新型シトロエンC3 2台目
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主に新型C3を語るスレです C3乗り 初フランス車方 よろしく
シトロエン公式サイト
日本:http://www.citroen.jp/
本家:http://www.citroen.com/ シトロエンってこんなに可愛いんだよ。
それがこちら↓ >>460
クレームでいけると思うんだけど、他にそうなってる人いない? >>462
新車保証期間なら何でも言えw
保証対象にするしないはPSJが判断するから
デラは手間がかかるけど自分のとこが負担するわけじゃないから丁重に言えば対応してくれる…はずw ベタつくのは昔から駄目だよね Peugeotだたけど (´・ω・`)
キニシナイか AQUAに乗り換えw
さて DS3 が大きくなって? LEXUS UXになったのですが C3も大きく? なるんでしょうか
今すぐ買い替えではないのですが、一応 知識として。
あ 今度の DS3は既存を肥大化? させただけかな >>457
LEXUSだたからか ユニクロな格好でも営業さんには挨拶されましたよ
320dが球数多過ぎて安いらしいですね
距離走る人なら悪くない気はする。来年 次期モデルは車幅もさらにry(細かい事は知りません
にしても FRだからなのか車高 低… すご インパネベタベタなんて 新型じゃねぇだろ?
ググったら
「ダッシュボードのベタベタには無水エタノールが効く!」という情報を得た。
薄めてあるのはダメで、できるだけ濃度の高いものがいいそうだ。
家に高濃度の消毒用アルコールがあったので、ひとまずこれで試してみることに。
ティッシュにアルコールを垂らして、恐る恐る拭いてみると......
お、おお。なんか、これまでと感覚が違う。
あの頑固なベタベタが一瞬で拭きとれた!一皮むけた感じだ。
すごい。ふき取ったあとは、頬ずりしたくなるほどの、スベスベ〜
だってさ 無水エタノールなんかで樹脂表面吹いたら白化してムラだらけになるわ。
変な対処法を薦めるなよ。 >>471
加水分解だから宿命。
欧州車買うなら避けては通れない。
それが為に激安になる中古欧州車は数多い。
機関完調傷無しのアヴァンタイムを50万で出しても売れなかった。
ルノー、シトロエンは特に酷い。
何故かプジョーはシトロエンよりもマシなのが多い。但し割れる。 以前革シート車に乗ってたせいか、乗り降りは革シートのほうが楽
サポート性は布シートのほうがいいかもだけど >>468
ごめんm(__)m 触ってみたら(4月納車)確かに若干ベタつきます
ドアのプラ部分とは明らかに違う そこで物置に有ったアーマオールを使用し
すごくサラサラに ガレージはあるけど朝直射日光あたるので
日除けは必要 アーマオールで防げるのか心配 コロラド買っておおむね満足、気持ちいい走り!
タイヤ ググったら、good yearのefficienr grip 205/50 R17 89vで
1本3万するらしいんだけど、性能いいのかな?
前車のブリジストン レグノに比べるとロードノイズが異常に大きく感じるんだけど
17インチのせい? 詳しい人教えて。 >>475
レグノと比較したらそりゃなんだって煩いよ おれのはミシュランだったな、安いグレードだからか?ロードノイズは大きい 旧C3に6年間乗ってるけど、ダッシュはベタつかないぞ?
プラ材質を変えたのかね? >>475
前車がレクサスなら、そらなんだって煩い
ビッツでも100キロ以下なら煩い >>479
トヨタレクサスが飛び抜けて
静かって事は無いぞ。 ロードノイズより3気筒のノイズが気になるわ
ベタつき うそでしょ と思って触ったら ほんまや!
まぁ 微妙にだけど さっそくアーマオール塗ったわ >>480
レクサスはただの綾波例だろw
静かな車ならなんだっていい ところでルノーはトゥインゴのTVCMを始めたな
ルノーはシトロエンよりお金持ちなのか。。。 出たばかりなのもあってDS7もたまにCMやってるよな 電動ファンの音だろ。コンデンサとラジエーターを共用で冷やしてる。
アイストOFFにしてなきゃほとんど回らないけどな。 ちなみにC3 Aircrossの日本導入はどうなったのかね? 涼しくなって エアコンオフ
静かで燃費も伸びる分 ガソリン代上がってる SHINEが普通にコロラド内装になったらいいのになぁ オーストラリアとかニュージーランド 同じ右ハンドルでも
内装塗装 色々組み合わせができるのにね 販売力の差?? >>490
そうだよね。お金出してもコロラド欲しいって人たくさんいると思うけどな 欲しけりゃ並行で買え。茄子で買え。
買う金もねー癖に文句だけは100人前。 >>487
ディーラーでは来年秋頃って聞いたけど。
MT設定で出て欲しいなぁ。 >>487
C5 Aircrossが決定でベルランゴ検討だとさ 9月の販売シトロエン全体で470台 前年同月355台で前年対比132.4%
順調に伸びてるな とはいえ、ベンツの1/10だね。
でも、このところ前年同月比20%以上アップしている。
C3効果だろうか。
ところで、来年が2車種新発売すると社長が言っていたけど、
C3エアクロスとDS3かな? 現行C3、メーター奥の方あたりからのビビリ音が気になってたが判明。
エンジンカバーのホースを押さえてる左下のプラスチック・グリップのはめ込み部品の遊びだった。
プラパーツ同士のカタカタ音。カバー外して振るとカタカタいうはず。
接点にゴムシート少しかまして制振したら無音になった。
たぶん、全車そんな作りだろうから情報まで。 ホース部分確かにユルユルだけど 全然カタカタ音聞こえない
まぁとりあえずビニールテープで留めておいたよ
これとは別に メーターパネル前方で 曇り止めの送風口から
ネジが転がってる様な音がしてたけど
今はしていない・・・ >>505
えっ!? パイオニアの方が良さそう… (`Δ´;) DSについて、いろいろ知りたいんですが、それは別のとこに行った方がいいんですか?
なかなか見つからなかったもので。 パナソニックよりパイオニアの方が(少なくとも)定価は、高いそうです。
car playについては、ジャパンからのアナウンスは全く無いそうです。 美しい迎賓館でこんなゴミ車止めて写真撮るなよオッサン
キモい >>508
HPにある定価21万から上がるということ? 迎賓館にC3か…似合わないな
迎賓館に合うのはダサい日本車だよな
C3はやっぱり、瀟洒なミシュラン3つ星ホテルかな 新C3で初勝利ってわけではないはずだけど、他チームよりもだいぶ出遅れてたから巻き返して欲しいよね。
にしてもローブってほんと別格なんだな。 >>517
来年オジェが帰ってくるけど、どうかね
ホットモデルに関しては期待薄だってディーラーでは言われたけどね
それよりも、イギリスで3ペダルが売れなくなったので今後MTが追加される可能性は低い、って言われたのがショックだ シートカバーなんぞどうでもええから
CarPlay対応しましたの方が手伸ばしてもらえるで >>520
俺もそう思う
ついでにヘッドライトもLED化してくれたら言うことなし >>520
ホントにその通りです。
ちゃっちゃとやりましょう。
iosの方は技術的には問題無いだろうに!
もう対応するので、純正ナビ付けない方が良いとディラー営業が言ったとかのいい加減な情報(ディラー営業がいい加減?)も飛び交ってるし。 技術的に可能なのはとっくの昔からわかってる事。
日本のビジネスで、それがどう結果に反映されるかが問題。
幾ら便利になっても、それを買える店が無くなっちゃ意味無いでしょ。
そういう事。簡単な問題じゃないのよ。 今時ナビのインストールて工場が成り立ってると思ってるなら相当お花畑だなw CITROËN GRAND C4 SPACETOURERは対応するのにね? どうしてもcarplay対応してほしくない人がいますね。
この前C3納車だったが、そのときセールスからもうC3ではcarplay対応の社内研修が実施済みと聞きました。 DS3はCarPlayもAndroidオートも対応済みだからね carplay対応しばらくないと聞かされた組だけど
今回純正ナビがパナソニックからカロッツェリアに変わったってことは
そこら辺のしがらみもなくなったってことなんだろうね 有料だけどナビタイムがカープレイに対応するようになったろ
ヤフーカーナビとか無料のもそのうち対応するようになるんじゃね? いずれ対応するだろうし、純正含めまだまだ改良も見込める。
その辺りが据え置きとは大きな違いだよね。
音楽や音声認識、通話とかの親和性も考えたらやはりスマホ連携の方が有利だよ。 ググってみたらまだみたいだよ
Googleマップは対応したみたい googleは平気でクソ細い道や歩行者専用道路までもナビするしなー。
他のナビと違って道路幅の情報が入ってないとか。
地図としては一番なんだけどね。 ナビを信用してない自分としてはGoogleマップ位で十分
安全ルートで遠回り渋滞突っ込みのルートよりはストレスが無いから
3回位切り返してやっと曲がれたり田んぼのど真ん中未舗装すれ違い不可の道も案内されたけどなw CarPlayの導入についてはシトロエンジャポンとプジョージャポンのしがらみがあるらしい。
プジョーは純正ナビ購入者に限りCarPlay対応させるようにしてたりするのでシトロエンが
CarPlayを標準搭載しようとするのに横やりを入れたとか・・・・
実際、208ではCarPlayを標準搭載したものを特別仕様車にしてるし、308の売上が芳しく
ないのも影響してるのだろう。 爆笑
そんな会社ないから!
あるのはプジョー・シトロエン ジャポン株式会社な 昨日タイヤ交換でディーラー行ってきたけど、来月くらいからカープレイ対応するって言ってたよ
値段は5000円くらいらしい 誰が言ったのか知らんけど、本国でも日本でも会社はひとつ。
シトロエンとプジョー、DSで車の方向性は違っても、その手の方針を統一しないなんて有り得ないと思うぞ。 会社はひとつ。でも本国でも日本でも力関係はプジョー>シトロエンだという話をきいたことがある
よ。だから8ATはプジョーから販売し始めてるし新型508はPSA初の新機能満載なんだってね。 まぁ日本の意向はそんなに関係ないと思うけどな
本国からの通達に逆らえないんだろ なんか最近はcarplayでにぎわってるが、そんなに大騒ぎするものなの?自分はauだけど
車内でこんなの操作するだけですでに脇見運転にならない?ナビだってあれこれ言われてるのに スマホだとちょっとしたことは音声でも出来るから逆に良くなるのでは?
ヘイ!尻!とかでw カフェとかコロラドエディション買った人で、17インチタイヤを変えたら
乗り心地(凹凸の突き上げとかノイズ)が改善されたという人いませんか?
その場合、タイヤは何から何へ変えたか教えてもらえるとありがたいんだけど。
よろしくお願いします。 マジでCarPlayさっさとしろや
来月とかホンマなん? >>553
ついにきたか。俺もデラに電話してインストール
してもらおうっと なんで MONT-BLANC(モンブラン:白い山)なのに茶色なんだろう? ブランーバンキーズは白なのに
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