【HONDA】S2000 Part127【AP1 AP2】

2019/08/14(水) 13:24:01.34

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スレ立て時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512をコピペしてください
スレ立て時に一行目は消失するのでミス防止も兼ねて複数行コピペして下さい
仲良く語りましょう。

S2000公式サイト　　http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト　　http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000　wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ　S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/

※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
　　専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です

前スレ
【HONDA】S2000 Part126【AP1 AP2】　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562375398/

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Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10)

2019/09/01(日) 22:58:28.73

ヤフオクってそれなりに値段張ると入札つかん気がする

2019/09/01(日) 23:07:35.75

30万円で買うわ。

2019/09/01(日) 23:48:11.79

>>239
車屋てかデラサービスだけど50の200売りかなｗ
ヤフオクメルカリも個人のふりした業者ばっかだし難しい
整備出してるとこで個人売買仲介頼んだら？
ちなマフラー音量車検通るか微妙ぽいけどオートテラスでは買取できないかも

2019/09/02(月) 00:35:56.45

>>242
バーフェン以外新車外しの純正があるので戻して知り合いの車屋に110で買ってもらえそうなんでもって行ってみます。
パーツはヤフオクとs2仲間で処分していきます。
有難うございました。

2019/09/02(月) 00:48:12.14

パーツも売って150ぐらいいくといいね
もっと個人売買盛んになってほしいけど中古業者と陸運局て癌がいるからなぁ

2019/09/02(月) 06:05:42.18

>>238
ヤッパリ最終的には性格だよね

2019/09/02(月) 08:41:54.66

全然素人なんだけど個人で売買するサイトとかで売ってみればもっと高く売れるんじゃないの？
暦なし5万キロならちょっといじってあっても110より高く買う人居そうだが

2019/09/02(月) 08:54:30.10

俺だったら200は出すわ
戸田タコのASMマフラーいいじゃん
新品で買うと両方で50万コースだよね

2019/09/02(月) 09:10:29.62

オートテンショナーのベアリング交換した事ある方いますでしょうか？
プーリーの向きが分からなくなってベアリング入れる方が奥なのか手前なのか分かる方いますでしょうか？

2019/09/02(月) 09:17:28.77

手間かけてでも1円でも高く売りたいなら別だけど、そんだけASM付けてるなら素直にASMで買い取ってもらえばいいんでないの
状態よさそうだし、自分とこのパーツてんこ盛りだとそうそう買い叩けないだろうし
次買う人も安心だろうからいろいろメリットあるんじゃね

2019/09/02(月) 13:54:17.12

今時期に納車とは良いですな。涼しくなってくるし。
オイルとタイヤに問題なければ、とりあえずトンネルオープンVtecがS2000の楽しみ方じゃあないかな笑

コーナー攻めるとか、改造とかそういうのは後回しで良い

2019/09/02(月) 13:54:39.12

>>248
普通覚えられるように印つけとくだろ
それすらできないなら自分でやるなや

2019/09/02(月) 15:26:42.16

>>243
戸田マニ売ってくれ

2019/09/03(火) 03:27:44.73

>>246
基地外に粘着されたり名義変更されないまま乗り回されたり色々リスクあるけどね

2019/09/03(火) 19:41:33.48

純正シートあんまり傷つけたくないのでシートカバー探しているのだが
なにかオススメはあるだろうか

2019/09/04(水) 08:51:17.83

>>254
ttps://i.imgur.com/M3VqkKm.jpg

2019/09/04(水) 09:32:53.14

>>255
求められているものは、たぶんそれじゃない。

2019/09/04(水) 09:43:03.19

>>255
ナイス！

2019/09/04(水) 10:10:09.18

>>255
ツボに当たって気持ち良さそう
買いだな！

2019/09/04(水) 14:39:57.40

ウチのじっちゃんが使ってたやつだ！

2019/09/04(水) 20:09:28.43

俺はもう5年ぐらい前張り替えたな本革シート
ヘタった部分のウレタン？綿？だか補充して5万ぐらいだった

2019/09/04(水) 21:34:40.16

>>221

以前のスレにも書いたけど
とにかくリフトアップなどして下回りを見せてもらう。各ボルトに工具掛けた跡が無いかチェック

※サイドシルの塗装割れはシーラーのクラックなので走行距離関係なく起きるみたい

エンジンマウント、デフマウントが液体封入なので液漏れないか

フロントロワアームのコンプライアンスブッシュがひび割れてないか

2速パーシャルで走って駆動系のガタ確認(ペラシャが弱点なので)

ぐらいかなぁ。

2019/09/04(水) 22:06:59.81

本革シートにカバーはまずいやろ

2019/09/04(水) 22:26:24.04

五万で張り替えできるんだ。したいなぁ…

2019/09/04(水) 23:32:19.11

革シートなんてケツ扇風機ないと無理やわ
夏なんて超蒸れるしケツにデキモノできる。最悪

2019/09/04(水) 23:45:44.13

>>263
一脚そんぐらいが相場だね
純正の雰囲気そのままで本革やめて手入れ簡単な蒸れない合皮とかも選択肢広がるし色も変えられる
おすすめ

2019/09/05(木) 00:06:44.25

>>264
おぉ…自分もだ…常に送風シート全快。
ケツ、背中蒸れて痒くなる。

2019/09/05(木) 05:38:24.13

赤革シートは滑って最悪だから
買って1週間でレカロに変えた。

2019/09/05(木) 07:56:45.52

送風作業着みたいなシートクッションがあれば側買い
ファンじゃなくてもエアコンの吹き出し口から冷気を送るみたいな

2019/09/05(木) 09:34:06.44

純正シートなら倉庫の奥に10年以上眠ってる。
5万もかけて純正シートを補修するならレカロ買った方がいろいろ幸せだとおもうけどな。

2019/09/05(木) 11:53:59.36

まーレカロ買うのが良いのは間違いないけど純正シート傷つけたくないって事は純正を使いたいんだろうね

2019/09/05(木) 12:09:13.51

フルバケにシルクロードのクーリングクッション快適だよ。

座面とか変わるからアンコ抜きして使ってる。

2019/09/05(木) 12:21:56.67

>>271
足元の送風と組み合わせるとお腹痛くなるぐらい冷えるねｗ

2019/09/05(木) 12:32:35.71

フルバケにしたいけど後ろのキーボックスの扉はまったく開かなくなります？

2019/09/05(木) 12:49:32.03

>>273
SPGとTSGとRSGは問題なくあくけど。

2019/09/05(木) 12:52:32.02

>>274
おおっ！サンキュです

2019/09/05(木) 13:28:29.70

>>271
なんだ、もうあるのか、買いにいこ

2019/09/05(木) 14:11:35.16

>>274
SPGは擦れない？ドアにも干渉すると聞くけど

2019/09/05(木) 15:20:13.74

spgはドアと干渉するらしいね
太もものサポートはspgの方が高いね

2019/09/05(木) 15:39:22.61

ビオス3は干渉する。
柔らかすぎるし、素直にレカロにしとけばよかった

2019/09/05(木) 17:32:17.10

アンコ抜けば硬くなるしサポートも増える

2019/09/05(木) 20:04:07.39

>>277

がんがんすれるけど、ふたは開くよ。

2019/09/05(木) 23:39:46.59

カラーで悩んでるんだけど黒って人気ないの？

2019/09/06(金) 00:16:03.07

どの車種でも、白と黒は定番人気色

2019/09/06(金) 05:49:42.89

濃色は面倒臭くて

2019/09/06(金) 05:51:39.23

>>282
車高低いので、夜中認識し難く釜堀の憂いめに遭遇し易い。FD3Sと一緒

2019/09/07(土) 12:44:58.81

今日はみんなもてぎ行ってるから書き込み少ないのか

2019/09/07(土) 15:14:38.85

タイプVを試乗したけど前情報以上にステアリングのクイックさがヤバいな
慣れたら良い感じに思えるのだろうか

2019/09/07(土) 15:20:14.09

>>286
みんな近県と思うなよ俺みたいに北海道の人も居るんだよ

2019/09/07(土) 15:39:56.59

>>288
北海道なら茂木は行くだろ
岡山やAPは厳しいだろうが

2019/09/07(土) 16:12:42.90

コレクションホール目的で1回だけ愛知から茂木に行ったことあるけどもう二度と行きたくねぇわ

2019/09/07(土) 16:14:07.09

自分のS2000は愛してるが人の車なんかどーでもいいのでわざわざ行きません<(_ _)>

2019/09/07(土) 17:00:30.07

近県だけど行かないわ
なんか興味わかない

2019/09/07(土) 21:26:52.80

開発陣が来ていろいろ裏話してくれて楽しかったよ

2019/09/07(土) 22:01:09.47

>>291ハゲしく同意

2019/09/07(土) 23:32:28.69

裏話ってどんなの？

2019/09/08(日) 11:47:18.11

こういう同車種ミーティングてなんか恥ずかしくて無理だわｗ
同僚のM235乗りとはたまに行くツーリングは楽しいけどさ
帰り車交換したりできるしね

2019/09/08(日) 12:21:50.02

>>287
あっと言う間に慣れるけど
今度は他の車に乗った時にどれもこれもダルに感じて耐えられなくなる鴨

2019/09/08(日) 14:35:33.28

>>297
ありがとう、どうせつまらない社用車以外には他に乗らないだろうし後者はどうでもいいや
AP1-200タイプVを買うことにしたわ、納車されたら正式のこのスレの仲間入りなんでよろしくお願いします

2019/09/08(日) 19:21:22.75

別車でVGSと同じ機構付いてるの乗ってたけど駐車が最初慣れなかった
めっちゃ切れるから思った位置に合わない

2019/09/08(日) 19:59:36.09

>>298
慣れれば快適ですよ～

2019/09/08(日) 20:05:12.97

>>299
なにっていう車種ですか？そんなのあったっけな？

2019/09/08(日) 20:43:15.69

タイプVはS2000の良さを殺してる

2019/09/08(日) 21:07:52.90

>>301
W212のEクラスだよ
慣れると駐車も楽ちん

2019/09/08(日) 21:24:11.36

あれだけタイプVはやめとけっめて言われるのに買う人いるの驚き
まあ、乗ったことないのでわからんけど

2019/09/08(日) 22:16:22.80

サーキットとかガチ勢には不評みたいだけど街乗りでは違和感無かったよ可変ステア
まぁ別車での感想だけど・・・
Sで可変ステアとか街乗り絶対楽しそうじゃん

2019/09/08(日) 22:28:11.36

長く乗ってると変な癖つきそう

2019/09/08(日) 23:04:42.14

タイプV持ってる人に運転させて貰ったわ。
初めは凄い違和感ある。
でも、買った人はみんな慣れて使いやすいって話するね。
レビューって一回乗って終わりの話ばっかりだから、乗りつづけるといいかんじなヤツなんだろう。

2019/09/08(日) 23:25:55.00

ノーマル→VGSと乗り継いだ経験から言うと
ガチでタイム削るような乗り方をしない限りは
VGSの方が圧倒的に楽しい上にラク
アールがきつめの山道なんか
面白過ぎてついつい笑い声が出ちゃう

2019/09/08(日) 23:42:34.45

オイル交換してもらってる間に新型N-WGN乗らせてもらった
今の軽ってCVTでもアクセルレスポンスそこまで悪くないし
ボディ剛性もしっかりしてて、それに付随して脚も良い働きをしてる
1番驚いたのはACCが全車速追従する事
スタートは運転者の操作がいるけど後は止まるまで自動
前車との距離も良い意味で曖昧に処理してくれる

何かこんな車が160万で手に入ると思うと価値観が揺らいできた
もう40目前だしS2000の性能使い切る機会もテンションも減ってきた事を考えると
そろそろ潮時なのかなぁ
次はマツダ3のMT位しか無いのかと思ってたけど案外選択肢って結構多いのかも
グチですいません

2019/09/08(日) 23:47:26.17

VGS→ノーマルと乗り継いだけど、圧倒的に楽しいってのは同意できないかな。
でも確かに、ジムカーナ的にハンドルごりごり回すような道だとVGS車は面白くて笑っちゃうし、すごくラクってのは同意。

VGSは愛車にして慣れないとまともな評価なんてできない。プロ試乗家の評価を真に受けた人、慣れるほど乗れてない人が酷評してるだけ。

まぁ、古典的スポーツカーの文法を大切にしてるS2000というクルマには無くてもよかった装備だとは思うけど(笑)

2019/09/08(日) 23:51:12.65

42のAP1-100新車組だけどまだまだ行けるわ
N-WGNは足に買えよ

2019/09/09(月) 00:03:36.21

>>309
うちにもACCはないがNBOXあるからちょっとわかる。
ハンパなMTに乗り換えるくらいなら全然違う車の方がいいのかもしれない。
おれは不惑をすぎて手放すという迷いは消えたけどw

2019/09/09(月) 04:38:27.59

S2の性能を使い切る機会はサーキットしかないんだか行ってなさそうw

2019/09/09(月) 05:30:29.55

頭のネジが取れてたらどこでも行ける

2019/09/09(月) 07:08:47.54

48歳AP1-100だが毎日通勤に使ってるぞ。終末はサーキットだから時々Sタイヤに交換

2019/09/09(月) 07:09:26.19

終末w

2019/09/09(月) 09:15:01.76

>>309
増車でなにもかも解決

2019/09/09(月) 11:45:05.35

今のおっさんの方が若い頃含めサーキット行ってるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 12:06:11.23

>>313
サーキット路面のグリップ力が無い一般道路では直線でもスリップするマシン

2019/09/09(月) 12:18:49.07

今のMAZDAのMTは燃費スペシャルなMTだからすげー乗りにくいよ。
S2000はスカスカで街乗りしにくいって聞いてたけど、現行のMAZDAから乗り換えるとすげー乗りやすい

今のHONDAの軽で公道を一番気持ちよく乗れるのがアクティってのツラ・・・

2019/09/09(月) 12:42:42.37

アクティってまだE型エンジンで作ってるの？？
最終型でアクティGTとかで3スロでだしてくれないかなw

2019/09/09(月) 12:44:19.18

直線でスリップするとかどんなタイヤ履いてんだよｗ

2019/09/09(月) 12:45:24.67

あの動画のお陰で危ない車認定されて助かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/09(月) 12:48:29.66

>>320
アクティならば四駆もあるので雪積もる地方も安心ですね

2019/09/09(月) 17:52:34.89

クルマ乗ろうと思ってドア開けたら水溜まり出来てたわorz
室内の水は抜いたけどどうしよう…
エンジンチェックランプも付いてるし

2019/09/09(月) 18:05:30.64

オナニーして気持ちよくなっちゃえ。

**309** (ｷｭｯｷｭWW 6281-sSLA) · 2019/09/09(月) 18:37:40.70

たくさんの反響ありがとうございます
AP1-100を2代15年以上乗ってます
×性能を使い切る
○良さを引き出す
と読み替えて下さい

若い人には信じられないかもしれませんが
2000年付近はハイオク￥100位でスマホ等も無く
平日の夜中でもどこかの山で人が居たものです

今となっては自分もそんなリスクを取れない環境になってます
良さを引き出す機会が少なくなったのならS2000じゃなくてもいいのかなと
N-WGNが欲しいわけではなくS2000の代わりを探すのに疲れたと言ったところでしょうか
何だかんだで乗り続けそうな気がしますが何が正しいのか迷いが…

2019/09/09(月) 18:37:59.32

>>325
水没車扱いになるのかw

2019/09/09(月) 19:46:14.91

>>324
HA4なら最低地上高が200mm（CR-Vは210mm）でジムニーよりホイールベースは短くてMRでさいつよだったけど、現行は180mmになった
なお、滑ってから四駆になるので雪積もる地方は微妙な模様

アクティは今だにE型のSOHCとかいう化石みたいなエンジン使っているのでS660より気持ちよく回せますよってかアクティじゃなくてS660にこのエンジン積めよ・・・

2019/09/09(月) 19:50:59.25

Nなんて女子供用だ
もうすぐホンダeが出るじゃないか
俺は今の足用30プリウスから買い替えるよ
仕事でリーフが乗ってるけど、電気自動車も素晴らしい

話が変わるが幌買った、涼しくなったらDIYの予定です
再来月あたりに報告します(・∀・)

2019/09/09(月) 21:31:00.30

>>330
何色の幌にしたの?

2019/09/09(月) 22:42:25.29

DIYで幌に挑戦か...すげぇな

2019/09/10(火) 08:48:38.71

>>326
Do it yourself

2019/09/10(火) 18:05:16.93

AP1-100と130の純正マフラーって同じですか？

2019/09/10(火) 18:10:01.32

僅か1本15千円のハイパコさえ高いといってるコジキちゃんがいるなーーー。

2019/09/10(火) 18:17:43.01

純正マフラーなんか捨てろ。五次元のスーパーラップでかっこよく決めろ。

2019/09/10(火) 18:54:05.06

捨てるならくれ。純正マフラーの完成度は相当な物だぞ

2019/09/10(火) 19:26:47.66

>>334
出口が楕円に変わってるよ
取り付け、使用は問題なくできる

2019/09/10(火) 19:50:49.93

>>334
出口だけ交換で良いのでは