>>799
ディーラーの営業マンは適当に「人間工学に配慮してオフセットしてます。左ハンドルでも同様です。」と言ってたが、Sクラスではこうらしいよ。

https://www.autocar.jp/firstdrives/2014/03/26/95260/
>まず運転環境から述べる。右ハンドル仕様にステアリング軸とペダルのオフセットが明白に存在したことを記した。
だが、この左ハンドル仕様にはそれがない。ステア軸はぴたりとシート座面センターラインに一致する。
ブレーキペダルはそのステア軸の真下で、本当はもう少し右にあるほうが正しいが、ペダル面が巨大なこともあって、それを踏む際に下肢にひねる動作は必要ない。
左ハンドル仕様のほうが身体健やかに運転できるのだ。