【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】

2018/11/13(火) 02:14:04.45

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
　
■公式サイト　
　https://www.subaru.jp/xv/xv/
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&;getyear=201705

■公式動画　
　https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0
　
■公式ニュース　
□世界初公開
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□国内先行予約を開始
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□国内発表　□2016年度自動車ｱｾｽﾒﾝﾄ｢衝突安全性能評価大賞｣を受賞
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□国内受注状況　
　https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/

■取扱説明書　
　<B型> https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv05/index.html

■STIパフォーマンスパーツ　
　https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/

■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part31【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540390778/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/12/04(火) 21:42:51.69

>>707でした

2018/12/04(火) 21:45:26.94

>>709
自己責任でね
純正がフッ素系なんでフッ素系の物の方が安心かもしれん

2018/12/04(火) 21:47:18.92

試乗してきたけどボディ剛性が高過ぎて乗り心地に悪影響が出てるね。
もう少し剛性を落としてボディをたわませれば乗り心地もよくなる。

2018/12/04(火) 22:17:39.36

>>712
流石専門家

2018/12/04(火) 22:34:13.20

いったいどんな試乗したんだろw

2018/12/04(火) 22:41:05.17

>>711
納車後すぐにコーティング専門店でボディコーティングする予定なので
そこで同時にフッ素ガラスコーティングやってもらうようにします！

2018/12/04(火) 22:44:13.80

>>712
スバル乗りはこんなやつ多いよな

2018/12/04(火) 22:57:11.55

>>716
スバル車オーナーの多くは剛性がとんでもなく高いと疑いもなく信じてるよ
いわゆる刷り込み効果やね
新型車を発表するたびに「剛性150%アップ」とか並べてるからね

2018/12/04(火) 23:22:57.10

XVはスタビライザーの剛性が高いからロールが少なくてカッチリ感がある
それを車体剛性が高いと勘違いする人が多い

2018/12/04(火) 23:38:36.33

スタッドレス用のホイールインセット+50でも問題無いよね

2018/12/04(火) 23:42:46.21

ドアを閉める音で剛性を確かめる人未だにいるぞ

2018/12/04(火) 23:43:44.88

7jなら+48でも問題ないよ
7.5jなら無理かな

2018/12/04(火) 23:54:07.44

>>721
ありがとう

2018/12/05(水) 00:01:10.39

納車が待ち遠しいンゴねえ…

2018/12/05(水) 00:39:38.78

取説にガラスコーティング不可と書いてあるからね♡

2018/12/05(水) 06:19:48.51

>>723
まとめキッズキモいわ

2018/12/05(水) 07:18:05.91

レギュラー値段下がったな

2018/12/05(水) 07:20:22.02

>>708
どこでもあるけどスバルのはかなり優秀

2018/12/05(水) 10:47:26.84

>>727
ツーリングアシストならともかく
旧型となる無印ver.3のアイサイトはそんな特別なものではないよ

2018/12/05(水) 12:03:47.96

GTのホークアイデイライト化をDIYでのやりかた載ってるとこありますか？みんカラではGP系しかないんです

2018/12/05(水) 12:10:01.45

アドバンスのナンバー灯ってLEDですか？
フォレスターはアドバンスだけは純正LEDらしいんですが

2018/12/05(水) 12:29:56.15

>>729
これは違うのかな？インプのGTだけど
https://minkara.carview.co.jp/userid/2464195/car/2327238/4982374/note.aspx

2018/12/05(水) 12:40:18.89

>>730
純正はでんきゅうなので
自分でT10のLED買って交換したよ

2018/12/05(水) 15:02:41.90

>>728
ツーリングアシストに幻想を抱きすぎだよ

2018/12/05(水) 15:07:29.67

でもツーリングアシストって凄いんでしょ？

2018/12/05(水) 16:03:11.49

以前ここで初めての車としてXVのデモカーについて聞かせていただきましたが、結局買うことになり、納車がもうすぐで待ち遠しくて仕方ないです！
アドバイスありがとうございました！

2018/12/05(水) 16:33:42.76

本日，スタッドレスタイヤに履き替えました．
週末から雪のモヨウ．

2018/12/05(水) 17:08:47.84

ACCの上限速度とかはどうでもいいけど、ALKは0kmからにして欲しかったな

2018/12/05(水) 18:20:29.53

「ALKは、ACCオンで時速60km以上のときに有効｣であってる？

2018/12/05(水) 18:47:44.97

>>738
ACCがOFFでも効いてるな。

2018/12/05(水) 19:03:03.83

>>739
流石にそれはないんじゃない？

2018/12/05(水) 19:11:17.81

気のせいか。

2018/12/05(水) 19:38:55.85

色が決められないからオススメの色頼む

2018/12/05(水) 19:50:51.70

ラグーンブルーパールしかない

2018/12/05(水) 19:52:58.24

>>742
寒色系は事故率高いから、暖色系のオレンジとか

2018/12/05(水) 20:05:44.52

>>742
設定されている中から選ぼうとするから決まらないんだよ
自分の好きな色を塗ればいいんだ

2018/12/05(水) 20:12:48.80

>>733
TAって、全車速での車線維持が最大機能だっけ？

2018/12/05(水) 20:13:08.35

>>715
ガラコ掛けたけど、小雨のときのワイパーのビビリが凄まじくなるから覚悟な。
撥水コートのワイパーゴムはあまり売ってなさそう。少なくとも近場のABには対応品はなかった。

2018/12/05(水) 20:13:55.82

撥水コート対応のワイパーゴムな

2018/12/05(水) 20:16:26.96

WRブルーでないかなー
それか黄色

2018/12/05(水) 20:20:17.27

>>749
WRブルーいいな。
出ないから仕方なくクオーツブルーにしたけど、
ぼやっとした色でイマイチ。

2018/12/05(水) 20:32:57.17

俺が周囲に2代目XVから買い替えたことがバレないように
デザートカーキだしてくれ

2018/12/05(水) 20:36:49.60

ヴェゼルが本格的にターボ投入か～

いよいよ希少になってきたなNA2リッター

2018/12/05(水) 20:38:53.30

>>739
だろ？だろ？だろ？
俺もなんかそんな気がするんだ

かるーく、車線から外れるようにステアリング動かそうとすると、なんか抵抗がある
だからと言って、手を離してると、曲がってくれるわけでもない
微妙な感覚

2018/12/05(水) 20:39:02.26

トヨタが新しい2LNA作ったばっかりじゃね？

2018/12/05(水) 20:40:56.77

あ、俺>>738ね
なんかそんな気がしてて
そんなはずないよなーとか思って
で、聞いてみた

2018/12/05(水) 20:48:20.08

>>755
それは車線逸脱抑制機能じゃないかな。
ACCセット時の車線中央維持機能とは別機能かと。
説明書の403ページに記載がありますよ。
自分も同じことがあって気になったので調べて見ました

2018/12/05(水) 20:49:39.17

>>747
https://minkara.carview.co.jp/userid/1331423/car/2350003/8430577/parts.aspx

コーティングしたらこんなワイパーゴムに替えてみますね！

2018/12/05(水) 20:57:37.72

>>756
その辺の機能の違いが年寄りにはわかりにくいなー。
ユーザーから見たら同じようなものなんだけど。

マツダはもっとわかりにくいけど。

2018/12/05(水) 21:19:51.70

>>756
ありがとう
けど、ソレじゃない
警報ではなく、何かしらステアリングを制御してるように、手応えを感じる
あ、俺の、年改前のヤツなんだけど。

2018/12/05(水) 21:27:18.44

斜線逸脱抑制機能？
それならわかる気がする
けど、取説の403ページは、ふらつき警報の説明だし
ただ、レーンキープと関係はしてる
レーンキープをオフにすると、この感覚は無くなる

2018/12/05(水) 21:31:57.63

>>747
６倍耐久の超ガラコの場合だけど、塗った直後はビビるけど何回か雨が降れば収まってくる。
さらには、施工時に頑張ってきっちり下地処理しておけば、ノーマルゴムでも
ビビりは発生しないよ。

2018/12/05(水) 21:41:59.40

>>760
そだねー

2018/12/05(水) 21:43:27.77

>>760
こちらの説明書は現行のだから年次改良前のはよく分かりません。
現行の説明書は動作条件も説明書に記載されてますよ。

2018/12/05(水) 22:06:40.25

>>759 ALCきいてるよ。
ACCオフで車線逸脱しそうになったとき
ALCの表示が緑になる。

2018/12/05(水) 23:29:18.41

>>754
すまぬ、SUVでって言いたかった

2018/12/05(水) 23:45:18.48

>>752
スバルも昔のようにインプレッサに2Lターボ積んで欲しい

2018/12/06(木) 05:59:01.85

おすすめのドラレコありますか？
出来れば駐車時もセンサーで録画してくれるのが欲しいんだけど

2018/12/06(木) 06:44:46.93

車線逸脱防止機能はコレ見たら良いんでないの
https://sp.subaru.jp/eyesightowner/ver3/lane.php
ACCの下のボタン押して有効化してればACCに関係なく60キロ以上でレーン認識してれば効くよ

2018/12/06(木) 06:58:10.33

>>768
ACCと60km/h、「または｣なんだ
「かつ｣だと思ってた
僕の勘違いだったんですね
ありがとうございました！

2018/12/06(木) 08:22:52.40

ん？
違う
「または｣じゃなくて「また｣て書いてある
これだと「and｣の意味だと思うんだけどなぁ

2018/12/06(木) 09:34:35.65

>>742
全色買って、気に入った色以外を売ってしまえば良い

2018/12/06(木) 10:28:07.45

オレンジ！

2018/12/06(木) 11:07:19.05

ドラレコは、アイサイトに干渉する可能性があるので、社外品は保証外になるかもね。デラに確認を勧めるよ。

2018/12/06(木) 11:53:49.35

>>731
ありがとうございます！
デイライトの機能だけ欲しかったので、水色のコネクタの黒配線にACCつなげならいけそうですね。

2018/12/06(木) 12:21:08.76

>>767
ディーラーで付けてもらうのがオススメ

2018/12/06(木) 12:31:48.31

自分はコムテックのドラレコにしました。
理由は同じコムテックのobd2のレーダー探知機をつけるとレーダー探知機に直接付けれるからです。
レーダー探知機の設定で録画画面をレーダー探知機側でモニターもできますし、何より配線が少なくて済みますよ。

2018/12/06(木) 12:38:46.59

ドラレコの出すノイズが良くないみたいだね
ノイズが出てるとテレビの感度が悪くなるから目安になる
自分は楽ナビなんで、楽ナビに接続できる分離型にした

2018/12/06(木) 12:41:26.02

>>751
同じく

2018/12/06(木) 13:20:54.97

革シート、耐久性低いね
納車1年もたんやんけ

2018/12/06(木) 14:21:05.43

革シートは手入れ前提だから、手入れはしたくないけど劣化は嫌だっていう人が選ぶもんじゃない

2018/12/06(木) 14:48:26.66

最近は欧州高級車もアルカンターラが増えてるよなぁ
レザーシートは低グレード商用車のビニールシートの上位互換ぽくてイマイチ好きになれない

2018/12/06(木) 14:55:32.29

合成皮革もエクセーヌもに偽物だからなぁ

2018/12/06(木) 18:39:16.35

ダイヤトーンナビ+ETCついてるんだけど、納車後初めて高速に乗った。話の通りゲート通過時にかなり大きな音でアラームが鳴るもんだから、どうしたことかと驚いて急ブレーキで止まってしまった。
前車のようにピンポーンとかの優しい音にしてほしいもんだ…

2018/12/06(木) 19:21:26.05

>>783
あの音ビックリしますよね
普通なら警告音に使われる音だよ…

2018/12/06(木) 20:06:02.61

パナは鳴らんなそんなの

2018/12/06(木) 20:49:52.93

レーンキープ作動中にウインカーなしで
車線変更しようとしたらどうなるの？

2018/12/06(木) 21:03:46.92

>>784
前車の警告音と同じだったからビックリだったよ。前車も確か三菱製ETCだったけどね。

田舎のICだったから急停車で事故にはならなかったけど、交通量が多いところだったらと想像するとゾッとするわ。

2018/12/06(木) 21:09:42.99

>>786
ドライバーの操縦が優先
自らコースアウトしたいドライバーにアイサイトが「やめろ馬鹿野郎！」という事はできない

2018/12/06(木) 21:14:24.92

>>786
どうもなんない普通に車線変更

2018/12/06(木) 22:07:39.89

スバルからの配当金通知書に１０月末の売上構成比が載っていた
ＸＶ
ｅ－ＢＯＸＥＲ　４３％　２．０Ｌ　３９％　１．６Ｌ　１８％

ＦＯＲＥＳＴＥＲ
ｅ－ＢＯＸＥＲ　４５％　２．５Ｌ　５５％

2018/12/07(金) 08:26:45.47

ダイヤトーンっておっさんしかピンとこないよな

2018/12/07(金) 08:31:58.28

もう、おっさん通り越して爺さんだけどな

2018/12/07(金) 12:17:14.16

ダイヤトーンは音がいいんだよ

2018/12/07(金) 18:39:33.03

明後日スタッドレスに変えるわ
スタッドレスにするとタイヤサイズが変わるのよな

2018/12/07(金) 22:03:43.44

変わらんやろ

2018/12/07(金) 22:10:44.55

>>779
だからファブリックがよい
あとシートヒーターが選べるといいのにな

2018/12/07(金) 23:41:44.57

クールグレーカーキにオレンジデカールのリアバンパーパネルって微妙かなぁ

2018/12/08(土) 06:57:08.16

ビミョーではない
完全にヘン

2018/12/08(土) 08:42:26.12

>>797
試乗車で見たけどオレンジデカールは浮いてたね
勧めないけど個性を出したいのなら

2018/12/08(土) 09:30:39.99

一回目の見積もりもらってふと気付いたんだけど
スバルのメンテナンスパックってオイル交換が２年以降は、年1なの？
年間2万キロは走るからこれだと他のメーカーよりかなり損しそう

2018/12/08(土) 10:29:18.30

>>799
やっぱ浮くよなぁ。
Dでオレンジのバンパーだけ安売りしてるから揺らいでるんだ
社外品でXVパーツもっと増えないもんかね

2018/12/08(土) 11:50:32.37

>>800
セーフティーチェックがあるから半年ごとじゃね？

2018/12/08(土) 12:01:41.09

>>802
セーフティチェックのところにオイル交換マークが無いのよ
車検と法定点検のとこにはマークあるのに
2回目の時聞いてみるか

2018/12/08(土) 13:19:46.36

納車しました！前の車よりかなり大きいので、神経使うわ。でも楽しい！

2018/12/08(土) 13:55:44.56

>>804
最初はでかく感じるけど、ドラポジ高いし見切りいいからすぐ馴れるよ

2018/12/08(土) 14:11:05.45

>>800
年一回だよ。
それ以上は自腹。

2018/12/08(土) 14:27:40.84

>>800
スバルカード作ると、特典で年1回オイル交換無料(工賃別)。
あとは、部品整備代が5%オフになるので、年会費と
天秤かな。

2018/12/08(土) 15:53:43.92

>>804
営業マンにとって納車なんて毎週経験するだろうに、なに興奮してんだよ。

2018/12/08(土) 15:58:53.39

スイフトからXVに乗り換えようかな。