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【MAZDA2】マツダ2 Vol.192【4代目デミオ】

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2019/07/07(日) 21:58:21.04ID:O9PwAHbb0
MAZDA2・4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレでお願いします。

◆公式サイト.
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

■前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.191【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560562535/
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 21:18:23.42ID:0a8XKsU90
>>280
ならない
2秒だけ止まって後はクリープ
2019/07/15(月) 21:38:56.09ID:X+YjlSnE0
クリ〜プ〜♪
283キモ七
垢版 |
2019/07/15(月) 21:59:34.64ID:5bTKpx1o0
嫌儲Amazonプライムデー★8 [811571704]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563186703/
2019/07/15(月) 22:00:43.29ID:21tyjMV50
スジャータ♪
2019/07/15(月) 22:50:23.80ID:t9yHAkwS0
まあでも、マイナーチェンジとしては精一杯の改良だとおもうけどね。
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 22:55:30.73ID:GAXJyYoi0
中身よりも、名前が変わるというインパクトの方が大きいね
普通のＭＣよりは売れるんじゃない？
2019/07/15(月) 22:58:29.18ID:3Pgq11BQ0
MAZDA2のすべては発売されますか？
2019/07/15(月) 23:01:43.85ID:dRH2LFgK0
>>281
全車速対応するには電動パーキング必須ってスレの誰かが言ってたけどそんなことないんだね
サンクス
2019/07/15(月) 23:03:06.37ID:21tyjMV50
>>287
FMCに近い変更をしない限り出ない
マツダ6が出ないのと同じ
2019/07/15(月) 23:10:26.60ID:xMUGMI6j0
>>287
タントのすべては明日らしいけど
立読みだけだな
2は出る可能性あり
スバルWRXみたいに
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 23:14:56.39ID:+Xdep6ka0
マツダ2買うからお前らマツダ2のエンブレムに変えるんじゃないぞ
2019/07/15(月) 23:35:18.22ID:KBUqmG0U0
>>288
このスレに限らずよく言われてた説だけど今の流れだと
電動パーキングが普及する前に2秒ホールド全車速が普及しそうだな
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/15(月) 23:37:53.15ID:fTQab+TC0
駐車場のゲートでも便利なやつ
294キモ七
垢版 |
2019/07/16(火) 00:03:36.37ID:76J52Ifn0
、
2019/07/16(火) 00:32:47.72ID:5qkq+2rC0
ビッグマイチェン後は
「すべて」出る可能性あるんでは？
先代はスカイアクティブ13出た時とか
2019/07/16(火) 00:54:23.65ID:SK7MdqPR0
それはエンジン変わって燃費大幅アップってネタがあったからだろ
2019/07/16(火) 05:53:55.70ID:LCQEvCDe0
>>291
もう、変えた
2019/07/16(火) 06:52:48.58ID:5BOrx9qq0
>>265
そうそう、これにアテンザみたいにフォグ無くして
メッキモールが追加されてたな
2019/07/16(火) 07:21:05.73ID:8dJotoqP0
そういや「マツダ3のすべて」って出てないな
Sky-X待ちなのかな
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 07:33:45.59ID:KXjyANSL0
>>299
あるある
2019/07/16(火) 11:31:58.48ID:boTqqEYh0
来年のFMC待ちや
2019/07/16(火) 11:41:14.50ID:G3JHZ1iG0
今回これだけの年次改良しておいて、来年FMCなんてするわけない
2019/07/16(火) 11:43:59.31ID:Du85aO7W0
>>301
最短二年　最長3年はしないと思う
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/16(火) 11:55:12.76ID:iSuGK4Do0
まだコンバイナー使いまわすの？
2019/07/16(火) 12:11:50.88ID:6pivvux+0
>>296
猿人の進化が必要か
2019/07/16(火) 12:20:55.87ID:vDLgTg1j0
どう見ても8ATだろ
今度のプジョー208には載るよ
しかも日本のアイシン製
2019/07/16(火) 12:21:59.16ID:xfm+DZe00
投影方式どっちもどっちじゃないか？
マツダ3試乗したけど投影範囲が
解りづらくて見切れることが
多かったわ
2019/07/16(火) 12:26:41.89ID:yr9/m7XT0
北海道マツダでMazda2の画像出てるな
2019/07/16(火) 12:27:09.40ID:xfm+DZe00
なんか見つけたわ

https://i.imgur.com/xWDlYmJ.png
2019/07/16(火) 12:34:04.86ID:yU1t7YSD0
九州マツダでも出てるな
2019/07/16(火) 12:43:12.27ID:2S4Ar9rU0
ナビが荒ぶるようになったんですがモニタかコマンダーの不具合ですかね…？
2019/07/16(火) 12:49:33.92ID:kHDLUwzz0
まさしくマツダ3の金太郎飴
ついでにフレアもマツダ1にして
この顔で出してくれ
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 13:17:09.74ID:ap4O9eBz0
デザインの中間を狙っているな

デミオ
2　⬅いまここ　北海道マツダ等の画像
新2
314キモ七
垢版 |
2019/07/16(火) 13:22:10.85ID:dJhtaJpk0
newpulsar @JumpinSmile
7月13日 Topyell祭＠池袋ルイードK3
櫻井佑音ちゃん
物販30秒撮影

#櫻井佑音 #Topyell祭 #珍しくお外で

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/ba/2b3a841ee6b517a14857b9fa7ef8e410.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8f/c2adf5142764bb4474c32b96a4c78693.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/3a/e39952559c69a9f6af48db7d85b5e31d.jpg
https://twitter.com/JumpinSmile/status/1150066557227134981
-
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 13:29:57.55ID:sHmHXz7c0
マツダ3のマツコネ見ちゃったら買えんわ…
2019/07/16(火) 13:51:15.20ID:M9sC2LsQ0
やっぱフロントださくなってるじゃんw
取って付けた感がすげぇwww
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 13:51:50.19ID:2pVCKCVC0
でもそのあと旧型見たらやっぱちょっと古く見える
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 15:12:19.79ID:fRjO0RVp0
ちょっとDEっぽくなった気もする。リフレクター見ないで側だけならDY後期からDEみないな。
2019/07/16(火) 15:38:24.71ID:T+XX7F2x0
>309
実車見てみないと何ともだけど、ちょっとちぐはぐな感じだね
アテンザ顔は嫌いではないけど、そもそもデザインコンセプトが
異なるもの(アテンザ=伸びやかさ、デミオ=凝縮感)だよねぇ・・
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 16:03:26.14ID:jxCrI5910
>>299
でてるよ。
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 16:58:32.73ID:i1bQe8eo0
バンパー内蔵のドライビングライトはCX-30の流れだな
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 16:59:47.96ID:z6pFOmpj0
>>319
おまいみたいに鋭い客は少ないから
大丈夫だよ？
2019/07/16(火) 18:15:36.37ID:zIR3dRQN0
おすすめのスマホホルダーありますかね？。マツコネの左横あたりにスマホを縦にして置きたいのですが。
2019/07/16(火) 18:18:25.40ID:sjyGY2X/0
ライト下のメッキパーツがセンス悪すぎ
もう少しさり気ない感じに出来なかったのか
安っぽいメッキだけすげー浮いてる
325キモ七
垢版 |
2019/07/16(火) 18:46:59.00ID:76J52Ifn0
はいよ。
http://999.shanbara.jp/oppai/view/11.jpg

http://999.shanbara.jp/oppai/view/22.jpg

ちゃんと整理するように。
2019/07/16(火) 19:46:29.20ID:QR5iwU6b0
18日にカタログ料金表一式もらえることになった
2019/07/16(火) 19:51:37.35ID:/vQxIQiJ0
アテンザもデミオも変な顔になったな

アテンザ
https://i.imgur.com/zsZTrPB.jpg
↓
https://i.imgur.com/XaKzTGU.jpg

デミオ
https://i.imgur.com/pVVst4s.jpg
↓
https://i.imgur.com/xWDlYmJ.png
2019/07/16(火) 19:55:46.51ID:T9fyVpP+0
アテンザもデミオも新しい方がいいじゃん
でもcx30の赤色は無しかな
2019/07/16(火) 20:08:10.30ID:5qkq+2rC0
なんでシグネチャーウィングって
どんどんずり落ちていくんだろうな
2019/07/16(火) 20:08:29.59ID:YUJLGXiE0
>>328
>新しい方がいいじゃん
微妙だなぁ。酷いとは言わないが、凄く良くはない。
次のFMC待ちかな
2019/07/16(火) 20:15:41.19ID:BrFVhMvY0
きれいな青が無くなったのが痛いｗ
残ったのは、よどんだ水色みたいなのと、ほとんど黒な紺色…。
2019/07/16(火) 20:26:32.40ID:yIHWsVz00
ええやん新しい顔
おしゃれコンパクトで女性ウケするんじゃないの？
可愛らしさはなくなったかな？
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 20:34:33.87ID:S1BKb7Si0
他のモデルが全部この顔になってるから合わせるのは当然だろうね
いつまでも前の顔じゃダメでしょ
2019/07/16(火) 20:39:17.24ID:LVEg406/0
>>327
アテンザと違ってMazda2にはほうれい線のキャラクターラインがないんだな
この頬っぺたの造形はアテンザよりCX-30に近いね
2019/07/16(火) 20:41:52.36ID:46YtHS8H0
デザイン共通化といっても、セグメントにあわせたアレンジを否定するものではないのでは。
2019/07/16(火) 20:48:15.87ID:I9i0fUr60
>>308
こう言うのって、神戸マツダの十八番かと思った。
2019/07/16(火) 20:53:48.61ID:7MlOoPwU0
かっこよくなったなぁ
国産コンパクトの中では一番だわ
マツコネ旧式なのがほんと残念だけど
FMCまでこのまま行くんかいな？
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 21:17:47.49ID:k3rvlu+E0
このモデルで2、3年行くとしてマツコネがそのままじゃマズイよね
どこかでマツコネ2にするのかね？
2019/07/16(火) 21:20:37.21ID:AZNBFqIN0
>>338
マツコネゼロにするとか
2019/07/16(火) 21:22:49.32ID:KwX5utPT0
本当にマツコネだけ残念だなあ。
そこが新しくなってから購入したい。
2019/07/16(火) 21:28:35.35ID:UK9e3+ue0
ずっと欧州車のトレンドを後追いしてるのが何だかなあとは思う
2019/07/16(火) 21:37:25.37ID:T+XX7F2x0
雰囲気的にはイタフラ系よりドイツ車ぽくなったかな？
2019/07/16(火) 22:10:31.57ID:bYOKCczo0
>>332
新しいのもまとまってて受けそうだよね
ただ、自分はアイラインが特徴的な現行型が好み
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/16(火) 22:22:33.30ID:o3pSOsMZ0
欧州のトレンドを無視してるメーカーは無いよ
変に中途半端にするよりガチンコで行くべき
2019/07/16(火) 22:40:07.58ID:YrZFY8Q40
15Sにディーゼル車に付いてるボンネットインシュレーター付けたいんだけど型番は1種類だけで全車種共通？
あと固定するピンは付属する？
2019/07/16(火) 22:50:34.50ID:5rDa/DQ00
ドル円は長期目線でポジションを持つ
あとは納得する額になるまで放置
俺はな
2019/07/16(火) 23:34:46.08ID:SSh2YtnL0
>>345
https://minkara.carview.co.jp/userid/2426312/car/1941348/7034830/parts.aspx
>・ボンネットインシュレーター(D09H-56-681)　税込 4,125円
>・ファスナー(TD11-56-694)　税込 860円（10個入、実際に使うのは1個？)
2019/07/16(火) 23:39:18.61ID:FJhIkIL80
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/3/c/3cf46c3a.png
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/7/0/70c7dfc9.png
https://livedoor.blogimg.jp/efila/imgs/d/0/d0e9df0d.png
2019/07/16(火) 23:41:08.44ID:eiAiixbk0
MAZDA2は高くなるの？
2019/07/16(火) 23:43:05.59ID:uZ1F2LOs0
窓のスイッチ、目視無しで指先だけで運転席のスイッチが分かるようにしたいんだけど、
何かいいアイデアはありませんかね？
2019/07/16(火) 23:50:22.19ID:YrZFY8Q40
>>347
ありがとう
ファスナーは1個入りで10個必要みたいだね
2019/07/16(火) 23:51:22.92ID:SSh2YtnL0
>>351
ソースよく見ろ
353347
垢版 |
2019/07/17(水) 00:01:15.37ID:Unv9ITjq0
補足
https://minkara.carview.co.jp/userid/883311/car/1829698/6730344/parts.aspx
2019/07/17(水) 00:28:09.55ID:HRfyHfZB0
>>350
エポキシ樹脂で印を作る、という話をどこかで読んだ記憶があるが
実際に可能なアイディアかは知らない。
2019/07/17(水) 00:37:14.09ID:5aIAFzdw0
あと数年延命するとしてオートホールドも電動パーキングもつかないままなのかな
最近発表の軽自動車にすらついてるんだから名前変えるタイミングで付けて欲しかった
2019/07/17(水) 00:41:34.94ID:6+8Pbg5f0
マツダ３でマツダコネクト新しくなってるのに、なんでマツダ２は旧型なのか。
出し惜しみするとか、余裕だなマツダ
2019/07/17(水) 00:42:51.13ID:DRJ2wK+P0
FMCまで旧マツコネで粘るって考えられる？
2019/07/17(水) 00:53:53.98ID:7Jw62pbO0
>>350
ホームセンターとかに直径5〜7mmで半球型のクッション材が売ってる。
シールタイプで粘着剤は付いているものの、剥がれ易いので、
エーモンから出ている可逆性のチューブタイプの粘着剤で貼り付けてる。
指先だけで分かるよ。
2019/07/17(水) 01:25:24.16ID:NTboADkr0
>>347
あなたはアフラマズダです！
2019/07/17(水) 01:33:33.09ID:Qj9pTdUz0
外装そのままでよかったのにな
マツコネ、ADD、メーターに手を加えて欲しかった
2019/07/17(水) 01:40:14.76ID:DRJ2wK+P0
顔は長らく同じだから変えるべきだけどマツコネ2とガラス照射は欲しかった
静粛性向上とGVCプラスはいいね
2019/07/17(水) 02:01:11.96ID:oj6cZYSx0
せっかくフォグランプなくしたのに余計なことしちゃってる
前回もガソリン車の静粛性アップを謳ってたけどロードノイズが気になってたからそこかな
タイヤを変えてくれてもいいのよ
2019/07/17(水) 02:05:20.86ID:oj6cZYSx0
マツコネ2ねえ
FMCが近いのに今さらインパネ変更なんて無理だろう
2019/07/17(水) 03:41:20.80ID:X8NsSFs+0
つーか、マツダの中の人が、
CX-5にマツコネ2を、の質問に、
システムが全く違うから無理、と回答している。

FMCまで無いよ。
2019/07/17(水) 03:46:20.83ID:jkWCKMMA0
>>364
>システムが全く違うから
エンジンとか走行距離とか燃料消費とかライト回りとか空調とか
そう言えば全部のハーネス(とその先の小さいコントローラー=CPU)が変わるわけかぁ、そりゃマイチェンでは無理だなぁ
2019/07/17(水) 04:24:57.89ID:I+63Wkad0
>>365
マツコネ2はトヨタコネクトと共通化(共同開発)らしいね。
そりゃプログラムが全く違うわな。
2019/07/17(水) 08:14:19.96ID:+DLafjRo0
現行マツコネだって神経質なオタじゃなければほとんど問題ないしな
マツコネ2が欲しければマツダ3買えばいい話
2019/07/17(水) 08:17:31.10ID:qlyhWBAR0
通勤路で見慣れない車がいるなと思ったら、MAZDA2が走ってた。その先にあるディーラーへ向かっていたのだろうか
2019/07/17(水) 09:11:54.93ID:P/Faj7NL0
>>356
FMCでもなんでもないんだから当然だろ
2019/07/17(水) 09:20:40.31ID:9tmsn4o+0
旧マツコネという事は来年FMCするという事なのか
371キモ七
垢版 |
2019/07/17(水) 09:37:13.80ID:iWJSRl5k0
【悲報】警察さん、訓練中の犯人役が説得に応じ模造刀を捨てたと見せかけて隠し持っていたナイフ(本物)でブスリ [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563321924/

【画像】これが筋肉界に突然現れた「天才」らしい。俺にはただのマッチョにしか見えないがとにかく違うらしい [629531343]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1563319896/
2019/07/17(水) 09:53:39.60ID:c2be71550
来年はないよ
それなら今更北米ヤリスにoemしたり教習車入れたりしない
多分3年は延命する
2019/07/17(水) 09:55:58.60ID:1b2cvMI+0
古いマツコで3年延命したら驚きだな
一年後に内装にも手を入れるのだろうか
2019/07/17(水) 10:07:19.08ID:yqmee4Qb0
ロードスターなんか
あと5年はフルモデルチェンジしないだろうし
マツコネどうすんだろ
2019/07/17(水) 10:19:16.82ID:inb+AcL30
アテンザ　　　ビックマイナーは終わっているが車名変更と25T追加で、
　　　　　　　　少なく見積もってあと2年は現行。

CX-5＆8　　ビックマイナーすらまだ。あと3~4年は現行。
デミオ　　　　車名変更＆ビックマイナーしたばかりであと2〜3年は現行。
CX-3　　　　このまま消えゆく運命ｗ (デミオFMC後にCX-20として復活？)

を考えると、マツコネ(1)まだまだ現役。つー事だな。
新しいもの好きはMAZDA3＆CX-30を買ってください、と。
2019/07/17(水) 10:21:40.48ID:3dLiTY3C0
CX-20はマツダ2のFMCより早いんじゃないかな？ 知らんけど
2019/07/17(水) 10:32:23.85ID:9PDaqaMe0
>>376
現行アテンザのプラットフォーム作ってから先に初代cx-5出した例もあるしcx-20が先とかありそう
とかいいながらmazda2ベースじゃなくてcx-30を小型化とかしたりして(笑)
2019/07/17(水) 10:32:49.41ID:WWf6FAEn0
ガソリンにも全車速つくといいなあ
2019/07/17(水) 12:55:47.62ID:Xs8Lv8Tx0
営業と話したら来年FMCらしいことは言ってた
2019/07/17(水) 12:56:45.45ID:E4lpUWF00
マジか！
なら待つかな
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