北海道だけど、四駆需要んの理由筆頭格はスタックなんかじゃなくて、
スパイク禁止条例以降慢性的になった、ツルツル路面を主体にした安定走行と
発進時のもたつき回避が主体。スタックを理由主体にする人ならRV系四駆で
腹がつかえない車高のものを選ぶよ
探検
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part4
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771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ea81-yed5)
2019/06/03(月) 22:11:04.76ID:qnsRpEeY0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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