>>661-662
欧州はCO2規制NEDC95g/kmオーバーで罰金、
マツダは年100億円単位で食らってる。
HV化するとモード走行でMTのギア完全自由化できる。
とことん燃費重視のハイギアでも追従できればOK。

日本は罰金ないから点数稼ぎは頑張らなくていい。
Xは現状でさえ半年近い遅れ
単純に分けて開発する余裕がないんでしょうね。