【スズキ】イグニス Part41 【IGNIS】ﾜｯﾁｮｲ

2019/04/21(日) 15:28:02.56

スズキイグニスのスレです。
https://monoiy.com/html/upload/save_image/0822111405_599b936d71dc5.jpg

前スレ
【スズキ】イグニス Part40 【IGNIS】ﾜｯﾁｮｲ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548251997/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/06/13(木) 23:40:39.99

エイトマンは別スレで新作を執筆中。

2019/06/14(金) 07:31:28.87

>>488
下には下がいるからねぇ

2019/06/14(金) 08:24:54.41

いいほうとかw

先進国のなかでは、かなり低い賃金。
後進国にも負けてってるのに下には下がいるからと、それに満足する国民性。

2019/06/14(金) 09:07:55.93

絶対値と相対値で比較するバカって一定数いる

2019/06/14(金) 12:21:55.70

>>489
いますよ
読んでるだけですが

2019/06/14(金) 13:42:16.56

>>492
日本は低い人件費コストでモノづくり(wに取り組み、タイや中国と張り合う道を選んだんだから良いじゃんw
なお貧弱なインフラや低下した技術力の問題で、アジアに出て行った製造業は国内に回帰しない模様

2019/06/14(金) 18:36:56.07

外国人の労働者登用とか研修生、実習生云々と手を変え品を変え国内に
「安い賃金で日本人がやらない過酷な労働」をするバカな土人共を引き入れようと
大正・昭和脳のジジイ共が画策してるんだが､､､､
あいつらもう日本に憧れるバカな土人じゃねーしｗｗｗ

かの国の駐在員に言わせれば彼等の出稼ぎ先としては日本なんて全く眼中に
無いんだそうだ。
先進国を標榜する国の中で「これほどの低賃金」の国はないとさ。
彼等の目先は今韓国、中国だ。
稼ぐ額が根本的に違う。
日本に来るのはあぶれたポンコツばかりだから、そりゃ来た半分は逃亡する。

日本は未だ世界に取り残されたバカが仕切ってる国だわ。

2019/06/14(金) 19:19:03.57

病は気からって言うからがんばれ

2019/06/14(金) 19:36:03.54

長文垂れ流しても君の安い給料は変わらないゾ

2019/06/14(金) 19:36:42.91

ごめん、ごめん、火をつけたみたいで。

愚痴ってても経済的な流れを変えることは出来無いし仕方ないこと。有能は海外逃亡してるし、副業もして先のこと考えてる。

どんな立場であれ出来る事で社会貢献し、家族を守ることだよ。

2019/06/14(金) 19:51:54.25

スレ違いだからいい加減やめれ
このすっとこどっこいども

2019/06/14(金) 23:08:54.12

他スレでやってくれ

2019/06/15(土) 19:24:57.68

ボデーカラーを追加して欲しい。

2019/06/15(土) 22:02:14.28

質問その一
ルーフレールって、Fリミだけで、オプションでも選べないの？
赤でルーフレールが欲しい。

質問その二
17インチ7Jオフセット48（タイヤは195/45R17想定）って、内側干渉する？
車高は下げる予定ないっす。

2019/06/16(日) 05:32:18.03

>>503
赤は退色するからやめとけってディーラーが言ってたけどな

2019/06/16(日) 12:40:34.41

退色気にするならスズキはやめとけってこのスレの人達が言ってた

2019/06/16(日) 20:02:19.35

スズキのフェイスリフト版・新型「イグニス(Ignis)」が6月30日発売へ。
価格はお買い得の約75万円から
http://creative311.com/?p=65998

2019/06/16(日) 20:18:03.31

>>506
びっくりした
インドの話か

2019/06/16(日) 21:05:03.47

インドではこんな感じの顔になるんか
https://s.response.jp/article/2019/02/20/319320.amp.html

2019/06/16(日) 21:07:43.29

何故日本で出さない！
しかしインドはスバル信仰じゃなかった？

2019/06/16(日) 21:15:02.89

この路線で行くんか思たわ
https://response.jp/article/2002/06/07/17444.html

2019/06/16(日) 21:47:17.40

今日、車検から戻った。
既出だけど、リコールの件でかなり安くなった。
頼んでないけどCVTのプログラムも改善ver.に書き換えてくれた。
40km/h～60km/h間の妙なモッサリ感が解消されて超いい感じ。

2019/06/16(日) 21:53:25.58

>>509
インドはスズキ天国だよ

2019/06/16(日) 22:04:28.96

>>509
スバル信仰は米国(北部)だろw
雪も降らないインドではスバルは売れないよ。

インド市場はシェアの半分くらいはスズキで、他はホンダ、ヒュンダイ、マヒンドラが大手

2019/06/17(月) 07:14:40.07

>>503
7J+47履いてるけど、フロント当たるから、3mmのスペーサー入れてるよ

2019/06/17(月) 08:27:52.93

>>514
ありがとう！参考にさせていただきます。
それにしても、このサイズの17インチタイヤ、種類少なくて高いなぁ…

2019/06/17(月) 10:56:57.65

17インチタイヤで扁平化が進むとタイヤハウスとの隙間がより目立つからどれだけ
落すかだね。
イグニスは上げるパターンもあるけど落とすとやっぱりカッコイイな～
40～45mm落としてフェン面にトレッド調整(ホイールのOFFSETとスペーサ)すると
後ろ姿はグッと踏ん張った５ターボになるね､､､って俺がやってます。

2019/06/17(月) 19:16:24.74

だっさ

2019/06/17(月) 19:23:45.00

>>517

2019/06/17(月) 23:29:39.59

みっともない

2019/06/18(火) 14:42:04.41

180mmの最低地上高が魅力なのになんでそれを落とすなんて考えるの

2019/06/18(火) 15:15:08.15

車高低いのカッコいいじゃん

2019/06/18(火) 15:32:40.12

493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-Rk9P) sage 2019/06/14(金) 09:07:55.93 ID:moHlX62Op
絶対値と相対値で比較するバカって一定数いる

2019/06/18(火) 17:35:54.42

1年半ぶりに激安スタッドレスから純正ノーマルタイヤに履き替えた

2019/06/18(火) 21:37:44.89

最初から腹の高いのを落としても半端というか普通くらいにしかならないんじゃん？
つうか車高落としてホイールだけが回ってるよーなデカイホイールつけてるの
頭悪そうで貧乏くさくてダッサ…
速そうにもない車種でやってたらダサさ倍増

2019/06/18(火) 22:38:22.75

実用的な意味で
立駐どこでもOKな程度に車高を下げたいというのはある

2019/06/18(火) 22:54:20.26

日本語勉強してからこいよ

2019/06/19(水) 08:43:09.54

腹が高いからホイールサイズ小さくして車高短にすると変。旧車チックなチョロＱに見える

2019/06/19(水) 09:45:36.50

今朝成田空港までの通勤道でイグニスと3台もすれ違った！

2019/06/19(水) 12:27:45.15

ダサいとかどーとか個人の主観だろ？
押し付ける方が頭悪いわ

2019/06/19(水) 16:29:43.55

ムキになってダセーな

2019/06/19(水) 17:42:51.46

誰も押しつけてないだろ
ダサいって主観を述べているだけ

2019/06/19(水) 17:51:26.24

ダッシュボード上のもふもふ、やたら太いハンドルカバーはｷﾞﾘｷﾞﾘ
シャコタンは無理

2019/06/19(水) 18:23:41.35

地方へ行くと車高短の車をみかけるイメージ

2019/06/19(水) 19:31:31.64

でもCMで出てくる車輌って少し低くしてない？

2019/06/19(水) 19:51:23.68

そんなこたぁない。目をかっぽじって良く見やがれ

https://youtu.be/sMuFyd2IuL4

2019/06/19(水) 19:54:51.98

CAR MAGAZINE（カー・マガジン）最新号：No.493 (2019年05月25日発売)を、見てみなよ。

短足にしてなくても、お洒落でカッコいい車があるんだから

2019/06/19(水) 20:24:56.30

車高下げとエンブレム除去したくてセーフティなしにしました^q^
SNS(海外含む)でみる素敵なイグニスは車高下がってるのが多いんだもん

2019/06/19(水) 20:26:11.39

インドネシアクオリティー目指す時代だもんね

2019/06/20(木) 05:34:28.99

>>528
あんまり見ないから見つけると嬉しくなるよね
んでその走るスタイル見て改めてカッコいいなぁって思うわ

2019/06/20(木) 05:51:00.33

乗ってるし好きだけど可愛い方だなあ
格好良いとは言えない

2019/06/20(木) 10:45:20.02

対向からくるイグはカッコいいけど、それが自分と違うカラーだった場合、
改めて俺のカラーのほうがカッコいいなと思てしまう
ちなみに介護イスカラーな

2019/06/20(木) 14:46:13.41

隠れた名車ですなあ
スズキの小さい車と舐めてかかったが車体ぶれずにハンドリングもしっかり
軽さによる突き上げも逆に心地よい
弱点はフロントの銀色縁取りとエコタイヤによるリアビユーの貧弱さ
明るいブルーのＦリミテッドでのんびり走りたい

2019/06/20(木) 15:41:59.32

もうそろそろ国内では廃盤だとよ

2019/06/20(木) 15:51:23.76

名車とか格付けしとる奴誰やねんw

弱点は突き上げと加速のおぬるぬるさ。けっして心地よくは無い。

ブルーとかただのミーハー色。白か黒でいい。

2019/06/20(木) 16:47:34.40

うるせえよ燃費エイトマン

2019/06/20(木) 17:19:16.19

>>545
は？呆けてるの？燃費のことコメントしてないが、俺のこと？

2019/06/20(木) 17:24:21.84

>>544
突き上げはバラストとして荷物載せればいいしヌルヌル加速はスズキが日本でもMT出してくれれば解決だな

2019/06/20(木) 17:27:18.64

日本で加速なんて必要ねえよ

2019/06/20(木) 17:47:24.06

加速なんて高速で追い抜く時位しか必要ないんじゃないの

2019/06/20(木) 18:41:07.62

車体は軽いし加速は不満無いけどなぁ

2019/06/20(木) 18:47:08.88

エイトマンはアルトに鞍替えしたよ

2019/06/20(木) 18:50:18.73

燃費エイトマンに非はねぇだろ。

2019/06/20(木) 18:57:27.05

>>552
明らかにおかしな燃費だったのに放置しすぎでしょ

2019/06/20(木) 19:28:18.36

>>548
じゃあなんで、この日本でカウンタックが世界売り上げ第2位の爆売れしてんの？

ポルシェも去年は日本で過去最高の売り上げだわw

2019/06/20(木) 19:31:09.58

資産運用とか言うなよw

カウンタックやポルシェはあまり資産運用にならないし

2019/06/20(木) 20:10:46.46

>>551
アルトだっけ？シトロエンだとばかり思ってたわ

2019/06/20(木) 20:12:42.20

ん？
>>548じゃないけどさ
日本で加速が必要ないってのと
カウンタックやポルシェが売れてるってのは
関係なくない？

2019/06/20(木) 20:24:07.39

>>557
加速がすごい車が売れてるよって言いたいんじゃない？

加速がすごい車＝カウンタック、ポルシェって連想は恥ずかしいけどね
多分軽ターボ乗りなんでしょうね

2019/06/20(木) 20:43:24.17

どうでもいい話で盛り上がるのはどうでもいいけど、廃盤なん？

2019/06/20(木) 21:01:38.89

カウンタックってかランボが他の国より売れてるのは諸星のせいだろうな
加速とか関係ない

2019/06/20(木) 21:17:55.06

エスクードやSクロスみたいにワングレード販売にはなりそう

2019/06/20(木) 21:18:17.93

>>560
あたる？

2019/06/20(木) 21:41:51.92

>>558
アホにもわかるように伝えました。
ランエボのってますが？w

2019/06/20(木) 21:45:48.54

この車両価格でリッター22㎞走るとか異常

2019/06/20(木) 22:30:23.30

>>563
ランエボ？
何でここにいんの？

2019/06/20(木) 23:05:49.67

>>565
暇つぶし。あとは珍車好きで来てますよ

でさインドネシアのイグニスみたけどあれカッコいいの？w

2019/06/20(木) 23:22:32.73

ぬるぬるっと加速する車になれたら古い4ATのがさつで乱暴な加速は受け入れられないわ
いまのCVTで全然良い

2019/06/21(金) 00:21:56.23

ランエボ乗りでイグニススレ見るなんて本当に暇なんだな。
可哀想に

2019/06/21(金) 04:09:09.54

>>527
その旧車みたいなチョロQって、まさにこの車の魅力でないかい？

2019/06/21(金) 05:48:31.35

カウンタック
ポルシェ
ランエボ

あっ…（察し）

2019/06/21(金) 06:45:16.26

>>570
しーっ！！

2019/06/21(金) 08:06:26.69

>>554
カウンタックは29年前に製造中止した車種です。
ポルシェは去年"は"じゃなくて、去年"も"です。
2009年から連続して売り上げが延びてます。

なにより両者加速を売りに販売していません。

2019/06/21(金) 08:33:56.25

なんで100万円台の車とスーパーカーが比較されてんの？
ランエボが好きなら乗り続けるか、最新の1000万以上のスポーツカーが乗り換え対象だろ。
中卒のヤンキーが幼稚園に来て暴れてる状態だぞw

2019/06/21(金) 10:31:17.35

>>556
燃費以外は気に入ってますのでこのスレ覗いてますよ
シトロエン C3の納車待ちです
カタログ値は燃費18.7なので11行ってくれたら満足です

2019/06/21(金) 10:49:41.75

C3と迷ったんだよなあ
三発なんだよねあれ

2019/06/21(金) 11:02:15.75

>>575
ですね、3気筒6速ターボです

2019/06/21(金) 12:43:11.53

>>576
いいね！

2019/06/21(金) 18:42:49.83

実際みんなイグニス買うときカウンタックとポルシェも候補に上がったよな

2019/06/21(金) 19:06:54.15

俺全長も車重も似た感じのランチア・ストラトスにするか最後まで悩んだわ。

2019/06/21(金) 20:29:19.71

レプリカだろ

2019/06/21(金) 23:30:46.01

カウンタック師匠どこ行った？

2019/06/22(土) 04:59:13.07

>>578
候補一覧
https://i.imgur.com/2uEnBsv.jpg

2019/06/22(土) 07:47:56.81

>>582
懐かしい画像だな
初めて見たときはアホかと思った
今でもアホかと思う

2019/06/22(土) 11:35:58.48

山を車高調組んで車高下げて走ろうと思ってるんやけど四駆と二駆どっちがオヌヌメ？

2019/06/22(土) 17:54:26.00

4駆は車高調の種類少ないよ

2019/06/22(土) 19:39:39.03

>>585
おー、マジか！
サンクス！

2019/06/22(土) 20:54:04.79

車高下げるならセーフティなしにした方がいい
誤作動の可能性があるし、純正車高以外で調整の基準がないから再調整の際はデラで断られる
もちろんメーカーでもサポート外

2019/06/23(日) 19:21:51.69

そそるけどこれだけじゃな
センス無さ過ぎだろもっとサンプルだせや
https://i.imgur.com/7xQrLJA.png

2019/06/24(月) 17:57:29.03

雨の日の今日、買い物帰りの運転中サイドミラーを確認したら、
「ヤ、ヤモリ━━━━━━━━?!」
車停めて撮影。
自宅についたらミラー裏に隙間から入っていったわ、
こいつ住んどる。
https://download1.getuploader.com/g/7up/81/7up_81.jpg

【スズキ】 イグニス Part41 【IGNIS】 ﾜｯﾁｮｲ

【スズキ】イグニス Part41 【IGNIS】ﾜｯﾁｮｲ