カタログスペックで「速い・遅い」を論じるなんざ、盆栽を愛でるレベル。
実際に限界領域で走らせてみなよ。

国際級コースじゃ車の差がデカイけど、ミニサや峠一般道じゃ
素人のスーパーカーより、玄人のシビックの方が速いから。

で、オマイラはどういう車が欲しいの？

初心者マークでもアクセル踏めば「俺、速ェ〜！」ってヤツ？
だったらアメ車スポーツ乗ればいい。まさにEg勝負の直線番長。

「コーナーで速い奴が本物」と思うなら、カタログ馬力やレーサーの出した
サーキットタイムに右往左往する事無く、キチンと自分の腕を磨くべき。

無意味なカッコ付けエアロや爆音Egチューンの同型車を、
フルノーマルでぶち抜くのは結構面白いぞ。癖になる。

そんな俺はノーマルの巣GVB。
タイヤとブレーキの消耗だけが悩みの種だ。