■■■レクサス LEXUS GS / GS F 101■■■

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/02(木) 09:58:01.02 ID:ziwD8ZL+0]

こちらが本スレです
※前スレ
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 100■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553786334/

[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 09:51:22.93 ID:auNBZl3y0]

乗り買え処か見掛ける事すら出来ない車を想像で語っても仕方ないもんな
所詮俺らはレクサス止まりなんだしさ

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 10:03:26.42 ID:7vxhh9YI0]

>>952
みんながお前と同じ貧民と思わない方がいいよw

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 11:16:47.89 ID:nLEkXRE50]

>>953がちょっと気に障ったらしいぞw

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 11:18:27.15 ID:7vxhh9YI0]

気に触るというか、見苦しいんだよw

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 11:26:29.13 ID:K59oWCnz0]

450hで、17ってよっぽどエアコンオフにしてエコ運転してたの？ちょっと信じられないんだけど。

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 11:50:46.32 ID:5/PYQlre0]

満タン直後に高速使って200キロ一気に走れば、かなり荒く走っても17ぐらい余裕でしょ。
俺はクラウン3.5だけど、下道短距離だとリッター10とかだけど、高速長距離ならエコ運転すれば19ぐらい行くよ。

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 12:54:46.06 ID:Nq0YmCvq0]

うちの300h、久々にエコランしてみたけど、都内の一般道中心なら行って16.0km/l前後だな。
高速道をミックスすると17-18km/l台に到達するかんじ。
重いからな。

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 12:56:29.15 ID:Nq0YmCvq0]

久々にエコモード入れたけど、個人的は滅多に入れない予感。
運転の楽しみを損なっても燃費を追求する意味がわからん。
ノーマルモード中心で飛ばしたい時はSPORT S。
SPORT S+は足が硬くなるけどほぼ使い道ない。
山坂道攻めないし。

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 13:02:15.52 ID:Nq0YmCvq0]

そもそもNAVI.AI-AVSなのでノーマルモード、SPORT Sでもカーブでは自動的にダンパーの減衰力高まるしな。

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 13:50:41.66 ID:Ttk7p6rK0]

ドイツ車って日本車ではありえないような故障やトラブルがあるんでしょ？
電装系が故障したり、エンジンが煙を吐いて動かなくなったりとか嫌

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 13:56:21.51 ID:7vxhh9YI0]

>>956
エアコンオン、二人乗車。クルコン上限に設定して淡々と高速クルーズ。箱根は乙女峠をノロノロと。
別に君が信じなくても俺は困らない。

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 13:56:57.11 ID:K59oWCnz0]

そうだよ。え？ここが？って思うような細かい故障も多い。先進工業国の製品とは思えない。

[964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 13:59:26.54 ID:7vxhh9YI0]

>>959
エコモードやSportモードって使ったことない、自分でアクセル踏む量調整すりゃいい。
SportS+は高速で使うけど。

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 15:02:20.99 ID:Nq0YmCvq0]

SPORT SやS+だとステアリングも重くなるはずなんだけど、
すぐさま明らかにわかる変化じゃないんだよな。

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 15:37:10.06 ID:Ttk7p6rK0]

>>963
高級ブランドと違い、実用性が重視される上級ブランドに於いては、
メルセデスやBMWよりも、故障のリスクが低い上に万が一のトラブルでもトヨタの力で何とかしてくれるレクサスの方が軍配が上がるね。

SLを乗り回すのも格好良いけど、遠出する時に旅先で故障するリスクを考えたらLCに軍配が上がる。

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 16:26:54.66 ID:7vxhh9YI0]

>>965
俺はとてもハッキリと分かるけどな、横風ある時高速楽になる。その辺は個人差かな。

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 16:27:29.29 ID:7vxhh9YI0]

>>966
そんなメンタルだと禿げるぞ

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 16:29:47.68 ID:K59oWCnz0]

いや、どう考えても故障の多いメーカーを避けるのは健全な考えだと思うんだが。

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 16:29:53.59 ID:Nq0YmCvq0]

ドイツ御三家も動かなくなるような故障は少ないし、延長メンテパックと保証入れば、5年間は出費も定額制。
(3年間は無料）

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 16:54:14.73 ID:K59oWCnz0]

レクサスは最初から5年保証じゃなかった？

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 17:05:34.40 ID:j8nZSJiV0]

レクサスなのにオイルはトヨタキャッスルだもんな
しかもドイツ車が標準にしてるロングライフオイルは高額有料だし

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 17:25:15.25 ID:Nq0YmCvq0]

>>971
レクサスは車両保証が5年でメンテパックは3年。
4-5年目の追加メンテパックあり。
6年目以降の車両保証とメンテパックの延長プランあり。

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 17:46:05.24 ID:a9XlRcqT0]

>>971
保証とメンテパックは別なんですわ

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 20:51:27.02 ID:UVvevIzL0]

いまどきドイツ車が壊れやすいとかいつの時代の話だよw
すぐ壊れると評判のイタ車、イギリス車だって今じゃそうそう壊れねえよw

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 21:03:26.38 ID:a9XlRcqT0]

>>975
こいつらの言う「壊れる」てのはさ、
・ブレーキからキーって音が出る
・停止時や発進時にブレーキからグッって音が出る
・エアコンの効きが弱い
・ガラスの氷がとけにくい
ってレベルの話だからなw

[977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 21:11:00.17 ID:UVvevIzL0]

>>976
昔Cクラスに約10年乗ってたんだが故障なんてほとんど無かったからな
ただ消耗品の交換サイクルは国産よりも早かった気はするけどね

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 21:50:35.37 ID:a9XlRcqT0]

>>977
ブレーキ鳴きしなかった？

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 22:02:54.57 ID:ZH4nWd2m0]

次スレ立てときました

■■■レクサス LEXUS GS / GS F 102■■■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560776506/

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 22:12:06.07 ID:UVvevIzL0]

>>978
ブレーキ鳴きした記憶はないがローターが減りまくったのは覚えている
２年、3年ぐらいでパッドと同時交換だった

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/17(月) 22:48:37.14 ID:Nq0YmCvq0]

>>977
俺も大昔、Cに8年間乗ってたけど、エアコンのコンプレッサーがいかれて交換したくらいかな？
メルケアなかった頃だし、車両保証も切れたが、部品代は半額にしてくれた。（工賃は正規料金）

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 07:57:45.24 ID:gy9Rf5eA0]

リビルド品・・・

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 08:06:20.30 ID:gy9Rf5eA0]

>>980
ドイツ車乗りには信じられないだろうけど、トヨタ乗りはブレーキ鳴きもダスト汚れもディスク摩耗も「不良だ！故障だ！」って騒ぐんだよ、残念ながら。

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 10:46:30.91 ID:KQPa4p770]

日曜にガリッたホイールの修理見積り見て昼飯空気が失せたなうw
34万ってなんだよ・・・

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 11:23:02.64 ID:OlYwX7Kq0]

新品でもそんなしないだろ

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 11:30:49.44 ID:KQPa4p770]

BBSに送って修理しても新品交換に近い金額なので交換にした、プリウスのジジイにビビって端に寄せすぎちまった・・・
https://i.imgur.com/pKzyReA.jpg

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 12:09:13.25 ID:U8dAEe/G0]

>>986
えっ何処ガリッたの?
分からない

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 12:13:40.78 ID:UyLyZuJI0]

なんだカゼかよ

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 12:27:15.08 ID:q7nDgD3W0]

>>984
Dに出すとかボラれて当たり前
ホイール修正なんてリムをガッツリ擦っても5万くらいで治せるぞw

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 13:21:07.46 ID:KQPa4p770]

>>989
BBSでですか？

[991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 13:47:14.50 ID:q7nDgD3W0]

>>990
メーカーじゃなくショップでやってくれる。
メーカーに出すより仕上がりいいよ

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 13:50:17.36 ID:5X7tZwfN0]

>>988
ゴホッ、ゴホッ、、

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 13:50:28.41 ID:KQPa4p770]

>>991
ショップというのは、BBSとは関係ない工場という事ですよね？保証関係とか大丈夫でしょうか？

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 14:06:07.02 ID:KQPa4p770]

アルミ溶接して、削って、研磨して、塗装して、
バランスもユニフォーミティもメチャクチャになったホイールで満足ならそれでも良さそうですね・・・

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 15:04:17.66 ID:ow6F1m/X0]

予算600マンぐらいで中古のgsfかアウディs7後期で迷ってる。誰か背中押してください。

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 15:31:59.62 ID:dlXchjlX0]

厚生年金の人でも、最低老後２０００万いるっていうんだから無駄遣いせず貯金したら。

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 15:36:14.75 ID:q7nDgD3W0]

>>994
たかが純正ホイールなのに神経質だなw
それだけ気にするってことは常に300kmオーバーの走行してるとか？

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 15:43:13.39 ID:0zFxN8BZ0]

986を画像検索したら、みんカラに行ったよ。
拾い画像？

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 19:12:01.34 ID:qGxEvzMB0]

アルミホイールだけで安い車一台買えるな
さすがGS F

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/06/18(火) 20:07:35.42 ID:ibVS5+Qc0]

>>995
断然アウディ