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【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26

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2019/08/05(月) 21:16:39.03ID:E9pIzJqW0
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。嵐は華麗にあぼーん推奨

※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】25
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562108132/
2019/08/16(金) 00:10:28.29ID:/NeNSVZF0
>>224
俺たちオジサンだからしょうがないよね
うっかり運輸省とか言っちゃうし
2019/08/16(金) 09:59:40.77ID:b3GKzlOX0
>>227
お買い得感あっていいよね
2019/08/16(金) 12:26:07.43ID:QJePP+8l0
>>227
最初はvスポ狙いだったけどスウェードシートにしたくてアドバンとブラセレでグルグル
2019/08/16(金) 13:05:01.93ID:Nzevte7i0
攻めた走りしないならスマートエディションもいいよ
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 14:05:19.88ID:XPQ6uH7P0
攻めた走り
2019/08/16(金) 15:17:18.38ID:/NeNSVZF0
珍な走り
2019/08/16(金) 16:56:05.21ID:qf0Rlz3U0
攻めた走りなんかしたら嫁はんキレるで
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 18:55:49.87ID:oslrDy1I0
俺はコンビニで頭から駐車する時、STIスポイラーが輪止めにどこまで近づけるか攻めてるぞ。
フロントカメラ使わずに。
2019/08/16(金) 18:58:24.77ID:/NeNSVZF0
マイルドすぎるチキンラン
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 19:16:04.90ID:Cu6o++q80
次期レヴォーグ期待して購入検討してたけど、大した性能じゃないのに大幅値上げしそうなので
RAV4　PHVにするわ。
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 20:10:15.10ID:1aEfd7wG0
どうぞお好きに・・・誰も困らん
2019/08/16(金) 20:11:42.36ID:Jg3ltRrt0
どうでもいい情報だったな。お盆中はみんな暇なんだな。
2019/08/16(金) 20:12:40.44ID:WSdz08ee0
ゴリゴリのSUV選ぶ人なら
最初からフォレスターXT選べばよかったのに
RAV4かっこいいとは思うけど
2019/08/16(金) 20:18:25.20ID:vIYiu7nS0
RAV4なんて名前をつけたこと自体が間違いだろ、アレは。
2019/08/16(金) 20:34:00.81ID:QBdSBceN0
背の高い車はどうも好きになれない
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 21:47:39.25ID:CjFdScY90
身長低い人がSUV乗ってるとダサく感じる
2019/08/16(金) 22:01:15.15ID:/3Co7Up90
背が高いってのも色々面倒なんだけどね
2019/08/16(金) 22:22:40.86ID:aDiYCpkJ0
>>237
それが正解だよ
2019/08/17(土) 00:30:08.41ID:iWVaO4XB0
>>229
標準でフロントビューとサイドビューが欲しくて、足がビルシュタインだからそうしようかと
2019/08/17(土) 00:30:52.40ID:iWVaO4XB0
>>230
それも迷ったけど、やっぱりVスポかなぁ
2019/08/17(土) 00:47:54.73ID:zIg0p7ON0
Vスポ狙いの人はベースグレードのシートでいけるかチェック忘れないでね。
2019/08/17(土) 06:59:53.92ID:hmMOWo+k0
ベンチレーションついてないから気を使う革シートは不要だったけど
助手席のパワーシートは欲しかったから自分はGT-Sしか選択肢なかった
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 07:57:22.67ID:P0FGRXqP0
派手さがなくて装備満載というので、俺もGT-Sにした。
2019/08/17(土) 07:59:19.62ID:Thspnx8c0
逆だなあ
助手席こそパワーシートなしでバタッと背もたれ倒したかった
本革シートは高級感あるし、ホコリも立たないし、暑さも気にならないなあ
2019/08/17(土) 11:21:54.55ID:xNQaRF860
>>251
えっっろ!
2019/08/17(土) 12:38:44.95ID:8xtzUiCy0
運転席側から助手席リクライニングできる、カーセクロス仕様車ってなんだっけ、Ｓ−ＭＸだっけ
2019/08/17(土) 13:28:39.61ID:Thspnx8c0
プレリュード
2019/08/17(土) 13:54:06.18ID:8xtzUiCy0
よし次期レヴォーグに搭載しろ
あと、オットマンが膝の間に割って入って足を閉じられなくするＯＰも頼む
2019/08/17(土) 13:59:36.74ID:xNQaRF860
>>253
SM-SEXは、全席ベンチシートでフルフラットになり、フルフラットにした時に、いい場所にティッシュケースまであったはずw
2019/08/17(土) 14:17:58.85ID:YLPqDlIg0
レヴォ―グのツーリングアシストのあるアイサイト
ｖｓ
カローラスポーツのLTA+ACCの最新TSS


://i.imgur.com/j3jGSev.jpg　レヴォーグ68%
://i.imgur.com/j3jGSev.jpg　カローラスポーツ77%

ここでもカローラスポーツのTSSが勝ってますね
2019/08/17(土) 14:53:31.90ID:Thspnx8c0
ごめん、カローラって名前が無理
2019/08/17(土) 15:16:07.55ID:SzKn54HL0
高速とか渋滞の追従とかは？
2019/08/17(土) 15:25:04.28ID:tB27RY8h0
つか、そりゃ発売年が全く違うものを比べてやっと買ったとかってレベルなのか。
2019/08/17(土) 16:22:42.77ID:xNQaRF860
どういう風にテストしたのか知らんし、
テスト勉強だけは何時も優秀で、
実践はダメなのがヨタだからなぁ。
2019/08/17(土) 16:24:00.70ID:+VavcXbb0
なんでオーリスの名前捨てたかな
あ・・、大衆ブランド名へ再編されるモデルが他にも出てきたりして(笑)
カローラ○○って名称で。
2019/08/17(土) 16:24:07.14ID:xNQaRF860
>>257
つか、リンク先どっちもカローラなんだが。
2019/08/17(土) 17:08:19.31ID:CnYwYtWU0
カローラプリウス
2019/08/17(土) 17:43:15.08ID:2C5IVvQQ0
そいつXVでも暴れてるキチだから触っちゃダメよ
2019/08/17(土) 18:37:35.11ID:CuTK7CrN0
アドバンとSTIで迷ってる言うてたものやけど、STIbs契約してきたぞ！！
2019/08/17(土) 19:08:14.22ID:tB27RY8h0
>>266
おめ！
オプション何つけた？
2019/08/17(土) 19:37:33.34ID:T4Qsu4jW0
1.6GT-Sと1.6GTだと乗り心地結構違いますか？
試乗車がGT-Sしかなくてシートは結構良かったんですが、サスがちょっと固いかなと思って
2019/08/17(土) 19:51:08.77ID:C2/1oE8D0
GT-Sはビルシュタインの足だからGTよりは固いと思うよ。

あと、GT-SとGTではシートに差があるよね。
2019/08/17(土) 19:57:16.45ID:CuTK7CrN0
>>267
面倒くさいからてんこ盛りｗ
STIエアロ、リップ、パナナビ、リアカメラ、ベースキット、ドラレコ前後、オートミラー
2019/08/17(土) 19:59:14.35ID:T4Qsu4jW0
>>269
ありがとうございます
試乗区画の路面は全て良く、荒れた路面を試すことが出来なかったので迷ってます
2019/08/17(土) 20:37:00.64ID:fafVGMME0
>>270
STIでそれだけ盛ったら、かなりの額になったのでは？((((；ﾟДﾟ))))
2019/08/17(土) 21:06:45.97ID:bqEZAMcm0
>>268
乗り心地を気にするならカヤバ脚のGT一択
GT-Sとの差額でオプション盛りまくれ
2019/08/17(土) 21:36:24.95ID:Nx4mXyYj0
GTは乗り心地いいけど、ちょっとふわふわ落ち着かない。固いけど、走りに関してはGT-Sの方がいいけどねぇ
2019/08/17(土) 21:37:24.57ID:T4Qsu4jW0
>>273
オプションはセイフティプラス(運転・視界)とコールドウェザーパック、ウェルカムライティング位しか検討してないんですよ
明日契約してこようかな
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 22:33:59.04ID:LqMgHtTG0
>>275
内装は少しだけ貧相になるけど、大丈夫？
(オプション品や保守部品流用で、近づけられるけど
それはそれでもったいないので)
2019/08/17(土) 22:44:15.85ID:y4o6OSsF0
個人的な経験で言うと、ビルシュタインは固いけど慣れるとこの感覚が好きになってくる
同乗者を考えるとカヤバ足のが良いかも
278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 23:09:43.46ID:vkL29wU/0
E型GT-Sで1年で走行20000kmなんだけど、最近、連続で小刻みに揺れるような荒れた路面でフロント足回りあたりからコトコト音が。
こんなもん？
普段のちょっとした段差ではならないんだけど。
2019/08/17(土) 23:25:06.58ID:tB27RY8h0
足回りのどこかが緩んでる可能性があるから、寺でチェックしてもらった方が良い。
特に、ホイールナットの緩みでコトコト鳴ったりすることがあるから、増し締めを試しておいた方が良いんじゃない？
2019/08/17(土) 23:26:00.55ID:iWVaO4XB0
>>273
データ改ざんするメーカーの足は勘弁
2019/08/17(土) 23:37:37.31ID:T4Qsu4jW0
>>276
別のディーラーにGT置いてあるか見て検討してます
ありがとうございました
2019/08/17(土) 23:38:12.53ID:zD5awB2h0
>>268
カャバだと高速では比べるとボワンとする感じだが・・・他ではカヤバの方が乗り心地いい。
特に運転手は自分で段差わかるので身構えるようなとこあるけど同乗者には「断然こっち(カヤバ)」って言われた。
うち、田舎なのでそこそこ路面荒れてるので結局カヤバにしたけど高速程度のギャップならビル足の方がしっかりしてる。ので環境&同乗者の有無だね。
1.6前提で迷うならカヤバかな、安いし。
2019/08/17(土) 23:39:42.76ID:zD5awB2h0
>>268
オプションはオートミラーおすすめ!
2019/08/17(土) 23:47:26.37ID:zIg0p7ON0
GTとGT-Sは迷ったらシートで決めたらいいと思う。
乗り心地は慣れてくるけど、シートの違いは大きく感じる。

ビル足も4000km超えたらいい感じでマイルドになってきた。
2019/08/17(土) 23:53:23.53ID:iWVaO4XB0
Vスポのシートってどう？
2019/08/18(日) 00:00:56.13ID:i1noUNv90
>>281
各店舗にあるグレードはWebで見れるよ。
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 00:01:43.99ID:T4/Hx+WL0
>>279
この前、やっとリコールの完成検査してもらったんだけど、足回りは点検しないのかな？
一度Dに見てもらいます。
2019/08/18(日) 00:03:30.79ID:vm2calAt0
>>285
GPインプの標準と同型の認識。
スポーツってデザインではない。賛否あるが自分は遠距離乗っていても疲れない。
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 00:28:42.28ID:EybFXs2Q0
俺の腰痛にはGTの（ファブリック）シートが
合っているんだよな。
確かに高級感はなかったので、
オプションの本革シートカバー付けたら
少しは高級感アップする。
劣化したら交換できるメリットもある。
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 00:45:56.66ID:d5MNWMfm0
ドアを開けた時にメーター内のディスプレイにその旨
表示されますけど、一緒にポーンポーンと警告音が
鳴るのは、ドアを開けてからエンジンを切った時だけ？

エンジンを切ってからドアを開けても、警告音が鳴る時と
鳴らない時があるような…
2019/08/18(日) 00:57:33.09ID:oERknkwJ0
>>288
参考になった。ありがとう。
2019/08/18(日) 01:09:56.24ID:xsLh3fAY0
>>285
GT-SとVスポ、最後までシートで悩んだ。自分としては多少ルーズで腰の自由がきくのでVスポにした。
2019/08/18(日) 04:21:53.88ID:o+45M5EM0
>>281
真剣に購入検討のための乗り比べなら他所からクルマを回してくれたりしないのかな？

スバルのディーラーはしょぼいからそういうことしてくれなさそうだけど。
2019/08/18(日) 05:29:03.60ID:FhFxaLRq0
全然してくれるよ。
レヴォーグとフォレスター悩んで
両方用意してくれた。
2019/08/18(日) 08:33:03.55ID:9Sld4Biq0
自分も決めるときに買うグレードの試乗車が最寄りのディーラーにあったから借りてきて披露してくれたけど。
他店舗の車両と一時交換してきたみたい。試乗車って個々の店舗ではなく販売会社が買ってるんだよね？
2019/08/18(日) 10:28:23.52ID:FBN814LH0
もちろん
2019/08/18(日) 11:04:54.05ID:9cdARaoT0
ディーラーで交渉中です
ブラックセレクション
レカロ
パナナビ
ですが、交渉次第ではダイアトーンか、ケンウッドに変えようかとおもいます
2019/08/18(日) 11:10:23.92ID:OTH496gx0
レカロはランバーサポートの調整がなかったはずよく考えて
ブラセレ標準の革シートも結構いいよ
2019/08/18(日) 11:17:29.87ID:9cdARaoT0
>>298
ありがとうございます
やはり そこですよね
レカロにこだわる必要性で悩んでます
正直 ノーマルSTIシートでも十分良いですしね
2019/08/18(日) 12:09:26.26ID:o4FcJtbf0
A型だけどエンジンからのオイル滲みってよくあるの？
2019/08/18(日) 12:51:24.37ID:9cdARaoT0
うーん
ワンプライスとかで 全然値段引いてくれません〜
2019/08/18(日) 13:09:05.69ID:+7OQxQEk0
>>301
粘るだけ発注が遅くなるから、決めちゃいなよ
予算の都合ならディーラーオプションは後からでも注文できる
2019/08/18(日) 13:17:18.79ID:9cdARaoT0
>>302
なるほどです
完成検査の不祥事の件から なんか全てにおいて厳しそうです
だんだん、疲れてきました
2019/08/18(日) 13:18:07.65ID:OTH496gx0
いくらになったら今日決めるとか、こっちから条件出した方が向こうも頑張りやすいんじゃないか？
あとは下取り査定UPとか？あればだけど
2019/08/18(日) 13:18:11.34ID:9cdARaoT0
既に、9月中は無理だそうです
2019/08/18(日) 13:19:08.16ID:9cdARaoT0
>>304
ありがとうございます
それもやったんですが 本当にガチガチなんですよ
2019/08/18(日) 13:22:30.14ID:6MSZymGH0
>>301
でも本来それが商売の効率的なやり方だからなあ
セールスマンは商品の説明をするＡＩにもで置き換えて、値段は表記のまんま値引きなし、って時代がそのうちきそう
値引き交渉にあたる社員の労働に対する給料は、あなたが買う車の代金から出ているんですよ
2019/08/18(日) 13:23:16.06ID:OTH496gx0
ローンなんだったら銀行に自分で行くわとか揺さぶりかけるとかわ？

５月にブラセレ買った時はそこそこ引いてくれたけどな。
時期も店も違うだろうし

値引き無理ならなんかサービスしてくれたら気持ちよく決めます作戦でなんかつけてもらうとか？
2019/08/18(日) 13:46:44.67ID:FBN814LH0
>>301
買いたいムード出しまくりなら、出たばかりの特別仕様車だと引いてくれるわけねぇ。
下取り車で頑張ってもらうか、オプションてんこ盛りで引いてもらうか、どっちかでしょ。
2019/08/18(日) 14:34:11.93ID:9cdARaoT0
皆さんありがとうございます
やっぱり 買いたいムード出しすぎましたかね(^^;;
とにかく 値引きに関しては ワンプライスのみ
本体51000
オプション180000
からは身動きしませんでした
先輩の皆さん この価格はどうですか？
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 14:52:55.93ID:7RaN9kjc0
>>299

レカロ、シートメモリがないらしいけどええんか？
仮眠のため倒したり、誰かに運転してもらったあとにメモリで呼び出せるのはめっちゃ便利な機能だと思うんだけどね。シートメモリないと電動シートの意味半減のような気がする。
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 14:55:05.23ID:7RaN9kjc0
値引きとしては全然やなあ。修理工場とかもやっているサブディーラーを回ってみるとか、他の県にえっ起用するとか。ただ大阪と京都は同じ資本だから、この越境作戦は使えないが。
2019/08/18(日) 14:56:13.12ID:rtTycIRW0
モデル末期でそれ？販売台数も落ちてるのに強気やなあ
本体5万はないわ
俺なら仕切り直しする
2019/08/18(日) 15:08:56.76ID:9cdARaoT0
>>311
ありがとうございます
レカロはやめました
やっぱ 本体きびしすぎますよね
もう少し頑張るべきですかね？
2019/08/18(日) 15:09:26.50ID:9cdARaoT0
>>312
ありがとうございます
今から サブディーラー回ります
2019/08/18(日) 15:18:50.91ID:bwRHfBUH0
>>310
ワンプライスでどれくらい引かれてるの？
2019/08/18(日) 15:32:39.55ID:9cdARaoT0
>>316
ワンプライスという単語の使い方が正しいのか？
ですが 310に書いてる金額が値引き額です
2019/08/18(日) 15:42:28.62ID:pH4fIYZz0
ベースキット、点検パック、コーティング付けると値引きは増える、逆に言うとその辺りがディーラーの値引きの原資になるので、必要最低限のオプションなら値引きは期待しない方が良いかと
2019/08/18(日) 15:50:40.28ID:bwRHfBUH0
>>317
失礼、やっぱりセール車じゃなかったのね、勘違いしてた、なかなかDも塩っぱいですねぇ
2019/08/18(日) 15:51:00.62ID:9Sld4Biq0
特別仕様車はメーカ割引で頑張ってもらう必要があるから営業にとっては辛いと思うな。
自分はDOP盛々で7月に一括現金払いで発注。下取り車の限界を踏まえた上で臨んだ商談だったが、本体、DOP共に目標額は達成できたものの最終見積見たらこっちが心配するくらい下取り車にかなり寄せられていたよ。
2019/08/18(日) 16:29:33.74ID:2ffsHzDH0
新型の開発遅れも値引き額に影響が出てそうな気がする
F型が出たばっかりで無条件で値引きしてたら見通し立たない
新型が出るまでの利益の確保もハードル高いし安易ではないから
顧客ケースによっては値引きを極端に締めてるのか
増税前効果で引き合いがある今の時期に無理して
値引き額を増やしてまで売らなくてもいいとの方針なのか
いずれにしても単に値引き額の増額を狙うなら増税後に動いた方が
他車他車種同様に逆に買い得なのかも
2019/08/18(日) 17:16:36.05ID:9cdARaoT0
たしかに・・・
既に 9月登録は間に合わないとのことでした
今サブディーラーさん来てます

ただ、私の場合残クレ希望だったので今度はそっちがネックになりそうです
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/18(日) 17:35:07.14ID:2SHt/P9w0
俺もアドパンテージラインのF型の値引きうんこやったで
もうめんどくさいから2日目で印押してもうたが

夏はディーラーが結構なセールやってて、なんか気分落ちたなw
まぁ気にしない気にしいない
2019/08/18(日) 17:47:56.62ID:bwRHfBUH0
>>323
7月頭にアドバンテージ発注したが、50くらいだったよ
Dによって違いがあるのかな
2019/08/18(日) 18:00:43.88ID:6MSZymGH0
俺中の人じゃないからわからんけど、セールスだって値引きせずに売る方が評価高いはず
自分の成績のやばさ、またはそのセールスに許された毎月の合計値引き額によって若干の差はあるんじゃないか
でもワンプライスって最大値引き額を販売会社単位で一律固定してるわけだから、そこに到達してしまった後はもう全然動かない
となるともう県またぐしかないわけだけど、それやってすごく下がるならいいが、似たり寄ったりだったら徒労感パナイ
2019/08/18(日) 18:03:34.53ID:T3l9v1170
>>322
店長に値段出してもらってる？
営業1人が勝手に押し切ろうとしてるんじゃないの？
2019/08/18(日) 18:21:21.25ID:2ffsHzDH0
>>322
どこを購入条件に設定されてるのかわからないけど
残クレと10月納車が間に合わないことをカードに正規Dと
交渉しても値引き交渉は全然ダメだったのかな？
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