【FIATじゃねえ】ABARTH 45【アバルト】
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を必ずつけること
蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります
公式
http://www.abarth.jp/
前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 44【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540300803/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2019年はピスタ来ないかなぁ？
ちょー個人的になんだけど、コンペはシートが苦手だしツーリズモは左MT無いし素は色が選べない
これらとは違う装備でピスタ来て欲しい。でも来たら来たでたぶんまたグレーとかなんだろーなぁ。青とか買いたい 車のチューニングに関してのスレってどうやれば検索に引っかかる？
想定される言葉入れてもそれらしいものが全く出てこない 吊るしで乗れって神からの啓示だろw
つか、みんカラな Pista乗ってます。すべてにわたりなかなか程が良い感じです！
むかしむかしのアバルトがすこし感じられるのも嬉しい。 詳しいこと知りませんけど
Pistaってベースと比較して160PSにコニだけでしたっけ？
何円UPだろ？これでサーキット仕様？？
これがベース車両なら良かったと思うが。
位置づけが中途半端なので日本では扱わないでしょうな。 >>10
あとはレコモン ？欧州のサーキット場のデータが入っててラップタイムとか計測できるんじゃなかったっけ？
イギリスバージョンのトロフェオにはその機能はついてないみたい。
全て記憶と憶測なので間違ってたらすんません。 >>8
みんカラのアプリ入れてみたけど、なんとなく自分には合わないんだよなぁ
ああいうコミュニティは
今は2chでカスタム関連の話することなくなってしまったの？ ECU書き換えに興味があるけど、300、G-tech、鉄男、レーシングチップ 、リザルトマジックと色々あってどれがいいのか… サブコンで十分だった
難点はブースト圧上がってるはずだけど、ブースト計の動きは変わらないことかな >>10
あと17インチアルミとリップスポイラーとミラーが色違うくらい？ブレーキキャリパーもかな？
素が299万でツーリズモが350万だから、間の320万くらいで他の色選べるならけっこーありかと
限定100台とかなら完売するかな？こないだのツーリズモMTはかなり余ってたみたいだが あけおめことよろ
今年も存分にアバルトはいいぞしような あけおめ！
信号ダッシュでゲロロロローーーーースパァァアン あけおめ
納車されて1ヶ月、そろそろ高速乗っていいかな
ってところかと思ったので正月実家に顔出すついでに高速始めてはしったけど
やっぱり速く走る事前提で作られてるだけあるんだね
初めてリッター14km越えたw あけましておめでとうございます！
今年もみんなが無事故無故障でいられますように iphoneアプリでサウンドシャキットってのがあるんだが、アバルトにつないで効果あるか試した事ある人いないかな？ 納車されて1ヶ月、すでに色を変えたくなってきた
塗装って質のいいやつ頼むとどれくらいかかるんだろうか 50万くらいじゃ上から塗るだけだろ
フルラップの方が安上がりじゃね？ カーラッピングなら40万ぐらいかな
飽きたらはがして元に戻せるし そんなに高いのか
フルラッピングって飛び石とかどうなん？耐久性とか気になるわ
>>29
ちなみに何色買った？ 50万かぁ・・・ラッピングで考えた方がよさそうだな
>>33
ベースの595でグレー
本当はMYSで緑も気になったんだけど、新車MTの在庫があってドラレコ+α分くらい値引きしてくれるっていうんで決めてしまった
最初はレッドにしようかと思ったけど、カタログ見てたら
「イタ車で赤ってむしろ普通じゃね？」と思えてきてね
でもやっぱ赤も良いなぁ >>23ヘッドフォン用のサウンドシャキットアプリなら使ってるぞ。けどアバルトではまだ試した事ない。納車待ちだ。でも効果あるでしょ！ >>36
グレーってグリジオカンポボーロかな？
個人的にはあの色が一番アバルト感が出てると思うし、アバルト以外ではなかなか無い色だから貴重だと思うけどな。
本人が気に入ってないなら仕方ないけど。 >>38
いや、気に入ってるんだ
いずれはサイドに赤の純正デカール入れてーとか考えてたんだけど
赤もやっぱいいなー、これはどっち選んでも悩んでたなぁと
でも黄色とかもいいよね
難しいよ、これ
石油王なら欲しい色全部揃えられるのにw 質問で申し訳ありませんが、
S4コンペMTの発進時における1速の息切れ感を皆さんどう感じてますか？
前も書き込んでた人がいて、それは非スポーツモードの話だったと思うけど
スポーツモード時も滑らかに2速へ処理できません
アクセルを深めに踏み込んだ25キロくらいまで引っ張る加速時は失速感全くないけど
比較的そろーっと出ていく時（アクセル踏み込まない時）は、15キロくらいでガックンしてしまいます
こういう時は車が動き始める1速半クラ状態から早めに2速に変えてしまうほうがいいのかな？
長々すみませんがうまい諸先輩方のアドバイスお願いします >>39
悪いことは言わない、アバルトにとってはそのグレーが歴史あるナンバーワンカラーだ。
例え偶然でもそれを選んだのは正解と言える。
何と言っても他にはない色なんだから、アバルトのイメージカラーと言えばグレー、赤や黄色は他のそこらのコンパクトカーに任せておけばいい。
グレーボディーに赤ミラーに赤のストロボストライプ、それこそがアバルトのアイデンティティだ。
https://www.abarth.jp/scorpion/the-expert/3115 俺なんか地味なグリジオレコードだよ
まだ伝統的な色でいいじゃないか
まあグリジオレコードも気に入ってるんだけど グリジオレコードってレベルカラーで言うところの黒鉄色のような色だよね。 カンポボーロが良かったけど
次に日本に来るのが半年後と言われ
その時の在庫最後の一台だったレコードにした
今は気に入っている >>39
赤って色が褪せると悲惨だからなぁ。どれ位の期間綺麗でいられるんだろ。 H○NDAじゃあるまいし
褪せてもそれが味になるよ グリジオレコードはボディのラインが
一番目立つ
格好いい 今時はボディーコーティングくらいするから色褪せの心配なんてしないっしょ >>41
自分へそ曲がりで他人と同じが嫌なタイプなんで、だからこそアバルト選んだようなもんなんだよねw
「伝統ある」と言われる物も好きだけど、「これは購入者が少い」なんて言われる物/色も好きなんだ
だから契約する時「どの色も同じくらい売れてる」って言われて迷ったんだよね
ちなみにそんな自分が昨日の深夜に思い浮かんだ色が
ボディ右:緑|ボンネット-ルーフ-尻:グレー|ボディ左:赤
という車体全体を使ったイタリア国旗
これは最高じゃないかと思っている
なお、今日の初売り準備のために体は疲れ切っていた模様 ラッピングでやればいいじゃん。
お手柄だし、剥がせば元に戻る。 買ってすぐに全塗なんたらを考えた
俺はネタだと思ってるがｗ
そしてイタリア国旗の外見
そんなハイセンスな奴はいないだろｗ
みんカラに黄色ボディに赤のアクセントを入れた信じられないハイセンスな奴がいたけど
すぐに売却してたよ。
ベース車は小粋にフルノーマルでオシャレな感覚で乗ったほうがいいと思うが >>40
発進して生き継ぐタイミングとかで、軽くアクセル抜いて踏み直すとかチマチマとした事をしてます。この変なのはスロコンでも当然治らないので、長く乗るならECU書き換えだと思いますよ。 >>52
灰色は>>41の内容を営業が購入迷ってるおっさんに吹き込むと即決で買っていく常套句になってるそうだぞw
インポーター的にオプションカラーじゃないから売りやすいんかな？
本国だといろんな色がバランスよく売れてるのようだしコーポレートカラーって赤だからな
日本だと何故か灰色の595と1000のイメージしかないけど
アバルトといえば真っ赤なフィアットスポーツとか131とかシムカが代表的だったもん
俺もロッソアバルトになってから赤のコンペ欲しかったけど設定なかったから一番見かけないって理由で黒にしたw >>53
基本的にラッピングは一時的ですぐ剥がすとかじゃなきゃまともに剥がせなくなるし
短期間でも剥がす時元塗装ごと行く確率高いから剥がす時は全塗前提になるぞ >>58
以前、ジョンクーパーに興味があって
ラッピング等をサイトでいくつか調べたことがあるけど
普通に剥がしてたぞ。もちろんプロな。
そんな悲惨なことになるなら商品化しなくない？
あーこーりゃこりゃー フェラーリとかラッピングやプロテクションシート剥がす時に塗装ごと逝ってよく揉めてる >>60
ああ、よくある話だなｗ
ああーこーりゃこりゃー >>55
ありがとうございます。やっぱり皆さん色々工夫してるんですね
同じ悩みのようなので少し安心しました >>59
うまく剥いでも糊がとれなくなくよ
見た目に分からなくても日光やライト当てるとステッカー跡がクッキリ残るケース多し
塗膜強い国産車ならまだしも外車しかもイタ車にやるとか自殺行為 傷んだ塗装面にラッピングはご法度やで。やりたがる奴多いけど。
剥がす時どころか施工中や施工後に塗装剥がれて浮き出す。
塗装面状態悪いならまだラバー塗装の方が安全。 >>65
俺は興味ないからｗやるなら部分的にしか考えてない。
剥がすにしても貼るにしてもプロから色々と言われるでしょうな。
全面ラッピングとか、今時 全塗とかアホでしょ？
>>66
こんなのやりたがる奴そんなにいないでしょｗやりたがらない奴のほうが多いでしょ
それにプロに頼むわけだから 色々と注意やらノーガキやら受けるでしょうに
それと、塗装面が悪いクルマ乗りの奴が
わざわざいちいちラッピングまでして金を使うとは考えにくいわな。
>>64
俺も同じS4コンペMT、毎日乗ってる。そーいう１速時の悩みは まったくない
変速の際の普通は
ぼーん、ぼーん、ぼーん（１→２→３→）が
時折、最近は ほんと時折
ぼーん、ぼわーんぼーん、ぼわーんぼーん（１→２→３→）
となるのが嫌だな。ハズイわ アバルトは、ディーラーがクソだから悩む。
車は欲しいんだが。 どこのディーラーでもクソはいますよ。俺の地元のFIATディーラーもそんな感じかな？
それにディーラーなんてそんなに行かないでしょ。
地元のディーラーがとりあえず一番無難。
他県のディーラー（国産と外車）で数台買ったことありますが
ろくなもんじゃなかった。たぶん、安い賃金の整備士が僻みでわざと悪さをしたと思う。
ここ数年だと
バックカメラ配線コネクタをわざと軽く止めてテーピングで固定（数か月後バックカメラ画像が点いたり消えたり）
もう一台は配線外れててテレビ映らず（メーカーOP。オーディオは簡単にU字工具で外れるので外してTVコネクタを抜いたと思う）、こんなことを2台２メーカーでされてたよ。
他県なのでクレームがてら来ないと思ったんだろうな。
身内がレクサス乗ってるが個室でいいらしい。他の客と顔合わせもないそーで。
置いてある雑誌も一味違うと言っていた。
結局、ディーラーと言うよりも人対人だしな。 公式サイトから観れるディーラーのブログ見たら
各ディーラーの温度差がよく分かる
淡々と公式イベントのみ垂れ流すだけのディーラは概ねハズレ あくまでも俺の経験上、ブログ等で好印象なところは大したことはない
むしろハズレ系でブログとぜんぜん違うことが大半だった。
ちゃんとした店はむしろブログはたいしてやってないところが多い感じがする。
ブログの印象で客を釣る必要がないからだ チューニングとかカスタム系とかｗそーいう店のブログ。
毎日客の車両のカスタム内容やチューニング内容や施工などをブログに載せてる店。
施工した客も自分の愛車がブログに載ったり
すごく丁寧な仕事をしてるように見えたり
そーいうのが楽しみの１つになったりして頼みたくもなるが
こーいう客のを毎日載せてブログ更新してる店はろくなのがなかった。これはあくまでも俺の経験上。 俺の住む県にある会社が経営するフィアットアバルトディーラーはアバルト仲間内でも評判で持ちきりだけどな
残念なディーラーってのは見たことない レコモンの音聴くと日本のアフターパーツメーカーは
何やってるんだろってほんと情けなくなるわ
官能的な音作りの部分ではまるでダメだよな >>67
今時全塗がアホって何言ってんだ？
世間知らずもほどほどに >>77
全塗装した車って旧型車両でしょ。
新型車で全塗装した車があるなら
デモカー的な車でしょ。
個人の車で全塗装したなら旧型。
ここはアバルトスレでネタは現行型のS４から来てる。
この車を買ってすぐに全塗装するアホが今時いるなら
連れてこい。この世間知りが >>79
おいおいすげーなｗ
当時のｓ３最終型コンペじゃん
金をかけただけあってカッコいいなｗ
売る時もイイ値で売れるだろうｗ
今も乗ってのかね～
塗装後の車両のオーラの無さと
オーナーのなんとも言えない面構えがまたいいねｗ http://garage-ren.com/painting.html
見てみ。どれも捨てなさいよ的なナイスな車だろ
>>52
安くやってくれるみたいだぞ
完成後は記念撮影付きだｗ >>82
だから言ってんじゃん
今時って
数年前の話だろ
俺のまわりに全塗装くれるナイスな奴は一人もいない
お前のまわりはどーだ？
ちなみに俺はS4コンペMTLHD乗り。もちろん旧型に興味はない 普通に考えれば誰だって全塗装＝ポンコツ、レストア、旧型、ドリフター的な、事故車、
こんなんだろ。
ｓ４買ってきて即イタリア国旗にしたいってｗしかも真ん中はグレーか。
右が緑、真ん中は黄色、左は赤の
信号機カラーとたいして変わらないだろ
俺は世間しらずでいいぜｗ >>82
オマエが世間知りなら
S4の全塗装車のネタをとっとともってこい
ないなら下を剥いてろ、もとい、下を向いてろ 俺のプチカッケーS4コンペMTLHDごときの世間知らずが
世間知りのクソカッケーｓ３の全塗装に敵うわけねーだろｗ >>79
ルパン三世色なんて素敵じゃん
こういうのもアリだよな >>88
クソカッケー旧型廃盤製造終了査定も響かない
S3右ハンなら大いにアリだと思うが、
こんなナイスな奴がいたとは知らずにいたかった世間知らずでいたい
プチカッケーS4コンペLHDの俺には
この素敵なルパン色は絶対ナシだなｗ
銀玉鉄砲のワルサーP38をもちろん積んでるよなｗ
文句があるなら滑り台の上から撃ってみろよｗ
ってか、そこまでルパン好きなら昔のFIATを買うよ（フルレストア済みの） おい、とっとと
今時のS4の今時の全塗装の今時のネタを今時に持ってこいよ もういいわ‥本当に荒らすのやめてくださいID:ouDMq5YQ0
みんなの迷惑だから >>91
荒らし？？
みんな？？
その世間知りのみんなを呼んでこい 恥ずかしい？恥ずかしくない？
S3を買ってすぐに全塗装はカッコいい？カッコ悪い？
S3はクソカッケー？S3なんて恥ずかしくて乗れない？
いいか僕。決めるのは本人だ。僕じゃないわな(笑) ）※（
↑これがケツのアナだ！(';')
）i （
↑これはクリだ！(｡-_-｡)
ケツのアナの小さい野郎どもだぜ(';'）ケッ ワッチョイで追うと最初は善良そうな奴が次第に壊れていく流れが見れて楽しい。 色ガー、シートガー、って言ってる人も>>79のオーナーを見習って欲しい
やるヤツおるんやなとちょっと感動したわ 買ってすぐにクソだっせー色に全塗
普通の奴はアバルトに乗らねーんだよバカ>>101 ああ、ポンコツスレが無くなったからポンコツのアルト改乗りがまた戻ってきたのか
とりあえず消えろカス >>103
なんだ？旧型乗りの僻みか？？
おいジジイ、人のものを言う時は
敬語使えバカ
出直してこい旧型乗りの貧乏人 >>103
カタログばっか眺めてないで
現行型くらい買えバカ
眺めるなら鏡にしろ
鼻毛が出てんだよバカ なにが今時全塗装だバカ
見てみろ
全塗装するバカはS3しかいねーだろバカ
文句があるならS4を全塗装したのを晒してみろ。もちろん国内だバカ
わかったかバカ クソかっけーS3コンペ新車を買ってすぐに全塗装したバカはいた。
プチカッケーS4コンペを全塗装した凡人はいるのか？おい、いるのか？バカ
いいかバカ
バカはS3以下しか乗れない。なぜならバカだからｗ
凡人はプチカッケーS4、それもコンペのLHDに乗るもんさ。
なぜかって？？？？
凡人だから(';') わかったかバカ ほんとバカの相手は疲れるぜｗ
なぜかって？？？
それは俺が凡人だから(';') ｓ３以下はアバルトじゃねーぞ。クソカッコ悪い。貧乏くさい。安いしな。臭そうだろ
いや、実際臭そーだしな。
いいかバカ
アバルトはやっぱり現行型S4(';')だ
S3のほうがカッコイイと思うならそれはそれでいい。
なぜかって？？？
それはバカだからｗ 新車の全塗装例を簡単に挙げられて
慌ててS4限定にしているのが笑ったw ↑くそカッケー今時じゃない旧型乗りは黙ってろよ
何度も言ってんだろ今時だって
今時、わかる？？旧型乗りはわかる？？今時？？今時だよ今時
オマエの旧型は今時か？？今時か？？今時か？？？
おまえのクソカッケー旧型は今時の車か？？バカ >>110
↑ほんとは今時じゃないバカは疲れるぜｗ
なぜかって？？？
それは今時のこの俺様が
プチカッケー今時のS4コンペLHD乗りの今時の凡人だから >>64
走行距離が2万キロ超えたあたりから慣れたというか諦めた感じになりました笑
自分はもう少しで乗り換えるのでやめましたが、
ECUはホント換えたかったですね。 >>110
いいかバカ
数年前のネタを出して
これが今時か？？？おい
おまえの頭は今時か？？おい
オマエの旧型のアバルトは今時なのか？？おいバカ
オマエの旧型のアバルトは今時なのか？？おいバカ
じゃー俺様のプチカッケーS4コンペLHDは今時じゃねーのか？？おいバカ >>64
今時の俺のプチカッケー今時のS4コンペ今時のLHDには
今時もそんなことないけどな ほんとバカ
バカはバカって自覚すらないからバカなんだよなバカ
わかったかバカ
バカだからわからねーだろバカほんとバカ 今時も悔しかったら今時じゃない旧型乗りの今時のバカは
とっとと
今時のS４の今時の全塗装した今時の画像を今時に晒してみろやバカ 相手にしないのが一番だ。
↓NG設定するとスッキリしていいぞ。
https://i.imgur.com/KSX9CY3.jpg 専用使ってまで覗くほど５ｃｈに燃えてるバカってｗ
俺はそんなの使うほど燃えてねーしｗ
どんだけ５ｃｈ好きなんだよバカ
だからバカって言われるんだよバカ
あ” どーせこれも読めねーかバカｗ こんなところでなんのネタが為になるんだよバカ
今時の話か？ｗ 全塗装か？ｗ クソカッケー旧型どものありがたいお話か？ｗ
見てみろよ。クソみたいな話ばっかだぞ
なにがイタリア国旗の外装だよバカ。こんなのが近くに来たら即 遠ざかるわｗ >>124
31コメント達成~
まぁ、仲良く行こうよ。 この人ホントにアバルト所有してんの？
やっぱり妬み？ >>122
おいバカ
キサマが一番相手にされてねーんだよこのバカ
専用して５ｃｈしてんじゃねーぞこのバカ
あ”バカだからこのレスも読めねーなｗ ふ、
今時このプチカッケー今時のS4コンペLHDの今時なこの俺様に
今時なにか質問が今時にあればなんでも今時に聞けよな
今時に答えてやるぜ
が、今時S4をイタリア国旗に今時全塗装する今時誰も思いつかない今時な発想の質問は今時NGな >>127
アルトをアバルト595風にカスタムしてる人だから妬み嫉みからきてるんでしょうね
スレが結構飛んでるからまだ暴れてんのかな？(笑 >>131
オマエは今時じゃないクソカッケー旧型乗りな
おい、いいか
今時はプチカッケー今時のS4LHDを女でも沢山乗ってる今時の時代だぞ
オマエの時代はなんだ？ｗ こんなところ来て
なんで普通の今時なこの今時の凡人なS4コンペLHDが今時 誰に僻むだよｗ
それにオマエ、５ｃｈ専用で眺めてるバカもいるんだぜｗ どんだけ５ｃｈ命なんだよバカ
面白すぎるぞバカ
今時のS4コンペLHD乗りの凡人の俺様だが
旧型のポンコツ乗りはナニか質問があったら聞いてこいや
当時の今時の時代にはS3乗ってたぞｗ
ちなみにこの俺様に質問があるなら敬語使えよバカｗ >>131
軽自動車をフェラーリとかNSXみたいにするカスタムってそれはそれで格好いいと思うのに
自身が無いからこんな哀れな事になっちまうんすかねぇ・・・
俺ならむしろ「こんなの出来たよwww」って見せて大爆笑して貰えた方が嬉しいのに ああ、それとATなんて知らねーし興味もないから聞いてくるなよ
あ”？？
AT乗りなんてクソだっせーバカはいないって？？？
だよな～(笑) >>134
＞軽自動車をフェラーリとかNSXみたいにするカスタムってそれはそれで格好いいと思うのに
おまえ、冗談で言うのはいいけどネットの世界だけにしておけよ、マジに
(笑)
面白すぎだぞ
もっと笑わせてくれよなｗ >>134
＞軽自動車をフェラーリとかNSXみたいにするカスタムってそれはそれで格好いいと思うのに
おまえ、そーいうのは詳しいそーだなｗ
旧型乗りは今時でクソかっけーな、おい 右ハンも左ハンも乗ったぞ。MTのみな
今時なんか聞きてーことがあるなら
今時クソカッケー旧型乗りは この俺様に聞いてこいよな(笑)
おとととっと
ATは知らねーぞｗ 軽自動車のことなら
>>134
>>131
の僻みまるだしのクソカッケー旧型乗りに聞いてくれよな(笑) ノーガキ垂れたいなら
今時はS4くらい買ってから出直してこい貧乏人
いいか
S4LHDくらい今時は女子でも乗ってるぞ
どーすんだ？クソカッケー旧型乗りの僻み野郎どもｗ なんか言ってみろバカｗ
今時クソカッケー旧型乗ってるバカどもｗ
全塗装でもしてこいバカｗ 金曜日からハッスルしてる人がいるなぁ…
来週までさよならなのだ >>141
そのカッケー車みたいんだけど、オフ会やろーぜ！ >>143
・・・・・・
草木も眠る丑三つ時・・・・・
・・・・・
常紋トンネルに集合だ・・・・・(';') >>143
それ俺も見てぇわ。
>>144
画像とかないの？
見せてよ～バカこの！ ふ、
今時のこのイケテルこの今時なこの俺様がそんなナイスな今時カラーを今時選ぶとでもｗ
おれの今時なプチカッケーS4コンペLHDを今時見たいなら
まずはキサマらのクソカッケー今時はもう旧型を今時晒してから今時物を今時言えやバカｗ 同じS4LHDコンペ乗りとしてここまでイキってる理由が良くわからないんだが結局何が言いたいの？ >>148
S4コンペに憧れるアルト乗りの妄想だからそっとしておいてあげよう いや、黄色だよ、過去に何度か言ってるからな。
今になって特定されるのを怖れているんだろw >>150
じゃーイエローにしておけやｗ
PPかもしれねーなｗ
警察のTV見てたら
三角表示やらの
エマージェンシーキットを買ってみたｗ
もちろんアバルトロゴ入りｗ >>148
【FIATじゃねえ】ABARTH 40【アバルト】
くらいから読め
以上 当時の今時の現在中古でしか買えないクソカッケーｓ３から
今時のプチカッケーS4に乗りかえた今時の凡人だけど、
今時乗りかえた時は今時も大してクソカッケーポンコツS3と変わらないと思ってたが
あきらかに今時のS4はs３よりも進化してて今時は驚いたもんよ
おまえらクソカッケーｓ３以下の旧型の世間知りは
S4が別物と思えるくらいに進化してるってもちろん知ってるよな(笑)
旧型と同じだろ？なんて思ってないよな
部品も何点変わったか知ってるだろ。あれは伊達じゃないよな
旧型廃盤乗りの世間知りのバカでも乗ってすぐに違いがわかるからな
おっとと、世間知らずのこの今時のプチカッケーS４コンペLHDの今時な凡人が
ノーガキ垂れるまでもないな(笑) やっぱりアバルトはプチカッケー595でコンペでMTだよな
あ、S4なS4。S3以下は残念ながらクソカッケーからアバルトじゃないからな。
あれは貧乏人が乗るアルトだなｗ
いや、アルトのほうが高いだろｗ
ま、おまえらもS4のLHDくらい乗れ。今時は女子でも乗ってるぞｗ >>156
いいかげん捨てなさいよ
みっともない
FIAT乗れFIAT
フルノーマルで
今時のFIATだぞ >>156
買取やだと100万いく？
今時の中古の販売価格から50、60万くらい引いたくらいが買取価格の目安じゃね？
FIATのパンダの廃盤色ベージュにOZアルミとOPのキャリアルーフでもかまして
乗ったら？よっぽどプチカッケーよ https://minkara.carview.co.jp/userid/122624/car/1917170/4255637/photo.aspx
センスいいと思う。プチカッケーだろ
パンダのレビュー見ると 乗ってクソ面白い、乗ってクソ楽しい、なんてあるけど
ディーラーの代車の今時のシートが黒っぽくなったパンダを乗ったことがあるけど、
どこが楽しいのか面白いのか
さっぱり今時もわからなかったｙ 自分の言う通りに
他人が同調したり行動すると思ったら
大間違い 俺のセンスは
旧型廃盤ポンコツのｓ３以下はクソカッケー
今時のS4はプチカッケー
このセンスが今時のセンスだな。
おっととと世間知らずのこの俺様がノーガキ垂れちゃったｙ >>162
は？？？
寝言は寝て言えよｗ
同調？？誰が？いつ？どこで？？
いいか
世間知りのキサマ。
キサマはクソカッケー廃盤旧型のｓ３以下を乗って唸ってろｗ
今時の俺のS4乗りには関係ない。
同調もしたくないｗ めっちゃレス番飛んでるんだけどみんな相手してるのか…
ﾜｯﾁｮｲNGでスッキリするのに おっとと、いかん、いかんｗ
世間知らずの今時のS4コンペLHD乗りの今時のこの俺様が
旧型廃盤糞カッケーｓ３以下の世間知りにノーガキ垂れちゃったｙ(笑)
同調？？？？？(';')
しないしない(笑) 金貰ってもしないしない(笑) 家族や恋人と楽しそうにしてるのを横目で見ながら
後悔してるおじさん
そんな人じゃないかな >>165
専用で５ｃｈしてるのオマエだけな(笑)
５ｃｈ好きだな～(笑)
どんだけ燃えてんだよ >>168
なんかクソカッケーｓ３以下の世間知りのオマエが
まるでこの世間知らずのプチカッケーS4コンペLHDを
横目で見てるようかの様だな(笑) ふっ
面白いぞｗ ｓ３以下のほうがクソカッケーと思ってる世間知りに意見垂れる必要はないだろｗ
センスが違いすぎるからな。
デブ好きな奴にスリムの女のことを言うようなものだ。
ま、いいじゃねーか。だれもが認める
クソカッケー旧型廃盤ｓ３以下
そして、プチカッケー今時の現行型S4
そもそもココに一緒にいること自体変な話だｗ
だろ？世間知りのクソカッケーｓ３以下の自慢してるオーナーさん達よｗ 現実が変わらないから、何回も繰り返す
でもネットでの代償行為なんで現実は何も変わらず
延々とループ (笑)
おい、クソカッケー旧型乗りのオマエラｗ
クソカッケー旧型の自慢話や
なぜ今時こんな廃盤旧型を今時乗ってるのか？
なぜ旧型なのか？
そーいう自慢話でもしてみろよ。他人の批判だけしてねーでよｗ
おい、いいか
今時のこの俺様はプチカッケーS4コンペLHD乗りだ。
なんか言いたいことがあれば愛車ネタで来いｗ
来れるものならなｗ おい、いいか
この俺様は
プチカッケー現行型アバルト595LHDコンペ乗りだ。
オマエラはクソカッケー旧型乗りか？ｗ
何を乗ってるのか この俺様に言ってみろよｗ >>176
ｗ
旧型乗りだからな
S4欲しいんだろ
最低MT買えよ。ATは恥ずかしいぞｗ
今時は女子でもS4LHD乗ってるぞｗ 高齢独身のおっさんが格好いいとかいっても
先にしなきゃいけないこと沢山あるでしょ けっ
今時のこの俺様にどーこー言ってくる奴＝クソカッケー旧型廃盤ポンコツ車乗りの世間知りのみｗ
だな(笑) いかにココには
旧型廃盤ポンコツのクソカッケーｓ３以下の世間知りのバカオーナーが多いのか
わかるだろｗ
貧乏くせー僻み野郎どもだぜｗ
いいか、おまえら
S4のMTくらい買えｗ もう一度言うｗ
いや、何度も言うｗ
今時はS4のLHDくらい女子でも結構乗ってるぞ
おいおいおい(笑)
どーすんだよｗええ？？クソカッケー旧型廃盤ポンコツｓ３以下のオーナーさん達よ～～ｗ 現実にボッチで人と話すことがないから、
語彙とか思考の幅が狭くなってるのか >>183
だろ？ｗ
悲惨だよなｗ
今時は女子でもS4LHD乗りは結構いるんだぜ
が、おまえらは
クソカッケー旧型廃盤ポンコツｓ３以下乗りだぜ～～ｗ
おいおいおいおい
悲惨だなー悲惨だなー悲惨だなー（稲川淳二風にお読みください） で、
みてみろよｗ
クソカッケー旧型廃盤ポンコツ乗りのオーナーどものコメントｗ
車のネタはナニ１つもなく
人に対しての嫌味しか言えない(=_=)
ってか、車に対して言いたくても言えないポンコツ乗りの悲劇(笑)
くくくくくくｗ いいか、おまえら
この俺様は
S4コンペLHDのオーナーだ。
なんかあんのかよ？ おい
言いたいことがあれば言ってみろやｗ おおコラ
言えねーなら
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろハゲ
わかった、くそビンボー人 昨日今日とキチガイを試しにNGIDに入れてみたけど、会話の流れが無くなるんだなw
今日はどうしてるの？
また簡単に論破されて慌てているっぽいねw >>191
S4コンペ乗ってるなんて嘘ついてごめんなさいってみんなに謝罪してるわ
最初からアルトって言ってれば笑い話で済んだのにな へー今日も泣いてるの？
つうか誰もS4コンペなんて何とも思っちゃいないということがわかっていないんだよね。
初めて外車買って舞い上がっているのが見え見えなので笑えるw
当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 >>193
でたｗ
これだよなｗ
クソカッケー廃盤ポンコツアルトよりも安価なｓ３以下のうたい文句は
これだ！(笑)
みろ！この自慢！
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
すげーな、おい
昔のポンコツが
今時のS4と比較してるぜ！(笑) >>193
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
これ、ほんとある意味 名言だと思うよｗ
誇りに思ってるんだろｗ
ほんとバカｗ >>193
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
だいたい何年前のマシーンだよｗ
捨てなさいよ、いいかげん
いくらで売れるんだよ？逆に何円オマエが出すんだ？解体費
皮シート？赤？
いいかげんヘタリ凄いだろｗしかも運転席だけｗ
ヘタった皮シートほど
臭そうで貧乏くさいものはない
アンティークの部屋の置く 皮のベンチチェアじゃねーぞｗ おい、旧型乗りさんよ
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
他にナニか自慢ないのかよｗ
読んでて涙が出てくるぜｗ
今時の軽のほうが豪華だろ
いいか。装備やらそんなものは求めて買ってないんだよねｗ
S4コンペLHD乗りだぞ。装備やらそんなもの求めて買うバカはいないんだよ今時は
いつの時代の車だよｗ何年式だ？？エアコンつくのかよ？ｗ
おい、もっと面白いこと言えよ 安っぽい皮シートで
ヘタってきて
これ見て嫌な気分にならねーのかね？？？貧乏人はｗ
いいか
俺はS4コンペLHD乗りだ
今時はS4LHD乗りの女子すら結構いるぞ
オマエラはいつの時代だ？？？今時ってわかるか？今時だよ今時 そもそも
あの皮シートのヘタリ見て
皮の貼り方ヘタじゃね？？？なに、この変なヘタリｗ
味のないヘタリ、味のない汚れ
いい皮シートって、長く乗ってても
いいヘタリ具合やイイ汚れ加減してきて
味が出てくるもんだろ？
なんすか？あれｗ
なんすか？あの皮シートのヘタリｗ
オマエの車はもうビンテージカーなんだよｗ
味のないビンテージカーなｗ 昨日NG設定してスクショをアップしたんだけど、そのアクセス数が200ちょい。意外に多い。仮に半分だとしても100人以上この惨めなおっさんの暴走を見てんのかな？ とりあえず
カーコーティングって今時はあるから
１０万円～出して一番いいやつ頼んでこい貧乏人
キレイになって愛着がわくぞ(笑)
シートはヘタった分 アンコでも入れてもらえｗ いいか
今時の軽よりも安く貧乏くさい旧型乗りの諸君
俺はS4コンペLHD乗りだ
オマエらクソカッケー廃盤ポンコツｓ３以下のオーナー様は世間知らずだから教えてやろう
今時はS4LHDすら女子が乗る時代だ
いいか
オマエらは恥知らずは一生
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろ さあ
ポンコツどもよｗ
語れ、語りなさい
自慢な話を語りなさいｗ S4コンペLHDにノーガキを垂れてしまった旧型S1乗りのポンコツ名言集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 >>203
当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 S４乗りオーナーに言いたい旧型廃盤ポンコツオーナー様の名言
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。 ＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
おいおいおいおい
これだとｓ３とかも敵にまわすことになるぜｗ
いいか、
この俺様はS4コンペLHD乗りだ
これに的を絞ってレスをしろバカｗ
オマエの皮を被った話はもういいわｗ >>201
俺みたいにキチガイのファビョりっぷりをニヤニヤしながら見てる奴が殆んどでは？ 見えないレス数だけが増えてるw
どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。 >>213
ふｗ
スピーカーも消耗品でしょうにｗ
＞あの素晴らしい音色の
あんた、聴いてたのは
北島三郎でしょうに(｡-_-｡) 旧型、それも長ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーいことの旧型
で、
現行型
こんな野郎どもの意見が合うわけないよな
いいか、ポンコツ
いつまでも現役じゃねーぞ、消耗品だらけだ。
いつまでもひたってんじゃねーぞｗ >>213
まあまあ落ち着けｗ
＞当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
結局言いたいことはこれだろｗ >>213
ってか、あんた、そんなに古いオーディオ聴いてて
何年前の話をしてる？？ｗ
今時じゃねーよね？？
10年もたてば
まわりのスピーカーも世間では進化してるみたいだぜｗ ポンコツ乗りの自慢集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
①どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。
つまり、初代以外はクソってことだなｗ 普通に考えて
こんなマニアっくな車を当時初めて販売する場合は
おいしいパーツ、豪華なパーツ？ 等を付けて売るだろう
でないと売れないわな。
儲けを薄くしてでもまずは売って浸透させなければならない。
すごく当たり前のことだろう リヤは三角の輪っかみたいな変なランプになってしまったし、フロントはぶつけて欠落したみたいな無塗装バンパー、アイデンティティぶち壊しの肥大したサブライト。
完成されていたデザインを無理やり弄くっただけで、美意識の欠片も感じられないんだよね。 こらこらバカを刺激しないように。
またあぼーんが増える。
こちらS4コンペ左であのおっさんと同じだけど、初期型の良さは否定しない。 >>218
＞どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
今はどうだ？それでも売れてる。
なぜか？？この車の魅力がそーいうことではないからだ。
アフターパーツもある。
気に入らない点があれば社外品にでも交換すればいいだけの話。
10年前？？そんな古い思い出話をされても
ツマミにもなりはしない
なぜかって？？？？
それはこの俺様がプチカッケーS4コンペLHD乗りだからさ(笑) >>221
初期型の良さじゃない
それは楽しかった思い出にすぎない。
昔乗ってたS30、ハコスカ、R32、Z31や３２などなどは
良かった！ってのと同じ。 >>220
見た目、すなわち、容姿の好みの差だ
互いに好みの話をしてもしょうがないわなｗ
俺は元S3乗り
プチカッケーからS4に即買いかえた。
乗る前はどーせ同じだろうと思ってたｙ レコモンかまして
オーディオに手を出す人はそー多くはないだろうな
ちなみに俺はナビ付けてスピーカーはFドア部とツイーターは変えてある。 S3の時もスピーカーは変えた
これは自分でやった
ジャストインサウンドってやつで４万円くらいなｗ
S4とではドアの建付けの開け閉めから違うのがわかるぞ >>213
さすがに気付いたのかもしれない
『ゲロゲロスパァン!!で音楽聞こえへん(´・ω・`)』 たしか本国では BeatsAudioサウンドシステムのOPがあったと思う
詳しいことはオラ知らん 本国は
コンペのシートはツーリズモも同じレザータイプがOPできる >>229
うるせーばか
目をつぶってろバカ
オマエはクソカッケーアルト乗りだろ >>229
この俺様のS4コンペLHDがポンコツなら
オマエはなんだ？
まずは↓これを１０回声を出して拝め
ポンコツ乗りのありがたい自慢集
①当初のアバルトに比べて装備もデザインも廉価仕様にしか思えないんだよね。
①どんな車にも言えることだけど、以前は付いていた高級装備が割愛された時点で、もうそれは廉価バージョンとしか映らない。
アバルトにとってはインタースコープオーディオがそれ。
他にも革シートや革の内装もあるだろうが、何といってもあの素晴らしい音色のオーディオが省かれてしまっているのは気の毒という他はない。
デザイン装備含めてやはりアバルトは初代モデルのESSEESSE仕様に限る。 ↑
見ろｗ
１０年前？の車を今でも乗ってる人の
ありがたいお言葉だぞ
ネット以外 他では聞けないのだ(';') しっかり固定される300のマフラーカッターだけどめちゃ高い
ミンカラで安い汎用マフラーカッターをアバルトに装着してるの結構見るけど固定に難があるみたいだね 他人の目は気にしないと言いながら、普通の色は嫌だとか意味わかんねえなあ。メジャーかマイナーかなんてどうでも良いやろ？好きな車の好きな色に乗れや。
俺はコペンかアバルトかで悩んでアバルトの灰色だが、戦闘機っぽいというか、欧州の曇り空を感じて大好きだ。 最近グレーの86があるんだよな。
他のトヨタ車にもあるみたいだが、なんかヨーロッパ車を意識した色使いというのがあからさまに伺える。
日産もアバルトの真似して赤ミラーとかルノーの真似してリップのワンポイントカラーとかやってるからね。 マツダやスバルも似たグレー増えてますね
アバルトの真似と思っています
最初は地味すぎーと感じたけど今はお気に入り 赤ミラーってアバルトが最初だったん？
ワーゲンかと思ってた >>243
この色いいなぁと思うけど、これやっちゃうと他人のと被るんだよな
同じってもの嫌だな
にしても、この古い500の形って本当に良いよね
やっぱり維持費って高くつくよね、こういうクラシックカーは ワイの500は白ボディーに赤ライン＆赤ミラー
めっちんこ気にってる
MTは中々パンパン鳴らないね＞＜ 俺もめっちんこパンパン振りたいわ
詳しいこと知らないけど500はレコモンつけたくらいではパンパン鳴らないでしょ？
esseesseのECU（廃盤になったのは残念）やったらめっちんこパンパン鳴るようになったよ
パンパンっていうよりも変速時に
ガリョリョリョリョーオオオオ、パン、ガリョオオオオオオオーーーー、パン、ガリョーーー
エンブレの時やアクセルオフ時に時折パンしてたような記憶がある
バランバランバランパン、バランバランバランだったかな？忘れた。
このパンはチンケな音だよねｗあんまりいい音だとは思わないけど。
ターボは直吸いのままのバックタービン音が個人的にいい思う。
アクセルオフや変速でシュッパン、ヒュルルルルンルンルン、
ウエストゲート音は情けない音、ブローオフバルブなんて付けない、触媒も付いてなかったけどねｗ >>249
esseesseキットって装着出来る条件があったよな。
確か新車、もしくは一年以内、または走行2万キロ以内が装着出来る条件だったと思う。
新車で付けてしまったのでesseesse無しの状態でのレコモンのスパン音は出しにくさはわからん。 正月明けに初めてコンペに試乗したけど、思ってより硬くなかったし、思ってたより速かった
一番の収穫はシートがかなり快適だったことかな
ただターボ効くまでの低速トルクの無さはちょっとしんどいね。これはレビュー通り
ECU書き換えかサブコンは欲しいな ディーラーの人、
マイチェンのときサベルトシートの形状が変わったって言ってたな
乗りやすくなった分、座面が高くなったとか >>251
当時
俺のS3車両が世界で最期のesseesseソフトウエア施工車両だったそーで。
最初DLできず中止、メーカーからの対応返事待ち。 だいぶたってからの後日二回目で無事完了
完了後EGヘッドカバーにesseesseのエンブレムが付いててｗ
めっちんこ面白い車になったよ。160ps、これくらいがベース車両ならいいと思うが。 レコモン着けてるなら5馬力アップだから正確には165馬力だよ。
単体のレコモンの売り文句の一つに5馬力アップとある。 ECU書き換えは納車時とセットでもいいくらい。15万もあれば十分だし。 >>253
S3の時どうしてもシートが合わなくてベースグレードにしたけど、最近S4コンペに試乗して以前より違和感が少なかったので買い替えた。
アバルトに慣れただけと思い形状が変わったのには気づかなかったけど納得。 >>255
なんかそれ
信じられないんだよな
S3でコンペとツーリズモが同じ馬力だったし ディーラーからもらったオプションカタログに5馬力アップと書いてあったよ。
まあ実感よりも気分的な部分だろうけどね。 俺はスポーツモードにすれば、ECU書き換えしなくても十分だけど。
本当に速くしたいなら、タービンとECU交換で30万くらいだよ。 esseesseキットありきの5馬力アップなのかもね。
https://www.abarth.jp/scorpion/scorpion-plus/5267
また実際に『esseesseキット』を備えたクルマ──
つまり500と500Cにオプションで組み込んだクルマと
595──では、2000rpm以上の回転域で
パワーが5.1psほど、トルクが1.5kgmほどアップし、『esseesseキット』を備えていないクルマも含めて
中速域でのレスポンスを向上させる効果があると謳われています。 >>259
うん、気分だろうね
同じ時に貰ったカタログの諸元表の馬力は同じ
辻褄合わねーって思ったが、イタ車なんてこんなもん
こういうのにも慣れなきゃなーって思った ターボは抜けがめっちんこ大事っていうからね～
速さ等を求めるならハナっからコンペを買ったほうがいいと思う。
他にも付いてるおいしい部品の代金を考えてもお買い得だと思うが。
（足、マフラー、タービン、馬力、ホイール、キャリパー等）
ベースは安く買える分あまりお金をかけないほうが得策だと思う
（S3でesseesseフルキットを組んだ俺の個人的な意見ｗ） 確かに、ベース買っておいて後から純正の足やらレコモンやらホイールやら付けてると
そのうちコンペ最初から買えましたレベルになりそう
ところでこれのスポーツモードって、単純に燃料消費量上げて馬力出してる感じ？
昨日の夜、近所のスーパーに買い物に行った時
行きはノーマルでリッター8kmほど
帰りはスポーツモードだったけどリッター11kmという表示だった
スポーツモードで消費量増えても、その分速く巡航速度になったりした方が総合的に見て燃費がいいって事なの？ >>264
行きは暖機しつつ走行で
帰りはエンジン暖まってたとか
エンジンあたたまるまで、濃い燃料を吹くって聞くから
それで行きは燃費悪かったんじゃね？ >>264
行きは上り坂だったとか可愛い子見かけたとか >>265
なるほどー
買い物は30分ほどだったけど、1度暖まると冷えるまで結構時間かかるもんね
それでも8が11になるもんかも思うけどw
しょっちゅう行くスーパーだけど、あの10分くらいの距離でリッター11kmは初めて見た
>>266
行き帰り同じ道だけど、むしろ帰りの方が登りなんだよなぁ
深夜だったので可愛い子はいなかったけど、帰りに交差点で横たわって動かないねこがいたよ・・・ >>264
ブースト圧が違うので
ブーコンのハイ＆ロー的なものだと思う ECUをイジルってことは
もう少しタービンに仕事してね、って感じで
抑え込んでいたものを上げた感じだよね。
ターボってそのままだとどんどん仕事をしてしまうため
これ以上いかないように普通は抑え込んでる
ECU等をイジルのは単純に言えばブーストアップだよね。
記憶で？
R3２GTRがノーマルで280くらい？ブーストアップ等のライトチューンで380～当時出てたそーだ
当時トラストの開発人がブーストアップで400～だかイったのは驚いたってあったよｗ ブーストアップすると最低でも社外品などのブースト計は付ける。
アバルトの右ハンのブースト計は後付け感があって個人的にはイイと思う。
アバルト５９５等の右ハンドル純正のブースト計カバーの足の長さがもっと短いと良いと思うが ＞ブーストアップすると最低でも社外品などのブースト計は付ける
これ、他車の話ね。
元からブースト計が純正で付いててライトチューン止まりくらいならとくに社外品を付ける人はいないだろ そういえばおととしのクリスマスセールで買った商品がまだ届かん
ア○トプ○スってこんなもんなのか？ >>264
田舎でおとなしく走る範囲で1000kmくらいずつ比較したけど
自分もSPORTの方がわずかに燃費よかった
ノーマルだとトルクが薄い分かえって回転数を上げてしまうと思われ
ちなみに気合いを入れて走るときはSPORTが明らかに燃費悪い
素MTです >>272
去年の2月に買った車高調もまだです。。 大昔のJAFメイトでしっかり回して早めに巡航速度にたどり着いた方が燃費が良いと書いてあった。 じゃー俺も明日から常時スポーツモードにしておくだ。
慣れてないせいかスポーツモードのハンドリングがあまり好みでないけど >>273
バリバリ走る時はノーマルでもスポーツモードでも燃費は度外視だろうけど
走り方次第ではスポーツモードの方が良いんだね
となるとノーマルモードの意味ってなんだろうw
丁寧に走ると必ずノーマルモードの方が燃費良いって訳でも無いなら意味ない気が・・・ 車庫入れはノーマルモードに限るな。
よって家の近所ではノーマル、国道に出てからはスポーツにしている。 それよりもトラクションコントロールを入れたことがない。
まあ別に有っても無くてもどうでもいい気がするけど。 FIATの限定車５００Sにも惹かれるが、価格差考えたら５９５のベースだよねぇ？ あっちはツインエアのMTってところが最大の売りであって
アバルトとはまた違う趣向じゃね？アバルトあっても欲しい ツインエアMT用のサクラム製サイレンサーは回転上げても２気筒らしい音がするように作ってて、わりと雰囲気があるらしい 元500S乗りだけどアバルトとは違う楽しさがあったよ
燃費も良くて最高で28km/L記録した >>284
燃費マジか！
ツインエアは壊れそうで怖い。 >>285
燃費は高速オンリーの話ね
この時は広島～群馬間約850kmを無給油で走って
ガソリン残量が赤2目盛り分だったよ 500sの魅力の一つだよね、燃費は
なんだかんだで節約出来るならしたいし
あとツインエアの独特な音も魅力
ちょっとした後悔みたいなものはある 今ベース乗ってるけど次は500S買おうかなって思ってる
でもこのパワー知っちゃってると物足りないんだろうな 燃費の良さとツインエアの独特な音は気に入ってたけどパワーに物足りなさを感じるんだよね
納車までの代車でアバルト乗ってたから余計にパワー不足が気になった
アバルトを知らなければ500Sは楽しくなれる一台だよ でもツインエアって音も含めて言われているほどクラシカルなフィーリングじゃないんだよな。
そこは実際に試乗してみてがっかりした部分ではある。
まあその前がミニのOHVのキャブ仕様だったから、比較すればパブリカみたいな何てことない普通の昭和のエンジンという感じだったかな。 加給も低いところから補う感じで効いて
もりもりパワー出る感じではないものね。 TAの音は自分には魅力無かったよ
軽ターボくらいのパワー感だった記憶
280ps↑を知るとパワーは
アバルトでも物足りない
何よりFF独特のトルクステアが気持ち悪くて
アクセル踏み込む気になれないわ
外観が気に入って買った
細かい事は、どうでも良くて
5psはぁあーって思う 自分はs1なんだけど3年ノーマルで乗った後サジターリオのECUとレコモン入れて満足しました
おそらく160ps仕様で、スタートのもたつきとかエラーも
無く今に至ります 確かに踏み込んだ時の変なステアリングの感触はなかなか踏み込もうと思えないな。FRしか乗ってなかったので 、FF独特なんだろうと思って乗ってる。 >>293
アバルトもパワー感はあるけどあまり引っ張って乗れないのが残念なとこ
ギア比とカムの問題かな？ 別にデフもないし、トルクステアというか超フロントヘビーでバランス悪いだけだと自分は思います。
むしろ飛ばすと限界低いのがキツいですね、、、 まあ加速だパワーだ云々はどんなに頑張ってもバイクには勝てん。 俺のは大体400ccバイクと同じような0-400タイムだ。 ツイッターや壺やでドラレコ動画が公開されてて、色んな車の煽り動画が叩かれてる。
アバルトの諸兄はダッサい煽りとかしたりすんなよ？
俺たちハイパワースモールカーなアバルト乗りは上品ドライバーであるべきやで アバルトで煽る人は少なそうなイメージ、趣味性の高い車に乗ってる人は煽らないイメージ。
例えば、外車のセダン以外に乗ってる人がそれに当たる。
それ以外は煽りそうなイメージしかないw
ミニバンとか、国内外問わずセダンとか、後軽とか。 >>298
車としては面白いんだけどね
フルコンって売ってないのかねぇ 最近、レコモンが冷えているはずなのに始動が静かなんですが何ででしょうか？ 2000回転くらいで窓開けて走ってるととても気持ちいい音がする でも寒い 俺は2→3の引っ張った時がいいな。
ディーラーの人は1→2の引っ張った時が
イイって言ってた。
軽自動車なみの車体に1400のターボだから面白いよね。
300kgくらいの車体に1340ccの
古いハーレー
最初、ハーレーはジジイがチンタラチンタラ乗るものだとナメてたけど、
トルクはホント凄かったよ。
バイクは色々乗ったけどジレラサトルノIOMも面白かった（125cc並みの車体に500cc。吹け上がりも気持ちいい） ブローオフかディバーターバルブかつけようか検討してるけど、してる人いる？
レスポンス向上したい ブローオフ、ディバーターバルブが違法じゃないでしょ
大気開放が違法なだけで >>317
そんなのに金をかけないほうがいいと思うがｗ >>318
大気開放が車検に通らないだけなの知らないんだねw
無駄な配管外して、漏れないように蓋しとけば車検okだよ Uconnectって、バックモニタ－に使えないよね？ >>328
5インチUconnectなら可能
「 5インチ uconnect バックモニター」で検索すればわかる
7インチUconnectなら今のところ無し 確かオプションとしてカメラつけるのならバックミラーに表示されるってDさゆ言ってた
でもバックセンサーあるからいらんやろそんなもん
全長も短い車だし >>328
5、7インチともにキットものであり。
てめーで調べなよ、それくらい でもバックカメラ無い車から乗り換えると安心感が違うなって思う
駐車は難なく出来るけど、見えるならその方が良い >>330
俺の昔乗ってて捨てたクソカッケーS 3と今時のプチカッケーS 4コンペLHDは
ナビとバックカメラは付けた＆付いてる。
俺も最初はバックカメラなんてこの車体サイズにいらないと思ってたけど、
バックカメラは楽だよ。
逆にセンサーは最初からいらないと思ってた。たしか本国のOPではバックセンサーは無しが選べたと記憶してる。
あとバックミラーの眩しいぜセンサーも。
これもいらない。 アバルト新車で購入しようと思ってるんですけど値引きどれくらいいけますか？ 俺のプチカッケーS 4コンペLHDは中古だ。距離数百キロ走行程度。
付いてたOPパーツや諸費用を考えると
新車で買うよりも80万くらい安く買えてる？と思う。
S 4の中古車を見ると
新車で買って売った人は
ドンブリ計算で150万円くらい？スッテル？と思う。
小変更した新車に拘りがなければ
S 4の中古車を俺なら薦めるかな 何当たり前のことをドヤ顔で書いてんだよキチガイ死ね ↑うるせーバカ
ま、
今時クソカッケーS 3以下を乗ってるような人達なら新車で買って長く乗るつもりなら新車もありありだろ
もちろんクソカッケーS 3以下の
ブローオフバルブは大気開放で決めだがなw >>338
>>339
お二人ともありがとうございます
値引きは10万程度ですね
参考になりました 4回目の車検だ
こんなに長く乗りたいと思った車は初めて
S1のesseesseのLHDマニュアル
故障も結構あったけどね
プチかっけーS4にも負けない…かな？
まあ自分が気に入ってるからいいけどね～ >>329 >>331
ありがとう
>>330
今の車でバックモニターに馴れちゃったからねぇ。 このサイズの車でアラウンドビュー欲しがるとか運転するセンスないんじゃない？ 電動パーキングとかブレーキホールド等の便利機能はいざない車に乗ると利便性を感じるよね
逆にアバルトもそれ以外の車に乗ると恋しくなる この季節、EGが冷えてる際の始動でアイドルアップはしない仕様だし（ここで聞いてビックリしたｗ外気温度何度以下だろ？）
クラッチ踏まなくてもEGかかるし（クラッチ踏まない状態でギア入っててもセルまわるし）
Gセンサー、空気圧センサー、なんかあんまりいらないセンサーそこそこあるし
キーイルミついてないし、キーは他のキーも付けてるからチャラチャラいうし、かっといって
スマートキーのプッシュスタートボタンでEG始動はこの車には変だしｗ 鍵を刺して回すのは
固定電話のダイヤルくらい古いぞ
鍵をウッカリ見られた時の
恥ずかしさはハンパ無い 鍵さして回す方がエンジンかけてるぜーって感じで好き >>347
ここの住人はスマートキーの方がしっくりこないと思われ >>340
ドラレコ分の約10万値引きだった
外車は基本値引き無しだから、それだけでも十分と思って「もう一声！」はやらなかったな >>344
古い街だから、このサイズじゃないと入れない糞狭い私道のクランクがあるんだよ
バックソナーは鳴りっぱなしだから配線外してもらったよ 東京オートサロンって面白いかな？
明日休みだから車で行ってみようか迷う チケット貰ったのでコンパニオン撮影にでも行くかな。
モーターショーなどに比べると顔はB級グルメ感が半端ないけどw
車は下品な改造車ばかりなので、撮るほどのものじゃないよ。 >>352
ドイツ御三家とVWなどは国産より値引きするよ。
ミニとアバルトは値引き少ない。 プチカッケーS 4、俺なら中古買う。
もちろん程度のいいやつ。
正規輸入車ね。
どこぞの中古店で買っても
地元の正規ディーラーでメーカー保証等の引き継ぎ登録してくれるよ。
俺の場合はそのディーラーで点検整備と登録。
中古屋のカーコーティング（キーパーよりもまし）、ナビとバックカメラ、ETCは元から付いてた。中古屋でリアガラスに薄いカーフィルムと運転席助手席のクリアーカーフィルム合計2万円（安っ！）
ディーラーの新車見積もりは取ってあったのでわかるが
上にも書いたがかなり安く買えたぞ。
走行距離500kmくらいの中古だ。
安く買えた分 その後
ドラレコ、キーイルミ、スピーカー、ブレーキパッド、ホイールコーティングなどにも金をまわせた。
家もそーだが、最初の一年以内だよ。
やれ新築だー、やれ新車だー、なんて思ってるのは。 まぁアバルトやミニみたいな趣味車は値引きされないと乗れないような給料の奴は買うなって思うよな もちろんこの俺様も新築も新車も体験済みである。
このプチカッケーS 4LHDコンペ乗りの
個人的な
クソカッケーS 3以下のポンコツヘタレ野郎どもには大変参考になる意見になることだろうが、クソカッケーS 3以下乗りには
このプチカッケーS 4乗りの俺様のご意見は
クソカッケーS 3以下乗りには嫌味にしか聞こえないのかもしれん。
家を建てるなら
断熱性、断熱材には気をつかったほうがいい。室内が冬暖かく夏涼しくなるからだ。 >>361
イケメンのヲタだよ
何故か決まって年上の女から執拗に
食事やドライブに誘われる クソカッケーS3以下乗りは
プチカッケーS 4のことをカッコ悪いという。
そう、美的感覚が違うのだ。
そして、ブスやゲスの本人達は勘違いしてる。
そう、勘違いしてることに気づかないのであーるw >>360
知り合いから関西の某グリープのディーラーは、引き継がないみたいな事聞いたけどな。 >>366
そんな適当なオマエの知り合いごときの話なんか知らないよバカ
だったらそこのディーラーで新車か中古でも買えよバカ
それか本部か
テレフォン人生相談に電話しろバカ
ちったー、上の頭も使えバカ
下の頭ばっか掻きやがってバカ おい、小学生かよ
プチカッケーS 4LHDを中古屋で買うならそこの中古屋に聞けよバカ
その中古屋が訳わかんないこと言ってきたらプチカッケーS 4LHDの購入は辞めればいいだろバカ
ほんとバカ
新車買えバカ
なにが値引きだバカ
こんなクルマで値引きなんて言ってんなバカ
旧型のAT乗ってろバカ
悔しかったら
プチカッケーSコンペLHDくらい乗れバカ
今時の女子達も乗ってるぞバカ
どーすんだバカ >>369
おいおい、
そーいうキサマのクソカッケーAT車は何年前のポンコツだよ
何回車検通してんだよ
消耗品変える金あんのかよポンコツ >>369
S 4がポンコツなら
キサマのは何だ？バカ
なんだバカ
言えるもんなら言ってみろバカ
床でも磨いてろバカ S4がポンコツと言っていない
S4乗りのポンコツにポンコツと言っている、まぁ文章を理解出来ないバカなんだろうな >>369
おいポンコツ
今時は女子達も普通に乗ってる
プチカッケーS 4LHDコンペをポンコツって言うなら
キサマの車を語ってみろよポンコツ
語れるもんなら語ってみろよポンコツ
おい、ポンコツ
どーした？ポンコツ
クルマもキサマも元気ねーじゃねーか
ポンコツ
語れるもんなら語ってみーや
やいポンコツ >>372
おいポンコツ
キサマは何乗ってんだよポンコツ
語れるもんなら
垂れれるもんなら
言ってみろよポンコツ
やいポンコツ >>372
おいおい、
おれがポンコツ？？
おいおい、
俺はキサマと違ってジジイじゃねーぞw
ビンビンだよバカ
勃つのかよジジイ
勃つのかよポンコツ おい、ポンコツ
このプチカッケー
このプチカッケー
このプチカッケーS 4LHDコンペ乗りの
この俺様にノーガキ垂れるなら
まずはナニ乗ってるかくらい
語れるもんなら
語れるもんなら
語れるもんなら
語ってみろよポンコツ いいかポンコツ
今時はな
今時はな
今時はな
女子ですら
女子ですら
女子ですら
プチカッケーS 4LHDコンペくらい乗ってんだよバカ
どーすんだ？ポンコツ
恥ずかしくねーのかよポンコツ
やいポンコツ
なんか言ってみろよポンコツ >>372
で？？なんだって？？？
なに乗ってんだって？（笑）
語れるもんなら
語れるもんなら
語れるもんなら
語ってみろよポンコツ 今時
あー今時
もつひとつオマケに今時
クソカッケーS3以下のポンコツ乗りの
ヘタレに
このプチカッケーS 4LHDコンペ乗りの
このプチカッケーS 4LHDコンペ乗りの
この俺様が
この俺様が
ナニが悲しゅうて
クソカッケーS3以下ポンコツ野郎に
このプチカッケー今時のS 4コンペLHD乗りのこの俺様が
この俺様が
なんでクソカッケーS 3以下のポンコツ野郎にポンコツ呼ばわりされなきゃならねーんだよ
やいポンコツ
説明しろポンコツ
取説にも載ってねーぞポンコツ
やいポンコツ たかがアバルト1台でここまで必死な意味がわからん
バカだからなのかな やいポンコツ
いいかポンコツ
今時はな
アバルト最高峰のS 4LHDコンペくらい
女子ですら乗ってるぞバカ
ナニか言ってみろよポンコツ
やいポンコツ >>380
おいおいバカ
キサマも同類なんだよバカ
いい加減気付けよバカ
だからバカなんだよバカ
わかったのかバカ
バカだからわからねーだろバカ
ほんとバカ >>380
おいバカ
このプチカッケーS 4コンペLHDアバルト最高峰のこの俺様に文句があるなら
クルマでいってこいバカ
やいポンコツ いいかポンコツ
オメーラ、文句があるなら
乗ってるクルマくらい言ってみろよ
ポンコツ
言えるもんなら言ってみろよポンコツ
おいポンコツ
今時はな
アバルト最高峰のS 4LHDコンペくらい
女子達ですらお乗りになられてるぞw
おいポンコツ
恥ずかしいだろwバカ >>384
ディーラーで販売してるやつだよ
文句があるなら
そのクルマを乗ってから言ってこい
このクソカッケーS3以下のポンコツ野郎が >>384
おいジジイ
オマエはナニ乗ってんだって？？
おい言えるもんなら言ってみろよポンコツ 受注生産でディーラーで買えただろ、何言ってんだお前さんは いいかポンコツ
S3以下のポンコツ野郎が
まわりからどーいう目で見られてるか知ってるか？？
特別にこのプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰のこの俺様が教えてやろう
S3以下のポンコツなんか
まったく見てません（笑） お前は何乗ってるって専用スレ来てアバルト乗ってない人居るの？ >>389
だから
キサマはいつの時代の人間なんだよバカ
昔話はテレビ見ながら独りで言ってろジジイ >>391
は？？バカ？？
ナニを言ってんだか
まったくわからねーんだよバカ（笑）
ほんとバカ なに話すり替えてんの？アバルト最高峰はビポストだって言ってんだけどバカじゃん？ いいかポンコツ
今時、S3以下乗ってて
ノーガキは垂れるな
垂れたいならクソでも垂れてろジジイ >>394
国内のディーラーのシリーズだよバカ
そんなクルマ所有してて国内の一般道で転がしてるやついたら連れてこいバカ
で、
オマエはナニ乗ってんだって？（笑） このプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰のこの俺様にノーガキ垂れれる
クルマを乗ってんなら
ノーガキ垂れに来てみろよポンコツ
やいポンコツ
てめーのクルマも言いたくてもw言えないポンコツは黙ってろバカ >>ディーラーで販売してるやつだよ
>>国内のディーラーのシリーズだよ
追い込まれて後付け設定してんじゃねーよw流石に吹いたわ このプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰のこの俺様に
文句があるなら
クルマで文句言ってこいよポンコツ
どーした？ポンコツ
クルマくらい言えるもんなら
クルマくらい言えんもんなら
言ってみろよポンコツ
やいポンコツ
どーした？ポンコツ
誰もS3以下乗りは自慢もしてこねーじゃねーかよ（笑）バカ >>398
オマエさ、
普通に考えてピポストくらい誰だって知ってるだろw
ほんとバカ
で？？？キサマはナニ乗ってんだって（笑） >>398
じゃーオマエ、
ディーラー行って
アバルト595の1番いいやつくださいって
言ってこいよ
ATになるからよ（笑）
いいか
誰が見たって恥ずかしくないのは
プチカッケーS 4LHDコンペだけだ
文句がテメーのクルマを語ってから言ってみろよ
言えるもんなら言ってみろよポンコツ あー、ごめんごめん
S4コンペが最高峰やわ、ビポストはディーラーで売ってたけど反則だよなぁあれはw アバルト最高峰は
S 4LHDコンペだけだ。
このクルマを乗ってて文句あるなら言ってみろよバカ >>402
売ってた、だろ
そんなの興味ないから知らないけど
流石は昔話が大好きな
ビンテージカー乗りの
クソカッケーS3以下乗りのポンコツ様だなw
言うことも古い古い >>402
で、
オタクはナニ乗ってるのかな？？（笑） >>402
そもそもそんなクルマを普通に乗ってるやついるのかよ？
で、そんなノーガキを垂れるチミは
ナニ乗ってるのかな？？（笑） いいかポンコツ
このプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰のこの俺様に僻むポンコツは
S 4に乗りたいけど乗れないポンコツ僻み野郎だけなんだよバカ（笑）
ほんとバカ（笑）
S3以下のクソカッケーポンコツが
ほんとに気にいってるなら
いちいちこのプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰のこの俺様に
絡んでこないんだよバカ（笑） 僻みほど醜いもんはねーな、おい（笑）
やいポンコツ
ポンコツもそー思うだろ（笑） 貧乏人の僻みほど
面白いものはねーな、おい（笑）
やいポンコツ >>403
このプチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰の写メ上げてくれますか？興味ありますー。
妄想だから無理かな？
どんな言い訳で写メ上げないとか言ってくるかな？
でも、なんか統失っぽい人みたいだし、やっぱり妄想かなぁ？ 文句があるなら
このプチカッケーS 4LHDコンペよりも
自慢できるアバルト595を所有してから
出直してこいこの貧乏人
やいポンコツ
悔しか？
S 4プチカッケーか？
S3以下乗りはほんと自慢だよな（笑）
やいポンコツ >>410
おい、ジジイ
今度は何だって？？（笑）
人に
いいか、
この俺様に頼み事あるなら敬語で言え
それと、キサマから画像を上げてから
物を言えよポンコツ
やいポンコツ
文句あんのかよポンコツ 410だけど、今ね、某ショップでここ見ながら笑わせて頂いてますーw
妄想さん頑張ってね！ いいかポンコツ
今時はな
いいか
今時はな
プチカッケーS 4LHDコンペくらい
女子達ですらお乗りなられてる（笑）
で？？キサマらはナニ乗ってんだって？？
ええ？おい（笑） >>415
でたでた（笑）
同意を求めるレス
情けない
あー情けない
流石は
クソカッケーS3以下ポンコツ乗りだな
内装の画像でも上げてみろよ（笑）
したら俺も上げてやるよ。
内装見ればすぐにわかるだろ？
憧れの
プチカッケーS 4LHDコンペだってな（笑）
やいポンコツ けっ
クソカッケーS3以下ポンコツが
ほんとにクソカッケーと思うなら
語ればいいだろ。
俺にいちいち絡むポンコツは
僻みだ（笑）
S3以下はほんとはボロいと思ってる
でも
金がないから
プチカッケーS 4LHDコンペアバルト最高峰には乗りたくても乗れない。
この僻み野郎があ（笑） どれだけ言葉を重ねても
S4乗りポンコツさんの
ポンコツ加減がヤバイ事
しかわからん。 ったく、僻み野郎は
ほんと昔話が好きだよな（笑）
他に言えることもねーしな（笑）
やいポンコツ（笑） なんだ？？
このポンコツなレスどもは（笑）
レスもポンコツだなおい
やいポンコツ とりあえず
ポンコツ自慢したいなら
へたった赤い皮シートの画像からだな（笑） それとクソ見にくいメーターの画像自慢（笑）
それと破れかかった自慢のスピーカー画像 なかなか見れないだろ（笑） 昔のことよく知らないけど
その時代のヘッドライトは暗いヘッドライトかな？（笑）
ってか、ちゃんと点くの？（笑）
やいポンコツ
自慢してみろや（笑） >>428
うるせーハゲ
このプチカッケーS 4LHDコンペの
この俺様にノーガキ垂れるなら
キサマのポンコツ語れるもんなら
語ってみろよバカ
やいポンコツ 電気自動車スレのキチと一緒だな
同じ事しか言えないポンコツ けっ
吠えたろバカ
テメーのクルマも語りたくても
このプチカッケーS 4LHDコンペの前では語りたくても語れない
ポンコツ僻み野郎があ（笑）
けっ 相手してる馬鹿がいる時点でその程度の住民しか居ないって事だね ミラーちょこっと越すって表面に薄い傷入っちゃった・・・・
しょうがないね
自分の運転が下手だった訳だから
これも教訓 あいかわらず不毛なスレだなｗ
だいたいどのスレもモデル末期になると
品の良いお金持ちサンたちは手放して、
中古を安く買った貧乏人サンたちがスレ
を占拠して荒れるのがスタンダードｗｗｗ 595コンペ買った。今月中に納車。
何も言わなかったけど、ガラスコート、ETC、ケアなどなどタダでつけてくれた。
なりゆきで左ハンのMTを買った(買わされた？)けど、
アバルトって左ハン車を買う人少ない？ >>439
ココは
今時もクソカッケー旧型廃盤生産終了車両を自慢げに
乗ってる貧乏人のホントは憧れのプチカッケーS 4LHDコンペを買いたいけど買えないポンコツ僻みクソカッケー旧型廃盤製造終了を今時も自慢げに乗ってるへっぺこチンポコ野郎しかいないw
そしてこの俺もプチカッケー旧になっちまったぜS 4LHDコンペ乗りだ。 >>440
↑見てみろよ（笑）
反応するのは全員クソカッケーS3以下の旧型廃盤製造終了ポンコツ解体屋へ有料で持っていけやのチンポコ僻み野郎なのさw >>438
おい、貧乏人
末期になると？？
品のいい金待ち？？
（笑）
貧乏人の妄想も
やっぱり貧乏くせーな、おい（笑） おい、ポンコツ
金持ちもいろいろいるよな。
銀行から毎回お中元お歳暮が届けられる資産家。
一代で築いた金持ち。
どれも大抵は末期になったから
手放すんじゃねーんだよ（笑）バカ
キサマはチンポコでもいじってろバカ おい、ポンコツ
オメーラも
プチカッケーと
自己紹介くらいしてーよな（笑）
おいポンコツ
あと、五年くらいすれば
プチカッケーから
クソカッケーよくなったS 4くらい
買えるだろ（笑） 今時は女子達もお乗りになられる
プチカッケーS 4LHDコンペくらい買えよな（笑）
いいかポンコツ野郎ども
これ以外は
下を剥いてろ！もとい、下を向いてろバカ
わかったか、 バカ けっ
クルマも貧乏くせーわ、
チンポコもイカくせーわ、
脳内も貧乏くせーわ、
発想も貧乏くせーわ、
ウンコも猫のクソよりもくせーわ、
けっ
文句があるなら
プチカッケーS 4LHDコンペくらい乗れ
それ以外よく恥ずかしくもなく
乗れるよな（笑）貧乏人
すげーな貧乏人（笑）
やいポンコツ >>447
ごめん俺S4LHD MTコンペ PP2だわ。
お前さんのようにいつでも買える量産型コンペとは違うんだよ。
わかったか鉄屑？ ID:zBuyPPrq0
あ、別に黙らなくていいから。
どうぞ面白おかしく書き込んでください。 >>439
おめいい色買ったな
買わされたってなんだよｗ >>448
風呂だバカ
俺のは
プチカッケー旧型になっちまったぜS 4LHDコンペのpp1だ（笑）
ppって付けるほどでもないだろ（笑） >>448
それと、
いちいち
俺のプチカッケー旧型になっちまったぜS 4LHDコンペくらいに
嫌味を言う鉄屑野郎は
クソカッケー旧型廃盤製造終了乗りの
ポンコツ僻み野郎しかいねーんだよ
バカ
なにがppw2だバカ（笑） LSDのネタをココで出したのも
俺くらいしかいねーんだよバカ
なぜかって？
それはココには
クソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツを今時もお乗りになられてる
ポンコツ貧乏人丸出しチンポコ僻み野郎しかいねーからなんだよバカ（笑） 個人的な、
あー
あくまでも個人的な
pp2なら
アバルト695 XSR YAMAHA のほうが
個人的にはプチカッケーと思う
このセンス
わかるかな～（笑）
おいポンコツ
わかるかな～（笑） >>450
ありがと～
最初は右ハンで考えてたけど、営業マンから
君は左ハンドルに乗るべき！って謎のプッシュを受けたｗ
話聞いているうちに左ハンもありかも？って思って買ってもーたよ。 >>455
まんまと長期在庫車を買わされたような書き方だなwww
でも本人が満足してればいいと思うの ppも
ただコンペも
中古の買取&売り出しに
大差はないぞw
ただ、
新車で買った額はppが高い分
売った時は損失が多いわなw
いいかポンコツ
俺のプチカッケーちょっと旧型になっちまったぜS 4LHDコンペは
わざわざppなんて付けることはしねーんだよバカ（笑）
おい妄想ポンコツ
オマエは今日から
ポチカッケーS 4LHDコンペのpp2と
名乗れ（笑）
わかったか、このポンコツ >>455
元クソカッケーS3旧型廃盤製造終了解体屋行きにした
元右ハンmt乗りが言ってやろう。
間違いなく
買うなら
S 4LHDコンペだ（笑）
今時は女子ですら乗るw
そしてここの古くからの住人は
今時もクソカッケーS3以下の旧型廃盤製造終了ポンコツ乗りを誇りに思う
野郎どもなのだ（笑） プチカッケーS 4コンペLHD乗りのこの俺様に
この俺様に文句があるなら
まずは
自慢のクソカッケークルマの自己紹介くらい
できるもんなら
できるもんなら
できるもんなら
してみやがれバカ（笑） できるもんなら
できるもんなら
できるもんなら
自慢してみろよ（笑）
この
この
このプチカッケーS 4LHDコンペ乗りのこの俺様に
自慢してみろよ（笑）
おいポンコツ >>456
今、イタリアから運んでて海の上にありますって言われたのと
それなりに納期がかかってるから、長期在庫車じゃないと思いたいｗ
演出でダラダラ納車だったらいやーんだし、1秒でも早く納車して欲しいわ 右も左もATもMTもS4もS3も誤差範囲内だよw
世間様から見れば所詮チンクだよ
マーチみないな乗り物なんだよ
飽きるまで乗れりゃいいじゃんか Ｓ4のデイライトのLEDもうちょい白くしたいんだけど口金規格わかる人おる？ ふ
逆に俺のプチカッケーS4コンペLHDのデイライト消したいわｗ
時々すれ違うプカッケS4ベースLHDのデイライトは消えてる >>461
おいポンコツ
で？？
オマエのクルマはアルトだって？？(笑)
それ、おまえ、
軽自動車なｗ >>465
↑と
クソカッケーS3以下のAT乗りのポンコツのお方の
有り難いお言葉でつ（笑） いいかポンコツども
アバルトは、いや
アバルト595は、いや、
プチカッケーS 4アバルト595はLHDコンペのみだ（笑）
いいか
ポンコツ >>467
平行物はオンオフ出来る
ディーラー車は出来ない >>470
写メも貼れないヘタレ統失の妄想さんよ、あんたのコメント飽きたから、NGにさせてね。
これでスッキリ。 >>471
知ってるよバカ
俺はプチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペ乗りだバカ >>472
おいポンコツ
人に、いや、
このプチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペ乗りのこの
この
この
この俺様に物を頼む時は
敬語使え
敬語を
わかったかバカ
出直してくるか
解体屋スレでも行きやがれポンコツ
やいポンコツ いいかポンコツども
この
この
この
この俺様の
この俺様の
プチ
プチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペ乗りのこの俺様の
画像を頂戴したければ
まず
まず
まず、キサマらの内装の画像をあげれるもんなら
あげれるもんなら
あげれるもんなら
あげてみやがれポンコツ
やいポンコツ やいポンコツ
クソ自慢の
クソへたった10年越しの
皮貼りのシート画像と
クソ自慢の破れかかったスピーカーの
そら恐ろしい画像を
あげれるもんなら
あげれるもんなら
もう一つオマケに
あげれるもんなら
あげ
あげ
あげれるもんならあげてみやがれポンコツ
やいポンコツ おおコラ
文句のあんのかコラ
いいかポンコツ
やいポンコツ
この
この
この
この
この俺様は
プチ
プチ
プチ
プチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペ乗りだバカ（笑）
で？？
オマエらのクルマは何だって？？（笑）
やいポンコツ
言ってみろよ
言えるもんなら
言ってみろよポンコツ 時々すれ違う
プカッケS 4LHDベースの
デイライトが消えてる
フルノーマルな
プカッケS 4LHDベースだが、
わざわざこんな
プカッケS 4LHDベースをわざわざ
並行で買うか？？（笑）
買う意図はなんだ？ないだろバカ
ディーラー車だと思うがな
ケツのガラスに
正規なシール（笑）が貼ってあるか
今度見てみるわバカ >>462
俺も長期在庫車を買ったけどかなり値下げしてくれたから納得してる S4のりのポンコツくん君がポンコツだからって
他人をポンコツ呼ばわりしちゃいけないよ
他の人が君と同じレベルに居ないんだから
君が、君こそがポンコツなんだよ >>480
おいポンコツ
キサマは人のことを言えるほど
偉人さんかバカ
いいかポンコツ
俺はクルマのことを言ってる。
言えるクルマだからな。
おいポンコツ
オマエは他のアバルトのことを言える
クルマなのかバカ（笑）
ほんとバカ >>480
で？？？
なんのポンコツ乗ってるって？？ >>479
それはS 3だろ（笑）
S 4レベルの話をしろや ポンコツへたれ野郎は、触ったらあかん奴だから、みんなNGにして放置しよ。
ある意味可哀想な奴やわ。 >>483
なに同意求めてんだよポンコツ
やいポンコツ
ココはな
クソカッケーS3以下のベース車乗りが
ほとんどで
みんな、
みんな、
みんなじゃねーんだよバカ
いいかバカ
この俺様
この俺様
このプチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペは
真冬でもアルミのままだよバカ
アルミノブはプチカッケーだろバカ >>485
ふ（笑）
なんて？（笑）
NG？（笑）
5ちゃんねらーかキサマは（笑）
こんなウンコみたいなところに
なんでわざわざ専用で見るんだよバカ
なにがNGだバカ
キサマは
まわりに同意求めて小学生かバカ いいかポンコツども
人間性言ってくるなら
偉人アピールしてから
垂れろバカ
何様だバカ
いいかポンコツ
俺様はクルマのことをポンコツって言ってる。
なぜかって？？
それはこの俺様が
プチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のLHDコンペ乗りだからだバカ（笑）
このクルマに何か言えるもんなら
このクルマに何か言えるもんなら
言ってみやがりやがれポンコツ
やいポンコツ
どーしたポンコツ（笑）
面白いぞポンコツ（笑） おいポンコツ（笑）
だれ1人
クルマの自己紹介すら出来ないじゃんか（笑）
どーしたポンコツ
面白すぎるぞポンコツ（笑） >>485
で？？
オタクのクルマは何だって？？（笑）
言いたくても言えねーよな（笑）
ホントばか
ばか丸出し（笑） おいポンコツ
いいかポンコツ（笑）
この
この
このプチカッケーS 4アバルト595LHD国内最高峰のコンペ乗りの
この俺様に垂れてきやがるポンコツは
「ぼくはポンコツ乗りでーつ！S 4欲しいけど買えませんー！僻んでまーつ」って
アピールしてるだけなんだよバカ（笑）
ほんとバカ（笑）
やいポンコツ なんか言いたいことがあるなら
クルマネタで来いポンコツ
やいポンコツ
だれ1人クルマでネタふってこねーぞポンコツ
なぜかって
それはポンコツだから（笑） おいポンコツ
今時も
お得意の昔話でもしてこいよ
やいポンコツ
どーしたポンコツ
今時も
お得意の自慢な昔話でもしこいよ。
できるのはそれだけだろポンコツ（笑）
なぜかって？？
それはポンコツだから（笑） いいかポンコツども
クルマを買うなら
その車種の最上級クラスのみ買え。
あ？？
買えない
あ？？
買えない
なぜかって？？
ポンコツしか買えないから（笑） やいポンコツ
いいかポンコツども
無理して買ったその車種の
最低なグレードを買ったなら
ド•ノーマルで乗れ
いっさいイジるな
まじ、痛いから（笑） けっ
この俺様のプチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のコンペLHD乗りのこの俺様は
ほんとプチカッケーよな（笑）
ほんとプチカッケーで良かったよ（笑）
な？ポンコツ
やいポンコツ >>483
トリノブラックのノブに替えたけど
長くて2速入れると助手席の人に当たる >>483
買ったときに皮巻きのに変更した。
今の時期はアルミは冷たいはずだぞw
今は皮巻きがノーマルなんだっけ？ シフトノブ、
元は全部皮被りだバカ
で、
コンペだけ
ディーラー側でアルミに変える。
が、オーナーによっては拒否することもあるだろう。
給油口のアルミ蓋、アルミのオイルフィラーキャップ（これは無くなったっけ？）もディーラーで後付けだ
このプチカッケーこの俺様は
1年中アルミノブだバカ このプチカッケーこの俺様が
デザインするなら
皮被りのシフトノブは
丸形状にして
もっと小さくする。
ハイセンスだろ～ そして、
クソカッケー社外品の
シフトノブなんか絶対買わない（笑）
くれるって言われてもいらない
なぜかって？？
クソカッケーからだよバカ ま、そーいう俺様も
冬に冷たくないシフトノブを考えた。
①クソカッケー純正の皮被りシフトノブに冬だけ戻す（五分でできる）
①プチカッケー丸形状の他車の純正シフトノブを加工して付ける（工具はあるんだよバカ）
①椅子や机用の足カバーを被せるw
（みんカラでいる。ディズニーの足カバーw）
結局、プチカッケーアルミノブのままだバカ この季節、
アルミノブが冷たいのは
最初だけだ。そのうち車内もホットな暖房が使えるからな。
冷たいくらいでポンコツな話題振ってくるんじゃねーぞポンコツ
やいポンコツ おい、ポンコツ
おめーらの質問見てみろよ（笑）
どんだけポンコツな質問だよバカ
やいポンコツ >>498
コンペだからアルミなんだよね
ベースは革巻かな ベースだけど革です
自分はとくに変えたいと思わないな 画像が出てこん
アルミノブに野球玉縫いのアルカンターラ巻きがプチカッケーかったな。
あれはセンス良い
皮屋に聞いたら15000円～って言ってたが
結局、ヤフオクなんかで
アルミノブを入手したり
なんやかんやでクソ面倒くせーから
やめた。 純正アルミノブに
変える場合
継手ジョイント専用ネジが付いてくるが
あれは上下向きがあるからな（笑）
間違えると
いくら締め込んでも
ノブの文字が斜めのままだバカ（笑）
ココにいたバカは
上下反対のまま更に締め込んだらしいよ（笑）
ほんとバカ ポンコツな話題とか言っておきながら1人でその話題を続けるポンコツバカ わかる奴ってか、普通の奴は
ナットやボルトの締め込み加減が
だいたいわかる。
（もちろんトルクレンチくらい数種類持ってるがな。安いのでたくさんだ）
締めこんでいってちょっと変だと思ったら辞めて再確認する。
普通はな（笑） >>509
だったらNGしてろバカ（笑）
読んでためになってんじゃねーよバカ
で、だ。
工具に凝ったことはある。
王道の砂ポンこと
スナップオンだ。
が、なにがいいのかわからん。
カッチリ感はわかる。
が、ネジやボルトを外しよりも
ラチェットから10mm以下のソケットを外すほうが大変だ（笑）
当時はギア数も少なかったしな。
ファコムのラチェットを愛用してる
雑誌で当時ＲＥ雨宮のとっつぁんがこのラチェットを片手にポーズってたぞ（笑） >>509
で？？
そんなオタクは何乗ってんだって？？（笑）
言えねーよな
言えねーよな
それは
言えねーよな（笑） ま、スナップオンとかなら
工具はキレイに大事に使うだろうがな（笑）
ソケットはコーケンを使ってる
元ハーレー乗りなのでインチも持ってるがな シフトノブ、俺もトリノブラック付けてるわ
Fiat500用でシャフトに対してガタがあるんで3Dプリンタでカバー作ってる そんなクソカッケーノブにするなら
純正の皮被りのシフトノブにするだろ（笑）
流石は
クソカッケーS 3以下の廃盤製造終了ポンコツ乗りの
おセンスだな（笑） オマエら
ほんと
クソカッケーよな（笑）
そんなハイセンスなシフトノブに
ブローオフの大気開放だぜ（笑）
ほんとクソカッケーよ（笑）
頼むから走るのは農道だけにしてくれよな（笑）
ウゲェ～～（笑）
ウエストゲートの大気開放音だバカ こういう店に行く人はいないのかな？
http://www.italiazakka.co.jp/shop/shop.php?shop=&;lang=&sort=4&disp=&cb=1&bra=4&cat=&key=&code=&max_page=50
小物はオプションよりもこういう所で好きなものを揃えたほうがいいよな。
でも最初の頃に行っただけで、一通り揃えちまったらもう行かないけどなw >>517
鍵にはBTTFのキーホルダー付けてる
むかーし昔、高校生の時の修学旅行で行ったアメリカのユニバーサルスタジオで買った物だが
約20年ぶりに発掘されて役に立っている クソカッケーS 3買って納車される 前に
カッケーキーカバー 、
LEDバックランプナンバー灯ルームランプ、ホワイトフォグランプだっけ？
クソカッケーポンコツ乗り定番のアルカボドリンクホルダー（笑）
スロコン、社外品スピーカー、
300のフットレストを買っておいた（笑）その後エッセエッセフルキット、ブレーキパッド、レコモン、本国仕様白ホイール。
納車前にナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETCは頼んだ。
で、思った。
次にS 4買うなら
1番上のグレードを買おうと。
ま、バイクもそーだが
バイクが届く前に
先に見越してパーツを注文
大抵は使わないパーツが出てくるパターン。
そしてベテランの域に達したこの俺様が
プチカッケーS 4購入納車前のときは
まったくそーいうものは買ってない。 で、S 4はキーカバー もフルノーマル。
ナンバー灯ルームランプバックランプも
ノーマルのまま。もちろん変える気はない。
しいーと言えば
フルカーボン柄で無地柄の黒の
キーカバー が欲しいくらいかな？
ま、とくに欲しくはないが。
コンペのフロアマットは痛みやすい感じだな。地元にマット屋があるので持ち込んでパッド入りで作ってもらおうかと思ったが
クソ面倒くせーな、おい 5000キロくらいで
ヒール跡が出始めてきたな
フロアマットw
後付けヒールパッドを買って
ちょい滑りまくりなので
タッカーで止めてみたが
なんだか貧乏くせーから
結局ヒールパッド外したわw
ヒール跡が酷くなってきて貧乏臭くなってきたら
ワンオフで純正風のフロアマットに
ヒールパッドを付けて作ってもらうわ
たぶん、そこまで乗らないと思うがなw >>523
もうそんなクソカッケーことはしなくなるってこった。
なぜかって？？
それは
プチカッケー
プチカッケー
プチカッケーS 4アバルト595国内最高峰のコンペLHD乗りだからさ（笑）
だろ？（笑） 医者から膵臓癌宣告されて、来月手術なんやけどー
なんか生きてるうちに好きな車乗りたいから、コンペを増車しよかな。
アメ車のフルサイズから軽まで20台位いろんな車に乗って来たけど、今、小さなヤンチャな車に無性に乗りたいねん。
バカやろか？ バイクなら20台くらい乗ったかな？？
流石にクルマはそんなに乗ってないな。
32GTRは当時買ってすぐに300万～金かけた。
ハーレーも改造費なんだかんだで
200万～突っ込んだよ。ホットドッグでロー&ロングにカスタム（笑）
ハーレー、なかには1000万改造費突っ込む変態もいる。
クルマ、
ビックタービンw金プロw
電スロから機械式スロットへ、
触媒レス、ピストン変え、ブーストアップのライトチューン、L型エンジンソレタコディアル（笑）そんなの乗ったことあるけど、
アバルト595コンペLHDはフルノーマルでも面白いよ。なんで面白いのかな？？
ほんと面白いよ。 >>527
>>528
ありがと
金は保険がおりるかなw ホットドックね
hot dock（笑）
トキオの長瀬君も常連客だぞ
ブレーキローターなんか1枚で10万円～だ。apロッキードキャリパー、
マフラーが20万円代～だったかな？
ワンオフのタンク&前後フェンダー、
ピストン、ヘッド、キャブ、点火、
あ、そーそー、
リックマンも乗ってた。 今、病室からなんだけど健康優良で今まで生きてきただけにショックが大きくてね。
生きてるうちに納車して乗る事が出来たら、また来ますね。
ありがと。 半年後、元気にトリフェラを転がす>>533の姿が！
>>535
もしや脱走してきてるんじゃないだろうか >>535
↑
クソカッケーS 3以下の廃盤製造終了ポンコツ乗り（笑）
笑えるぞポンコツども いいかポンコツども（笑）
五年後にS 4ベース右ハンatを買ってから
出直してこいポンコツ
やいポンコツ なにがトリフェラだ（笑）バカ
おいポンコツ
いいかポンコツ
今時はな
今時
今時だよ今時
今時はな
S 4アバルト595コンペLHD国内最高峰を
女子ですらお乗りになられる時代なんだよバーカ
わかったかポンコツ
便器でも拭いて風水してろ
この貧乏人があ なにがトリフェラだバカ（笑）
ほんとポンコツの脳内も
ほんとポンコツだ（笑）
やいポンコツ
もっと笑わせてくれよ（笑）ポンコツ ポンコツさん、話に無理に入ってこなくて良いんだよ。 コンペのシートとサスはマジで糞だからな
ノーマルで街乗りとか拷問と言っていい >>543
↑
と、ベース乗りが想像してレスしてまつ（笑） コンペのシートはけっこう変えてる人もいるよね。
確かに最初はベニヤ板に座ってるのかと思った。 >>542
いやいや（笑）
クソカッケーポンコツ乗りのオマエだろ
何がトリフェラだよバカ（笑）
お得意のNGでもしてけやポンコツ 今時トリフェラなんて欲しがるバカ（笑）
今時トリフェラなんて買うバカ（笑）
いたら呼んでこいこのバカ
あ？ココに欲しがったるバカがいたな（笑） >>545
けっこう？？
どこにけっこういるんだよバカ
想像で適当カマスなんて
ポンコツ乗りしかいねーんだよ
このバカ プチカッケーS 4コンペを買う今時の
人間は
シートがなんたら
ナニがなんたら
アレがなんたら
なんていちいち言わねーんだよこのバカ なにがトリフェラだバカ（笑）
いつの時代だよ
やいポンコツ ホンマモンの
プチカッケーS 4コンペ乗りが
やれシートが、
やれ足が、
やれアレが、
やれこれが、
なんて愚痴ったやついるか？？？
やいポンコツ いたら
連れてこい このバカ
なにがトリフェラだバカ（笑） 本当にコンペに乗ってる奴ならノーマルのシートとサスに少なからず不満が出てくる
アルト乗ってるポンコツにはわからんがな いいかポンコツ
ホンマモンのプチカッケーS 4コンペ乗りは
トリフェラなんてまったく興味のきょの字もねーんだよ このバカ
なにがトリフェラだ（笑）このバカ >>553
ほう（笑）
じゃーその少なからずの
不安とやら語ってみろや >>483
turismoだけど外れなくて困ってる
ディーラーでも壊れそうだからちょっと待ってって言われた >>553
で、
オタクはその少なからず不満があるS 4コンペで
どこを走ってるって？？（笑）
足？シート？
で？
どこをどー走って不満が少なからず出てくるって？？ホンマモンのS 4コンペ乗りさんよ（笑）
悔しかったら語ってみろよ
語れねーなら
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろハゲ
いや、ハゲは上を向いてろバカ >>556
だっせー
簡単に外せる工具が1000円で釣りくるから
お金貯めて買ってこい ツーリズモ？シフトノブはどんなだったけ？？
あ、興味ないから答えなくていいわ（笑）
ディーラーもしょぼいのおぅ >>553
おいおい
もぅ黙りんかい。
で、
別のIDで登場ですか（笑）
ほんとポンコツ野郎だぜ（笑） で、
その少なからずの不満で
けっこうシートを変えてるって？（笑）
スゲーな、おい
ポンコツ野郎の想像は（笑） なんのシートに変えてんだ？？
レカロか？？
俺もレカロ付けてたことあるが
ナニがいいのかさっぱりわかんなかったわw
ま、俺みたいな凡人には必要ないな（笑）
な？ポンコツ
やいポンコツ 今は知らんけど
昔はレカロも種類によっては
サイズ別であったよな。
シートだぞ。100人乗って全員
満足なんて有り得ないだろ。
サイズもんだぞ。
で、少なからず不満があるシートを
けっこうな
お人達が
お変えりになられてるって？？（笑）
オマエの言うけっこうって
何人だよこのバカ おいポンコツ
けっこうって
何人だよ（笑）このポンコツ
想像してみろや
このポンコツ けっ
文句があるならIDでも変えて
出直してこい
このポンコツ野郎があ
けっ あー（笑）右ハン乗りの不満か（笑）
あー、それは仕方がないな（笑）
なぜかって？？
それは右ハンだから（笑） だから言ったろ
プチカッケーS 4アバルト595コンペLHD国内最高峰を買えと（笑）
これ乗ってて不満言ってるお人が
いらっしゃったら
お連れしなさいお連れ（笑）
なあポンコツ（笑） 右ハンじゃーなー（笑）
それは不満だらけだろ（笑） そもそも抱き合わせ販売の吊るしのサベルトシートなんて、どんな出来のものなのかわかりそうなものだけどな。
ひょっとしてあのシートを処分するための抱き合わせなんじゃないかとw だから言ったろ
プチカッケー
プチカッケー
プチカッケー
S 4アバルト595コンペLHD国内最高峰
くらい
今時は女子ですらお乗りなられてると（笑）
で？？
チミたちはナニ乗ってるって？？（笑）
聞きたくもねーけどな（笑）ポンコツのことなんざ（笑） 他のバケット乗った事ないから分からんのだろうけど、それほどサベルトシート嫌いじゃない >>569
で？？
何のシートにけっこうな人たちが変えたんだよ（笑 >>569
で？
どんな少なからずの不満があって
けっこうな人たちがシートを変えたんだって？？（笑）
ところで
オマエ
ナニ乗ってんの？？旧型か？ サベルト
たしか旧型廃盤ポンコツ製造終了車両から
今時の現行型のサベルトは
たしか変わってたよなw
悪いけど、
現行型と旧型とでは
乗ってみるとバカでもわかると思うが
まったくの別モンだぞ
部品の数、いくつ変更されてるかくらいバカでも知ってるだろ けっこうな数だよ
けっこうな数な
変更された部品
けっこうな数な（笑） で？？
現行型のS 4コンペのサベルトが少なからず不満があって
けっこうな人たちがシートを変えたって？？
何人だ？おいポンコツ
オマエが言うけっこうな人たちって
何枚様だよ（笑）バカ ポンコツさんは幾つ変更されたかわからないんだね
さすがポンコツさん >>578
テメーで調べろバカ
俺はアレクサじゃねーぞバカ >>579
レスポンスはアレクサより悪いし
帰ってくる答えもポンコツ
さすがポンコツさん >>579
パイセ～ン、そろそろ画像貼らなきゃバレちまいますよぉ
カッケーS4の写真ディーラー行って撮ってきましょ～よぉ こいつ跳馬乗ってるとか暴れ牛乗ってるとか
吹きまくってるヤツじゃない
後はマセラティか >>581
呼んでみろ
>>582
オマエがやれポンコツ
>>583
５ちゃんねらーは詳しいなｗおい
つぎのポンコツのかた
どうぞ～ コンペティツィオーネには、サイドサポートの峰が高いサベルト製スポーツシートが備わる。
一部にアルカンターラを使い、とても上等に見える。
これが、硬い乗り心地を和らげてくれる、なんて思ったら大間違いで、
シートも硬い。サポート性はあるが、クッション性はない。座り心地のレーシーさは
「ロータス・エリーゼ」のシート並みである。
てなこと言われていますが、実際に乗り比べてみると、ペラペラに思えるエリーゼのシートのほうが乗り心地は遥かに良い。
これは足周りがアバルトのような跳ねがちな硬さではなく、路面の凸凹を上手くいなすようなサスセッティングであるということが大きいだろう。 なんだもう電池切れかよID変えてまで
ポンコツさんはほんとポンコツだな
他のS4オーナーが書込みしなくなるわけだ
ポンコツさんと同レベルに見られるなんて
屈辱の極みだもんな
車がポンコツじゃなくてお前がポンコツ >>587
で、農道を走ってると
で、けっこうな人たちがシートを
けっこう変えてると(笑)
>>588
PCだバカ
書き方見ればわかるだろポンコツ
キサマはハズキルーペでも買ってこいジジイ >>588
おいポンコツ
ここはS３以下のポンコツ乗りが９割以上だ(笑)
で、
俺様、そう、このプチカッケーS4乗りのこの俺様
そのプチカッケーS4乗りのこの俺様に絡んでくる奴は(笑)
ポンコツ乗りだけだ。
なぜかって？？
それはポンコツの僻み丸出しだからｗ いいかポンコツ
ハズキルーペしながら耳の穴に吐息かけながら、
もとい、
耳の穴をかっぽじりながら見やがれ
アバルトと名乗れるクルマは今時女子たちも乗ってる
S4アバルト595コンペLHDだけだ。
なぜかって？？
それはプチカッケーからｗ
わかったか！このクソカッケーS3以下の廃盤生産終了解体屋逝きの
ポンコツ野郎どもｗ いいか
最新情報だｗ
サベルトシートはなんと
サベルトシートはなんと
サベルトシートはなんと
けっこうな
それは
けっこうな
けっこうけっこうけっこう
シートを変えるそーだｗ
ところで
「けっこう」とは何人？？って聞いてくるなよｗ
わかったか！この想像野郎 >>587
そもそも
硬い乗り心地ってところからしてｗ
リアルな世界では笑われるぞ
ネットの世界だけホザケよｗ
まじに >>587
＞座り心地のレーシーさは
(笑)
遊園地行ってゴーカートでも乗ってろｗ いいかポンコツ
S4アバルト595コンペLHDは
いたって普通の乗って楽しい車だｗ
フルチューンじゃねーんだからよｗ
PP？？ PP2？？
コンペとたいして変わらねーんだよバカｗ >>589
書き方見れば分かるだろってちょっとかわいい所あるなお前 ポンコツさんがPC使えるなんて
世の中進歩したもんだ。
お前がポンコツだから他のオーナーが
書き込まないだけ。
ポンコツさんにはわからないだろうけど。 いいかポンコツども、グローブBOXに蓋すらないポンコツどもよｗ
これを「身も蓋もない」というｗ
そのクソカッケーS3RHDに昔乗ってて
このプチカッケーS4が販売したらとっととクソカッケーS3を捨てた俺が言うｗ
S4のLHD買えLHD コンペだ >>598
他のオーナ？？？(';')
どこにいる？？？俺には見えん(';')
ハズキルーペしても見えん(';')
オマエは江原啓之か！ >>601
クソカッケーポンコツ乗ってるほうが恥ずかしくないのかｗおい
>>602
念じろ
たぶん見えるぞｗ >>601
おいポンコツ
いいかポンコツ
S4コンペLHDすら
今時は女子でも乗ってるぞｗ >>601
で？？
恥もないオタクはナニ乗ってんだって？(笑)
やいぽんこつ いいかポンコツ
この俺様は
プチカッケーS4コンペLHD乗りだ
今時は女子たちも普通に乗るｗ
で？
今時、オタクらはナニ乗ってんだって？？ｗ >>606
逃げないで乗ってる証拠見せてよ～
まさか免許すら持ってないの？ >>609
証拠？
なんのためにｗ
俺が
この俺様がいちいち
わざわざなんのためにｗ
まずはキサマから手本な画像を見せてみろよｗ 以前に内装画像あげてやったらウザいウザい
パクリ画像だの拾い画像だの
で、
いちいち
「プチカッケー」って書いてある紙付の画像か？ｗ
エロ画像のJKかｗ ところでよｗ
たかがかアバルト595コンペLHD乗ってるくらいで
なんで画像上げて証拠出すんだよｗ 珍しいか？スゲーか？ｗ
どんだけ僻んでんだよ、マジに。
俺がクソカッケー旧型乗ってたらここまで言うと思うかｗ
アルト？？なんだよアルトってｗそんな奴がここにいると思うかｗ
いいかポンコツ
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。
そしてそれを何度も言える人間は
S4コンペLHD国内最高峰乗りのオーナー様だけだｗ
そしてその意見に何度も突っかかる奴は
僻み丸出しのポンコツ乗りだけだｗ いいかポンコツ
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。
そしてそれを何度も言える人間は
S4コンペLHD国内最高峰乗りのオーナー様だけだｗ
そしてその意見に何度も突っかかる奴は
僻み丸出しのポンコツ乗りだけだｗ
いいかポンコツ
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。 いいかポンコツ
アバルトと言えるのはS4の595コンペLHDだけだ。
そしてそれを何度も言える人間は
S4コンペLHD国内最高峰乗りのオーナー様だけだｗ
そしてその意見に何度も突っかかる奴は
僻み丸出しのポンコツ乗りだけだｗ
右ハン？AT？S3？？？？はあ？？？
おまえらアバルトのエンブレム剥がしてSUZUKIのSマークにしろSマークに(笑) 俺S1で4回目の車検受けるよ
プチカッケーS4はいい車だと思うけど
色々やって気に入って乗ってるからさ
15台位乗ってきたけど一番長い付き合いになるよ ハーレー御用達のネジロック剤が
塗られてるからな。
普通は空気に触れると硬化してくる接着剤だが
ネジロック剤は空気が遮断されると
硬化してくる。赤や青など強度の種類もある。
緩める場合はヒートガンなどを使う場合もある。
素人がシフトノブを付けるごときで
いちいちロック剤なんて塗る必要はない。
ってな、ウンチクな 左ハンの動画の
ブレーキなんたらの話
右も左もブレーキのタッチや効きに関して差はないから
もちろん気にすることはない。
左足側の領域と、ペダルの配置の差は当然ある。タイヤハウスの絡みも当然あるしな。
それと、
やれFFだのFRだの
やれハンドリングだの言う奴がいるが
運転の上手い奴速い奴は
どんなクルマに乗っても
限界がすぐに確実にわかる奴だ。
当たり前だがそのクルマに合わせれる奴だ。だからFFだのFRだの関係ない >>614
カッコイイのはわかったけど、エンジンってドノーマルで乗ってるの？ 一番突っかかってるのがポンコツさん
発言の中身もポンコツ。 中古で4kキロのS4の素595が220マソなんだが迷うな 一日中ここでポンコツ晒して23時に就寝か、年金生活か知らんが糞みたいな生活送ってんな >>619
どのーまるだよ
で、キサマはナニをいじるって？？ >>619
で、
そのクソカッケーポンコツで
どこを走ってるって？？
農道だろ >>622
何を求めるかによるけど、足車として使ってたS3の素からS4のコンペに乗り換えた者からすればそれで良いかと。 NG設定してるからちゃんと見てないけどキチガイさんはポンコツさんになったの？ >>622
諸費用はおいておいて、
コンペだと310くらい～か
差額約100くらい
今後イジる予定があるなら
あまりやらないことだよな。
差額の100
大雑把に適当に書くが
ブレンボキャリパー35～
レコモンヤフオクなど6くらい～
取付費1～
コニなど取付込足20～
ecu、160ps仕様 15～
17インチ中古で8万～
これらでなんだかんだで90～
元クソカッケー旧型ポンコツベース乗りの俺が言うぞ。
ベースに金はかけるなと
イジル気があるなら
コンペ。コンペ買うならLHDな プカッケS 4ベース、右でも左でもどっちでもいいw
プカッケS 4ベースは
フルノーマルで小粋にオシャレな
感で乗れ
イジルな
見てるこっちも恥ずい
だっせーし
やめておけ プカッケS 4ベース、
atでもmtでもどっちでもいいw が、
が、
が、
プチカッケーS 4コンペ買うなら
プチカッケーS 4コンペ買うなら
プチカッケーS 4コンペ買うなら
LHD
LHD
LHD
今時は
今時は
あー今時は
女子達も乗ってるプチカッケーS 4コンペLHD国内最高峰のアバルト595なのさ わかったかポンコツ
やいポンコツ
嗚呼ポンコツ
嗚呼ポンコツ
嗚呼ポンコツ
どこまでも走るのさポンコツ
今日も農道を走るのさポンコツ
嗚呼ポンコツ
嗚呼ポンコツ
嗚呼ポンコツ
作詞：プチカッケーS 4コンペLHD ポンコツさん今日も元気
頭が壊れてても治すほど
愛情かけられてないポンコツさん >>633
サベルトのシートですら
けっこうな人たちが変えてるんだぞバカ
で、
オタクはナニ乗ってるだって？（笑） >>633
で？車高調か？（笑）
で、おススメのメーカーはどこだって？（笑）
で、どこを走るって？？（笑）
クソカッケーポンコツが
ナニ言ってんの？？（笑）
農道だろ農道
アバルトに車高調ってカッコだけだろ
今時カッコ悪いから辞めておけ 俺は純正形状のショートなショックアブソーバーが一番好みだわ
これが一番いいわ
できたら減衰調整付きのな
が、
今時はそんなのカヤバくらいになっちまったな（笑）
軽自動車ですら
車高調つけるバカもいる（笑）
車高調はいくつかのメーカー使ったことがあるが
オーリンズはたしかに良かったよ
バイクでオーリンズつけたことはあるけど、どれもたいしてイイとは思わなかったけどな
他人のイイはホントわからんな（笑） 後付けならって言ってんのにやっぱポンコツだな
20万も出してコニにするくらいなら車高調選ぶ >>625
ドノーマルでイキがってんじゃねーよw
取りあえずポート削った
フルコンとハイカムは個人輸入待ち。
春には富士のロングコース走りたいので。 >>640
そうか（笑）
それはカッケーな（笑）
でも、S 4LHDなら
もっとプチカッケーけどな >>640
フルコンってどこの？？
俺みたいな凡人だとフルコンって聞いて
HKS（笑）と
モーテックくらいしか思い浮かばないな。そんなの個人輸入して（笑）
自分でやるんだよな（笑）スゲーなおい
セッティングできねーだろ
そこまでやるなら、大きなお世話小さなクルマ、スズキです、もとい、
アバルト500じゃない方がよくないか（笑）
変態の称号を与えるぜ >>640
で、何馬力？200ちょい？（笑）
そのへんのecu 書き換えでも200はいくよな。
クラッチはノーマル？（笑）
冷却は？？ノーマルのまま？？
色々と追加打った？？ >>640
足は？？デフは？？
どこまでやったの？？（笑）
ブレーキパッドはどこがいい？
タイヤは？？ホイールはなーに？？
色々と教えてくれよ（笑） 時代が違うのかもしれないけど、
今時フルコンって（笑）どーなの？
今時もフィスコなフィスコ（笑）で最高速何キロ出るの？
そのマシーンで（笑）
やってもecu 書き換えだけのほうが安心だろ
どんだけスゲークルマなんだよ
俺はコンペはノーマルでいいよ。
俺には速いしな（笑）
ってか、面白いしな。速さよりも
ナニよりも
乗って面白いよ どんな部品付けようが
手を入れようが
セッティングが命だから大丈夫か？？
アバルト500でフルコンまでかまして
たかがか数10馬力上げるだけで
意味あんのか？？
そもそもそのクルマで農道を走ってないだろ？車検すらないだろ だけどさ、
そーいうクソカッケーアバルト500
で弄っててサーキット（笑）してても
言い訳になるからいいよな。
遅くて当たり前、って
誰が見てもそー思うからな（笑）
これが別のスポーティーなおカーだと
言い訳にならないからな。
単に
あれは下手。で認識されるからな >>444
理論が破綻してる、というか理論無いぞ、バカ(笑) >>649
おいバカ
だったら
金持ちはどーいう感じで手放してんだよ？
モデル末期でしゅかあ？？（笑）
ホントバカ
のーたりん
脳すらポンコツ
答えてみろバカ
古いレスにレスしてんじゃねーよバカ いいかポンコツども
おめーらポンコツは
すぐに批判だけする
批判だけな批判だけ（笑）
それでいて
これはいいぜ！！って言うのがまったくない。批判だけ批判だけしかできない。
なぜかって？？
それはクソカッケーポンコツだから
そのポンコツ弄った野郎に
ナニが悲しゅーうて
このプチカッケー今時のS 4LHDコンペ国内最高峰のこの俺様が言われなきゃーならねーんだよこのバカ
同じ
まったく同じ
プチカッケーS 4LHDコンペの弄った
奴に言われるならわかる。
ポンコツ査定0に言われる筋合いも
舐められる裏筋もねーんだよ
このハナクソ野郎があー なにがポートだよ（笑）
パートでもしてろバカ
ナニがフルコンだよ
このロリコン野郎
いいかポンコツ
同じ今時のS 4LHDコンペ国内最高峰の
アバルトと名乗れるアバルト595を所有しから
この
この
この
この俺様に物言えやポンコツ いいかポンコツ
今時のS 4LHDコンペ国内最高峰のアバルトと名乗れるアバルト595を弄ってあるなら
この
この
この
ド
ド
ド
ドノーマルな
この
この
このプチカッケードノーマルのS 4LHDコンペ国内最高峰のアバルトと名乗ることができるホンマもんのアバルト595乗りのこの俺様に物言えや
わかったのかポンコツ クソボレーアルト500のポート？？
フルチン？？個人輸入？？？
そんなポンコツとっとと捨てろよ、いいかげん
そんなポンコツくれるって言われても
いらんわ（笑）
じゃー聞くぞ
プチカッケーS 4LHDコンペ国内最高峰のアバルトと名乗ることができる唯一の
S 4アバルト595コンペLHDをくれるって言われたら
「いえ、僕はクソカッケーS 3以下の廃盤製造終了がクソカッケーと思うのでいらんとですばい」って言えんのかコラ
おおコラ >>653
はじめまして。
僕はS4の素の595右ハンドルをカーナビ付けた以外フルノーマルで乗ってるんですが、やはりS4コンペ左ハンドルからしたら素の右ハンドルなんてアバルトに非ずでしょうか？ じゃー聞くぞ
プチカッケーS 4LHDコンペ乗りの
偉大なオーナー様たちに
「このクソカッケーS 3以下、くれてやるよ」って言われたら
貰うとでも思うのか？コラ
お、コラ
おおおおおおおおおおおおおおおお
コラ じゃー聞くぞ
クソカッケーS 3以下の廃盤製造終了ポンコツ野郎のハナクソほじほじオーナーバカどもに
「このプチカッケーS 4LHDコンペ国内最高峰のアバルトと唯一名乗ることが出来るアバルト595をくれるけど、いる？」って言われたら
「いえ、僕はクソカッケーS 3以下のへたった皮シートや破れかかったスピーカーやバンパーやフォグや好みなので、そんなプチカッケーのはいらんとですばい」って言えるんかい
って言えるんかい
って言えるんかい
おおおおおおおおおおおおおおコラ 何か言えれるもんなら
ナニか言えれるもんなら
この
この
この
ああああこの
このプチカッケーS 4LHDコンペ国内最高峰の唯一アバルト595を名乗ることが出来るアバルト595乗りのこの俺様に
なんか言ってみろや
おおおおおおおおおおおおおおおおコラ 製造終了廃盤ポンコツ型遅れ臭そうな
クルマを弄ったバカが
このプチカッケー今時のアバルト595、S 4LHDコンペ国内最高峰のアバルトと名乗れことが唯一許されたこのアバルト595に言えるんかい
どんだけ恥知らずだよバカ
おおおおおコラおおおおおおおおおおおコラ この車の場合、何千回転辺りがパワーと燃費の効率が良いんだろう
2000回転付近までしか使ってないんだけど、町中でも3000くらいまで回した方がいいかな？ ヤフオクとかの中古パーツやステッカーとか
貧乏臭いわ
でも世間一般から見れば下品な型落ちマーチ S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイクなんですか？ >>650
金持ちは発売されるずっと前からディーラーに狙われて
○○さんこんなの出るんですよー買ってくださいよー
オファー攻撃されて発売と同時に買うんですよね。
そんで３年後に売ってもまだまだ高値で買い取ってくれる。
ディーラーとしても地元の街中で多くの人の目に留まることで
売上伸びるらしーから、スタートダッシュが大事みたいだね。 >>667
ああ、そーいえばいたわ、
アウディだ。1番いいやつ買ってくださいってやつ。買ったって言ってたな。
化粧品メーカーの役員だ。
別のITの社長さん、ベンツ乗りはそーいうのではなかったな。車検が切れてベンツを買い換えたってパターン（笑）
ディーラーから連絡ないの？って感じ。
ディーラーのいいなりにフルオプション。クルマ好きってよりもゴルフ大好きだな。
これらは一代で築いた金持ち。
カウンタックとかフェラーリとかの金持ちは知らん。
で、代々の資産家。銀行がお中元お歳暮持ってくるやつな。基本家族全員働いてない。
クルマは新車で買う。グレードの低いやつ。そして長く乗る。
オマエらクソカッケー旧型なみに長く乗る。 友達に医者もいるよ
クルマは国産の新車
全込たぶん400万～くらいの車かな？
で、長く乗ってるよw
稼ぎは毎月数百万円だよな。
奥さんがカタイから買わせてくれない。
奥さんのクルマも長く乗ってるしな。
病院行くと新しいベストカーが置いてある（笑）
クルマや身なりだけではホントわからねーなよなw でも、チミたちポンコツは
当てはまらないよな（笑）
なぜかって？？
それはポンコツだから
どっからどー見ても
ポンコツだから 中古s4?
エアプがまた暴れてるのかw
もっとやれ 金持ちか否かの単純な話じゃないよ。
新型が出るたびに車をコロコロ買い替えてくれる「車好きの金持ち」の話ですよ。 >>673
クソカッケーポンコツ乗りが９割以上も
いるこのクソスレでそのお話？ｗ >>672
↑こいつもその９割の中のクソカッケーポンコツ乗りｗ >>673
そんじゃー
新型が出るたびに車をコロコロ買い替えてくれる「車好きの金持ち」の話ですよ
でもお話してもらおうか(笑)
コロコロって枕の抜け毛でもコロコロしてろってよ >>662
町中なら2000～2500で良いんじゃない
バイパスとか高速でもっと回す感じで >>677
やっぱりある程度回した方がいいもんかね
低回転＝効率良い という訳でもないか 型落ちでもファーストでもセカンドでもアバルト乗り同士ケンカすんなよ
俺もサードカーとして買ったものの一番乗ってるのはアバルトだったりする >>681
↑と、型落ちポンコツカーのありがたいご意見でつ しかもわざわざ
俺も
俺も
俺も
サードカーとして買ったものの
サードカーとして買ったものの
サードカーとして買ったものの
と書いてあるのが泣ける(笑) お前ら家でネットサーフィンしてないで自慢の車でドライブにでも行こうぜ 新型が出たら595等の番号は変えてほしいな
旧型やS４現行型と紛らわしくなるしな
それに別スレにしたいからな。
新型が出たらようやく旧型乗りがあこがれの
あこがれの
あこがれの
プチプチプッチンあープッチン(';')
プチカッケーS4国内最高峰のアバルト595コンペLHDにようやくなんとか乗れる頃だろｗ
おいポンコツ
昔話しか言えないポンコツ
595などの数字に意味があるとかのウンチクはいらねーぞｗ >>685
うるせーバカ
オマエはバッテリーでも交換してろポンコツ 納車されて1ヶ月
慣らししながら買い物行って少しづつ距離伸ばしてしてたら
1ヶ月でガソリン代約1万円に到達した
今後どれくらい乗っていくか、1ヶ月のガソリン代をいくらくらいまで出すべきか考えながら
今日も仕事です・・・ >>687
ツンデレかよ
最近冷えるからな、バッテリーは気にしてる >>689
ツンデレ？意味調べちまったぜ
俺は人を見て態度は変えん
変える必要もないからな
俺は俺よりも
立場が下の人にも上の人にも謙虚だｗ
で、バッテリーのお話だ
クソカッケーポンコツ乗り→気にしながら乗る俺もサードカーで買ったという貧乏人
プチカッケー今時なS4乗り→気にすること自体ウザいのでとっとと交換済みな一般的な人 １万円ちょいのバッテリーからしてこれだ。
交換してあるプチ
交換したくても交換出来ないクソ
とっととなプチと
まだまだなクソとの差は これでもわかっただろう
やいクソカッケーポンコツ ピンボケだバカ
http://imepic.jp/20190113/407160
ま、プチ旧型のS 4LHDコンペだけどな（笑）
オマエらの旧型廃盤製造終了ポンコツクソカッケー俺もサードカーで買った的なもんはとくに見たくもねーけどな（笑） 旧型もベースとコンペとでは
ブースト計の表示も違うのがわかるだろ
ど真ん中が0.8と1.0の違いだ うるせーバカ
バッテリーに
「おふだ」でも貼ってろ貧乏人 >>696 車メ板の有名人だよ
クルマも持ってないクセに自称マセラティ乗り 試乗車だって(笑)発想もポンコツなんだよ
どこに試乗車に一人で行って一人で乗り込んで紙を張り付けて一人で写真撮って帰ってきて
５ｃｈするポンコツ乗りがいたとしたらどんな意味があるんだよｗ
試乗車、S4コンペLHDナビ付、近場に都合良くあるといいな(笑) >>700
オマエが専用でたてろバカ
スレタイは
「アバルトと言えない言いたくても言えないクソカッケーS３以下の廃盤製造終了ポンコツ俺もサードカーで買ったった①」
たてろ
今すぐ
たてろ で、
スレタイ
「心優しいプチカッケーS4アバルト595乗りが楽しく集うアバルト595現行型①」
も
たてろ
たてろ
キサマがたてろ で、
スレタイ
「バッテリーが死亡しないように御札貼ったったクソカッケーアバルト500595（S１～S３限定だお(';')）①」
も必ず今時も俺もサードカーで買ったった人たちの人気スレになるから
キサマがたてろ
たてろ
とっととたてろ そーすれば
この
この
この
プチ
プチ
プチプチプッチン
プチカッケーS４現行型アバルト595コンペLHD国内最高峰のアバルトと名乗ることが唯一許された
アバルト595の俺様がキサマらポンコツのスレにわざわざ行くこともあるわけねーんだよ
わかったかポンコツ
やいポンコツ
悔しかったら
ポンコツ専用スレでも立てて
隅っこでポンコツ同士やってろ貧乏人
悔しかったら
ポンコツ専用スレでも立てて
隅っこでポンコツ同士やってろ貧乏人 やいポンコツ
悔しかったら
ポンコツ専用スレでも立てて
隅っこでポンコツ同士やってろ貧乏人 やいポンコツ
ポンコツはもうアバルトと言えないんだよポンコツ
やいポンコツ
悔しかったら
ポンコツ専用スレでも立てて
隅っこでポンコツ同士やってろ貧乏人 >>708
ハズキルーペくらい買えポンコツジジイ
以上 S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
と言ってるクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで 隅っこでポンコツ同士やってろ貧乏人
やい貧乏人
悔しかったら
S4くらい買ってみろ
やい貧乏人 S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
と言ってるクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) おまえらポンコツは
やいポンコツ
おまえらポンコツは
日陰にいろ日陰に ポンコツさんがすることに
意味はないから無駄だよー
展示車でしょ ポンコツさん
２枚目の写真は右ハンじゃないか
嘘つきさんだなぁ >>708
確かにw
前も後ろも不細工だよね
リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw (笑)展示車
ナビ付けた展示車？なら中古の展示車か？
おれのは
ナビ、バックカメラ、ETC、アバルトドラレコ（アバルトのロゴないドラレコなんて
ドラレコじゃねーぞ。クリープのないコーヒーはあってもドラえもんとドザエモンほど違うぞ）
社外品スピーカー、キーイルミが付いてる
プチ
ああプチ
嗚呼プチ
プチプチプッチン
プチカッケーS4アバルト595コンペLHDアバルトを唯一名乗っていいアバルト595
国内最高峰のプチ
ああプチプチカッケーS4アバルト595コンペLHDアバルトを唯一名乗っていいアバルト595
だぜ(-.-)ふ
嗚呼プチ
プチプチプッチン
プチカッケー
プチカッケーS4アバルト595コンペLHDアバルトを唯一名乗っていいアバルト595
国内最高峰のアバルト595今時型だぜ(-.-)
新車・未登録の展示車なら
ナビなんて付けるわけないからな(';')
それに俺のはPPじゃないかって噂になるほどの人間様だからな(笑)
限定、すなわち選び抜かれた人間様ってことだ。
わかったかポンコツ
道を走る時も隅っこで走れ、やいポンコツ
道の隅っこの日陰を走れ、やいポンコツ >>716
おい、デブ専戦闘機のポンコツ
美的感覚まで俺は否定はせんがｗ
おいポンコツ
S3以下旧型専用のスレをたてて
そこでオマエラ仲良しこよしで
傷を舐めあってそこのスレの世界だけでやれ
隅っこでな
日陰な日陰
なぜかって？？？
それはポンコツだから
何年前の車だよｗ S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) おまえらグローブBOXに蓋あるのかよ(笑)ポンコツ、言ってみろポンコツ
いいかポンコツ
これを
「身も蓋もない」という
※偉人さんが残した名言集５９５から抜粋
ウィリアム・アーサー・ウォード 米国の作家 / 1921～199 やいポンコツ
おまえらポンコツは
飲みかけの缶コーヒーを純正ジュースホルダーに入れたまま
日陰のコーナーを軽やかにエレガントに、そしてダイナミックに
コーナーなコーナーリング出来るのかよｗ やいポンコツ
これを
「馬の耳に念仏」という >>723
↑今日のポンコツ乗りの人ｗ
ID:mhIVAjn5M 美的感覚は仕方がないがｗ
１０年くらい変わらずのMC前がカッケーと思うならそれでいい
そんな美的感覚野郎は胸をはって農道の隅っこを走ればいいさ。
が、隅っこにあるノビルは踏むなノビルは
あれは
味噌であえて食うと美味しいからな いいかポンコツ
おまえらポンコツのお決まり台詞はこーだ
「S4は前後カッケ悪い」「そして俺の足は脚気悪い」と
悲しいかなｗポンコツは
S4の外装のデザインしか 突いてこれないからだ。
これは人それぞれの美的感覚の話だ
他に対抗できるポイントが見つからないからだ。
さあ、語りたまえポンコツどもよ
語りなさい、今宵だけでもいいから語りなさい、
クソカッケーポンコツのレクイエムを奏でなさい
さあ語るのです
ポンコツ自慢の唄をｗ さあ、ポンコツどもよ、立ち上がりなさい、脚気どもよ
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) ポンコツさん右ハンドルの件スルーすんなよw
お前の車自慢のLハンだったはずだよなぁw >>728
は？？
まだ言ってんの？？(笑)
眼科行け眼科(笑)
老眼か白内障だろ >>728
おまえはすでにハズキルーペすら資格はないんだよｗ 右ハンドル右ハンドル右ハンドル
wwwwwwwwwwwww >>728
おいジジイ
東名とか逆走するなよ(笑)
免許を返上してこいｗ ファビョってんじゃねーぞ
このグズ
大事なことだからもう一度言う
このグズ
wwwwwwwwwwwwwww ウソっぱち
ポンコツ
ウソっぱちオーナー
クスクス 悔しいのぅ
悔しいのぅ
プギャーwwwwwwwwwwwwwww >>731
流石はクソカッケーポンコツ廃盤製造終了ポンコツ乗りだな
おい、
オマエ自身が廃盤だぞｗ
いいかポンコツ
扱くほうが右手な
持つほう、違う、ポコチンじゃねーよバカ、エロ本だよエロ本
エロ本を持つほうが左手だバカ >>736
うるせぇよこのエアオーナーw
ポンコツな上に嘘つきか？
最高だなお前wwwwwwwwwwwwwww やべぇ面白すぎて笑いがとまんねぇwwwwwwwwwwwwwww
悔しいのぅ
悔しいのぅ
wwwwwwwwwwwwwww >>735
おいポコチン、もとい、おいポンコツ
終わった？数秒で終わった？終わったな
今度は持つほうが左手だ左
そしてティッシュ、オマエんちは貧乏だからチリ紙なチリ紙
そのチリ紙を持って拭くほうが右手だ右な右
わかったかポンコツ
上の頭も下の頭も悪いじゃんか
ジジイ fiatスレでもアバチンスレでも
ポンコツはやっぱりポンコツだな
馬鹿だなお前
バカだよねお前
wwwwwwwwwwwww >>738
(笑)
最初はマジに右だと思い込んだようでｗ
あとから左だと気付いてｗ
恥ずかしい奴だな、おいジジイ
目いくつだ？ジジイ
字読めるのかよジジイ
こーいうジジイが逆走するんだろうなｗ そういえばお前最近テュインエァって言ってなくね？
まぁエアオーナーだから相手してもらえないと寂しくで死んじゃうからな
wwwwwwwwwwwww
ホント虚しい人生だなお前
可哀想に
可哀想にwwwwwwwwwwwww まあまあポンコツども落ちつけ(笑)
いいかポンコツ
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
いいか >>743
まあまあ落ちつけ(笑)
WWWの数が
右と左を間違えちった恥ずかしさの大きさを物語ってるぜｗ
いいかポンコツ
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) >>744
そもそも言ってるお前から車ネタメインにしてねぇだろとマジレスw
ホント馬鹿だなお前
大事なことだからもう一度
「ホント馬鹿だなお前」 >>743
(笑)
まあまあ元気だせよｗ
オマエの旧型もカッケーいいからよｗ
俺のS4なんてたかがか４００マンでお釣りくるだろ
な、
そんな低額のクルマなんだぜ、俺のプチカッケークルマなんて
ところでチミのクルマの査定は何円？？ｗ >>747
まあまあ落ちつけ(笑)
WWWの数が
右と左を間違えちった恥ずかしさの大きさを物語ってるぜｗ
みんな右だと思ってるってさ(笑)
いいかポンコツ
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) まぁ落ち着けまで読んだ
で？
だから？
ばかなの？
しぬの？ >>749
おいおいそんなに怒るなよ(笑)
怖いだろ
みんなも
ああみんなも
嗚呼みんなも
右だって言ってるじゃんｗ いいかポンコツ
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) >>751
いやいや
右だよ
あの画像は右だよ(笑)
あんたが大将
あんたが大将
(笑)
いやいや
ほんと右だって(笑) >>751
まあまあ
そんなに口から泡を出すなよカニじゃねーんだからよ
いいか右ポンコツ
そうだそのとうりだ右だよ右
みんなもそー言ってるよ(笑)
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) まいったな～(笑)
じゃー
この
この
この
プチ
プチ
プチプチプッチンカッケーS4アバルトコンペ
ポンコツ一匹だけにはRHDに見えるLHD国内最高峰のアバルト595乗り
のこの俺様におまえらポンコツのクソカッケー画像でも見せれるもんなら
あー見せれるもんなら
ああ見せれるもんなら、あーそれそれそれー
見せれるもんなら晒してみんかい
コラおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおコラ ほら連投しろよ
ペースおせぇぞこのクズ
早く早く！ 連投すらできねぇのか？
このクズ！
早くしろよこのカス！ お前のいつもやってることの真似だぞ？
早く対応しろよ？
あ？
このクズ
このカス 晒せれるもんなら
晒されるもんなら
オマエの自慢のクソカッケーS3以下の旧型廃盤製造終了の
ポンコツ画像でも見せれるもんなら
この俺様に
この俺様に
自慢できるなら
画像を見せてみやがりやがれポンコツ！
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおコラ
俺はそんなオマエラポンコツの画像を見たとしても
けして
「試乗車だろ？展示車だろ？解体屋だろ？捨てろよ。臭そうだな。グローブボックスの蓋、、
缶コーヒーひっくりかえって、、皮シートのへたり、、これ何年前の画像？え？今撮りのクルマなの、、
走るの？？フルコン？？？パート？なんて？ポート？？」
なんて言わないからさ(笑) >>761
まあまあ落ち着け(笑)NGにされるぞｗ
右だ
そう
右だよ
みんなもそー言ってるよな
右だってな(笑)
ああ右だよ右ｗ
プププププ(笑) >>761
で、
ところで
キサマはナニ乗ってんだって？？
あ？？俺？？
俺は右だよ右(笑) >>762
晒せれるまで読んだ
晒せられるな
「ら」抜くなよカス！
日本語覚えてから来なさい
バーカ
バーカ
バーカ おいポンコツ
悔しいなら
クルマネタで来い オマエラ、出来るもんならクルマネタで来い
S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) >>761
ところで
ジジイはナニにお乗りになられてるんすか？(笑)
アルトかなｗ
アバルトでもFIATでもないのはわかるよ
なぜかって(笑)
言わせる？ｗ
いやいや
右だよ
あれはどのアバルトのオーナーが見たって右だよな
おいアルト乗りのジジイ(笑) コピペすんな馬鹿
ウゼぇぞ馬鹿
バーカバーカバーカ オーナーなら
誰が見てもすぐにコンペなのか右なのか
右なのか
やっぱり右なのか瞬時にわかる(笑)
な？そーだろ？
おいアルトジジイ(笑) ところでまで読んだ
で？
ばかなの？
バカだよね？
バカ丸出しだよね？
バーカバーカバーカ
wwwwwwwwwwwwwww >>768
まあまあ
で、S4は憧れかい？(笑)
え？？ぼくですか？？
はい、僕のは右です(笑) このスレも快調に埋まって来たねぇ
バカのお陰で
バーカバーカバーカwwwwwwwwwwwwwww >>770
はいはい(笑)
まさかアルトのオーナーがホントにいたとは(笑)
え？？僕ですか？？
はい、僕も今時のアバルト595の右が欲しいです。
今は展示車の画像で楽しんでます。
はい！ぼくもアルト乗りです！ お前がムカつくだけで正直こんなスレどうでも良いので
だからほら連投しろよ
早く連投しろよ！
このバーカバーカバーカ 早く連投しろよ
早く連投しろよ
バーカバーカバーカ >>772
まあまあ
大丈夫だよ(笑)
他の人には黙っておいてやるからさ
おれも右だと思ってるからさ
あれは誰が見ても右だよ右
斜めから見ても上から見ても下から見ても右だよな右
どこかの展示車の右ハンコンペナビ付を探して
画像を変えておくからさ
みんなには内緒だぜ(笑) 右でも左でも良いがお前が顔真っ赤にして書き込みしてる姿を想像すると笑いが止まらん
バーカバーカバーカwwwwwwwwwwwwwww
ウヒョーwwwwwwwwwwwww その車種を所有してないのに
その車種の５ｃｈしてても面白いのか？
S4に憧れてるならｗ
みんカラってこいよｗ
右も左もだいたい半々の割合
ATもMTもだいたい半々の割合だ
すげーためになるし 貧乏くせーのも多数いるぜｗ
な！おまえにはピッタリだぜ！(笑) >>777
？？？？
おいおいジジイさんよ
＞右でも左でも良いが
なんすか？これ
なんすか？これ
ひょっとして右じゃないって気が付いたお人のお言葉かな？(笑)
おいおいおいおいおいおいおいｗ おもしれぇよ？
お前みたいな馬鹿がいるから
バーカバーカバーカ だってお前自ら
試乗車かつ右ハンドルって言ってたろ？
馬鹿なの？
馬鹿なの？ >>779
オマエのレスにはセンスがないんだよこのバカ
いいかこのバカ
ほんまもんの
ほんまもんの
オーナーなら
誰が見てもすぐにコンペなのか右なのか
右なのか
やっぱり右なのか瞬時にわかる(笑)
な？そーだろ？
おいアルトジジイ(笑) やっぱり馬鹿だから？
馬鹿だから自分で書いたこと忘れちゃうの？
やっぱり馬鹿なんだね？ 因みにアルトを馬鹿にするほど俺は落ちぶれていない
お前みたいな馬鹿と違うからな
バーカバーカバーカ 小学生のケンカ上等wwwwwwwwwwwww
バーカバーカバーカ >>782
？？？
ホントバカ
バカ丸出し
自らバカでーす紹介してるバカ
ほんとバカ
俺が
この俺様が
いつ
＞試乗車かつ右ハンドルって言ってたろ？
って言ったんだよこの逆走ポンコツ白内障水分不足してるから
ボケてるジジイがあー
おおおおおおおおおおおおおおおおおコラ
どこで
この俺様が言ってのか拾ってこいこのアルトバカ でももう流石に飽きてきた
だってこいつリアルヴァカなんだもん
wwwwwwwwwwwww お前の発言なんて拾わないよ
面倒クセぇwwwwwwwwwwwww >>785
いいか
このリアルなアルト乗りジジイ
いいかこのジジイ
この
ああこの
嗚呼この
プチプチプッチン
プチカッケーS4アバルト595LHDポンコツ一匹にはRHDに見える
最高峰の
アバルトと唯一名乗ることができる
このプチカッケーアバルト595乗りの
ポンコツ一匹だけにはRHDに見える
この
ああこの
嗚呼この
プチカッケーS4アバルト595コンペLHDのポンコツバカ一匹にはRHDに見える乗りだバカ >>790
で？？
ところで
オタクはアルトな(笑)
もちろん右ハンだろ？(笑)
もちろんATな
俺？？ああ僕ですか？
はい、僕も右のATです(笑) やっぱりアルトとアバルトは右のATでキメキメっ(笑)
大きなお世話、小さなクルマ、スズキです(笑) あの
どっからどー見ても右にしか見えない右の画像は永遠に残しておくよ(笑) そんで
テメーで真剣に間違えておいて 後から気づいてからハズいておいてから
ムキになっちゃってんだからよ(笑)
俺にどないせー言いますのう(笑)
はいはい、右ね、右ですよ右(笑) >>797
右のジジイに言えやバカ
NGにして黙ってろポンコツ ゴキブリか！
ゴキブリみてーにID変えて揃って出てきてんじゃねーぞポンコツ ゴキブリか！
ゴキブリみてーにID変えて揃って隠れてんじゃねーぞポンコツ 毎回数人揃って1回ぽっきりのIDで出てきやがって
どんだけポンコツ同士気が合うんだよポンコツｗ
すげータイミングだな、おいｗ
やいポンコツ NG入れてるから55のレスが5しか表示されないw
さぞかし荒れているんだろうなあw >>807
嫌われもの？なんだそれはｗ
オマエの個人的な僻みだろ
やいポンコツ おいポンコツ
俺みたいに他人のを貼るなら褒めろ
おいポンコツ
悪口つけて陰険なことしてんじゃねーぞポンコツ
やることなすこと小学生か！やいポンコツ >>676
だからそれを>>667に書いたのに、それをプチ金持ちのレベルで話進めるからおかしくなったんだろ？
大企業役員とか町医者開業医のレベルじゃなくて、もっと上のレベルの金持ちはモデル末期なんか買わないんだよ。 >>813
＞モデル末期なんか買わないんだよ。
いやいやｗ
話が変わってるだろ
モデル末期になったら売る、の話をしたんだろ、そっちがな ＞モデル末期なんか買わないんだよ。
誰もモデル末期を買うなんて一言も言ってないぞ
モデル末期って、
次期モデル販売予定時期が発表とかされた時点で
末期モデルとなるわけだよな。でなければ現行型モデルのままだ ま、そんな金持ちの話はどうでもいい
そっちでやってくれ。
いいか、ここはポンコツ乗りが９割以上も集うポンコツどもが安らぎを求め
傷を舐めあうポンコツどもの住処、なわばりだ。
ポンコツだぞポンコツ ポンコツどもの名言集
『S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw 』
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買った恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレでも
たてて
隅っこで
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑) おいポンコツ
『S4はモデル末期のテコ入れで、もともと完成されたデザインを小手先で手直ししただけだからブサイク
前も後ろも不細工だよね リヤランプの凸部なんてカッコ悪すぎるし、
夜なんて馬の蹄鉄マークみたいに見えるw 』
と言ってるハズキルーペのクソカッケー旧型廃盤製造終了ポンコツな俺もサードカーで買ったた恥さらしは
専用スレ作って隅っこでポンコツ同士自慢しあってろ貧乏人(笑)
専用ポンコツ
専用貧乏丸出し
専用廃盤今時も乗ってる
専用プラウザで
専用バッテリー御札
専用フルコン
専用破れてるスピーカー
専用運転席だけへたってる革シート
専用グローブボックスに蓋すらない丸見え丸出し
専用缶コーヒーがひっくりかえって今時ジュースホルダー買わなければならい
専用ポンコツスレ
専用クソカッケー
の専用スレをたてて
隅っこのノビルが育ってる農道の片隅の一角で
専用スレたてて日陰でポンコツ同士自慢しあってろ、やいポンコツ(笑) ああそーそー、ここは
９割のポンコツ乗りと
リアルアルト乗りジジイ一匹もいるぞｗ ポンコツさんちょっとパワーダウン
さすがポンコツさん、持久力無いな。 そういやポンコツさんのアバルト、
ミッションの写真ないな 毎日一日中張り付いてれるのってすごい暇なんだね
こう言うの見ると何が楽しくて生きてるんだろって思う >>821
(笑)
リアルアルト乗りだってのはわかったから
もう恥さらしは辞めておけ
いいかアルト
ほんまもんの
ああほんまもんの
嗚呼ほんまもんの
ほんまもんのアバルト乗りなら
画像見ただけでわかるんだよ(笑)
って言ってるだろｗ
いいかアルト
このこのああこの嗚呼この俺ああ俺嗚呼俺様は
プチプチプッチンプチカッケーS4アバルト595アルト乗りには
RHDに見える(笑)LHD国内最高峰ああ国内嗚呼国内最高峰の
唯一アバルト595の称号が与えられた国内ああ国内嗚呼国内最高峰の
ディーラーああディーラー嗚呼ディーラー
正規輸入ああ正規輸入嗚呼正規輸入の
メーカー保証があるああメーカー保証がある嗚呼ある
車なんだよポンコツはああポンコツは嗚呼ポンコツは
メーカー保証が切れてんだよ(笑)
わかったか！このリアルアルト乗りｗ >>822
おいポンコツ
ポンコツにそっくり返すわ(笑)
何が楽しくてポンコツ乗って生きてんだｗ
いいかポンコツ
ここに朝いちから覗いておきてナニ偉そうなこと言ってんだ(笑)
やいポンコツ
出てこい数分おきに来るゴキブリID一回使用ポンコツ野郎 そういやバッテリー1万とか言ってたけど何乗せてるんだろ
純正だと工賃込みで4万くらい掛かった気が 一万円数千円のバッテリーすか（笑）
パナやボッシュなどいくらでもあるだろ。こーいうのも2年毎で変えたほうが無難だ。 たかがか一万数千円だぞ。
もっとも
そんなに長く乗らないけどな。
バッテリーメモリかまして
バッテリー交換くらい自分でやれ。
並行と正規は
たしかペダルカバーが違うよな？？
俺の正規だからアルミペダル、
たしか並行のはゴム系のを被せるやつだ
ろ？
個人的には並行のペダルのほうが好みだけどな。このクルマには合ってると思う。 バッテリー
みんカラでも見てこい（笑）
バッテリー交換なんて10分あれば
できるだろ そーいえば身内がレンジローバー乗ってたが
5年バッテリーもってたな。
バッテリー交換はディーラー、
五万円だか六万円だかって言ってたかな？忘れた。
交換はいろんな設定絡みで丸一日かかるとか、
たしか言ってたような？記憶があるな。
バッテリーは楽天などで安く購入。
買いに行くのが面倒くさいなら
アマゾンで
エーモンかカーメイトなどの
バッテリーメモリーでも買ってかませば
後々の再設定などが無く楽だぞ。
アルトならエンジンかけっぱなしで
バッテリー交換しろ（笑） 俺はアバルト595は中古で買ったが、
この車が新車登録後の1年以内、数千キロ走行時に念のためバッテリー交換した。
そして、取り外した純正バッテリーは捨てようかと思ったが、捨てに行くのも面倒なので、1000円くらいになればと思いヤフオクに出品（笑）
なんと、1万円以上で売れたよ（笑）
※楽天などにはバッテリー購入すれば、取り外したバッテリー無料引き取りサービス付きのもあるぞ（笑） 捨てに行く場合は近所のバックス（笑）に捨てに行く。オートバックスの駐車場にバッテリー廃品置場があるから勝手に置いていくのだ（笑）
もちろんナニも買わずに帰る。
そーいえば、オートバックスの
ペダルの見張り番 売れてるみたいだな。
逆走とか逆とか急発進とか
ボケたATアルトジジイにおススメだな（笑） ポンコツさん頭悪い。
でもそれは生まれ持ったものだから
治しようがないの。
可哀想なポンコツさん。 バッテリーの処分なんかガソリンスタンドで引き取ってくれるだろ。 バッテリーなら500円とか千円で買い取ってくれるぞ ま、自分の好きなように処分してくれ（笑）しょっちゅうあるもんでもない。
不法投棄、よく同じ場所で不法投棄されてる場所。山とか。
そこに対策として鳥居を立てると不法投棄は無くなるそーだが、
結局
捨てる場所が別の場所に変わっただけだろうなw ま、オマエらポンコツも
解体屋ってところがあるから
オマエらポンコツ人が銭を払って引き取ってもらえよな（笑）
あ、そーそー、
バッテリーだけ外して
バッテリー専門買取屋に500円で買い取ってくれるみたいだぞ（笑）よかったな（笑）
知り合いの大工が言ってたが
新築現場に設置してあるコンテナゴミ箱に
夜とか来て
テレビとか服とかまとめて捨ててく奴もいるそーだ。 >>836
だったら旧型廃盤製造終了ポンコツ専用スレと
今時現行型S 4専用スレでも
それぞれ立ててみろよ
やいポンコツ ついでに
ポンコツ廃盤製造終了に憧れてる
アルト乗り専用スレも立てておきやがれ
やいポンコツ おうじゃあポンコツスレ建てとくからそっちに独り言書いてな >>839
おいポンコツ
２つだぞ２つ
S 3以下クソカッケーポンコツ専用と
S 4プチカッケー専用って付けておけよ
おおおおおおおあおおおおおおおおおおコラ 引っ込み付かないんだろうなw
だれか引っ込むタイミングを与えてやれよw >>841
（笑）
ポンコツだからな
ポンコツ同士の傷の舐め合いほど
悲惨なものはないからな（笑）
おおおおおおおあおおおおおおおおおおコラ
やいポンコツ
悔しかったら5年後に
憧れの
ああ憧れの
嗚呼憧れの
プチカッケーS 4アバルト595LHDコンペくらい買ってから5年後に出直したこい
このポンコツ
おおおおおおおあおおおおおおおおおおコラ
なんとか言ってみろコラ
おおおおおおおあおおおおおおおおおおコラ >>843
ああ（笑）
おれのは右だから右
そのとーり♪
アバルト買ってちょーだい♪ >>842
なのん引っ込みだ？
ナニの引っ込みか？
オマエの皮被りと一緒にすんな
やいポンコツ ゴキブリホイホイみたいにまとめて
id変えて出てきやがって（笑）
どんだけ小心者なんだよ（笑）
やいポンコツ
毎回同じidでゴキブリホイホイ数分おきにレスできるもんならしてみやがれ
やいポンコツ ほらよ（笑）
http://imepic.jp/20190114/462580
1年中アルミシフトノブだわ
やいポンコツ
オマエらの皮シフトノブは
擦り切れてきてるだろ（笑）
いい味が出てきてビンテージカーは
ええのお（笑）
やいポンコツ たしか今時のシフトノブの表示は
塗装無しになってたよな（笑）
オイルフィラーキャップもアルミ無しになったんだっけ？
おれのはギリ有りだったわ あ、ここはポンコツ乗りしかいないから
オマエら知るわけないよな（笑）
ええのう
クソカッケーポンコツビンテージカーは（笑） で、ぼくのバッテリーが500円で売れたの？
ぼく、売れたの？
ぼくのは500円で売れたの？
それはそれは良かったのう（笑） グーで並行もののコンペS 4のATが売ってるぞ。
買いだぞ買い。
ところでポンコツどもは
腕時計してるか？？
え？？なんて？？
ああ、Gショックか（笑）
コーナーリングでポンコツがひっくり返っても
腕時計だけは大丈夫そーだな（笑）
流石はポンコツどもだな（笑） フィアットスレはワッチョイ無しでも、ちゃんとスルーして荒らしを駆逐出来てるというのに
オマエらと来たら入れ替わり立ち替わり餌を与え続けやがって。
ちょっとはスルーくらい覚えろよ。 >>836
誰も屈してないと思うけどw放置してるだけで アバルトスレ見ててFIATスレも見てるのかよｗ
ならFIATオーナーかｗ
俺は乗ってない車で５ｃｈなんか見ないぜｗ
自分が乗ってない車種板見て意味あるのかよｗ
いいかポンコツ
ポンコツ乗りの僻み、ポンコツ乗りの妬み、ポンコツ乗りの嫌がらせ、
ポンコツ乗りの暴言、ポンコツ乗りのあらし、
ポンコツ乗りのスピーカー破れ、ポンコツ乗りのメーカー保証切れ、
ポンコツ乗りが見ると全車右ハン、ポンコツ乗りのグローブBOXに蓋すらない、
ポンコツ乗りのメーターの見にくさ、ポンコツ乗りの缶コーヒーひっくり返り、
ポンコツ乗りのシートのへたり、ポンコツ乗りのハロゲンヘッドライト、
ポンコツ乗りの五か年計画S4購入野望、ポンコツ乗りのどーにもならない美的感覚
しかいないこの板は アルト乗り１匹、
クソカッケーポンコツ乗りのID変え連カキ小心者ぽんこつ2匹、
そしてこのああこの嗚呼このこのこのこの～ん
プチプチプッチンカッケーS4アバルト595LHD、アルト乗りにはRHDに見えると言うー
この俺様がおひとり様だ
このポンコツ やい！ポンコツ！
わかったら
旧型廃盤製造終了ポンコツ専用S3以下限定レギュラーランク・スレと
今時現行型S 4専用限定ダイヤモンドランク・スレでも
それぞれ立ててみろよ
やいポンコツ やいポンコツ
それと
S4に憧れすぎてるアルト乗り専用シルバーランク・スレも立てておけやｗ
ポンコツよりもランクは上だコラ
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
コラ >>848
出来れば車検証もお願い致します！
最高峰コンペ左ハンドル様！ ナニが悲しゅうてオマエら
ポンコツ相手にこの俺様がそこまでプチ自慢しなければならねーんだよ
たかがか300万円代のクルマだぞ（笑）
いいかポンコツ
ポンコツはポンコツだ。
ポンコツはポンコツだ。
トンカツはトンカツだ。
トンコツはトンコツだ。
いいかポンコツ。オマエら
ポンコツの査定は
バッテリーの500円程度しか出ん。
頑張ればバッテリー1000円も夢でないかもしれん。
いや、夢は寝ながら見るものだ。
これを
「夢のまた夢」という プチっていうのはどこの田舎の方言？
全く耳にしないから農道しか無いような限界集落のクソ田舎かな >>864
ブチの間違いだろ
老眼なのか日本語が不自由なのかは知らんがずっと間違ってる オマエらポンコツどもは
気が合うな（笑）やいポンコツ
ゴキブリなみに一斉に出てきて
同じことを一回づつ一回ポッキリのidで
言って一斉に隠れてやがる（笑）
ゴキブリだな（笑）
やいポンコツ いいかポンコツ
やいポンコツ
ポンコツは乗ってるクルマのことを
ナニ１つ言えない語れない（笑）
無理もない
リアルフィアット乗りと（笑）
リアルアルト乗りだからな（笑）
ふ
ナニかこの俺様
プチ
プチ
プッチンプチプッチン
プチプチプッチンプチプッチン
プチプチプッチンプチプッチン
プチカッケー今時の現行型の
S 4ああS 4嗚呼S 4
アバルト595ああアバルト595嗚呼アバルト595コンペああコンペ嗚呼コンペ
国内最高峰国内最高峰国内最高峰の
LHDああLHD嗚呼LHDのこの
あーこの嗚呼この俺様あー俺様嗚呼俺様に質問があれば敬語に聞いてこいよ
やいポンコツ やいポンコツ
プチも聞いたことすらなく
ブチと間違えてると思ってた
リアルハズキルーペジジイ（笑）
いいかポンコツ
クソカッケーのクソは
この世で最上級、これ以上上はない
最上級のことだ（笑）
プチのプチは
少しだけのことだ。
いいかポンコツ（笑）
訳すと
最高にカッケー
最上級にカッケー
こんなにカッケーの他にはない ありえない
旧型廃盤製造終了ポンコツS 3以下（笑）
となる（笑）
そして
少しだけカッケー
あー少しだけカッケー
嗚呼少しだけカッケー
S 4コンペLHD国内最高峰の唯一アバルト595と呼べるアバルト595となる（笑）
ハズキルーペかけて10回声を出して読め
このリアルハズキルーペジジイがあ ちなみにこの
「クソカッケー」というナイスな言葉。
以前、
S 3以下乗りの誰かが
S 3以下の動画か画像を
晒しながら
「このクルマ、クソカッケー」とコメント付きで晒したのが由来である（笑） 300のデモカーかなんかだったかな？
クソカッケーとコメ付きで晒してやつだったかな？
俺は他人の画像などを貼り付けても
侮辱はせん。
センスのいいクルマしか貼らんしな。
何故かって？？？
それはこの俺様が
プチカッケー現行型乗りだからさ（笑）
ポンコツ乗りのポンコツな行為はしないぜ（笑）
他人のクルマを貼り付けて
悪口ってるクルマは
全てS 3以下の旧型廃盤製造終了ポンコツだけだ（笑）
やいポンコツ
わかったかポンコツ S 4の新車を買いたければ買え
S 3以下は中古で
メーカー保証はない（笑）
いいかポンコツ
やれ新車だー、やれ新築だー、
そんなものは1年以内、半年くらいで
薄れてくる。
中古との差額はでかいぞ。
そして、新車で買った瞬間に
査定はマイナス100万円以上だ（笑）
ま、ポンコツが当時新車で買って
そのまま長く乗ってるポンコツが
はたして何人いるのか知らんし興味もないが、
ポンコツと呼ばれてもなお
胸を張って生きていけるなら、
そして息ができるなら、
さらに生き恥さらしながら
生きていけるなら
新車を買って10年～乗るなら
新車もいいだろう。
ポンコツ乗りはポンコツをわざわざ
予算の関係でポンコツの中古をポンコツがポンコツを、買ったポンコツも多いことだろう（笑） 300のデモカーてセンスのかけらもねぇ糞みたいなオバフェン付いてる奴かよ
いろんな奴が見てんだから賛否両論出るに決まってるだろハゲ 見てみろ（笑）
毎回同じような時刻に１つの1回ポッキリのidでそれぞれ出てくる
この気の合うゴキブリども（笑）
いや、ゴキブリ1匹を（笑）
レスの内容すらポンコツで
ゴキブリホイホイだぜ（笑） >>878
まあまあ落ち着け（笑）
俺から見たら
あくまでも俺から見たら
あくまでも俺から見たら、だぞ
S 3以下なんて
どれも同じに見えて興味すらないんだよ
このポンコツ（笑）
興味があるのは
同じポンコツだけなんだよ（笑）
すなわち、
レスすることで
僕はポンコツです！って自己紹介してるわけなんだよ、このポンコツ（笑） そもそも誰がわざわざ
S 3以下の廃盤製造終了解体屋ポンコツクルマの画像や動画を検索したり見たりするんだよ（笑）
それは同じポンコツ乗りしかしないだろ（笑）
やいポンコツ
このプチプチプッチン
あープッチン
プチプチプッチンプチプッチン
あープッチン
このプチカッケー現行型
現行型
現行型
メーカー保証もある
現行型のS 4乗りが
ナニが悲しゅうてポンコツクルマを検索したり見たりしなければならないんだよ（笑）
やいポンコツ
言ってみろやポンコツ
やいポンコツ そして、ナニが悲しゅうて
そのポンコツクルマをココにわざわざ
コメ付きで貼り付けなければならないんだよ（笑）
やいポンコツ
ポンコツが貼り付けてコメってるだけだろ
やいポンコツ
いいかポンコツ
メーカー保証あるのかよ（笑） そもそも300とか関係ないんだよ（笑）
いいかポンコツ
旧型廃盤製造終了はな
どれもクソカッケーんだよ（笑）
やいポンコツ やいポンコツ
もちろん
オマエらポンコツの
メーカー保証切れのポンコツは
JAFくらい入ってんだろうな（笑）
俺？？
そんなのに入るわけないだろ（笑）バカ やいポンコツ
農道でもJAFくらい入れよ（笑）
人の迷惑くらい考えろよ。
トラクター通れないだろ（笑）
ノビルは踏むなよ（笑）
お地蔵 さんに赤いマフラーかけておいたか？（笑） 俺のプチプチプッチンプチプッチン
あープチプチプッチンプチプッチン
あープチプチプッチンプチプッチン
の
プチカッケー現行型中古で買ったS 4は
数ヶ月落ちの数百キロ走行の
ナビ、バックカメラ、ETC付きの
お買い得の
プチプチプッチンプチプッチン
あープチプチプッチンプチプッチン
プチカッケー現行型S 4コンペLHD国内最高峰のアバルト595だぜ（笑）
ところでオタクらは
ナニ乗ってんだって？？（笑） メーカー保証って聞いたことある？？
え？？あ？ない
ないよねー（笑） グローブボックスって聞いたことある？
え？あ？
聞きたくもない（笑）
身も蓋もないって（笑） みんカラ
S 4の登録比率は
ATとMTは半々らしい
右と左も半々らしい
サベルトシートの変更は
けっこういるらしい（笑）
もちろんポンコツは知らん（笑）
もちろん農道で止まってても助けません
（笑）
ただたんに停車してるだけなのに
故障で止まってると思ってしまう
思われてしまう悲しいポンコツ（笑）
やいポンコツ
楽しいぜポンコツ
どこの駐車場に止めても
ぶつけられたりとか気にしなくていいのはホント羨ましいな（笑）
その点は俺も僻んじゃうぞ（笑） えー、まとめると
ポンコツの良いところ
1 どこの駐車場に止めてもぶつけられたり気にしなくてよい
2なぜか駐車場に止めると隣に止めてくる車がいない
3洗車はいらない
4車庫もいらない
5グローブボックスの蓋はないので
閉める手間が省ける
6缶コーヒーは飲まなく、もとい、
飲まなくなるのでお金が貯まる
7ナニをやっても旧型だから、と思われ、言われ、本人もそー思いそー言う
8なぜか骨董品に興味が出てきた 9ラーメン屋でトンコツの言葉を聞くとビクっとなる
10レコモン付けてたらお巡りさんに腐ってて穴が開いてないか下を覗かれた
11缶コーヒーくらい飲みたい
12ハロゲンヘッドランプでビンテージ感をあえて醸し出してる
13いまだにメーターは見にくい
14最近皮シートにクッションをひいた
15マットの穴はそのままだ
16タイヤは常に中古タイヤだ 17クルマも俺の歯もガタガタだ
18個人輸入でフルコンだ
19俺はロリコンだ
20ポートとパートを間違えた
21全て右に見える
22なぜかフィアットスレの常連だ 23二言目にはNGだ
24価値のない古い車は好きだ
25毎日ポンコツ車の検索をしてる
26バッテリー買取屋に興味がある
27なぜか同じ時間帯に複数レスしてくる
28なぜか同じ時間帯に複数レス終了する
29なせが最近骨董品が気になる 50代だろうなぁ～
なんか惨めな気持ちになってくるよねー さあ俺は何才だろうな（笑）
俺に興味をもつことじたい惨めだろ（笑）
少なくても
ポンコツが語るRX3？パブリカ？（笑）
そんなのは走ってるところを見たことも
触ったこともない（笑）
いいかポンコツ
今時だ。今時の話をしろ。
ところでオタクら
ナニ乗ってんだって？？（笑）
やいポンコツ やいポンコツ
ところでオマエらの
惨め、もとい、誇らしげなクルマはなんだ？
やいポンコツ
語れるもんなら語ってみろや
やいポンコツ
どーしたポンコツ やいポンコツ
誇らしのクルマを自己紹介したの
S 1エッセらエッセらで
破れかかったなんたらスピーカーと、
へたりまくりの赤い皮シート豪華装備の
お人だけだぞ（笑）
やいポンコツ
やいポンコツ
やいポンコツ
愛車（笑）誇らしの愛車
自己紹介できるもんなら
自己紹介できるもんなら
自己紹介できるもんなら
してみろ、この恥さらしがあ てめーの乗ってるクルマも誇らしげに
語ることすらできない惨めなポンコツ野郎どもは
下を剥いてろ、もとい、下を向いてろ
そう、それだ。それだよ。
それが今晩のおかずの
ノビルだよ >>814
何言ってんだ？
俺の話は最初から最後まで一貫されてるぞ！
モデル末期になって安い中古が潤沢になったから、
貧乏人が買えるようになって掲示板で騒ぎだした。
金持ちはとっくの昔にこの車から降りてる。 >>899
どーでもいいわ(笑)
古いのを引っ張りだすなよ
ここはポンコツの集まりだぜｗ >>438
＞だいたいどのスレもモデル末期になると
＞品の良いお金持ちサンたちは手放して、
ほれ
末期モデルになると金持ちは手放して
って意味にとれるが
俺の読解力はおかしいか？ｗ 438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa76-RNo8)2019/01/10(木) 20:46:48.70ID:LG+7TD2K0
あいかわらず不毛なスレだなｗ
だいたいどのスレもモデル末期になると
品の良いお金持ちサンたちは手放して、
中古を安く買った貧乏人サンたちがスレ
を占拠して荒れるのがスタンダードｗｗｗ
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa76-RNo8)2019/01/15(火) 20:51:20.07ID:l6WBzuui0>>900
>>814
何言ってんだ？
俺の話は最初から最後まで一貫されてるぞ！
モデル末期になって安い中古が潤沢になったから、
貧乏人が買えるようになって掲示板で騒ぎだした。
金持ちはとっくの昔にこの車から降りてる。
ほれ(笑) 443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d31-JK55)2019/01/10(木) 22:20:03.42ID:zBuyPPrq0
>>438
おい、貧乏人
末期になると？？
品のいい金待ち？？
（笑）
貧乏人の妄想も
やっぱり貧乏くせーな、おい（笑）
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d31-JK55)2019/01/10(木) 22:23:17.42ID:zBuyPPrq0>>649
おい、ポンコツ
金持ちもいろいろいるよな。
銀行から毎回お中元お歳暮が届けられる資産家。
一代で築いた金持ち。
どれも大抵は末期になったから
手放すんじゃねーんだよ（笑）バカ
キサマはチンポコでもいじってろバカ 438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa76-RNo8)2019/01/10(木) 20:46:48.70ID:LG+7TD2K0
あいかわらず不毛なスレだなｗ
だいたいどのスレもモデル末期になると
品の良いお金持ちサンたちは手放して、
中古を安く買った貧乏人サンたちがスレ
を占拠して荒れるのがスタンダードｗｗｗ
※手直しすると
438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa76-RNo8)2019/01/10(木) 20:46:48.70ID:LG+7TD2K0
あいかわらず不毛なスレだなｗ
だいたいどのスレもモデル末期になると
品の良いお金持ちサンたちがとっくに手放してた
末期モデルになった中古を安く買った貧乏人サンたちがスレ
を占拠して荒れるのがスタンダードｗｗｗ
みたいな感じを言いたかったのかｗ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) そもそも
ここに末期モデルはないだろｗ 末期モデルの定義ってなんだ？
すくなくてもS4は現行型だろ。
しかも次期新型の販売発表なんてされてるのか？ そもそも
アバルト595なんて
オマエが言う金持ちなんて買わないだろ（笑） >>906
おいポンコツ(笑)
オマエがオマエのクソカッケーポンコツ車の自慢話で埋めれるもんなら埋めてみろポンコツ >>906
オマエは5年後にバッテリーを500円で売って
キサマの憧れのS４をフルローンで
購入してから出直してこい
ポンコツ >>899
暇だなｗ
そもそもオタクの言う金持ちの設定は
クソ金持ちなんだろ？
そのクソ金持ちがアバルト595を買うか？
俺の言ってるプチ金持ちもアバルト595なんて買わないぞ >>906
おいポンコツ
次は
クソカッケーとプチカッケーの
昔話と今時の２つのスレに分けておけよ
やいポンコツ
そーすれば俺は今時のスレにしかいないぜ
乗ってもいないFIATスレやポンコツスレなんか興味ないしなｗ
やいポンコツ >>906
おいポンコツ
朝から晩までオマエだけ暇人のポンコツのオマエが責任もって
現行型S4とポンコツ型廃盤の２つのスレ立てろよ
やいポンコツ えーなに？
なんか煽られて悔しさ持続中で手動荒らしの人がいるの？いいねえ昔の2chみたいで。
それはそうと、アバルトのステッカーおすすめある？
地味な灰色だし、ミラーの下辺りに貼りたいのよ >>913
そのへんの小学生に聞いてこいこのポンコツ >>899
文章の書き方が悪かったことに
気づいて直してんじゃねーぞ（笑）
やいポンコツ
キサマが設定した
クソ金持ちが
わざわざアバルト595なんて買うなら呼んでこいポンコツ
オマエの言うクソ金持ちだぞ >>913
ナニが下辺りに貼りたいのよ、だバカ（笑）
オマエは上辺りにズラでも貼ってろこのハゲ
ナニがシールだバカ
クソセンスはいいわバカ
オマエは小学生かバカ >>913
↑
見ろ！このポンコツの質問を（笑）
わかったか
やいポンコツ ナニからナニまで
ヤルことナスこと
全てクソカッケーセンスだわ（笑）
流石はポンコツ（笑 今時乗ってつければそこしかいないって言い切った
ポンコツさんは言うこと守れるのかね。 >>919
アルト爺
悪いけど入れ歯を装着して物を言ってくれ
え～～直訳すると
「今時専用スレを立てればそこしかいないって言い切った。
ポンコツさんはその言ったことを守れるのかね？
おう、俺はウソとセンズリは扱かないぜ！ >>913
＞地味な灰色だし、ミラーの下辺りに貼りたいのよ
どーせならカングーみたいにリアにペタペタシールでも貼っておけやｗ >>913
おいポンコツ
灰色はわかった
で、キサマの車種はなんだ？
旧型ポンコツか？S4今時現行型のベース車か？
S4コンペ乗りでそんなハイセンスな奴は世界中探しても
けっこういないからな
けっこうだぞ、けっこうなｗ 今日も元気で何よりだな
誰と戦っているのか知らんけど、お仕事に支障の無い程度にしておけよ おいポンコツ
悔しかったら
クソカッケーポンコツ同士
クソカッケーポンコツの
ドアミラー下のシールを貼る
クソカッケーセンスのシールを答えてやれ（笑）
シールだぞシール（笑）
やいポンコツ（笑） やいポンコツ
オマエらクソカッケー自慢のポンコツクルマは
何だ？？（笑）
答えられるもんなら
あー
答えられるもんなら
あー
答えられるもんなら
あーそれそれそれー
答えられるもんなら
答えてみろや（笑）
やいポンコツ >>50
最初のレス見ると普通だったのにな
伝説はここから始まったって感じだな >>929
おいポンコツ
次回から
ポンコツ専用と
今時現行型専用と
２つの専用スレ立てておけやポンコツ
俺様みたいにクルマの紹介をしなくて済むぜ（笑）
やいポンコツ は？
ボレーコーテング？
なんて？？
オマエらポンコツはボディコーテングなんか要らないだろ（笑）
コーテング代の方が
オマエらポンコツよりも高いわポンコツ（笑）
ポンコツの査定は500円だ（バッテリー代）
（バッテリー代）
（バッテリー代）
やいポンコツ レスがまた飛んでるな、S4が最高峰だと思い込んでる可哀想なポンコツがまだ暴れてんのか >S4
あー、せっかくの高級オーディオを廉価オーディオにされてしまった廉価バージョンかw ABARTH＆Cの古いデザインのステッカー買ったけど、貼るの忘れてた さあ（笑）
なぜか同じ時間帯にしか出てこないポンコツ達（笑）
気の合うゴキブリホイホイが出てきたぞ（笑）
内容も見てみ（笑）
ほんとポンコツだろ（笑） この車の場合、オーディオのグレードって気にしなくない？
どうせエンジン音がメインだし、オーディオなんてBGMとして鳴ってれば満足 >>936
何年前のスピーカーだよ（笑）
破れてるだろ？
耳が遠いからわからんのか？おいジジイ
小学校に入学して中学も卒業したくらい
月日がたってるぞ（笑） やいポンコツ
腐ってる部品やら交換しなければならない部品がけっこう沢山あるだろ（笑）
けっこう、な。けっこう、な。
エンジンの振動もけっこうハンパないだろ（笑）
けっこう、な。けっこう、な。
やいポンコツ やい、ポンコツ
オマエらポンコツどもが
交換するけっこうな部品の数はな、
いいかポンコツ
サベルトシートの交換をやる奴がけっこういる、けっこう、な。けっこう、な。
そのけっこう、な。けっこう、な。
そのけっこうとぜんぜん、違うけっこう、な。けっこう、な。だぞ
やいポンコツ >>939
おいポンコツ
唯一の自慢のオーディオをコケにしたら
他に自慢できることは
赤い皮のヘタッタシート（笑）
それしかねーんだよ
やいポンコツ >>943
オマエも良かったな（笑）
10年前の破れてきてるスピーカーと
10年前の赤い皮シートポンコツども同様に
満足できて（笑）
やいポンコツ たしか、ハロゲンヘッドライトの
豪華仕様だったっけ？？（笑）
いいよな、昔の豪華で（笑） >>937
たしかポンコツのあいだでは
そのクソカッケーシールをドアミラー下に貼るのが
流行りなんだよね？（笑）
やいポンコツ
面白すぎるぞ、やいポンコツ（笑） >>937
そのシール、
クソカッケークルマの
グローブボックスの中に入れておけ
窓は絶対に開けて走るなよ（笑）
風でシールが飛んでちゃうからな（笑）
やいポンコツ >>939
分かる。
インタースコープがたまたま付いてて、家族のどの車よりも音がイイけど
乗ってるとオーディオの音は二の次だわ。 このスレだけが彼が唯一みんなとコミニュケーションが取れる居場所なんだろうなぁ
みんな、暖かく迎えて相手してあげようぜ。
みんな旧型旧グレード乗りで良かったなポンコツさん。
俺は素のS4だからアバルト名乗っちゃダメだよな。
でもそれが嬉しいんだろ？
左コンペ凄いよな。 >>949
>家族のどの車よりも音がイイけど
（笑）
レスする気にもならんわ（笑）
流石はポンコツだな
ああ
全てがポンコツなんだよ（笑） >>950
現行型のコンペLHDなんて
女子も普通に乗ってるぞ。
普通だよ普通。普通のクルマだって言ってるだろ >>936
（笑）
もう古いんだって（笑）
古くても価値があるのはフェラーリや
ロレックス、他に沢山あるだろうが
少なくてもその古いオーディオに価値はないだろ。何円で売れるんだ？（笑）
そもそもわざわざ
そんなのを買う奴も欲しがる奴も
いないだろ（笑）
とりあえず俺はいらん（笑）
くれるって言われてもいらん（笑）
1000円付けるから、って言われても
いらんもんはいらん（笑）
冗談抜きで
そのクソ自慢はネットの世界だけにしておけや >>950
それと、
みんなって（笑）
みんなは
クソカッケーs3以下の廃盤製造終了ポンコツ車達だぞ（笑）
プカッケs4ベース乗りが、
そのポンコツどもの自慢話を聞いてどーする？（笑）
10年前のオーディオや皮シートや、
それからえーと、
10年前のオーディオと皮シートや、
それからえーと、
ま、それだけの自慢だ。
ちなみに本人だけの自慢な。
ちなみに本人だけの自慢な。
俺のは本人の自慢でなく、
ポンコツには
自慢に聞こえてしまう自慢な。
俺のは俺の自慢でなくて
ポンコツには
自慢に聞こえてしまう自慢な。
ここがポンコツどもと
このプチカッケーこの俺様との
圧倒的な違いやな（笑） ところで最近、近所のスーパーに行った時とかに駐車場で595見かけるとついつい隣に止めてしまうんだが
昨日は自分が買い物から帰ってきたら隣にコンペが止まってたw
皆考える事は同じだなw >>931
ボディコーティングで色褪せは全く防げないし
堂々と嘘書いてる時点で >>958
アバルトどころかクルマ乗ってない人にはわかりませんよね やいポンコツ･･･
『やい』って最近の人はあんま言わないよね >>956
圧倒的にポンコツさんの頭がポンコツだからです
プチカッケーのはS4と言っておきながら
しれっと自分がカッコいいと言ってしまう
ポンコツさんです。 >>957
隣に止めたいとは思うけど、後席からこども下ろしたりするから
ドアパンのリスクの少ない不便な所に止めてる。 >>957
同じポンコツ同士ならな(笑)
オマエのポンコツの横に
俺様のS4コンペLHD止めたら
嫌味になるだろｗ やいポンコツ(笑)
クソカッケークソ自慢満載のS3以下ポンコツ廃盤製造終了
おまけにメーカー保証も終了(笑)の
隣に
今時のS4コンペLHDに乗った女子がわざわざオマエラポンコツの隣に止めると思うか？(笑)
居た堪れなくて(笑)こちらが気をつかうぞ(笑)
やいポンコツ >>962
＞隣に止めたいとは思うけど
その時点でもうポンコツの発想なんだよｗ
＞ドアパンのリスクの少ない不便な所に止めてる。
普通はそーだろ
ポンコツがポンコツの隣に止めてみろｗ
異様なオーラーを醸し出して(笑)
誰も近くに止めないぞｗ
JAFに入ってんだろうな？(笑)
やいポンコツ いいかポンコツ(笑)
やいポンコツ
オマエらポンコツはメーカー保証すらない(笑)
なぜかって？？？
それはポンコツだから
オマエらがメーカーや販売店側の普通のごく普通の人間様なら
ポンコツに保証つけるか？(笑)
やいポンコツ やいポンコツ
もし
オマエらがメーカーや販売店側の人間、それもごく普通の人間様なら
ポンコツ車に保証つけれるのか？？(笑)
やいポンコツ つけれるのか？ やいポンコツ(笑) >>960
では言ってやろう
最近の人はあんま古いポンコツの車を乗らないよね
やいポンコツ 今時は女子達も乗るプチカッケーS4コンペLHD乗りは俺一人ｗ
プっカッケS4ベース乗りが一匹
リアルアルト乗りが一匹
FIAT５００乗りが一匹
S3以下乗りは一匹が３役、ドアミラ下にシール貼るｗが一匹
サベルトシートはけっこう変えてると思ってるｗが一匹
１０年前のｗオーディオ自慢が一匹
旧型は完成されたデザインだと思ってるが一匹
やいポンコツｗ 青森のマグロ漁師がよく「やいやい」って言ってたなw >>972
やいそんなこと知らねーよやい
やい知ってるのはポンコツだけだやい
やいポンコツやいやい やいやいポンコツやいやい
やいやい俺のプチプチプッチンプチプッチンプチプチプッチンプチプッチン
プチカッケーやい今時やいやいS4コンペ国内最高峰やいやい国内最高峰のやいやい
アバルト595の称号を唯一伝承したやいやいアバルト595やいやいLHDやいやい
ああLHD嗚呼LHDやいやいLHDやいやいに
なんか言いたいことがあれば
いや
言えることがあるなら
いやいや
言えるもんなら
やいやい
言ってみやがりやがれやいやい
ポンコツやいやい
やいやいポンコツ アバルトに乗らずに一日中こんな事書いてるのか。
プチカッケーな ここの住民は優しいから相手してあげてる事を忘れるなよ ポンコツポコチン野郎 ポルシェやフェラーリまでハイブリッドやEVとなっている今
アバルトは将来どうなるんだろう
FIATブランドはより低燃費でEVって方向はあると思うけど
アバルトは音や振動も魅力だし、かといってハイブリッド用にバッテリー積むスペースも無いだろうし
ハーレーが出したEVバイクみたいな「EVなのに刺激的」な物に行き着くのかね とある4文字を透明あぼーんしたらレス番号が飛び飛びｗ >>978
ポンコツの将来だって？（笑）
sage
500円でバッテリーが売れて喜んで
ついに憧れのS 4ベースATを
今からフルローンで7年後に購入だ（笑）
もちろんメーカー保証もない そんな時間帯に5ちゃんで
スレ立てって（笑）
流石は下級民族だな
新聞配達員かコンビニか？（笑）
やいボンコツw ワッチョイってIP特定出来るのによく手動で荒らせるよな >>986
まあ、かまってくれる人が多いから楽しくてたまらないのでしょうね。 あっちのスレをあいつ専用にして新しいスレ建てれば良いのでは？ いや
こっちも
やっぱり俺たちも５年後にプチカッケ～S4のATくらい買えば良いのでは？
俺たちはもうメーカーの保証すらないんだよ(';')
あ；5年後に買ったらまた保証がないや！！！(';') そんな事しても着いてくるだろう
一番簡単なNG入れて放置が出来ない人が悪い
見えなくなれば何も気にならないのに >>991
いえ、隊長！！
キサマの場合は
そのハズキルーペを外せば良いのでは？ >>991
そんなこと言っても構っちゃう人がいるからね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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