新車販売台数ランキング総合スレ 173

2019/01/17(木) 18:58:40.94

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイや形勢が不利になると日産エ作員ｶﾞｰと喚き散らす輩(たぶん中の人は同じw)がいますが無視してください
反応する事はエサを与える事になります

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539075421/
新車販売台数ランキング総合スレ 170
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541309403/
新車販売台数ランキング総合スレ 171
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543220390/
新車販売台数ランキング総合スレ 172
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544934584/

軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543472176/

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2019/03/01(金) 22:05:53.33

>>973
>>975
二輪が本業のホンダにしてはこれでも頑張ったほうじゃないの？

2019/03/01(金) 22:12:34.48

ほら、そろそろ他社批判でお茶を濁す時間ですよ

2019/03/01(金) 22:21:20.16

ホンダ：｢Googleと組んでTeslaに対抗するクルマを作るんだ｣　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

しかし現実は・・・
Google：｢Googleはbrain（脳）、ホンダはbrawn（身体）｣

ホンダ・・・　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

2019/03/01(金) 23:01:37.27

コペンの最大の欠点は外見がちんちくりんでダサいこと　先代はカッコ良かった
いまどきの軽はエンジンが縦に長いし歩行者保護の制約もあってボンネットが高い
眺めてもなんの感動もないし所有欲を満たすスタイリングではないから売れない

かといって軽でミッドシップも無理がある
後ろにエンジンがあるせいで幌の格納空間もトランクも確保できない
熱対策にも課題がある　リアヘビーのネガをどうやって克服するのか
普段使いのスポーツカーとして使い勝手が悪く万人に受け入れ難い

2019/03/01(金) 23:19:35.46

これが現実

S660＞＞アルト
https://youtu.be/foKnCG-i3Ag

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

2019/03/01(金) 23:36:57.52

>>962
S07Bは？

2019/03/01(金) 23:46:35.33

>>967
ワンミングさん。この人はある意味スゴい人だと感心させられますね。挫けない萎えない、
なかなか出来ることじゃありません。皆さんがこの立場ならもう等に消え去ってるでしょ？
さらにスゴいのが、ここまで叩かれてもこのスレひと筋という所ですかね。
ただ、ここまで平気でいられる様に少し疑問も感じますね。本当にホンダファンの人かなと。

叩かれるであろう内容を、あえてレスしているようなそんな気もします。
ワンミングさん、ごめんなさいね

2019/03/01(金) 23:52:06.66

皆さんも少しは応援してあげてくださいね

2019/03/02(土) 00:27:52.50

子供部屋おじさんアホンダ www

2019/03/02(土) 04:23:35.19

ホンダは2月28日、ブラジル・イチラピーナ市の新四輪車工場の稼働を開始したと発表した。

フィットを生産するらしい
ホンダがやる気満々で他社弱ったね

2019/03/02(土) 06:43:07.76

日本からの輸出が増えるとか戯れ言叩いてた千葉ちゃん涙目だね(笑)

2019/03/02(土) 07:43:05.18

>>854
>ヨーロッパは多くの自動車メーカーがひしめき合い、購買層の人口も増えない
>そんな閉塞した市場よりBRICSなど伸び代のある市場の方が魅力的だ
>だからホンダはヨーロッパに見切りをつけたんだね

ヨーロッパのぶどうは酸っぱくて、ブラジルのぶどうは甘い　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

2019/03/02(土) 08:30:06.44

>>985
やったねアホンダ野ざらしが増えるね

2019/03/02(土) 08:58:50.88

>>985
ブラジルは不況の影響で自動車輸入を制限した
それでブラジルへ車輸出できなくなったから
他社の車が輸入できない分も含めて
ブラビル国内に工場を作れば売れると考えたんだろうけど
実際はブラジルは不況から脱出できてないから
(航空機メーカのエンブラエルも民間機部門をボーイングに売却した)
https://www.nikkeyshimbun.jp/2019/190228-01topics.html

2019/03/02(土) 09:12:06.75

>>985
ホンダ：ヨーロッパのぶどうは酸っぱくて、ブラジルのぶどうは甘い　(｀・ω・´)ｷﾘｯ

他社・・・　(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

2019/03/02(土) 09:18:38.42

ホンダは数よりブランド力を上げろと（ｒｙ

2019/03/02(土) 10:00:15.86

EUの自動車関税は撤廃する方向に動いているから、EUで生産する必然性が無くなったのはホンダには追い風になるようだ
向かい風の他社は頑張って欲しいものだね

2019/03/02(土) 10:22:13.78

ホンダに欲しい車がないからその他日系のシェアが伸びるだけ

2019/03/02(土) 10:37:51.76

>>992
ヨーロッパでは、人気の高いトヨタ、日産、マツダ、三菱と違って、ホンダ車は誰も欲しがらないカルトカー（珍品）扱いだからね
(´；ω；｀)

https://diamond.jp/articles/-/195241
すでに多くのメディアが報じているように、ホンダの欧州ビジネスは最悪の状況に陥っている。
2018年のホンダのＥＵ、英国での販売台数は13万6000台にすぎない。
ＳＵＶを主体とし、ホンダより平均売価がずっと高い三菱自動車にも販売台数で負けた。
シェアは1％にも満たず、ヨーロッパ大陸ではもはやカルトカー（珍品）レベルだ。

2019/03/02(土) 10:54:08.61

また、ち、中国では好調なんだからねって言い出しそう

2019/03/02(土) 11:02:13.20

他社もNBOXみたいに～が始まるかも

2019/03/02(土) 12:13:05.57

ホンダが～で他社弱ったねだろ

2019/03/02(土) 13:09:38.31

新車販売台数上位10ブランド　オーストラリア（2018年1月～12月）

1. 217,061　18.80%　TOYOTA
2. 111,280　9.70%　MAZDA
3. 94,187　8.20%　HYUNDAI
4. 84,944　7.40%　MITSUBISHI
5. 69,081　6.00%　FORD
6. 60,751　5.30%　HOLDEN
7. 58,815　5.10%　KIA
8. 57,699　5.00%　NISSAN
9. 56,620　4.90%　VOLKSWAGEN
10. 51,525　4.50%　HONDA
　 291,148　25.20%　その他

　1,153,111　100.00% 計

2019/03/02(土) 16:41:43.87

『リースは台数稼ぎたい特定の車種を安く出したりするらしいよ
俺の住んでる地域では郵便局がホンダのN-ONE使ってる
「ラジオも付けないくらいコストに厳しいのにおかしいなぁ」
と思ってたら、そういう事情があるとネットで知った』
・・・おやおやだね。そーゆーこどそうですよ。

2019/03/02(土) 16:46:35.59

だから利益率が1.4%なんだよな
開発に金がかかるんじゃなくて、在庫処分に金がかかってる結果品質は下がりますます在庫処分が必要に

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