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【FIATじゃねえ】ABARTH 44【アバルト】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2018/10/23(火) 22:20:03.46ID:6c2Uv7Cq0

蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります。

■公式
http://www.abarth.jp/

前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 43【アバルト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537830802/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/10/23(火) 22:32:47.72ID:nWB6ppzs0
おつ！
2018/10/23(火) 22:46:54.00ID:Lpsq47xY0
乙
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be45-lfBn)
垢版 |
2018/10/23(火) 22:58:55.29ID:SksHbnAJ0
乙！
2018/10/24(水) 06:53:08.47ID:nUbpHkdbF
いいね
2018/10/24(水) 10:59:29.82ID:DMPXt7B0p
あっちは隔離スレでオケ？
2018/10/24(水) 16:10:44.54ID:rgG1aqu4p
ナイスわっちょい
2018/10/24(水) 16:14:06.66ID:wnT4W3y/0
今年のMYSの情報はまだかな？
やるらしいというのは聞いたけど、内容によっては買いに行く
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-aFI9)
垢版 |
2018/10/24(水) 17:04:08.66ID:rfx86Ok8d
S4 uconnect5インチから7インチに換装した人います？
購入したディーラーは今のところできないと言われました。
2018/10/24(水) 17:14:46.60ID:L2tgp7870
>>8
ディーラーからのメール見たけど、
ボディカラー、キャリパーカラー、シートカラーの選択。
今までと同じだと思う。
2018/10/24(水) 17:32:39.23ID:3JXm5/NFa
ここで水色復活しないかな！？
2018/10/24(水) 18:41:58.33ID:v9c1k2of0
水色欲しい。けど本国でも既にないからなー
2018/10/24(水) 19:01:47.92ID:F2xKHINA0
>>1おつ
2018/10/24(水) 20:05:02.04ID:5RUfuHr+0
水色よりは紺色が欲しいかな～
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f3f6-9TKK)
垢版 |
2018/10/24(水) 21:10:34.79ID:Bm5rrEsf0
メイクユアスコーピオンって毎年やってるの？
2018/10/24(水) 22:34:38.11ID:J6cov97b0
お、きたきた
2018/10/24(水) 22:37:38.10ID:J6cov97b0
蛍光ペンみたいなのが増えただけで、あとは去年と同じかな？
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b36-NSjH)
垢版 |
2018/10/24(水) 23:08:09.80ID:5TeiWz2q0
>>1乙
やっとまともなスレ
2018/10/25(木) 05:35:06.34ID:5xx3OVLB0
レコモンが選べる…ってメイクユアスコーピオンじゃなくて単なるオプションじゃん
うーん、そーじゃなくて普段選べないものをメイクユアスコーピオンしたいのになぁ
てっきり今年は左MTツーリズモとかやれるかと思ってたが甘かった。限定あるけど色があれだったし
2018/10/25(木) 09:16:24.33ID:Ocr79kvV0
>>17
蛍光ペンみたいなのが追加され、カーキグレーがなくなった。
あとは値段が上がったくらい。
それ以外は去年と同じですね。
ボディカラーとシートの組み合わせも去年と同じように見えます。
2018/10/25(木) 10:41:18.22ID:HjX2SR4P0
まぁ自分好みのカスタムしたい人は並行でオーダーするよね
2018/10/25(木) 12:10:02.24ID:WA+d35fVa
選択肢が、
ホイール
タイヤ
シフトノブ
ブレーキ
タービン
ECUセッティング
シート
エアコン

だったら
楽しいのに
2018/10/25(木) 12:37:52.09ID:iYeDAfDTp
こっちは平和
2018/10/25(木) 13:28:06.86ID:Ny2/kJzsM
>>1
おつ
2018/10/25(木) 19:30:41.61ID:x6IzwOCl0
みなさん保険年どれくらいですかね…
18万なんだけど
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spef-Ha4+)
垢版 |
2018/10/25(木) 19:57:48.02ID:xGjdGrV9p
>>25
車両保険抜きで年5万ちょい。
31歳 等級は不明。
2018/10/25(木) 20:16:34.39ID:sCDpL2jm0
>>25
16等級、３５歳以上本人限定、車両450万で9万
2018/10/25(木) 20:19:29.07ID:mcRE4O4s0
>>25
15等級で車両保険入って9万5千
2018/10/25(木) 21:08:10.49ID:+fqXDVbp0
>>25
24歳 20等級 車両保険なし 5万くらい
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b38b-SHeU)
垢版 |
2018/10/25(木) 21:10:44.84ID:K8ly0Id40
20等級、35歳以上、車両300万で6万4千
2018/10/25(木) 21:19:35.66ID:WxwYHGBo0
20等級、35歳以上、車両420万で6.2万/年
2018/10/25(木) 21:21:41.15ID:x6IzwOCl0
みなさんありがとう
見直してみますわ
2018/10/25(木) 22:04:40.33ID:S6mVx+sPd
みんな30代なのねｗｗｗ
2018/10/25(木) 22:13:44.74ID:x6IzwOCl0
なんか年齢晒すような話題にしちゃったけど
この話は終わり。
2018/10/26(金) 06:12:16.95ID:CpiO6TZo0
弁護士特約だけはケチらず絶対に付けておいたほうがいいぞ
2018/10/26(金) 17:39:25.04ID:/4r50p5j0
ベースグレードの595とコンペ迷ってるんだけど
やっぱレコモン煩いよなぁ...
2018/10/26(金) 17:53:36.17ID:kFYJfnDGF
乗ってると慣れて音もっと大きくしたいと思うレベルだよ
2018/10/26(金) 17:56:22.19ID:kgzncv5ha
周りに乗ってる人いないからイマイチ走ってる時の音がわからん、車内だとそんなにうるさくない。オプションマフラーって感じかな？個人差あるから何ともなんだけど、近所迷惑になるってのでサイレンサー作ってる人もいるね。
2018/10/26(金) 17:59:43.33ID:xFfSCL5C0
コンペだけど、アイドリングがうるさいから早朝深夜に車出すときは
マフラーの直管側に栓してエンジンかけてるよ。
少し移動したら栓外してる。
2018/10/26(金) 18:28:19.30ID:pxAcUoRed
>>38
漁船の音を少しばかり小さくした音だよ。
音の種類としてはほとんど一緒だ。

https://youtu.be/xkH9uwvsqDE

https://youtu.be/xniGaOg5dTM
2018/10/26(金) 18:39:43.21ID:PDJZlvrX0
>>39
何で栓するの？ウエス？
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-xdCC)
垢版 |
2018/10/26(金) 19:31:56.75ID:CssZ3x8Ad
エンジンをかけてすぐは正直うるさいです。すぐ落ち着きますが、普通の車から比べれば音は大きいです。住宅地の早朝深夜は気が引けます。
2018/10/26(金) 19:52:10.95ID:xFfSCL5C0
>>41
塩ビキャップをマフラーに突っ込んでます。
みんカラで同じことやってる人がいるので探してみて
2018/10/26(金) 20:37:39.17ID:PDJZlvrX0
>>43
ありがとう、すぐ見つかったよ。
2018/10/27(土) 01:39:01.45ID:IO1YoEb80
車両保険はいったけど、年間500キロも行かなさそう。


メインは軽トラ
2018/10/27(土) 02:13:31.04ID:YPYKnA0c0
年間500キロも行かなさそうってもったいなくね？？せったくいい車買ったのに。
つーかメイン軽トラってのも凄いけど。
2018/10/27(土) 03:31:48.08ID:+/KmTv4Q0
500キロって平均時速25キロで20時間だけど…
眺める用なら他のクルマの方がいいんじゃね
2018/10/27(土) 22:45:27.48ID:MuAVydvd0
週末の長距離ドライブで1日で500キロ超えるなんてざらだけどなー
2018/10/28(日) 02:14:51.45ID:UyRt1J3W0
農家の方だとそうそう遠出は出来ないみたいよ。
梨畑をやってた叔父の車がバッテリーあがって庭に放置、草ヒロになるまでに数千キロだったのを思い出した。
2018/10/28(日) 13:49:54.57ID:LuG/z2K50
農道だけ走ってんだろ
2018/10/28(日) 15:56:40.03ID:dTzq2g9s0
オイル交換は3000㎞？5000㎞？
2018/10/28(日) 16:36:41.00ID:0+oZVJq5p
15000キロ
2018/10/28(日) 18:33:14.96ID:ZBULpgtH0
オイル交換ってオートバックスやイエローハットでもノープロブレム？
2018/10/28(日) 18:41:59.14ID:JTCxSUH30
変な整備士あたらない限り大丈夫じゃねえの
それは認定デラでも同じことだし
2018/10/28(日) 21:34:34.42ID:ttgJkloid
俺はイエローハットでオイル交換してもらってるよ
2018/10/28(日) 21:39:06.21ID:Vp3X7+gz0
吸い出しポンプ買って自分でやってみ
金はあんまり節約できないけど、
メンテしたったでーって気分になる。
オイルフィルターはかなり奥にあって専用ペンチ？じゃないと届かないのが難点だけど。
2018/10/28(日) 22:06:11.78ID:vlfymigD0
2回目の車検やってきた
ベルト交換もろもろで30万かかったわ町工場で
2018/10/29(月) 06:55:11.14ID:fOXgF0UE0
>>57
たけえ
2018/10/29(月) 06:57:19.04ID:FQiGOhDtd
二回目ならそんなもん
2018/10/29(月) 07:30:15.30ID:otP9PjKOp
俺の今の車は2回目の車検でバッテリー交換しても12万円。それですら高えと思ってたのにボッタクリすぎだな
2018/10/29(月) 07:31:38.77ID:otP9PjKOp
このあからさまなボッタクリ姿勢のメンテナンスのお陰で外車買うのを躊躇する人多いんだよな。
昔からそう。
2018/10/29(月) 07:37:49.74ID:FQiGOhDtd
一年当たり差額10万弱払ってでも、
自分の本当に好きな車に乗るかどうかだな
2018/10/29(月) 07:38:33.45ID:qAeotLemd
先に見積り明細出してもらってあれこれいらない作業は削除すればそんなに掛からない。
要は知らないからボッタくられるんだよ。
2018/10/29(月) 08:00:04.81ID:otP9PjKOp
ベルトの交換→このベルトが切れてって旧い設計何とかするだけで大分違うと思う。チェーンにしろとは言わないが今の技術では何とか出来ないのかね？
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0710-7idG)
垢版 |
2018/10/29(月) 08:48:43.55ID:r9erAM7u0
>>40

>漁船の音を少しばかり小さくした音だよ

そんなわけあらへんやろ




ホンマや!
2018/10/29(月) 09:24:23.68ID:XQg60s7bM
日本製なら10万キロ以上もつ
2018/10/29(月) 14:31:53.22ID:IQRusXBr0NIKU
マイチェン後（現行）に合うフロント用牽引フックってありますか？
穴位置変わってマイチェン前用のCLOSだと長くてカッコ悪くなるんだよね
他車種の流用とかでもいいので知ってる方教えてください
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp1f-BHiJ)
垢版 |
2018/10/29(月) 18:25:09.41ID:szV2y6TApNIKU
>>9
まず7インチのcarplayですが部品で取り寄せると結構な値段のようです。あと、取り付けサイズが2mm程度大きくなっておりエアコンの吹き出し口のパーツから変える必要があるようです。
その他、uconnectの誤動作なども考えられるためやめた方が良いとのことです。結局自分は、汎用オーディオのキットを使ってカロのcarplay対応のオーディオを装着しました。
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp1f-BHiJ)
垢版 |
2018/10/29(月) 18:29:51.47ID:szV2y6TApNIKU
S4のコンペにスチールのレコモン付けてる人いませんか？自分はS3からS4に乗り換えましたがレコモンがステンになってゲロゲロ音しなくなって後悔しています。
2018/10/29(月) 19:37:59.75ID:o0fxVb9KaNIKU
ボンネットに飛び石喰らった...
2018/10/29(月) 20:55:18.03ID:otP9PjKOpNIKU
>>70
ドンマイ
2018/10/29(月) 21:06:43.34ID:1N0vNeH+0NIKU
>>70
俺なんて納車されて1ヶ月でボンネットに飛び石喰らったよ。
2018/10/29(月) 21:14:34.91ID:bvlrDiJMMNIKU
納車1ヶ月だけど、液晶で出来ること少なすぎて意味ねえと思う。テレビもみられんYouTubeも見れねえとkふざけてんの？リアモニターもねえし
2018/10/29(月) 21:17:20.58ID:3e3YD9ardNIKU
いや汎用のやつ買えよ
2018/10/29(月) 22:19:44.28ID:VGxFWaAo0NIKU
>>57
わし来年。覚悟してる。
2018/10/29(月) 22:20:05.98ID:o0fxVb9KaNIKU
>>72
俺は納車4ヶ月です... すこし元気でました
2018/10/29(月) 22:27:53.04ID:p6792Qmu0NIKU
鳥フンの攻撃対象にロックオンされるよりはマシ
鳥の考えてることはわからんからな・・・
2018/10/29(月) 22:34:02.22ID:MdUQ9Mux0NIKU
アッズーロに乗ってるんだが、今日iPhone XRを見てきて、
青がほぼ同じ色だったんで予約してきた。楽しみ。
2018/10/30(火) 01:42:57.84ID:wob5sy3aM
アバルト10年目にて、二回目のバッテリー突然死やってしまいました。 皆さんバッテリーは四年毎に変えましょう！

今回はアマゾンでボッシュの純正一万三千円のやつ買って自分で交換。 前回オートバックスで三万円払ったのでかなり安く上がったよ
2018/10/30(火) 02:10:05.20ID:+m/x0ltx0
別に自分でやることを否定するつもり更々ないけど
その自分でやる労力と時間と手間と販売者責任が差額なんやで
2018/10/30(火) 06:48:14.06ID:VxmTs6DLF
バッテリーくらいw

そもそも法律では所有者が車の点検整備をすることになってるんだし
2018/10/30(火) 07:35:13.45ID:e+CXlWXN0
限定車の予告が出てるけどこれはRivaleかな？


https://i.imgur.com/I28Y8aV.jpg
2018/10/30(火) 07:38:55.38ID:n8oZYnD8p
フィアット500改のエンジンヘッドをアルミに交換、ガスケットも自分で交換、オイル関係全て自分で交換、電気系統全て自分で配線し直してオルタネータも自分で交換した俺高みの見物
2018/10/30(火) 07:45:47.23ID:i1tN/+xv0
スレチ
2018/10/30(火) 08:07:27.97ID:1YuFbXlFa
リヴァーレだねえ
2018/10/30(火) 09:44:22.97ID:GtTeodbyM
アバルトか、FIATか悩んでいる
595試乗してこれは！と思い心に決めたけど
時間が経ってきてツインエアの音や振動が忘れられないという気持ちも出てきた
自分にとって何が1番必要な要素なんだろう？
アバルトは支払えるかどうか、とか金額の問題じゃない
維持費は高く付くだろうけど、払える自信もあるしそれを糧に頑張れる
でも、ただ単に他と違うとか見得で選んだだけ？
本当に必要？
500試乗して「この音いいな・・・」とかニヤけた気持ちは何？
色んな気持ちが堂々巡り・・・
誰か、どっちの方向でもいいから背中を押して欲しい
2018/10/30(火) 09:57:20.48ID:bpE9qOuy0
アバルトスレに書き込んでいる時点で決まってるんだろ？
2018/10/30(火) 10:09:51.73ID:n8oZYnD8p
>>86
街中でも踏み込める気持ち良さがツインエアにはあるよ。昔のフィアット500と同じ。
これはこれで楽しいと思うよ
2018/10/30(火) 10:23:50.44ID:1YuFbXlFa
両方買えばええやん
2018/10/30(火) 10:28:33.81ID:JoGUEOQp0
>>86
俺も昨年そういう状況でアバルトを買いました。
フィアットを選んだら、慣れてきた頃に物足りなさを感じるような気がして。
それが決め手です。
俺の場合は友達がフィアットのツインエアを持っていたので、頼めば乗せてもらえるっていうのもありましたね。
2018/10/30(火) 11:12:09.92ID:62N0lmi30
>>69
S3もステンじゃなかったっけ
2018/10/30(火) 12:22:28.41ID:6g0jq2eyd
俺の知人はコンペ試乗して、パワーが気に入って購入決めたが、ケチって素アバを買った
結果、遅いと萎えている
そりゃそーだろ
595試乗してこれは！と思ったのはどこなのか
答えは出ているはず
2018/10/30(火) 12:34:18.04ID:QT0ILxEE0
素なら好きなように弄れていいじゃん
吊しのまま乗る人なんかな
2018/10/30(火) 13:10:59.01ID:o/QVweT/a
ちょこちょこ弄ると違いがわかって面白い利点はある
2018/10/30(火) 13:25:04.41ID:n8oZYnD8p
素を買って弄り倒したい
2018/10/30(火) 13:28:59.57ID:fKUpiLnU0
>>88
500は確かに踏み込んだ時の加速と音は良かった
決してパワーがある、という訳じゃないのにルパン三世のテーマが頭の中で流れて気持ちよかった
あの音と振動は癖になると思う
>>90
アバルトだと今しか買えないかも、歳をとったら逆に乗れなくなるかも
という気持ちはある
>>92
試乗から時間経過して冷静になってくると
むしろ何に対して「これは！」と思ったのか疑問に思うように
500の時は音を聞いてニヤッ、お尻からくる振動にニヤッとした
「これは！」はあった
595は低い音聞いて「おおっっ！！」と思った
シートのホールド感や走りの良さ、500には無いMTの面白さに惹かれた
でも、もしかしたら高い方に乗って浮かれてただけ？
正直言って自分の使い方から言うとパワーを持て余す気もする
MTには乗りたい、でも500には通常MTが無い
それだけが理由か？？？
今年の12月にも500sが来るなら・・・それが良いかもって気持ちはある・・・かも

冷静に書いてみると500・・・？
いやでも物足りなくなるかもって気持ちも理解出来る
2018/10/30(火) 14:03:51.55ID:fEuAG9oVd
つうか595コンペでもアバルトは遅いよ。
その人の経験値や他にどんな車を所有しているかにもよるけどね。
2018/10/30(火) 14:08:15.62ID:kgDIxxr50
>>90
フィアット500Sから2年経たずに595Cに乗り換えた
ツインエアは面白いエンジンだけど物足りなくなる
ただ595Cにしたら左手足がヒマ
絶対にオープンって決めてないならツーリズモは勧めない
2018/10/30(火) 15:35:33.17ID:6g0jq2eyd
最重要ポイントはMTぽいね
DA表でも作って自分を納得させてみたら
2018/10/30(火) 16:04:58.33ID:d48WyoTnM
MTなら左ハンがおすすめ。
フットレストちゃんとついてるし、
ブーストメータも邪魔ならない場所にあるで
2018/10/30(火) 16:38:54.66ID:fKUpiLnU0
>>98
500sのツインエアに物足りないって感覚は、あくまでもスポーツ走行した場合？
サーキットとか行く人の感覚なのかな
自分はそういう使い方絶対しないと思うので、595だとやりすぎなんじゃないか
って気持ちも出てきてるんだけど
そりゃもちろん憧れはある
2018/10/30(火) 16:57:37.17ID:iQPAP/Ht0
>>101
普通に走ってて物足りなさを感じた。100psくらいあれば違ったかも知れないけど。
ただTAは面白いエンジンだった。これは間違いない。
もし500Sで考えるなら相当探さないとだよ。
何か人気なんだって。
2018/10/30(火) 16:58:00.99ID:i1tN/+xv0
ひと昔前はファミリーカーでもアバルトくらいパワー出てたからなぁ
2018/10/30(火) 18:16:52.63ID:rgUZtSGCa
むしろ今のファミリーカーの方がハイパワーなのでは
2018/10/30(火) 18:35:21.59ID:E+hb0UKW0
朝>86見た時、かまってちゃん乙と思って閉じたのに
帰ってきて開いたら大人気なのね～

人は迷ったら行動しないって選択をするらしいから、トゥインゴあたりに落ち着くに1票
2018/10/30(火) 19:26:23.03ID:VOV7ynnS0
パワーあっても、重たい車は遅いし止まらないし、
運転してもつまらんよ。
2018/10/30(火) 19:28:55.60ID:n8oZYnD8p
>>105
トゥインゴの方がチンクっぽいんだよな
2018/10/30(火) 19:35:17.82ID:fEuAG9oVd
アバルトレベルは洒落で乗るもんだ。
走行性能がどーたらこーたら言うような車でもないし、FIAT500にしてもそれは同じこと。
ファッションと同じで所詮は自己主張、自分がいいと思う方にすればいいだけの話だし、それすらも自分で決められないような奴には、吊しのユニクロ国産車で十分なんじゃないのかな。
2018/10/30(火) 19:45:50.50ID:YkRxMixzM
>>102
そう書かれるとますます悩む
正直500sが常に売っているなら即決してたかもしれん
ここ数年6月頃/12月頃にキャンペーンやってるみたいだから、今年もまた・・・
と思ったけど、例え今年の12月に再販したとしても必ず手に入るとは限らないよな！
どうせ台数限定だし！
ATの500も面白かったけど、ATだと国産車でもいいんじゃって思ったからやっぱりMTに乗りたい
MTモードはMTなのか？違うだろ？って感じだったし
>>105
実はトゥインゴにも試乗した
あれはあれで面白いと思ったけど、500に乗って落選した

うん、500sは必ず手に入るものでは無いと思えば気が楽になった
2018/10/30(火) 20:29:49.09ID:2iNuHVxt0
MATだが国産のATとは全くフィーリング違うぞ

だけどUターンとか
曲がりきれん→バックボタンポチ→バック→1ポチ→発車、とまごつき超冷たい視線受ける事になる。でも後悔はしていない。
2018/10/30(火) 20:42:45.37ID:1hwpbfpWd
>>109
TAはすでに色んな方が書かれている通り欠点もありますが面白いエンジンですよ。
ただ、どちらを買うにせよMTが好きならばMTだけは譲らないほうが良いよ。
私の場合はCが譲れない条件だったのでMTの選択肢が無かったですが、今でもMTが恋しいです。

もし500sが欲しいならばディーラーで「出たら買うか速攻連絡くれ！」と言っておけば良いですよ。
私達がネットで知るより遥か早い段階でディーラーには情報行きますから。
2018/10/31(水) 07:17:48.43ID:8mZ9ZwCkM
TAは激しい振動でエンジン周りが壊れまくるよ
2018/10/31(水) 07:24:50.05ID:eqiMksjUd
決してアバルトやフィアットのMTがいいわけではないんだよな。
MTA、デュアロジック、という他の選択肢が糞すぎるので消去法でMAを選んでいるに過ぎん。
あのMTのフィーリングはお世辞にも誉められた内容のものではないからな。
正直MTに拘りを持って選ぶ類いのものではない。
過去に所有した歴代MT車の中では最低のフィーリングと言える。
2018/10/31(水) 07:37:43.50ID:bpCij7Ydp
昔から一級整備士じゃないとデルタインテグラーレを所有してはならないと言われてた。
そんなイタ車である
2018/10/31(水) 07:43:58.79ID:Yxp5u3q2F
えーと、ここアバルトスレだよね？
2018/10/31(水) 09:26:43.85ID:bpCij7Ydp
>>115
デルタがアバルトだって知らない奴いたんだ？
まぁスレチではあるけど
2018/10/31(水) 09:28:33.26ID:YCsDwghn0
>>114
一級www
平成14年にやっと試験が実施された一級整備士
所有できるようになったのは16年前からですか？
2018/10/31(水) 10:29:48.85ID:rJl8PacN0
>>111
くっ・・・そんな迷うような事を・・・
なーんてね
もう迷わない、心は決まった

>>113
実はMT車は初めて
というか免許取るとき以来
なので坂道発進に今からガクブルしてる
2018/10/31(水) 10:31:21.09ID:YPKIdmtQ0
>>113
FF車でMTのフィーリングはある程度は妥協しないと仕方ないでしょ。
2018/10/31(水) 10:43:00.86ID:bpCij7Ydp
>>118
半年も乗ってたらダブクラ、ヒルトゥ余裕でこなしてるよ
2018/10/31(水) 10:50:52.97ID:pmzJ7pJsM
このMTAって慣れるもんなのか？
バック入れる儀式がボタンポチポチなの、全然慣れない
2018/10/31(水) 11:02:23.18ID:rJl8PacN0
>>120
いやいや、半年は自信無いw

・・・ちなみに皆さんだいたい1ヶ月にかかる維持費（ガソリン代等）ってどれくらい？？
参考までに聞きたい
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1310-dgn0)
垢版 |
2018/10/31(水) 11:18:09.72ID:RPrp1yW80
>>121
全然慣れないなんて・・・
ブレーキ踏んでボタン押すだけ
コツは一呼吸入れることかな
2018/10/31(水) 11:42:10.68ID:0OjL1Csb0
いろいろ調べたらandroid autoのaamirrorにたどり着いた
もう日本のナビなんてクソだ！
2018/10/31(水) 11:49:25.00ID:Sd46g9qh0
>>122
ほぼ近所の会社通勤に使って月一給油
月平均5000円くらいかな
回したいときに回す乗り方
2018/10/31(水) 12:41:20.92ID:LhYX3HwyM
バックにしてもピーピー言わないのに慣れない。
MTの人は分からないだろうけど
2018/10/31(水) 15:35:15.15ID:dxiwIAkEa
>>122
月3千キロくらい乗るから、4万くらい
2018/10/31(水) 16:23:16.29ID:mFg2/B5Ua
マニュアルのアバルトもバック音鳴らないんだよなぁ(´^q^｀)ﾌﾟｰｸｽｸｽ
2018/10/31(水) 18:30:19.03ID:FrLG71zC0
>>128
マニュアルの場合はピーピー鳴らなくてもシフトの位置でRだって分かるでしょ
MTAだとスイッチだから左手（左Hだと右手）からの情報無いし、ピーピーも
無いしで、R入っているのか分かりにくい

って事だと思うよ
2018/10/31(水) 18:51:40.62ID:vW08M0Ke0
そんなもんバックランプ配線へブザー繋げばいいんだから１０００円もあればできるだろ
2018/10/31(水) 19:25:21.29ID:bpCij7Ydp
今のコンペってリアモーター標準？
2018/10/31(水) 19:25:43.38ID:bpCij7Ydp
>>131
ごめんリアモニターです
2018/10/31(水) 19:45:27.48ID:9FtvAL9m0
>>119
フィールの良いFF車のMTは日本車でもある。FF車だからってエクスキューズはいらない。
2018/10/31(水) 20:46:46.72ID:ZTswFsBk0
オートライトとクルコンくらい付いて欲しい。
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ca-Ha4+)
垢版 |
2018/10/31(水) 21:18:09.50ID:NCXh4yn/0
>>134
オートライトなら後付けであるじゃないか。
クルコンも後付けであるけどレバーが変なところに付くからねぇ。
2018/10/31(水) 21:20:01.33ID:G+cjlE0q0
前からよく見るけどさ、>>113の個人的な無い物ねだりなだけで
出来の悪いMTAを選ぶくらいならMTを選ぶのは変わらないのよね。
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab7b-ywhy)
垢版 |
2018/10/31(水) 22:55:08.44ID:i3+VDZ2A0
欠点があった方が可愛く見えるんだよ
完璧じゃつまらない
2018/11/01(木) 07:26:28.26ID:9q5OMTL7a
今8000キロだけどいつ壊れるかドキドキする。楽しい。
2018/11/01(木) 08:56:50.88ID:I2XAFegX0
>>113の様な
MTの出来が悪いからMTAを選ぶのって、
MTの運転に自信がない言い訳じゃないか？
MT選ぶ人は、MTAは眼中にない。
もっと言えば、MTがあるからこの車を選んでると思う。
2018/11/01(木) 09:31:13.45ID:KB09zxaWd
>>139
勘違いするな、>113はMTAの出来が悪いから消去法でMTになったと言っている。
だがそのMTも決して誉められた出来ではないと言っているわけだ。
MTに自信がないのではなく、むしろMTを乗り尽くしているからこその不満だな。
2018/11/01(木) 10:13:56.67ID:mBC+tHtop
MTのシフトフィールの話ならFFなんてどれも似たようなもん
ストロークが大きくてフニャフニャなのは構造上仕方ない
それでもワイヤーが長いRRやMRよりナンボかマシ
MRのフェラーリなんかフニャフニャの極み
2018/11/01(木) 10:31:20.38ID:I2XAFegX0
>>140
>>113は「MA」を選んでると書いてあったから、
MTAの誤字かと思った。
MTなんだな。
2018/11/01(木) 10:32:56.68ID:I2XAFegX0
>>141
同意だよ。
911はRRだから、やはりシフトフィールなんて良くなかった。
2018/11/01(木) 10:54:53.30ID:KB09zxaWd
昔の911なんてどこに入っているのかわからないと言われていたほどだからな。
2018/11/01(木) 11:11:02.01ID:ARcDwptX0
どっかでみたわ「ハチミツをこね回すシフトフィール」
操ってるオレスゲー！てか（笑）
2018/11/01(木) 11:38:00.15ID:6+iwGcgN0
シフトフィールが良い＝ショートストロークだと勘違いしてる人も多いよね
2018/11/01(木) 12:29:12.82ID:6vzLnNsWd
>>144
ポルシェシンクロは
グニャグニャだったな
2018/11/01(木) 12:35:01.50ID:JDyxaCFpp
S4だけど、そんなにシフトフィール悪くはないと思う
比較対象が2トントラックだけど
2018/11/01(木) 12:59:01.97ID:oYrF+o5+0
エリーゼもS2まではフニャ系で剛性感に欠けたけど、S3シリーズに
なってからは明らかにしっかりしてきたし、最新型などは更にカッチリしている。

RRでもMRでもFFでも要はメーカーのやる気次第だと思うよ。
2018/11/01(木) 13:20:06.66ID:ZglT5T8id
シフトフィールよっぽど気になるならショートシフトにすれば？
2018/11/01(木) 14:13:16.35ID:+kjPnZSGa
>>141
ゲート有るからカッチカチやろ
2018/11/01(木) 15:01:34.03ID:Pr6QZF1Sa
>>139
MT押し付けんなばか
2018/11/01(木) 15:14:05.06ID:rQRMCSyqp
より自分で操作できる方が楽しいのは事実
エンジンブレーキとフットブレーキの割合調節に加重移動の感覚とか
何でも電子制御にすれば良いと言うものでもない

そんな気がする
2018/11/01(木) 19:32:35.61ID:JDyxaCFpp
坂道発進アシストカットしたいのう
2018/11/01(木) 19:54:51.51ID:B88zpdv00
>>154
アシストに介入されるのが嫌ならハンドブレーキ使えばいいだけよ。
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a7b-8AGB)
垢版 |
2018/11/01(木) 20:10:45.34ID:9sjxlWls0
595乗った後に124乗るとシフトフィールの違和感が凄いだがNDも同じ感じなの？
2018/11/01(木) 21:09:09.49ID:FJRJ3dCH0
>>137
コレわかるw
2018/11/02(金) 00:47:43.36ID:omTl6Xs30
>>141
HONDAのタイプＲ乗ったことある？
最近のクルマならアルトワークスは？
MRではビートやS660は？
どれも素晴らしいシフトフィールだぞ。
フィールが良いといわれる縦置きエンジンのFR車ではE36のM3くらいしか乗ったことがないけれど、確実にビート以下でした。
2018/11/02(金) 07:23:45.56ID:VN55aKIaa
それよりも、なんかシフト甘噛みみたいな時がある。ギア変える時にぽこっと出てくる感じ。これギアちゃんと入ってんのか？ってなる俺だけかな。
2018/11/02(金) 07:25:42.50ID:8a7xDLBtp
ノンシンクロのフィアット500乗ってた俺
何贅沢言ってんだ？の高みの見物
2018/11/02(金) 07:35:44.55ID:x8C74/Iz0
>>159 特にバックでよくなる　ｶﾞｶﾞ　ﾎﾟｺって
3速でクラッチ繋いでからシフトにはじかれてツメ割れた事もある　ぐいっといかないと危ない
2018/11/02(金) 07:44:30.77ID:VN55aKIaa
ぐいっと行かないとだめなんか、やっぱりはいりが甘かった現象なんだな。ぐいっとすると逆に折れそうで怖いな。
2018/11/02(金) 08:56:51.60ID:lUcT8VyC0
アバルトのシフトは一見フニャってるけど
妙な節度感があってヌルヌルシフトできるから
ストロークあっても素早いシフトができていい感じだと思う
ただダイレクト感に欠けるスロットル制御だけが残念
2018/11/02(金) 10:13:59.59ID:25/T3GYI0
>>163
ECUをDSで書き換えたら低回転のスカスカ感がなくなったよ
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f8b-H3fa)
垢版 |
2018/11/02(金) 18:04:34.92ID:BA2jO4Em0
>>164
デジタルスピードってバブリングは標準？
パンパン鳴りますか？
2018/11/02(金) 19:20:44.22ID:25/T3GYI0
>>165
パンパンはノーマルと変わらないからそんなものはないと思うぞ
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e8b-eilh)
垢版 |
2018/11/02(金) 21:28:56.70ID:xQpCSlAn0
>>166
俺のコンペは鳴らないぞ。
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e8b-eilh)
垢版 |
2018/11/02(金) 21:31:47.25ID:xQpCSlAn0
>>166
俺のコンペのレコモンは鳴らないぞ。
2018/11/03(土) 04:25:26.02ID:vbrA8CXma
単純にアクセルの開け方なだけやろ
2018/11/03(土) 06:55:45.96ID:rO8rKQlH0
MTは鳴りにくい
鳴らなんでええとこで鳴るのがMTA
2018/11/04(日) 14:43:48.75ID:6Z9f0FNkd
先代クラウン親父が買うって言うから見に行ったら300万円前半で売られてるのがゴロゴロしてた
丁度595と同じような価格帯なんだね
マジでセダンって現行乗ってなんぼな車だね～
見てたらめっちゃ安く見えたわ
2018/11/04(日) 18:45:38.09ID:I/R9rQm/M
新車なのにヘッドライト結露してんだけど
交換案件なのかな
2018/11/04(日) 18:49:22.18ID:5IO5xv2zp
>>172
昔からそう
プントアバルトも結露してた
でもVWみたいに窓落ちはせんから
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b36-n0hs)
垢版 |
2018/11/04(日) 19:45:41.51ID:mWRc5U5o0
>>172
ヘッドライトのハウジングに穴が空いてる設計になってるから、湿度の高い時に、ライトを点けると、ライトの温度で結露するらしいです。
これは、アバルトだからって事では無く、どの車もそうらしいです。
2018/11/04(日) 19:49:31.89ID:eg/41hlxd
>>172
これはどこもそうらしいよ
2018/11/04(日) 19:53:24.62ID:HDDoNcUiM
>>172
最初結露してたよ
だけど最近結露してるのは見てないな
2018/11/04(日) 20:54:31.42ID:BHDOIXRG0
500SからコンペMTAに乗り換えました
よろしく～
2018/11/04(日) 22:16:58.11ID:QpvzJzj/0
>>177
よろしくね
乗り比べてて変わった点とか、
変わらなかった点はどう？
2018/11/04(日) 22:29:19.21ID:BHDOIXRG0
>>178
独特のドライビングポジション以外はかなり違う
軽快感なら500Sだけど楽しさは595の圧勝
2018/11/04(日) 22:46:38.06ID:Z+kpLFXi0
>>86だけど、オイラも契約してきましたよ
そこまで金持ちじゃないんでベースの595だけど
初めて自分の車買うってのにこれはかなり贅沢！
wktkが止まらない
Make your scorpionで緑の595ってのも悩んだけど
納期が6ヶ月というのは待てないと判断した
これからよろしくお願いします
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a7b-8AGB)
垢版 |
2018/11/04(日) 22:55:12.62ID:ORMQmpYL0
何でデフロスターにしたらMAXになるの
そこまでは求めてないのに
2018/11/05(月) 01:02:23.08ID:sEvGqZpy0
オートエアコンは国産でも最大になる気がするけど
2018/11/05(月) 06:37:58.83ID:g9k4mniJ0
はぁ買い替えは車検通すか本当に悩むわ、今週中に結論出さなきゃ・・・
2018/11/05(月) 09:55:41.42ID:AMffyS9pa
>>180
おめでとう！
2018/11/05(月) 10:01:28.19ID:GQJpboGo0
メイクユア、納車半年かかるからなあ
限定色あるから買う人も多いと思うけどね
2018/11/05(月) 21:07:42.66ID:9/6NhLr90
ここの人は青山行くの？
2018/11/06(火) 18:55:33.34ID:vxhkEjwRd
中古だとS3S4で百マン以上差があるのね
S3でもいいような気がしてきた
2018/11/06(火) 19:18:42.39ID:MJJ6azqH0
>>187
保管状態がすべてじゃないかな
中古車センターで日光に晒されてたやつは樹脂の劣化がひどい
ソースは俺の露天保管、よく見るとヘッドライトに細かいひびが
2018/11/06(火) 19:32:19.41ID:9Fo8/kyn0
試乗当選のお知らせ来た人いる？
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW baca-n0hs)
垢版 |
2018/11/06(火) 23:17:56.06ID:kSi10ECn0
アバチンに3連メーターつけようと思うが、やっぱりダッシュ上かな？
Aピラーに3つは邪魔になりそうだし、グローブボックス埋め込みも収納がなくなるし。
ちなみに油温、油圧、水温を取り付けます。
2018/11/06(火) 23:23:28.24ID:DPs8b3mZ0
>>188 マジか。ヘッドにひびとは……
2018/11/06(火) 23:33:27.74ID:USQQ9kUC0
ツーリズモ楽しすぎる
2018/11/06(火) 23:35:33.50ID:zPWfVe410
>>192
C？
2018/11/07(水) 00:26:59.69ID:x8eTueLJ0
ドアミラーの電動格納改造って業者だと10万以上かかるってホント？ 誰か実際に頼んだことある？
2018/11/07(水) 00:56:21.05ID:6M1+7KPX0
>>190
凝視したり見せびらかす目的とかなければ
ステアリング周りってのもあるで
グローブボックス中もいいけど、収納潰れるからな
チューニングカーブームの時、そういう社外追加メーターつけるのが流行ってた時
結構色んなとこに付けれるもんだなと感心した覚えが
2018/11/07(水) 01:01:46.31ID:7VxuoaQl0
>>188
ヘッドライトのひび割れ、酷くなったのでそろそろ交換したい
2018/11/07(水) 09:05:34.83ID:c6kk1dbI0
ドアミラー格納要ります？
幅が小さいんで、自分はメインの立駐にもそのまま
入庫しますし、頻繁に開閉すると、
外気温センサーだかが断線するという
デマのような信じられる話を否定できないのですが、、、
2018/11/07(水) 09:06:29.43ID:oKXXkunK0
>>194
さいたま市のボンドという会社でやってるのがHPに出てた。
値段はわからないけど。
2018/11/07(水) 10:12:09.66ID:GoHafZdj0
おっさんがいる立駐だとマニュアル通りミラーを畳めと言われる。こんな小さいのにね。
2018/11/07(水) 11:22:38.79ID:x8eTueLJ0
>>199
混んでる駐車場だとよく軽のスペースに誘導されるw そうするとあんまり小さい小さいとも言ってらんなくて。
2018/11/07(水) 11:49:20.28ID:sOyEuEjvM
>>200
それを屈辱に感じてるのか
それとも優越に感じてるのか
どっちだ？
2018/11/07(水) 11:55:34.20ID:QZXA0iTN0
>>201

え？優越とか屈辱とかいう話なの？
俺なんてファミリアだって近所の人から認識されてるがそれもまた楽しいぞ
2018/11/07(水) 12:14:25.13ID:NV+RzbAQ0
>>200
言ってる意味がわかんないんだけど…
普段から「意外に大きい」とでも言ってれば軽のスペースには誘導されなくなるの？
2018/11/07(水) 12:15:43.11ID:ykO/coShd
最近は白ナンバーの軽が増えてて、空いてないときに軽専用に停めてもバレないぽくて助かるw
2018/11/07(水) 13:57:41.68ID:RqBa42Ced
必要なら手で畳めばいいんじゃね
2018/11/07(水) 15:28:56.28ID:AzJ2KwaKd
>194
ミラーの加工賃と取り付け工賃で7万弱だった。
1年経つけど今のところ不具合は出てない。
導入すると便利さに後戻りできなくなる。
今、ヤフオクに出てるのはミラー込みだね
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1aa2-jsir)
垢版 |
2018/11/07(水) 20:35:21.03ID:M4jABfEX0
595購入検討してるんだけど、通勤でも使うからATにしようと思ってるけどどうかな？
アバルト乗りはMTが多いみたいだからATイマイチかなって思って心配になってる…
2018/11/07(水) 20:42:40.19ID:xuQ7AFh00
ツーリズモ乗りなので必然的にMTAだけど楽しさはMTには敵わない
楽がしたいけど時々楽しみたいならMTA、とにかく楽しみがあればいいならMTと俺は思ってる
2018/11/07(水) 20:52:38.23ID:QUDZ3sh/0
実燃費ってどれ位？
2018/11/07(水) 21:01:36.87ID:UGpAu/T40
>>207
ATええで
通勤やったらMTは辛いで
2018/11/07(水) 21:13:10.48ID:NfPcdp5/0
なぜ通勤にMTはダメなんだ？
2018/11/07(水) 21:19:29.15ID:4hTnKRqda
あんま適当なこと言うとまた叩かれるよ
この車のマニュアルでしんどいなんて思ったことないわ
2018/11/07(水) 21:47:56.41ID:UGpAu/T40
長い上り坂で渋滞があるんだよ
ATやCVTの車のノロノロと進むのに合わせたら
MTAでもクラッチが心配
MTなんてゾッとする
2018/11/07(水) 22:00:35.33ID:x8eTueLJ0
>>206
ありがとう。一種意外に安いとも思ったけど、加工ってことはしばらく預けるんだよね。どのくらい時間かかるの？
2018/11/07(水) 22:05:28.25ID:4hTnKRqda
お前の通勤ルートの話なんか知るか馬鹿
ここの住民みんなお前んとこの従業員なのかよ
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e45-GALb)
垢版 |
2018/11/07(水) 22:25:11.93ID:446qT6FG0
>>213
自分の好きな方買うのがいいんじゃない
金払うのは自分だし他の人の意見は参考程度でいいと思うよ
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-8AGB)
垢版 |
2018/11/07(水) 22:35:58.55ID:12Ic2yRea
MTAでも坂道下がるよね
2018/11/07(水) 23:29:35.28ID:uI2ktAP2p
>>213
尚更MTAに負担がかかりそう
2018/11/08(木) 01:58:57.83ID:WEk4XspAd
>>206
なんか誘導っぽい質問だな、中の人ですか？
今だとヤフオクで加工済みミラーを落としてどこかの
ショップに持ち込むか、湘南方面の仏車に衣替えした
ショップに依頼するか、>>198のショップに依頼する
かだけど、ググって問い合わせた方が確実だよ
概ね１～2週間くらいだとは思うけど
2018/11/08(木) 02:02:16.94ID:WEk4XspAd
↑
>>214な
2018/11/08(木) 06:46:00.07ID:Fx6ihM2f0
旧モデルからS4旧Uｺﾈに乗り換える事にしたわ　BTで音楽さえ聴ければいいので在庫車で安くして貰った
おまえらまたよろしくな
2018/11/08(木) 08:10:57.36ID:/8yDE6Kq0
>>218
低速時に無駄に半クラ多用してるしね
2018/11/08(木) 08:41:25.53ID:SmUCOg/F0
通勤だと辛いとかいう人は、
MTに慣れていないか、長く所有してないかでしょ？
ずっとMTの車に乗ってる人からすれば、MTだから疲れるとか辛いとかいう感覚は全くない。
2018/11/08(木) 08:59:09.38ID:c5o9h+lH0
>>209
たまに燃費チャレンジするけど
ツーリズモMTで平坦路幹線道路10km市街地10kmの通勤エアコン不使用
ノーマルモードで大人しく走って14km/Lが限界
ラフなアクセルワークしたりすると13km/Lに落ちる
スポーツモードで普通に走ると11〜12km/L程度でちょっと回すと10km/L前後
高速巡航だとスポーツモードでも20km/L超えることもある
2018/11/08(木) 09:47:18.68ID:wx79fGEm0
今週末ツーリズモ納車。MTが良かったけど
嫁がメインで乗るのでMTAです。
試乗時、MTが断然楽しかったな～でも家庭の事情もあるし妥協しましたよ。
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdd-3392)
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2018/11/08(木) 09:50:06.78ID:uJhxLgRHM
おめでとうございます
いい色ですねー
2018/11/08(木) 09:50:17.70ID:7waA83hc0
>>224
ありがと。思った程悪くないな。
下手すると、今乗ってるＳ６６０の方が悪いかもしれんｗ
2018/11/08(木) 10:03:03.19ID:4oby9EMcd
坂道のATノロノロ渋滞に合わせてMTでも半クラでノロノロやってるのか？
そんなのちょっと間隔を開けて一気に詰めればいいだけの話で、何も馬鹿正直に前走車のタラタラ間隔に合わせる必要はないんだよ。
要は間が空きすぎなければいいだけの話だと思うがな。
CVTのクリープとギヤATのクリープだけでもノロノロ間隔はけっこう違うからな。
2018/11/08(木) 10:33:19.86ID:HSGPIivl0
俺もMTAだ。ここはMT意外認めない信者ばかりだが自分を信じて!
2018/11/08(木) 10:39:45.32ID:uGtr7zew0
MTAは楽だと思うよ
2018/11/08(木) 10:45:21.84ID:XNoa8pl10
唯一大変なのは前進後退切り返し車庫入れ
2018/11/08(木) 11:21:28.00ID:Wr9Rjq2Q0
>>223
まさにそれだよね。結局慣れてる車が楽。
たまにAT車乗るとクリープが邪魔で疲れるし、
デュアロジ車乗っても低速のギクシャクで疲れる。
2018/11/08(木) 12:27:44.96ID:SOzAlzgx0
嫁がATじゃなきゃ嫌だ…と頑なにMTを拒否したのでコンペMTAにしました
MT乗りが羨ましいけどMTAを楽しむよ！
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3136-pPwc)
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2018/11/08(木) 15:39:17.67ID:H6ARi1/z0
うちも嫁がAT限定免許なのでコンペのMTAになりました。
2018/11/08(木) 17:48:57.75ID:4qzpQHwZa
各々の事情でMTAになるのは仕方ないけど、MTを逆恨みして頭悪い叩きだけはしないでね
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3136-WqUE)
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2018/11/08(木) 18:12:41.80ID:VFXZBNmc0
タイヤっていうみんな何履いてます？そろそろ溝無くなってきたので悩んでます。今は買ったときからのピレリですがあんま良くないときいたので
2018/11/08(木) 18:30:44.01ID:jGxebBp20
答えになってないかもだけど、新しいアジアンタイヤ＞古いブランドタイヤ
モノのチョイスも大事だけれど、安価でも定期的に新品に変える習慣つけたほうがいいよ
流石に溝なくなるまで使うのはアカンわ
レースに出てるとかハードな使い方してんなら別だが街乗りでそれはちょっと
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3136-WqUE)
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2018/11/08(木) 19:00:07.72ID:VFXZBNmc0
>>237
言い方わるくすいません。サインが出てきただけでまだ溝はあります。タイヤ屋さんでミシュランがコンチネンタル進められてます。ポテンザとか履こうとしましたがもう峠とかは走らないのでそこまでのグリップは必要ないので
2018/11/08(木) 19:31:18.36ID:hd7Z2kus0
>>238
石橋製のタイヤを何年も使うなら、台湾のナ◯カンを2年おきくらいで変えた方が、安上がりかもねー
2018/11/08(木) 19:38:28.75ID:jGxebBp20
ナンカンタイヤは流石にアレだけど、石橋って言うなら
ファイアストーンを車検ごとに変えるくらいでもいいかもな
アジアンタイヤナメてたけど、キャリアメーカーが買収した系のやつは
一応ちゃんと品質テストしてんのか思ったより乗れてびっくりした
アジアンタイヤと言ってもカンコック、中国製だけはガチでヤバイが
2018/11/08(木) 22:04:59.73ID:9Yq9aJPG0
>>238
ミシュラン　パイロットスポーツ4かな
評判いいよね

>>239
安上がりかどうかは、どうだろう
アジアンはタイヤによるから
2セットとなるとcorsa、ATR、momo、ナンカンのセカンドグレードなら安くなりそうだよね

>>240
アジアンタイヤを知らないなら、書かないほうが良いよ
韓国のクムホやハンコックは結構評判がいいよ
値段的にももう格安タイヤなんて思えないし、それだけの性能があるよ
ただ、まぁ、今の政治情勢下で韓国製タイヤを選択するのはちょっと…

中国製でもHIFLYとか評判がいい
よく使っているタイヤ屋にも置いてあったビックリした

台湾のナンカンとフェデラルだとフェデラルのほうが品質が良いみたい
ナンカンは重りの数がすごかった

momoはブランドとしてはイタリアだけど、生産は中国だったと思う
これも悪い評判を聞かないよ
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ca-WqUE)
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2018/11/08(木) 22:11:07.36ID:nhPpDXRe0
>>195
なるほど！やっぱり場所的にダッシュ上ですかね。
あと油圧計ってどこにセンサーつければいいの？
オイルフィルターにサンドイッチブロック付けようにも構造的に不可能だし…
2018/11/08(木) 23:25:36.33ID:qfw+o/vN0
MT納車待ちの身だけど、どう考えても今の時代MTを選ぶのは馬鹿か阿呆か間抜けだと思っている
でも楽しみ
2018/11/08(木) 23:35:34.68ID:10Lu/+56p
>>243
MTは色々細かい調整が出来て運転が楽しくなる
2018/11/09(金) 00:07:34.08ID:OAmmhWhfa
MT裏山
2018/11/09(金) 07:20:35.86ID:7jRy5ehnd
いわゆるスーパーカー並のセミオートマが搭載されていたら、MT比率もぐっと減ると思うがな。
それぐらいMTAはクソなのだと思うよ。
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcd-WqUE)
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2018/11/09(金) 07:25:41.24ID:r6nO/Rh+p
>>246
おめぇの思いなんかどーだっていいんだよチンカス
2018/11/09(金) 07:41:14.66ID:fJklAb7RF
ID:4oby9EMcd

www
2018/11/09(金) 08:44:40.22ID:pfVnl3oR0
>>241
わしクムホのPS71ってのにしようと思ってるわ
政治情勢は気になるけど
まあ韓国人がやってる焼肉屋にも普通に行ってるわけだし
モノがいいならまあいいかって感じ
2018/11/09(金) 08:51:07.51ID:lwjOeGPfp
このスレ的にはホテイさんの起用もあるしな
2018/11/09(金) 08:59:39.89ID:jqUZJrf+0
タイヤだけはケチるもんじゃないと思うぞ。
街乗り専用の軽ならわかるけど、
アバルト乗っててアジア製タイヤは無いだろと思うのは俺だけ？
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-z5LB)
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2018/11/09(金) 09:08:38.07ID:t8gW7HJX0
タイヤに金使えないなら軽でも乗っとけば
って話ですよ
2018/11/09(金) 10:46:14.41ID:AZhcM5X80
タイヤをアジアンにするだけで軽に乗れなんて極端すぎィ
アバルト乗ってても街乗りしかしない人も多いっしょ
それともみんな毎週末サーキット行ったりお山でブイブイやってんの？
2018/11/09(金) 11:08:51.13ID:7jRy5ehnd
いくら吠えてもMTAがクソというのは変わらない。
2018/11/09(金) 11:41:19.87ID:HrCO9YlnM
サーキットに行くとクソ遅いし
ハンドリングも悪すぎだし
脚がこれまたクソ
だと身に染みて悲しい
2018/11/09(金) 11:57:32.73ID:0oXWFhzy0
この大きさ、見た目それだけで全部許せる
2018/11/09(金) 12:26:56.02ID:DXIm2Zzs0
年間ほぼ高速で3万キロ乗る。年1タイヤ交換。
いろいろ試した結果アジアンで十分。
今はMOMO。
2018/11/09(金) 13:08:02.38ID:/deXYlqHa
おしゃれな車にアジアンはちょっと残念…
2018/11/09(金) 13:13:17.23ID:X69DHH48M
オートバックスが自社ブランドで出した最近のモデルの生産元は石橋らしいよ
2018/11/09(金) 14:47:41.92ID:4qnSxrhxd
MTAもクソだがそもそも車がクソなので全く気にならないw
2018/11/09(金) 15:57:17.78ID:5mzhAgVR0
ちなみにアバルトが履ける最高級はPZEROなの？
2018/11/09(金) 16:43:54.54ID:DD0J2DYe0
ＢＳだろ
2018/11/09(金) 18:20:55.19ID:NAn6mAQA0
Rivale来たね
2018/11/09(金) 18:54:53.59ID:6Pc0//Cw0
タイヤのブランド名の刻印までホイールと合わせたデザイン美として拘ってるならわかる
が、そうでもないなら別に性能の良いアジアンタイヤ選べば十分
グッドイヤーのデカタイヤみたいに白地でくっきりタイヤ名が浮き出るわけでもないんだし
あと高いタイヤでもアジアンタイヤでも何でも良いが、ちゃんと等しく定期的に交換しろって話
溝はあるのにサイドに経年劣化のクラック入ってるタイヤ平気で履いてるやつが個人的に一番格好悪い
265名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-z5LB)
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2018/11/09(金) 19:19:32.00ID:t8gW7HJX0
電動ドアミラー裏山しい
2018/11/09(金) 20:12:44.27ID:sISP2wKd0
リヴァーレ安いな
2018/11/09(金) 20:24:41.11ID:iBQZsKWv0
>>266
思っていたより安いですねー。
450万円位からかな？と思ってました。
インナーパネルだけ欲しいかも？
2018/11/09(金) 20:38:21.46ID:kaivzYd90
>>265
カタログ装備に電動ドアミラーと書いてあって
それがミラーしか動かない事がわかった時の
衝撃は忘れられない。
2018/11/09(金) 20:43:39.70ID:PwciklNI0
過去の限定車は同時発表レベルだったのに、何でこんなに遅れて来たんだろう…
欧州でのセールス不調で本国から押しつけられたのかな？
2018/11/09(金) 21:08:16.68ID:afU4dzPGp
695来たね
限定80台
2018/11/09(金) 21:22:29.09ID:UNEqNkK6d
でもリヴァーレ買うならメイクユアのコンペ買うかも...
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 99a2-K50l)
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2018/11/09(金) 21:26:02.75ID:k0TATaBz0
>>246
ＭＴＡは後発のスズキに負けてるぜ(´；ω；`)ｳｯ…
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a7-8lDi)
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2018/11/09(金) 21:29:24.91ID:60NNZYpm0
ロードスターのアバルトとか出さねーかな
エンジン電装系がフィアットベースじゃ不安だよ
壊れないアバルトとか最高やん
2018/11/09(金) 22:03:07.00ID:29Z+4K02d
マツダベースでもアバルトが手入れりゃトラブルは出るよ
しかしアバルトが手入れなきゃ面白味はない
2018/11/09(金) 22:03:49.01ID:afU4dzPGp
耐久性が無い方が楽しい車になるんだよな
2018/11/09(金) 22:30:38.08ID:nSop0jVU0
RIVALいいなぁ。親父車買うって言ってたからすすめてみよう。
シートポジション低すぎると腰にくるらしいんだけど、このシートってツーリスモの奴？
2018/11/09(金) 22:38:02.20ID:NAn6mAQA0
リヴァーレMTじゃないんだな
まあセミオートマも悪くないけど
2018/11/09(金) 22:44:21.22ID:NX4I6Ncv0
みんなタイヤ適当なんだな
PZERO Neroになっただけで段違いの車になって感動したくらいなのに
2018/11/09(金) 22:56:30.56ID:G4r+vujb0
>>278
kwsk
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-z5LB)
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2018/11/10(土) 00:21:57.34ID:o2eQ5SEaa
アクラポいいな
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-NyEd)
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2018/11/10(土) 10:52:31.04ID:32kLXImpM
サソリｗｗｗ
2018/11/10(土) 14:36:24.78ID:OgLXEm8sd
リヴァーレクーペも出んのかやべえ欲しいわ
2018/11/10(土) 15:51:19.69ID:3UoyHA5YM
クーペ(ﾟДﾟ)まじかオレ買おうかな
2018/11/10(土) 17:36:54.02ID:WT6ScHJNa
124クーペってこと？良いね～
あとは595Xとか出してほしいな。
2018/11/10(土) 18:24:25.24ID:hhIl/W22d
リバーレマニュアルもあんじゃん
2018/11/10(土) 18:55:16.47ID:OgLXEm8sd
すまん695と695Cが出るってことね、分かりづらくてすまん
リヴァーレ695Cしかないと思ってたから695も出るので欲しいなーと思った
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8136-EoEP)
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2018/11/10(土) 19:36:42.54ID:OVFSrk+h0
>>285
国内正規品だとMTAしかないぞ
2018/11/10(土) 19:44:32.64ID:OjsT2XPK0
リヴァーレのCいいなぁ
2018/11/10(土) 20:52:19.04ID:s5WpSxXuM
みんなハンドルは左右どっち選んでるの？
日本で普通に走るには右ハンドルの方が右折や追い越しのときに安全なんだろうけど
ペダルのレイアウトは左ハンドルの方が無理がないと聞いてどうしたもんかなって
2018/11/10(土) 20:57:06.51ID:3NouB1Gy0
その話題はメンドクセエから、好きなの選べでFA
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 398a-KlTd)
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2018/11/10(土) 21:05:15.43ID:hkISNkLH0
リヴァーレ、MTを入れて欲しかった…
2018/11/10(土) 21:21:39.19ID:WrXdQUcO0
この車は左MTがサイコ～なんだとさ

好きなの乗ればいいのにね
2018/11/10(土) 21:29:28.92ID:zMqpkGwk0
みたいな人ばっかりならこのスレも平和なのにな
2018/11/10(土) 21:35:43.52ID:SRP930h80
左ATが欲しいんだが。。。
2018/11/10(土) 23:06:28.06ID:FecAcJ3y0
リヴァーレってアラクポヴィッチだね。レコモンとの違いが気になる
2018/11/11(日) 00:06:41.05ID:s82X5BCy0
>>289
右MTだよ
MTがいいだけで左にこだわりがあるわけじゃないから別に不満は無いな
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3136-Xawh)
垢版 |
2018/11/11(日) 00:41:44.66ID:t+MD8XCH0
再来週コンペ納車です。先輩方に質問ですがドライブレコーダーは何を付けてますか？流石に純正は値が張るので他のを考えてます参考までに教えて下さい。
2018/11/11(日) 07:34:01.31ID:rJvgnjUrM
ロードノイズが大きすぎる
pzero履けばクリップ犠牲にならないでノイズは減るのか？
2018/11/11(日) 07:56:12.54ID:l/FmaQ5H0
>>298
pzeroもロードノイズ凄いよ
2018/11/11(日) 09:26:46.29ID:KDb79rJF0
>>298
P zeroってグリップ強い？
71RとかネオバとかZIIIの方が良かないの？

おれは595RS-RRより静かならノイズはどうでもいいや
2018/11/11(日) 09:29:44.38ID:RGO/XuDvp
普通にレグノじゃダメなの？
2018/11/11(日) 09:37:34.92ID:H/RR2WIcd
>>297
ケンウッドの安いやつ
2018/11/11(日) 09:57:57.65ID:wzaeZiVC0
みんな良いタイヤ履くなぁ
俺はPS3で充分（つーかこれが限界）
2018/11/11(日) 10:40:33.92ID:RGO/XuDvp
限定の６９５はスペックコンペと一緒だから５９５の特別仕様車みたいなもんかね？
やっぱパワーが変わらんといかんような気がするのは俺だけかな？と
2018/11/11(日) 10:43:13.27ID:enLNSAcfd
PS3も十分いいタイヤ自分も次はPS4にするつもり
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ 8136-EoEP)
垢版 |
2018/11/11(日) 12:38:29.00ID:M5IrWtJ701111
>>304
今まで595cコンペは正規品でなかったから
カブリオレがコンペのスペックで出てくれたのは価値あると思う
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW 3136-Xawh)
垢版 |
2018/11/11(日) 19:38:36.39ID:t+MD8XCH01111
再来週納車予定の者です。質問ですが、トレッドワークスのアバルト用8インチのナビキットにサイバーナビの8V型は取り付け出来ますか？ご教示願います。
2018/11/11(日) 21:00:08.05ID:UgI7/Wc+01111
純正１７インチに２１５タイヤってどうですか？
ケツからの見た目変わります？走りはたいして変わらないでしょ？？
2018/11/11(日) 22:08:12.07ID:hufGu/4U0
俺の場合は素の16インチで195から205にして見た目が変わった気がするから205から215にしても同じように変わった気がすると思う。

誰も気がつかないだろうけど。
2018/11/11(日) 22:21:11.91ID:BZJdFN950
コンペのスペックで革シート
コンペのスペックでオープン
欲しい人多いんじゃない？
2018/11/11(日) 23:11:19.96ID:+0Lv4jlz0
ノ
2018/11/12(月) 00:57:17.13ID:f/jLbN6ya
欲しいけどMTだったらなぁって感じの人も多そうな気がする
2018/11/12(月) 06:54:31.40ID:Qbg4AjL6F
海外だとウッドじゃなくて
カーボンパネルバージョンもあるみたいだね
314sage (ﾜｯﾁｮｲ 8136-EoEP)
垢版 |
2018/11/12(月) 07:30:55.59ID:QYDl2X9i0
MTだったら即決だったんだけどな
まあ好みだから買おっかな
2018/11/12(月) 09:44:34.18ID:3xpaLCEiM
納車待ちでワクワクしてるけど、盗難とかいたずらにドキドキしてる
盗難対策とか何かしてます？
2018/11/12(月) 10:06:30.47ID:MPyq8SfDM
>>315
保険の見直しで、盗難対策もできたような…。
ただ、自分も最初はイタズラ等にドキドキしてたけど、拍子抜けするくらい何もないよ。
2018/11/12(月) 14:34:34.71ID:zkk4lSHx0
MTの場合、右ハンドルと左ハンドルだと左の方がクラッチ軽くてブレーキのタッチも良いってホント?
2018/11/12(月) 14:51:40.46ID:pqMy9yMqM
>>317
S4の右MTの試乗車乗ったけど、
クラッチもブレーキも気にならなかった。
ただ、右ハンは左足を置く場所がないので、
オレは左MTにした。
2018/11/12(月) 15:43:35.20ID:TJyeULu6d
左ハンドルは左に寄せて停めると出るのに大変でしょ。
寄せなきゃ他の車の邪魔になるしね。
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 498b-WRuf)
垢版 |
2018/11/12(月) 17:47:10.05ID:3R6/AczI0
>>319
ハンドル位置に関係なく路上駐車は邪魔だよ。
2018/11/12(月) 18:19:39.13ID:LAUOngqVM
>>320
一生路駐しないなら言い切れても全然いいが、
こっちからしたらパサッと言い切れる度胸がすごいと思う。
2018/11/12(月) 18:30:55.05ID:EkGBP+mla
路上駐車が邪魔だと思うのと、自分が路上駐車するかしないかは別の話だと思うが
ウンコ臭いけどウンコするみたいな。違うかw
2018/11/12(月) 18:55:57.29ID:3G6B/E/gp
狭い道で対向のLHがスピード落とさず突っ込んで来る時に大きくハミ出すようにフェイントモーションかけても、
ほぼ100％反応出来ない(もしくは自分は目一杯寄せていると言う漫然)から
彼等が事故を起こさないのは偶然か周りの人の苦慮だと思っている。
やってみればRHの時とは反応が確実に違うのが分かる。
2018/11/12(月) 18:57:42.66ID:TJyeULu6d
でも絶対に停めてるし、不便こいてるはずだよ。
2018/11/12(月) 19:03:09.84ID:b+TbjdeW0
左ハンで道路の端に止めて降りる場合、左ドアが開かないような（例えば壁とか）場所に
わざわざ止める事はあまりないと思うが？
右ハン乗りが助手席の人を降ろす場合と同じだ。助手席のドアが開かない場所に止めるか？？(笑)

それと左ハンで道路に止めて助手席の人を降ろす場合（右側のドアを開ける場合）
後続車などの注意は必要だ（右ドアの人に注意を促す、運転者も後続車を確認、これらは当たり前）

右ハン乗りの「左ハンへの妄想と偏見」は右ハンに車内で一人でやってくれ
2018/11/12(月) 19:07:57.10ID:vRrb6pO/0
駐車券とかバケットシートだと取りにくい、支払いしにくそうLH
2018/11/12(月) 19:08:20.98ID:b+TbjdeW0
>>319

それともし＞左ハンドルは左に寄せて停めると出るのに大変でしょ

なら、右側のドアから降りればいいこと。
このようなシチュエーションはほとんどない。

また、＞寄せなきゃ他の車の邪魔になるしね。
左ハンは目いっぱい左に寄せれるが、
自分はそもそも他の車に邪魔になるような止め方はしない。
当たり前のことだ。

右ハン乗りの「左ハンへの妄想と偏見」は右ハンの車内でパンツを脱いで一人でやってくれ
2018/11/12(月) 19:09:18.72ID:jKP0mDtNa
左ハンのが路肩が目視できてギリに止めれていいと思うが。と、右ハン乗りの妄想。
2018/11/12(月) 19:25:55.88ID:b+TbjdeW0
ＬＨ、駐車券はトングで取れるｗ
MAGIPマジップ　←トング、Ａｍａｚｏｎで売ってる
volcom ボルコムトングセット　←シャレオツな？ｗ　コラボ商品
ヤナセで昔売っていたマジックハンドもあった
（ハンドのアゴ部分に小銭等も入れれて係員にお金を渡せれた）

俺の場合、駐車券があるような場所は数か月に1回程度しかない。

右ハンも左ハンもＭＴもＡＴも好きなほうに乗ればいい。
自分のクルマだぞ。

が、もう一度言う

右ハン乗りの「左ハンへの妄想と偏見」は右ハンの車内でパンツを脱いで温めたコンニャクで一人でやってくれ
2018/11/12(月) 19:42:25.07ID:ccLOrEWJ0
山道の左ブラインドコーナーで対向車が
センター割ってこなければ何にも問題ないけど
2018/11/12(月) 20:10:26.10ID:a8KDsPs40
今のコンペだけじゃなく、左ハンドル車を何年も乗っているけど、
左ハンドル=危ないは無いな。
もし危険度が増すなら、保険屋が黙ってないだろ。
イオンでさえ左ハンドル用の駐車券機があるし、
俺の生活環境ではほとんど不便さも感じたことないわ。
2018/11/12(月) 20:18:32.28ID:jKP0mDtNa
時々糞下手なおばさんが左ハンのっててセンターラインまたいで対抗車線はみ出してるのみると、ガクブルするわ。
2018/11/12(月) 20:27:38.23ID:b+TbjdeW0
>>332
そんなオバはんは農道以外で見たことはない。

もう一度言っておこう

右ハン乗りの
「左ハンへの妄想と偏見」は右ハンの車内でパンツを脱いでTENGA スピナー シェルを右回転させながら右ハンドで一人でやってくれ
2018/11/12(月) 20:28:23.30ID:b+TbjdeW0
そして
ガクブルしてくれ
2018/11/12(月) 20:28:25.48ID:c5p/5o3U0
それもう左なんの関係もない
2018/11/12(月) 20:33:33.74ID:Ss/kXSrk0
お前パンツ脱いで云々を言いたいだけだろｗ
2018/11/12(月) 20:48:56.15ID:GMVcpFww0
>>334
ハンドル位置関係なく決め台詞ワロタw
2018/11/12(月) 23:00:18.16ID:tcBfHolwM
つまり左右関係なくアバルト乗りは車内で脱げばいいって事か
2018/11/13(火) 00:03:07.14ID:QXVMgIoKd
>>320
パーキングメーターの無い地域に住んでるのかな？
2018/11/13(火) 00:19:01.42ID:8i/oImyE0
納車以降800km乗ったが、MTAクソだな。
特に3速4速から加速したいという意思は一切伝わらないのな。
2018/11/13(火) 00:30:07.44ID:4Vi0Mc0w0
MTA乗ったことないんだが、自分でMモードにしてギア切り替えられないの？
2018/11/13(火) 01:40:37.06ID:LQwwDzZZ0
>>341
変えられるよ
Mだとシフトアップが手動になるだけ
ATモードでもパドルでシフトアップとダウンはできるし

MとATの細かな違いは、エンジンブレーキの効き方だ
ATの方が強くかかる
2018/11/13(火) 02:15:22.73ID:cwMlXKK90
>>342
MTとMTAって減速比違うの？
MT乗りだけど知らなかった
2018/11/13(火) 07:13:08.82ID:aFS3RgLrd
基本、左ハンドルの人って高速の車線のセンターを走ってないよね。
ほとんどがセンターよりもやや左寄りで、右側をやや開けて走っている。
車両間隔から無意識に自分に近いラインに寄ってるんだろうな。
2018/11/13(火) 07:29:20.38ID:LQwwDzZZ0
>>343
MTとMTAの減速比は同じだよ

ここではMTの話じゃないです
MTAのMモードとATモードのエンジンブレーキのかかり始める速度が違うような気がするって話です
2018/11/13(火) 07:34:19.49ID:vwL1k07CF
ホームページ見れば違うのが一目瞭然なのにw
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-CBtW)
垢版 |
2018/11/13(火) 08:09:23.50ID:S6SAZdwX0
>>344
>基本、左ハンドルの人って高速の車線のセンターを走ってないよね。

あれは普段の対向車に対する恐怖心で右側から離れる癖が付いているので自然とそうなる
車両感覚で左の歩行者や自転車には寄れるけど逆に右側にはどうしてもスペースを空けてしまう
それに左の白線に合わせた方が運転も楽だからね
2018/11/13(火) 08:09:34.75ID:LQwwDzZZ0
>>346
減速比がMTとMTAで違うの？
ホームページのスペックには違いがないと思うんだけど
どこに載っているの？
2018/11/13(火) 08:34:26.10ID:LOL1nT9q0
トングとゆー発想はなかったw

ミラーたため無いのはやっぱ不便だな
洗車機に入れるとき面倒だよ
2018/11/13(火) 08:37:24.46ID:xkt+3Btd0
左ハンドル用なら、
カインズホームのマルチハンドキャッチャーが
価格、性能ともに最強ですよ
2018/11/13(火) 09:01:05.89ID:TXibA5O00
ほぼ毎年モデルチェンジの噂あるけど、次期チンクは自動ミラー装備されんのかなｗ
2018/11/13(火) 09:02:30.67ID:S6SAZdwX0
左ハンドル用マジックハンド

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/ec/f9f7d2bfae9db69508166cd2a9a55bde.jpg

http://sa2hara.com/wp-content/uploads/2015/08/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88-2015-08-23-15.58.09.png
2018/11/13(火) 09:08:46.71ID:vSRQOW8yp
この車価格帯100万下げれば日本でも、馬鹿売れするんだろうな
2018/11/13(火) 09:16:28.73ID:RfgKdIn60
>>340
とっとと売っぱらってトルコンのAT 買った方がいいよ。MTA 向いてないから
多分、君にはMT も向いてないと思うよ
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 498b-WRuf)
垢版 |
2018/11/13(火) 09:17:14.15ID:fUU3jv/f0
>>348
最終減速比は同じ
素の595以外、１速の変速比がMTとMTAで違う
2018/11/13(火) 09:24:32.90ID:ZX316EWVd
>>353
適正価格って250万ほどなんだろうけど、まあ無理だろう
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-CBtW)
垢版 |
2018/11/13(火) 09:24:44.14ID:S6SAZdwX0
>>354

>納車以降800km乗ったが、MTAクソだな。
>特に3速4速から加速したいという意思は一切伝わらないのな。

>とっとと売っぱらってトルコンのAT 買った方がいいよ。MTA 向いてないから

意思の伝え方を細かく教えてあげなよ
どこをどうすればうまくいくのかをさ
そうでなければただの机上論だよ
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 498b-WRuf)
垢版 |
2018/11/13(火) 09:27:59.97ID:fUU3jv/f0
>>351
本国仕様だとオプションで、オートライト+レインセンサー（COUPE車のみ）と
カラーシートベルト（赤or黄）が選べれるようになったみたいだな。
2018/11/13(火) 09:59:12.57ID:KKL6iqlu0
ブースト計は外の明るさに応じて点いたり消えたりするのにオートライトが付いてないのが不思議。
2018/11/13(火) 10:10:57.03ID:RfgKdIn60
>>357
加速の意志が伝わないって、アクセル踏み込んでもキックダウンしてくれないって事を言いたいんでしょ
アクセル踏むのと一緒に左手の指を手前に引くだけでしょうにと、、、、
Mモードで自動でシフトダウンするのは、彼のような使い方する人対策でノッキング防止にギア落としてるだけたから
Mモードの時はアップもダウンもパドル引いて自分の意思でやろうね
それが面倒ならトルコンAT がいいよ
2018/11/13(火) 10:13:36.32ID:RfgKdIn60
>>357
ごめんなさい
貴方に言っても仕方なかったですね
2018/11/13(火) 12:02:30.42ID:LQwwDzZZ0
>>355
あー、違ってますね
すみません
確認不足でした

でも、元の話題はMTの話じゃないんで
2018/11/13(火) 19:16:43.69ID:By5RdmjNM
リヴァーレ日本で販売になる前(今から１ヶ月前)に走ってるのを見たんだけど、並行やらで取り扱いあったのかな
2018/11/13(火) 20:16:08.12ID:TaxD0Ox90
半年くらい前に世田谷でリヴァーレと同じ色の見た気がするな
2018/11/13(火) 21:46:51.77ID:ZX316EWVd
やたらと限定に拘るバカ多いよな
どうせ五年も乗らないだろうし、その頃にはガラクタなのに
2018/11/13(火) 22:09:29.60ID:hnA/IEcO0
>>333
自分じゃわかんないだけで他人に気を使わせてるんだよ

そしてドヤ顔されても困ります
2018/11/13(火) 22:25:28.43ID:lw+/kEHUd
>>358
日本だと微妙な選択だなｗ
便利なのはオートライトか
2018/11/13(火) 23:59:25.08ID:vSRQOW8yp
え？オートライトすら付いてないの？
2018/11/14(水) 00:28:28.05ID:w+9DP6NE0
自分も買うときに、この金額なのにオートライト、オートワイパー、
電動格納ミラーもないのかと思ったけど、そんなことは瑣末なこと。
でも、EUではオートライトが義務化されてるみたいなニュースを
見た気がするんだよね
2018/11/14(水) 01:51:08.44ID:MxF9a2gf0
>>369

オートライト、欧州では2011年に義務化されてるようだね
2018/11/14(水) 08:25:35.49ID:gZFKpdrY0
>>353
バカ売れはしないだろうな
せいぜい1割とか2割アップくらいやろうね
2018/11/14(水) 09:11:13.70ID:ZxhdyVvJM
安くなって馬鹿が乗るようになったら暴走されて価値が下がる的な未来
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93a2-otFY)
垢版 |
2018/11/14(水) 11:47:28.40ID:5beE5Yt00
>>340
MTA糞すぎるのは同意。
学習機能リセットしてみたらちょっとマシになった気がする・・・
2018/11/14(水) 12:41:30.11ID:98Sa+hIj0
文句言わずにバンバン新車買ってください。
おかげで自分のような金なくて中古でかまわない層が程度の良いABARTHに乗れます。
2018/11/14(水) 13:15:24.49ID:iHebkefh0
695c rivaleにするかmysでLHD/MTにするか迷い中
MTA評判悪いけど、ATモードで使っての感想なのかな？
ATモード付きってあるぐらいだから、あくまでATモードはおまけだと思うんだが
Mモードメインに使ってる人の感想が聞きたいんだけどどうですか？
2018/11/14(水) 13:35:07.36ID:h4BC4/LQp
>>375
そんなもん聞くより試乗して体感してこいよ
2018/11/14(水) 15:40:00.41ID:/927XEaM0
セレスピやデュアロジ未経験で、なんの予備知識もなく試乗したらとんでもなく糞にしか感じないだろな
セールスにいわれるがままAT モードのまま乗ったら尚更に
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93da-n1cg)
垢版 |
2018/11/14(水) 17:26:11.19ID:7hxccZOK0
>>375
695Cは先週末、問い合わしたら完売でしたよ。
クーペなら、探せるかもと・・・。
2018/11/14(水) 17:33:35.33ID:H7sgwFmh0
>>375
パドルシフトでギアチェンジしている分には、そんなに悪い印象はないけどな。
でも感じ方には個人差があるだろうから、やっぱり試乗してみるしかないかと。
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcd-6RMI)
垢版 |
2018/11/14(水) 17:34:27.70ID:zHsVpELvp
>>375
MTA S3からS4に乗り換えたがすごく進化してる。とりあえずスロコンもECUチューンも不要です。あとはMTと価格差があるのでMTでいい人はMTの方がコスパがいいです。しかしS3のMTAは意図しないシフトアップで辛かった。
2018/11/14(水) 18:02:20.55ID:iHebkefh0
皆様回答ありがとうございます
>>376
MTAの試乗はしてきましたがまだ慣れない操作でしたので、慣れた人の意見を聞きたかったのです。
説明不足で申し訳ありませんでした。
>>377
ATモードは確かに糞でした。Mモードはうまく操作できなかったですね
>>378
先週末ってABRTH DAYSの時にはもう完売だったってことか・・・
379>>380
詳細な回答ありがとうございます。MT試乗はこれからなので検討します
382名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8136-WqUE)
垢版 |
2018/11/14(水) 20:00:54.66ID:bcDSY0gI0
MTA乗りですがATモードは使いません。ほんとに変な変速なので。MTモードで走れば以外と楽しいですよ？
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-Xpip)
垢版 |
2018/11/14(水) 20:38:06.84ID:ovwd+Wz+0
コンペＳ４　MTA乗り

ATモードで乗る人もいるんだぁ
MTモード一択でしょう
この車だとAT車と違ってブレーキをあんまり踏まなくなったわ
2018/11/14(水) 20:43:04.45ID:MabJ2LQp0
>>378
これはまた再販ありそうだな
2018/11/14(水) 20:54:02.90ID:JLqIAugA0
>>378
発表会でも言ってたけど発表週末に売り切れなんて、明らかに値段設定が安すぎるよな
+50万ぐらいでもいいと思った
2018/11/14(水) 21:15:15.81ID:8VdY3WFId
最初からついてるバッテリーがすぐ駄目になるのはなんとかなんないのか？お試し用だと思えば良いんだろうけど
2018/11/14(水) 21:21:41.90ID:98Sa+hIj0
うん。ATは使わないね。
郊外メインならMTもいいんだけど、ストップ・ゴーの多い街中や
渋滞のときなんかは、MTAでほんとに良かったと思う。
2018/11/14(水) 21:26:06.11ID:t3regCH90
バッテリーも変わったようだよ。
2018/11/14(水) 22:56:51.11ID:1ddoPo/t0
Cのタイプでは名作でしょ
中古プレ値付くでしょうね
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8136-WqUE)
垢版 |
2018/11/14(水) 23:17:38.82ID:bcDSY0gI0
そんなバッテリーって死ぬものですか？今2年で約40000キロなのでそろそろ悩んでます
2018/11/14(水) 23:27:25.37ID:I/Qrny8m0
>>390
すぐに変えたほうが安心だね
2018/11/15(木) 07:15:46.64ID:VCTY4zFyd
こうやって死ぬんだ

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2695873/car/2270634/4521349/note.aspx

http://prence.blog.jp/archives/67048879.html
2018/11/15(木) 07:46:05.80ID:VCTY4zFyd
復活方法コピーするか、ブックマークに入れとき
2018/11/15(木) 08:13:34.63ID:I5hIlk5A0
>>373
私も新車時に低速が変だったのでリセットしたら、多少安定しました。
2018/11/15(木) 13:30:29.23ID:bcLC4TDmd
リヴァーレもう売り切れなのかよ！
欲しいけど
程度のいいs3が二台買えちゃうんだよなぁ～う～ん
とか迷ってたのに
2018/11/15(木) 15:06:20.18ID:IJkUb0m30
あんなのに400万も使うなんて頭おかしい。

（褒め言葉）
2018/11/15(木) 15:55:43.44ID:tVDzhPKNa
S3にも前期後期あるからな
2018/11/15(木) 17:56:20.70ID:LANN3qef0
MTあったら買ってたなぁ。お金はあるから次の機会にしよう
まあ50周年記念の時も同じこと思ったけど…機会、来るかな？
2018/11/15(木) 18:36:02.51ID:lY05/Vj3a
ビポスト除いて国内正規の695ってMT設定されたことないよな
2018/11/15(木) 20:27:44.84ID:bcLC4TDmd
鳥ブートフェラーリとかマセラティって本国じゃMTあったの？
2018/11/16(金) 08:53:09.24ID:HaxNkwg10
tributo ferrari 英語のサイトで見てもMTAしか出てこない
2018/11/16(金) 09:09:54.56ID:1rJW5WN90
フェラーリはMTなしだったような気がする。
2018/11/16(金) 14:27:41.15ID:0pXmRDKap
XSRやリヴァーレって本国では売れなくなるまでの限定販売でしょ？
TFやEMはシリアルナンバーのついた世界限定で、MTなどの選択肢は一切無かったけど。
2018/11/16(金) 17:19:46.08ID:uy3zAZEDd
そういやXSRとかもあったね
ああいうのこそ日本で出せばいいのにね

>>401-402
やっぱりそうだよね
2018/11/16(金) 18:50:56.96ID:LdqTaC4O0
MYS今日から受付だとー！
2018/11/16(金) 18:52:59.66ID:moD1cQES0
わぁい
2018/11/17(土) 00:47:55.24ID:ozCTNp5A0
車高上げたいんだけど、そんな素敵なパーツ出てる？
500xのサス付くのかな？
車止めでガリガリすんのが嫌なんだけど。。。
2018/11/17(土) 00:49:45.84ID:Ty+jg/L50
そういう人は５００乗れば良いのでは・・・
そういう人用の車なわけだし
2018/11/17(土) 10:36:02.95ID:aRTfyHMJM
>>408
500は遅い、500xはデブだったから候補から外した
下駄車としては595cはコスパもいいんだけど流石に半年で乗り換えはキツイ
2018/11/17(土) 11:06:30.60ID:i4wcTl1Ra
車止ガリガリがわからんのだが、前の感覚が分からずに当たるってことなのか？
2018/11/17(土) 11:55:21.69ID:zfO4Rf2ZM
>>410
コンビニのトイレに急用があるときに擦るw

トイレには貯めてから行く派です
2018/11/17(土) 12:19:20.15ID:tP2wwWBIM
走行距離多い中古車が少ないのは、みんな早めに飽きちゃうからなんだろうか
2018/11/17(土) 12:28:41.45ID:7RWaytqmd
500Xとミニクロスオーバーは何でこんなの作ったんだって思うよね
2018/11/17(土) 13:06:42.91ID:K75lni/d0
>>411
この車はバックで駐車オンリーやぞ
2018/11/17(土) 13:10:08.02ID:K75lni/d0
もしくは頭からなら車止めのめちゃ手前でびびって駐車
2018/11/17(土) 13:21:21.60ID:7Sx61/0Rd
ドアミラーの下のラインが
車の先端のちょっと先
2018/11/17(土) 13:36:04.35ID:ds5hIQfG0
ドアミラーのよく聞くけど背の高さで結構変わると思うんだがw
2018/11/17(土) 13:45:18.56ID:jmQG9/MKd
今はどうか知らんがドアミラーの赤って買った頃はオプション塗装だったわけだが、あれってけっこう弱いんだよな。
狭い車庫で横を通過したときにジャンパーのジッパーでちょっとこすれただけで剥げ落ちてしまった。
まあ模型の塗装は得意なので塗料を調合して自分でスプレーガンで元通りに塗り直したわけだが、他にもミラーに上から被せるだけの赤いカバーもあったからあれでも良かったのかもな。
いずれにせよオプションで金取るならボディ並みにもっとしっかり塗れよと言いたい。
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-g3xY)
垢版 |
2018/11/17(土) 15:12:22.07ID:mL0wFTlkd
コンペのリア車高だけ気に食わないんだけど
リアだけダウンサス入れるのってありですかね？
2018/11/17(土) 16:00:22.74ID:MklJvku90
>>419
良いんじゃないの
ダセェけどw
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 594b-8iC0)
垢版 |
2018/11/17(土) 16:09:09.91ID:8mBcR0ki0
>>419
全く同じこと考えてたわ。尻上がりと妙に硬いのが気に入らないんだよね。
ノーマル比で約20mm低いようだからちょうどいいコイルがあるのかは知らないけど。
リアだけ車高調入れるなら全部変えるよね。
2018/11/17(土) 16:20:01.39ID:B8dCbaJO0
アバルトも決算期は安くなるとか有るのかな？
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed36-vnW1)
垢版 |
2018/11/17(土) 16:30:01.12ID:RqU9gXTL0
自分でオイルエレメント交換しようとしたんですが、
エアインテークのパイプが外れません(T_T)
3箇所外そうとしてますが、ブローバイの戻り？
の細いパイプとタービン直結部分が取れません。
（クリップははずせてます）

なにかコツなど、アドバイスいただけませんか？
2018/11/17(土) 16:36:04.85ID:7Sx61/0Rd
>>422
あるよ
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-g3xY)
垢版 |
2018/11/17(土) 16:48:37.71ID:mL0wFTlkd
>>421
RSRだとリアスプリングだけ購入できるから買ってみようかな
2018/11/17(土) 17:34:22.85ID:B8dCbaJO0
>>424
三月の年度末？
2018/11/17(土) 18:14:22.60ID:bysln0pIp
>>423
あのバンド用の専用プライヤーを使っても気合いいります。エレメントのナット取るのにも変な延長ラチェットみたいなのが必要なので、総じて面倒いですよね。
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 594b-8iC0)
垢版 |
2018/11/17(土) 18:46:40.44ID:8mBcR0ki0
>>425
RSR良さそうですね。595用が出たんですね。是非、人柱でお願いします。
自分も探している中でフィアット500用のコイルですがエスペリアが良さそうに見えました。
フィアット500比で32〜37mm下がって、バネレート3.0kgなので乗り心地も良くなりそう。
コンペだとコニとアイバッハが勿体無いのでへたるまでは投資しづらい。
2018/11/17(土) 18:50:50.04ID:o2kICpRa0
ケツだけダウンサス入れるってｗ
したら、今度はFも気になってくるだろうな
2018/11/17(土) 19:58:23.53ID:IdnpQ/8z0
>>411
車高短車に乗り慣れてない初期症状
そういうときは左タイヤからそっと乗り上げ
全体的に斜めに入るように癖をつける
特に段差の大きい国道沿いの駐車場乗り上げるときとか大原則
こればっかりは車がどうとかの問題でなく、そういう車選んだ責任として慣れろとしか言いようがない
>>413
今はああいうSUVが主流でどの海外メーカーも
似たようなタイプの車出してるから、しゃーないと思う
プジョーも似たようなのだしてて時代だなぁと思った
2018/11/17(土) 20:14:45.31ID:Ldb/wF6AH
>>430
見てると笑っちゃうよな
2018/11/17(土) 21:00:41.48ID:o2kICpRa0
>>430
コラコラおっさん、
道路などの段差じゃなくて駐車場のクルマ止めだってさ。
前から突っ込んでフロントバンパーの下をクルマ止めで擦るんだってさ
2018/11/17(土) 21:58:43.32ID:CGY6f8r40
普通のSUVよりは個性派なデザインだから500Xとミニやつは好きだけどな
もし将来的にどうしても大きめな車が欲しいとなったら選択肢
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa85-jWe6)
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2018/11/18(日) 09:06:03.37ID:s5PdY5kea
もうすぐ五年目だが、右ドアミラーの付け根の黒い所が劣化してボロボロになってきた。
こんな品質悪いものなのか？
2018/11/18(日) 09:06:46.40ID:E6bPw9pOd
そらそうよ
2018/11/18(日) 09:21:01.41ID:7t1zn6990
>>434
3年でボロボロしてきたわ
4年目で交換した
2018/11/18(日) 09:34:09.48ID:at2pV4EVF
>>436
交換できんの？
2018/11/18(日) 09:35:41.73ID:HpP0iUKm0
>>434 >>436
マジっすか！.............................

ま、S4は車検通さないで売るからいいや
2018/11/18(日) 09:59:08.13ID:7t1zn6990
すまん三角窓のところと勘違いしてた
まぁでも交換はできるだろう面倒くさそうだけど
2018/11/18(日) 11:30:29.44ID:HpP0iUKm0
>>439
コラコラ、おっさん(-.-)

少年パンツとビガーパンツくらい違うぜ(';')
2018/11/18(日) 16:22:28.15ID:7t1zn6990
>>440
なんだよその例えはw
2018/11/18(日) 19:14:11.84ID:LnYZuLnQ0
SPORTモードのGセンサーって1目盛何Gでしょうか
ググると数値表示もあるようだけど
切り替えできるんでしょうか
2018/11/19(月) 14:27:07.90ID:FV1N6hwna
この車って内側から乗ってる時に内側から鍵ロックできないの？
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4aa2-Wc+1)
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2018/11/19(月) 14:36:15.69ID:AhrIVTFO0
>>423
自分でやるなｗ
この車こそディーラーでやる価値あり。
あのクリップは使い捨てみたいな構造だから
戻したつもりでもちゃんと締まってなくて
(負圧側だけど)外れて砂吸い込んだらエンジン逝くぞ
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4aa2-Wc+1)
垢版 |
2018/11/19(月) 14:37:39.62ID:AhrIVTFO0
>>443
出来るに決まってるだろｗ
車速センサーの自動ロックも設定できる
手動はドアのレバーを奥へ押し込め
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ feb0-maOp)
垢版 |
2018/11/19(月) 16:05:05.14ID:q1UsV+/l0
車内でエンジン切ってたとしてもキーに付いてるロックスイッチ押せば良いんでないの
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ feb0-maOp)
垢版 |
2018/11/19(月) 20:22:35.53ID:q1UsV+/l0
>>445
その方法知らなかったよ有難う
説明書はちゃんと読まないとだめだね＾＾
2018/11/19(月) 20:42:14.09ID:DKDZOADN0
>>444
本当に分かってて言ってるんですか？
2018/11/19(月) 22:07:12.06ID:5VK+3zXg0
>>423
専用工具が売ってますよ
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! MMe5-+tXA)
垢版 |
2018/11/20(火) 11:41:06.93ID:LlUuisafMHAPPY
E/Gオイルは冬は5W-40でいいですか？
2018/11/20(火) 15:48:40.22ID:L8OeyGar0HAPPY
毎朝マイナス20度始動とかでなければ変える必要ないでしょ。
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1910-+tXA)
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2018/11/21(水) 03:13:32.47ID:ONLDtL9u0
了解です
ありがとうございます
2018/11/21(水) 16:31:03.41ID:J7DWB8o70
2019モデルの日本発表・導入っていつからなんだろうな
青が導入されれば新型を買い、ないならMYSで注文しようと思ってる
とりあえず待ちでディーラーが発注したMYS製品を買うのもありかな
2018/11/21(水) 17:11:30.57ID:0nYpipwbd
煽ってミラーがイエローしか選べないの？
2018/11/21(水) 21:40:32.09ID:rXWaoVl50
ピスタじゃなくてコンペで青が欲しいなぁ
2018/11/22(木) 04:06:13.19ID:QzHBxgKG0
コンペじゃなくてピスタが欲しいなぁ
というか、もっとコンフィギュレーション出来ればいーんだけどね
2018/11/22(木) 07:06:42.01ID:BVF0aPkh0
>>455
そんなあなたにMYS
2018/11/22(木) 07:28:19.44ID:kq9NaXne0
ZE40 TA　もう手に入らないんかなぁ欲しいなー再販しないかな
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c344-8Db0)
垢版 |
2018/11/23(金) 03:01:21.30ID:5CBRnauy0
>>401
たしか、トリビュートフェラーリはMT無しで、フェラーリディーラズエディションはMT有りだったと思う
2018/11/23(金) 12:30:39.42ID:jOg9Ha0Ma
そーなると左MTAとかもちょっと欲しい。左ならフットレストあるんでしょ？ズルいな
2018/11/23(金) 12:41:03.67ID:lRjE4MmCp
こないだ限定で出たツーリズモのMTが現状乗り心地、質感共にベストバイだったな。あれを逃した俺は敗者や
2018/11/23(金) 12:42:51.26ID:gdfW4xWNd
595コンペとスバルwrx sti で迷ってスバルにしました。さようなら
2018/11/23(金) 13:07:01.68ID:a5W98s8UM
>>461
me tooです
2018/11/23(金) 13:38:00.87ID:LVc4NS5Ja
つまらん選択だな
2018/11/23(金) 14:29:50.96ID:SDyE5RXZd
オタッキーみたいなデザインに耐えられればWRXはいい車でしょ
乗りたくはないけど
2018/11/23(金) 14:41:01.54ID:kFnZpK/f0
>>461
MTリミテッドはリアダンパーもKONIだからコンペとの乗り味の差はシートなのかな？
2018/11/23(金) 16:40:10.76ID:SDyE5RXZd
そらそうよ
コンペはピュアスボーツカーだからね
2018/11/23(金) 17:17:26.94ID:VAPrnN5r0
質問なんですが
コンペってアルファ用のホイールもいけるのですか？
2018/11/23(金) 17:22:52.04ID:72oB9+Zla
アバルトがピュアスポーツカーとか恥ずかしいから外で絶対言うなよ
2018/11/23(金) 18:14:21.51ID:Kti1A4830
ツーリズモMTまだHPに載ってるけど完売なの？
2018/11/23(金) 18:23:13.70ID:rwYy0V+AH
ツリヅモMTは色がな…
2018/11/23(金) 18:43:00.05ID:xCGwqWkAp
ツリズモMT半月前納車だったけど、店によって在庫あるって言ってたよ
2018/11/23(金) 18:48:08.76ID:9YhGD3pW0
俺の行ってるディーラーには左ハンが1台残ってるよ
売れないって嘆いてた
2018/11/23(金) 20:13:17.39ID:Y/51DS+Qd
アバルトがピュアスポーツカーw
パンダっつー商用車ベースなんで、勘弁してください
エリーゼじゃねーんだからw
2018/11/23(金) 20:46:49.88ID:6otYLWvX0
467はスポーツカーとはいってない件
2018/11/23(金) 21:07:53.87ID:lyNZXapm0
スボーツ
2018/11/23(金) 21:11:44.90ID:elZzcHJCp
スボーツって何？
2018/11/23(金) 21:32:48.32ID:amDv45qL0
ヌボーシ
2018/11/23(金) 22:59:28.12ID:Sdqitb180
俺のピュアスボーツカーなアバルト595,
農道を5000キロくらいしか走ってないけど、
フロアマットにカカト跡が付いてきた。

とりあえず貧乏くさいが
後付けヒールパッドを付けてみた。

1980円送料込みで
サイズは指定可能なところが泣ける
2018/11/23(金) 23:12:50.60ID:gSsX/n340
>>479
俺は3万キロくらいで踵跡から穴空いたよ
シートポジション的に負荷が掛かりやすいのかね
2018/11/24(土) 07:36:45.05ID:f/xG0Rpc0
俺のも裏から見ると変形してるな
かかとの丸いシューズ履いててもこれだよ
そろそろ新品に変えてしまおうか
2018/11/24(土) 08:21:37.90ID:uSZKVEia0
クロックスで運転する俺
7万キロ走行しても
フロアマットは大丈夫
2018/11/24(土) 12:13:40.33ID:93vNBLLEp
DQN自慢？
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-iMsr)
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2018/11/24(土) 16:00:51.01ID:tOlHbepFa
>>482
サイドに龍のステッカー貼ってる人？
2018/11/25(日) 08:10:34.17ID:+x+HkWljd
夜のS4のテールランプのデザイン、おにぎりみたいでカッコ悪いね。
なんであんなのにしてしまったんだろ。
2018/11/25(日) 08:26:06.67ID:TY5DMajAp
いろんな人が乗っているのに個人的主観でカッコ悪いとか言うのやめた方がいいんじゃない？
2018/11/25(日) 10:02:20.70ID:OfMaWMkj0
昨日見たけど俺もかっこ悪いと思ったよ
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-OdEF)
垢版 |
2018/11/25(日) 10:54:45.08ID:SkqSTomf0
後ろのフォルム自体がおにぎり��みたいだから
2018/11/25(日) 12:13:44.94ID:Dy+0/Jlrp
お前らおにぎりは一生食うなよ
2018/11/25(日) 12:23:52.97ID:IpimRlC+0
夜見るとNと間違える
2018/11/25(日) 12:39:11.38ID:HyM3yoEV0
>>489
お、おにぎりが
すきなんだな

た、食べていいかな？
2018/11/25(日) 12:50:48.42ID:ZsL0qygE0
ヘッドライトをLEDバルブにしたらやっぱ警告ついてしまう？
2018/11/25(日) 13:03:07.59ID:IHVqhid4d
>>492
ハロゲンから？
ヘッドライトはそもそも球切れ警告無いよ
2018/11/25(日) 13:18:27.13ID:ZsL0qygE0
>>493
なんと！
大丈夫なんですね、ありがとうございます。
2018/11/25(日) 14:45:55.97ID:/otBWwSDM
>>491
せ、先生－！
2018/11/25(日) 17:16:03.21ID:uK7IcwEza
S3乗りだけどS4のテールランプかっこよくて好きだけどね
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb6-FJk4)
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2018/11/25(日) 18:35:54.43ID:+jvEGpDr0
>>439
> すまん三角窓のところと勘違いしてた
> まぁでも交換はできるだろう面倒くさそうだけど

俺のもそこボロボロだけどな。
2018/11/25(日) 18:44:00.81ID:Du4b/2N20
>>497
去年大穴が空いて近所のショップで交換して貰ったわ
なんでなんなとこ劣化するんだろうな
2018/11/26(月) 05:56:53.41ID:VIn69EIK0
昨日の夕方納車　ナンバー灯でBREXの青513入れたら警告灯点いたわ　抵抗入れるか中華買うか悩む
それと少し前に出てたけど発進から2000回転くらいまでで一瞬アクセルの谷間ができるのなんなんだろうな
とても発進し難い
2018/11/26(月) 22:08:18.04ID:V5qK8mADd
そういや初期のモデルは内装ベタつくとか言われてたけどS3とかS4ってどうなの？
2018/11/26(月) 22:19:22.81ID:0ER5tcU00
>>491
ここの連中の99%は山下なんか知らないから
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf8b-tiSx)
垢版 |
2018/11/26(月) 22:36:13.29ID:9jgsy4Uw0
>>501
Ko-kenのことだろ？
2018/11/26(月) 23:36:24.78ID:FgoKRhj8a
>>501
ここ年配が多いから大半は知ってるだろう
2018/11/26(月) 23:54:45.74ID:nOLOittf0
>>499
納車した車両は2018年式ですか？
2018/11/26(月) 23:56:52.30ID:863sliWF0
>>500
S2だけど、全くベタつかないよ
2018/11/27(火) 00:02:47.12ID:d/Kj/kag0
>>500
夏だとダッシュボードの上はベタつくよ
2018/11/27(火) 05:34:58.10ID:nFKeJ3YQ0
>>504 です、みんカラ見たら抵抗入れないとダメみたい　中華注文しちゃったわ
発進はクラッチの開度でエンスト防止ブオーンが発動するから変に感じるのかな
ちょっと慣れが必要　ちな2015年コンペから乗り換えです。
Uコネ付いた代わりにリアのトノカバーと足元のマットが貧相すぎてちょっと残念
2018/11/27(火) 07:08:04.70ID:YEtaxs4hd
S1だけどベタつかないよ。
ベタつくのはたぶん保管状況が悪いのだろう。
2018/11/27(火) 08:18:59.86ID:MgcNtWUt0
アーマオールに敵なし
2018/11/27(火) 08:47:01.52ID:oyTlPlaU0
>>507
2017年モデルで同じ感じなので、S3以前？の方がそういう変な制御なくていい感じみたいですね。
そうなってくると、サイド引くと変な介入でサイドターンできない現象も前のだとないのかとか色々気になりますね、、、。
自分は発進時のモタつきはECU書き換えでイケると思ってるのですが、色々考えた結果停滞してます。
2018/11/27(火) 09:19:32.11ID:pBMCrVVpa
ECU書き換えはいいぞ
あまりの快感に走るたび射精する
2018/11/27(火) 11:36:19.23ID:Uyg+h80kM
スピンターンノブってつけられる？
2018/11/27(火) 13:27:07.23ID:rDdCcn1X0
>>500
ベタついたらエタノールで拭けば大丈夫
無ければ汗ふきシートとかで
2018/11/27(火) 18:46:10.46ID:6idIpjbp0
そんなん気にせんと
ティッシュペーパーで
乾拭きでええやろ
2018/11/27(火) 18:48:01.72ID:L/cqhs6V0
>>514
どうなるか分かってて言ってそう
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa2-J8rx)
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2018/11/27(火) 19:42:41.75ID:j+tRHd7q0
まだまだ日本車の品質には及ばないな
2018/11/27(火) 20:32:40.33ID:uR98tWyLa
当たり前だぞイタリア車様だぞ
2018/11/27(火) 21:05:46.49ID:L/cqhs6V0
そういえば少し前にインプに乗り換えたカキコがあったけど
いつも使うGSの向かいがスバルのディーラーで
先週はグレー、今日は黒の595が来てたな。
買ってはみたが、クオリティに懲りて次は国産に戻るのかなぁ？
2018/11/28(水) 06:51:50.10ID:sLytqYsLF
>>516
某国産車で何回リコール食らったことか
2018/11/28(水) 07:53:48.01ID:UVpy/lhqd
外車買うって事はそれを承知の上で買うんじゃないのか？
よく分からん
2018/11/28(水) 09:17:33.41ID:pYQhVUg+M
貴乃花の息子アバルト乗ってるんだ
2018/11/28(水) 09:21:29.52ID:aMBkveOnp
>>521
あんま良いイメージではないな
2018/11/28(水) 09:38:32.30ID:CQBSsXaI0
国産車で4人座れて、格好良くて、運転して楽しい車があれば一番良いんだけど。
どれかが足りない車しかない。
2018/11/28(水) 10:17:01.21ID:E4xJ6fsYd
保阪尚希はアバルトS1のグレーをesseesse仕様で乗っている。
今や億万長者なのに車なんてこれで十分だそうだ。
これはイメージがいいな。

ジローラモは赤のトリフェラを売りたがっていたから、もう乗ってはいないだろう。
2018/11/28(水) 12:12:40.80ID:THZ7q36Dp
458買ってるくらいだからアバルトなんて下駄以下
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-OdEF)
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2018/11/28(水) 12:30:02.90ID:rNmwymmNa
草履くらいか
2018/11/28(水) 12:39:17.39ID:LSMA0UbW0
渋くて良いな
2018/11/28(水) 14:23:40.03ID:AxjATgi60
アバルトにカネ掛けて１stカーなオレは負け組か
2018/11/28(水) 15:35:54.01ID:rZ28lTHYa
セカンドカー、サードカーアピールするおっさんここに沢山いるけど、そのうちの何人が本当の事言ってるのかw
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538b-jb89)
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2018/11/28(水) 16:39:18.67ID:UuwyRuM90
>>528
勝ち負けは無いぞ
自己満足の世界だからな
2018/11/28(水) 17:28:03.48ID:yCn8PTSGM
>>530
え？
この順だろ？

左ハンドル MT
右ハンドル MT
右ハンドル MTA
2018/11/28(水) 17:33:31.51ID:E4xJ6fsYd
安い順じゃね？
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538b-jb89)
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2018/11/28(水) 17:41:08.97ID:UuwyRuM90
>>531
ん？
ファーストカーかセカンド、サードの話なんだけどね
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-OdEF)
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2018/11/28(水) 18:10:56.38ID:T7gGet160
メインでアルト
セカンドでアバルトは勝ち組か
2018/11/28(水) 18:28:22.48ID:CQBSsXaI0
うちは登板数でいうと、メインは軽、セカンドはアバルト。
2018/11/28(水) 19:43:24.42ID:8vI5IRZ40
>>529
マジレスするとセカンドカーサードカーで乗ってる富裕層なんて
こんなとこに書き込みに来たり覗きにこない
2018/11/28(水) 20:37:43.13ID:+NP0MCve0
素のアバルトをフルエッセエッセにした俺は異端か
ヒエラルキー的にはどの辺かしら
2018/11/28(水) 20:51:51.39ID:br709QAc0
本国エッセエッセのホイール良いよなぁ
アッソパルティーレで代用してるけど
2018/11/29(木) 00:49:25.58ID:U+75M0KF0
>>537
ヒエラルキーとか気にする時点で最下層
2018/11/29(木) 05:18:09.65ID:GxkBW9vq0
>>536
まじレスすると裕福じゃなくても2台持ちくらいならその辺にいくらでもいるぞ
周りだと半数以上が2台持ちだわ
2018/11/29(木) 07:04:04.01ID:X4CniE5Nd
俺は一人で三台持ち

アバルトは一番乗ってない

たまには乗らなきゃというローテーションで動かしている
2018/11/29(木) 07:47:45.95ID:mhY4YbpK0
>>540
田舎じゃ1人1台持ちがデフォだよ。
近くのコンビニ行くのにも車じゃないと
遠くて行けない。
ちなみにウチは3台持ちだ、アバルトは嫁の
足車。
2018/11/29(木) 11:19:47.89ID:4zxWSzQmM
>>542
僻地だとそれに軽トラもはいるぞ
2018/11/29(木) 13:07:15.73ID:IwoIo5QU0NIKU
>>543
当然、別口て軽トラも在るぜ！
爺ちゃんが乗りまわしてる。
2018/11/29(木) 15:16:35.44ID:GxkBW9vq0NIKU
>>542
世帯じゃなくて1人の話だったんだけどな
夫婦2人なら3台持ってる人すごく多いよ
成人人数+1台くらいがデフォ
2018/11/29(木) 17:59:51.77ID:c2PPbkl20NIKU
５９５の青が欲しいが、納期が５月以降なんだよなぁ
2018/11/29(木) 18:38:08.60ID:IeIwGGWQ0NIKU
>>537
コンペ買うより高いし、アバルト満喫してて羨ましい。
2018/11/29(木) 18:42:05.41ID:1i8bkygi0NIKU
>>546
ナカーマ
来年モデルで黄色消えて青導入されるかもしれないから余計迷う
2018/11/29(木) 20:35:29.10ID:GieY88/w0NIKU
>>546 一緒だわ、去年だかキャンセル車見て一目惚れ
2018/11/29(木) 20:39:28.85ID:I9xftAeuMNIKU
SUV持ちでセカンドカーでツーリズモ。
その昔徳大寺が「家族旅行は小さなクルマで。休憩の開放感が醍醐味」って言ってた通りだった。

SUVで楽チンな一泊旅より全然楽しい。それなりの性能で運転楽しいわ、同乗者含め道の駅での休憩も「休憩！」って感じで充実だし徳大寺さんあんた正しかったよ。

家族4人で紅葉を見に行こうと思う
2018/11/29(木) 20:43:56.30ID:kiCt0s+MdNIKU
>>550
よく分かるけど、さすがにこの車の4人はしんどいわw
2018/11/29(木) 22:27:56.82ID:yKS3UwAO0NIKU
運転席の後ろの席は確実に誰も座れないw
2018/11/29(木) 22:42:07.00ID:kN7fa5du0NIKU
なかなか見ないけどスコルピオブルーもめちゃくちゃ良い色だよな
2018/11/29(木) 23:20:06.15ID:hjvq8F/C0NIKU
>>553
カーセンサーに少し前から右ハンドルMT出てるね
2018/11/30(金) 00:02:54.49ID:BQWhGWdIa
一番乗るのはビアンキのクロスだわ。
二番目がピナレロのロード
三番目でアバルトだな。
2018/11/30(金) 00:15:50.71ID:gxuBI/8sp
>>542
全然コンビニエントじゃないじゃんw
2018/11/30(金) 02:09:59.48ID:4jndx8xW0
ここはチンクの素人ばかりかよ、つまんね。
2018/11/30(金) 02:39:05.44ID:pPYKd9at0
チンコの玄人ってなによ
2018/11/30(金) 07:05:30.96ID:bTgvu1zjd
大昔の小さな500に乗ってる奴のことだよ。
2018/11/30(金) 17:52:35.60ID:qApJacPQd
ダウンサスか車高調を入れようと検討してるんですがおススメありますか？

車高調は街乗りメインなのでコスパ的にラルグスあたりを検討してます。
ダウンサスがイマイチリアが落ちる物がないような気がして...

先輩方の意見を参考にさせてください。
2018/11/30(金) 18:17:45.57ID:xIJOLk8a0
>>559

20世紀にいたと言われるエンスーとかいう人達のこと？
2018/11/30(金) 22:36:24.18ID:+JVqX7Vx0
>>550
ほんにな
2018/12/01(土) 06:46:08.48ID:34Tigiq+d
Uコネクトのナビって、
車速やGPS信号は車側から？
それともスマホのみ？
2018/12/01(土) 06:52:39.62ID:/Rx0nMaY0
CANじゃないの？
俺もUコネで質問なんだがiphoneをBT接続で音楽再生してるけどたまに一瞬音途切れるけど
他の人もそうなのかなぁ　地味にイラってする
2018/12/01(土) 08:03:07.67ID:kDNlli5G0
５９５に興味を持ったのは最近なんだが、今まで青のモデルって有った？
特注だと、5月以降の納車だから下取りとかどうなるんだろう
2018/12/01(土) 08:40:42.46ID:UUQ+XfU8a
青は元からあるけど、日本では正式にはない
そーいえば1人だけ青いの当った人居たよね？なんで青い595貰えたんだっけ？
2018/12/01(土) 09:52:21.64ID:+GMKGJond
フェラーリのオープンカーを試乗してドアをぶつけてしまったクソ野郎の言い分

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%80%80%E6%8E%A5%E5%AE%A2
2018/12/01(土) 10:02:45.14ID:DQUDYNYz0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/5/730wm/img_d5ca5adf068433958be482a79079c7da958010.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/730wm/img_970dfedc421e04c52cbfb28fe2c697841134043.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/730wm/img_2d0974c0c10a2868228ceedfce2df78b1030234.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/d/730wm/img_5d1228ad152e4032af2cd7a72ba0ab571096004.jpg
2018/12/01(土) 18:22:09.52ID:TCi9RA7u0
今朝エンジン掛けるときにバッテリー異常のランプが数秒間出た
それっきりだったがバッテリーやばいのか…？変えて2年だが
2018/12/01(土) 19:23:28.77ID:4OrEggXP0
>>569
2年ならそろそろ替えどきじゃね？
エラー出たならなおさらだ
何かあってからじゃ遅いし

ちなみにパナのカオスは2年4万キロ保証だね
これが過ぎたらどうなってもおかしくはない
2018/12/01(土) 22:22:00.52ID:nLSuPnJAa
>>569
バッテリー異常のランプって発電異常じゃないかな?
オルタネーターが発電しなくなったときに点灯するよ
2018/12/01(土) 23:55:40.96ID:I6UtYTxg0
MATじゃなければバッテリーが弱っても大した問題にならんだろ？
2018/12/02(日) 00:27:38.77ID:xTbvfpood
突然死するからな。
詳しくはレスを辿ること。
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wK2K)
垢版 |
2018/12/02(日) 00:51:36.21ID:qhd03qVCa
>>565
下取りは5月以降納車時の査定額になりますよ。
当方、MYS青発注しました。
2018/12/02(日) 09:42:10.75ID:nhUdP9DY0
ノーマルモードとスポーツモードのレブって違う？
スポーツモードは6500だった
2018/12/02(日) 10:14:50.39ID:l5AvTwyV0
>>570
そろそろかぁ
バッテリーって自分で交換出来るかな

>>571
発電異常！？
オルタネーター交換なんていくら掛かるやら…
2018/12/02(日) 11:09:30.78ID:9pQ0JOD+0
>>576
簡単だよ
手順どおりやれば問題ない

車の各種メモリのバックアップ装置を使わないと、設定などが消えます　特に問題ないので私は使いません
マイナス端子から外す
プラス端子を外したら絶縁しておく　ゴム手袋被せてます
バッテリを持ち上げる　見た目より重いので要注意
新しいバッテリはプラス端子から取り付ける

このあたりが注意事項
詳しくはググって
これら作業に自信がないなら、業者にやってもらうべきだよ

バッテリの廃棄も考えておいてね
通販ならバッテリ返送サービスをやっているところを利用してね
2018/12/02(日) 11:46:13.17ID:iNlJLlzQ0
バッテリーは金属リサイクルの業者に持っていけば小銭になるよ。
一杯お茶して帰ってこられるくらいの金額かな。
2018/12/02(日) 12:09:21.22ID:5TMF+JR00
>>575
もっと回したいよね
海外サイトも少し探したけどハイカム売ってないみたい
2018/12/02(日) 12:18:40.66ID:l5AvTwyV0
>>577
うおお細かい手順ありがとうございます。
これなら自分でも出来そうです！

>>578
まじすか近所にあるので持っていきます
2018/12/02(日) 12:21:07.30ID:iNlJLlzQ0
>>580
一応電話して、一般買取してるか確認してね。
2018/12/02(日) 14:37:34.52ID:5XaTenXS0
俺はバックアップしてやってるよ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B001VNRVZW/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&;psc=1

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B079PK7HP6/ref=oh_aui_search_detailpage?ie=UTF8&;psc=1

http://ishikawa.fgaj-dealer.jp/abarth/blog/ic4dj58hm/　　
↑バックアップなしの場合のメーター内の時計合わせの方法
2018/12/02(日) 17:00:33.64ID:l5AvTwyV0
>>581
了解です

>>582
エンジン掛けながら交換するとメモリー消えないって聞いたんですが、こういうのあった方が…？
時計あわせのやり方ありがとうございます
2018/12/02(日) 17:21:22.34ID:xTbvfpood
久しぶりに乗るとアクセル、クラッチのマフラーをパンッと鳴らすタイミングをすっかり忘れている。
2018/12/02(日) 22:10:00.85ID:MiBbssM60
3000回転以上およびブースト0.8以上でなる
MTAだが。
2018/12/03(月) 17:31:06.82ID:umRqZg5q0
クリスマスフェアって、低金利ローンだけ？
2018/12/03(月) 19:49:20.17ID:tf9OHt3cd
ディーラーに行ったら粗品が貰える
2018/12/03(月) 19:51:16.13ID:ddqJXPuy0
>>574
MYSは値下げはありました？
589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-wK2K)
垢版 |
2018/12/03(月) 22:10:19.25ID:kaCyEhnva
>>588
574です。MYSの値引きはないです。
2018/12/03(月) 22:17:27.93ID:tf9OHt3cd
MYSは完全受注だからね...
そういやみんなはユーコネクト使ってんの？カーナビ替えちゃう？
2018/12/03(月) 23:41:40.43ID:MAUqMYAP0
カーナビ
2018/12/04(火) 00:36:45.52ID:cVowsAFC0
>>590
ユーコネクトが5インチなのか7インチなのかで結論が変わってくると思うな
2018/12/04(火) 01:04:52.28ID:EZ/Ai0Qsa
左MTキャンバストップさえあれば買うのになぁ
並行輸入はやはりなんか怖くて行けなかったわ。来年限定とかで出るの期待
2018/12/04(火) 02:03:44.31ID:TcaBiAind
>>592
俺は5インチ使ってるんだけど、色々考えてカーナビ取り付けようかなと考えてるんだよね
でも見栄えが気になる
7インチはスマホ対応だし確かカーナビ取り付け不可だった気が
2018/12/04(火) 02:20:06.55ID:cVowsAFC0
>>594
5インチならカーナビを付けたいかな。
フィアット500に乗っている友達が5インチユーコネクトを外してディーラーナビを入れてるけど、見栄えは悪くなかったよ。
ちなみに俺は7インチ新車の納車待ち。
2018/12/04(火) 08:58:20.69ID:sYtqpUth0
>>593
近くに正規ディーラーがあるからと言っていつ
看板を掛け替えるかわからない。
正規ディーラーと言ったっていつまで存続するか
わからない。
ならば欲しいクルマにすぐ乗れることの満足感を
得る方がずっといい。
過去にJ*Xで苦い経験をしたので並行輸入車に
抵抗がなくなった自分の実感。
2018/12/04(火) 14:06:06.10ID:wi8i3fXUd
もしかしてボスさんか？
2018/12/04(火) 15:07:22.09ID:VfxTHq/00
>>593
並行スカイドーム付きに5年乗ってるよ
近所にメンテで面倒見てくれるとこがあるなら何も怖くないよ
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b36-IfVI)
垢版 |
2018/12/04(火) 15:44:05.09ID:b9dmcrnr0
バッテリーはパナとボッシュどちらが良いとかあります？
2018/12/04(火) 17:37:17.67ID:ktdklH4qp
日本製
2018/12/04(火) 23:10:21.36ID:ORauNVF/0
>>599
BOSCH
2018/12/04(火) 23:55:44.38ID:CvMCklduM
>>598
どうやってそういうお店を見つけたらいいんやろ？
レースとかするわけじゃないから、日々からディーラー以外の付き合いってないに等しいのだけど…。
2018/12/05(水) 00:33:13.69ID:ZgH/076g0
ネット民なんだから “アバルト ”並行輸入“でggrks
2018/12/05(水) 10:27:08.55ID:+5xeFhBz0
>>602
近所に並行屋とかイタ車扱ってるショップとかあるなら直接行って聞いてみればいいよ
雰囲気もわかるしその店が自分に合ってるかどうかもわかるし
そこがダメなら他の店探すだけ
2018/12/05(水) 12:13:56.14ID:TT9Xd9SSp
日本全国で考えたら複数の選択肢がある方が稀
2018/12/05(水) 13:05:09.93ID:iGTa7J22d
東京とかなら色々ありそうだけどな
2018/12/05(水) 14:11:30.24ID:77dqzRxSd
アバルトスパイダー、旧エリーゼ111Rに軽くチギられてしまうの図。

https://youtu.be/PqSNsUum-hU
2018/12/05(水) 15:11:53.99ID:+51pXUW8M
つ・・・ついに来週の月曜に納車だ！
スタッドレスとかタイヤチェーンとかどうしよう・・・
2018/12/05(水) 15:55:54.61ID:cx5+PSBS0
>>607
これはフィアットの124スパイダーね。
アバルトでも結果は同じだけど。111Rめっちゃ速いよ。
2018/12/05(水) 15:56:01.91ID:7MzKdZEPp
知らんがな
2018/12/05(水) 16:30:01.36ID:LE9YHWBsd
124って180馬力位でしょ
エリーゼの軽さに勝てるわけねーだろ
2018/12/05(水) 16:31:47.25ID:77dqzRxSd
タイヤもスキール音出してるし、けっこう限界みたいだけど、あちらの限界はその遥か先にあるんだな。
2018/12/05(水) 20:06:21.55ID:kNHiJKv40
>>608
納車おめ！
500乗りだけど説明書にタイヤチェーン禁止って書いてある
595も同じじゃないのかい
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a74b-C5yt)
垢版 |
2018/12/05(水) 21:01:44.86ID:dg/ruJlV0
595もタイヤチェーンは不可。オートソックもあるけど、必要なら大人しくスタッドレス。
今後、チェーン装着必須の訳の分からない規制が適用されるとその区間は走行不可。
2018/12/05(水) 22:03:48.20ID:royfVZwCM
>>613>>614
チェーン不可とは予想外
それなら納車されたら早々にオートバックスとか行ったほうがいいな
ひとまずチェーンで安く済まそうと思ってたけど、想定外の出費だな
保管場所含めて色々調べないと
2018/12/05(水) 23:08:35.47ID:s/1OtCn+0
>>614
チェーン必須はなぁ‥‥
チェーンがつかない車なんてないと思ってるんだろう。
車も道路も知らない人間が規則作ってそうだ。

チェーン用に冬タイヤセットは14インチ買う？
2018/12/05(水) 23:16:27.10ID:g6UBjnQD0
14入らなくない
2018/12/05(水) 23:25:26.28ID:JZWjZpDS0
雪が降ったらチェーンができる車に乗れば？
2台も3台もあるんだろ？
違う車が
2018/12/05(水) 23:29:30.16ID:s/1OtCn+0
14インチは無理なので雪が降ったらチェーン必須区間では文鎮か
2018/12/06(木) 00:04:23.60ID:k/xkkb5Z0
日本車のタイヤハウスとタイヤの間が広いのはチェーン装着を想定してるかららしい
イタ車はデザイン優先だね　＾＾
宮城なので勿論スタッド装着済みです
2018/12/06(木) 09:32:51.22ID:/zYeH+m0M
チェーン規制厳しい
トラックだけにしてほしいわ
2018/12/06(木) 09:34:42.62ID:/zYeH+m0M
スタッドレスだと外形が少し大きいから
ゴムチェーンでも装着は
難しいわ
2018/12/06(木) 13:56:41.84ID:w45GSKXX0
布製のスノーソックスならいけそうな気がする
2018/12/06(木) 16:57:22.88ID:7LuBQHeja
布製が布袋に見えた
2018/12/06(木) 20:37:29.11ID:Z+9Me8cc0
七福神のスノーソックス
なんかカサ地蔵的な何かを感じた
2018/12/07(金) 00:53:02.11ID:Y1X0KMKp0
中部から西ってチェーンどころかスタタイヤいる？
2018/12/07(金) 01:09:26.10ID:jcB05Lpz0
スタタイヤwww
2018/12/07(金) 05:43:45.32ID:FjR6FCyf0
山間部ではいるんちゃう
2018/12/07(金) 09:14:49.24ID:f/PEyxgj0
>>626
岐阜とかめちゃ雪降るやん
2018/12/07(金) 09:49:36.77ID:f/PEyxgj0
ブラックアイスという即席スノータイヤスプレー使った人いますか？
持っていれば安心なのだろうか
2018/12/07(金) 17:58:59.63ID:HhHmZfuQH
>>630
Jafの実験
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2017_57.htm
動画もあるでよ
https://m.youtube.com/watch?v=IRaNJi8xr_A
2018/12/08(土) 08:44:46.15ID:hUOaV36i0
Uコネとiphoneのアマゾンミュージックで再生すると毎回必ずシャッフルになる
iphoneのミュージックのほうだとならないんだけど　同じような人いてる？
2018/12/08(土) 20:59:50.90ID:PcXbvD100
アバルトって左ハンドルじゃないとMTって少ないのかな？ ATだと右と多いみたいだけど
2018/12/08(土) 21:11:52.59ID:z4vegO2E0
>>633
右はペダルレイアウトが厳しいからな。MT選ぶなら左の方が圧倒的に良いからさ。ただし、日本で左ハンドル云々は忘れた話。
2018/12/08(土) 21:29:29.38ID:ksb8NSza0
>>633
右ハンMT乗ってるけど、左足はクラッチの左に置くスペース皆無ｗ
ヒール&トゥは出来る。
2018/12/08(土) 21:32:20.19ID:1QiitU8bp
左ハンでもヒールつかえなくて、
トゥトゥなので、どっちでも大丈夫ですよ。
町で見かけるアバルトは殆どが右ですね～
2018/12/08(土) 21:52:07.18ID:bEA9rHNRp
>>633
中古だとMTAが多い気がする
2018/12/09(日) 06:31:01.33ID:iPpEnnCi0
左と右でそんなに足元の広さ違うものなんですか？
次に買うのをこれにしようかなと思ってる所なので質問ばかりですいません。
2018/12/09(日) 07:31:50.07ID:aFnL7KNL0
まだ、実車を見に行って無いんだけど、右ハンドルMTで国産との違いはウィンカーとライトのレバーが逆くらい？
外車は昔、プジョーを試乗しただけで、しかも左ハンドルMT。流石に運転しにくくって無理だった。
2018/12/09(日) 08:54:27.05ID:Z6hUx9Ln0
RHDMTだけど慣れればなんてこと無いよ。

足元はたしかに狭いけどね。
自分はそれよりもハンドルの切れ角が未だにしっくり来ないかな。
2018/12/09(日) 09:07:40.14ID:S+VPUIaId
右ハンMTだけど言うほど足元は気にならないかな
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-EUl0)
垢版 |
2018/12/09(日) 10:30:16.55ID:uQATQozV0
>>641
足のサイズ28cmだけど同じく気にならない
2018/12/09(日) 11:17:30.02ID:FN9YziKa0
>>642

足のサイズ29でも大丈夫だわ
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91f7-pji+)
垢版 |
2018/12/09(日) 13:25:59.89ID:80+ofdQZ0
足元の広さはよく言われるけど前後の位置も違う
左を基準にすると右Hはペダルが後ろに移動している
右で後席の足元が狭くて使えないなと思っていたら左Hは一応大人4人乗れる
んで、視界も変わる
右はシートも後退させてしまうので信号が近い時に
頭を前にやって覗きこんでいたが左は違和感無し
2018/12/09(日) 15:58:12.81ID:MXcw2gD20
>>644
後ろって表現だとわかりにくいけど、ペダルが室内側に来るのか
高身長だと左のが良さそうね
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f94b-iTOw)
垢版 |
2018/12/09(日) 17:07:12.88ID:AL2DcxAo0
右ハンドルはアクセル側にタイヤハウスがあるから仕方ないんだろうね。
それより右MTのフットレストは使えない。OKUYAMAのフットレストを付けてどうにか慣れたけど。
647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b355-kie7)
垢版 |
2018/12/09(日) 23:02:57.70ID:NOoqFRnm0
二年目の冬が来た。
なかなかエンジンが温かくならないのな。
いきなりアイドリング常態なんだけど。
こんなもん？
2018/12/09(日) 23:26:16.28ID:mgje4SRh0
バンパーやっちまった…
交換いくらかかるんだろ
2018/12/09(日) 23:29:47.18ID:C/ty9XZt0
あらら
2018/12/10(月) 01:43:08.72ID:FdggCDEG0
>>647
かなり寒いと始動時に回転上がらないよね。
ディーラーに聞いて本国に問い合わせてもらったら仕様とのことw
2018/12/10(月) 02:39:28.09ID:wU7O7j2ta
IHIタービンだからか、ラフにアクセルオフしても簡単にパンパン言うね
楽しいわ
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-EUl0)
垢版 |
2018/12/10(月) 07:09:38.19ID:StvHTDAla
Uconectじゃなくてオプションナビからでも
時間設定とかオートロック変更できるの今更知ったわ
2018/12/10(月) 08:04:02.67ID:V9jHcneYa
俺も始動がいつもより元気なかったから、バッテリーか？って思ってたが仕様なんか。逆に寒いと元気よくアイドリングすると思ってたわ。
2018/12/10(月) 08:43:55.31ID:p9Iodx7D0
>>651
燃料の吹き方の問題でタービン何の関係もなくね？
2018/12/10(月) 08:44:38.15ID:jcbJ4G4DM
595右ハンドルMT、本日10時半納車です！
行ってきます！




俺、MTの操作に慣れたら彼女に告白するんだ・・・！
2018/12/10(月) 08:44:47.15ID:RS8kV+BUa
>>654
ギャレットだと同じ踏み方でもパンパンはしない
2018/12/10(月) 09:00:01.16ID:wOp87//80
>>655
おめ！フラグ立てんのやめーやw
2018/12/10(月) 09:00:34.85ID:p9Iodx7D0
タービン以外ECU等全て同じならそうかもしれんがそんな事はないやろ
2018/12/10(月) 09:02:38.29ID:RS8kV+BUa
乗り比べてるからわかるし現にギャレットタービンのアバルト乗りも同じ事を言ってるよ
明らかに違う
2018/12/10(月) 09:06:55.65ID:p9Iodx7D0
だから燃料噴射時間やタイミング全て同じなの？
2018/12/10(月) 09:52:05.73ID:xY7txGzN0
ギャレットとIHIではECUの本体自体が違う
中身のデータもギャレットの方が細かく制御してるよ
2018/12/10(月) 10:52:21.76ID:6z7cQrd60
>>655
納車おめ！ いい色買ったな
2018/12/10(月) 12:13:45.27ID:V9jHcneYa
ギャレット、パンパン言わない。羨ましいなー。
2018/12/10(月) 18:07:08.49ID:e4cYT8ksM
>>657>>662
ありがとう！
とりあえず近所のオートバックス来てみた
やっぱりスマホホルダーとか買わないと・・・
2018/12/10(月) 19:20:57.75ID:mdcsOpJW0
>>631
スプレーしたら制動距離延びてるしー（笑）
2018/12/10(月) 20:00:40.29ID:5cWtkEVj0
s4のオイルフィルターナット径って
27mm？30mm？
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f94b-iTOw)
垢版 |
2018/12/10(月) 20:52:08.86ID:/FhF05xT0
>>666
27mmだね。
2018/12/10(月) 21:41:47.58ID:5cWtkEVj0
>>667
ありがとう
とりあえず工具含め20000円くらい突っ込んだ
内10000弱はワコーズの10w50
便所の落書きありがとうございました。
2018/12/10(月) 21:53:54.49ID:lQGKAh4c0
595って自動ブレーキ付いてる？
2018/12/10(月) 21:55:35.97ID:4jiTD7PZa
そんなものつけたら重くなるだろあるわけ無いだろ
2018/12/10(月) 22:00:39.68ID:lQGKAh4c0
ありがとうございます
そうなんですね
ちなみにオートマチックハイビームとかも付いてませんか？
2018/12/10(月) 22:01:20.11ID:4jiTD7PZa
ggrks
2018/12/10(月) 22:03:48.10ID:5cWtkEVj0
>>669
>>671
ディーラー行くといいと思うよ
そして全ての快適装備はありません！って言われるのがオチ
ただし乗ってしまえば…もう戻れない
2018/12/10(月) 22:33:56.94ID:V9jHcneYa
快適装備はオートエアコンと、車線変更の勝手に戻るウィンカーと、回転数で排気弁開く機能だけだ。
オートクルーズなし
オートライトなし
スピード調整ワイパーなし
ドアミラー電動収納なし
スピード超過のオートロックなし

ABSは、あったかな？知らない。エアバッグは多分ついてる。あと、ライト付けてバックするとリアワイパー動く余計な機能も付いている。
2018/12/10(月) 22:34:00.26ID:QnxZzmG90
素からコンペへ乗り換えるんだけど、平成も終わりというのに自動ブレーキやクルコンもない、オートライトすらない、コンペはサイドエアバッグもないし直管マフラーだし、あぁ自分は何やってんだかと思う。
2018/12/10(月) 22:37:02.70ID:QnxZzmG90
>>674
> スピード超過のオートロックなし

車速感知のドアロックかな？これはあるぞ。
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcd-mFgw)
垢版 |
2018/12/10(月) 22:37:25.59ID:/ixKNLMep
まぁ実際のとこ自動ブレーキくらいはあってもいいと思う
2018/12/10(月) 22:58:16.92ID:tW2zKIZD0
俺がD行った時言われたのは「この車全然エコじゃないですけど大丈夫ですか」だったわ
2018/12/10(月) 23:00:25.88ID:uIb0CD+T0
まあスマートキーぐらいは欲しいなと思う時がある
2018/12/10(月) 23:03:14.68ID:p9Iodx7D0
>>678
そんな非常識なクレーム入れた奴がおるんやろな
2018/12/10(月) 23:10:31.27ID:FSg8EndA0
前乗ってたクルマ比較で、クルコン無くなったのは残念だったけど、
サイドエアバックも無かったのかｗ
ドラミラーも畳まない主義なので、スイッチ無い事すら気が付かなかった。

しかも、いちいち鍵差してセル回すクルマってのも久々だわ。
2018/12/10(月) 23:31:56.98ID:V9jHcneYa
>>676
まじ？俺の閉まらないぞ…
2018/12/10(月) 23:32:31.59ID:QnxZzmG90
7年も前だけどこんなリコールあったのかw
さすがとしか言いようがない。


https://i.imgur.com/cj6vx3f.jpg
2018/12/10(月) 23:32:40.89ID:nOzAoT3p0
サイドエアバック付いてるやん＞＜
2018/12/10(月) 23:36:45.99ID:QnxZzmG90
>>682
S3しかわかんないけど時刻やら言語やらを設定するとこからできない？
2018/12/10(月) 23:38:34.18ID:QnxZzmG90
>>684
素とツーリズモには付いてるけどサベルトシートにはないんでないかい？
2018/12/11(火) 00:00:56.35ID:olGTCUJE0
キャレットとIHIはそれぞれなにグレードですか
そういあターボなんて今まで気にかけてなかった
2018/12/11(火) 00:31:39.98ID:9qv5h5no0
>>686
そうなんだ
失礼しました＾＾
2018/12/11(火) 02:06:16.90ID:tC9Altb7d
2018年だけど快適装備に関しては20年前の車乗ってるような感じ
2018/12/11(火) 05:53:14.30ID:tC9Altb7d
>>664
アバルト純正のスマホホルダー買えよ
一万円ぐらいするけど
2018/12/11(火) 06:17:05.68ID:5K4K5/Bi0
>>660　わいも賛成や　ギャレットだとパンパンしない　たまにﾌﾟｽﾝみたいなすかしっぺなら出る
あとギャレット搭載のほうが余計な制御が増えとる気がする自分の足とアクセルの感覚がズレる
2018/12/11(火) 07:15:54.67ID:ZR5BcGb0a
>>687
ギャレットはコンペ、後は何ついてるのか知らない
2018/12/11(火) 09:00:49.89ID:bkuSxV8Zp
>>678
でも3L V6アルファから乗り換えたら燃費良すぎてウハウハな俺
2018/12/11(火) 09:32:02.75ID:NCoUh3bNp
>>693
オイルも減らないし。
2018/12/11(火) 09:54:29.64ID:DecOB/csM
>>690
そんなのあったのかよ
全然見てなかった
とりあえず近所のオートバックス行ってきただけで精神削れたよ、昨日は
とんでもない物を買ってしまった、と良い意味での後悔w
2018/12/11(火) 11:29:15.78ID:Sl4qCB/S0
>>695
前向きだなwいいことだ
2018/12/11(火) 12:21:58.83ID:6VNOu4Rpd
自動ブレーキってサーキットとかで邪魔なんじゃ
感度とか調整できるん？
2018/12/11(火) 12:24:27.11ID:eSzIRoJ/0
ラブホにも入れないんだっけ？
2018/12/11(火) 15:29:03.48ID:z0W9F+H+d
それ嫌がってるみたいで可愛いね
2018/12/11(火) 17:15:32.87ID:ZR5BcGb0a
え？なんでラブホ入れないの？入り口のパタパタでアンテナ引っかかるのかな？
2018/12/11(火) 18:21:21.85ID:ZQ6qfplAa
なんでやねん、真面目か
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcd-mFgw)
垢版 |
2018/12/11(火) 19:07:44.11ID:Kl25l+uzp
パフォーマンスパッケージ2のメカニカルlsdってどうなの？サーキットいかんと体感ないような代物なの？
メイクユアスコーピオンかパフォーマンスパッケージ2で悩んでる
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d37b-EUl0)
垢版 |
2018/12/11(火) 19:10:30.74ID:W1nafeon0
>>682
ステアリングリモコン？コントローラーの
モード切替長押ししてみて
2018/12/11(火) 19:17:49.62ID:h0IsHUAA0
>>702
コーナー出口でアンダーステアを抑えるのがLSDの役目
一般道では不要です

オイル管理もデリケートになるし、良いことないんじゃない？
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8136-mFgw)
垢版 |
2018/12/11(火) 20:59:41.85ID:xVeGAgac0
>>704
ありがとう！
メイクユアスコーピオンにするわ
2018/12/11(火) 21:02:39.70ID:NIBcRN+rd
>コーナー出口でアンダーステアを抑えるのがLSDの役目

は？
2018/12/11(火) 21:34:50.07ID:cgPCPNVs0
PP2のLSDは効きが弱めです
たぶんストリート&耐久性重視なんだと思う
色で遊んだ方が幸せになれそうだよね
2018/12/11(火) 22:29:51.44ID:Y4bfUsn60
695ビポストとPP1が同じ機構だって何かで読んだ事あるけど、PP2は別仕様なの？
2018/12/12(水) 10:48:53.96ID:AdKlZDKI0
ツーリズモ納車されて1カ月、このクルマに乗っていたら煽られやすい？こっちは普通に安全運転してるのにベタ付されたり軽く煽られたりするのだけど。
特に古い国産車とか軽とかに。
皆さんはどうですか？
2018/12/12(水) 10:58:14.29ID:lVo6Cets0
車長が短いから、後続がミラーに大きく写るんでそう思える
ってこのスレで聞いた
でもなんか煽られてる気がするんだよなぁ
2018/12/12(水) 11:09:44.64ID:U5CLtVC/d
いや、煽られやすいと思うよ。
アバルトという名前とサソリのマークでそれとわかっている奴が狙ってくる。
特に高級輸入セダンやホットハッチ風の国産コンパクトなどが多いような気がするよ。
輸入セダンの場合は小馬鹿にするパターン、国産コンパクトの場合はカッコ付けて生意気なというパターンだろうね。
あとライバル心剥き出しになってくるのがミニシリーズ、でもまともにやりあったらたぶんこちらが負けるw
高性能のスポーツカーは端から相手にしていないので煽ってくるようなことはない。
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b10-5wwv)
垢版 |
2018/12/12(水) 11:26:41.41ID:zbySgs640
煽られたことはないね
安全運転しすぎじゃねぇ
2018/12/12(水) 11:31:00.52ID:U5CLtVC/d
むしろ飛ばしぎみの方がちょっかい受けるよ。
2018/12/12(水) 12:18:17.38ID:PgHErbudp1212
「羨ましいから近くで見たいんだな」って思うことにする
2018/12/12(水) 13:02:32.84ID:lH+ku7mD01212
先日対向車線を595が走ってきたので照れくさいが手を振ってみた
向こうも振り返してくれたので良かった
スルーされてたら恥ずか死ぬところだったよ
2018/12/12(水) 13:04:10.35ID:AdKlZDKI01212
709です。
皆さんご意見ありがとうございました。
まだ納車1カ月なのでしばらく様子みます。
対策としてリアドライブレコーダーを付けて、ドラレコ録画中ステッカーを貼るしかないのかナ～と思っていたのですがドラレコはともかくステッカーはちょっと、、、、と思ってました。
色々検討してみます。
2018/12/12(水) 13:04:15.34ID:dboykVDWp1212
車高調入れてる方に質問させて下さい。
アッパーマウントは社外品に交換しましたか？
国内のサイトだと見つからないので教えて下さい…
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ f94b-iTOw)
垢版 |
2018/12/12(水) 13:42:14.36ID:+9oTuEF201212
>>716
自分もフロント、リア共にドラレコ付けてます。ステッカーは恥ずかしいのでマグネット式の物を貼っていますが、
付けている時と外している時では後ろの車間距離が明らかに違います。
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 498b-HCLq)
垢版 |
2018/12/12(水) 16:43:26.19ID:55/e4I4M01212
>>717
フローティングマウントが嫌だったので、REDPOINTの
SessA オリジナルセッティング車高調整KITにスフェリカルアッパーマウント組み付けてもらった。
2018/12/12(水) 17:07:54.83ID:nxgxfRBd01212
>>715
かーわーいーいー

乗り換えてから観光地のコンビニとか、
駐車場とか、車好きな方々からの絡みが多くなった気がする。
180出るよね？とか聞かれたときはワロタけど
2018/12/12(水) 17:12:48.73ID:w6tp676A01212
後方録画中のアバルトには会いたくないなぁ。
アバルトが可哀想。
2018/12/12(水) 20:06:04.62ID:WeVVS7eS01212
>>715
この前自分も対向車に手を振られたんで、恥ずかしいけど振り替えしてしまったよw
2018/12/12(水) 21:18:24.03ID:tcFU0UNm01212
>>719
マウント部に加工して取り付けるタイプでしたっけ…
レスポンス良くなりそうで良いですね！
参考にさせて頂きます！
2018/12/12(水) 22:08:22.80ID:UVhoQ7Ppd
この車って実際何馬力出てるんだろ
86みたいに160馬力とか40も差があったら萎える
2018/12/12(水) 23:12:04.00ID:ndyOB1EP0
MTAのシフト間違えのブザー音って消せないの？
ウザいからブザー外したい
2018/12/12(水) 23:27:39.85ID:KANT53n40
>>724
ターボ車だからカタログ通り出てるよ。
2018/12/13(木) 00:03:31.77ID:1yYfu0h90
練習がてら近所のスーパーへ
（片道10分程）
途中の信号から発進時に一回と
帰ってきてバック駐車の段差越えが上手くいかなくて一回エンストした
ご近所の皆様うるさくて申し訳なんだ
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a78b-ZhzM)
垢版 |
2018/12/13(木) 09:18:16.65ID:vF6GcmuC0
>>727
エンストした後キーを一度OFFにしないとセルが回らない仕様は何とかしてほしい。
2018/12/13(木) 10:22:45.04ID:rYHjR3FoM
西武新宿駅近くの
交番前の信号機のない交差点。
歩行者バリバリ
普段は農道しか走らない俺（笑）
なんすか？この人数？
村の住民集めてもこんなにいねーぞ

待っててもキリがない
交番前にお巡りさんが数人立って話をしてやがる。

もちろん横断歩道に人がいる時はストップだ。

が、大草原で鍛えられた動体視力がこれを見逃さない。

お巡りさんと歩行者のスキを見て発進したら3速発進でエンスト（笑）

が、大草原で鍛えられた反射神経で
即エンジンかけてなにごともなかったように発進。
歩行者のネェちゃんらの
何とも言えない視線が痛かったよ（笑）

ちなみにその近くの病院にポコチンの玉を入れに行った。ポコチンも痛かった。
2018/12/13(木) 10:57:33.83ID:0Q7S98iHp
お前の存在が痛いんだけど
2018/12/13(木) 11:54:20.16ID:HQ6x9mHmd
ほんとだね…
恥ずかしい勢いで書き込んじゃったんだろうけど
2018/12/13(木) 12:17:28.06ID:rYHjR3FoM
チンポコ手術代30万円
これは痛くもないですがナニか？
ナニは痛かったですがナニか？

クラッチ踏まなくてもエンジンかかるだろ。うっかりギア入れっぱなしで クラッチ踏まずにエンジンかけたこと二回ほどある。
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-tscw)
垢版 |
2018/12/13(木) 12:33:12.63ID:jDQK2mJOa
>>720
180ps出るよね？
2018/12/13(木) 12:33:29.68ID:rYHjR3FoM
寒冷時の初期始動のアイドルアップしない件、S 3もS 4もしなかったよ（笑）

S 3、エッセエッセソフトウェア入れたら しょっちゅうパン言い出した。
S 4、走行距離5500kmあたりから時々パン言うようになった。

パフォパケLSD、コンペと同じコーナー同じ速度で二台乗ってみて 違いがわかる程度。
パフォパケだけ乗っても 「LSD入ってるよ」と言われても気がつかない、わからないレベル。

595シリーズは乗って楽しい普通の車
チューンドカーじゃねーしw

オマエらは上野クリニックに行け
2018/12/13(木) 13:23:58.57ID:0Q7S98iHp
ポンコツスレから出てくんなよゴミ屑
お前はそこでアルトの話でもしてろ
2018/12/13(木) 14:25:55.33ID:rYHjR3FoM
http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/ecv.html

http://www.apexi.co.jp/products/exhaust/active_ecv.html

近所専用ならこーいうのもある。
みんカラで誰か付けてたような？

農道の俺様には
そんなバルブは不要だがな
夜はカエルうるせーし、走ればプチプチ音がするし（カエル踏んでる音）
ドア開けたらカエルがペッチャンコで干物になってるし
2018/12/13(木) 15:07:08.39ID:OEJ9RDNTM
>>733
心配したところで
160psの86にコーナー一個で千切られるから
2018/12/13(木) 16:20:09.12ID:sVCHXvpR0
ビポストだけは粋がっても許す
2018/12/13(木) 17:57:12.81ID:HQ6x9mHmd
とりぶーとへらーりも粋がっていいですか？
2018/12/13(木) 18:13:38.90ID:awdFmjCVd
フェラーリじゃないフェラーリとか恥ずかしくない？
本物乗れないからこれで我慢してるのかな？的な
2018/12/13(木) 19:34:29.57ID:GwfYiuRd0
素の右ハンドルMTの俺は誰からもイチャモンつけられない孤高の存在
2018/12/13(木) 19:49:54.60ID:VSuPZtgSM
確かに自動ブレーキとミラー格納とオートライトだけは欲しかった。
もう一台のエクストレイルが半自動運転までついてるんだが、それと比べて流石に東名オンリーだとアバルトの楽しさなくて苦痛でしかないな。

ただ愛技道路は楽しかった
2018/12/13(木) 19:52:28.76ID:VSuPZtgSM
愛岐道路でした
2018/12/13(木) 20:19:28.23ID:VY92gILwr
エクストレイルなんぞと比べたら、どこ走ったってじゅうぶん楽しいっしょ
そんなに何でもかんでも自動でやって欲しいならバスかタクシー乗れよと
2018/12/13(木) 21:08:44.94ID:eIlHp6ha0
ミラー格納は欲しいけど他は別に要らないな
2018/12/13(木) 21:20:52.87ID:XHGn3EFQ0
クルコンとキーレス？鍵ささずにエンジンかかるやつあるといいな
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7b-tscw)
垢版 |
2018/12/13(木) 21:46:31.51ID:z48S+2MK0
趣味性の高い車に自動ブレーキはいらん
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-tscw)
垢版 |
2018/12/13(木) 22:03:34.60ID:UZ7K4gT5d
テレスコピックはつけて欲しかった。
2018/12/13(木) 22:34:28.60ID:EUkenqht0
>>748
まさにそれ！
2018/12/14(金) 05:34:33.30ID:TCSPWqeOM
>>748
それな
未だに着座位置がしっくりこん
2018/12/14(金) 05:57:47.57ID:GHFWADCVa
みんなオイル交換はどのくらいのサイクルでやってる？
俺は前回してから7,000km走ってるからもうやらないとヤバいよね
2018/12/14(金) 06:25:50.09ID:0G4tamFD0
純正なら取説読めば
2018/12/14(金) 07:10:16.18ID:AYNWDYME0
>>743
俺的には愛技の方が楽しそうだがw
2018/12/14(金) 07:15:30.28ID:7fo8ixJc0
>>753
いっその事、愛撫道路で。
2018/12/14(金) 07:17:17.05ID:Q77OR1DGd
滑ってるよ
2018/12/14(金) 07:58:19.33ID:sf3JwIYy0
>>755
もう　そんな時期だからなw

ところで皆さん
雪道対策はナニしてる？
2018/12/14(金) 08:07:33.05ID:jF+uQQlKp
ミラー格納、ちょっと前に改造済みのがヤフオクで出てた。割とすぐ即決されてったけど。
2018/12/14(金) 08:16:32.59ID:LEAwju5Ja
こんなちっさい車でミラー格納必要？
2018/12/14(金) 08:25:57.96ID:F0alMdOK0
洗車機突っ込む時畳むことになってない？
2018/12/14(金) 08:39:33.76ID:dcoyQEVx0
ミラーにオプションの赤塗装したやつ気をつけろよな。
軽くジャンパーのジッパーで擦れた程度で剥げるほど弱いからな。
どうやら塗装の食い付きを良くする下地処理などはしていないようだ。
俺のもそれで剥げてしまってやっちまった状態だったんだが、
幸いなことにプラモデル塗装のノウハウと器具があるので
元通りにきれいに復活できた。
2018/12/14(金) 08:41:17.74ID:YspSKQRB0
>>758
自分のクルマは小さくても周りのクルマがデカい
出先の駐車場で両隣空いてるとこに停めてても
戻ってくるとデカいミニバンが両隣に停まってるなんてよくあることだし
2018/12/14(金) 10:44:18.38ID:bNKV+ENl0
>>761
この車ってドアを大きく開けないと乗り降りしにくいから、隣にでかいの停められるとめっちゃ邪魔やな
2018/12/14(金) 12:10:00.68ID:2Xv/PNyYM
納車されてばかりなんだけど
「これ塗っとけ」とか「これがあると便利」なアイテムある？
カスタムだなんだってのは当分先
2018/12/14(金) 12:13:48.28ID:Yk6c4JICp
別にどこのって訳じゃないが、細かい傷が嫌ならコーティングは必須
2018/12/14(金) 12:13:57.43ID:r0NZubdM0
俺はドアミラー手で格納してるけどやっぱ電格は欲しいな
トゥインゴやフォーフォーにも付いてないしこの手のサイズには必要無いとされてるんだろうけどさ
2018/12/14(金) 12:51:09.46ID:EWDYQkz90
>>764
メーカー純正のやったけど、さらに上に？

そして朗報
俺氏、さっそく前の下側を剃る
スロープ降りてくる時はもっとゆっくりか・・・
覚えましたし
2018/12/14(金) 14:22:56.96ID:QkPQHM6X0
>>763
青空駐車ならサンシェード
2018/12/14(金) 14:39:39.30ID:bNKV+ENl0
>>767
これ
エアバッグのところが割れてきて初めて必要性に気付く
ダッシュボードがベタベタするのも多少は防げる
2018/12/14(金) 15:40:32.86ID:2Xv/PNyYM
なるほど、その書き方見る限り車内温度の上昇を防ぐというより
直射日光が当たらない様にする方が重要なのか

あと短いアンテナやっぱ取り替えようかな
駐車場入る度に取るのは面倒だ
2018/12/14(金) 17:51:15.27ID:MR93QICVd
サンシェードはみんな純正の使ってる？ｗ
2018/12/14(金) 18:06:54.32ID:EWDYQkz90
誰しも一回は底を傷つけたりするよね？
これがアバルト乗りへの第一歩なんだよね？

悲しいとかより、逆に清々しい
2018/12/14(金) 18:16:06.12ID:zzpY8Y9Wd
>>763
初回バッテリー交換は早めに
2018/12/14(金) 18:40:35.80ID:nuaTC04Vd
s4からレコモンがステンからスチールになったんですか？音も静かになったととあるブログなどで拝見したんですが
2018/12/14(金) 18:48:36.02ID:nWRFtfKHd
それじゃ意味ねーじゃん
2018/12/14(金) 22:11:42.60ID:/6ZtY4rGF
スチールからサスになった
2018/12/15(土) 13:26:47.03ID:pMvniHnY0
>>771
段差は斜めに降りること。
2018/12/15(土) 13:33:33.75ID:f/qLmP0NM
斜めに下りられない酷な道はゆっくり進むしかないのか…。
2018/12/15(土) 14:59:26.23ID:67Xep3CZ0
車止めには向かっていかないこと
コンビニ駐車場は、後ろ向き駐車
2018/12/15(土) 15:03:53.95ID:RpJBohtf0
>>776
屋上駐車場から降りるスロープで、最後水平になる所で勢いがあり過ぎて沈み込んで擦った
自分ではかなり速度落としてたつもりだったけど
歩道に乗り上げて入る部分は事前にgooglemapでどうなってるか確認するようにしてるよ・・・
2018/12/15(土) 15:27:42.97ID:5B3uuUFB0
180cm3人を載せたことがある
まず、頭おかしい所感は受け付ける。
いつもの調子で段差降りたら未塗装のフロントバンパーを擦ったのさ。
2018/12/15(土) 21:32:21.04ID:/IHh9eyx0
アバルトって乗り出し価格どんなもんですか？
ちょっと気になる
2018/12/15(土) 21:51:48.37ID:5B3uuUFB0
>>781
素は330
コンペは420くらい？
コンペは楽しすぎていつか事故る

素にしました
金ないのもあるけど
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7b-tscw)
垢版 |
2018/12/15(土) 22:03:21.40ID:V+wtBVzM0
ハンドルが遠いのはシートをレカロにするのと
ステアリング交換するのはどちらがいいのかね～
2018/12/15(土) 22:06:14.62ID:r6KYQMM10
車高調入れてる人フロント何kgのバネ？
6kg辺りが多いみたいだけど
2018/12/15(土) 22:17:30.20ID:WoTooHd3M
>>768
エアバックの所裂けたよ
2018/12/15(土) 22:17:39.70ID:UdLla5onp
>>783
ステアリング交換マジおすすめ
2018/12/15(土) 22:57:27.38ID:Gd7kCn7Yp
>>786
おすすめのメーカー、タイプは？
2018/12/15(土) 23:33:11.11ID:ke17AQhoM
ウインカーレバーが益々遠退くけどね
2018/12/16(日) 00:07:54.69ID:0+Xo4uM20
前に進んでる時は見た目通りに小回り効くなーと思うのに
バックで駐車する時は全然回らないと感じる
今まで軽に乗ってたからというだけじゃなく、思っている以上前に止めてからでないと
止めたいところに入らない・・・
2018/12/16(日) 00:28:39.95ID:I1xz9ucya
見た目通りに小回りが利く‥？🤔🤔🤔
2018/12/16(日) 01:41:01.84ID:oiKpRcY+M
前乗ってたルポGTIは軽の駐車枠に停めれるサイズなのに小回り効かなくてビビったけど
アバはそれより小回り効くように感じるなあ・・
2018/12/16(日) 10:08:34.07ID:pzuqMPEI0
>>791
データ見る限り気のせいじゃね？
2018/12/16(日) 12:23:34.59ID:M6pUPnfT0
>>782
コンペはサスが酷い。シャシーが古いのかもしれないが、ステアフィールがイマイチ信頼がおけない感触。
峠なら嫁のスイフトの方が何倍もマシ。サーキットなら違うのかも知れない。
ただ、毎日乗りたいのはコンペ。
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaca-r0rD)
垢版 |
2018/12/16(日) 14:21:32.78ID:bmrDu2pT0
>>793
ほんこれ。
2018/12/16(日) 14:51:23.72ID:mVjSoj8E0
毎日乗りたいのはコンペ
これだけはガチ
2018/12/16(日) 19:44:10.78ID:ge9aRs9U0
アバルトのカスタムやパーツの情報を得るにはどの雑誌がおススメでしょうか？
やっぱりtipo?
2018/12/16(日) 20:45:14.54ID:zrNJi0WW0
最終日MYS発注してきました
皆さんよろしく
2018/12/16(日) 21:40:55.71ID:pzuqMPEI0
>>797
おめ！では半年後にまた会おう。
2018/12/16(日) 21:48:40.35ID:pHq9kWQ/d
S4コンペのレコモンがスチールになって音が悪くなったというのは知らなかったな。
新型になってステンレスからスチールに変更というのはあんまりなんじゃないの？
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7b-tscw)
垢版 |
2018/12/16(日) 22:33:13.28ID:IP4bwTUb0
ステアリング変えたいけど、ボスとステアリング含めて
どれくらい手前になるのか分からんから
中々、踏み切れん
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-tscw)
垢版 |
2018/12/16(日) 23:33:42.71ID:IQtc7RrNd
今年5月に購入したコンペなんですが、ペダルが素の595と同じやつになっててフニャるので取り替えたいのですがおススメ教えてください！
今の所候補は、前コンペ純正ペダル(25,000円くらい)
オクヤマの汎用ペダル(7,000円くらい)です。
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f4b-COth)
垢版 |
2018/12/17(月) 00:01:10.03ID:DkK3AjVW0
>>799
5月納車のS4コンペだけどステンレスだよ。ディーラー曰くS4コンペはステンレスで
部品としてレコモンを購入の場合はスチールと言う説明だったけど。
2018/12/17(月) 00:10:59.37ID:oeMdwuqrM
>>801
コンペなのにペダルがゴムのままなの？
うちの去年納車のS4だけど納車時には金属のやつに変えてくれてたよ
もしかしてペダルはサービスだったのかな？
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-tscw)
垢版 |
2018/12/17(月) 00:18:56.23ID:N7vNNqShd
ゴムではなくて素の595(旧500)と同じペダルでした。
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f4b-COth)
垢版 |
2018/12/17(月) 00:35:23.80ID:DkK3AjVW0
確かコンペに付いているペダル、シフトノブ、スカッフプレート、フューエルキャップ等は
部品でディーラーに入ってそこで交換されて納車されている筈。忘れている可能性も無きにしもあらず。
確認してみては如何でしょうか。仕様の変更の可能性もあるけど。
外された元の革製のシフトノブがトランクに入っていたなんて人もいるようなので謎ですね。
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-tscw)
垢版 |
2018/12/17(月) 00:39:36.56ID:N7vNNqShd
おそらく仕様変更されたと思います。オイルフィラーキャップも黄色いやつだったんで納車の時に聞いたらオプションになったそうで。
2018/12/17(月) 00:46:57.87ID:Meldehlhd
今はアルミノブがオプションなんだっけか？
昔はアルミがノーマルで皮巻きがオプションだったんだよな。
俺は他に所有する車がアルミノブだったのと、アルミノブの形状と色がアバルトの内装にミスマッチと思い、オプションの皮巻きノブにした口だが、これからの寒い時期にアルミは冷たいだろう？
今日はアルミノブの方の車を運転していたわけだが、スタートして暫くは本当に冷たかった。
ノーマルのアルミノブはトランクに入れてあるが、あれに戻す気は全く起きない。
2018/12/17(月) 06:39:15.72ID:MrvlhHG/0
トノカバー、エンジンオイルキャップ、フロアマット、ドアプレート　ここらが汎用品に
こういう地味だけど他グレードとは違う所有欲を満たす部分は変えないで欲しかった
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f4b-COth)
垢版 |
2018/12/17(月) 12:55:53.36ID:DkK3AjVW0
このメーカーに限らず、年次変更時にコストダウンの手が入ってしまうのはある程度しょうがないね。
2018/12/17(月) 17:51:21.67ID:YK3P/5Bud
>>807
そのアルミノブを譲ってもらいたい
革巻きも好きだけどあの丸っこい無骨なやつ感じにしたい
2018/12/17(月) 18:38:36.18ID:1ki1CWQ/0
コンペは今もアルミノブがデフォルトだと思ったけど違うの？
2018/12/17(月) 18:54:41.86ID:Iqk7vurXp
>>811
10年くらい前に素がはじめて日本に導入された時の話だと思うよ。


http://engine-online.jp/car_driven/road_test/ERT0906_ABARTH-500.html
2018/12/17(月) 19:31:26.94ID:mg1al+1hd
去年のディーラーの話だと
コンペは革巻きのをわざわざディーラーでアルミに付け替えてるけど、夏はアルミが熱持っちゃって交換しに来る人が多いから、革巻きもサービスでプレゼントしてる、と言っていた

トランクに転がってた人はそれかと思われる
2018/12/17(月) 21:12:22.15ID:gvIp6Hjw0
ショートアンテナに変えてる人って https://www.amazon.co.jp/dp/B00NCKZOM4/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_ij5fCbVGW21MF
こんな感じのやつにしてるのかな？
機械式駐車場とか入る時いちいち外すの面倒だけど
マンタ先輩みたいなしっぽ付けるとか、そういうカスタムも面白いなと思って悩む
2018/12/17(月) 21:35:15.88ID:8zscgw190
アンテナ外したままだとダメなの？
2018/12/17(月) 21:56:16.82ID:jaBtOc0+0
>>815
カーナビ、ラジオTVの精度が下がる
2018/12/17(月) 22:36:14.85ID:oLMpKsiJd
ショートアンテナはロッド式の伸び縮みする奴を付けているが、ラジオは全く聴かないので縮めたままだ。
ただたまに絞め込まないと走行中に緩んで外れて落ちてしまう可能性がある。
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e344-T77M)
垢版 |
2018/12/17(月) 23:13:41.72ID:y7Ra2poL0
ロメオフェラーリ乗っとるのみたことねーな

あれって買ったとしても山形でしか整備できんのかな？
2018/12/17(月) 23:22:25.43ID:R5oQDcw8d
メガーヌ3rsとコンペだったらメガーヌのが日常使いもするなら快適かな？
2018/12/17(月) 23:37:35.15ID:85+HOaJS0
>>815
田舎暮らしだとショートアンテナすらFM受信不能なレベル。
長いのに戻したわ。ラジコンぽくって好き。
2018/12/18(火) 05:43:47.56ID:zCEv1KgJ0
>>819 少しでも快適性を期待するならやめとけ
2018/12/18(火) 07:06:03.39ID:SzMlkxOTd
長いアンテナだとボディーカバーに収まらないんだよな。
2018/12/18(火) 09:25:42.18ID:ARuwfx+s0
>>819
運転して快適なのは剛性感含めメガーヌRSですね
エアコンも595より効く
595に比べ割り込みも車間詰めもあまりされない
ただクラッチは595より重めでつながりも595に比べシビア
燃費は街乗りリッター8〜9程度
駐車場で気を使うデカいドア
街乗り日常使いがメインであれば比較的燃費が良く
気を使わないサイズの595のほうがいいと思われます
2018/12/18(火) 09:27:21.29ID:SzMlkxOTd
でも最小回転半径は...
2018/12/18(火) 10:49:56.88ID:1AdCOnizp
>>823
メガーヌはいい車だけど、オサレじゃないんだよな
2018/12/18(火) 11:38:34.31ID:XG94c2gR0
>>825
オバフェン3ドアハッチバッククーペスタイルのスペシャル感は好きだなあ
あのスペックとカタチでゴルフ並に積載量あって何気に5人乗りってのも希少かな
まあでも車幅が使い勝手をスポイルしそうだし日常使いがメインならアバルトだろうな
2018/12/18(火) 12:32:25.32ID:uIYh/36BM
>>816
uコネのアンドロイドオトーは影響ありますか？
2018/12/18(火) 23:06:17.48ID:DyyQtkiQ0
せっかくPCで経由地有りのルート設定したのに、
android auto繋げてから読み込むと最初と最後の目的地しか読まないんだな
こいつ最高にアホや
2018/12/18(火) 23:24:20.67ID:ZM1U/Lp10
>>828
android mirrorおすすめ
2018/12/19(水) 02:10:35.88ID:5F6m06IN0
カーナビの取り付けキットでなんかいいのある？
(5inchのディスプレイ)
2018/12/19(水) 14:48:14.77ID:VvCK6WAI0
昨日練習がてらに40キロほどのコースを考えて走ってきたけど
燃費がざっとリッター6キロ程の計算になった
道が混んでてストップ&ゴーが多いとこんなもんかね
2018/12/19(水) 15:14:24.56ID:wlm7NR5M0
>>831
ストップアンドゴーの多い都心で通勤に使ってるけど10km切ることはないよ？
2018/12/19(水) 15:31:23.39ID:VvCK6WAI0
>>832
ありゃ、計算間違えたかな？
メモリの減り具合と走行距離から適当に計算しただけだから
それに夕方の混む時間帯で、ノロノロ運転も多かったからこんなもんかと思ってガクブルしてるw
2018/12/19(水) 16:32:16.71ID:H5Iul0Mlp
>>833
アバルトの燃費計はそれほど誤差ないからそっち見てみれば？燃料計の目盛りは全くあてにならないよ。
2018/12/19(水) 16:40:10.84ID:VvCK6WAI0
トリップ、とかでしたっけ？
まだ説明書全然読んでないから、帰ったら調べてみます
2018/12/19(水) 16:58:41.67ID:R0TsrVIN0
>>831
ストップアンドゴーの多い都心で通勤に使ってるけど10km以上はないよ
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-DbtA)
垢版 |
2018/12/19(水) 17:17:42.70ID:KtYk5669p
>>820
まさにこれよ！
リアルRCカーだね。
2018/12/19(水) 18:27:40.77ID:Is99ZqwU0
L/100km表示に変わってから燃費を気にしなくなった
2018/12/19(水) 18:33:21.51ID:Wdo29x8o0
意味がわからんよな。
2018/12/19(水) 18:34:18.63ID:1+pI6LpG6
>>838
俺もそっちに変えよう
2018/12/19(水) 23:18:14.14ID:0Ap9b/LZ0
ブースト上げたいんだけど、国内で買えるのってレースチップしかないの？
2018/12/20(木) 03:39:03.47ID:dIVSagJb0
レコードモンツィアって後付け出来るのかな？
2018/12/20(木) 06:31:42.70ID:4BWX0ioB0
洗車後のドアミラーとリアハンドルの水漏れなんとかならないのか
ちょろちょろ拭いても拭いても漏れてくるわ
2018/12/20(木) 07:09:55.99ID:QymT8fava
エアブローでどうぞ
2018/12/20(木) 09:48:38.75ID:tEDggmPDM
>>842
できます
2018/12/20(木) 09:48:50.85ID:OqRpYKxi0
>>843
分かるw
2018/12/20(木) 14:47:33.00ID:AthvJr1tM
シフトアップは慣れてきて、後は1→2がもっと素早くスムーズになりたいと思うくらいだけどシフトダウンが上手くいかない
っていうか教習所ではどうやって減速及びシフトダウンしてただろうか？？
もう10年以上前のことだから覚えてないよ・・・
ギクシャクしたシフトダウンはしてなかったと思うんだけど
今やるとガックンガックンなシフトダウンになっちまう
2018/12/20(木) 15:08:28.55ID:v5BuZ8Jdp
素早くする必要ないから、一旦、ニュートラルに入れてアクセルを煽って回転合わせたタイミングで繋ぐ
慣れてきたらニュートラルで回転合わせる時に一瞬クラッチを繋いでやるとよりスムーズ
2018/12/20(木) 15:43:17.47ID:5Nw81O6Na
まずブリッピングの練習からだね
上手く決まると気持ちいいよ、こういう小技を練習できるのはマニュアル車の良いところよね
2018/12/20(木) 15:46:09.86ID:xfyPp5v/p
>>843
拭き上げたら近所をひと回り
2018/12/20(木) 16:48:51.60ID:L/Pehu2wd
デコモンって単にうるせえマフラー着けてるだけだしな
2018/12/20(木) 18:32:28.60ID:XIODlzRr0
>>848
急いでブレーキ踏んで減速！
でなければ
アクセルオフ→クラッチ踏んでニュートラル→アクセル踏んで回転合わせる→ゆっくりクラッチ繋いでエンブレで減速
こんな感じだよね？
頭では分かっちゃいるんだけど
多分教習所では自然と出来ていたんだよ、若いって凄いな
2018/12/20(木) 19:15:25.96ID:UpOVQk410
かんべんしてくれ
2018/12/20(木) 19:59:03.24ID:R6pzZz6N0
don't think!feel!
2018/12/20(木) 21:11:09.82ID:BTFyeCOQd
新車で買ったのは良いけど社外品パーツ付けたくなってきた
保証あるから社外品あまり付けられねえ
2018/12/20(木) 21:32:12.78ID:680wgVhlr
>>852
ゆっくりし過ぎてギクシャクするとか
あまり考えながらするような操作でも無いと思うんだけど
2018/12/21(金) 00:06:27.10ID:L0EKQgTA0
>>856
免許取ってから親の車（AT）にしか乗ってなくて
初めて自分の車買うってのに教習所以来10数年ぶりのMTという無謀な事したもんだから
クラッチの操作がギクシャクするんだわｗｗｗ
つか>>852の手順だとニュートラルのままクラッチ繋いでてウケル
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d4b-csXO)
垢版 |
2018/12/21(金) 00:25:47.57ID:gJsX+ylv0
すぐに慣れるよ。でも慣れるまでは周りにも気をつけて。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-s+kr)
垢版 |
2018/12/21(金) 09:00:05.68ID:R1pgzoiBp
買ってすぐにチューニングに出す前提なんだけど、そうなるとコンペ買うよりベースモデル買った方がいいかな
2018/12/21(金) 10:52:21.60ID:TkbLVXfTa
ピスタ来ないかなぁ？
素に欲しい装備全部付いてる感じでちょー欲しいわ
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-1gEP)
垢版 |
2018/12/21(金) 12:06:37.97ID:6xI9OgKGa
愛岐道路かっ飛ばすと少し羽気味になるな。
TCC入れるとおさまりが良いが。
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 352f-6UAB)
垢版 |
2018/12/21(金) 12:08:27.53ID:LM28WbJa0
【沖縄犯す自由レイプ党】　ムッソリーニは逆さ吊りで金玉エグられて口の中に突っ込まれて処刑されたが
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545013272/l50
【移民２０万と統一教会】　国際結婚で日本人の血を薄める合同結婚式、その国家規模の拡大版が移民政策
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545273196/l50
【悔日企業ヘイトバンク】　父は犬、兄は黒人、白戸は白洲、私たちはあのCMを見るたびに侮辱されていた
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545098183/l50
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cbf7-tTwh)
垢版 |
2018/12/21(金) 12:36:51.45ID:G+4rk5vv0
昔の大型ダンプやないねんからｗ
なんでニュートラルで回転合わせるねんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いまだに下手な評論家がダブルクラッチとか言ってるからか？
ブレーキの効力に間に合わんわｗ
2018/12/21(金) 12:53:14.24ID:B8aC8Xh3M
>>861
上下の跳ねがＴＣＣオンによって改善されるってこと？
2018/12/21(金) 13:06:24.38ID:FfaA2vH/p
>>863
ソフトダウン時のショックを軽減するだけならクラッチ切ったままでのブリッピングでもいいが、
シンクロだって摩擦で機能してるわけで、ニュートラで回転数合わせてやったほうがクラッチに負荷がかからない

まあ、決まると気持ちがいい自己満足みたいなもんだが
2018/12/21(金) 15:37:07.47ID:dsOttIn/M
>>863
ただの書き間違いやねん
それだけ久々のMTであたふたしている、という事

こんな事なら普通にAT買っときゃよかった・・・
そしたら早々に色々と出かけられたのに
・・・
という後悔と

うっひょーー、楽しいーー！！
という気持ちが交互にきて複雑な時期っぽい
2018/12/21(金) 17:03:51.55ID:gQkwFpL0M
これから納車。
レコモン付の中古です。
2018/12/21(金) 17:16:49.47ID:vRb6U+Mu0
>>867
おめでとうございます
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e381-pJxC)
垢版 |
2018/12/21(金) 18:26:44.44ID:niixGBZZ0
>>868
おめ
いい色買ったな
2018/12/21(金) 19:17:24.52ID:t0tOd23/M
ウコン色です
2018/12/21(金) 19:25:26.48ID:Iqo89oE6d
MYSでその色あったな
2018/12/21(金) 19:29:00.01ID:g3CxQc2yd
最低...
2018/12/21(金) 19:34:10.13ID:5mbdLb0Wd
コンペってまだ黄色あるんだね
本国だと黄色無くなってカメムシ色になったんだっけ？
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a2-6UAB)
垢版 |
2018/12/21(金) 19:36:16.70ID:Tf35g8W10
素のチンクが発売されて12年だろ？
開発はさらにその8年前から始まってるから、
20年も前の思想で設計された車だろ？
新車でこれから買おうと思ってる奴なんかいる？
2018/12/21(金) 20:04:31.46ID:0IfShfIGd
あ、はい。
2018/12/21(金) 21:33:41.36ID:5bF0UmDYa
楽しさに月日は関係ない
2018/12/21(金) 22:12:58.07ID:kMLaze5E0
フィアットのスポーティラインとして生まれ変わった「新生」アバルトは、2009年2月に日本でも販売されて以来、累計登録台数は5年7か月で5,000台、その後2年7か月で10,000台突破と成長が加速し、着実にファンを獲得。

一方、フィアット500シリーズは発売後5年7か月で2万台を突破し、その後3年6か月という短い期間で、さらに2万台の上乗せを実現。

だって。
2018/12/21(金) 22:14:54.82ID:GNFA4DBgd
来年か再来年には新型出すんでしょ
噂だけど
2018/12/22(土) 11:59:48.40ID:SWV9c5En0
アバルトは本国と同時発売？それとも一年後？
いずれにしてもイタ車は1～2年たってからじゃないと買う気しないわ。
アバルト好きなら、今現行型買って、5年後に新型に乗り換えでちょうど良いかもよ。
2018/12/22(土) 14:09:16.36ID:bVd6QwSOa
新型発表見て、現行とどっちにするか決めるのもありかと
ファイナルエディションとかなんとか出るかもしれないし
2018/12/22(土) 14:14:37.50ID:hZXeIxek0
外車って、売るときは凄い安くなるって言うけど、アバルト→アバルトでの下取りだったらそれなりの金額出してくれるんかな？
2018/12/22(土) 15:05:02.08ID:gE+RAKeyd
ディーラーだしあんま期待しない方が良いんじゃないか
2018/12/22(土) 15:10:07.96ID:RLz1KupF0
売る時のことを考えて買うもんでもないような
2018/12/22(土) 15:28:03.44ID:QVyaR7Yz0
いや中には売る時の事考えて車種選ぶ人もいるんだよ。
乗りたいのに乗るって感じでしか選んだ事がなくて、聞いたときにマジで驚いた。
どういう事、なんでそんな事が選択理由になるんだと。
車は道具と思ったらそうなるかもしれないな、と思った。
世の中には色々な人がいるんですね。
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb0-q1e7)
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2018/12/22(土) 15:44:35.56ID:nSWvOfDW0
>>859
ベースで良いんでないかい
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5ae-q1e7)
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2018/12/22(土) 17:20:51.30ID:ZAJYav820
去年モデルの中古ですがコンペATの方を買いました
試乗も一切してないのですが楽しみです
2018/12/22(土) 18:00:23.80ID:RLz1KupF0
ところで
「新車のコーティングは1ヶ月くらいしないと安定しないから、すぐに洗車するな」
と聞いた事があるんだけど本当？
最近の雨のせいか、車体にちょっと汚れかを着いてきて気になるんだよね
といってもこの時期に手洗い洗車は嫌だけど・・・
2018/12/22(土) 18:33:14.34ID:EGKTiQ1r0
>>859
フルチューンするならどれでもいいが
ECUチューン程度ですますつもりなら
ベースとコンペ・ツーリズモではタービンが違うから注意な
コンペとツーリズモでもECUチューンした場合の馬力が違うからな
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp61-s+kr)
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2018/12/22(土) 19:20:53.34ID:rK4mjK3jp
>>885
>>888
ありがとう
ECU、タービン、マフラーあたりは変えるつもり
ブレーキがコンペはブレンボなのは知ってるけど、それ以外に違いってありましたっけ？
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb0-q1e7)
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2018/12/22(土) 19:44:27.29ID:nSWvOfDW0
>>867>>886
いらっしゃいませ！
素敵なabarth lifeを＾＾
>>889
ワイ500のエッセなので詳しいことはわからんが
リミテッドスリップディファレンシャル（限定車？）かな
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-XPyc)
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2018/12/22(土) 21:03:58.35ID:Ed+DiwUS0
>>889
コンペはレコモンのマフラー、ブレンボ、背面カーボンの
sabeltのセミバケ、KONIのサス
2018/12/22(土) 22:09:10.95ID:HbH7nDKTa
868です。
LHDなので気付いたらセンターラインを踏むこと何度か
でもこの楽しさはそうそう味わえんですよね。
ハザードの右側のボタンって何なのでしょうか？
取説がないので教えてください。
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW adf6-s+kr)
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2018/12/22(土) 23:01:34.39ID:skyjBHBZ0
>>891
サスも違うのかー
最高速とかはどうでも良いから出足のもっさり感を改善するためならサブコンとかECU書き換えで改善されそうかなー
そうなるとコンペだし、思いっきりやるならベースってところですかね
サブコンとか入れてる人います？レビュー下さい
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd04-zk28)
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2018/12/22(土) 23:09:51.40ID:e+FqtGZa0
>>892
Fog
2018/12/23(日) 00:47:02.58ID:0HPrp2iZa
サンクスです。
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-XPyc)
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2018/12/23(日) 01:00:54.24ID:vr57yfaZ0
一回押すとフロントフォグ
二回押すとリアフォグ
三回押すと消灯
2018/12/23(日) 09:12:28.76ID:hUEqgWOUM
東京近郊で練習かねてドライブに行ける場所ってどこかある？
2018/12/23(日) 09:44:59.72ID:vOZNs+Kt0
道志みちとか
2018/12/23(日) 12:02:03.86ID:g6ToEqRvd
>>893
俺も検討中なんだけどスロコン入れてる人が多いね
レコモンもコニーもブレンボも別売りしてるし全部入りであまり弄らないならコンペ、ガンガン弄る人はベースって感じじゃないか
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37b-XPyc)
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2018/12/23(日) 13:03:00.10ID:vr57yfaZ0
迷うほどパーツないからコンペでいいやってなった
2018/12/23(日) 14:33:53.29ID:2+lOUVuO0
>887
手元に届くまで数ヶ月は経ってない？
2018/12/23(日) 14:57:08.46ID:blJfiucG0
>>901
コーティングって納車前にディーラーでやるやつじゃなかったの？
そういうもんだと思ってた
てか今朝見たらやっぱり黒いポツポツ汚れが多い
洗車機通しちゃおうかな・・・
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1bb0-q1e7)
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2018/12/23(日) 15:16:48.82ID:2yoR/aXx0
ディーラーオプならディーラー到着後に施工ですやん
2018/12/23(日) 15:35:36.51ID:1KnBvNjYp
コーティング車専用のシャンプー使えば問題無いのでは？
2018/12/23(日) 15:35:58.25ID:CgIOFQbA0
>>902
コーティングもいろいろあるから、どれも一律1ヶ月洗うなではないかと。汚れっぱなしの方がコーティングに車に悪そう。

施工業者によるけど説明書とか施工証明書みたいなの付いてなかった？
2018/12/23(日) 15:41:07.06ID:HbbY5DR4M
たとえ1ヶ月の話が本当だったとしても>>905の言うように汚れっぱなしも駄目だから
次の休みにオートバックス行って洗車用品みてこよう
2018/12/23(日) 15:49:09.42ID:4YfTCAqQ0
>>905
悪いも何もクルマの塗装は洗わないのが一番良いのだけどね。
2018/12/23(日) 16:28:09.57ID:pqQxQ9ua0
また事故しちゃったのか。
話題に尽きない奴だなぁ。
2018/12/23(日) 16:36:17.24ID:CgIOFQbA0
>>907
おまえはウンコが付いても洗わないのか？
2018/12/23(日) 18:57:30.27ID:4YfTCAqQ0
>>909
小学生かｗ
2018/12/23(日) 19:41:41.25ID:SixWpcpm0
>>909
鳥糞だけは厄介だよね
コーティングどころか塗装が溶ける

すぐに拭き取ることにしているけど、間に合わなくて塗装やられた
2018/12/23(日) 22:19:09.45ID:b+1xzrUgM
>>891
レイバンのサングラス、サンローランのジャケット、BIGIのパンツ、福助の足袋
という旧いコントのネタをなんとなく思い出した
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a2-6UAB)
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2018/12/23(日) 22:26:54.76ID:ZxvxNl080
タービンはベースがIHIでコンペはギャレット
ベースをチューンするなら最初からコンペ買うけどな
ベースはベースのまま乗ってこそコスパ最強なのに
2018/12/23(日) 23:52:49.64ID:Zu/0beK70
現行のツーリズモってブレーキと足回り何が入ってんの？
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 2365-zk28)
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2018/12/24(月) 11:51:28.76ID:RCEk7Ig40EVE
こんにちは。教えてください。695YAMAHA用の17inホイールに使用できるスタッドレスタイヤってあるのでしょうか？よろしくお願いにします。
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa51-XPyc)
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2018/12/24(月) 12:30:20.81ID:Qfs8iyW4aEVE
>>912
待たせたな！
2018/12/24(月) 12:40:40.45ID:HVM2E5MU0EVE
買う時に分かってはいたけど、平均燃費リッター１０キロという状況に震えてるww
ガンガン減るというほどでは無いけど、やっぱり「また１メモリ減った・・・」というのが早いね
少しでも荒い加速したりすると目に見えて悪化するから、ある意味今まで以上に丁寧な運転を心がけるかもしれんが

こういうのって坂道の場合は高いギアだと低回転でも沢山踏む事になるけど
低いギアで多少高回転でもそこそこ踏む方が燃料消費量は低い？
2018/12/24(月) 14:17:38.09ID:xWBLkJTY0EVE
ベースからコンペ、コンペからベース、そして今またコンペに乗り換えてるけど
コンペのコスパ？というか一番いいところはブレーキ。踏み始めでガツっときくところは本当に安心感ある
パワーは慣れればどっちも満足しちゃう
2018/12/24(月) 15:43:17.98ID:EPDbsXAP0EVE
>>917
登り坂で高いギヤか低いギヤかは、燃費計を見ればわかるよ

個人的には、登り坂は燃費なんて気にせず楽しくバンバンアクセルを踏んでいいと思う
コーナーではしっかりブレーキ踏んで前荷重にするのを忘れなければね
2018/12/24(月) 19:14:02.15ID:HVM2E5MU0EVE
>>919
まだ慣らし中だから、この先ドライブにでかけるって時は気にせず踏みたいけど
普段使い中には少し燃費気にしたいかな
2018/12/24(月) 19:27:49.62ID:PC/dpWIi0EVE
ベースに新色出ないかなぁ。
2018/12/24(月) 20:06:11.27ID:6rlDPyvG0EVE
燃費気にせんでええんや
2018/12/24(月) 20:09:29.75ID:PR91z9xv0EVE
んだんだ
楽しさはプライスレス
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa51-XPyc)
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2018/12/24(月) 22:20:06.81ID:OZTSJfQBaEVE
燃費二桁あれば低燃費でしょ
2018/12/24(月) 22:21:46.65ID:/7H2fC5ArEVE
>>908
この際、アバルト降りてもらいたい。
2018/12/25(火) 00:59:56.92ID:7PFaOigM0XMAS
>>925
それって車体グレーでボムってる？
2018/12/25(火) 07:17:45.55ID:RP/Q4vwT0XMAS
ブレンボ止まる時キーキー言うのは仕方ないんだけど、動き出す時シャカシャカいう。皆んなも同じ？ディーラーで見てもらって異常なしだったけど。
2018/12/25(火) 09:31:21.84ID:vA5Ov8jMaXMAS
>>918
人の勝手だからいいんだけど、なんでそんな状況になるん？
よかったら参考までにおしえてくんない？
2018/12/25(火) 10:37:09.20ID:ymIXls/paXMAS
ギャレットがパンパンするなら迷わずコンペに乗り換えるんだけど、炸裂音のあの快感を覚えちゃうとIHIからギャレットにするのは二の足を踏む
速さは後からどうとでも出来るしなあ
930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 23a2-6UAB)
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2018/12/25(火) 13:24:20.24ID:cROAuWHu0XMAS
その速さのマージンはギャレットが稼いでくれるんだからコンペ買ってECU書き換えるのが最高のパフォーマンスを一番安く手に入れる方法だけどな。なによりも交換したパーツ群の保管が面倒だし困る。
2018/12/25(火) 18:10:36.61ID:fGVzhX1o0XMAS
来年のEPA発効ですぐ安くなるんだろうか。
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 8d4b-csXO)
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2018/12/25(火) 18:11:10.86ID:ftEzC15g0XMAS
G Techにバブリングエキゾーストチューニングなるものがあるね。擬似的にミスファイアを
起こさせてパンパン鳴るんだとか。馬力やトルクも上がるようなので、ECUをいじる前提なら、
ありなんじゃないの。
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sp61-s+kr)
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2018/12/25(火) 18:25:58.77ID:GeWsPCSApXMAS
バブリングかっこいいか？
個人の趣味にあれこれいうのは無粋だけど、あれはいただけない
2018/12/25(火) 20:30:18.51ID:ZSRKAnXo0XMAS
>>927
ByBreって書いてないかい？
2018/12/25(火) 20:31:25.99ID:kpk5Pgkh0XMAS
>>931
もとから関税ないよ
2018/12/25(火) 21:10:08.27ID:+JTzfmZtdXMAS
現行ってエグゾーストバルブ閉じられるの？
近所迷惑軽減させられるなら羨ましいわ
2018/12/25(火) 21:34:44.24ID:YTqXrvfX0XMAS
あんま調べないでSeries4のコンペ買ったから、乗換前のクルマ比較でパンパンいわなさ過ぎで悲しいｗ
コールドスタート時の爆音もギャレットだけなんだっけ…
2018/12/25(火) 23:38:18.73ID:BiSKnB1k0XMAS
都内街乗りでも10は切らんぞ。ツーリズモだけど。
2018/12/26(水) 00:24:16.25ID:01vqtUS70
先代コンペだけど、アイドリングはゲロゲロドロドロうるさいけど、パンパン言わない。
2018/12/26(水) 13:14:21.86ID:icZ1So9U0
シフトアップの時にクラッチ踏む→アクセルちょい煽るで
低速低回転でもスッパァアン！って音出るよね
ゲロロロローーーーースパァァアン！ゲロロロローーーみたいな感じ
たまにスパァン鳴らずにプスッ！って屁みたいになるけど
2018/12/26(水) 19:55:05.64ID:si4sD4ced
静かに走れよ
2018/12/26(水) 20:00:35.02ID:XKyN4cPra
その通りでワロタ
2018/12/26(水) 20:39:33.40ID:lYhV0gYIM
>>938
やっぱりまだまだスキルが足りないんだろうな、自分は
もっと上手くなりたいと思える物が35過ぎてから手に入るってのも良いもんだ
これまでのダラダラした人生からガラリと変わった感覚
2018/12/26(水) 20:59:34.73ID:j3MjPYlm0
やってる事はイキったスイスポヲタとなんら変わらんな
2018/12/26(水) 21:07:28.07ID:vOdWYJ3Cp
それはアバヲタが同類なのではなくて、イキったアバヲタが同類なんだよw
>>940を入力してる姿を想像してみれば分かる
2018/12/26(水) 21:29:40.94ID:4xfpq58o0
ゲロロロローーーー

笑ってしまった
2018/12/26(水) 21:33:15.35ID:Sbbnw5uw0
ゲロロースパァン！でワロタ
2018/12/26(水) 22:39:00.38ID:B0Jqfxv30
そんなスパァァーーンしたいならブローオフ付けたらいいんじゃね？？
2018/12/27(木) 00:09:26.92ID:uTbAvDbk0
スパァン！プッシャァアア！！！ゲロロロロロロローーーー！！って感じ？
2018/12/27(木) 08:48:22.04ID:5t/GMV+90
MTの運転に少しづつ慣れてきたら、なんだか今後のチューニングにも興味が出てきた
やりやすいところでいうと、やっぱりホイールとエアクリーナー辺りからかな？
2018/12/27(木) 10:16:50.63ID:b8LDPCd40
エアクリーナーなんてほとんど効果ないからオススメしないな。
コンピューター書き替えた方が楽しくなるよ。
2018/12/27(木) 10:36:17.75ID:fDI71jsR0
エアクリは性能アップというよりも気分アップの効果がある
2018/12/27(木) 12:02:12.09ID:T4418lZd0
そんなもんなんだ
ディーラ純正で用意されてるエアクリーナーの交換も気分程度？
ECU書き換えってなんだかハードル高そう
スロコンも興味あるけど、こんなマニアックな外車に適した物ってなさそうね
2018/12/27(木) 12:05:22.50ID:ZVgwDcQVa
何もハードル高くないよ
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 614b-i8u8)
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2018/12/27(木) 12:28:10.00ID:U67+Iyi10
エアクリーナーの交換で何馬力アップって言うのは大げさな気がするけど、取り込む空気の吸入量、効率、
取り回し次第で吸気温度の低下など効果はあるぞ。
ECUはディーラーによっては診てくれなくなるから確認が必要。
スロコンはきちんとしたアクセルワークが出来てるなら効果は薄いかも。出だしにモッサリ感を
感じるならあってもいいかもね。
2018/12/27(木) 13:26:46.07ID:T/a29c0f0
>>953
スロコンはPPT付けてるけど劇的に良くなるわけでもないな
レースチップのが気になる
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp75-SzQC)
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2018/12/27(木) 14:28:40.80ID:bDO1Epolp
バイクならエアクリ交換するだけで随分スムーズになるけど車は交換薄いのか
レースチップ自分も気になるけど一番いいやつが+51psって書いてあって嘘くさすぎて二の足踏みしてる
2018/12/27(木) 15:23:50.51ID:1bvGNGPv0
前にも出てるけど、コスパ良いのはECUだと思う
変わったのがちゃんと体感出来る
ECU入れるならアクセルレスポンスも改善されるからスロコンはいらないよ
2018/12/27(木) 15:27:07.82ID:5t/GMV+90
洗車どうするか考えてたけど、周辺の洗車場の値段調べてたら
ディーラーでオススメされた洗車チケットの方が総合的に安い気がしてきたぞ
洗車道具揃えるより経済的な気すらする
2018/12/27(木) 17:13:04.90ID:3u5EsKvxa
ECU書き換えてディーラーで入庫拒否されないん？
時々プログラムのリコールあるけど、ディーラー持って行ったら初期化されるとかないん？
無知なので教えて。先生にも聞くけど。
2018/12/27(木) 17:20:12.77ID:ZVgwDcQVa
書き換えたって伝えない限りバレないしなんなら300の書き換えをディーラーイベントでもやってるし
2018/12/27(木) 17:42:02.05ID:3u5EsKvxa
ディーラーイベントでやってるのもあるのね、サンキュー
2018/12/27(木) 18:14:05.45ID:tOPAaFPTa
ゲロロロローーーーースパァァアンわろたｗｗｗ
2018/12/27(木) 18:19:21.19ID:HnQlOT0Ed
あのシュッパーン！の瞬間って後ろから見たらアフターファイアーは出ているのかね？
夜なら何か見えるかな？
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 768b-Oud0)
垢版 |
2018/12/27(木) 19:43:09.03ID:yrgrIE8H0
水木一郎でも居るのか？
2018/12/27(木) 20:06:51.54ID:ZDHRUK060
>>959
それってデラにいくの？いくらくらいかも教えて。
2018/12/27(木) 21:44:44.57ID:BAngG4ll0
普通に洗車機突っ込んじゃうな～
2018/12/27(木) 22:14:34.72ID:lWHx+JiU0
まだ慣らし中の俺、マジで漁船に乗ってる気分。
2018/12/27(木) 22:57:52.84ID:5xSw26no0
効果あるのはブーストアップじゃない？
2018/12/28(金) 00:20:02.61ID:i3LhbGuL0
ブーストアップだけはやめとけ
ECUが制御してるから全く意味がなくなる
むしろノーマルより悪くなる
2018/12/28(金) 05:10:54.32ID:Zz8hVR0E0
ＧＴでも性能をあげる順番はタイヤ＞ECU＞マフラーエアクリ＞ブレーキ＞サスの順だったからな
市街ならタイヤは後回しでもいいからやはりECUが基本だろう
逆にサーキットならまず最初にタイヤに金使う
2018/12/28(金) 06:51:43.19ID:wWYA5/bGF
こういう話っておまじないみたいなもんだな
2018/12/28(金) 10:01:57.30ID:qEzMpooR0
>>966
ディーラーで隅々まで洗車してくれる、たしかホイールもだったような
うろ覚えだけど一回1,600円で、5回分の8,000円でチケット買うと6回分になる・・・だったような気がする
なので実質1回1,333円で綺麗に手洗いしてくれるならむしろ安い気がして
近所の洗車場は高圧水5分で700円がほとんどだった
もちろん洗剤とかスポンジとか買った分と合わせて何回もいけばいずれは安くなるんだろうけど
ガソリンスタンドの洗車機だとシャンプーのみで500円もいかないから
コーティングとかするタイプのメニューで自動洗車か
手洗い隅々までで同じ価格かって感じなのかな
いずれは洗車機入れちゃいそうだけど、まだ新車なので抵抗あるなぁ・・・

とはいえ、ひとまず清掃用具自体（タオルとか）はあった方がいいだろうからオートバックス行ってくるかな
もしかしてコーティングした新車だから、まだ水だけで汚れ落ちるかな？？
2018/12/28(金) 16:11:57.34ID:/fImF2UQ0
>>966
詳しく聞いてみたら
１回:1,080円
5回分の5,400円で6回分のチケットが買える
実質1回:900円
だった
オートバックスとかガソスタの手洗いよりも断然お得だし
正規ディーラーだから傷付けたり等の心配も無いだろうと考えると尚更お得な気が
どこまで（ホイールとか）やるかは聞きそびれた
基本水洗いとかしておいて、汚れがひどくなってきたら頼むとかがいいのかも
2018/12/28(金) 21:31:56.57ID:TlY7v5PS0
他人に洗わせる気にならない
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a81-5EXd)
垢版 |
2018/12/29(土) 02:29:11.63ID:5xT3Dao00
うちのコンペは納車一発目に洗車機入れたゼ
2018/12/29(土) 06:53:44.52ID:4JxZ9/7f0
自分でＧＴがーとか書いたんで久々にTVゲームしてみたらニュルでおもっきり横転したわ
135→180ps　レーシングソフトタイヤ　それ以外全てノーマル
ちなみに車高を標準150mm→120mmにしたら横転しなくなった　150mm&135psでも横転しなかった

esseesseでECUと足がセット商品なのに納得がいった
2018/12/29(土) 08:09:01.18ID:Qm7JfSpK0
横のデカール洗車機入れたらダメよんって書いてるだろ
2018/12/29(土) 09:41:27.09ID:j55s8zrc0
え、なにに書いてあるの？
知らずに洗車機使ってたわ
今んとこまだ大丈夫みたい
2018/12/29(土) 09:43:56.29ID:Qm7JfSpK0
あー、何処だったかな。多分取説だ。剥がれても貼り直すからいいや派ならかまわんが、工賃込みで7万ぐらいじゃなかったかな。
2018/12/29(土) 12:00:57.74ID:WvGUQxakpNIKU
洗車機突っ込みまくってるが全く問題ないけどな
剥がれる気配すら感じない
2018/12/29(土) 12:14:57.31ID:LyRaaBMWMNIKU
サイドデカール付きアバルトを洗車機で何度も洗ってるけど
実際 剥がれるわけねーだろ（笑）
くだらないクレーム対策だろ

で、
数百キロ走行車両のコンペ。
カーコーティング施工済（水洗いの洗車機は可能）で洗車機突っ込んだら
バンパーの塗装が小指の爪程度剥がれてたよ（笑）
ソフト99ボディーペンで特注で缶スプレーを作ってもらい自分で塗った。


洗車はホント面倒くさいので
1000円程度で洗ってくれるなら是非頼みたい。が、行くのも待ってるのも面倒くさいかな。
ちなみに一ヶ月～二ヶ月で一回洗う程度かな？ホント面倒くさい
2018/12/29(土) 14:23:17.95ID:LlPaIw9a0NIKU
>>928
なんでって単にアバルトの枠の中で値引き条件がいい時に乗り換えてるからだよ
そんなに変か？
2018/12/29(土) 14:29:19.99ID:FVkiFiY8MNIKU
>>981
洗車機はミラーたたむのが面倒
2018/12/29(土) 15:37:28.24ID:XjcvhO7v0NIKU
>>983
この車が好きだというのとお金があるのはわかるけど、その乗り換え理由が変じゃないと思うのは変かなと。一般的じゃないでしょ
2018/12/29(土) 16:26:22.00ID:CD8eWDLHdNIKU
直線なら86やすいすぽにも交差点ダッシュで勝てますか？
2018/12/29(土) 16:34:26.95ID:98VP/smgdNIKU
>>986
勝ってどうする？
2018/12/29(土) 16:45:29.20ID:+u1ZfWKU0NIKU
スイスポｗｗｗ
2018/12/29(土) 16:48:29.64ID:OfpYa04qrNIKU
交差点ダッシュwww
くっだらないことしてるねえ
2018/12/29(土) 17:23:45.33ID:MLQA5e7n0NIKU
俺なんて「こいつチンクでよくね？」みたいな丁寧な加速ですよ
正直言って自分の手には持て余すスペックだったと思っている
でもチンクだと見た目が可愛すぎるんだよなぁ、嫌いじゃないんだけど
あとMTAの方に試乗して感じた違和感が最近分かってきた
クラッチ操作が無くてもマニュアル操作出来るってんなら、そもそもシフトノブ必要無くね？
パドルシフトでよくね？
というのを感じてたんだな、たぶん
2018/12/30(日) 13:02:14.58ID:IKaFzC9Q0
デカール剥がれないのかもしれないが、貼ってるから剥がれる可能性のある洗車機はやめといてくれってことだろ。取れたら買い直すブルジョワなんだろうからまぁ洗車機いれといたらいいんじゃね？
2018/12/30(日) 13:40:49.56ID:kPD1kJ5rM
>>974
詳しくありがとう。ディーラー遠いから面倒だけど、ガススタより安いなら安心感ある分行く価値あるかも。今度聴く機会あったら尋ねてみます。
2018/12/30(日) 14:57:57.28ID:6SmUjgvm0
デカールとかよりフロントフェンダーが洗車機ブラシで押されて割れそうなくらい変形するんで洗車機は止めたわ
そりゃ塗装も禿げるわ
2018/12/30(日) 17:09:14.55ID:CT3M5LM+p
>>993
それってS4の話？こちらこの前までS3だったけど問題なかったよ。
洗車機にもよるかな？
2018/12/30(日) 18:17:56.80ID:vLq35Y6i0
アバルトでも、新春セールとかお年玉フェアーとか有るのかな・・・・想像しにくい・・・。

年末の株価下落で買えないかもしれない・・・・・
2018/12/30(日) 19:18:40.89ID:OfS1rykC0
次スレ立てました

【FIATじゃねえ】ABARTH 45【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546165094/
2018/12/30(日) 19:50:52.63ID:db3dHt7E0
>>992
総てのディーラーでやってる訳じゃないかもよ
2018/12/30(日) 20:19:47.03ID:BJGjphag0
>>996
乙です
2018/12/30(日) 23:17:12.34ID:ZRbhhQ0Kd
うめ
2018/12/30(日) 23:48:26.27ID:bGJFAKSv0
次スレ

【FIATじゃねえ】ABARTH 45【アバルト】
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