ベンツ、BMW、アウディ買わずにレクサス買う奴wwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 04:08:13.88

謎なんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 13:21:30.05

犯罪予備軍じゃなくて、犯罪者かｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 16:34:16.56

御三家クロさんからめっちゃ馬鹿にされてるじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 18:54:29.44

>>566
なんで三バカトリオはハッタリばかりなんだろうな（笑）
ハッタリ車といえばベンツだから仕方ないか

世界中の大富豪が集まる　モナコ公国　は知っているかな？

そのモナコで使用される公用車はレクサスLS

日本の首相と同じ車

モナコ元首アルベール2世公のご成婚にもレクサスを使用

日本車が使用されて残念だったね、疑似日本人にとっては（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:03:54.97

>>576
田舎だけじゃなく　格式の高い家とか、家柄の良い家（皇室関係やお茶、生け花の旗本等）

では、ドイツ車は無理だよ。

そんな下品な乗り物で、法事や茶会、格式のパーティーなどに
出かけるのは不可能。
ヤクザ？裏金融？パチンコ経営者？等々色々憶測されて
ろくな噂を立てられない。

大半はセンチュリーやクラウン、レクサスのセダン等の後席に乗せて貰って来る人が大半。

高貴な方や上流と言われ人に、下品なベンツやⅤBMWなどあり得ない。

ベンツやBMWなどは、早大パーティーとか、合コンパーティーなどで
もてはやされる車。

三バカトリオの作り話にしては、そこそこできたな（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:09:48.48

>>594
さすが田舎者のレクサス乗りw
詳しいな(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:21:24.62

>>492
来年、トヨタが優勝できなかったらどうする？
レースでの実績はそのまま受け入れたら？

私はレースで勝っても、市販車の優劣は別だと思っています
技術力をアピールするためにレースに参加している点はあると思いますが、
市販車としては、内装、燃費、経済性、安全性なども重要ですからね

その点が日本車の優れている点の一つだと感じています

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:25:17.80

>>594
爺さん臭しかしない話
レ臭ス(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:48:42.64

>>595
>>597
昔で言う

レクサス：貴族　武家等の高い身分　上流階級

ドイツ車：在日・同和等の低い身分　奴隷階級

という所　日本ではね！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 19:51:50.93

>>598
田舎ではね！笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 20:35:26.51

>>598
いわゆる村社会ってヤツだねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 20:36:02.48

>>583
VWってなに？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 20:36:24.52

あ、WVか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 20:43:13.68

何か凄いレスポンスだらけですね
レクサス、MB,BMW,audi、何れも高級ブランドですがね・・・

感情論が多く、優れている点、課題点が分かり辛いね
世間一般が認める高級車だから、個人の好みの問題ではないかね

アイドルとか俳優・女優に対する自分の好みを言い合っているのと変わらないですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 20:57:31.15

爺さんの好み
レ臭ス(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 21:46:05.92

>>596
レクサスの内装と安全性って欧州車より下だけどなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 21:48:19.11

>589
>そういえばLFAもLCも低速での衝突だったのに死んじまったな

https://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
上映５７秒の時点で,レクサス LFA の前席に白い布が被されており,生存空間をまったく損壊しな
い事は明確に分かるが,白い布が,計器類を白い布で隠している（カバーしている）事に気づくと思
う。
https://ameblo.jp/mini5132/entry-10577480288.html
衝突したレクサス LFA の前席には生存空間が十分にあり,原因は,試作のための各種計器類
を半固定のまま,着脱が容易なように完全固定ではなかったのが,原因で,そのために,固定が悪
い計器類が飛んできて,運転席に座っていた運転手を直撃したのではないかという分析です。
https://ameblo.jp/mini5132/entry-10577480288.html

つまり、いくら車が GOA 基準を完璧に満たしていても,室内に危険物が、例えば,バンの荷台に、
カバーもせずに荷物が剥き出しだったり,,または乗員室との間に隔壁があっても、隔壁がスクリー
ンだったりしても,搭乗者は死亡することを意味しており,ヘルメットを着用していたのかが,疑問が
残る処です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 22:17:31.94

>589
>そういえばLFAもLCも低速での衝突だったのに死んじまったな

http://hidewaru.blog.jp/archives/2065259.html
>ＴＮＧＡ－Ｆでかなり重量増となっている２ｔ超えのスポーツクーペ。
>
> (中略)
>
>それにしても、新プラットフォームでこの大破は驚く。
>粉々、ボコボコだ。
>疑問と妄想が沸く事故で、森林の直線で木に突っ込み大破とある。
>スピードが出ていたとしてもレーンから飛び出す？

トンガで、粉々？　は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 22:20:25.05

>598
>レクサス：貴族　武家等の高い身分　上流階級
>ドイツ車：在日・同和等の低い身分　奴隷階級
>
>という所　日本ではね！

レクサスと,ドイツ車の両方を持っているヒトは、お坊さんですか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 22:27:50.01

>>590
ヲセチはＳ４乗っているから必死こいているんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/15(水) 23:24:21.82

四日市市の１ｄｋマンション(メイン)、ムーブ
横須賀市の１ｄｋマンション、フレアクロスオーバー(オレンジ)
横須賀市の女(２９才、元準ミスソフィア、大手ゼネコン秘書)の家、フレアクロスオーバー(赤、俺が購入)
防府市の１ｄｋマンション、ムーブ
防府市の女(２４才、化粧品ＣＭ経験有り、アパレル店員)の家、タント(俺が購入)
ビュンデの女(２９才、元フィギュアスケーター、フィットネストレーナー)の家、ｒｓ３スポーツバック(女が購入)
モラバの女(３０才前後)の家、シュコダのファビア(女が購入)
仕事、広告代理店、飲食店、
年収、１４００万、、、
４２才独身
補足、マンションは中古ローン購入、日本刀(届け出済)２本、壺２点、水墨画の掛け軸１点、茶器１セット

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 01:17:04.31

>>608
ただの車好きだろ（笑）

在日や同和にベンツが多いのは事実。
身分を誤魔化すための、背伸び

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 01:19:02.65

>>600
君のような在日や同和でも、今の日本じゃ普通に生活できるよ。

親類になるのは、避けられるだけで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 01:27:47.82

しかし、高度な技術力を持つ日本で、ベンツやBMWなんて乗り物が

高級車で乗り心地が良いとか思ってる　遅れた奴　まだいたんだな　びっくりｗ

昭和の時代、クラウンが買えなかったトラウマが、プリウス以下の値段になったドイツ車に飛びついて

高級車に乗っているとか　勘違いしてんだろうな。ただの大衆車なのに。

ドイツの高級車ポルシェや　レクサスが高値の華だから

三バカトリオに乗って、高級だと思い込んでる所が笑える

炎上　詐欺　不正　故障　リコール隠し　大気汚染　燃費偽装
これがドイツ三バカトリオの実態だが、現実逃避して、レクサスより　良いとか
そう自分に言い聞かせないと生きていけない可哀そうな生物　なんだよな（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 01:37:01.94

>>612-614
頭の古い田舎者のレクサス乗りの爺さん
という姿がよく表れてるw

農道をドイツ車で走らせても意味ないし
いいんだよ貴方は国産車で(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 01:38:29.37

>>611-613
頭の古い田舎者のレクサス乗りの爺さん
という姿がよく表れてるw

農道をドイツ車走らせても意味ないし
いいんだよ貴方は国産車で(笑)

アンカーミスっちゃったから重ねて書いといたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 02:45:37.16

>>615
江戸時代の生き残りとでも思っておきましょうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 07:32:26.65

レクカスってなんであんなにダサいのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 08:58:39.61

>>617
ナビのコントローラーは最高ですよ
パネルペタペタしなくて良い → あんたの汚れるの？反射防止フィルム貼るの？（笑）などが無いとか
そもそもディスプレイが離れているから焦点がズレにくい。高齢でも安心
オーディオやエアコン操作含め身体がサポートされた状態でオペレートできるので高速域こそ安心
マツダとかAUDI？のパネル見たけど近過ぎて固定概念に縛られたままなんだなと
ただ安全装備もろもろが古くなったのはダサい以前な問題ですが (゜-゜)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 09:50:30.10

まあ、燃えないだけ良いじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 10:10:33.26

店舗の入口目掛けて特攻入店するのはトヨタレクサスオンリーだしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 10:57:18.91

店舗の駐車場から特攻出撃するのはアウディオンリーだけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530891659/
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/08/09(木) 14:34:33.84ID:H1o5mQty0>>698>>699>>700>>703
>>694
http://newsmatomeito.blog.jp/archives/15705271.html

アウディは正規ディーラーの従業員がこの歴史に残る爆笑事故やっちゃったから、必死で予防安全装備に力入れたんだろうな

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ(*￣m￣)ﾉ彡☆ばんばんばんばん

最高のネタ振り有り難さん

ｍ９（｀▽´）・：あははははははは

このアウディの顔のはみ出しっ振りが、罠にはまった間抜けな動物みたいで超笑えるんだよな

(´m`)ププププｰｰｰｰｰーークスクスクスクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 13:46:58.51

>>615
そうだねやっぱり、
君は貧困国。独裁車のベンツが良く似合う（笑）
http://livedoor.blogimg.jp/corez18c24-mili777/imgs/0/4/04c9e7bd.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 13:53:35.03

>>615
頭の古い田舎者は
どちらかとういうと　いまだにドイツ三バカトリオが
高級だとか、上質だとか、高性能　だとかの幻想を抱いてるやつなんだな。

あんな昭和から変わらぬあんな古いデザインで、

それを伝統とか（笑）
伝統工芸でもつくってるんか？そのわりに出来が悪し、低性能だし
壊れる　燃える　環境汚染に違法行為と
まさに、至れり尽くせりの不出来っぷり（笑）

まぁ豚の鼻や三ツ矢サイダーのマークを削ったマークが無い
見れたものではないデザインだしな。
あの古めかしいマークに無駄な金を払って喜んでるだけならいいが
有りもしない幻想を抱くからバカにされる。
カローラ並みに売れたらいいね（笑）
めざせ！カローラ！打倒カローラ！
が三バカトリオの目標だよな（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:01:01.86

>>623
妥当カローラ？聞いたことないなw

トヨタ、レクサス自身がドイツ御三家以下と認めちゃってる現実w
↓

豊田章男社長「レクサスを熱いブランドにする。もう退屈とは言わせない」
http://president.jp/articles/-/17782?page=2

トヨタがレクサス改革を目指す目的は、レクサスをアメリカのブランドからグローバルブランドへと飛躍させることだ。
今日のレクサスの世界販売を見ると、依然としてアメリカが約6割を占めている。
2015年の世界販売は65万台と、俗に“ドイツプレミアム御三家”などと呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディの3分の1にとどまり、イギリスのジャガー・ランドローバーやスウェーデンのボルボ・カーズなどと同様、第2グループに甘んじている。
レクサスをアメリカブランドから脱皮させるためには、プレミアムセグメントの本拠地であるヨーロッパ市場で成功を収められるようなクルマづくりに変わっていかなければならないのだ。

レクサス・インターナショナル代表
福市得雄談
「クルマを発明したメルセデス・ベンツをはじめ、ジャーマンスリー（ドイツプレミアム御三家）が地元にある欧州市場の顧客にあえてレクサスを選んでいただけるようなクルマづくりは、もとより困難な道で、普通のことをやっていても勝てない。
その壁を突破する鍵となるのはまず、彼らと違う、他にないクルマづくりをすること。性能や品質ももちろん大事ですが、それと並んで重要視しているのは、レクサスならではのファッション性を出すことです」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:23:05.73

日本での耐久性と品質

1位レクサス
2位ホンダ
3位トヨタ
4位スズキ
5位ダイハツ
6位マツダ
7位日産
8位スバル
9位三菱

10位アウディ

11位メルセデスベンツ

12位 BMW

13位 MINI

14位 Volkswagen

ブランドランキングでレクサスが２年連続で第１位
セグメント別モデルランキングでは、トヨタが３セグメントで第１位、
軽自動車セグメント第１位はスズキ
http://japan.jdpower.com/ja/Press-release/2016%20Japan%20VDS_PressRelease_J

三バカトリオが見事に最下位を牛耳ってる（笑）
ダイハツ・スズキ以下の低性能　見事な壊れっぷりを表す結果となりましたな
ポンコツと言われてもしかたない（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:25:18.46

>>624
よう、ポンコツ推奨三バカトリオじゃないか

論破されたネタにしがみ付かなきゃ生きてけないってかい（笑）

ポンコツがいくら頑張ってもポンコツの域を出ることは無い（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:28:33.71

>>624
えっ？
販売数増やすために、不正したり　違法行為働いたり
挙句は販売台数を水増ししてまで、大量販売してる
三バカトリオだろ　必死に販売数をだすも、カローラの足元にも及ばない
ドイツ三バカトリオ大衆車など、日本では200万値引きでも見向きもされないような不出来っぷり
一部のあほと在日にはお似合いだ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:31:13.90

2018カムリとレクサスGSRCLC全車種燃料漏れで全米リコール祭りのトヨタレクサスがなんだって？

手抜き発覚とか匠じゃなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:37:16.70

ベンツSクラス　走行2.4万kmで283万円

プリウスより安いよ。いかが？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8522959349/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 14:41:13.74

>>628
でもなぁ　何十台も炎上して政府から走行禁止処置が施される
ポンコツドイツ車ユーザーに言われる筋合いないけどな

ほらよゅ　
これがアメリカでの耐久品質評価

アメリカ（2017）
1位レクサス
2位ポルシェ
3位トヨタ

残念だったね日本車が優秀で（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 15:39:11.41

トヨタにレクサスエンブレム貼って＋１００万円

それを裏付けるようにシャーシーもエンジンも内装も足踏みパーキングまでもが一緒

見透かされて売れません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 16:27:20.46

>>631
ほらよっ
レクサスで　一番安い　ＣＴの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg

三バカトリオご自慢の　一番売れた　ベンツやＢＭＷの内装↓（笑）

ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg

ＢＭＷ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

Kカー以下の内装ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 16:31:52.27

>>631
これが一緒に見えるんだから、老害と老眼が酷いんじゃない？
まずは医者へいけ（笑）
カローラスポーツ
https://i2.wp.com/pacvel.com/wp-content/uploads/2018/06/0a004f7a648417cc3c87d762653a809d.jpg?resize=1562%2C490&;ssl=1

レクサスES
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/04/ES-p_180425_003.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 16:45:24.77

ベンツCクラス
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1314598.jpg

もっと頑張ればカローラスポーツにかてるかもよ（笑）
どっちにしろ不正プログラム搭載にはかわりない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 16:55:58.57

2016年式メルセデス・ベンツ SクラスS550 ロング　170万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8159220015/index.html?TRCD=200002

いかが？（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 17:31:38.39

>>635
2006年式の間違いだよな？(困惑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 17:36:16.05

7年連続グランドスラム　トヨタ高級車販売のエース、顧客の心つかむ華麗なワザ

セールスの達人たちはいかに顧客の心をつかむのか、そのノウハウに注目してください。
今回はトヨタの高級車、レクサスの販売を手掛ける藤崎丈明氏です

特に東京・青山は富裕層が多く競合店がひしめく激戦区。そんな場所で藤崎さんは
社内賞「グランドスラム」を2010～16年に連続受賞した。
　グランドスラムは新車販売台数や入庫回数などで年間を通じて一定の成績を収めた
一部の営業担当者にしか与えられない。
いかに顧客と強固な信頼関係を築けているかが問われる。

もし事故が起きればたとえ商談中でも上司らに引き継いで真っ先に現場に駆けつける。
「お客様が独りぼっちで不安な思いをしている時に少しでも心の支えになれたらいい」。

その姿勢を貫いたことで「今後も君から買い続けるよ」とレクサス車を10台以上も買い
続ける顧客との出会いも生まれた。

　レクサスは新車発売時の営業向け研修で開発者と直接対話できる機会がある。
どんな思いで新しい車をつくったのか。自ら聞いたその声を販売の現場で役立てる。

高級車を扱うだけに経営者や政治家、芸能人といった最重要人物（VIP）級の顧客が多い。
だからこそ「休息」を重視している。

　もちろん休日でも、顧客に事故が起これば駆けつける。普段は2人の子供と遊ぶなどして
穏やかに過ごし、明日への活力につなげている。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180815-00010006-nikkeisty-bus_all&;p=2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 17:42:38.31

>>636
多分掲載ミスだな
Sクラスの16年式なら500万はするから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 18:08:47.71

だってレクサスのシートは合皮ハーフレザー(笑)

A3ですら本革だぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
しょべぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 18:10:25.76

>>639
出たね
毒ガス得意の嘘、捏造が

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 18:15:11.70

プリウスのワイパーゴムは量販店で1000円以下
CTのワイパーゴムは4000円

ぼったくりだよな
何が違うんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 18:56:49.65

>>639
>>641

ん？
Iパケ以上はセミアリニンレザーが標準だが
レクサスに乗った事もなければ、触れたことも無いのが丸わかり

量販店の価格とレクサス正規店の価格を比べるとは（笑）
流通ルートも製品も違う。
だからといって安い量販店が悪いとは言わないけど自分でレジ並んで自分で交換して
古いゴム自分で捨てるんだろ。
レクサス店で点検時にワイパーゴム交換は勝手にやってくれるし
新車から3年は無料だよ。

ドイツ車乗りは、量販店で1000円以下のワイパーゴム買って生活費を助けてやってくだされ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:02:21.21

>>641
これも嘘、捏造ね
メーカーと同じで、ユーザーもインチキ、不正ばかりの犯罪者だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:02:34.92

>>642
うちのIパケは合皮だぜぇ。
末っ子がまだ幼稚園児だから合皮は手入れが簡単で助かるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:06:08.82

ステアリングを含めた内装の本革仕様は別途料金
高性能オイルも別途料金

まさに大衆トヨタ車のまんま

レクサスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:16:15.55

>>626-627
論破も何も、トヨタとレクサスの代表が
目指すはドイツ御三家と認めてるのだよw

まあ買ったユーザーから納得いかないと思うが
側からみても作ってる側からも
序列は明白な話よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:18:04.19

200万円引きの、自称高級車w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:27:09.47

本革も(粒々豆電球)シーケンシャルも上級グレードのみ

安全装備も先進から一世代遅れの挙げ句にこの貧乏臭さが欧州でレクサスが二流の大衆メーカー扱いされてる原因
だからカスタム前提でドンガラ格安を好む北米以外はさっぱり売れないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:45:13.79

>>645
はぁ？別料金とか意味解らないけど・・・
まじ、レクサスのこと知らないんだな。
てかドイツ車乗りってバカ？
全部基本金額に含まれるが、ただ全ての人が本革を求めるわけではないから
ベースグレードの生地仕様も一応あるがな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:50:44.63

＞目指すはドイツ御三家と認めてるのだよ

で、？車が炎上したり、違法行為で逮捕されたり、排ガス基準満たせず不正したり、莫大な違反金請求されたり
リコール隠ししたり、世界中の大気を汚染したり、それをトヨタは目指してるってかい？ｗｗｗ

いいかげん目を覚ましたら。
寝言は寝て言う物だぞ。
トヨタの販売戦力　営業トークに見事に引っかかる間抜け。
ドイツ信者らいい（笑）　
トヨタの現社長は営業畑出身な

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:52:46.43

レクサスの標準仕様は全車ファブリックだったとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

合皮でも豪華仕様(笑)だったんだな

すまんすまんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 19:56:18.88

>>650
ところでお前はレクサスの何に乗ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:09:54.44

>>651
現実はこれだろ（笑）

レクサスで　一番安い　ＣＴの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg

三バカトリオご自慢の　一番売れた　ベンツやＢＭＷの内装↓（笑）

ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg

ＢＭＷ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:13:28.21

>>651
＞合皮でも豪華仕様

これのことかい？
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/ikebukuro-bmw/IMG_0943.jpg

まるで本革シートの様な質感の合成皮革、センサテックレザーシート。
日本車ですと合成皮革シートはあまり馴染みが無いかもしれませんが、
ヨーロッパのクルマでは結構採用例の多い素材です。

だってさ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:22:25.44

>>644
＞うちのIパケは合皮だぜぇ。

軽自動車にシートカバーしてレクサスのエンブレムでも
取り付けてるんか？（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:24:46.28

>>650
別にドイツ側からしたら眼中にも無いと思うけど
トヨタ・レクサスは目指してるんだってさ笑

アンタは受け入れたくないだろうけど
代表者の発言だからどうしようもないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:27:12.87

>>655
ん？NXのIパケ
シート素材はL-tex

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:31:26.26

>>639

＞A3ですら本革だぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://kirakunitanosiku.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/09/12/a33.jpg

A3（笑）
一瞬　ホンダフィットかとオモタ

この程度

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:32:33.27

「l」はもしかして「L」の事か？
自分の「I」は「i」だけど･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:33:06.06

ファブリックシート(笑)

足踏みパーキング(笑)

木目調プラスチック(笑)

レクサスは昭和の車でしたか

問題外だったわすまんすまんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:34:45.29

>>657
そうなんだ、それは知らなかった。
SUVはあまり興味ないので。
本革はFスポかLパケ以上みたいだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:39:14.69

>>660
コメント内容ワゴンR以下の車種にアウディが
加えられていないから　嫉妬したんだね（笑）

悪い三バカトリオの中で　一番どうでも良い存在だから。
レクサス＞トヨタ＞ホンダ＞日産プジョー＞＞＞ベンツ・BMW＞＞＞＞＞＞VW・アウディ

だろ

どうでもいいじゃんアウディってさ
会長が逮捕されたという、名誉は一番でかいから（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:45:10.97

>>658
何これ？
軽自動車よりダサいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 20:53:26.09

>>656
それが役員会の決定事項なら、そうんだ

と思うけど、記者向け営業トークだからな

営業戦略と捉えない方がおかしい

そう捉えないから、トヨタに追い込まれる事に成る（笑）

というより、自滅みたいなものだろ。

中国の傘下にでも入って一からやり直すこったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 21:06:57.29

前の前がaudi S3SB(8V)だったけど、audiは良い車よ。
写真写りが悪いだけで内装も全然安っぽくなかったけどねぇ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 21:25:54.71

>>656
レクサスを御三家と比較できるブラジルと見なしてるのって、レクサスオーナーでもごく一部だろうな。
クラウンやハリアーヴァンガート、カムリと比較されるのなんてレクサスだけだしな。御三家はそのあたりとは比較にならんし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 21:37:27.58

ベンツやBMWはもちろん、アウディもレクサスに比べると安っぽいわ

インチキ御三家で満足できるようなレベルの人間には、そんなことわかんないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 21:57:54.57

>>666
レクサスもレクサスオーナーも知らないじゃん

いつも根拠なき

空想話ばっかだな、三バカトリオは（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 22:01:34.03

>>668
で、お前はレクサスの何に乗ってんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 22:48:12.86

>>668
レクサスオーナーだった奴は結構知ってるけどな。
一人を残してほとんどが欧州車に乗り換えていったから、元オーナーなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 22:55:54.50

>>670
見聞を広めたい人は、村なんかに留まっていないっていうことですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/16(木) 23:57:29.03

>>664
それ、ただのアンタの希望的妄想でしかないw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 00:02:47.30

ベンツはおっさん臭いしドデカイマーク貼り付けてんのが嫌いだわ
BMWは中国産だし…
アウディかレクサスしか残ってない…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 00:09:40.43

>>673
ロッテリアマーク「L」よりいいんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 04:30:05.16

ベンツより下品じゃないから比較的マシかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 08:33:38.65

ベンツを下品に感じる奴ってネクラ陰キャラばかりだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 09:04:16.71

「自分は踏み絵を踏む人間です」ってアピールできるのはレクサスだわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 15:21:43.87

>665
>audi S3SB

サスがアルミ多様という点が引っかかっています。潰れ易いとか,僅かな衝突で TOYOTA より
もサスが華奢だと言うことがあろうかと思いますけど、実際にどうなのでしょうか。教えてください。
バネ下重量が軽くなる点で,挙動の Agility が伸びるとは思いますけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 15:29:17.59

10年以上前に、レクサスに行った時に,GS の初乗りカタログ価格が,８５０万円にはビックリした。
実際, E class の中・上位機種と被たから。
いまや、E class には 2400cc とかあるけど,GS にはもっとちっちゃなターボエンジンがあるのだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 15:44:56.96

>>678
自分のはMY2014のバネサスでした
1年程で売却してしまいましたが、足は結構硬かったです
回りにも同じS3乗りが居ましたがヘタりやすいって話しは聞いたことが無いです
コンフォートモードで低速域での乗り心地を気にするので有ればOPのマグネティックライドをおすすめします

後、バネサスは高速の継目で結構跳ねる
まぁ跳ねてもその後振られる事も無いので安定性は抜群でしたよ

今はMCしてるので初期型より良くなっているかもしれませんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 16:08:19.43

>680
>1年程で売却してしまいましたが、足は結構硬かったです

売却後は、何を買ったの?

>マグネティックライド

オイル漏れは普通?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 16:14:16.05

>>681
1年ほど開いてMINI5ドアcooperSに乗ってた

マグネティックライドのオイル漏れ？
当たり外れはあるだろうね
ってアウディは保証無しは怖くて乗れない
自分はノントラブルだったけど周りのアウディ乗りは3年以内にどこかしらのトラブルで
ディーラー行きになったのが数名いるね(ナビだったりセンサー類だったりのトラブル)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 17:29:53.96

>682
>ってアウディは保証無しは怖くて乗れない

MB の E class も、30万円の延長メルケア終了後の5年目の車検後に燃料ポンプの交換
料50万円の見積りが来たので, BMW 3 尻直６に買い換えたと言うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 19:08:31.56

>>683
これ嫌だなw
W213の話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 19:47:24.65

買い替えるより部品交換したほうが安いよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 21:59:55.78

>685
>買い替えるより部品交換したほうが安いよ？

御意。６００万円以上を出せる経済力がある場合に,5年目の車検直後に50万円の燃料ポンプを,
交換しないといけない事態になったということは,他の主要部品（オルターネーター：発電機、セルモ
ーター：エンジン始動モーター、ウーターポンプ、ステアリングモーター,ハンドルテイルトモーター）が,
続々と壊れるだろうと、予測したのではないか。30万円,15万,20万,15万,15万と合計９５万円の
出費が,4年居ないに来ると判断して,新車購入ひが、売却額との差額を考えても,経費で落ちると考
えて, BMW の新車になったのでしょう。
普通は,修理をしながら,10年載ると思います。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 22:25:12.31

ドイツ車、オイル漏れは当たり前だし、故障した際の修理期間が長いよ
2台持ちならいいけどさ
もう2度と乗らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/17(金) 22:31:00.44

ドイツ車っていうかBMWだろそれ
一緒にしないでくれたまえ

BMWはさー、ディーラーはケチだし、修理費高いし、新車の売り込みばっかり熱心だし。
いいところは受付のおねーちゃんの弾ける笑顔だけだな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/18(土) 08:10:29.73

レクサス開業当時から乗り継いでるけど、リコールはあったけど修理なんて無縁だったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/18(土) 10:34:03.13

いつの話か知らないが、ＢＭＷ一台、メルセデス３台乗ってきているがここ最近のモデルは大きな不具合に当たったことがないが
バブルのときは壊れるのが当たり前だったらしいが、最近聞かないけど。