なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/24(金) 16:51:19.07

ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回はアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LSについて語りましょう。

前スレ
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509851232/
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527450803/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/10(水) 21:25:45.04

ポルシェのどれかだろ、キャピタルゲインか安定資産として見るかは人それぞれだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 09:39:10.23

ポルシェのどれだよ？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 09:52:33.28

車の流行りは周回するんだからどれかとしか言いようがない、もしかしたら電気自動車が主流になっててクラシックカー扱いになるかもしれないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 12:10:35.86

>>758
リセールでいえばハイエースだな。
ドイツ車は買った時点で大型ごみ扱いw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 12:40:21.75

>>764
結局結果論じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 12:49:52.27

>>765
LSの下取り知ってる？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 12:53:28.60

>>767
ドイツ車より、はるかにいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 12:56:13.10

909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3d8-9/x8 [133.218.20.215])2018/10/11(木) 21:29:21.23ID:yD7tAeLQ0

https://i.imgur.com/EYO36D0.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 13:12:45.83

>>761
アバルト124スパイダーかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 13:13:31.80

>>766
10年前はそうだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 13:58:31.32

>>766
お前19年後の売却価格の結果が分かるのか、すげーな。株とかやったら億万長者じゃん、もしかして未来人？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 14:06:16.35

>>772
分かる訳無いじゃん
上から順を追って良く嫁よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 15:25:52.24

光岡自動車のオロチが発売された時に
スーパーカーでも何でもないただの見てくれ車なんだけど
こりゃぁ中古でも値段は下がらないなと思った
実際そうなっているわけだが
同年式同価格帯のベンツSクラスは5分の１くらいになっている

トヨタのオリジンも中古価格がある程度維持してるし
希少で個性的な車がリセールがいいと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 16:34:51.24

ドイツ車は見栄だけだな。
それ以外に良いところが見つからない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/12(金) 17:59:15.95

>>768
レクサス下取り悪いよ。
特にGSは最悪w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/14(日) 12:58:51.69

age

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/14(日) 14:37:02.32

>>758
それはたまたま値上がりしただけ。
フェラーリなんか最初の1年で800万近く値下がりする。買えない君らに分からないだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/14(日) 18:43:35.77

>>774
まずオロチに関しては、3年ほど前だっけ? 新車価格が200万円以上下がった設定となった。

国産と欧州車に関しては、基本中古を買う人はお金がないから「壊れなさそうな無難な車」を選んでしまう傾向にある。
だから日本車のほうが需要が大きく、下取り価格も高いという流れなんだと思うよ。
とくに大排気量の外車(MBで言ったらAMGとかも)は値下がりが激しい。維持費も高いってイメージもあるしね。

だから人気が高い中古車で言えば日本車という答えになるが、MB,BMW,audi,ポルシェなどにも
いい玉の良質個体が多数あるわけで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/14(日) 22:03:12.36

LSはアストンマーチンラゴンダ
GSはマセラティクアトロポルテ
ESはマセラティギブリ
ISはbmw3シリーズみたいにして欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 00:04:16.17

悪いとこ一旦長文で書いたけど消して短文で表す

ずーっとレクサス＆トヨタ信者の父の意見が変わるくらいの車
乗ってて先代より悪くてイライラするらしい

次はベンツを真面目に検討中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 13:49:17.72

新型レクサスLSの下取り価格がモデル末期のSクラスより良いのか？
新型LSが販売台数でモデル末期のSクラスに負けてるｗｗｗ
百姓の土地貸しや庶民が買う車がLS
本当の成功者が買うメルセデス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 15:41:37.89

LS買うのは土建屋とトヨタ関係の工場の役員、あと少しの情弱。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 16:25:19.17

買えないゴミ共の僻み

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 17:34:23.42

>>782
メルセデスを買うとか言っても
まともな成功者はＳしか興味無いし買わないよ
だからＳからしたらEとか一緒にしないで欲しい
Eとかは嫁さんや年配者が乗る車
Ｓだと大きいとか駐車場に不便だとか言う言い訳の人はメルセデスとか言って見栄を張らず身の丈に合った車選びをした方が良いよ
だからクラスを言ってからものを言ってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/15(月) 18:21:39.18

それ言ったら思い切りマネしてるレクサスの事じゃないか。
LSは分かる、IS、SC、GS、RX?なんかよう知らんが日本名で片がつくのにわざわざメルセデスの真似せんでもwww
メルセデスはBクラス以外は良いと思うがレクサスはLSでさえカッコ悪いし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 11:11:48.67

各車ともトヨタ車がベースになってるのが透けて見えるから割高感が半端無い
リセールにコスト割いて価値高めようとしているが国内では意識高い系以外引っ掛からないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 11:44:59.83

>>787
意識低い系乙ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 13:07:41.84

>>787
笑える
って言う事は自分は意識低い系って事？
頭が錯乱状態か？
それとも元々馬鹿なのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 13:28:08.23

引っ掛かっちゃった意識高い系過疎スレ即レス乙w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 14:01:45.00

都内でLS500タクシーに乗りました、クラウンマジェスタのタクシーのほうが快適でした。後部座席の窓が大きすぎて落ち着きません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 18:35:39.63

>>790
後出しで得意げｗ
意識低いと恥を知らないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/16(火) 23:57:54.02

>>789
笑える
自己紹介ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/17(水) 09:31:31.05

自認してるのが更に笑える

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/18(木) 23:57:01.29

>>791
後部座席の窓はフイルムを貼らないと落ち着かないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 01:57:27.77

>>787
レクサスってトヨタ自動車の車だし

トヨタ自動車の車だから品質に抜かりない

値引きゼロのレクサスは高いけど、クソ安いドイツ車の値引きはハンパ無いからな。

その分オイル漏れたり、壊れるし、炎上するからな。

低品質だから安いのがドイツ車なんよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 02:00:57.58

>>782
＞本当の成功者が買うメルセデス

地上げ屋、高利貸し、パチンコ店経営者、風俗店店長、暴力団組長

ってとこだろ、ベンツ乗ってる成功者って（笑）

一般人とは違う所で、成功してもな～所詮裏社会の人間が乗る車

それが　ベンツ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 02:06:07.79

>>785
ほらよっ
3年落ち　0.4万㎞の極上中古　ベンツ SクラスS550 ロングだ

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9019454195/index.html?TRCD=200002

1600万⇒630万

1000万円近い値落ち（笑）

400万円引きで買って、1200万　3年で半値と考えればそんなものか

新車のような維持状態でも、ポンコツの値落ちは凄いな（笑）

中古で買っても見栄だけなら新車と同じ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 08:44:39.55

月売3000以下のレクサスがなんだって？？？
4一年も立たずに販売台数が末期なみのLSがなんだって？？？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 14:26:14.56

>>798
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8745148957/index.html?TRCD=200002
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8742617725/index.html?TRCD=200002

S550ロングも含め、この手は社有車（含：個人事業主）が多いから、中古を買う人は少ないでしょ。
新車主導マーケットで、中古は人気なし。3年リースあたりが多いと思われます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:16:04.48

>>800
まぁね。

大企業、重役車なら、レクサスLSかセンチュリーになるし。
減価償却の終わる7年は維持するだろうから。

個人事業主が下取りにだした車は程度もいいだろうから、見栄を張りたい奴には丁度いいと思うけどね。

俺、「俺ベンツSクラス乗ってんだぜ、どうだスゲーだろ」　っていう見栄は
安く買える、ベンツSクラスの中古が最強だと思うけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:21:49.17

>>800
10年以上前の設計の車の中古ならその程度でしょ。

中古の04万キロならこのくらい
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6776055349/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 20:30:19.55

あまりの出来の悪さに4000㎞で売り払われた車か…
まあこの値段じゃ売れんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:38:08.28

>>803

あまりの出来の悪さにこの値段でも売れないんだよな・・・
200万円程度なら売れるとは思う

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9019454195/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 21:44:20.45

400点満点で14点
これがレクサスLSの評価

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 22:15:38.52

>>805
お前自身は　0点な（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/19(金) 22:46:54.56

>>805
犯罪企業が造ったおベンツはマイナスだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 03:32:15.95

CPOでも1000万位以下の在庫増えてきたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 07:09:45.13

良いオーナーづくりにも失敗したレクサス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 11:40:01.48

セルシオの新車ありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 12:50:15.23

>>806
つまらん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/20(土) 18:24:46.64

>>809
笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:21:38.53

ＬＳは初期型が一番かっこよかったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 13:51:00.02

初期型？30後期のちょっと弄っただけだろw
30のがカッコいいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 16:08:45.22

排気量はストレスがたまる？
フーガ４５０GTとWRXでの比較
http://souzouno-yakata.com/2006/10/24/739/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:11:14.57

そもそもなんで1500万以上出して3.5Lなの？？
なんでベンツの真似したがる？？システム出力なんて1000万も車に出せるやつが見てると思うか？？本当はRCかLCの5L積みたいんだろ？？？素直になれよレクサス...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:51:53.27

自分が選んだ車なのに買って後悔することもある。
最も後悔する車とは？

わずか1年でオーナーが手放す車、トップ11

｢アイシーカーズ・ドットコム｣は2年間にわたって2400万台の新車の販売状況を分析。
購入後、最もリセールされている車を明らかにした。
•同社が分析したのは2015～2017年に販売された車。
リセール率は、リセール台数を各車の新車販売台数で割ったもの。
•メルセデス・ベンツとBMWのリセール率が極めて高くなった。

アメリカで最もリセールされている車、上位11台のうち6台はメルセデス・ベンツかBMW。

｢購入後の維持費の負担が大きく、すぐに売らざるを得なくなったのだと思う｣。

事実、最もリセールされている車トップ11台のうち6台がメルセデス・ベンツかBMWとなった。

メルセデス・ベンツとBMWが“悪い買い物”というわけではない。
メルセデス・ベンツもBMWも高級車であるため、購入者の期待も他の車より高くなり、
ミッドクラスのセダンとは違って、簡単には満足できない可能性もある。

リセール台数が多いことの他の理由としては、高級車は他のモデルに比べて価値が下がるのが早いことがあげられるだろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:52:29.71

アメリカの消費者がすぐに手放す11台を見てみよう。

1位 BMW 3シリーズ、8.0%

2位 BMW 5シリーズ、7.1%

3位メルセデス・ベンツ Cクラス、6.1%

4位日産バーサ・ノート（Versa Note）、4.0%

5位ダッジ・ダート（Dodge Dart）、3.9%

6位 BMW X3、3.9%

7位 BMW 4シリーズ、3.9%

8位メルセデス・ベンツ Eクラス、3.9%
https://www.businessinsider.jp/post-177263

壊れる、炎上する、違法プログラム搭載ではこうなるのは当たり前。
LSをはじめ、レクサスもトヨタ車も一台も入ってませんね。
見栄を張るために買ったはいいが、後悔する車、日産ノートより後悔する車

それがドイツ車（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 17:58:49.66

>>816
＞そもそもなんで1500万以上出して3.5Lなの？？

3.5Lで、5.0L以上の性能と燃費を両立できるから。

＞なんでベンツの真似したがる？？

ベンツがレクサスやトヨタの真似をしてHVを出したはいいがうまくいかない
よって、周回遅れの技術48Vの16psで間に合わせてるだけなんです。

ベンツはレクサスの敵ではありません。
ベンツの目標はトヨタですが、追い付けそうにないのが現状。
ベンツもBMWもアウディ同様VWに吸収されるのが生き残っていく道でしょうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 18:01:57.15

>>808
＞CPOでも1000万位以下の在庫増えてきたな

新車は無理でも、CPOならドイツ車乗りでもレクサスに手が届くんじゃないか？
値引きのないレクサスを求めるなら、CPOしかないだろうな。
新車よりは安くしてあるから（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 19:53:45.87

>>818
何で必死にトヨタ車を擁護してんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 19:58:34.95

>>821
君達ドイツ車乗りが嘘をばら撒くからだよ♪

日本人としては、在日朝鮮人の建てた日本車叩きスレの
嘘を暴いている、というシナリオ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 20:29:53.38

俺を含めて裕福層が自分で運転するのにSクラスでもLSでも乗らないよ。
若い時は乗ってたけどね。５０を過ぎると
大きすぎて。これ本音。最近Cクラス、クラウンでも大きく感じる。
年は取りたくないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 20:57:18.39

>>822
スレ違い。

このスレは「なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？」を語るスレ。

おわかり？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 21:39:25.21

>>823
富裕層という名の成金（笑）
パチ屋、闇金、風俗、不動産
社会のゴミの集まり
一般人以下の在日レベル

上流階級は、レクサスじゃセンチュリーの後部座席

>>824
君達の疑問に答えてやったまで。

失敗は、ドイツ車の不正であってLSではないな。
ドイツ車乗りの嘘について、反するのは困るってか？（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 22:24:46.55

海外でも国内でも売れてないしな。レクサスｗ
ベンツやBMWみたいに販売台数の力押しもできないな。弱小ラグジュアリーブランドのレクサスｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/21(日) 23:59:06.68

>>826
＞海外でも国内でも売れてないしな。レクサスｗ

これが現実。現実を直視できるようになろうな（笑）

2018年上半期のレクサス世界販売が過去最高を記録。販売台数32.8万台（＋7%）の立役者は？
https://clicccar.com/2018/08/03/615126/

ポルシェ世界販売が新記録、3％増の13万台　2018年上半期
https://response.jp/article/2018/07/13/311896.html

高級車部門
レクサス　32.8万台
ポルシェ　13万台

日本の高級車とドイツの高級車では、日本のレクサスが上

大衆車部門
トヨタ　468万台
ベンツ　118万台
BMW　54万台

トヨタの圧勝

まっドイツは不正してもレクサスや、トヨタの足元にも及びませんね（笑）

不正して炎上して失敗してるのは、ドイツ車（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 00:57:29.61

フルスモークにして乗りたい車だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 01:34:11.17

>>828
わかる、Sクラスのフルスモークって昭和のお爺ちゃんみたいで、カッコイイよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 02:11:09.76

>>828
そうだね
LS買っちゃったんだ…って哀れみの目で見られたくないから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 11:55:57.22

トヨタにレクサスエンプレム張り替えただけ
誰もがそう思っているから新型発表会の質疑応答はベース車との差異についてばかり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/22(月) 15:03:42.87

>>831
「ES300hについてですがベースのカムリと違う点は？」
トヨタ「なし！w」
「ということはカムリの内装リメイク版と考えてよろしいですか？」
トヨタ「左様でございます！w」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 05:43:40.10

>>832
本当かよw
客も舐められてるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 07:03:04.61

レクサスの塗装って質は良いのかも知れんが、艶と言うか面の張りと言うか目を引く高級感があまり感じられないよね
塗料なのかボディデザインのせいなのか分からないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 09:02:31.70

レクサスはホワイト系とパステルカラーが強いな
レクサスはセミアニリンレザーを改善した方がいい
肌触りはいいけど薄いせいかすぐへたる
アウディのバルコナやBMWのメリノも同じくらい肌触りがいいけどへたりは少ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 09:58:47.02

>>835
何と比較してんの？
レクサス？
ありえん、そんな糞車と比較する事態負け組とちがう？
そんなレベルの車と比較して買った負けたとマウント取りたくて…笑えるわ
迷わずＳクラス一択

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 10:35:13.25

>>831
日本でもレクサスは、初代からLS400で販売すれば良かったと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 13:13:09.83

現行モデル超～かっこ悪～い～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 14:00:39.62

>>834
テカテカなだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 18:15:12.44

法人用途ならLS500でもいいんだろうけど今度出るES300に間違いなくシェア奪われるよね。個人で乗るならLSなんて絶対ないわな。S400か7シリーズ買うわな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 23:17:45.19

>>840
ES300は個人でFFが大丈夫な人は買うだろうね。
出来ればFRで販売して欲しかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 15:14:54.96

ESは中国人にバカウケだから、乗ってるとチュンに見られるのが難点。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 17:04:03.25

>>842
ESは中途半端だしLSの方が良いけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 22:58:41.08

後期LS600hL乗りで、LS500発注しようと思ったけど、
もうすぐ40になるお爺ちゃんなのでESでいいわ。
現物見たらやっぱ安っぽいのかな・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:27:02.35

>>844
自分もhl→LS500だけど
近日ES見に行ってくるけど
hl→ESはちょっと無理があるとか思うよ
画像で見ると内装がちょっと…
値段が安いからしょうがないけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:34:16.75

FFセダンって実際どうなの？後席の乗り心地は悪いって聞くけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:41:26.59

>>843
それわかる。一人で乗ってる時間の方が圧倒的に多いから
最近デカイのしんどいよね。
ES見てないけどアレでも大きいと思う。
大人で高級でクラウンサイズのレクサス版出ればね。
クラウンでも少しデカイけど。欲しい車が無いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:43:36.28

>>846
どうなんだろう？
自分の持っている勝手なイメージではFFってコンパクトカーしかないでしょって勝手なイメージだけど
実際にESに乗ってみればかなり良いかも知れないし
人に乗せて貰うには全然気にならないかもね
でも買うのにはちょっと気が引けるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:53:09.95

>>847
私は、プログレのレクサス版が欲しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 23:55:19.30

>>849
渋い所を攻めるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 01:09:48.37

オリジンなんて今みても、すげえいいなと思う。
値段も全然落ちないし

**844** · 2018/10/25(木) 07:44:18.50

>>845
ニュースとか見たら、あのグリルとか内装をネットやテレビで見ると
なかなか、と思うけど実物見たら「なんか違う」とか思うかな・・・。

>>847
一番グレードの高いhLの4人乗り買ったけど、2週に一度ぐらいしか家族で外でないし、
たしかに1人が多いし、あまり車出さなくなったから
LS500もあんな感じで小さくなった感じでターボと言えどもV6だし、
いっそのこと、一気にグレード落としてそれで不満足なら、上のグレード買うだろうし、
意外と落ち着くかもしれないから、他のものにお金かけようかなと思ってる。

>>849-850
30セルシオ前期に乗っていたとき、生活レベルが下がったらブレビス欲しいと思ってたわ。
ミニシオと言われていたよね。でも、むしろ観音開きのオリジンに少し憧れていたわ。
みんな兄弟車だわな。

ES、プロペラシャフト無いのに後席の真ん中盛り上がっているのね、マフラーのスペース？

**844** · 2018/10/25(木) 07:45:16.41

×：いっそのこと、一気にグレード落として
○：いっそのこと、ESまで一気にグレード落として

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 10:47:18.79

>>843
ESミラー無いって言っても変な覗き棒みたいなのついてるじゃんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 10:54:18.00

>>854
出始めの技術なんて、そんなもんだ
何でもかんでもイチャモンつけるもんじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 11:11:44.80

>>855
じゃあミラー無しなんて大きくうたうなよ。
いよいよガンダムみたいになって来たなとワクワクしてたら覗き棒w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 13:02:57.58

>>856
興味無かったら、買わなきゃいいだけ
目にしなければいいのだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 14:17:54.85

その覗き棒ってカメラだから特に角度を調整しなくてもドライバーの体格に関係なしで同じ映像が得られるね。
まぁ、地面スレスレまで上下移動できたら本当の覗き棒になるんだがな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 14:35:59.22

3.5Lターボじゃん
その辺のスポーツカーより速い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 15:28:43.46

>>859
トヨタだからそれは無いなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 22:29:45.14

>>859
余りに無知だな。
同価格帯のスポーツカーの718ケイマンGTSと比べると、
峠～直線とも圧倒的にケイマンGTSの方が速いだろ。