【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part51【GF-EK9】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/19(木) 11:31:56.86

メーカーFactbook
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
サウンド・オブ・Honda
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html
前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part49【GF-EK9】　(c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480581841/
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504231921/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/12(月) 23:04:00.05

>>443
至言だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/12(月) 23:04:34.53

エンジンOHなんてサーキット走行やってない限り20万kmでもしなくていいと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/12(月) 23:05:17.21

>>444
エンジンオーバーホールって、まだ部品出るの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/12(月) 23:06:08.63

30万キロノンオーバーホールの僕低みの見物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 07:37:54.79

オーバーホールついでに1800
定番だしかなり強烈だからオススメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 10:28:50.73

B16BとB18CRのインジェクター噴射量教えてください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 17:44:17.46

B18Cへの換装は、ハンドリングがな～
あんま重量増やしたくないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 18:57:12.77

>>444
もし乗り替えるなら譲ってほしい。
下取りより高く買うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 19:29:05.94

B16Bの1.8化とB18Cじゃ全然違くないか
なんで載せ替えの話になってんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 21:34:02.07

444だけど、確かにOHに必要なパーツまだ揃うのかな？笑
ショップのコンプエンジン買った方が早そう笑

街乗りオンリーならとりあえず騙し騙し乗れるくらいのオイル滲みみたいだけど、
年に数回でもジムカーナやるから長くはないって言われたわ
乗り換えるなら下取りいくらくらい付くんだろ笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 21:40:35.77

ディーラーは基本0円で買い替え下取りなら値引き分として数万円て感じかね
個人売買のがええんやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 21:41:33.68

ジムカーナやるならOHは視野に入るね
この前ミッションOHしたけどパーツは全部あったから、エンジン回りも大丈夫でないかな
下取りだと知ったもんだけど、個人売買なら50はつくよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 22:14:19.94

オーバーサイズピストンは廃盤と見た記憶が
ホンダツインカムで在庫あるよみたいな記事だったような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/13(火) 22:36:56.72

>>442
メーター戻してそうな距離だなこれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 18:31:03.97

普通のOHとOH+1800化って費用どれくらい違うもんなの？
1800化した時のコンピューターとか吸排気の見直しも金掛かりそうだしなぁ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 19:04:48.57

B16改の1800ならノーマルコンピューターでも良いらしいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 19:25:15.81

基本業者は予算に合わせてやってくれる
組む部品によっちゃピンキリだし

わざわざエンジン開けるのに何もしないってケースはあんまり無いんじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 20:32:37.70

b18cのクランク、コンロッド、ピストン関係あたりを新品で揃えてそれプラスOH部品で部品代は40いかなかったと思う。
5年くらい前の金額だから今だと2割くらいは高くなるのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 22:04:19.67

ひえーーー流石にそんなかかるなら捨てるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/14(水) 22:20:51.06

多少なりとも競技かじってると、エンジンをただOHするだけってあんまりないみたいだね
ちょっと上乗せすれば1800化も出来るし、純正品で組めば耐久性も問題ないみたいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 10:07:46.94

走れなくはないけど、直したいところいっぱい。スイフトスポーツでも買った方がいいのかもなあ・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 11:39:59.80

>>465
まさにそれ
エンジン、車高調がOH確定してる上にミッションも渋いし
OHついでに1ｰ4速クロスにしてーなんて言うくらいなら
乗り換えかなぁって思ってしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 13:52:18.65

昔のシビックポジジョンだと今じゃだいぶ劣るけどスイスポくらいしかないもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 14:15:19.70

スイスポ買うぐらいなら86やロードスターの方がよくね？
4人乗りに拘るなら何とも言えんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 14:56:44.87

86ロードスターじゃ100万は違うな
全ては予算次第だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 17:20:35.50

スイスポ、ノーマルでも1-4クロスのファイナル4.9仕様のうちのEKより直線速かったぞ
値段考えたら現行車種では相当なコスパだと思うけど、スイスポ乗りにだけは仲間入りしたくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 17:28:49.04

スズキはオイル漏れが多いのと電装系がチャチな印象
あと速さ云々じゃなく乗った感じ腰高なのも×

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 17:29:22.27

>>470
そりゃ速いなー。でもEK9は音とかフィーリングがいいからなかなか捨てられないのよね・・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 17:32:41.17

>>472
B16Bのフィーリングと音は唯一無二だからねぇ
B18CともB16Aとも違う、独特のフィーリングが好きだ
まぁ今乗り換え先にEP3探してるんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/15(木) 22:40:16.67

アイドリングしてるときの音、振動
街中を3速あたりで流してるときのフィーリング
シフトダウンのときのｯｯﾎﾞｫｫｫﾝて感じ
山とかサーキットじゃなくても中低速でも楽しい
zc,b16a,4ag,rb26dett,4g63にはなかった
vivioRXRのen07がちょっとだけ近いけどB16Bの高みには達してない
という個人の感想です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/16(金) 00:20:57.70

マジか
本当にek9を愛してるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/16(金) 07:38:53.75

回してナンボを体現したような車
取り敢えずアクセルを踏めってのが車からひしひしと伝わってくる

EG6なんかは危なかっしいからそれどころじゃないんだけどEK9はアクセル踏ませてエンジンをガンガン主張してくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/16(金) 09:50:59.89

EK9は重いから回さなきゃ走らない
EF9あたりが１番楽しかった
ボディは弱かったけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/16(金) 13:50:44.71

回さないと調子悪くなるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/16(金) 18:27:40.27

スタッドレスタイヤに履き替えるので踏めない季節がやってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 10:20:56.99

ek9 で重いは流石にジジイすぎるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 11:56:02.84

>>480
ここにジジイがいないとでも？

**431** · 2018/11/17(土) 12:10:50.19

ついに母ちゃん乗車拒否。「おまえの車はダイレクトでいかん。バスで病院行った方が楽だ。」そうな・・・。ごめんよ母ちゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 12:43:17.85

ピアノ線をピーンって張って指を近づけただけで共鳴しそうなソリッド感がたまらんわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 14:28:24.51

>>482
街乗り車高調でも買って一番緩くセッティングすればいい

**431** · 2018/11/17(土) 15:55:26.88

>>484
すでにテインの、F6k・R3kの最フニャ車高調なんですわ。冬用に車高上げてるからプリロードかかってるのがまずいのかしら。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 16:33:52.84

違いのわかる母ちゃんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 16:43:17.76

>>485
そんなに突き上げもなさそうなサスなのに本当に乗り心地悪いのかな
前後の減衰バランスが狂ってるとかぐらいかな、特に後ろは乗り心地にかなり影響する
他に考えられるのは空気圧が高め＆タイヤの賞味期限が終わってるとか

車にはあまりよくないけどお年寄り乗せるときは2速＆４速はすっとばして変速したり
急が付く動作は避ければ文句はまぁ言われないと思うんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 17:20:12.24

プリロード掛けても乗り心地が硬くなることはないよ
むしろバネレート低いのに掛けないと、縮みストロークなくなって突き上げ酷くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 18:02:13.22

柔らか過ぎてバウンドしてるんじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 20:14:10.15

今時の普通の車2kとか3kだもん硬く感じて当然ではなかろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 21:01:04.86

EKのWボーンの脚はレバー比が掛かるから5～6Kあたりが最弱なんじゃねーか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 21:10:50.46

おいいいいいい
さっきR1バイパスでちょっとだけ一緒に走ってた後期型よ
一体なんキロだしてんだよ消えたからびっくりしたわ
カッコよすぎだぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 21:48:14.76

>>490
直巻と荒巻ではまた話が違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 22:41:16.08

F6ｋで固有振動数は2Hzじゃないの？
EK3で1.2か1.3Hzくらいだから、そのレベルの乗り心地からはほど遠い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 00:14:16.36

いや、乗り降りの話ではなかったのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 08:55:12.52

設定が変わったんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 20:08:46.71

乗り降りしづらい、シートが固い、突き上げが腰に来る、の三重苦だそーな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 20:11:44.64

クラッチカバーが壊れた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 23:48:27.52

アーバンEVとやらマジで市販するの？
買い替え用に頭金確保しとかなアカン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 11:08:33.46

>>492

>>416の写真見た?

岡山のFD2真っ二つの事故もそうだけど、
ホンダスポーツのこの手の破滅的な事故は、
考えさせられる。

パワー、スピード感、音、スペック、そして自惚れ..
公道では、スピードは控えたいものだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 11:56:30.60

ホンダのセールスマンが売ったタイプRで無事だった個体は4台しかないって言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 13:19:45.15

ヒールトーすらまともに出来ない下手くそばっかだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 13:21:29.98

>>501
新車で買って17万キロ乗って手放した俺、大きな修理を3回やったけど、どっちに入るんだろうな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 15:37:36.59

>>500
ホンダに限らずよくある事故だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 15:09:25.70

油が漏れてブロックが濡れてる。。エンジンオイルが減るほどじゃないから放置。買い換えが頭をよぎるわー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 16:57:28.52

のんびり走りたくても煽られるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 20:05:28.51

>>505
にじみ程度ならそんなに実害無いよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 20:36:16.98

>>442は結局すぐに売れたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 22:11:46.20

>>505
にじむのはオイルが入っている証拠や。
どっかのバイク屋さんが言ってた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 22:44:14.20

>>505
俺もブロックからオイル滲んでて、オイルパンの前側まで滲みが来てる
オイルパンの後側に滲みが来てるなら即オーバーホールって言われた

オーバーホールしても前みたいに競技出る時間もないから買い換え検討中
特に乗りたい車もないんだけどさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 23:23:45.49

カローラがちょっと気になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 03:50:31.73

今時の全部盛り的な車が欲しいなら良いと思うよ
スポーティなのが欲しいならやめとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 08:14:55.33

三重ナンバーのEK9で山形県内をドライブ旅行をしているのは私です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 13:01:52.69

通報しますか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 13:36:36.78

さいとうけんと塩爺のバンキシャ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 15:04:33.59

>>514
山形県民です。高速は塩だらけですんません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 16:45:56.93

EK9に家族4人乗ってホンダレーシングサンクスデー行くかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 16:52:04.06

>>512
じゃスポーティな車って何があるんだ？スイスポ（笑）みたいなのしかないぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 16:53:15.31

ま、国産車買うなって事だなと自己解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 17:06:40.36

(エリーゼ…(ﾎﾞｿｯ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 22:44:43.52

>>518
スポーツと名前に付いてるけどスポーツ要素無いぞ
見た目も走りも
スイスポの方が遥かにスポーツしてるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 07:11:52.22

>>513
蔵王山一度走ってみたいなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 07:16:10.57

西蔵王よく走ったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 13:51:07.14

えんかるこわいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 14:07:47.37

ケルヒャー吹きまくる
塩カルノーガード戦法よりは多少マシ・・・なはず・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 14:28:52.61

高圧で抜けないところに水が残って錆びる、結局同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 19:31:32.40

そんな所へ行かなければいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 20:57:38.31

一度湖に沈めれば解決じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 15:53:26.75

長持ちさせたければ車を高圧洗浄機で洗うのは止めた方がいいぞ、特に下回り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 17:18:56.36

じゃあ下回りはどうやって洗えばいいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 19:48:19.71

長持ちさせたければ車を高圧洗浄機で洗っておいた方がいいぞ、特に下回り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:51:05.59

山形住みの俺、冬場は毎週洗いますな。寒くてもいいから雪がどっさり降らない所に引っ越してえー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 21:17:35.26

普通に考えて機械に水や洗剤ぶっかけて良い訳がない

塗面やらアンダーコートにも良くないだろうわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:05:57.79

ケルヒャーのような高圧は駄目だけで水洗いは当然しなきゃだめだろう
あとはしっかり乾燥させることが重要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 10:08:37.87

日本海側は冬場湿りっぱなしですわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 11:23:46.44

チェーンに抉られたガタガタの圧雪路を走ってるとボルト・ナットが緩んで走行中に分解するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 00:47:42.52

新潟県塩カリ撒きまくり地域住みの俺
低見の見物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 12:02:51.46

錆になる主な原因って鋼板の合わせ目に詰まった塵やゴミが水分をいつまでも手放さないからでしょ。
洗うなら徹底的にだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 10:30:57.80

自分はek9乗りではないけど、
事故リスクの高いこの車を、
20年経った今も維持しいてる人は、立派。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 21:32:05.80

単にスポーツドライビングしてないだけだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/03(月) 03:10:58.42

最近車検取って喜んで乗ってたら鹿に突っ込んだよ
速度遅かったからフェンダーとドアボコボコになっただけで済んだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/03(月) 07:36:32.52

踏むと楽しいんだよな

カムが切り替わると脳から変な物質出てる気がするもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/03(月) 11:44:33.04

持ってるだけでなにかと体力使うからスポーツだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/03(月) 17:54:41.12

旧車増税はやめねーのかな