【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6

2017/12/11(月) 13:25:07.06

!extend:checked:vvvvv:1000:512

ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/

主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF / 4WD

前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510925989/

次スレを立てるときは1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れて下さい

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/13(水) 20:41:06.02

車板は全部ﾜｯﾁｮｲ入れたほうがいいよ
けんもーくらいキチガイ率が高い

2017/12/13(水) 21:44:31.50

>>19
スレ乱立させたのはそいつなんだろうなあ

2017/12/13(水) 23:26:13.52

あ、こっち糞カスキチガイのスレだった。
間違えた～(T ^ T)

2017/12/14(木) 00:51:22.41

今週末にはスペーシアが発表されて、その後でクロスビーも色々確定事項出てくるかな

2017/12/14(木) 00:54:26.79

燃費の良いエスクードが出ないかな

2017/12/14(木) 07:32:25.55

エスクード(660cc)

2017/12/14(木) 08:06:24.53

早く納車しねえかな

納車ドライブ楽しみ

慣らし運転とかってあるの？

2017/12/14(木) 23:33:25.14

そりゃあるだろう

2017/12/15(金) 09:27:04.22

自分が車に慣れるって意味もあるよね

2017/12/15(金) 22:07:38.60

過疎りすぎにもほどがある

2017/12/16(土) 15:01:14.50

>>29
過疎ってなんかないぞ
このスレは荒らしがたてたスレだから人いないだけだ

本スレはちゃんと進行してる
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511230313/

2017/12/19(火) 16:21:58.86

クロスビー高いと思ったら新型スペーシアもターボ付き178万とか高い。
まぁ、ホンダのN-boxカスタムは189万ってもっと高いんだがｗ

2017/12/19(火) 18:39:44.34

>>31
普通車並の先進装備ついてるから仕方ない

2017/12/20(水) 08:29:28.44

その比較だと同じ装備の場合、NBOXの方が安くなるんだぜ・・・
スペーシア買おうと思って見積もり取り巻くって分かった
そんなわけでこれも考慮に入れることになったわけだがいいのか悪いのか

2017/12/23(土) 20:46:15.52

実際排気量660ccも1000ccもコストは変わらんからな
あとはボディーや足まわりにどの程度の金をかけてるかだから

2017/12/24(日) 16:39:29.02

MZ４WDが214万か・・・
ちょっとオプション付けたら総額250万くらいに簡単になっちゃうな。

2017/12/24(日) 17:15:53.92

スズキなのに強気
https://dat.2chan.net/e/src/1514063169439.jpg

2017/12/24(日) 18:19:49.83

>>36

この程度の車に馬鹿じゃねーのwww　スズキもだんだん勘違いしてきたな。

2017/12/24(日) 19:50:06.61

>>37

俺名前が鈴木だからなんか反応してしまうわ

2017/12/24(日) 23:12:41.55

>>36
神様、仏様、ミニ様で
アバウトミニのデザインで高く売れるだろうってことだろうね

2017/12/24(日) 23:33:42.36

いやまあこんなもんでしょ
1リッターターボだし

2017/12/24(日) 23:43:45.57

0時になったらWebサイト更新されないかなー

2017/12/24(日) 23:44:40.15

>>41
そうですね
カウントダウン、ダウン

2017/12/24(日) 23:55:22.50

二駆なら雑に乗っても400キロ毎の給油で済みそう
四駆だと350キロかな

2017/12/24(日) 23:58:07.80

>>41-42
スズキのホムペの更新は正午

2017/12/25(月) 00:01:35.98

チェッ！

2017/12/25(月) 00:17:37.35

納車まであと二週間
楽しみ楽しみ

2017/12/25(月) 00:27:01.31

>>46
お金はもう払ったんかい？
金持ちはええのう

2017/12/25(月) 01:00:10.81

>>44
そうなのかー
じゃあ昼休みにチェックしよう

2017/12/25(月) 07:00:23.51

>>36
高いわ…

2017/12/25(月) 09:17:40.97

次はここでいいのか？
クロスビーはスレ建ててるやつらが全員クズだな

2017/12/25(月) 09:53:28.49

スズキらしくない価格設定で失望した
高い

2017/12/25(月) 10:59:39.21

>>50
一番人の居着いたスレが次スレになる慣例的に

2017/12/25(月) 11:10:02.31

http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/

2017/12/25(月) 11:31:53.55

エンジン考えたら価格は高いとは思わないけど、アダプティブクルコンは欲しかったなあ

2017/12/25(月) 11:36:00.80

内装安っぽいな

2017/12/25(月) 12:33:08.47

スズキ、小型乗用車新型「クロスビー」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2017/1225/

販売目標台数（月間）　2,000台

2017/12/25(月) 12:43:00.50

値段考えるとNAモデルかマイルドハイブリッドじゃない車種も必要だったんじゃ

2017/12/25(月) 12:46:38.42

そういう人はハスラー買えばってことじゃね

2017/12/25(月) 12:48:47.16

カタログだけでなく通常HPすらクソ重い

2017/12/25(月) 12:52:06.36

4WDのタンク30リットルしかないとか草
全然遠出できないぞこれじゃ

2017/12/25(月) 12:58:35.58

イグニスを作ってしまったのが最大の失敗

2017/12/25(月) 13:00:03.23

ウッドパネルの画像随分と明るい色だね。
ウェブサイトにあるベージュxウッドパネルのコーディネートは参考出品と書かれてあるが、販売用とは違うのかな。寺の人に聞いても現物見てないからわからないって言われた。
カタログ内の2枚の画像ですら色合いが違ってるので、単なる印刷上の違いだったらありがたいんだが。

2017/12/25(月) 13:33:58.91

販売計画みると売る気ないみたいだな
ハスラーは安いからヒットしたが

2017/12/25(月) 13:50:23.43

航続距離といい積載性といい
セカンドカー向けのつもりで結構軽く作ってたんかね

2017/12/25(月) 14:06:55.17

ＨＰをみまくった結果は「なかなかええんでないかい」で評価は★★★★です

2017/12/25(月) 14:25:55.36

>>61
インドだと売れてるし、クロスビーが割高なおかげでコスト面で再評価の流れになるだろう

2017/12/25(月) 16:16:01.74

>>57
そんな貴方にイグニス

2017/12/25(月) 17:59:07.40

ディーラーの試乗動画。
あんまり画質よくない・・
燃費16.5
https://www.youtube.com/watch?v=c5gsDKk2NKk

2017/12/25(月) 18:06:00.27

>>59
それだけ皆に注目されてるんや(´・ω・｀)

2017/12/25(月) 19:14:24.09

テレ朝動画で今日の20:00からの番組でXBEEが紹介される予定
(ももクロのマネージャーがやってる番組)
http://www.tv-asahi.co.jp/douga/live-kawakami/40
　
https://i.imgur.com/Oc9x4OT.jpg

2017/12/25(月) 19:29:06.80

>>60
北海道にでもお住みですか？

2017/12/25(月) 20:21:32.27

>>70
遅れて始まったー

2017/12/25(月) 20:25:01.05

1月3日に試乗予約した
楽しみだな

2017/12/25(月) 20:30:41.24

>>36
30万くらい高いな。

2017/12/25(月) 20:42:15.05

装備はてんこ盛りだね

2017/12/25(月) 21:12:50.61

>>63
普通じゃん
>>70
左のこ胸デケーな
ちょっと寄せて上げすぎにも見えるが
>>74
なんでハスラーと同価格が適正だと思えるのか

2017/12/25(月) 21:31:35.70

>>74
内装動画で見た限りでは
確かに２００万払う車ではないね

2017/12/25(月) 22:14:48.01

実車見てきたぞー
俺のハスラーを横に並べたら、明らかに大きさが違うのは当然として、細かいつくりがいい
内装も圧倒的に高級感があった
本物見るとHPなどでみるものとは違ってよかったよ
メーター周りとか段違い
同じというとリアトランクのプラカバーくらい
一見の価値はあると思う

見積もりは下取り抜きで240万・・・
結構長い付き合いなので、下取り大増額してもらった
ちょっと悩むが多分買うわ

2017/12/25(月) 22:29:11.52

>>78
試乗は？
ハスラー散々乗り心地は叩かれてるけどこれはどうかな
といっても俺はハスラーもそんな気にならないんだけどもw

2017/12/25(月) 22:30:00.04

>>78
買える金持ちは羨ましい。
俺は格安の2代目中古エクストレイルで我慢するわ。
いずれインプレも頼む。

2017/12/25(月) 22:41:34.92

>>60
本当にガソリンタンク容量30～32リットルだったとは
こりゃ、400キロも走れば給油ランプが付きそうだ

2017/12/25(月) 23:44:02.72

400kmで給油ランプなら一般的には十分じゃないの？

2017/12/25(月) 23:51:16.01

高速メインで500超えれば日常使用には
困らないと思うけど
みんな下道メインで最低500は超えて欲しいのか？

2017/12/26(火) 00:15:48.36

高速メインならこんな車は選ばない。
軽自動車より早くタンク容量を30Ⅼに近づけてくるとは…。

2017/12/26(火) 00:25:06.76

http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/interior/img/img03.jpg

みにくくないか・・

2017/12/26(火) 00:44:17.09

>>85
あくまでもイメージでしょ
実物はこんなにくっきりと映らないと思う

2017/12/26(火) 00:55:24.47

>>70
この左端の巨乳の子は誰ですか？
ももクロのひとりなのか。

2017/12/26(火) 01:09:34.28

>>87
左から
(ももクロピンク) (ももクロ赤) (XBEE開発主任の人) (ももクロ黄色)

2017/12/26(火) 01:11:01.68

なんつーか車体カラーが割増ばかりで萎える。
これ欲しがる奴はスキモノだけど、どうせ買うならミニ買うな

2017/12/26(火) 01:12:03.41

ワッチョイなしに内装叩きのネガキャン大発生中
一人で自演してんのかよくわからんが
内装にやたら拘る奴があんなにいるのは不自然だから自演っぽいな

2017/12/26(火) 01:21:04.00

ミニとは色々な意味で比較対象にならないんじゃないかね

2017/12/26(火) 01:26:17.95

>>89
現状はアイボリーしか良い色がないな
赤色は、軽のフェニックスレッドパールの方が深みがあってカッコいいと思う
MINIのブリティッシュグリーンみたいな色が出たら欲しいけど、益々パクリだって言われちゃうな

2017/12/26(火) 01:26:58.43

>>91
なんつーか、普通の足車ならハスラーにするし
ツートンカラーで単価アップしか考えてないカラーラインナップに辟易するなぁ。

セカンドカー狙いにしてはキワモノ感強い。

2017/12/26(火) 01:30:10.36

もうちょい単色増やして欲しい

2017/12/26(火) 02:31:35.13

色に関してはもう決まってるんだから、今さら文句や希望を言ってもしょうがない。
というか、カラーバリエーションはハスラ―方式で１年後以降に何パターンか増えるでしょ。
それを待てなきゃ、今の色から選ぶか、他の車を探しなさい。

2017/12/26(火) 04:06:17.85

みんなワクワク感でバイアスかかってるから
今の時点ではアンチ側の感想の方が参考にはなるよね

2017/12/26(火) 05:07:48.18

特別仕様車でルーフレール付かないかなぁ…

2017/12/26(火) 07:34:19.17

高級感とか質感とかいらねぇのにな

2017/12/26(火) 07:52:25.60

>>93
随所にあざとさを感じるね。

2017/12/26(火) 08:00:54.37

>>93
セカンドカーなんて所有してる人は極一部だし、セカンドカーとして買うならジムニーだよね。

2017/12/26(火) 09:19:38.81

>>99
>>100
期待して待ってたクチなんだけどグレードが2種類しかないのは仕方ないと思ってたけど、あのカラーラインナップのエゲツなさに辟易した。
カラーパターンの3/4が割増料金じゃないかメーカーなら単色カラーだって面白いパターン出してみればいいのにさ。

ハスラーはおっさん、おばさん、にいちゃん、ねーちゃんが乗ってるの見たけど、オシャレ感はあるけどこのクルマがバカ売れって予想できないんだよなぁ。

2017/12/26(火) 09:56:23.36

流石にスズキもバカ売れは予想してないだろ　

2017/12/26(火) 10:19:40.39

>>101
そもそもスズキの販売予想が月2000台なんですが

2017/12/26(火) 10:39:34.81

月2000台とは大きく出たなあ
お買い得グレードのあるスイフトやソリオで4000台なのに
来年から１Lは減税になるってのどうなったんだろ？
それがあれば数か月は達成できるかもしれないが

2017/12/26(火) 11:40:11.18

まぁ、ハスラーみたいな大ヒットとはでは行かなくても、ヒットはするかな。
でも価格がやっぱネックだし、ハスラーほど道具感がありつつもオシャレな感じがしない。
スズキとしてはプレミアムコンパクト路線なんだと思う。

2017/12/26(火) 12:15:22.21

>>103
国内専売で2000台って少なすぎじゃないか？
海外でもだすのかな？

2017/12/26(火) 12:18:56.02

ビークロスの存在が、これで完璧に亡き者にされた。

2017/12/26(火) 13:07:42.35

そういえば、ディザーサイトが公開されてすぐ公式カタログを予約してたんだけど、
発売日か数日前には到着するように郵送してくれるのかと思ってたら、まだ来ないな。
アクセサリーカタログはＨＰでも見られるけど、なんだか重くて繋がりにくいし。
しょうがないから販売店へ取りに行くけど、これじゃカタログ予約した意味が無いよ。

2017/12/26(火) 13:19:36.04

>>106
スイフトでも月販目標が3000台だから・・・
如何に強気だから解る。

2017/12/26(火) 13:19:57.55

>>106
だってスズキの普通車ですもの

2017/12/26(火) 13:37:22.31

減税なんかしねーよ、このまえもなんか税金無くしたら、新しい税金生み出して＋－ゼロになってたし

2017/12/26(火) 14:16:55.33

スイフト 11月販売台数 2,571台
　
XBEEは3000台以上売れそう

2017/12/26(火) 14:18:54.34

値段がネックじゃないかな
あと20くらい安ければ間違いないかと思うけど

2017/12/26(火) 14:56:25.26

>>113
あと20くらい安いハスラーターボをどうぞ

2017/12/26(火) 14:57:22.40

これは盛大にコケるだろ

2017/12/26(火) 15:10:08.47

ふと思ったがこれは
「SUV、なにがなんでもSUV、でもCHRなんかでも250万はする。これは200万以下、これは買いだ！」
って思える人が買うのかな？

正直VWのPOLOが買えそうなんだけど

2017/12/26(火) 16:12:58.00

>>116
見た目と値段じゃない？
同じ値段帯ヴェゼルの最下位グレードだし
POLO検討する人はスズキ買わんだろ

2017/12/26(火) 16:54:35.85

>>116
自分は、３ナンバーだと小回りが利かないからこの車を買うよ。
SUVじゃなきゃ嫌とは思ってないが、段差で擦りにくい車高が高い車が欲しいけど
ジムニーほどガチじゃなくていい。

そう考えれば、５ナンバーサイズなんちゃってSUVってちょうどいい車だよ。
（イグニスも、リアデザインが改善されれば候補にしたい）

2017/12/26(火) 19:58:04.03

前も書き込んだけど
エスクードやソリオを買わせるための車だよ