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【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】

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2019/06/15(土) 15:19:33.51ID:Z6aGORVU0
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カローラ ツーリングスポーツ（ワゴン）のスレッドです。
https://toyota.jp/the-new-corolla/
https://www.toyota.co.uk/new-cars/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.ie/models/corolla-touring-sports/
https://www.toyota.de/automobile/corolla-touring-sports
https://www.toyota.it/gamma/corolla-touring-sports/

日本導入はいつ？　トヨタ新型カローラツーリングスポーツの開発キーマンにインタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=18Bb3EKvixw


前スレ
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560053248/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/06/17(月) 09:03:08.34ID:whk4jA6R0
>>250
車体縮めても旋回性能下げたらだめでしょ
2019/06/17(月) 09:16:08.04ID:9nny/jAO0
>>241
ジェイドは静かで５人乗りは後席広くてかなり良かった。
最小回転半径5.7（グレードによっては5.5）がネック。
2019/06/17(月) 09:20:07.03ID:9nny/jAO0
マツダ3は最小回転半径のためなのかオプションで標準より小さい16インチタイヤが選べるようになってるな
2019/06/17(月) 09:26:28.98ID:Bmfv9AnX0
見えない所手抜き必定のトヨタが国内専用ボディで何もしないとは思えない
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 09:31:22.91ID:lqFsInSXM
>>254
手抜きしない僕の考えた最強のメーカーの話でもしてくれ。
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-ythg)
垢版 |
2019/06/17(月) 09:38:08.24ID:V/fA2z0m0
>>251

旋回性能下?
新しい車で、旋回低下って
何と比較してなの
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 09:46:11.58ID:lqFsInSXM
フィールダーの最小回転半径が4.9メートルで異常に小回りが効くので気にする人はいるかもね。
WxBは5.5メートルで気にしないと言ってた人もいたが、大きいサイズで良いと言ってる人と同類かも。（同一人物の場合も？）
2019/06/17(月) 09:48:44.25ID:V6WaD+JX0
だって日本人は車に興味ないし
昔より貧乏になったからなあ
欧州と同じ仕様にしたらお前ら高くて買えないやん？
2019/06/17(月) 09:50:19.12ID:V6WaD+JX0
>>253
16インチのしたら
最小回転距離が縮むだと…！？
2019/06/17(月) 09:52:59.15ID:V6WaD+JX0
仮にホイールベースが同じなら
小回り効く=エンジンルームスカスカ、タイヤ細くて貧相、サスもショボい
って事なんだけど
最小回転半径が低いことってそんなにありがたいか？
2019/06/17(月) 10:25:32.25ID:i5rgmvzid
欧州版だと16インチ5.2m、17or18インチ5.4m
悪化してんならアレコレ言われても仕方ないやろ
2019/06/17(月) 10:37:54.07ID:V6WaD+JX0
>>261
それインチじゃなくてタイヤの太さの違いとちゃうの？
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-ythg)
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2019/06/17(月) 10:39:21.64ID:V/fA2z0m0
欧州版カローラツーリングスポーツとの比較なんやね
国内ではカローラフィールダーの後継だから、これとの比較が望ましい

これが問題なんかね---悪化してないやん

国内版カローラツーリング　15インチ5.0M　16インチ5.3M　17インチ5.3M

15インチは最小半径の5.0と小さい
16インチだけ0.1Mオーバー
17インチ0.1マイナス

>>230さんの考え方が正しいと思うが
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-ythg)
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2019/06/17(月) 10:41:09.35ID:V/fA2z0m0
>>260さんの間違いです
2019/06/17(月) 10:42:03.12ID:jbE5Ekav0
これ出る前にフィールダーを値引きして買おうと思ってるけどどんくらいできるのか？
40万とか値引くことできるんかな？
2019/06/17(月) 11:22:01.14ID:P9bGGDSU0
カロスポとの価格差なくす口実の為の縮小化なら受け入れられる
2019/06/17(月) 11:23:35.15ID:cP1jXlRrr
1.8NAの値付けに期待。
2019/06/17(月) 11:41:41.88ID:zvvOksaz0
GR出たとしても４ｗｄは出ないよね
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b54-5Zuk)
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2019/06/17(月) 11:59:27.70ID:f1J43m8h0
1.8NAで200万スタート、リッター20なら文句はない。
2019/06/17(月) 12:07:53.79ID:WXzjQFekH
みんな夢見すぎ
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-2j9z)
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2019/06/17(月) 12:30:07.85ID:OUcYauthM
まだ正式な詳細の発表があったわけじゃないから
夢くらい見たっていいじゃない
2019/06/17(月) 12:43:05.13ID:whk4jA6R0
グローバル版よりかっこよくなってるかもしれないしWRCの1.6Tを持ってくるかもしれないしボディカラーも100色展開してくれるかもしれない
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a41-BT5A)
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2019/06/17(月) 13:59:28.11ID:QWVg2NUc0
カロスポ顔のセダンがキャリアカーに積まれてるの見たけどもあれは輸出用かね
2019/06/17(月) 14:09:31.15ID:+Dd6Nhrad
なんだMAZDA3スレに勢い負けてんじゃねーかもっと頑張れよ！
2019/06/17(月) 14:13:25.49ID:/00w8ekn0
>>269
2ZR-FAEを1300kgクラスに積んだ場合の実燃費は12〜13kmくらい
2019/06/17(月) 14:48:47.99ID:WJRVapGd0
アリオン四駆（2ZR-FAEを1300kgクラスに積んだ場合）で
街中：10，高速80-100km/h：17，高速100-120：15km/Lて感じかな

ちなみに15インチ（195幅），WB：2700で回転半径5.4mだ！
2019/06/17(月) 15:09:47.69ID:R7E1YwZ9K
アリオンあんま小回りきかないんだな
2019/06/17(月) 15:23:07.49ID:WJRVapGd0
>>277
FFだとタイヤが185幅になるからもう少し回るかも
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e38-TBZj)
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2019/06/17(月) 16:28:10.98ID:1dYNUqW/0
リア席のエアコン吹き出し口は日本仕様には無く、小物置き場になっていた。
営業マンの勉強会資料第一弾から。
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM73-Dt4t)
垢版 |
2019/06/17(月) 16:43:11.90ID:q+kDb89NM
ベンチレーションは無しですかね？
2019/06/17(月) 16:46:25.50ID:iVQOEwDa0
まあ単純に考えて欧州カローラボディつかったレクサスワゴンが出るって事だろうな
2019/06/17(月) 16:49:18.84ID:4Sh/gs7BM
>>281
お、その発想はなかったわ

可能性あるかね、、、
2019/06/17(月) 17:08:36.35ID:DOlrdzBla
>>279
マジ？
それで300近くは流石にないな
カロスポぐらいの値段になりそうだ
2019/06/17(月) 17:25:05.08ID:iVQOEwDa0
>>282
レクサスHSとトヨタSAIも実はシャーシが違ったのだ
前例がある以上まあ期待できなくもないだろう
2019/06/17(月) 17:35:49.96ID:CKf+xkdk0
>>279
トヨタぬかりないな
140系で、わざわざDIYで後席用まで伸ばしてエアコン吹き出し口作ったが、燃費悪化が1l/kmくらいあったからなｗ
しかも良くなると思ったエアコンの効きが悪くなり（塞いだら良くなるので確実にそれのせい）、結局完璧に塞げるように更に改造した
2019/06/17(月) 19:10:33.05ID:wjRMEpNr0
>>273
わざわざ日本で生産するかね

国内用じゃない？
2019/06/17(月) 19:48:32.96ID:oX2NU8uJd
>>286
RAV4は海外仕様を日本で作ってる
2019/06/17(月) 19:59:26.22ID:QNCs8zyqa
もしかして環境性能割のせいなの？
2019/06/17(月) 20:27:57.13ID:uyOKOwAM0
千葉の方だと大量の北米仕様カローラセダンが隠す気も無く積まれて港に向かってるらしいね
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a41-BT5A)
垢版 |
2019/06/17(月) 20:36:29.27ID:QWVg2NUc0
やっぱあれ輸出用か
隠す必要なんか無いから堂々と運んどるぞ
輸出用Rav4は昔からよく運んでんの見かけたわ
2019/06/17(月) 20:53:20.77ID:lGmSopxSd
トヨタ「カローラなんて買う人は車音痴に決まってるからてを抜いても良いよね？」
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7688-XlaF)
垢版 |
2019/06/17(月) 20:57:38.73ID:y9XqMLk90
https://www.youtube.com/watch?v=Mgtl4beCtXQ

この色があるとよかった
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:00:01.16ID:kxs2QGv4M
>>291
カローラを叩くやつはどうせ買わない中二病マニアだから相手にしなくていいよね。
2019/06/17(月) 21:08:48.58ID:dy2qZmln0
>>292
オキサイドブロンズかな？
テールランプに違和感
2019/06/17(月) 21:11:53.28ID:R7E1YwZ9K
>>281セダンが出たらもろにHSだよな
2019/06/17(月) 21:12:25.81ID:R7E1YwZ9K
>>284マジ？
2019/06/17(月) 21:13:05.73ID:R7E1YwZ9K
>>289
16号か
2019/06/17(月) 21:15:46.21ID:V6WaD+JX0
>>293
素朴な疑問なんだけどお前らカローラって名前どう思ってるの？

俺はカローラ買うとか恥ずかしくて無理だわ…
カローラっていう名前の車に乗るのに抵抗無いの？
恥ずかしくないの？
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:23:36.49ID:uQ25pmCUp
欲しくても買えない
底辺君の1人事でした
2019/06/17(月) 21:26:16.08ID:V2B9w+CkM
カロスポでイメージ払拭かと思ったら、まさかのガラパゴス老人カーに一瞬で逆戻りだもんな
何がしたいのかわからん
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf7-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:26:27.22ID:RCjHaab+M
>>298
買わなくてもいいし、ここに来なくてもいいんじゃない？
巨大化して売れなくなることを期待したアンチにはもう用のないスレだよ。
2019/06/17(月) 21:41:10.32ID:zeSEGw6A0
カローラっていいじゃん
なんかド安定って感じで
新しい物好きならマツダ3でいいんじゃね？
カローラ買う人はそういうの気にしないイメージ
2019/06/17(月) 21:43:49.61ID:V6WaD+JX0
でも基本的にカローラプリウスとヴィッツは車音痴が買う車よね？
乗ってると車音痴に見られて嫌じゃない？
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:44:52.72ID:0pcNaOk1M
>>302
マツダ全般にそうだけど、マツダ3は意外に普通だよ。
運転した感じはカローラに近い安心感がある。
スバルみたいにエンジン、トランスミッションがガクガクして信仰心がないと買えないだろ、という感じではない。
2019/06/17(月) 21:46:21.30ID:zeSEGw6A0
今回のカローラはTNGAだから全社中でもシャーシだけはかなり良い出来だと思うよ
まあエンジンや味付けがクソならもったいないだけだけどね、それはまあカローラ（笑）ってことで
2019/06/17(月) 21:49:48.68ID:V6WaD+JX0
それにカローラやプリウスやヴィッツに乗ってる人のの7割以上は

駆動輪がどこかわからない
オイルとガソリンの違いがわからない
ステアリングは軽ければ軽いほどどいいとおもってる

こういう人なんだし
他社と乗り比べようなんて発想すらなくて
家族ぐるみのトヨタディーラーとの付き合いで
営業の進められるまま車買っちゃうような人でしょ？

同じような車音痴人間だと思われたくないやん？
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 21:50:35.73ID:uQ25pmCUp
マツダ3売れてないから、こんな所までPRかいな
セールス大変ですね
2019/06/17(月) 21:50:46.05ID:uDcCziUP0
器ちっさいのぅ
2019/06/17(月) 21:51:34.57ID:V6WaD+JX0
>>307
いやごめんね

本気で疑問だったから聞いてみただけだからごめんね
2019/06/17(月) 21:55:27.07ID:V6WaD+JX0
昔からおもってたの

カローラ
プリウス
ヴィッツ

ものすごく売れてる車だけど
乗ってる人の大半が

駆動輪がどこかわからない
オイルとガソリンの違いがわからない
ステアリングは軽ければ軽いほどどいいとおもってる
家族ぐるみでお得意様でディーラーの営業さんから脳死で車買う層

こういう人が買う車やん？

でもこのスレの人たちはそれなりに車好きで詳しい人たちだと思うのよ

何でカローラなのかな？って
2019/06/17(月) 21:57:37.93ID:5cI7/lKUd
>>309
ちなみにお前は何乗ってんの？
2019/06/17(月) 22:01:34.11ID:hoeaE0CR0
カローラを新世代ベーシックにしたいのか、爺向けにしたいのかわからん
2019/06/17(月) 22:02:07.85ID:aDitmqyU0
マツダ3って名前の方が嫌だわ
アクセラに戻してくれ
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:04:03.46ID:Sn4bpiJCp
この馬鹿なコピペ文章どっかのスレで見たな
荒らしって単純なんだ
2019/06/17(月) 22:10:20.54ID:INDYJtYU0
カローラはマジでいい名前だよ
上司に生意気に思われない
上司が軽に乗ってる会社では通用しないけどな
2019/06/17(月) 22:13:40.71ID:a8qr7iY0p
カローラはさわやかなイメージがあるな。
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM03-Nita)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:15:29.43ID:GAKT6lYmM
>>306
カローラは特にステアリングが軽い方ではない。
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f76-XlaF)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:18:11.76ID:3vvHpjwS0
早く実車が見たい　９月上旬か　かなり先だなおい
2019/06/17(月) 22:19:18.14ID:zxb9lZvvH
カローラ乗ってると言いって敷居？を下げつつ、欧州ツーリングスポーツが出ててくるギャップは実は楽しみだが
名前よりトヨタでアベンシスやカルディナクラスのそこそこ燃費が良くて走る車がただ乗りたいだけなんや
2019/06/17(月) 22:28:36.44ID:INDYJtYU0
カロスポと同じなら駐車場内のような極低速域は軽く
走行時は適度に重くなり
スポーツモードにするとさらに重くなる車速連動ステアリングだよ
2019/06/17(月) 22:29:27.57ID:V6WaD+JX0
カローラが爽やか…だと？
カローラって平凡って感じじゃない？
2019/06/17(月) 22:35:27.84ID:V6WaD+JX0
>>320
カロスポ試乗したけど80km/hでは軽かったなあ
スポーツモードは確かに重くなったけどステアリングから路面状況が伝わってこないのが問題だと思った

ダメ出ししたけどカロスポは名前以外はとても良い車だと思ったよ
カロスポの名前のダメなところは
カローラという名前と
スポーティでもないのにスポーツってついてるとこだと思う。○○ハッチバックでええやん

もっと良い名前つけて上げてほしかった
2019/06/17(月) 22:35:47.27ID:pHxPLoR00
んなの人それぞれでええやろ。
んであんたは何乗ってんの。
2019/06/17(月) 22:38:47.74ID:G3eJnRa+0
ディスプレイオーディオ楽しみ
NEW HYBRIDって現行1.5HVから1.8HVになるって意味のNEWだよな
E-Fourの設定も含まれてるか
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/17(月) 22:39:34.30ID:Sn4bpiJCp
>>322
君有名な鬱病君だったね
いつもスレ賑やかしてるね
まだ入院中なんだろう
2019/06/17(月) 22:39:56.41ID:xZDjN72EM
誰かを叩いてないと精神が安定しない病気だろうね。
http://hissi.org/read.php/auto/20190617/VjZXYUQrSlgw.html
2019/06/17(月) 22:41:23.91ID:DaO085JE0
>>322
試乗で高速なんかのれるのか？
2019/06/17(月) 22:42:42.91ID:V6WaD+JX0
>>325
俺鬱病だったのか初めて知った
>>326
せやろか？
>>323
仮に俺がＢＭＷの3シリーズっていったら信じるの？
2019/06/17(月) 22:42:58.73ID:V6WaD+JX0
>>327
一般道だよ
2019/06/17(月) 22:43:14.72ID:Zyzhzjihp
カローラはいい車
2019/06/17(月) 22:43:16.81ID:wMslObXC0
>>279
工ｴｴｪｪ(´ﾟдﾟ｀)ｪｪｴｴ工

後部座席にもエアコン吹き出しつけてほしかったな。
OPでも良いので。
2019/06/17(月) 22:44:54.63ID:/sWou/jBM
一般道で80キロとか、どこのクソ田舎？
2019/06/17(月) 22:46:07.15ID:V6WaD+JX0
>>332
静岡っていったら信じるの？
2019/06/17(月) 22:48:00.60ID:r0qUeoLjM
ハイハイ、答えられない逃げカスね。
2019/06/17(月) 22:49:46.28ID:B/n2gQJp0
corollaって名前は好きだが
意味は「花冠」という馴染みのない生物学的な言葉
花の冠ではないらしい
2019/06/17(月) 22:54:09.52ID:54abkd2fa
>>321
しょうもないレス連発すんなやしね
2019/06/17(月) 22:55:17.60ID:wMslObXC0
カローラは自動車の歴史上、世界で一番売れてる車だよ。
名車の証だし、カローラの名前は残さないといけない。
2019/06/17(月) 22:58:18.12ID:4r/5HAQA0
車好きだけど50プリ初期乗ってるわ
シャシー良いし初HVだから楽しい
オタっぽく見られないのと嫌みないのが素敵
最近はミサイルとか叩かれてるけど
2019/06/17(月) 22:59:14.09ID:NI/sopziF
>>306
仕方ない、釣られてやるよ

https://i.imgur.com/y20yVEr.jpg
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 768b-XlaF)
垢版 |
2019/06/17(月) 23:03:50.41ID:8SHRxgbv0
この車車名がアヴェンシスやカルディなや大幅な販売見込みないで　カローラやからアンチも沸くし期待もあるんや
2019/06/17(月) 23:25:40.37ID:V6WaD+JX0
>>337
こう言うことか？
https://i.imgur.com/NTN5bEi.jpg
2019/06/17(月) 23:26:54.14ID:V6WaD+JX0
>>340
アベンシスのほうかいいなあ
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 768b-XlaF)
垢版 |
2019/06/17(月) 23:32:47.85ID:8SHRxgbv0
>>342 お前同じ静岡の人間として恥ずかしい
2019/06/17(月) 23:35:53.65ID:pHxPLoR00
3シリーズ乗ってる人がカローラスレに来て何を知りたいの？
カローラて名前に対する感想なら車名には特に思い入れもないけど、強いて言うなら大衆車てかんじかな、俺は。
2019/06/17(月) 23:37:55.13ID:OZMKtMCL0
昔、六本木カローラと呼ばれた車があってな…
2019/06/17(月) 23:49:43.22ID:/00w8ekn0
シャア専用カローラまだかよ
2019/06/18(火) 00:01:21.51ID:39iO2DRWr
>>346
オーリスより普通感が出ていいな
買わないけど
2019/06/18(火) 01:46:38.49ID:2apkY9pr0
カロスポより安くないとおかしいだろう
2019/06/18(火) 01:48:26.58ID:Z4x2oqmt0
幅ちょっと減るだけで安くなるか？
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-r6Jh)
垢版 |
2019/06/18(火) 02:03:32.41ID:FyskS6b/p
カロスポより長いよ
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