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【996】水冷旧型ポルシェ911 １０台目【997】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 79d8-q+oR)
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2018/07/10(火) 23:58:51.97ID:iZoguLOz0
996･997専用スレです
991は本スレへ
煽りはスルーで

※普通に乗っているユーザーが感想をレスしていると、手放す事にした…と脈絡なくレスが入ることがあります。

これは同一人物の連投です。（リコール誘導狙い）相手にしないようにしましょう。
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0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9751-BpW3)
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2018/11/06(火) 15:55:23.54ID:HM9rr1eS0
>>920
よう、相変わらずヒマそうだな
働いて991GT３買えるように頑張れよ
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 63c3-GpIZ)
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2018/11/06(火) 16:06:32.91ID:RCyPnRYf0
> 先月のケイマンボクスターの改善対策がちょっと面白かったです
客の使い方も悪かったのか知らんけど
オイル粘度上げてこれで様子見してね
数ヵ月後タピングで傷だらけ
それをうれしそうにブログで報告って
俺が常識はずれなのかしらんが
これで客が騒がんのが不思議ですね
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6c3-GpIZ)
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2018/11/06(火) 22:05:47.47ID:6hBT/wdk0
>>917のブログと連動した流れでレスしてると思ったので>>921を引用した次第です
ブログでは
今年の初めに入庫、入店理由としてエンジンの異音有りとのこと
その際シリンダー内を確認してわずかな傷を確認
店ではタペット音と予想してオイル粘度をあげる
異音が収まったので客を帰す
数ヶ月して再度異音が発生、内部をみたら顕著なシリンダーの傷を発見
すべての原因とか因果関係とかわからず
対処方法もわからず、入れていいかわからないオイルを入れ
壊れたように判断されてもしかたないと思っただけです
俺にはわらにもすがるユーザーの気持ちを考えると心が痛む
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9a74-lH9z)
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2018/11/06(火) 22:20:18.87ID:YcXRFSAQ0
>>929
金だよ金
そんなに大事なポルシェならその場で預けて、、いやそれこそPCでエンジン載せ替えすればいい
でも現実そこまで出来ないから気休めのオイルや添加剤で様子見
運が良ければ被害は広がらないし
進行するようなら、、、ってところだろ
車に限らず機器の故障には原因切り分けが必要でそれには予算がかかる
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW abb1-5ci7)
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2018/11/07(水) 02:20:09.82ID:J1zKXVmc0
>>929
>>930が正しい
俺も始めカレラ買おうと思ってたけど、情報収集してる間にインタミとシリンダーの問題を知って996ターボを買ったよ
ケイマンにしたって問題に関する情報はたくさんある
しかも10年以上経つ中古車だぞ
ポルシェに限らず、経過時間・距離に対する認識が甘過ぎる人が昨今は多いように思う
まあそれを踏まえてもカレラ系のエンジン周りの問題はひでーとは思うけどさ
トラブルが嫌なら新車を買うしかない

あと年始めの記事見つけたけど、オーナーは「そのまま様子を見ましょう」と説明されて帰されてるよ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b36-jypg)
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2018/11/07(水) 23:16:46.50ID:vBhRN0Ic0
もどきはなんでもダサいと思うが。
純正で嫌ならGT3買えばいいし、街乗りで使うなら991に行けばいい。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1b1-4O3Q)
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2018/11/08(木) 00:41:58.72ID:Trm2j7mT0
昔R32スカイラインでGTStのGTRモドキが大量に湧いたがアレはまだ若気の至りって感じでわかるけど
ポルシェのしかも911でそれやっちゃったら恥ずかしいと思うけどね
大人なら自分の選んだヤツに自信持って乗れよ
それが恥ずかしいと思うなら乗るな
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3136-ebRu)
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2018/11/09(金) 00:17:27.26ID:e895vdW70
4SとGT3が同じとか笑える
そんなわけないわ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-sI2g)
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2018/11/09(金) 12:26:04.35ID:D7IoBKF0a
ターボやカレラは1km先のコンビニに行くとかの日常に使えるけど、ｵｯｻﾝになるとGT3は様々な要因で使えない
若いときはトリプルのクラッチとドグ仕様のハイカムエンジンとかでも平気だったけど...
歳を取ってくると毎日がんばるということができなく
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-sI2g)
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2018/11/09(金) 13:40:47.15ID:t0D6F91qa
カレラは長距離の出張とかで使うと本当に楽
自宅から外注先、客先まで打ち合わせの為に片道350km移動とかよくあるけど、2〜3時間でスッと移動できて、頭抱えたり精神削った後でも快適に移動できる
都内の道も首都高のうねりも、郊外で少し踏み込んだ走りも全てこなす
それらに対するコストパフォーマンスは本当に良い
996以降なら全てに言える
自分はターボパワー信者なので結局は997ターボのtipに落ち着いてるんだけども
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-ebRu)
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2018/11/10(土) 08:45:44.96ID:8xfYYNehd
>>956
正しい、まさにターボが大活躍ですね。

俺はM6にしてサーキットとかイベントの時にGT3出す。
普段乗りでバケットと低車高は辛すぎる
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰWW 3136-ebRu)
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2018/11/11(日) 15:25:31.49ID:GF8ao30O01111
997GT3って国内累計で何台売れたのかね
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰWW 3136-ebRu)
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2018/11/11(日) 15:45:38.14ID:GF8ao30O01111
>970
GT3持ってたらわかると思うけど、フェラーリなんか要らない。

飾りとか見せびらかしならいいだろうけど。
走るには要らない
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Spcd-cQ89)
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2018/11/11(日) 21:34:30.84ID:BACDBWiqp1111
997の油圧ステアリングやっぱ991に比べて重いですか？
10011001
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