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【DC2】インテグラ TypeR Part72【DB8】

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2018/12/18(火) 09:10:05.18ID:de8ZqZiB0
ホンダ 
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA FACT BOOK "R"
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19950824/index.html
無限 
ttp://www.mugen-power.com
MUGEN Online Shop
ttps://online.mugen-power.com/b2c/b2c0102.php?CID=D10&CTG=01
ホンダネット(インテグラtype-Rのページ)
ttp://www.hondanet.co.jp/home/link/Automotive/Model/integra_type_r.htm


前スレ
【DC2】インテグラ TypeR Part71【DB8】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1486745226/
2019/05/07(火) 20:28:04.91ID:m9nON+2o0
>>348
して、どうよDC2は。B18Cの味は!
2019/05/07(火) 20:41:17.76ID:D3gZbCwz0
部品換えていくと最後は腐ったボディ問題に行き着く
古いホンダはエンジンばっか元気
ボディがもう少し頑丈ならもっとたまが残ってたろうけど軽さも乗り味だしね
2019/05/07(火) 22:00:08.41ID:NcZCxa8w0
>>352
言うてタイプRは普通に乗ってたら頑丈な部類
頑丈じゃないように見えるのは車高調とか組んで振り回して酷使されていたり、この手の車としては安めの値段設定のせいで乱雑に扱われているから
このような使い方していたらそりゃあヤレは早いし別にホンダに限らずヤレる
2019/05/07(火) 22:05:47.25ID:D3gZbCwz0
他社並みになったのはDC5以降かな
静的ねじり剛性とかDC2の2倍以上になった
2019/05/07(火) 22:21:38.17ID:0D4cnxXE0
エンジンと足回りが不相応に良過ぎて他がついてこれてないという悲劇ね
ただしフロアのサビ、テメーは駄目だ
2019/05/08(水) 00:42:16.83ID:BiGcd4F50
>>351
最高の切れ味やわ
バイクみたいに吹け上がるし高回転でパワー出るし
こんなエンジンもう二度と出んやろうな
357名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 12:54:58.89ID:PqpsF1ED0
>>350
96も98も00も変わらねーよ。
つーか注視するとこはそこじゃないんだがな。
2019/05/08(水) 19:24:48.05ID:qJ5eXD4w0
目利き自信ないならマジでディーラー認定車にしておくべき
2019/05/08(水) 20:40:03.76ID:sRRVhvVS0
>>346
メインシャフトは割と歪めた
結局ケースがだめだったんだけど
ジムカやってるせいかもしれんがね

ただ言うとおりチェンジホルダーは基準なかった変なこと言ってすんません。ただあれも結構開いてダメになるんよね…
見た目大丈夫で結構変わるよ
2019/05/10(金) 08:20:47.78ID:C1F5G0Hp0
シャフトの組付けが甘くてケースが歪んだとかない?
デフ組で開けた後にクリアランス確認してないとか、シャフトのベアリング交換しちゃってズレ出たとか

まあ、シャフトの歪だけだったらプレス機で曲げて直せる可能性もあるけど
カムシャフトだって新品は曲げて歪み直してるからね。
2019/05/11(土) 08:24:55.61ID:Le1FGDQx0
>>358
野崎で無事故車として売ってたのが事故車だった件で裁判やってる奴いたと思うが
200万近い金額出しても、これじゃ・・・
362名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 19:37:34.52ID:U67Q2BJJ0
クルマ自体の調子はいいんだが、エアコンのガスが抜ける・・・。
これから夏場は辛いことになりそう。
簡単に補修できるものなのかね。ディーラに相談してみるか。
2019/05/12(日) 19:43:08.88ID:4Z2jdhyH0
エアコンのガスが抜けるって
80年代の車かよ。
2019/05/12(日) 20:39:14.63ID:Bz+P6P6s0
古くなったらいつのでも同じじゃ
2019/05/12(日) 21:29:09.05ID:ajvH44TV0
>>362
まずはリーク箇所の特定だな
2019/05/12(日) 21:45:34.66ID:NK5ot0Nd0
>>363
言うて90年代の車やぞ
2019/05/12(日) 22:59:03.46ID:lk/RIXIj0
配管全部のOリング交換しろよ
既にガス抜き終わってるなら簡単だろw
2019/05/13(月) 00:26:10.31ID:ItMpxCUO0
参考までに、査定価格55万(一般的な買取店1店舗のみでの査定)
DC2、12年式、白、12万3千キロ、事故有り、外装凹み、クリア剥がれ有り(事故車購入、クリア塗装がしてあった)
修理費が2年続けて20万を超えるようなら乗り換えも検討しているけど、今の相場が知りたくて査定依頼
2019/05/13(月) 02:43:47.64ID:fFZgwh4w0
ABSモジュレータとやらが廃番で困ってる人いるんだけど、修理は不可能なん?
2019/05/13(月) 10:54:17.86ID:RDeyPWJy0
故障個所が特定してるなら、中古部品探すなりレストア屋やリビルト屋探せば、どーにかなる。
個人の事情で特定の修理工場しか使えない状況なら修理は無理。
2019/05/13(月) 13:10:27.16ID:Y/mNITCU0
ABS警告灯のランプを抜いてしまえば
車検は通る。ブレーキも普通に効く。
アンチロックは無くなるけど。
2019/05/13(月) 23:51:25.17ID:cygDwT4E0
>>371
エンジンON時に一回点灯するのを確認されるのでは?
2019/05/14(火) 02:31:40.27ID:vSmM4+8a0
車検場のラインの検査員は、そこまで見ない。
信越北陸陸運支局は厳しいと言うから、
落とされるかも知れんよ。
374小児科医師(ゆとり教育)
垢版 |
2019/05/18(土) 12:24:45.32ID:94+87Upy0
この都度、乗っているインテグラの調子が悪くなりましたが、
問題を解決することができたので情報提供を兼ねて報告します。

【車種】インテグラ type R DC2 (96スペック) 改造なし
【走行距離】19万9677km 【購入時期】1997年11月
【症状】セルモーターは普通に回っているが初爆がない。
2-3回、エンジンをかけなおすとなんとか初爆があり、
エンジンがかかる。一旦エンジンがかかれば、走行中は
回転数の変動などはなく、全く問題なく走行できる。
【整備歴】ディーラーで指定された通りに早めに部品交換
していた。今回、改めてディーラーに持って行ったところ、
バッテリーや燃料ポンプ、点火プラグなどには問題なし。
375小児科医師(ゆとり教育)
垢版 |
2019/05/18(土) 12:26:50.32ID:94+87Upy0
【考察】2-3回、エンジンをかけなおすとなんとか初爆があり、
エンジンがかかるといった症状から、燃料ポンプの圧が十分に
得られていない可能性が考えられた。そこで、ガソリンの残量と
エンジンのかかり具合について調べた所、満タン給油後、
走行距離が300qを超えたあたりから1発でエンジンが始動
しなくなる現象が繰り返して観察された。現在の燃費は8km/L。
燃料ポンプの故障も検討されたが、3年前に交換しており、
エンジン・電装系の経年劣化により、必要な燃料圧が高くなって
いる可能性が高く、根本的にはエンジンのオーバーホールが必要と
考えられた。エンジンのオーバーホールは高額のため、選択肢に
入っておらず、それ以外の対応法を検討した。
【対応】そこで、エンジン始動時に、イグニッションキーを3段目
まで回して、燃料ポンプの作動音が終了してから、イグニッション
キーを最後まで回してエンジンを始動するようにしたところ、
燃料が少なくなってもエンジンが1発でかかるようになった。
376小児科医師(ゆとり教育)
垢版 |
2019/05/18(土) 12:27:51.55ID:94+87Upy0
ちなみに、燃料ポンプの作動音は、運転席から見て左前方から
「うー」という感じの小さな音が聞こえてきます。アンテナなどが
動いていると聞こえない程度の小さな音です。

似たような現象への対応がHPにありましたので記載します。

教えて、車屋さん
https://www.kurumaerabi.com/qa/questions/1886/
2019/05/18(土) 12:31:58.97ID:Qm5YhA4P0
あっそ
2019/05/18(土) 12:48:56.53ID:9BvjXJEy0
デスビ
2019/05/18(土) 13:08:14.39ID:eLGwIUHO0
むーんて鳴る音は燃料ポンプだったのか(´・ω・`)
2019/05/18(土) 15:25:19.42ID:xiXkBJ5n0
プレッシャーレギュレータとか?
ってか、それ解決ではないよね
2019/05/18(土) 15:55:22.24ID:L/7lOdyZ0
トヨタ虫やな
2019/05/18(土) 20:07:59.89ID:NJs7NPlN0
それメインリレーじゃないの?
症状出たときは最初の燃ポン作動音出てなかった可能性があるけど、検証できないか
メインリレーがダメでもセルだけは回るんだよね。
自分の場合は数年の一回、突然走行中に燃料カットされて危なかった。

メインリレーが対作品になってなければ念のために交換する事をお奨めします。
2019/05/18(土) 20:16:11.00ID:NJs7NPlN0
メインリレーが動かないと燃料ポンプは動かないけど
スターターはステアリングスイッチで作動する。

この場合は燃料がいかないのに、スターターだけは回ってエンジンはかからない。
2019/05/19(日) 14:37:31.71ID:ZVb8zVqU0
>>379
走行後エンジン切ってスマホイジってると聞こえるむーん音って燃ポンだったの?
2019/05/19(日) 20:05:45.15ID:qwzV73xt0
>>384
エンジン始動前とか停止後に静かな場所でくつろいでるとよく聞こえるよなアレ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 21:45:22.66ID:U3nB9aG+0
昨日、信号待ちで3代目プリウスで大径ホイールにポテンザRE-71Rはいてたww
2019/05/20(月) 06:47:50.92ID:xcnhXxpx0
で?
2019/05/21(火) 16:10:53.20ID:tuk2hwlc0
隣や前にいる車のタイヤの銘柄なんて普通見えないよな(棒
2019/05/21(火) 20:24:50.40ID:KzVjh8zf0
それ言っちゃダメw
2019/05/22(水) 10:36:21.09ID:mQAt32lS0
何故そんなすぐバレる嘘をつくのか?
2019/05/22(水) 19:07:38.82ID:460FDCyj0
ブレーキマスターのリペアキットは出ないんだっけ?
ASSY交換しかないのかな
2019/05/22(水) 22:00:03.65ID:qY7jko6O0
年式、abs有無によっては出るでしょ
2019/05/24(金) 00:32:12.42ID:sqJf/AF40
>>388
前はともかく隣は普通に見えるだろインテなら特に視点低いし
2019/05/24(金) 03:11:15.99ID:3NRD2y2h0
インテの視点が低い?
2019/05/24(金) 07:56:29.86ID:+lmiygqC0
苦しい言い訳出てきました
2019/05/24(金) 21:21:38.97ID:pIJECv2G0
前の車が縦溝2本のタイヤ履いてるとやるじゃんて思う
2019/05/25(土) 02:44:51.06ID:pH+tgH6Y0
ドア閉めた時の軽自動車っぽい音どうにかならんかな?
2019/05/25(土) 05:29:22.47ID:vtsr6SNj0
機密性あげれば高級車っぽい音になる
2019/05/25(土) 08:20:31.68ID:hCFpjftQ0
ドアの重さも重要だから重りも入れよう
2019/05/25(土) 15:12:08.62ID:OtH38IYD0
おい、やめろ。
2019/05/25(土) 16:42:20.11ID:rt/j+SGh0
真面目にやるならロールケージとデッドニング
2019/05/25(土) 22:30:06.70ID:vtsr6SNj0
まぁでもドア自体の重さは間違いなく重要だろうな
2019/05/26(日) 01:37:21.91ID:M2MFMPzl0
メルセデスとかもアルミドアになって安っぽい音になったと不満多いからな
404名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 06:59:09.88ID:XUngTyoB0
不調と言えるかわからんが、よく夜中に「ピー・ピー」と鳴いてるのが聞こえる。
バッテリーが上がるほどではないので気にしていない。かわいいいし。はーと
2019/05/26(日) 10:23:33.03ID:KbcqUAa+0
インテグレーテッドコントロールユニットの不調だと思う
部品出るか?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 11:41:07.58ID:5tSZKiFT0
この手の車にヤンチャ系や元ヤンが乗ってると尚更好感持てるわw
昔は多かったが今はほんと陰キャみたいな奴しか乗ってないしな。
まぁ偏見かましれんが
407名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/26(日) 13:19:43.36ID:XUngTyoB0
>>405
そう。直せば直せるかもだけど、かわいいから許す。
間欠ワイパーが効かなくなったのも同じ原因かね?
これはちょっと気になる。
2019/05/26(日) 14:57:54.26ID:QL4+uQUX0
ひっさびさに見掛けたけどシャコタンでコンパクトでめっちゃ格好良かったわ
2019/05/27(月) 11:03:43.30ID:i9/FRnfv0
>>406
シビックに比べてオタク率は高いと思う、類は友を呼ぶで俺の周りだけかもしれんが
2019/05/27(月) 12:17:38.85ID:VAEs9toW0
シビックは雑誌に影響されたアメリカかぶれのイメージ
それに比べたらインテは確かにオタク率高そう
2019/05/27(月) 16:25:34.58ID:R/ZZByt00
俺インテR>WRX>GTーRと乗ってるけど完全にオタク扱い…
2019/05/27(月) 16:51:48.27ID:OTJzA6AZ0
ナードって言い方にしようぜ聞こえは良いべ
2019/05/27(月) 18:05:18.15ID:VwEO62PL0
ギークもナードも褒め言葉ではないな
2019/05/27(月) 21:15:15.92ID:yNnoGpq70
まだフリークの方が聞こえはいいかな
2019/05/28(火) 00:36:53.21ID:JitiAQov0
EG、EF辺りのシビックは環状のイメージしかない
2019/05/28(火) 22:11:43.37ID:+x/HPE990
マニアだろ
カーマニア
417名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 12:34:45.26ID:355jc+mI0
96ガチ勢は尊敬するわ
2019/05/29(水) 19:04:35.57ID:Ude8y3Jb0
>>417
ワイやで
なんで尊敬なんや?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 20:25:07.04ID:ama9ixFK0
>>418
深い意味はない
96乗りの走り屋はオーラがある
こいつわかってんなぁと思う。
2019/05/29(水) 21:35:10.92ID:KR3UGWVo0
漫画の読み過ぎ
2019/05/29(水) 21:50:40.72ID:W8xF9Wrf0
禿頭G
2019/05/29(水) 23:30:47.85ID:se56q5/m0
え?
貧乏だから安い96買ったんだろ
2019/05/30(木) 00:31:59.17ID:vj5yjrSy0
驚くほどこの車に興味無くなってきた
2019/05/30(木) 17:15:29.81ID:ePMu6Ft70
新車で買った96まだ乗り続けている人もいるんですよ
2019/05/30(木) 19:24:07.03ID:lyjZdxDm0
今月車検通して17年目突入です。カッコインテグラ
426名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/30(木) 20:20:45.10ID:EDjIu9wM0
>>422
年収1000万以上の俺の知り合いは、あえて96選んだけどな。理由は言わずもがなだがな。
つーか98なら貧乏じゃねーみたいな言い方してるが大差ねーから笑
大丈夫か?98乗りの貧乏人さんw
2019/05/30(木) 21:13:16.58ID:1ncbw1sz0
わかるよ
アルトワークスがアルトRSを馬鹿にする感じ
2019/05/30(木) 21:43:27.15ID:6c+SFI4g0
>>理由は言わずもがな

新車で買った人は別として、
ブレーキもドラシャも貧弱だしな
補修費で苦しくて貧乏になるのかな
2019/05/30(木) 21:50:05.65ID:Xfx5p2VM0
>>424
俺です。22年目です
2019/05/31(金) 01:47:30.73ID:pnnUsfV20
両方乗ってたけどドラシャは折れるぞwその他は一長一短だし
懐具合は個人の甲斐性だしな、街乗りしかしないんだから仲良くしろってことよ
2019/05/31(金) 10:15:46.66ID:Xq4skDHb0
>>426
その知り合いというのは自分の年収を宣伝して回ってんのか?
2019/05/31(金) 10:16:05.44ID:Xq4skDHb0
>>429
素晴らしい
2019/05/31(金) 17:24:03.96ID:bP3iROFR0
426に触るなって
実在するかも分からん年収1000万以上のお知り合いの事だけ書いて
自分の事は何も書かないようなヤツだぞ
まるで虎(絵)の威を借る狐
2019/05/31(金) 19:12:40.07ID:L8sjlUEL0
>>426
痛々しい
2019/05/31(金) 20:51:59.74ID:rMw3eslF0
>>428
ブレーキはたしかに貧弱だがサーキットガチ攻めでもしなきゃ心配無し
ドラシャは言うほど変わらん
2019/05/31(金) 21:13:59.93ID:8lWFQYc20
>>422
98はマイルドになったってレビューが多かったから敢えて96買ったわ
弄る気無かったし
2019/05/31(金) 21:24:25.20ID:O2y/WK/H0
マイルドか否か分かるほど攻め込む運転できないんだから
そこは関係ないってこった
2019/05/31(金) 21:54:06.17ID:rOD3o25N0
96から98に乗り換えて
2-3速の高回転のひと伸びは確かに96
98はもっと低い回転からトルクが立ち上がってそのままな感じ
2019/06/01(土) 03:01:14.11ID:6c+SFI4g0
>>435
月に3〜4回もサーキット通えばわかるけど、ブレーキサイズ違いで
パットの消耗が5倍くらい違うんだが
2019/06/01(土) 07:47:49.29ID:upFzjUyK0
そんな毎週通ってるようなのは滅多にいない
2019/06/01(土) 08:49:38.43ID:Zp5/Dk9h0
どっちもインテ
2019/06/01(土) 10:24:15.73ID:1ncbw1sz0
月4回サーキットに通いづめの不死身だかゾンビだかのインテグラにお目にかかりたい
2019/06/01(土) 11:26:58.76ID:Nq8bcmuY0
通ってるだけでコース走ってるとは一言も書いてないな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 11:57:06.92ID:bdG2XcFb0
人それぞれ好きに使えば別に何でもいいだろ。
2019/06/01(土) 12:19:10.81ID:h+qEO1aO0
昔はしのいみたいな、スポ走は適当な書類書くだけで走れるサーキットいっぱいあったから行ってたけど、今じゃサーキットもハードル高いよな
若い人らライセンス高すぎるから買う気にならんだろうし走行会も高いし
2019/06/01(土) 12:34:30.48ID:upFzjUyK0
ライセンスなんて年2万くらいだろ
タイヤ代の方がほっぽど痛い
2019/06/01(土) 12:45:04.31ID:PgIBmWuS0
>>446
タイヤ、各種消耗品、ボディその他の劣化
の方が怖いよな
昔はサーキット行ったけど年数経ち過ぎて今はもう街乗りお買い物カーとして以外使えない
2019/06/01(土) 12:58:38.26ID:INtmyKXK0
>>446
FSWが2万以上だったかな?高くてやめた
筑波のファミライは1万弱
2019/06/01(土) 14:45:37.83ID:Nq8bcmuY0
サーキット走行料金なんかより車の維持の方が金かかる
4駆とかタイヤ終わるの早いし
年2万やそこらなんて端金
450名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/01(土) 16:05:46.55ID:EDjIu9wM0
久々に洗車したがピカピカやで
更に愛着湧いてきたわ
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