アウディって売れなくなったけど、何かあったの？5

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/02(水) 00:28:45.98

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560987736/

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？ 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567006486/

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/

アウディって売れなくなったけど、何かあったの？4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568546682/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:11:42.56

・小回り効かない
・無駄に横幅でかい
・よく見るよやっぱりVW
・じっくり見るとそんなカッコよくない
・ちょっと高級なVWのくせに無駄に高い
・そういえばそんなに欲しくない
→結論：やっぱり買うのやめよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:15:15.52

>>219
やっぱり意味がわからん。クワトロはアウディだけ。
そもそもスバルはクワトロじゃない。
スバルはシンメトリカルAWDと言っている。

四輪駆動4WD、全輪駆動AWDは各社がそれぞれの商標をつけて読んでいるので、
スバルのクワトロは、アウディのアイサイトくらい違和感がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:17:33.72

>>220
デマ？
嘘つきかよ。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:37:40.79

一人称がおいらのやつはカオナシだと思っていい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:43:10.02

>>204
スバルもセンターデフを使ってます。

アウディはA4以上の縦置きエンジンのクワトロだと、センターデフですね。

メルセデスベンツは、最近はセンターデフを使っているはず。
実力は知らん。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:50:01.75

>>222
アルテオン？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 23:52:51.20

他人が
>>221を勝手に添削してみた
アウディ乗りからすると、縦置きでセンターデフ式が真のクアトロなんじゃないかしら。
スバルも「縦置きでセンターデフ式」を採用してるよね
>>223
理解できました？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 00:18:01.01

>>190
社用車を私的に使ってもいいのでは

でないとアウディR８は経費で買えないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 00:26:05.89

スバルのレガシー後継(名前忘れた)はcvtで最悪だったですよ
あとダウンフォースが足らないのか、高速で真っ直ぐ走らんかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 02:52:28.02

>>230
ノーマルの大衆車でダウンフォース発生する車なんかねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 05:19:17.19

日本人はマルチ言語で車種名を読むけど
イタリア人はどうなんだろう？
4はクアトロだから、
a4 quattro　ア・クアトロ　クアトロ
a4 1.4 tfsi quattro ・・・
440i　クアトロ・クアトロ・ゼーロ・イ

どうでもいいですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 05:28:03.75

4wd(awd)の他社商標は
4matic、4motion

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 07:58:59.44

>>228
RSのクワトロにも横置きがあるのに。。。
かわいそうなRS3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 08:02:45.98

>>229
私的利用があれば、経費は按分されます。

業務利用が5000km、私的利用が10000kmだとすると、
経費として認められるのは3分の1になります。
按分していないことが発覚すると追徴課税されるリスクもあります。
経費水増しは所得隠しですし。。。

大人しく4ドアを買っておけば税務調査はほぼないので、
按分しなくても全部、業務利用にしやすくなります(本物は脱税)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 08:14:31.93

税務調査が入ると芋づる式にいろいろ経費計上を質問されるかもらしれないので、
社用車はSクラスにしておいたほうが無難です。
4ドアの社用車は死ぬほどあるから税務署は動きません。

http://suzuki-kaikei.net/fererrikeihinisuruhouhou/

https://zuuonline.com/archives/86124

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 08:19:58.96

>>230
たぶん、整備不良か飲酒運転が原因。
空気圧はチェックしよう。

>>231
時速80km以上出せばわずかなダウンフォースが出ると言われてますが、
ダウンフォースがないと安定しないような欠陥品はすぐにリコール対処になります。

かつて、アウディTTは、時速180km以上で横転する可能性があったのでリコールされました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 08:21:04.90

TTも横置き
ベースがA3だから仕方がないけどハルデックスなのは惜しいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 08:28:24.91

2017年1～9月
Audi 20,916台シェア7.97%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201709NewCarNews.pdf

2018年1～9月
Audi 20,816台シェア7.63%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201809NewCarNews.pdf

2019年1～9月
Audi 17,847台シェア6.63%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201909NewCarNews.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 09:21:40.75

車の種類に関係なく法人の税務調査は数年おきにあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 09:49:35.35

>>235
>>236
サンクス。もう素直に個人所有にするしかないですね。

となると、ますます>>177にある

＞R8なんて会社の経費で買ってるだろうし買う時点で
＞リセールの悪さも折り込み済みでし

が謎ですね。R８経費で買ってどう使ってるんでしょうかね
社長がそれに載って支店回りとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 09:52:54.76

ユーチューバーやれば大丈夫。証拠に動画1.2個取って定款も変更する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 09:53:30.00

あと、会社の経費で高額のスーパーカーを買うと
それの売却額が利益と見なされて法人税で半分
取られてしまうから、売ったらすぐまたスーパーカーを
買わないと大損するとか。一度買ったら買い続けるしか
ないんでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 09:55:38.99

>>242
動画収入１００万、経費２０００万円とかで
ホントに大丈夫ですかね？
というか動画２つ程度では難しいのでは…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 10:35:35.93

>>237
筑波1分切りのフルエアロチューニングカーでやっとプラス数十kgだからな
車検通るレベルの車高ならリフトフォース打ち消すのが関の山
TTはそれさえ打ち消せなかっただけでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 10:36:07.70

>>237
https://youtu.be/K78Ink-lpHY

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 10:49:42.19

>>238
そうか。TTRSもありましたね。
ありがとうございます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 10:56:37.86

>>241
いえいえ。

たぶん、R8を社用車にすると、
間違いなく税務調査入るし、法廷闘争まで揉めたらその結果はニュースにもなるだろうから、
有名になるリスクも承知の上でないと社用車にはできませんよね。

また、私的利用の車を会社が負担していたら、
社員の所得隠しを疑われて、結局はみなし給与として給与課税されるかもしれないので、
辞めたほうがいいです。

税務署と戦って勝てる自信があれば、R8を社用車にしましょう。
R8だけでなく、高額な2ドア車ならフェラーリでもランボルギーニでもポルシェでも何でもいいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 11:01:01.90

>>237
レンタカーなのですが、今までレヴォーグは5回ほど借りました
その感想です
疑問に思うなら乗ってみなさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 11:02:41.93

R8ごときで税務署が動くのは田舎だけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 11:57:00.32

>>250
そこそこ利益出してる会社経営した事あるならわかると思うが税務署ナメたら痛い目見るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 12:01:20.15

今は国が数値あげたい時期だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:08:13.96

>>249
レンタカーを借りても、
あなたが借りた車の整備状況や、アルコール量はわからないのですが。何を期待してるのだか。
レンタカーなら整備はされてるだろうから、酔っ払いの戯言でほぼ確定。

ダウンフォースかどうかは、
リアシートに人を乗せれば簡単に検証できる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:21:14.27

>>253
他の車も沢山乗ってますから、総合的に考えてダメな車と判断しました
あなたが机上で喚くことに従う気は全くありません
例えそれがダウンフォースだけじゃなくても、俺は
そう感じたんだからそう書いたまで
乗ったこと無いんだろ？
アウディや他のドイツ大衆車と比べりゃ色々とダメだぜあれ
わかったか？
口だけ野郎w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:24:32.91

>>254
アルコール中毒乙でした。
スバルかわいそうに。
いい加減な妄想でディスられて。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:27:25.07

殊勝なアウディオーナーが首を垂れて愚痴るスレだと思ってたんだがスバル関係者も混じっている？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:30:30.05

いつかはクワトロのスバヲタだな
現状車すら持ってないっぽいが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:35:24.38

http://hissi.org/read.php/auto/20190504/MEFXNk9RNUQw.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:36:01.51

まっすぐ運転できないアルコール中毒が根拠なしにスバルをディスってる。
たぶん、スバルを買えなかったド貧民
もしくはダウンフォース信者。
DQNはダウンフォースの妄想に必死になる。
公道でダウンフォースを気にする人はたいていDQN。

他にはアウディを買えなかったド貧民がアウディに粘着したり、ディスったりもする。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:39:17.94

ドア開けて乗り込んでから降りるまで、ドライブ体験としてそんなに変わらない縦置きAWDが半値で買えるならスバルで充分だとは思うが、一度アウディ乗っちゃうと離れがたい感触みたいなのはあると思う。見栄が混じってるのは勿論認める

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:41:41.78

アウディをいいなぁと思った事が一度もない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 13:51:02.52

何度も所有してるが、それはそう思う
たまたま買っただけ
他もそうだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:09:54.01

>>261
アウディを一度も運転した事のない貧乏人じゃ良さを理解できないだけだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:14:44.40

まあたしかに車は運転してナンボだろうけど、
まずは外観とか見た目で「いいなぁ」と思わなければ運転しようともおもわなくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 14:53:20.42

>>264
お前、食わず嫌いって言葉を知ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:05:42.62

ほんとごめんね、気分わるくしちゃったようで
そう、食わず嫌いってヤツだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:07:08.57

ごめんねごめんねー(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:09:11.08

購買意欲低ければ、わざわざ出向いてまで試乗はしないだろ
訪問試乗？でもしてれば別だけどwww

見た目があれで、VWグループの信頼性・・で
既存ユーザーの他社への流出が止まらない現実で
新規顧客（初めてのアウディ）の獲得は絶望的だろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:13:13.87

食わず嫌いwwww
目の前にあれば試しに食べるけどね、わざわざお店までいかないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 15:54:24.29

VWグループの信頼性（笑）って所が問題だな　ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:00:24.42

>>230
左右でタイヤの溝に差があると真っ直ぐ走らなくなるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 16:22:08.83

量産車でダウンフォースのある車は危ないんだよ。
公道は不確定要素も多いし、メンテナンス不足で部品の脱落とかもあるかもしれない。
ダウンフォースに頼ってるところで不意に抜けると制御不能になるから。
市販車はリフトがあって当然で、きれいにダルな空力特性にする必要があるの。
空気抵抗と風切り音の小ささの方がはるかに大切。
ダウンフォースをうりにするのはサーキットのラップタイムが宣伝文句になる特殊なモデルだけだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 17:29:58.60

ダウンフォースがある車は危険？暴論杉wwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 18:52:50.62

今はスバル車に乗っていて次は三菱かアウディにしようかなと思っていたけど、このスレを見る限り今のアウディは評判が悪いみたいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 19:02:53.44

>>265
食べ物だったら「実際食べたらおいしかった、これからも食べよう」ってなるけど、
仮にアウディに乗ってみて「実際に乗ってみたら良い車だった！」
「でも見た目が・・・・ｲﾗﾈ」ってなっちゃうよ
車のデザインは無視できない要素だからね、食べ物とは違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 19:17:10.07

食べ物に例えるのが間違い

ブスだけど抱いてみたら意外と良かった
でも
外で連れて歩くのはムリ

これよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 21:05:41.61

ブスな時点で抱かないでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/08(火) 22:14:16.73

ブスの度合いにもよる。オッサンはストライクゾーンが広いので若いブスなら抱けるだろう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 05:48:44.58

相変わらず貧乏人の嫉妬レスが心地良いなあw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 09:23:53.85

てかアウディがいくらぐらいするモノかもしらないんだけど、
アウディって高いの？
マツダ並みの感覚しかないょ・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 09:30:28.09

>>280
中身が同じクルマでも、外見を変えて
アウディってブランドで売るか
ランボルギーニってブランドで売るかで
どれほど差がつくか教えようか？

アウディR８
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1916228346/index.html?TRCD=200002

ランボルギーニ・ガヤルド
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0767608762/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 09:48:48.09

>>281
オマエ騙るなよ
ガヤルドの当時新車価格2500万以上だろうが
R8の新車価格は大体1700万

不正に比較するんじゃねえよ腐れチンカスが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 09:55:53.64

>>282
調べたらそうだった
スマソ

まあ、それでも３０００万円のウラカンと新型R8を比べたら
中古価格で言い訳できない差がついてるから
アウディとランボで差がつく事実は全く変わらんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:01:37.36

アウディR8（V10プラス）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1226908778/index.html?TRCD=200002

ウラカン（４WD）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1762953131/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:04:53.76

徐々に景気が悪くなってるからだよ
意識高い系の浮ついた奴が多いから

これから身内の無印良品的なVWがTROC　TCROSS
でSUV攻勢かけてくるか益々低迷

あとアルテオンに結構客とられてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:10:26.81

一番の問題はA４のモデルチェンジの失敗
あとパサートやアルテオンに
ついてる標準装備が全部オプション
VWとの価格差100万円以上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:13:14.20

アウディから4ドアEVスポーツ　『e-tron GT』は2020年末から生産へ
https://response.jp/article/2019/10/08/327381.html

こんなタイカンの二番煎じみたいなもん出してもね

フォルクスワーゲンの中ではもうアウディって
ポルシェの廉価版って位置づけになったんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:27:36.35

アウディを欲しくても買えない底辺貧乏人の嫉妬クソレス快感w

平日昼間から5chとかやってないで毎日真面目に働けば10年落ちA3の頭金くらいは稼げるよw

目指せ中古A3！www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:35:49.37

平日の昼間にあくせく働いている社畜が
やっと買えるのがアウディ

平日の昼間に自由に動ける人は
フェラーリやポルシェを買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:37:53.62

>>289
ではオマエはフェラーリ　ポルシェを所有してんのか？　なんちゃって富豪w

キーでいいからID付きで即アップよろしくw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:41:53.84

>>290
調べなきゃ高額車の価格すらわからん貧乏人カスが持っている訳ないでしょ？

中古国産FF乗りが悔しくて書き込んでいるだけだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 10:50:50.16

アウディってそんなにいい車なんだね、知らなかった。
駐車場にクラウンとアウディが並んでたらクラウンの方がいい車に見えちゃうよ(笑)
高い車ってアピールしたいなら値札でもつけといた方がいいかも！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 11:09:52.32

ランボの価格は知っててもアウディの価格なんぞ知らんわ
中古が激安なのは知ってたけどｗ

まあRS7があと数年で３００万円台に値下がりする
だろうからそれ以降なら足車として買わないでもない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 12:21:14.19

>>287
廉価版というより、ポルシェをグループに入れたときにポルシェとVWに挟まれてアウディの立ち位置はなくなったんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 13:35:36.03

r8は3000マンですけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 13:48:03.23

オレのMY2018-S4は諸々で約1000万だったが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 14:07:53.78

S4を１０００万円で買うような奴はウンコ

乗り出し１４００万円のS７を
４００万円で買って使い倒して壊れたら捨てる
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2280804776/index.html?TRCD=200002

これがアウディの乗り方である

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 14:15:17.37

>>297
ビンボー人w
こんなん既にガラクタじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 14:25:05.84

>>298
アウディを手に入れるもう一つの方法。それがAudi認定中古車です。
基準をクリアした良質なお車のみが認定中古車として販売されます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 14:27:15.57

アウディのフラッグシップのS７の認定中古車が
ガラクタとは恐れ入るｗ

そうか、
腐ってもアウディじゃなくて
腐るからアウディってことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 15:28:45.88

>>300
オマエはカーセックスしまくりのザーメン臭い中古車が好きなのwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 15:30:45.00

>>299
オマエの様な変態以外中古なんざ買わんわカスwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 15:37:16.70

今日も中古のアウディすら買えないド底辺カスの妬みレスが心地良いなあwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 15:40:18.51

あうでぃｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 15:57:21.25

>>303
負け犬の脳内妄想乙　Wwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 16:00:33.93

そんな貴方はアウディが売れてない事を知らしめるのに大貢献してると思う。
少なくも5ちゃんねるでは。
いつも上にあるこのスレ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 18:36:03.98

>>305
ド底辺カスがめちゃ刺さってて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 19:18:57.93

アウディも少し前いい時もあった
今は耐え時

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/09(水) 19:35:22.76

今のモデル、今の低迷は近い将来にアウディが復活祭する為の前フリ
EVカーでV字回復する計画

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/10(木) 21:35:15.63

アウディのリセールバリューはヤバすぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/10(木) 21:36:04.51

>>230
寝不足
ちゃんと寝なさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 00:09:32.87

最近はボルボのほうがおばさんたちの中ではステータスが上らしいよ
https://i.imgur.com/YeNCxu6.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 00:10:40.00

>>312
おまえボルボオーナー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 07:41:59.90

>>272
ダウンフォースがある車は危ないって根拠あるの？
後部座席に荷物や人を乗せると、ダウンフォース相当の荷重がリアにかかるけど危なくなるか？

ダウンフォースがあることを前提にした車は危ないと思うよ。
風向きや強さによっては、ダウンフォースが設計通りにしっかりかかるとは限らないからね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 07:51:47.41

>>314
> 後部座席に荷物や人を乗せると、ダウンフォース相当の荷重がリアにかかるけど危なくなるか？

この疑問の時点で何も理解してないよね。(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 09:49:38.28

>>312
オマエと同じ車音痴に人気のボルボww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 11:00:28.26

ボルボが売れててアウディが売れなくなってる以上
アウディ買った人の方がトレンド外した音痴と言わざるを得ないだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 12:18:24.16

>>317
トレンドww
車音痴だからトレンドに流されてボルボ買うんだろ？www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 12:23:01.43

欧州車に関心があってアウディとボルボについてある程度理解力があれば　格下のボルボなんて貧乏人以外絶対チョイスしないww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 12:51:05.02

>>317
トレンドで車買う奴（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 13:19:40.99

トレンドでクルマ買うヤツが離れていってる途中だと考えるとアウディは今が一番美味しい時。一世を風靡したスタンダードなデザインの香りはまだ残っている。車の性能は折り紙つき。BMWメルセデスの半社臭もほぼ無縁。おまけに3年すると価格がぐっとお得に。

故障？　メンテナンスと呼びなさいw