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【996】水冷旧型ポルシェ911 8台目【997】

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bed8-O50F)
垢版 |
2017/12/30(土) 00:58:26.23ID:zq2gQvLs0
!extend:checked:vvvvv::


996・997専用スレです
※シリンダー問題は別スレになりました
991は本スレへ
煽りはスルーで

前スレ
【996】水冷旧型ポルシェ911【997】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441292990/
【996】水冷旧型ポルシェ911 2台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454219809/
【996】水冷旧型ポルシェ911 3台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462576494/
【996】水冷旧型ポルシェ911 4台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474897768/
【996】水冷旧型ポルシェ911 5台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482452307/
【996】水冷旧型ポルシェ911 6台目【997】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491444791/
【996】水冷旧型ポルシェ911 7台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503266743/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/03/26(月) 10:43:10.07ID:WzGBTVzhM
自演連投中
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-saxq)
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2018/03/26(月) 11:17:58.30ID:+DzgyKqUp
>>884
フェイスブックのポルシェ整備コミュにも近い内容のPCの意見が投稿されてるな
2018/03/26(月) 11:31:03.39ID:+Sm3Tgni0
996の購入を考えているのですが、前期と後期では信頼性などの面でどちらが買いでしょうか?
デザインは問いません。
2018/03/26(月) 11:50:17.06ID:WzGBTVzhM
>>887
古い車だからモデルイヤーよりもどう扱われたかのほうが重要
ショップの当社管理車両みたいなのがいい
2018/03/26(月) 12:46:36.00ID:g/XZz4sIa
>>886
PCのサービス長をして「M96/97エンジンはクソエンジン」やてw
これから壊れる個体もガンガン増えてくんだろうな…
2018/03/26(月) 12:57:00.97ID:WzGBTVzhM
常に伝聞推定
常にソースリンクなし
2018/03/26(月) 12:58:51.48ID:ezqWvwOO0
>>890
https://www.facebook.com/groups/205770759578374/permalink/1002546239900818/
2018/03/26(月) 13:00:40.96ID:WzGBTVzhM
とのこと

↑伝聞
2018/03/26(月) 13:32:12.21ID:pooZOgBi0
>>887
見た目や値段でどっちでもいいのだったら、後期の方が安心やで。
後期はIMS対策対象やし、前期はシリンダー破損が多いという噂。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-K5xx)
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2018/03/26(月) 14:04:49.96ID:ZIsz9p3sd
GT1フェイスは譲れない、カッコいいからな
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sac3-fH+s)
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2018/03/26(月) 15:05:56.10ID:QckGMTB4a
996前期の方が排気量少ないからシリンダー壁厚いと思ってた。シリンダーで前期の記事どこかある?
2018/03/26(月) 15:41:18.54ID:OuFc3XK/p
俺は整備をお願いしてるお店でATの車両がエンジントラブル多いと聞いた。シフトダウン時に極たまにレブまで当たってしまう事があるので手動シフトを控えた方がいいとも
897名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6c3-LINY)
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2018/03/26(月) 15:54:54.65ID:e4iSIKjl0
2.5のボクスターが基本なので
2.7 3.2 3.4 のどれをとっても
基本は同じたしか3.6ぐらいからボア以外のストロークもかわってたんじゃないかな?
それでカジリが多くなってきたような?
カジリで即アウトじゃないよ、カジリなんてホンダやスバルでも結構あることだし
問題なのは2.5のときからあるスがはいっている、はじめからクラックが
あるなど、鋳物独特のトラブルがあることです
後996の前期は3.2で軽快だけど電気系がまだデンソウに変わる前なので
エアコンとか故障が多いです
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6c3-LINY)
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2018/03/26(月) 15:59:46.19ID:e4iSIKjl0
すみません
996前期3.4の間違いです
2018/03/26(月) 16:18:40.58ID:ezqWvwOO0
>>895
これは996前期のM96エンジンじゃないのかな
http://www.channel-9.jp/promodet-496-1/archives/131
http://www.zeal-pro.com/blog/entry/32978.html
2018/03/26(月) 16:21:04.79ID:WzGBTVzhM
おかしいとおもったら884はカズヒコ君の投稿を後半改変してるんだな

教えてあげたらカズヒコ君が名誉毀損で被害届だすんじゃないか
カズヒコ君本人ならいいかもしれんが
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spbb-saxq)
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2018/03/26(月) 16:31:17.05ID:+DzgyKqUp
このスレって低脳と基地外と揚げ足取りとシリンダー否定君の巣窟だな
まあ中古ポルシェをやっと買えるぐらいの質の悪い人間ばかりなんだろう
2018/03/26(月) 17:34:38.19ID:BoEBEslYp
>>888
>>893
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-K5xx)
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2018/03/26(月) 21:23:49.34ID:ZIsz9p3sd
996GT1顔
大バーゲン
2018/03/26(月) 21:31:15.88ID:Hn8+R0j5p
シリンダー問題ってシリンダーを丈夫なものに差し替える方向での改善アプローチだけど
そもそも油膜切れが原因じゃないの?
どんな丈夫なシリンダーでも油膜切れたら経過時間は違っても同じ事にならないの?
強力なオイルポンプ交換とかなら事前対策にもなりそうだけどな
2018/03/26(月) 21:49:56.81ID:b9UL5cKi0
シリンダー問題=ありもしない実名の書き込みを本人に無断で作って配布する問題だからな
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-xUUV)
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2018/03/27(火) 00:05:20.42ID:zmEXOIOlp
そうなんですよ。以前スリーブ入れ替えたと投稿しましたがその後再度ブローしたんですよ。その時はラジエーターのファンが故障していてそれのせいで油温上昇、ブローだったのですが見事4-6のピストンがダメになりスリーブは無事だったんですよ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-xUUV)
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2018/03/27(火) 00:05:47.86ID:zmEXOIOlp
ピストンは純正でコーティングとかはしてません。コーティングしていたらスリーブも傷が入ってた可能性もゼロではないですよね。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-xUUV)
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2018/03/27(火) 00:10:39.18ID:zmEXOIOlp
あと思ったのはエンジンブローしたら乗り捨てれば良いとぼくも考えてたんですがポルシェに乗ると癖になるというか。割り切れる方なら996も良いですが初期投資はかかるけどトラブルの聞かない型式を選びますね、次は。
2018/03/27(火) 00:39:01.33ID:qULlz1sH0
おかしいとおもったら884はカズヒコ君の投稿を後半改変してるんだな

教えてあげたらカズヒコ君が名誉毀損で被害届だすんじゃないか
カズヒコ君本人ならいいかもしれんが
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-Y5lR)
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2018/03/27(火) 01:10:47.49ID:byFizxm2d
もう飽きたな、シリンダー問題。
言いたかないが昔ならインタミ厨とでも言うか。

996,997前期の平グレードだけ避けて、空冷か新型か役物買いなさいな。
安いからって安易にポルシェなど欲しがるから維持費なくてぴーぴー言う事になる。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfa7-LINY)
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2018/03/27(火) 01:22:55.94ID:W7KCDL+L0
警察と創価、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(^車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくておもらししそう´・ω・`
2018/03/27(火) 03:05:03.55ID:2akVKJQF0
貧乏人がポルシェ買って必死にやりくりして何が悪い
貧乏人は貧乏人なりに何とか安く維持しよう知恵を絞ってる
それが何が悪いのか
貧乏ポルシェオーナー諸君互いに知恵を出し合い頑張ろう
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-xUUV)
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2018/03/27(火) 08:57:44.87ID:zmEXOIOlp
別に貧乏ではないが所詮車は消耗品なんで996乗るのは気楽ですね。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-K5xx)
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2018/03/27(火) 12:35:20.82ID:KggHhfSmd
GT1顔かっこよすぎ
2018/03/27(火) 13:14:54.38ID:rkvP0ACy0
>>912-913
車の楽しみ方は人それぞれだからな。
997後期を600万で買ってもいいけど、996を200万で買って、2年でエンジン壊れても、
また996を200万で買えば、トータル400万で済むし。
さらにまた壊れて買い換えたら、トータル600万になるけど、それで3台も乗り継げるし、
買う時のワクワクを3回も味わえるのなら、ある意味お徳ともいえる。
ていうか、997後期だって、インタミとシリンダークラックが無いだけで、その他は壊れるかもしれないし。
ティプトロは頑丈だけど、PDKはまだわからんよ。
2018/03/27(火) 13:41:04.17ID:rkvP0ACy0
これまで報告されたトラブルについては、国土交通省の「自動車のリコール・不具合情報」を参照のこと。
型式の欄に「996」または「997」と入れて検索すると、シリンダー関連は結構ヒットする。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ま、全部が全部壊れるわけじゃないし、値段も安いし、その車を気に入ってるなら全然オーケー。
2018/03/27(火) 13:54:00.81ID:rkvP0ACy0
まだ水冷化したての頃、930オーナーとかに向かって、「エアコン効かないし、オイルだだ漏れ」とか馬鹿にして
「最新の996買えない貧乏人」とか揶揄してた時代が、その昔本当にあったんだわ。
空冷が200万、水冷が1千万とかで、今の996と991の関係みたいだった。

ディーラー保証が切れた頃から、最新の完全無欠だったはずの車に、あれこれトラブルが出始める。
というか、修理代200万とか請求されたオーナーが騒ぐようになるんだと思うが。
まあ、トラブルが怖いなら、トヨタでも買っとけっていうことだ。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbb-xUUV)
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2018/03/27(火) 18:54:16.32ID:zmEXOIOlp
996買うならシリンダーとかファイバースコープで検査したり圧縮みたり良質な個体買うのがいいですね。あとオイルセパレーターとスターターとプラグ、ウォーターポンプ、クーラントのリザーバータンクが変えてあると良いですね。白煙出ませんとかそういうのはごまかせるんで。
2018/03/27(火) 21:03:32.48ID:Yxo/SWDn0
ネットの情報を改ざんしてペーストする詐欺師もいるからな
見つけたら警察に引き渡さないと
2018/03/28(水) 03:57:29.67ID:j+ZDvmEF0
>>918
スコープ見せてくれる店なんてあるのかね
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8b36-Y5lR)
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2018/03/28(水) 07:20:04.69ID:BMg2yG8f0
ここって996乗りの方が多いの?
2018/03/28(水) 08:13:22.65ID:0aNO/Igs0
普通の中古車屋では、ジャッキアップや工具での部品取り外しは断るからね。
固着したプラグ外そうとして折れることもあるし、一見の客相手にリスクが高すぎる。
2018/03/28(水) 08:13:31.04ID:W1l7OGa70
皆さんPCCB死んだらどうしてます?
やっぱりスチールローターなんでしょうけど、
乗り味重くなります?
サーキットは行かないけど、峠はそれなりに走るんで。
2018/03/28(水) 08:19:27.77ID:0aNO/Igs0
アイドリングさせて、異常な打音が出てないか確認し、冷却水とオイルに混じり気がないか、よく見る必要がある。
しかし微細なクラックで、長時間にわたって少しずつ冷却水が減るような症状では、見分けることは難しいと思う。
そもそもトラブルが怖かったら、15年落ちの外車なんて乗れないし。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-VZC5)
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2018/03/28(水) 08:36:43.40ID:GHSTOFi8a
>>923

タッチは勿論変わるけど、他は変わらんよ。
バネ下重量云々は都市伝説だから
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spbb-xUUV)
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2018/03/28(水) 08:38:35.00ID:qmkuvuaBp
少なくともディーラーで扱う個体は見せて欲しいと思いますがね。希望としては。
2018/03/28(水) 10:03:34.52ID:2aLtnFScr
見てわかる頃には音も出てるのだろうしあんまり意味は無いかもね〜
2018/03/28(水) 10:46:58.95ID:ZNDvuZ9H0
そもそも壊れてるって連投している詐欺師はネットの情報を改ざんして配布してるからな
ウソが混ざっていると思って読まないと
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-K5xx)
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2018/03/28(水) 12:33:48.78ID:4uD3uzdGd
GT1フェイス
超カッコいいよね
2018/03/28(水) 14:40:20.66ID:A1Fy8WnQ0
>>921
自分は991前期乗りですがROMっています。
知らない事が多くて見ていて楽しいです。
2018/03/28(水) 16:14:20.08ID:x28Vbz360
https://dotup.org/uploda/dotup.org1496481.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1496481.jpg
911GT1/96 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
2018/03/28(水) 18:04:52.92ID:70WO7SzA0
>>929
GT1のヘッドライトは、イメージ戦略のために、97年に、ボクスター/996モチーフの形を付けただけ。それまでは993風の丸目だった。
例の形のヘッドライトは、93年のボクスターコンセプトに既に付いていた。

広告のために、レーシングカーに、市販車の形を被せるなんて良くあることで、例えば「GT500顔のSC430」なんて言わない。
むしろ逆で、レーシングカーに市販車のイメージを投影しているのだから。
GT1フェイスというのは誤りで、「ボクスターフェイス」というのが正しい。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6c3-LINY)
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2018/03/28(水) 18:24:06.64ID:HFhisvpJ0
GT1の性質上、市販車を25台生産して販売しないといけない
その為販売したのが996GT1のロードカー
http://www.topcarrating.com/1996-porsche-911-gt1.php
タイヤが小さくて車高が高いし不恰好だけどちゃんと販売したもの
>>931 >>932上の画像は993GT1ロードカーを販売した後に
作ったレーシングカーのGT1
993GT1と996GT1は別物です
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-Y5lR)
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2018/03/28(水) 18:37:59.08ID:IftCsPnjd
>923
鉄ローターに変えたよ、PCCBは街乗りだとマジで最強だけど、サーキットでは割れとパッドの炭化は覚悟しないと。
金があれば新品チェンジで使い続けるのもアリ。
俺はサーキットでしか使わないから費用対悪くて鉄にした。

峠でもPSM入れたまま超ハードに使えば終わると思う。
2018/03/28(水) 18:47:25.21ID:x28Vbz360
あんまりレース興味ない人多いなぁ
俺もJWA位になるとさすがに映画でしか知らんが936.935からはリアルタイムで知ってる
キーワードは市販車、戦後プロトタイプカー可、ホモロゲーション
2018/03/28(水) 21:45:39.43ID:f4BJ/uTO0
何なんだこのクッソスレはww
中古ポルシェ乗りって程度低いんだなwwww
やっぱへらり様とは程度が違うwwwwwwww
2018/03/29(木) 09:51:45.85ID:+Psh35Ca0
ところで、996シートの腰痛対策って何かある?
2018/03/29(木) 10:04:31.62ID:zn16oC990
997のブッシュ打ち直ししたいんだけど、いくらくらいかかるのかな?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdf3-EdfM)
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2018/03/29(木) 15:00:35.83ID:LKeV3FgSdNIKU
>>928
なんの為の詐欺なのか?意味不明なのだが
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdf3-EdfM)
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2018/03/29(木) 15:05:20.13ID:5CYqH/TLdNIKU
ここに常駐してた、出目金、空冷、のネガキャン野郎が、ここに現れないからどうしたかと思たら空冷スレで暴れててワロタ。
やっぱ彼は空冷欲しくても買えないからの妬みだね。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdb3-QQEo)
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2018/03/30(金) 05:26:34.21ID:iKNEGgUVd
GT1フェイス
ポルシェで一番カッコいい
2018/03/30(金) 07:17:03.29ID:VTHw8PIc0
PCCB→純正赤に交換した人います?
いくらかかったか教えてほしいです
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-suef)
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2018/03/30(金) 08:22:33.25ID:RUUuMDMfd
PCCBのキャリパーそのまま使ってるから純正赤にするのはわからないなぁ。
2018/03/30(金) 15:05:53.50ID:SVZyoHrz0
ローター&パッドのみ交換ですか。
商品名と費用教えてください。
2018/03/30(金) 19:37:26.63ID:3Ufdhkwo0
教えてばかりで無く少しは自分で調べれば?

純正か社外、どこでやるか自分でやるかでも値段は違うし。

俺はどーせ変えるならローターをドリルはクラックが入るから社外のスリットにしてパッドもエンドレスにしたw
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-TX0Y)
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2018/03/30(金) 20:02:41.32ID:4Xctxphw0
>>747
カレラならショクマウントのブッシュが破断していると思う
4駆のやつならフロントデフマウントがゴシャってなってるんじゃない?
2018/04/02(月) 09:56:44.62ID:tF2n2QIf0
ゴム系部品は車歴から見ても総とっかえの時期だな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0d-SATX)
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2018/04/02(月) 11:56:58.61ID:kV93WB8Qp
純正のロアアームは高いですね。ぼくはHamburg-Technic社のにしました。
2018/04/02(月) 12:29:38.69ID:oalYSZsL0
フロント?リア?
ロアアーム交換で、乗り味って変わる?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp0d-SATX)
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2018/04/02(月) 12:54:05.65ID:kV93WB8Qp
両方交換しましたよ。正直ぼくはそこまで敏感ではないのでわからなかったです。ただしボールジョイントが破れてたので交換しました。
2018/04/03(火) 22:42:10.51ID:72Df3gaU0
カーボンバケット、なんでリクライニングせんのや
最近少々疲れてきた
2018/04/04(水) 06:40:26.19ID:cfIpTbbX00404
>>951
同意。無駄に前には倒れるのに。。。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン 1351-XTrv)
垢版 |
2018/04/04(水) 07:47:42.69ID:jklInSEi00404
>>951
911はMRのケイボクと違って「疲れたらシートを後ろに倒して寝られる」って利点があるから
俺は後ろにもリクラインするレカロにしてる
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sdf3-QQEo)
垢版 |
2018/04/04(水) 09:10:51.15ID:ro4l1VPRd0404
GT 1フェイスかっこ良すぎ
2018/04/04(水) 17:24:26.12ID:drWiuGqC00404
そう、前には倒れるのが余計に腹立つ
2018/04/04(水) 19:40:04.78ID:lXhUH3Qip0404
そう思って(リクライニングね)911にさたけど
シート倒して寝ることなんて一度もないな
ただ後部空間があると室内が広い分開放感あるけど
2シーターで後ろ向き即壁だと圧迫感凄い
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bc3-TX0Y)
垢版 |
2018/04/04(水) 22:03:01.49ID:7blgZdNw0
996もシートの重さを体感すると助手席も後部座席も全部とっぱらって
運転席はレカロってのをむしょうにやりたい衝動が起きる。そんでもんもんとした
時間をすごすことになるけど、運転してるとそんなことすぐ忘れて、助手席に
人のせるし、後部座席には荷物ぽいっとほおるってな具合で、やっぱりよくできた
車だよなって関心して。助手席取るとかバカだろって思考にリセットされる。
2018/04/04(水) 23:52:50.23ID:QzkvUTbe0
カーボンバケツ、いいなあ
2018/04/05(木) 12:16:35.15ID:BZAwQd3l0
>>956
ボクスターだと開放感半端ないけど
2018/04/05(木) 12:17:23.63ID:ffHZop0rd
997カレラとカレラSはボディサイズ(幅)は一緒なの?
2018/04/05(木) 13:33:43.35ID:dLwuJ2RuD
ボディサイズ一緒
タイヤ違うので駐車場のパレット問題なら要注意
2018/04/05(木) 15:24:47.84ID:ffHZop0rd
>>961
ありがとう御座います。

駐車場等で無くアルミを変えたくて
気に入ったのがヤフオクでカレラSに履いていた11J-63って入るのかな?ってね
963名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-JwvM)
垢版 |
2018/04/05(木) 22:36:21.64ID:lwu6I1aZd
しかしGT 1顔メチャクチャカッコいいね!

この顔なら別に新しい型に乗り換える必要無いね!
それほどカッコいい!

雑誌のオートファションにGT1フェイスのターボがでてるけどあれエンジンのせかえたのかな?
2018/04/06(金) 00:24:10.12ID:PMKABcPr0
今週末雨かよ、GT3乗れねーじゃん
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxed-HWhB)
垢版 |
2018/04/06(金) 05:14:53.10ID:Ql9M7mbjx
時代は700psだから550psだと300以上の領域を常用するとなるとパワー不足
やはり991ターボいじるしかないか
2018/04/06(金) 07:50:08.95ID:HRRg5ENy0
300km以上ってどこで出すんだよ...
鈴鹿も200前半しか出せんしFSWもそうそう出ないぞ...

まさか高速...?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxed-HWhB)
垢版 |
2018/04/06(金) 08:05:08.14ID:Ql9M7mbjx
こんな感じの道で
このメータープラス100くらい乗っけてそう

https://www.youtube.com/watch?v=YsQA1LfplxQ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxed-HWhB)
垢版 |
2018/04/06(金) 08:17:28.35ID:Ql9M7mbjx
実測みたいだな
このくらいパワーがあれば加速でへんに無理せず安全にとばせるな

https://www.youtube.com/watch?v=hnsY30rTpDU
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-jjwU)
垢版 |
2018/04/06(金) 08:47:33.54ID:wVElJnXTd
俺のバケットはリクライニングしないんだけど、みんなのはリクライニングしてるの?
997.1 GT3CSなんだけど。
2018/04/06(金) 10:34:59.73ID:sh3ZBNJY0
ポルシェのセカンドカーとして、別に一台持ってる人って多いと思うんだよ。例えばミニとかスマートとか。
けど996なら200万くらいで買えるわけで、ミニ買う方が普通に高い。ってか下手すると国産コンパクトの方が高い。
というわけで、996の二台持ちもありだと思い始めた。前期と後期とか。あと、買い物用と高速用とか。
自動車税はやたら高いけど、維持費を、町工場+パーツ持込みとかで安くすれば何とかなるっしょ。
2018/04/06(金) 10:48:08.44ID:oRFsIqoSa
ポルシェは空冷所有時代から週末専用でしたね、
火・木曜日は朝イチで暖気だけして週末を心待ちにしてます、
足代わりには先代ミニ・クーパー、嫁は先代アクア、
セダンが必要な時は父にフーガを借りてます。
2018/04/06(金) 13:57:02.19ID:sh3ZBNJY0
そうそう、アクア新車で買うより、996のほうが安いからね。
いっそセカンドカーも996に置き換えられないかという話。
3.4Lの前期型にルーフキャリア載せて、車高も上げて、野良作業にも使い倒せないかな。
16インチホイールは、はまらないだろうけど。
2018/04/06(金) 14:16:46.94ID:hQtVYVYDa
カイエンでいいじゃねぇか
2018/04/06(金) 18:28:25.71ID:uG+M4Lee0
997とベンツセダンとカイエンの3台持ち。
両方とも200万で買えそうなヤツ。
2018/04/06(金) 18:52:13.13ID:d0YmENaar
引っ越ししたら徒歩2分圏にスーパー、コンビニ、ファミレスがあって
車って本当に要らないとわかった
1台で十分、あと浮いたお金でタクシー使う
2018/04/06(金) 20:17:47.87ID:8N2dtrsH0
>>972
気分はワルデガルドかジャッキーイクスか
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-JwvM)
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2018/04/06(金) 21:12:49.80ID:RWR+vY62d
>>972
こうやつが、物の価値がわからない馬鹿の典型

ポルシェ史に輝くGT1もポルシェ史も汚すばか
てめえは996つり目から降りろや

車の顔は最も大事だからな
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fec3-l38M)
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2018/04/06(金) 23:41:48.41ID:AxO8BmgW0
>>977空冷ダサイマンはちょっと前の996997壊れるマンがキャラ変したのかな?
2018/04/07(土) 01:23:27.54ID:mg2ZiN/L0
GT1と996は別物なんだよ、、、、
2018/04/07(土) 10:43:04.28ID:WilMNotXp
>>966
やっぱ常磐自動車道じゃないかな?
2018/04/07(土) 10:53:04.53ID:eSw3LRPo0
車が居ないときにやってね、危ないから
2018/04/07(土) 10:57:22.64ID:73Wx4NiE0
切替徹さんかな?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-JwvM)
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2018/04/07(土) 12:13:20.74ID:2TX4J3OTd
>>979
顔は同じだからな
2018/04/07(土) 13:20:47.75ID:+6nIW2IG0


http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523073009/
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