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【MAZDA3】マツダ3 Vol.29【4代目アクセラ改め】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f536-8NB0 [126.224.105.158])
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2019/05/22(水) 21:11:31.43ID:eLWwDXC90
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.21【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1553269357/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1553955130/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.23【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1554911743/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1555687862/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1556380196/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.26【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1556951184/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557649352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.28【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160723/

＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxe5-t4Du [126.183.70.140])
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2019/05/24(金) 17:30:11.75ID:x+3laetLx
>>628
ありがたい！
2019/05/24(金) 17:32:02.51ID:n0BvEgkop
後席、シビック、インプ、インサイトよりは狭い。特にハッチは頭上というより、斜め上の傾斜が気になる。寸法上は変わらないのだろうが、セダンの方が圧迫感はない。カロスポは論外に狭い。そもそもホイールベースを詰めすぎ。
荷室も↑と同じ。
荷物は上に積み上げるもんではないので、セダンダサいとか言わずに平面寸法の大きいのを買っとく方が、後で困らんぞ。
2019/05/24(金) 17:33:01.67ID:Va0htTqh0
>>621
煽りなしで今2DINの社外オーディオとかナビを入れる人って音にこだわりある人なん？
音楽もスマホで聞くようになって全然理解できない。
2019/05/24(金) 17:35:12.96ID:NqxgikOs0
マツダオフィシャルつながんねーよ！！
2019/05/24(金) 17:35:46.45ID:9tBZGXQXd
この車はやっぱり2.0Xが本命なのかな？
636名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 494b-vswy [14.11.5.0])
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2019/05/24(金) 17:37:56.62ID:ZsDTcqAc0
ホームページ見れないじゃないか　ショボいなぁ
2019/05/24(金) 17:37:58.89ID:46pXo786a
おまえらパワー不足とか言ってるけど
走り屋か何かなのか？
公道走るのには十分だと思うが
サーキットでぶん回すような車じゃないよね
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1385-V2ei [125.3.32.99])
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2019/05/24(金) 17:38:06.20ID:WhdH624z0
>>635
2.5T 希望的観測
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7191-BiLR [218.231.111.179])
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2019/05/24(金) 17:38:40.05ID:g4VxF21k0
>>624
しっかりケツを座席奥に着けて背筋を伸ばして後席に座ると、178cmの俺は天井に頭当たる。後席は170cm程度までじゃない。
2019/05/24(金) 17:39:05.08ID:nl7Hyf780
２ｃｍぐらい車高落とせばもっと格好良くなるのに　何か勿体ない
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-LXSb [219.188.179.70])
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2019/05/24(金) 17:40:21.64ID:ND4uhQls0
ファストバックはデザイン上後席ルーフ左右を斜めにそぎ落してるんだよ
結果的に後席乗員の窓側頭上高が削られてる
まあ後席に人を乗せるデザインじゃないのは確か
2019/05/24(金) 17:42:22.40ID:nPO6G2rHd
>>637
車に楽しさ「も」求める派なんでね
ただの貨物車じゃ嫌なのよ

そういえば割と田舎なディーラーだったけど試乗は3人待ちだった
自分の版が回ってきたときは更に3人待ちだった

かなり売れそうね
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-pA78 [61.205.235.2])
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2019/05/24(金) 17:44:22.76ID:NdM/LZkh0
軽自動車からの乗り換えだと、パワー不足感じないかのう
2019/05/24(金) 17:46:47.13ID:Dann/wl+0
現行cx-5乗りの人のレビューないかな？
2019/05/24(金) 17:48:11.97ID:XcV6Lw2N0
平地で自分だけのペースでまったり走るならパワー不足感じない
丘陵地帯で車列に紛れて走るとスゲーかったるい
回せばパワーは出るけどエンブレ効かないからギヤを細かく操作しなきゃなんない
余裕がねンだわ
2019/05/24(金) 17:48:37.21ID:zx3/ujp8d
>>598
藤井フミヤかと思ったが声が残念だった
2019/05/24(金) 17:48:42.57ID:QXcZGCZtd
ここまで繋がりにくいの見たこと無いな
2019/05/24(金) 17:48:53.53ID:gDmZDo9id
どこもSUVだらけの昨今だけどこのクラスにこれだけ力を注いでくれたのは嬉しいね
スバルあたりも追いついてくれるとより盛り上がって楽しくなりそう
2019/05/24(金) 17:49:03.94ID:+4ztbnOap
今乗ってる15XDでもパワー不足なんて普段感じない。少したるいと感じるのは唯一高速の追越し位だけどそれでも実用上は不足無い。
650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-V2ei [106.132.82.192])
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2019/05/24(金) 17:49:07.42ID:eoIXtwj1a
ここ見てたら試乗行きたくなってきたわw
ちょっと落ち着いた頃と決めてたけど
2019/05/24(金) 17:50:06.37ID:xwJ7+mKBM
マツコネの、操作ボタンの所、タッチ操作出来るのね
2019/05/24(金) 17:55:03.84ID:QTU40/6P0
現行マツダ車で一番遅い車がマツダ3って悲しいね
2019/05/24(金) 17:55:08.02ID:yIx5SP5ta
2.0 セダン Ｌパケ BOSE 360℃ ETC フロアマット CD/DVD ナビSD
込みで325万でした 8月からの生産なので納車は9月になるかもとのこと
この値段と装備なのでパワー非力なのはまぁ仕方ないかなーと思いました
値引きは3万＋端数と渋め 上からブランド価値を高めたいからあんまり値引くなと言われているそうです
2019/05/24(金) 18:00:27.84ID:/kymLwAK0
http://static.cargurus.com/images/forsale/2019/04/13/13/45/2019_mazda_mazda3-pic-6867818546810610408-1024x768.jpeg
http://static.cargurus.com/images/forsale/2019/04/13/13/45/2019_mazda_mazda3-pic-5728324492731615782-1024x768.jpeg
https://static.cargurus.com/images/forsale/2019/04/13/13/45/2019_mazda_mazda3-pic-6175385397715676234-1024x768.jpeg
2019/05/24(金) 18:01:20.02ID:iq9OokVpd
>>653
CX-5のXDAWDプロアクティブにほぼ同じオプションでだいたい同じ金額だな。。
やっぱり高いね。。。
2019/05/24(金) 18:04:22.11ID:rQpDmgpN0
>>654
のっぺりしてるな
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 491e-hA4N [14.133.28.175])
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2019/05/24(金) 18:06:33.36ID:ySE2sowx0
標準スピーカーがパイオニアなのか
BOSEより良さそうやんけ
2019/05/24(金) 18:07:05.90ID:QXcZGCZtd
2.2Dもスポーツグレードも無いの分かってるのに
パワーパワー言ってるの多すぎか
ノーマルアクセラに何期待してるんだ
2019/05/24(金) 18:12:27.13ID:fMchbbrD0
>>410
唐突な川柳！？
2019/05/24(金) 18:13:13.06ID:aBYGzq9E0
教習車は何しても教習車なんだね•••
2019/05/24(金) 18:13:17.89ID:OE0EL+R0a
>>654
セダンのリアはひと昔の日本車っぽいな
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-eh1n [126.33.132.176])
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2019/05/24(金) 18:13:39.65ID:FH0tT611p
>>630
今回のwebの作りが悪いだけだろ
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM65-yC8s [36.11.224.166])
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2019/05/24(金) 18:17:07.57ID:frNI9YoqM
ホームページ、全くの無反応だな。
ショボい会社だ
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-eh1n [126.33.132.176])
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2019/05/24(金) 18:18:21.60ID:FH0tT611p
コンパス出たときのJEEPのホームページみたい
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e155-9b2Z [114.185.128.192])
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2019/05/24(金) 18:18:55.97ID:ul3YDjJq0
全然見えない。
遅いサーバーか重いCMSでも使ってんのか？
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b323-O81Y [133.203.82.99])
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2019/05/24(金) 18:19:43.43ID:tuJPmP+70
エンジンが糞だらけ
2.0GにMTもAWDもないってどういうこと
2019/05/24(金) 18:20:25.55ID:FTBKse0aM
blに乗ってるけどなんか新型はのっぺりして見えるんだよな。
フロント側はかっこいいけど後ろは絶壁に見える。
シンプルで無駄のないデザインだけど逆に言うと物足りない感じでもう少しゴテゴテしててもいいかな。
トヨタなんかはゴテゴテしすぎだからあそこまで行くと嫌だけど。

1.5のガソリンに乗ってるけど普段街乗りなら特に不満ないな。
高速の追い越し、合流、坂道は確かに結構踏まないとだけどこれより上の排気量に乗ったことないせいもあるけど特に不満はない。
668名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1354-LXSb [219.188.179.70])
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2019/05/24(金) 18:22:24.26ID:ND4uhQls0
ここのWebサーバーは某会社の管轄だろ
2019/05/24(金) 18:23:13.86ID:eyoQJw9J0
>>653
現行アテンザ買えるじゃん。。。
2019/05/24(金) 18:23:34.60ID:Mj58EoEx0
上質な大人の車にパワーや攻めの足回りはいらない。
洗練されたエクステリアとラグジュアリーな内装だけあればそれ以外は全ておまけでしかない
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-pA78 [61.205.235.2])
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2019/05/24(金) 18:24:52.36ID:NdM/LZkh0
クルマにこだわりがある、あるいは、クルマで見栄を張りたいという輸入車購入層にマツダ３を買わせるには、
特別な”何か”が必要だ。その役割がSKYACTIV-Xなのだ。

「どうしてアウディからマツダにしたの？」と友人から問われたときに、自信を持って「SKYACTIV-Xがほしかったんだ。
だからマツダにしたんだよ」と答えられればいい。こだわりがあるからこそマツダ３を選んだ、と顧客が堂々と言える……今回の新型マツダ３は、そういうクルマになっているはずだ。
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 491e-hA4N [14.133.28.175])
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2019/05/24(金) 18:25:24.80ID:ySE2sowx0
デミオに期待しようぜ
2019/05/24(金) 18:26:24.54ID:DSHqJB4sM
マツコネの通信接続先がマツダサーバーになってるけど、これだと先が思いやられるな
2019/05/24(金) 18:28:31.03ID:JjQBY0Kz0
10年くらい前のスカイアクティブデミオ(リッター30キロ)に対して、どれだけ進化したか楽しみだね！
順当にリッター35キロくらいかな
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e155-9b2Z [114.185.128.192])
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2019/05/24(金) 18:28:59.71ID:ul3YDjJq0
空気圧モニタって国内仕様も付くの？
2019/05/24(金) 18:31:39.23ID:r1PhlGiQa
>>673
むしろそれが根本原因なんじゃないの？
国内の全試乗車と納車控えてるMazda3が接続してるとか

もうこれMazda2、Mazda6のたたき台にするためのフィールドテストカーだね
2019/05/24(金) 18:32:20.61ID:OEVeWWfo0
2.0にマジでMTが無い
ショックだ
2019/05/24(金) 18:33:08.41ID:TAkcG1yld
AWDない方が問題
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 31bf-YyvA [58.183.237.1])
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2019/05/24(金) 18:33:20.01ID:wBesmF+h0
>>628

シビックとインプはセダン

出足の加速
シビック'(1.5T)＞＞マツダ3(1.8DT)＞インプ(2.0NA)

乗り心地
シビック(16インチ)＞インプ(17インチ)＞＞マツダ3(18インチ)

静粛性
マツダ3＞＞シビック＞＞＞インプ

視界
インプ＞＞シビック＞＞マツダ3

エクステリア
マツダ3＞＞＞＞シビック＝インプ

内装
マツダ3＞＞＞インプ＞＞＞＞＞シビック

スイッチ類の使い勝手
インプ＝マツダ3＞＞＞シビック
2019/05/24(金) 18:33:27.59ID:hZZKcn4i0
マツコネ2はどうなん？
ここだけは気になる部分
2019/05/24(金) 18:36:27.96ID:7PZpuF8aa
ぱっと見やけに横長画面でナビ見にくそう
現物はそれ程でもないのかな？
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7191-BiLR [218.231.111.179])
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2019/05/24(金) 18:37:12.01ID:g4VxF21k0
>>653
俺も値引きは約4万だからほぼ同じ(現金一括)
ただ10万くらいの人もいるようだし、都道府県によってかなり違うのか？
2019/05/24(金) 18:38:42.94ID:r1PhlGiQa
北海道一の坂の町に住んでる人が冬場でも買って後悔しないMazda3のパワートレインはどれ？
2019/05/24(金) 18:39:54.65ID:Js0mli260
>>618
トーションでこの乗り心地ならホンダは何？

凄い嫁だなw
2019/05/24(金) 18:40:25.60ID:nF7j9VOXa
燃費は先代に比べてどうなんか？
2019/05/24(金) 18:40:52.59ID:Bl8bGZUKM
1.5Gと1.8Dの試乗してきたけど2.2Dと比べちゃうと残念感が・・
2019/05/24(金) 18:42:46.88ID:7nvIowDI0
>>683
ディーゼル
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7144-uqY6 [218.225.204.203])
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2019/05/24(金) 18:43:00.86ID:RzVRmz/t0
>>649
1.5ターボ、2.5ターボとかしょっちゅうわめき散らしている奴らは、どうせ買えないバカだから相手にしないほうがいい。
日本の平均速度なら1.5Dどころか、1.5NAでも十分。
高速の追い越しとか合流なんかちゃんと踏めばいいだけ。トルクのない車の苦手な車速維持は、MRCC があるので問題ない。
120キロ区間？そういう区間の道路はアップダウンやカーブもないから、もともとトルクなんて必要ない。
2019/05/24(金) 18:43:58.57ID:fIM/MEEdp
後部座席の乗り心地情報少な。やっぱ駄目なんか。
2019/05/24(金) 18:44:02.95ID:WfY2P9mZa
1.5NAはBセグだろう
デミオと同じとか全然重いのにありえん
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-eh1n [126.33.132.176])
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2019/05/24(金) 18:46:01.47ID:FH0tT611p
>>689
海外版には付いてる後部座席エアコン吹き出し口が無いってのが舐めてる
2019/05/24(金) 18:51:19.70ID:J27bzV8m0
どんどん化けの皮はがれてんねぇｗ
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1385-jEe0 [125.3.32.99])
垢版 |
2019/05/24(金) 18:51:59.95ID:WhdH624z0
マツダ 6 のターボに期待
2019/05/24(金) 18:53:02.08ID:IAXkDYUYa
リアはカロスポのが好きだわ
2019/05/24(金) 18:53:24.17ID:WJkcBmMTd
高速なんかどうでもいいけど
山坂はどんなか気になるね
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-V2ei [60.155.198.187])
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2019/05/24(金) 18:53:39.49ID:jKSPUyec0
>>684
軽の乗り心地にウンザリしてるので、トーションと聞いて嫁が一番反応した訳です。
が、本人曰く乗り心地上々だそうで。

まあ、320dほど面白くない、と言われたが、
嫁よ…価格考えろ。
2019/05/24(金) 18:54:40.63ID:/pi/cW0h0
試乗動画撮ってる奴居ないのｗｗｗ
2019/05/24(金) 18:55:16.19ID:Dann/wl+0
しかしボンネット長いなぁ
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe5-F7Ln [126.233.85.18])
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2019/05/24(金) 18:56:32.86ID:C1BD9em5p
>>688
1.5しか買えない奴が何言ってんだw
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-0lmo [110.163.13.114])
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2019/05/24(金) 18:56:45.10ID:1tU1+t3Id
>>236
やっぱトーションより、マルチリンクの方がいいんじゃん

これフルモデルチェンジのとマルチリンクになったらどうすんの？
良く考えてみたら間違ってました的な。
2019/05/24(金) 18:56:55.44ID:J27bzV8m0
>>697
買うわけないじゃんｗｗｗ
マンセーして他社スレ荒らしてるだけの信者しかいねぇからｗｗｗ
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b99f-iV25 [60.40.179.145])
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2019/05/24(金) 18:57:11.16ID:DuKvv4c20
>>691
>MAZDA3の気になるところ質問。 後席のエアコン吹出口は何故ない？
>→日本では要望が少ない。部品はあるので声が大きければ付くかも？
https://twitter.com/phoshiaki/status/1131857201864122368
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b954-V2ei [60.155.198.187])
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2019/05/24(金) 18:58:08.81ID:jKSPUyec0
>>696だが、二台持ちで、駐車場狭い社宅住まいから持ち家に変わったからの代替えな。

軽乗りがBMW買えるか、とか言われかねんので。まあ、両方手放さなきゃ買えないんだけど。
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-0lmo [110.163.13.114])
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2019/05/24(金) 19:00:14.57ID:1tU1+t3Id
>>264
うらやま

もうそんなピュアな心なくなっちゃった
速攻コーヒーのボタン押してしまう
2019/05/24(金) 19:01:21.98ID:H+iIipNLa
>>685
街中試乗100㎞超えで平均12.2って表示されてたで
2019/05/24(金) 19:02:03.20ID:wFs+QU/W0
前型もそうだけどナンバーの位置が全てをダメににしてるわ。。。
2019/05/24(金) 19:03:58.08ID:J27bzV8m0
そうか？
家畜の鼻輪みたいでかわいいじゃん
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-0lmo [110.163.13.114])
垢版 |
2019/05/24(金) 19:04:28.17ID:1tU1+t3Id
>>297
カムリHEV??
709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe5-F7Ln [126.33.44.227])
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2019/05/24(金) 19:10:17.18ID:qLDkWAUip
>>708
カムリハイブリッドじゃないの？
2019/05/24(金) 19:10:54.43ID:/0Jh+FsPM
1.8Dはディーゼルなのにトルクも大したことなくてがっかり
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-5Rr8 [106.133.123.95])
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2019/05/24(金) 19:14:11.22ID:tqC3h5Ija
新しいタイプのヘッドライトウォッシャーやワイパーアームに移設されたウォッシャーノズルとか細かい所がいちいちカッコイイ
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-pA78 [61.205.235.2])
垢版 |
2019/05/24(金) 19:14:11.52ID:NdM/LZkh0
今年秋出るfitハイブリッドがええわい
2019/05/24(金) 19:14:24.01ID:/0Jh+FsPM
あー、1.8DはMTなしか…
2019/05/24(金) 19:15:20.46ID:Js0mli260
>>710
そこは思ったほどじゃなかったな
でも買うんだけど
2019/05/24(金) 19:16:42.08ID:439/26W0M
マツダってBOSEらしいけど音いいの？
2019/05/24(金) 19:20:48.13ID:/0Jh+FsPM
>>714
次車候補のひとつに考えてるから悩む。
ディーゼル、MT、AWDでもう少しトルクがあれば。
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-9cuN [153.157.30.241])
垢版 |
2019/05/24(金) 19:21:55.39ID:Kcjb4MJKM
>>711
うちの父親が25年前？にのってたエスティマのワイパーがそうだったらしい

そんな親父はセダン予約してホクホクしてる
2019/05/24(金) 19:24:23.91ID:x/aLpDzw0
https://youtu.be/cslZQwyEGv4
150cm～195cmまで100％対応ってMAZDAすげえな
膝前チルトはナカナカいいと思うわ
2019/05/24(金) 19:25:19.56ID:V2wnUFlP0
ワクワクだなぁ、早く試乗したい
20s lパケ　赤でいくぜ
2019/05/24(金) 19:25:57.12ID:/0Jh+FsPM
海外仕様は2.5のガソリン仕様で180馬力オーバーだったような。
2019/05/24(金) 19:26:51.87ID:/0Jh+FsPM
価格も$25,000～でそこまでお値打ち
2019/05/24(金) 19:28:30.16ID:r1PhlGiQa
https://twitter.com/dameningenyuki/status/1131866977209733121
Dの人間が言っちゃダメだけど・・・

やっぱりMAZDA3パワーが足りない・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb88-C+O3 [119.173.200.136])
垢版 |
2019/05/24(金) 19:28:38.33ID:buywTseH0
SKYACTIVE Xの仕様は、まだ出ていなんだね
助手席のパワーシートの選択はできるようにして欲しいな
2019/05/24(金) 19:31:28.30ID:aktzBawm0
>>639
おい
１８３の俺でも当たらなかったぞ
座高高過ぎじゃね
2019/05/24(金) 19:36:14.77ID:wpTrmtDC0
>>617
それデミオでよくない？
2019/05/24(金) 19:39:01.67ID:x7YhEXuyd
>>700
シミュレーション技術が上がってマルチリンクでも思い通りの設計が出来るようになりました。
となるのかと。
2019/05/24(金) 19:39:12.62ID:Js0mli260
すっと足を差し入れるとリアゲート開くやつ
社外になっちゃうけど後付けしたいな
2019/05/24(金) 19:39:24.55ID:AYrZHO4qa
＞＞632
セダンだと大型楽器とか入らないじゃん
2019/05/24(金) 19:41:12.44ID:Ixpm2ouv0
>>618
わらわらとアルバイトが出て来たわ
2019/05/24(金) 19:41:58.10ID:wpTrmtDC0
マツコネの起動は速くなった？
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