクサスでハイパワーのパワートレイン（lfa含む）設計はトヨタだし
直列６気筒(ｂ58並み)は怪しいと思うけど
一緒くたにすると馬鹿にされるぞ
まーフラッグシップwrx系だってトヨタがいなきゃ消えてた某会社とかあるし結構な問題よな（トヨタ以外）
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM43-AJfr)
垢版 |
2020/02/27(木) 19:34:20.26ID:nlo7DUQHM
mc後は注文出来ないのかな？
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-hPme)
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2020/02/27(木) 22:39:23.53ID:lSVmNWgBd
BMWから直6エンジンだけ買ってれば社内で500万で作れたんじゃね？
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM56-ymHh)
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2020/02/27(木) 23:57:59.90ID:g3LkiDzDM
>>816
500万で作れるかどうかは知らんけど、せめてエンジンもらうくらいまででとどめておけよトヨタ、って感じ
エンジン以外のガワくらい自分で作れや
2020/02/28(金) 01:58:38.79ID:WWiHcqq60
それくらいが的確な話に思える。
今こんな時代なんだから後付けの屁理屈つけて
モノ売ろうとしてもすぐバレて広まり余計に評判を下げるしな。
都合合わせで作ったものは、所詮都合で雑な扱いを受ける。
2020/02/28(金) 06:50:26.59ID:gdaV5bp4a
数が売れないから車ごとBMWに投げたのに500万で売ったら赤字だわ
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/28(金) 07:12:25.19ID:7QZ7Wa0TM
>>814
スバルは例えトヨタがいなくても
外資から援助貰えるところは確保できたかと
それが良かったかどうかは先にならないとわからなさすぎるらない

将来トヨタがぶっ飛ぶかもしれないし
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/28(金) 07:13:27.23ID:7QZ7Wa0TM
>>820
先にならないとわからない

なんか変な文になってしまった
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM43-xej8)
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2020/02/28(金) 08:19:44.04ID:FI0oMISaM
トヨタ自動車がSUBARU株買ったのは政府からの依頼があったからだぞ

嫌々仕方なくだ、そこを勘違いするな
詳しく経緯を知りたければググれ
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-hPme)
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2020/02/28(金) 11:29:36.12ID:BpZP6JFcd
>>819
やはりこのクルマ、GRスープラではないね。BMWスープラだよ。
なにしろピュアじゃない。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-lAZv)
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2020/02/28(金) 11:58:42.11ID:5Y9hbBqYM
>>822
それこそトヨタのおかげと高らかに自慢することじゃないじゃん
2020/02/28(金) 12:08:10.21ID:eFf8u2Yj0
なにしろピュアじゃない!w
2020/02/28(金) 12:11:26.68ID:/zJj4rIkd
トヨタがいなきゃ話なかったからそう言われても仕方ないし…
そんぐらい今スバルとマツダと日産とかは駄目になった
ホンダもシビックタイプｒだけ出してもう苦しいからな
2020/02/28(金) 14:08:27.58ID:eFf8u2Yj0
スポーツカーなんてマニアしか評価せんし大抵はエアプだし、f1参戦とかもなんの意味もないよ。
2020/02/28(金) 15:24:04.04ID:T8MZs8GC0
WRCはヒュンダイに負け、WECライバルのワークス不在
地元の草レースニュルにメーカで参戦し優勝候補撃墜
もっとなんの意味もなさそうだが
2020/02/28(金) 15:28:24.01ID:eFf8u2Yj0
業績はホンダとは違うけどな

ホンダはブランド上がらんは、売れないわでf１出る意味が無いよ
2020/02/28(金) 17:16:08.64ID:Sflc5db4M
でもな、オｵｶﾝが言うには中身まんま外車で外側にヘンテコなボディ被せたオートマ言うんよ。
2020/02/29(土) 15:31:06.15ID:v6gSWs520GARLIC
SZの試乗してきたけど、コンパクトでスポーツカー初めての人でも全然運転
できるなと思った　ただなんかすごくハンドルが重く感じた　
今乗ってるのがフィットで軽さに慣れちゃってるからなぁ
帰り道軽さって重要だなってすごく思った　体感だけどSZのが遅く感じた
2020/02/29(土) 15:39:46.44ID:HyBb772NaGARLIC
フィット乗ってる地点で既にズレてるが
せめてコンパクトカーと軽はやめようぜ
2020/02/29(土) 15:50:50.85ID:WfRFDlwKdGARLIC
スープラも一通りの安全装備とスポーツ装備で軽い方なんだけどね
2020/02/29(土) 15:51:56.22ID:H57osZUl0GARLIC
6発にmtラインナップは絶望的かな？最悪買って載せかえするしかないのか...
2020/02/29(土) 15:54:34.04ID:asjC/aNg0GARLIC
>>831
扁平率とギア比でよく錯覚するよ
0-100で判断されてポルシェ遅いとかよく言われたりする
2020/02/29(土) 15:56:18.02ID:zwVf2VYIdGARLIC
>>834
GRMN待つのが１番現実的かもね
2020/02/29(土) 16:08:54.29ID:H57osZUl0GARLIC
>>836
grmn発表されてなかったっけ？ATしかラインナップなかったような...
2020/02/29(土) 16:10:03.35ID:l3OQbUxzpGARLIC
単純にスープラはびっくりするくらいスピード感ないからね
100km/hで走ってても普通の車の60km/hみたいな感覚
普通の車とはスピードレンジが違うんだろうね
2020/02/29(土) 16:12:29.57ID:H57osZUl0GARLIC
安定してる車ほど速度感ないよ
2020/02/29(土) 16:13:10.24ID:zwVf2VYIdGARLIC
>>837
マイチェン情報は出たけどGRMNについては雑誌の妄想くらいしか見た記憶ないけど
2020/02/29(土) 17:09:04.97ID:H57osZUl0GARLIC
>>840
あれ妄想だったのね笑 てっきり発表されたのかと思った
2020/02/29(土) 17:12:22.10ID:MQbV0ofc0GARLIC
sz-rしか試乗車ないけど乗ってきた
視界が悪いのと車高が低いのが街乗りに向かない
エンジンはやっぱり６気筒の音聞かせてもらったけどそっちがいいよねぇ
2Lでも普通に走るには十分だけど確かに速度感は無い
でも６発は予約が一杯でそう簡単には手に入らないっぽい事を言われた。
2020/02/29(土) 17:20:16.92ID:l3OQbUxzpGARLIC
>>842
俺は逆に4気筒の荒々しいサウンド好きかも
スポーツモードのブボボボって言ってるのとかw
2020/02/29(土) 20:19:49.23ID:FO9fdRvT0GARLIC
>>842
今何乗っているのかによって違うと思いますが
さすがに視界は狭いと思いますが、８６と比べれば少しだけ着座位置は高いのかなと思いますね
多分慣れれば大したことじゃないと思います　試乗すればSR-Zで十分かもしれませんがやっぱりRZ乗りたいですね
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a02-r+hr)
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2020/03/02(月) 11:55:53.16ID:xyTxrMVw0
残価ローンで買った人います？
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a47-rVtL)
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2020/03/02(月) 11:59:18.39ID:bDSSHMVZ0
今は買うべきではないな。
MC後がベスト。
2020/03/02(月) 12:05:56.97ID:tvBWZSbrp
>>845
そんな奴はいない
いないよな？
2020/03/02(月) 17:11:46.31ID:4Wug31nG0
ニコニコ現金払い
振り込みだけどw
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a02-r+hr)
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2020/03/02(月) 19:52:22.72ID:xyTxrMVw0
MC関係なく残火ローンは嫌ですね
2020/03/02(月) 23:42:59.97ID:FIjZo4sPM
でもな、オｵｶﾝが言うには中身まんま外車で外側にヘンテコなボディ被せた速度感のないつまらんオートマ言うんよ。
2020/03/03(火) 00:55:03.00ID:njGGQRUY0
>>845
残価で乗る車じゃないと思うよ
2020/03/03(火) 02:16:31.22ID:AH2ncs1hM
>>850
ならオートマスープラやないかい
あのな、中身外車でもな外っつら北米市場の顔色伺って作ればそこそこ儲かるやろー言うて、こだわり省いて利益求めた手抜きと煩悩の塊やねん
2020/03/03(火) 03:37:56.95ID:fUf69SR400303
寒
2020/03/03(火) 09:44:13.91ID:g7JmVtixr0303
>>850
速度感ないって言ったらボディが安定して燃焼効率がいいってコトだよ
2020/03/03(火) 10:35:07.33ID:4O7PPfVIM0303
>>850
速度感ないなら、性能の良い車って事になっちゃうけれど。
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-4muP)
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2020/03/04(水) 13:21:41.52ID:BeOPrwAl0
MC後に買うことがよいと悟りました。
アリガトウゴザイマス。
2020/03/04(水) 14:14:45.80ID:zPEdIO08d
もっと安くならねーと手が出ないね、中身が外車のセレブ向け高級車ですね。
2020/03/04(水) 14:33:58.82ID:qYtQ2jYd0
中古車展示で置いてあったけど
売れ残るオーラが出てた。
2020/03/04(水) 14:57:29.32ID:/BRqALY70
性能は申し分ないけど中身はBMW
トヨタ車好きでスープラの名前で買った人は
国産との違い思い知るだろうねー
2020/03/04(水) 15:02:18.52ID:YWToToYLd
二度と国産に戻ってこなかったりしてなw
2020/03/04(水) 15:08:17.42ID:tSQIsfthd
それがいいんやろ
lfa超えるボディにシルキーシックスやぞ
作れる事はないだろうがやめて久しいのでいまいち直６で出されても
最上位グレードがｓｚ並みの値段で出されたらまだわかるけど
マツダの直６ｆｒとか不安要素しかない固まりにするより良い判断
直６に拘らなければレクサスからパワートレイン引っ張れるけど
2020/03/04(水) 15:18:21.84ID:zPEdIO08d
>>859
＞性能は申し分ないけど中身はBMW

性能ではなくデザインは素晴らしいカッコイイ、まさに現代のトヨタ2000GTってコンセプトと行っても良いレベルだと思うんだよね。

外見重視なら4気筒でも良いわ中身はスバルにすれば良い86と共有で

どうせGTRには勝てないんだからな
対抗するなら四駆にするしかない、ならばエンジンはあれしかないな
2020/03/04(水) 18:11:09.38ID:lPEnhhRia
ingsのエアロ着けたスープラが筑波で分切り寸前まで行ってたね。リアが安定すればかなり速いんじゃない？
2020/03/04(水) 19:45:59.23ID:/BRqALY70
ノーマルエンジンで１分切り近いんならそうとうすごい
2020/03/06(金) 14:15:54.02ID:1J7pDYeyp
SZ-RってECU弄るだけで馬力もトルクもRZ並にUPするんだね。
重量軽い分こっちの方がいい走りするんじゃないのかな。
ホイールもブレーキもマフラーも交換するつもりだったから
SZ-Rでいいような気がしてきた。
2020/03/06(金) 14:48:31.41ID:2BTAPslB0
お前がそう思うんならそうなんだろ
お前の中では
2020/03/06(金) 14:50:04.48ID:PLt2u+XS0
中身はともかくデザインが糞過ぎてなぁ

これが一般的な感覚だと思うぞw
2020/03/06(金) 14:59:58.73ID:eWgqDm4hp
>>867
鏡見てみろ
2020/03/06(金) 17:20:52.42ID:o5o0548L0
z4のがカッコイイ、と思ったが
先日現車みたらz4もカッコ良くはなかった…。
先代のz4は出た時けっこうハッとさせられたのになぁ。
2020/03/06(金) 17:31:04.43ID:L80YE4dqd
まだ実車を見た事がありません、86と並べて見たいですね
2020/03/06(金) 17:54:19.29ID:Bo16LBIoa
80スープラに４発載せ換えたショップのオーナーはそれが正解やと述べてたな
６発はフロントの重さがネックやと
現行は知らんけど
2020/03/06(金) 18:30:09.20ID:2BTAPslB0
80の時のヴェイルサイドエアロ思い出すんだよねGRスープラは
2020/03/06(金) 19:19:09.20ID:OCAekk9bd
ハチマルもくっそ重たかったしな
2020/03/06(金) 20:42:54.69ID:YY6dbH8np
スープラなんて直接番長なほど魅力的なのに
2020/03/07(土) 01:38:43.15ID:frj5Nm+9r
SZ-Rに試乗したら、ノーマルとしてはかなり勇ましい排気音(量)だったんだけど、SZも同じような感じ？？
2020/03/07(土) 08:56:31.98ID:SBgDh6n60
サーキット攻めまくるような人が絶対的なパワーを追求するならともかく4発の方がバランスはいいだろ
結局6発が良いっていう普通の人が求めてるのは音なんだと思う
よく官能的なエンジンっていうけどそれも究極的にはサウンド面が大きく影響してるしな
フェラーリランボだって性能全く同じでも音がショボかったら誰も買わないだろう
2020/03/07(土) 08:59:32.02ID:SihVq4oEd
４気筒自体がバランス悪いからなあ
まあそういう意見もあっていいと思う
2020/03/07(土) 09:32:23.57ID:x/nJn8+Y0
車体全体でバランス取るか、エンジンのみでバランスとるかの違いだとは思うけどね。
4気筒もバランスシャフト入ってるだろうし、そこそこはいけるよ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sSjv)
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2020/03/07(土) 09:38:46.96ID:aLxDFq/Va
R1のクロスプレーンはええぞ
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM7f-4muP)
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2020/03/07(土) 10:38:52.14ID:UIkKK5SEM
6MTのエアロトップ出してくんねぇかな～、出ねえだろうなあ、80でもカタログ落ちしたからなエアロトップw

>>870
去年のオートメッセで実車を穴が開くほど見てきたが、写真で見るよりもド迫力だったわ。
特にマットグレーは和製TVRと呼びたくなるくらいに良い意味で禍々しい雰囲気だった。
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-VG+X)
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2020/03/07(土) 10:44:48.03ID:IgLZh6Uq0
>>897
初見のデザイン性として、いままで見たことがない違和感から来るものだろうが
実際はそうでもないよ
本気で買って乗りこなそう思う層はまた違った意味で見てるだろうから
所有してこそ段々味わい深くものだ、スタイルなんかは
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f34-VG+X)
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2020/03/07(土) 10:49:04.70ID:IgLZh6Uq0
例えば、86やBRZは少し離れてみればそのシルエットは
期待したような安定した誰もが好む素直なデザインだ
しかし近くで見れば意外に取り得はそれほどない単純な造形だ
2020/03/07(土) 14:07:38.25ID:J/cccmjDa
そうか。

そんじゃ、仕方ないな。
2020/03/09(月) 18:48:43.76ID:cNRxbGyz0
2021型っていつ受注開始でいつデリバリーなんだろね
2020/03/09(月) 22:13:01.35ID:dzQn+f7q0
この車って車高落としてエアロ入れれば結構イイじゃないか中古でR35買うよりシンプルな分維持費もかからなさそうだし

ブーストアップレベルなら冷却系に余裕があるようなのは流石中身がBMWなのなトルコンなのでDCTみたいなトラブルがないのも良い
2020/03/09(月) 23:12:51.47ID:X+0RHqVRr
>>885
DCTトラブルって聞かないけどソースは？
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f28-Ykc5)
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2020/03/10(火) 00:35:40.18ID:eMAWbF7J0
SZーRが一番バランスいいんじゃないの？
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-pamU)
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2020/03/10(火) 03:14:13.13ID:9R1cm0FVd
なんせZ4ベースなもんで
2020/03/10(火) 04:54:20.16ID:SzuiEGnH0
>>887
予算の都合で下グレードにしたいなら
ゴチャゴチャ正当化しようとしてないで
安い分だけサッサと買えよ。鬱陶しい。
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-apuq)
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2020/03/10(火) 07:29:22.63ID:LTqfuNBdd
昨日初めてじっくり実車見たけど写真より全然カッコ良かった
ただ無理矢理感のあるダックテールだけはいけてない
2020/03/10(火) 09:47:07.65ID:cHW5nS1u0
コロナ自粛しすぎだろ購入資金原価割れですわ
もう1年待ってMT狙うか
2020/03/10(火) 09:52:16.35ID:o8nOIneV0
>>886
たぶんVWの乾式をイメージしてるんじゃないかな、と
2020/03/10(火) 10:21:38.71ID:qgUdDUG+p
>>886
DCT一般で言うとfitは2回くらいリコールかけてた。
2020/03/10(火) 10:25:35.56ID:Hxc/JVXZ0
DCTは乾式単板から湿式多板までいろいろある
トラブるのは大抵乾式
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f47-4muP)
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2020/03/10(火) 11:23:20.28ID:SGjGKFpj0
MC後、６MTに期待
2020/03/10(火) 11:39:24.04ID:cHW5nS1u0
やっぱMT欲しいぞ
自分にとって最後のガソリンエンジン・スポ車、妥協はしたくない
が...規制その他スポ車にとって厳しい環境になりつつあるジレンマ
MY22-23まで待つと環境対策デバイスてんこ盛りで付く不安
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f43-o1n2)
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2020/03/10(火) 11:49:53.87ID:iJHZ9CBu0
しかしスープラ自体走ってるの全然見いひんな～
2020/03/10(火) 11:51:10.13ID:JXWEc31Wd
ないと思うよ共同開発でat前提のボディやパワートレインだし
そもそもパワートレインはbmwだしね
素直にｇｒヤリスか次期８６に乗り換えれば？
スープラ選ぶ人は直列６気筒や最新デバイスの８ｈｐだから選ぶんだろうし
ｍｔがいいならｍｔがある車種いくのお勧めだよ
シビックタイプｒもマイナーチェンジして出るしね
2020/03/10(火) 11:54:44.83ID:cCFYPDvLr
>>893
現行MモデルのDCTは湿式でトラブル無しなんだけど、
FITの乾式DCTの話してるの？謎
>>885こいつ中学生か？

あぁ春か
2020/03/10(火) 12:32:34.49ID:Df0sGKfxM
Z4にもMT追加されたのでスープラにも追加の可能性はあると思うよ
販売台数が落ち着いてきたタイミングでのテコ入れで追加されるとか
DCT化される可能性の方が無い

>>899
ちょっと何言ってるかわからない
2020/03/10(火) 12:33:00.68ID:U/nkJS/S0
また買えない理由の正当化でMT煽りかよw
MTがないからじゃ無く、ただ貧乏なだけだろ
現実を認めろよ。それすらできないから貧乏のままなんだよ
2020/03/10(火) 12:55:05.56ID:cHW5nS1u0
なにイキってんの、型落ち初期モデル残価ローンで無理して買ったかｗ
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f02-mvVe)
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2020/03/10(火) 14:29:41.95ID:t2MZ0TdQ0
イキる口癖w
2020/03/10(火) 14:56:43.36ID:DTRVaKWPp
MTっでクラッチレスのパドルシフトでの変速でのMTのことだよね？
2020/03/10(火) 16:04:53.52ID:cHW5nS1u0
また型落ち買った白白しいいバカが...
カチャカチャやりたいんだからほっとけよ、どうせ説明しても解らんよ
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-0yHU)
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2020/03/10(火) 16:29:47.81ID:YoHVcK+WM
>>896
最後のガソリンモデルって、、いつまでトヨタの口車に乗せられてんの？
次の86もガソリンだし、スイスポもロードスターもガソリンだよ
BMWの次のM3もガソリンの可能性高い
M5はわからんが

GRヤリスが出るときも最後のガソリンモデルに釣られる人間続出だろうな
2020/03/10(火) 16:43:08.01ID:U/nkJS/S0
トヨタも寛大だよな
買えない奴の言い訳用にMT不採用という理由を用意してあげてるんだから
お客様が恥ずかしい思いをしない様にねwww
2020/03/10(火) 16:45:31.60ID:XGYqJeBK0
欧州のスイスポは48Vマイルドハイブリッド化らしいしスポーツモデルでもHV化は進みそうだがロードスターはスカイアクティブX+マイルドハイブリッドかね?
2020/03/10(火) 17:04:31.20ID:Df0sGKfxM
>>906
「自分にとって最後」って書いてあるぞ
自分がスープラの価格帯でガソリンMTを選ぶなら今ならケイマンGTS4.0だな
BMWのZFのATは素晴らしいと思うがMTはイマイチ好きになれん

>>908
BMWは2025年までにガソリン・ディーゼル共に全てマイルドハイブリッド化する予定
もちろんG80 M3/M4も同様
Z4もそのうちマイルドハイブリッド化されると思われる
2020/03/10(火) 17:06:29.14ID:W+yJ8VWG0
>>909
スープラの価格帯でGTS4.0？
2020/03/10(火) 17:07:01.27ID:MitwEYFx0
300万も高いのだが
2020/03/10(火) 17:09:12.23ID:AYpiV8Xsd
トヨタ以外必死やからなカフェ規制だっけ？
トヨタでさえ他メーカーに余剰分売る余裕がなくなるんだっけ
動力性能がおちなければいいけれど、そのレベルのスポーツハイブリッドはスーパーカークラスじゃないとないからなあ…
マルチステージハイブリッドがなんとか一般人でも届く値段のスポーツハイブリッドやけどさ
2020/03/10(火) 17:38:13.30ID:Df0sGKfxM
>>912
ちょっと意味合いは違うけど718スレでもGPFが付くか付かないの話で盛り上がってたな

>>910 >>911
はいはい
2020/03/10(火) 17:48:09.93ID:cHW5nS1u0
そりゃ引退してるとか引退見えてる時期なら718スパイダーMTで欲しい
まだ普段乗りや営業に使うしスープラ丁度よさげ
さんざん「MTは？」って聞かれてはっきり答えない多田のせい
2020/03/10(火) 18:46:46.64ID:emxQoLLLr
次期チンクがEVになってちょっとビックリしたけどな
…タダってさ、実際は何の権限も無いんじゃない？ただプーすら担当してるだけで
2020/03/10(火) 18:59:33.55ID:Uro0G3EMd
マイルドハイブリッドとは？
2020/03/10(火) 20:04:07.28ID:9TB1pZ/70
>>915
多田というかトヨタに外装以外に対する権限がない。
Z4クーペだから仕方ないけどね。
2020/03/10(火) 20:41:19.12ID:cxQFkHqrM
>>909

ケイマンGT4.0 1072万
スープラRZ 690万

スープラの価格帯？
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df34-VG+X)
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2020/03/10(火) 20:53:23.42ID:EWQYAxsr0
>>890
同感
あの辺の処理をカスタマイズすれば断然よくなる
2020/03/10(火) 21:19:08.64ID:Df0sGKfxM
>>916
以下参照
https://www.google.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/tech/amp/10012289
2020/03/10(火) 22:31:50.28ID:89ajeNKg0
>>915
年齢推定してみ、会社員の定年過ぎとろう。
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-MVCV)
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2020/03/11(水) 06:24:28.72ID:0WPTId4fM
GRとGRMMっ何が違うの？
GRスポーツもあったような？
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-jZoT)
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2020/03/11(水) 16:14:53.20ID:nFhFLOlxa
調べたら3秒でわかるやろ…
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-4Yma)
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2020/03/11(水) 18:00:40.07ID:J8irFic9d
雑種と雑種のミックス雑種
2020/03/11(水) 18:29:36.64ID:wZ9raO8Wd
MスポとMパフォとMの三段活用みたいなの、今どこのメーカーもやってるね
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc9-/VdG)
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2020/03/11(水) 19:10:29.01ID:lI5Y3H/QM
>>925
BMWとそれをパクったトヨタくらいしかやってないだろ
2020/03/11(水) 19:24:42.80ID:Pj0BbrpIa
日産もNISMOなんとかとかやってない？
2020/03/11(水) 19:54:32.33ID:jWfZ4AEc0
>>926
2020/03/11(水) 20:14:39.97ID:jMARFeK+M
ベンツだとノーマル/AMG、AudiだとS/RSとかだな
2020/03/11(水) 21:17:37.15ID:t4hbM+rT0
GRとGRスポーツはパーツ変えただけ
GRMNはエンジンやトランスミッションまで手を入れた実質別車
2020/03/11(水) 21:19:25.05ID:Pj0BbrpIa
86えっ
2020/03/12(木) 12:23:32.12ID:BACdwA9+d
86のGRMNもエンジンミッションに手が入ってるよ
14R60は確かノーマルだけど
2020/03/12(木) 13:15:26.51ID:n+D5qEbH0
2021モデルは
たとえ50万円値上がりしても
コロナ復興減税でそれ以上に安くなると思う。
現行モデルオワタ。
2020/03/12(木) 13:28:11.59ID:7rX4B+MF0
>>933
コロナ復興減税ってなんだよｗｗ
サラリーマンは知らんだろうが、確定申告してると
復興税ってのをボッタクられてるんだけど
毎年災害が有るからずっと取られてるんだよなぁ
コロナも復興税として搾取されそう
2020/03/12(木) 13:34:17.49ID:dEKMb7QC0
>>934
毎年災害が有るから取られてんじゃなくて東日本大震災の復興のために25年間復興税を徴収してんの
2020/03/12(木) 14:11:37.48ID:7h1uFlpTM
復興特別法人税が前倒しで廃止される際、個人負担の復興税が継続されるのは不公平だから補填の意味合いで賃上げ推進されてるはずなんだがな

今後コロナの影響で減税や助成金制度等が実施されると思うが、スープラの値上げなど比較にならんほど色々とヤバイぞ

スレチなのでこの話はこれぐらいで
2020/03/12(木) 16:04:08.48ID:PE9BZq0E0
これか
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-11/Q70E0HT0AFB701
消費税を当面０％にするよう自民有志が政府に提言

きたとしても、MY21納車間にあわねーだろ
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-/VdG)
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2020/03/12(木) 16:17:07.96ID:uEQXelCyM
>>936
コロナを乗りきったとしても
後に控えてるオリンピックは開催してもしなくても終われば不況になることは確実
どうすんだ？
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c247-qZv6)
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2020/03/12(木) 16:44:36.46ID:RB7ASA7d0
パワーアップしたMC後が買いですかね。
2020/03/12(木) 17:24:27.00ID:XCoBJFwU0
早く日本向けMY21の情報出して欲しいね
2020/03/12(木) 18:17:13.45ID:cSzXIFmU0
スープラじゃないにしても、期間限定で減税するなら、車買うわ
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c202-Ix3N)
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2020/03/12(木) 19:05:55.32ID:sejAV8Ww0
初期→my21→my22→my23→my24…
2020/03/12(木) 20:15:26.28ID:1/glorEod
そりゃそうだろ
多田も年次改良するって言うてたし
2020/03/13(金) 01:20:50.52ID:ZDVfCjpq0
都度乗り換えれば良いだけじゃない
そんなボロボロに値下がりしないでしょ玉数少ないんだから
追い金がアップグレード代として考えよう
中古でやっと買える層にもスープラが行き渡るんだから良い事だ
2020/03/13(金) 03:00:14.51ID:0Q6cSlwj0
プッ…w

こんなのがトヨタ擁護のレベルなの…？
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e988-MVCV)
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2020/03/13(金) 06:10:35.61ID:1ZIHf/rm0
>>923
分かんねえよ。出て来る情報多すぎw
947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e988-MVCV)
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2020/03/13(金) 06:11:08.54ID:1ZIHf/rm0
>>930
なるほど。サンクス
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c247-qZv6)
垢版 |
2020/03/13(金) 10:48:32.82ID:xb5E20xk0
マイチェンまだですか？
2020/03/13(金) 17:23:37.72ID:E98QZWD8M
>>512
どうせコイツラ新型の構造真似して改造するだろ
2020/03/13(金) 17:43:41.58ID:KwpEV/MIr
>>949
構造真似して改造？2ptヘッドを6ptヘッドに？
そりゃ新型エンジン用のヘッドもしくわ新型エンジン丸々一式買えれば出来るだろうけど…あ、ECUも要るよね、コネクタ形状は同一なんかな？いや、そもそもメインハーネス流用出来るのか？？
買い替えた方が早いわな
2020/03/13(金) 18:07:37.79ID:E98QZWD8M
ごめんごめん端折り過ぎたわ
この手の人達は2JZにモーテックで制御とか当たり前だから車体の強化部分を解析して溶接とかするんだろうなと
2020/03/13(金) 19:46:53.05ID:7uflGJ0k0
織戸はスープラって名称じゃなかったら買ってなかっただろうな
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-4Yma)
垢版 |
2020/03/14(土) 06:52:44.08ID:8VikFJGbd
次はルノーと101作るから
2020/03/14(土) 14:58:19.96ID:0/XmPYc80Pi
>>909
ケイマンgtsの価格見てきたら。
2020/03/14(土) 16:21:56.13ID:a3EkZx6d0Pi
しかし エクステリアのデザインはもう少し何とかならんかったのか？ カッコ悪い
2020/03/14(土) 16:31:41.12ID:BMOczCQ5pPi
実物見たことないんだねw
2020/03/14(土) 16:35:59.52ID:xZ/RRadl0Pi
>>954
GTS4.0とスープラとの差額が誤差範囲内と言える様に頑張れ
2020/03/14(土) 17:35:57.95ID:JmP8KhPJrPi
単に知らなかっただけだろマヌケ
2020/03/14(土) 18:33:23.61ID:oWXTz3PtaPi
普通斜めから見たらある程度カッコよく見えるもんだけど
これの場合、斜め前から見たらリアの尻切れが目立って
一番カッコ悪いという。
2020/03/14(土) 18:43:03.99ID:Gn92HAgl0Pi
写真や動画と実物は全然印象が違うけどな笑笑
2020/03/14(土) 18:46:52.29ID:LlL3RKR0MPi
>>958
悔しいねえw
2020/03/14(土) 19:50:11.22ID:aCBZvRbc0Pi
前をスープラ走ってたけど交差点で減速するたびにパンパンうるさかった
純正であれなの？
2020/03/14(土) 20:32:54.16ID:WgylSiYr0Pi
スポーツモードだったんだろうな
SZですらノーマルでパンパン鳴るしな
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8d91-MrHr)
垢版 |
2020/03/14(土) 20:58:31.66ID:zs9Gz2FS0Pi
今80RZ6MT乗ってて、増車するとしたら90かケイマンならどっち？
2020/03/14(土) 21:02:11.78ID:43ZWA3QC0Pi
マカンターボSかGLA45S
2020/03/14(土) 21:27:35.34ID:YsMgu8+K0Pi
>>962
スープラ乗る層ってそんなに周りに対して威嚇したいの？
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8d91-MrHr)
垢版 |
2020/03/14(土) 21:43:00.50ID:zs9Gz2FS0Pi
>>965
普段の足はEクラス乗ってるんで、あくまでも趣味の増車するとしたらって事で
2020/03/14(土) 22:10:51.62ID:aCBZvRbc0
写真見返したらアクラボビッチって貼ってあったわ
純正じゃなかった
そりゃうるさいわ
2020/03/15(日) 00:30:42.58ID:Ut6OblyPM
なに盗撮してるんすかw
2020/03/15(日) 00:32:38.62ID:ZsgxBJc4d
ドラレコで撮りまくりなのに盗撮も糞も
2020/03/15(日) 00:55:47.34ID:NFfqakt0M
ドラレコはまあしゃーないけど、何処の誰かもわからん奴に写真撮られるのイヤじゃね？
2020/03/15(日) 02:33:35.19ID:ZvmqREYR0
承認欲求モンスター以外の人は嫌だろ普通に
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-m8I1)
垢版 |
2020/03/15(日) 10:42:07.55ID:5D7y1jMTd
アクラポビッチのステッカー貼ってる位だから車の写真はOKでしょ
2020/03/15(日) 11:46:03.34ID:HJcZ++Cld
写真すら出してないけどな、なんか見せてくださいよセレブなオーナーさん
2020/03/15(日) 20:59:37.73ID:emT0SCFU0
なんかSZでいいから欲しくなってきたな
2020/03/15(日) 21:04:58.90ID:rGRPzDdwp
SZ-RでDMEチューンが1番良いね
2020/03/16(月) 01:59:24.94ID:vnYg/XRV0
>>967
ケイマンの素モデル/GT4/GTS4.0
2020/03/16(月) 07:41:55.68ID:7LI/SUGx0
>>974

写真出すとあちこち貶されるだけだからなあ・・・
特にエクステリアは激しくディすられるのが目に見えている
2020/03/16(月) 11:29:41.96ID:tU8l76qr0
写真映りが絶望的に悪い
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c247-qZv6)
垢版 |
2020/03/16(月) 11:40:02.11ID:QiuSIvu20
MC後に買います。
寺で契約中。
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a154-2QKK)
垢版 |
2020/03/16(月) 13:41:07.87ID:8mja6TYV0
>>979

ショールームとか至近で見るとわからないけど、
屋外でちょっと離れたとこから見ると、あんまりカッコイイとは言えない

写真だと引き気味な絵になるからイマイチ感強くなる

まあ 絶望的とまではいかないケド・・・・
2020/03/16(月) 13:44:20.08ID:KbIhPZBN0
スープラが気に食わないやつがこのスレに来てなにしてんだ
どこのスレにもこういうポンコツ居るけど構ってほしいのか？
2020/03/16(月) 13:46:11.15ID:sJ/dd5Va0
なかなか車が買えなくて大変だなあんたら…笑笑
2020/03/16(月) 20:08:09.02ID:+OFaJSzwp
>>964
試乗してよかったほう。
それ以外にあんのか?
2020/03/16(月) 20:10:59.87ID:7LI/SUGx0
>>964

幼稚で子供っぽくない方

https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
2020/03/16(月) 21:00:47.39ID:XixPClgnp
>>985
君が一番幼稚みたいだなww
2020/03/16(月) 21:24:05.37ID:3XW/V61Vp
ダミーダクトは流石に
トヨタっぽいね(呆れ
2020/03/16(月) 22:19:03.21ID:6Eq7uZmG0
この画像見るたびに嫉妬が滲み出てて笑う
2020/03/17(火) 08:03:54.57ID:dzMZJPyPr
アンチが一番詳しいっていうなw

わざわざ画像作ってたときのメンタリティw
2020/03/17(火) 17:27:49.35ID:R47wUquu0
スープラ欲しいときに買いに行けないという
輸入車だから待たされるのは仕方ないけど
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-pcRn)
垢版 |
2020/03/18(水) 03:15:12.53ID:WLwyJKsM0
またこの画像
もう何回目？
2020/03/18(水) 11:43:04.01ID:3WgrtKsM0
何回目でもいいけどダミーダクトって何の為にあるの
2020/03/18(水) 11:58:56.56ID:lRmOS2Tzd
穴開けるならここがいいよっていう目印
2020/03/18(水) 12:03:36.01ID:3WgrtKsM0
なるほど
腑に落ちたがそんなのメーカーで工場でやってくれたらいいのにね
そーいうとこコストカットするんだよなぁトヨタは
2020/03/18(水) 12:23:14.10ID:9y1nD2QZd
シビックタイプRはフロントはダミーダクト塞いだね
2020/03/18(水) 13:13:09.55ID:REQoL6DUa
飾りだろ
WRXなんて最初はフォグとか付いていたのに
途中からコストダウンでアミアミのプラ板のダミーダクトになったし
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
垢版 |
2020/03/18(水) 21:28:07.06ID:eCR6lkiA0
>>992

>ダミーダクトって何の為にあるの

そんなことは全く考えても居ない
小学校低学年が必然とか妥当性とかまったく考えずに
衝動的に「あちこち付けてみました」的な発想

要するにデザイナー氏が幼稚なオコチャマだったてことｗｗｗｗ
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
垢版 |
2020/03/18(水) 21:29:39.59ID:eCR6lkiA0
だから↓こんな子供っぽいエクステリアになった ｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-Uu4i)
垢版 |
2020/03/18(水) 21:33:18.83ID:eCR6lkiA0
ただ一点だけロードスターRFには勝っている点がある
リアクオーターウィンドウがダミーじゃなくちゃんとしたガラスの窓になっている点

ロードスターRFはリアクオーターが子供だましな安っちいプラ板貼ってあるだけ
ダサいダミー窓 ｗｗｗｗ

https://i.imgur.com/On8W76z.jpg
2020/03/18(水) 21:59:15.28ID:OOjFUAGgp
スーパーGTとか全部プラじゃね？
10011001
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