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【HONDA】3代目フィット Part141【FIT3】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3754-LVgA)
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2019/02/09(土) 17:36:34.94ID:uqqVc5nO0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目と2行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」をコピペして立てて下さい
荒らし対策のために強制コテハン表示＆コピペミス防止

次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい。
(1行分は消えて表示されないため)

2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。

　3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
　コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
　パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/03/01(金) 08:01:57.72ID:nKcIB18/0
>>655
初期型に乗っていたけど、止まる直前に一度ブレーキをわずかに緩めると、ショックなく止まる事が出来た
今はどうなっているか知らないけど
2019/03/01(金) 08:02:49.02ID:3YmPdNsr0
>>655
踵を床につけてじんわり踏む

そのうち慣れるよ
2019/03/01(金) 08:08:34.06ID:1dwBxvls0
>>654
i-mmdは既に熟成されてるだろ。
2019/03/01(金) 08:13:28.18ID:o4r3+BxNM
>>661
そら大きい車種では実績あるけど、それをフィットのサイズに収めるとなると全く別物だぞ
2019/03/01(金) 09:18:31.44ID:oNT8Nrx/0
ブレーキの基本はアクセルと同じで右足の親指で踏む。
通常は親指の付け根で踏み、微妙に？踏みたいときは親指の指先で踏む（押す）といい。
2019/03/01(金) 09:36:04.00ID:lvFa7lUXd
凄いよくわかる！ 俺も同じ踏み方だわ。
ちょい踏みしたいときには親指をくの字に曲げるといいかも。
2019/03/01(金) 10:09:32.71ID:DqZGbdgod
>>658
ノートもそうするらしい
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-yWTL)
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2019/03/01(金) 10:20:48.08ID:nldOoWYWp
上に書いた人もいるけど、新モデル初期型って中々不具合とかで買うの怖いんだよね
熟成するまで待てばいいじゃんって話なんだけどさ
2019/03/01(金) 10:39:51.41ID:wBhNncsL0
>>665
トールワゴンになるのか、迷走してんな
2019/03/01(金) 10:46:53.58ID:Xob/8wyCM
フィット用に1.3L I-MMD作るんじゃね
2019/03/01(金) 10:54:44.93ID:TioZg+S+d
>>581
システムをFitの車体に収納するのは大変じゃないか？って話もある。
そこで無理な小型化して熟成されない内に商品化(有料モニター募集？w)とかになる予感。
もうちょっと大きな車なら問題ないんだろうけど。
2019/03/01(金) 11:09:53.51ID:5WedjY23r
>>669
そんなのはいつもやってることだから大丈夫だろ
素人が余計な心配しても仕方ない
2019/03/01(金) 11:28:30.96ID:XeMrl13L0
>>670
> >>669
> そんなのはいつもやってることだから大丈夫だろ
> 素人が余計な心配しても仕方ない

人柱をいつもやってるってこと？
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-iDVV)
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2019/03/01(金) 12:07:30.68ID:WQD5WBCDM
120キロで走りたかったらメーターのズレ的に130キロくらい？
2019/03/01(金) 12:19:48.14ID:1dwBxvls0
昨日や一昨日にシステムを開発している訳では無い。
買いたくない奴は買わない、買いたい奴は買う。
それだけの話。
2019/03/01(金) 12:36:39.80ID:DqZGbdgod
>>669
i-MMDが小型化難しいから
フィット4は全長が4200とかになるみたいなこと書いてあったな
いつのどこの記事か忘れたけど、雑誌に
2019/03/01(金) 12:56:47.32ID:VEFIivD7a
>>672
スマホにGPS使った速度表示アプリあるからそれ見た方が簡単
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
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2019/03/01(金) 14:28:47.92ID:4wK6LI6Vd
890 NO MUSIC NO NAME (ﾜｯﾁｮｲ ff32-W5e4) sage 2019/03/01(金) 06:00:29.24 ID:XNOWTw3z0
２段ベッド部屋前に行ったら誰かしらに手を引かれて
ベッドに連れていかれるからなぁ
基本拒否なしだから昼から行って泊まり以外は帰れ放送まで休む暇がないわ
で、大体最後に掘られた人と夕飯食べて帰るパターンw
891 NO MUSIC NO NAME (ﾜｯﾁｮｲ ff32-W5e4) sage 2019/03/01(金) 06:03:15.96 ID:XNOWTw3z0
風呂はセックスの準備（ケツ洗い）と後処理（種捻り出し）の場所とわりきってるから
あたしはどうでもよかったわ
書いてあること信じてたわけでもないし

サウナハッテン好きな人にはミストやらスチームだかの不調は大問題でしょうけれども

あたしには日ごとに給湯温度が違うのが困りものだわ
入り口すぐのシャワー全部が熱湯、
目盛りを水まで落としても変わらない日がちょいちょいあるわ
657 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ d702-W5e4) sage 2019/03/01(金) 13:05:21.97 ID:yZVMuKC30
何言ってるんだ
チューナーごとにBONドライバーをT0〜T3までリネームして対応させてるのだから
チューナーに対応したドライバー選べば当該チューナーを選択してることになるだろう
658 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ d702-W5e4) sage 2019/03/01(金) 13:33:07.00 ID:yZVMuKC30
ああ、言いたいことはなんとなくわかったけど
それをやりたい理由も理解できない
2台あったらBonDriver共有ツール使ったほうが楽
TVTestについて語るスレ Part 95
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/avi/1544374249/
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
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2019/03/01(金) 14:29:16.55ID:4wK6LI6Vd
>>656
890 NO MUSIC NO NAME (ﾜｯﾁｮｲ ff32-W5e4) sage 2019/03/01(金) 06:00:29.24 ID:XNOWTw3z0
２段ベッド部屋前に行ったら誰かしらに手を引かれて
ベッドに連れていかれるからなぁ
基本拒否なしだから昼から行って泊まり以外は帰れ放送まで休む暇がないわ
で、大体最後に掘られた人と夕飯食べて帰るパターンw
891 NO MUSIC NO NAME (ﾜｯﾁｮｲ ff32-W5e4) sage 2019/03/01(金) 06:03:15.96 ID:XNOWTw3z0
風呂はセックスの準備（ケツ洗い）と後処理（種捻り出し）の場所とわりきってるから
あたしはどうでもよかったわ
書いてあること信じてたわけでもないし

サウナハッテン好きな人にはミストやらスチームだかの不調は大問題でしょうけれども

あたしには日ごとに給湯温度が違うのが困りものだわ
入り口すぐのシャワー全部が熱湯、
目盛りを水まで落としても変わらない日がちょいちょいあるわ
657 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ d702-W5e4) sage 2019/03/01(金) 13:05:21.97 ID:yZVMuKC30
何言ってるんだ
チューナーごとにBONドライバーをT0〜T3までリネームして対応させてるのだから
チューナーに対応したドライバー選べば当該チューナーを選択してることになるだろう
658 名無しさん＠編集中 (ﾜｯﾁｮｲ d702-W5e4) sage 2019/03/01(金) 13:33:07.00 ID:yZVMuKC30
ああ、言いたいことはなんとなくわかったけど
それをやりたい理由も理解できない
2台あったらBonDriver共有ツール使ったほうが楽
TVTestについて語るスレ Part 95
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/avi/1544374249/
2019/03/01(金) 14:43:34.11ID:lvFa7lUXd
純正オプションのアームレストコンソールつけてもらった！


https://i.imgur.com/OniFbH5.jpg
https://i.imgur.com/qJh7Huv.jpg
https://i.imgur.com/cpd3dcz.jpg
https://i.imgur.com/CoaEktB.jpg
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
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2019/03/01(金) 14:48:39.51ID:4wK6LI6Vd
朝っぱらからホモ荒らしをしている狂人のテンプレ

・都内　栃木県宇都宮市 川崎辺りに生息(愛知県はダミー)
・4〜8時台、朝に書き込むことが多い(ルーティーンは崩さないタイプ)
・夜だと仕事終わりの18時22時に現れる
・使用ブラウザ「JaneStyle/3.83」「Chrome」「Firefox」「2chmate」
メイン使用は「JaneStyle/3.83」である。
・40歳以上のゲーマー貧困底辺腐女子(オッサン)だよ！(*^◯^*)
・OCN,docomo回線を利用 職場のWindowsXPを使用
・特定を恐れ、自分の言葉は使わずコピペ
・改行多めで「？」で質問レスが多い
・腕時計PROTREK・プロトレックシチズンアテッサ、グランドセイコー
・愛車 HONDA3代目フィット
・「ガイジ」 「やさC」等の発言からなんj民。(他板でなん語を使う常識はずれ爺)
・ホモは嫌いと煽られ発狂。無様に醜態を晒した過去あり。「うおおおおおお」←バーカ市ねカス
(発狂させたワシの完全勝利v(￣ー￣)v)↓参照
【越えられるまで】槇原敬之part134【諦めないんだろう】
https://h2ch.com/th/awabi.2ch.s c/test/read.cgi/musicjm/1455688643/951-1001
・邦男ソロ板では清春中田裕二槇原長渕浜田省吾Fear, and Loathing in Las Vegasスレに常駐
本命は【清春】【Fear, and Loathing in Las Vegas】
・高橋ヨシキってどんな音楽きくの？メタルな人？ロブゾンビみたいの
・audio-technica【イヤホン】を愛用
(ゴミみたいな楽曲ゴミみたいな音源もいい環境で鳴らすとあら不思議ｗｗｗｗ)
・本スレを探している方、一番勢いがあり伸びているのが槇原敬之本スレです。
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
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2019/03/01(金) 17:25:49.07ID:19KRZfvId
431 NO MUSIC NO NAME (ｽｯﾌﾟ Sd03-AWPA [1.66.98.65]) sage 2019/03/01(金) 17:20:54.12 ID:+JfLioRid
きちんと解散って言ってもなー
このままやらなきゃいいだけだし変な感じだけど
清春307
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/musicjm/1549258232/431
2019/03/01(金) 17:52:38.09ID:jOx010jUr
あぼーんだらけ
2019/03/01(金) 17:54:48.89ID:nKcIB18/0
>>668
1Lターボ i-MMD はどうかな？　サイズ的には有利でも、価格が高くなりすぎるかな？
ハイブリッドは廉価版がIMA、高級版が i-MMD で出てくれたらいいのにと妄想している
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-iDVV)
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2019/03/01(金) 17:58:30.84ID:vKdBQQb7M
次はガソリン車の燃費の上がり幅が大きそう
2019/03/01(金) 18:02:39.25ID:SwOkUVq40
運転した事無いんだが、ハイブリッドって運転して楽しい？
って言うか、ハイブリッドってMT無いっけ？
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 576a-L+km)
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2019/03/01(金) 18:06:05.77ID:eJUyhQr20
サイズが幅1740〜1760mm長さが4m超えだったらデザインもi-mmdも制約なく出来るだろうに
センタータンクレイアウトやめたら剛性面でも有利になるでしょうにね
2019/03/01(金) 18:27:50.13ID:4sqUbQhVd
>>684
ハイブリッドMT、昔はあった
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-iDVV)
垢版 |
2019/03/01(金) 18:38:47.75ID:vKdBQQb7M
>>685
本来インサイトがそのポジションなんだろうけどね
2019/03/01(金) 18:41:47.00ID:SwOkUVq40
>>686
今は無いかぁ。
じゃあハイブリッドは無しだな。
2019/03/01(金) 18:51:36.70ID:/oRhx6bYM
>>678
いくらだったっけ？
2019/03/01(金) 19:27:09.44ID:jpQmcmRw0
>>688
7速dctはスムーズかつ速い
MTいらず
2019/03/01(金) 19:32:26.82ID:+xRA0kIhd
>>690
全然別物だよね
2019/03/01(金) 19:45:54.75ID:TioZg+S+d
MTの利点は、
ダイレクト感と
ドライバーがギア決められること
がある。DCTは前者だけなので、
それでいい人には利益あり。
自分はそうだな。

MT操作に追随してエンジンの弱点をアシストするHVがあっても良いけど、まあ需要ないな。
普通のMTで。
2019/03/01(金) 19:48:02.34ID:TioZg+S+d
>>690
ところで、i-DCDではなくDCTと言うとき、7速と言ってもいいのか？
エンジン6速＋モーター4速？
2019/03/01(金) 19:57:17.01ID:jpQmcmRw0
>>693
7速dctにモーター内蔵
2019/03/01(金) 20:10:36.84ID:JfWz0e6m0
>>692
新しいアクセラのMTがそんなだったような
2019/03/01(金) 20:25:24.87ID:jpQmcmRw0
MT好きだけどDCTの方が変速はやいし
ショック無しミス無し
MT好きな人ほどDCTの良さが分かると思う。
2019/03/01(金) 20:43:27.45ID:Rnq/GwrTd
ファーストカーがMTのスポーツカーでセカンドカーがフィットHVだわ
2019/03/01(金) 21:00:00.69ID:MA5fmIQPa
>>697
ファーストカーについて先っちょだけ教えて
2019/03/01(金) 21:25:06.07ID:xj4kNxWS0
Sモードにして充電言うけど
ハイブリッドモニター見てるとSモードにしても充電されてないぞ
普通にエンジンかけた時とそんな変わらん
2019/03/01(金) 21:33:20.72ID:SwOkUVq40
>>696
うーん、でもシフトレバーでガチャガチャするのが好きなんだよなぁ。
2019/03/01(金) 21:46:12.47ID:bINMWtvb0
>>700
RS行っとこ
めっちゃ楽しい
2019/03/01(金) 21:53:14.58ID:sKWARsHp0
>>682
生産効率考えたら
・ノーマルは1Lターボ（レギュラー）
・RSは1Lターボ（ハイオク）
・HVは1LターボにI-MMDの発電ユニットポン付けすると生産ライン的にも楽そうですね確かに
2019/03/01(金) 22:08:58.51ID:LO6Ypikqr
>>699
元々10%の違いですから
2019/03/01(金) 22:55:20.59ID:8WluCFGr0
RSMTめちゃ楽しいよ。
これでMTの楽しさに目覚めて、もう一台MT車仕入れる予定。
初の二台持ち。
2019/03/01(金) 23:11:54.47ID:8BJt0FhL0
ＲＳはアクセルの反応おかしいし、楽しさを求めるならどうかと思う
まぁ電子スロットルは少なからずみんなそうらしいけど

今までの車と同じようにアクセルとクラッチを同時に操作してるのに
クラッチ切ったときに一瞬回転数上がる、ストレスになる
オン・オフの反応はスロットルコントロールつけても改善されないらしいし



フィットのアクセル反応は今まででの経験では一番悪い
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d788-UkSK)
垢版 |
2019/03/02(土) 00:34:12.10ID:bh/Vd6wZ0
FITにi-MMDはスペースが？という事だけどインサイトのエンジンルームはパンパンなの？
逆に馬力は違うけど同じ1500C　i-DCTのVEZELやJADEはスカスカばの？
2019/03/02(土) 01:44:30.47ID:RGPpVjAu0
車に合わせてスムーズに運転するのがMTの醍醐味だと思う
2019/03/02(土) 03:41:08.89ID:H2DBVlNOd
電スロのMT車はいろいろ乗ってきたかど車やメーカーで、クセがあるからな
まぁそんなの人間側が慣れたら何の問題もないよ
あとは、スロットルの学習させるとレスポンス良くなる車もあるフィットはどうか知らないけど
2019/03/02(土) 11:33:57.06ID:8hxABiAL0
>>705
それはスロコンの選択によると思う
PIVOTのスロコンはアクセル開度曲線をリニアに設計してあるがBLITZのスマスロはゼロからの立ち上がり補正を高く取っているのでゼロからの加速がすっと前に出ていく感じがある
俺はCVTだが中間加速も良くなってスマスロを着けたらエンジンチューンしたみたいに快適になったぞ
2019/03/02(土) 11:36:07.60ID:8hxABiAL0
ごめんクラッチ切った時の反応の問題だったね
709は読み飛ばしておくれ
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-fQsh)
垢版 |
2019/03/02(土) 11:46:56.18ID:yq7ZeYTcp
>>678
いいなーほしい
2019/03/02(土) 12:35:10.04ID:Rq4oDCicd
>>678
マニュアル入らなくなりそうだな。
713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
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2019/03/02(土) 15:25:56.49ID:WppR0MT4d
公然と事実を書くのはまずいよ
嘘でも事実でも営業妨害と名誉毀損になるよ
いつまでも昔の2ちゃんねるのノリは通用しない
拡散の罪に問われるからオレはさすがにここには書けないや
ま、お前がどんな人物が探るために煽ってるだけだからｗｗ
人権団体から訴えられても知らないわ

和歌山県、インターネット掲示板を監視　悪質な差別・人権侵害の書き込みは法務局に通報･･･新年度から★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551365589/
【インターネット掲示板監視を実施中又は宣言した自治体】
●香川県と県内全17市
●兵庫県三田市
●兵庫県尼崎市
●兵庫県篠山市
●和歌山県 NEW!

投稿確認
この書き込みで本当にいいですか？
犯罪予告や犯罪示唆、誹謗中傷、性的な出会いを目的とした書き込みでないか今一度確認してくださいね。
・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します。
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-j5yB)
垢版 |
2019/03/02(土) 15:34:48.14ID:dpdEOUhNd
HVS 充電時のエンジン音が気になります
2019/03/02(土) 17:02:07.99ID:xbLEmtmW0
>>714
天井に太陽電池付けて充電しとけw
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
垢版 |
2019/03/02(土) 17:19:02.26ID:rxA6tFJbd
【邦楽男性ソロ板の荒らしの正体】

・長渕槇原スレを乱立。矢沢永吉、浜田省吾、中田裕二スレではおちょくる書き込み。
・本命は【清春】【Fear, and Loathing in Las Vegas】
・OCN,docomo回線を利用 職場のWindowsXPを使用
・40歳以上のゲーマー貧困底辺腐女子(オッサン)だよ！(*^◯^*)
・都内　栃木県宇都宮市 川崎辺りに生息
・4〜8時台、朝に書き込むことが多い(ルーティーンは崩さないタイプ)
・夜だと仕事終わりの18時22時に現れる
・使用ブラウザ「JaneStyle/3.83」「Chrome」「Firefox」「2chmate」
・特定を恐れ、自分の言葉は使わずコピペ
・改行多めで「？」で質問レスが多い
・腕時計PROTREK・プロトレックシチズンアテッサ、グランドセイコー
・愛車【スズキ】クロスビー【XBEE】、三代目フィット
・「ガイジ」 「やさC」「悔しい脳〜」等の発言からなんj民。(他板でなん語を使う常識はずれ爺)
・ホモは嫌いと煽られ発狂。無様に醜態を晒した過去あり。「うおおおおおお」←バーカ市ねカス
(発狂させたワシの完全勝利v(￣ー￣)v)↓参照
【越えられるまで】槇原敬之part134【諦めないんだろう】
https://h2ch.com/th/awabi.2ch.s c/test/read.cgi/musicjm/1455688643/951-1001
・高橋ヨシキってどんな音楽きくの？メタルな人？ロブゾンビみたいの
・audio-technica【イヤホン】を愛用
(ゴミみたいな楽曲ゴミみたいな音源もいい環境で鳴らすとあら不思議ｗｗｗｗ)
2019/03/02(土) 18:56:36.80ID:O2dq7FVf0
>>699
それはないな。
まさかアイドリング時のことではないよね。
強い加速ではなく一般的走行で充電するシチュエーションなら1.5〜2倍の充電量にならないかな？
俺のは前期車だけど。
2019/03/02(土) 19:28:14.92ID:ic94qtVpr
アクセルレスポンスといえば、UDのクオンが圧倒的
クオンクオンクオ〜ンって吹けていく
2019/03/02(土) 21:12:39.53ID:zfxy2lmr0
4代目見切って3代目買うか
平成20年登録2代目だから
2019/03/02(土) 21:14:33.27ID:zfxy2lmr0
1.0ターボに期待したが4WDには搭載されんみたいだし
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1b-T7IH)
垢版 |
2019/03/02(土) 21:31:24.61ID:y95D6rQIM
最近目が悪くPボタンとSボタン押し間違えました
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-iDVV)
垢版 |
2019/03/02(土) 21:43:35.67ID:y3jW0e1dM
>>720
そうなん？
4WDは1.3Lってこと？
2019/03/02(土) 22:15:57.88ID:zfxy2lmr0
>>722
御意
2019/03/02(土) 22:19:14.04ID:7/D6h+CN0
>>721
Dont see, feel!
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd3f-T/tJ)
垢版 |
2019/03/03(日) 00:36:03.41ID:hbxUc6oid
【邦楽男性ソロ板の荒らしの正体】

・長渕槇原スレを乱立。矢沢永吉、浜田省吾、中田裕二スレではおちょくる書き込み。
・本命は【清春】【Fear, and Loathing in Las Vegas】
・OCN,docomo回線を利用 職場のWindowsXPを使用
・40歳以上のゲーマー貧困底辺腐女子(オッサン)だよ！(*^◯^*)
・都内　栃木県宇都宮市 川崎辺りに生息(愛知県名古屋市が本命)
・4〜8時台、朝に書き込むことが多い(ルーティーンは崩さないタイプ)
・夜だと仕事終わりの18時22時に現れる
・使用ブラウザ「JaneStyle/3.83」「Chrome」「Firefox」「2chmate」
・特定を恐れ、自分の言葉は使わずコピペ
・改行多めで「？」で質問レスが多い
・腕時計PROTREK・プロトレックシチズンアテッサ、グランドセイコー
・愛車【スズキ】クロスビー【XBEE】、三代目フィット
・「ガイジ」 「やさC」「悔しい脳〜」等の発言からなんj民。(他板でなん語を使う常識はずれ爺)
・ホモは嫌いと煽られ発狂。無様に醜態を晒した過去あり。「うおおおおおお」←バーカ市ねカス
(発狂させたワシの完全勝利v(￣ー￣)v)↓参照
【越えられるまで】槇原敬之part134【諦めないんだろう】
https://h2ch.com/th/awabi.2ch.s c/test/read.cgi/musicjm/1455688643/951-1001
・高橋ヨシキってどんな音楽きくの？メタルな人？ロブゾンビみたいの
・audio-technica【イヤホン】を愛用
(ゴミみたいな楽曲ゴミみたいな音源もいい環境で鳴らすとあら不思議ｗｗｗｗ)
2019/03/03(日) 01:23:57.60ID:To1/xmFf0
>>721
指先にある目で押しボタンが見えなくなった
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd3f-T/tJ)
垢版 |
2019/03/03(日) 03:39:30.46ID:YxCtnxNwd0303
今週の清春ヲタFear, and Loathing in Las Vegasヲタ邦楽男性ソロ板荒らしのワッチョイ
(ﾜｯﾁｮｲ ff32-W5e4)
先週のワッチョイは↓
(ﾜｯﾁｮｲ 4732-sDJ0)

32の部分が変わってねーぞーいｗｗｗ
必ずワイが倒す
2019/03/03(日) 06:48:39.70ID:9hInPW7yM0303
>>721
買ってから5年近く経過したけど
Sボタンなんて使った事ないな。
　ecoボタンはま2回位使った事あるが
鈍い加速になるから、使ってない。
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ ff32-W5e4)
垢版 |
2019/03/03(日) 07:28:10.54ID:es5Q0jhJ00303
ECOってボタン押さなきゃモードに入らんのか？
軽とは違うんだな
2019/03/03(日) 08:45:04.11ID:tpc/Gwg800303
ECOモードにしておくとアクセルに対する反応が鈍くなってEV走行に入りやすい
キビキビ走りたい時はECOモードオフかSボタン
2019/03/03(日) 09:48:08.32ID:GLeR508m00303
ECOモードだと赤信号からの発進で
すぐに前の車に離されるので
急いで踏み込んで非ECOになる
2019/03/03(日) 10:08:50.34ID:FL/fft3H00303
N-WGNが5月のGW明けに発表・発売で調整中って某紙のWEBに出てるな。
夏頃の予測だったのに、GW明けなら随分早い調整。
これが本当なら、FITも前倒しで夏頃発売して欲しい。
2019/03/03(日) 10:11:28.94ID:+yibWrp400303
増税前に合わせたいだろうがリコールの嵐になってもなあ
2019/03/03(日) 10:48:57.97ID:1OXXJgfU00303
補機バッテリー、常時１４Ｖだったが、今タミヤの接点グリスをセンサー端子に塗って電源オンしたら、１２Ｖに下がった
オイ！ディーラー！
2019/03/03(日) 12:27:33.28ID:O/d9rQjJ00303
>>734
みんカラ　見たぞ〜ｗ
2019/03/03(日) 12:30:35.00ID:jj4NXquw00303
ECOモードにしてもほとんど燃費変わらんのだが
2019/03/03(日) 12:30:36.86ID:RKBXhpX/00303
みんなのカラアゲ
2019/03/03(日) 12:44:52.53ID:Rdm7WD60d0303
そういえば電圧計は無いけどハイブリッドモニターで前は1A以下の時があったけど最近無いから14V固定になってるのかも
接点復活のスプレーあるから使ってみるか
2019/03/03(日) 13:34:54.42ID:HuNhag6aM0303
>>736
イーコンやめたほうがいいよ
低回転過ぎて逆にエンジンの調子悪くなる
ホンダのエンジンは回してないと調子悪くなるよ
適度にSに入れて走ってたほうがオイルの周りもよくなる
イーコン入れっぱなしだとカラカラ音よくなってたけど、頻繁にs入れたりしてたら最近全然効かなくなったよ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 9f2c-4DfS)
垢版 |
2019/03/03(日) 15:41:54.34ID:9MSP9J2m00303
ＨＶＳ契約しました。
新型のＭＣは１０月ですが、価格も上がりそうだし、新しいシステムでまたリコール連発だと
困るので、完成度の高い現行モデルを長く乗ります。
既に生産ラインの調整に入っているらしく、納車は５月か６月です。
741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sd3f-T/tJ)
垢版 |
2019/03/03(日) 15:48:37.60ID:APS/B/c8d0303
30歳過ぎたおじさんって、こういうところ見んの？こういうところに書き込むの？
30歳過ぎたおじさんってもっと大人なイメージがあるんだけど。
40歳過ぎた年齢書いているひとウソだよね？
俺の父親がこんなところでこんな書き込みしてたとしたら気持ち悪い。
2019/03/03(日) 15:54:51.33ID:YIQ/TSLf00303
>>740
おめ
2019/03/03(日) 15:57:54.75ID:u1I0uWow00303
設計したのは何年も前の古い車だから
フィット４の詳細が分かるまで待った方が絶対いいと思うけど

フィット３がハズレでないのは間違いない
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 1f62-V2qd)
垢版 |
2019/03/03(日) 16:04:25.46ID:jj4NXquw00303
新型車の方が進化しているのは確かだろうけど値引き激渋、納期めちゃ長、
初期マイナートラブル多発等で新型出てすぐは買う気しないな
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdbf-j5yB)
垢版 |
2019/03/03(日) 16:07:58.85ID:5RmUo3GAd0303
今決めるか 新型車まで待つか悩んでるます
2019/03/03(日) 16:10:23.95ID:8Fx7F4WD00303
シャトルが無くなったのは単に売れなかった、需要がなかったから？
次期モデルで復活はあり得ない？
2019/03/03(日) 16:13:39.69ID:VoNSbwFb00303
>>745
そういう時は両方買って気に入った方を残せば良いよ
2019/03/03(日) 16:15:18.71ID:+yibWrp400303
今買って5代目にかけたわ
自動運転とかも更に進歩してるだろうし
次の型はその辺が中途半端だと思うの
2019/03/03(日) 16:27:11.86ID:3XsohzP700303
>>743
設計始めたのが何年も前で
去年設計終わった気もする
それ以前は試作車売ってた
2019/03/03(日) 16:33:12.63ID:Gjh4PO7u00303
>>740
おめでとう、静粛性が高い事は素晴らしい事だ、現行のHVSは静かで、完成度が高い
インサイトの i-MMDも素晴らしくスムーズで静か、上質、現行HVSもそれに近いものがあると思う
フィット2HVからフィット３になった時に、一時的に遮音性、静粛性が低下したけど、
フィット４になる際には、モデルチェンジ時に静粛性にこだわったグレードも作って欲しい
2019/03/03(日) 16:34:46.45ID:Z5lO0obOM0303
>>749
そう、特に前期型は有料αテスターだったと思う。
それでも手放さずに乗り続けてくれた人たちにはホンダ本体は感謝せなあかんわ。
2019/03/03(日) 16:35:13.19ID:RKBXhpX/00303
>>748
俺もそう思う
ただ今選ぶとなると新型まで待つ
３０万くらい値段上がったとしてもi-MMDと全車速ACCは魅力。
内装どうなってるか分からんのがアレだけど
2019/03/03(日) 16:46:37.92ID:Gjh4PO7u00303
>>752
インサイトのコンパクト版がFIT4なら、例えリコールがあっても乗ってみたいと思う
インサイトのi-MMDと全車速ACCは良く出来ていると思う。違和感がほとんどない
2019/03/03(日) 16:51:59.87ID:1OXXJgfU00303
734だけど、補機バッテリーの挙動が謎
電源オンでエンジンかかるときは１２Ｖに落ちてエンジンかからないときは常時１２Ｖに落ちない
こんなことってある？
電流センサーの異常とみた方がいいのか？
2019/03/03(日) 17:11:45.29ID:FL/fft3H00303
前回の様な轍を踏まないように開発していると思うから、4の予約注文で買おうと思っている。
2019/03/03(日) 17:18:41.95ID:Z5lO0obOM0303
>>755
前回の轍って？
2019/03/03(日) 17:20:42.70ID:FL/fft3H00303
>>740
別の人も先月末に契約して5月中旬ごろの納車予定とツイしている。
別会社の競合車だと3月末or4月中旬と言われたらしい。
フルモデルチェンジが間近なのかな？
2019/03/03(日) 17:26:26.68ID:VoNSbwFb00303
>>754
負荷がつながると12Vで負荷がつながらないと高いとは違うのけ？
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