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【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】11

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2017/10/31(火) 00:58:57.25ID:tGToPzsL0
セルシオ品質とも謳われた「小さな高級車」ことトヨタ プログレ（1998-2007年）、
および姉妹車である「アクティブ・エレガンス」なブレビス（2001-2007年）の総合スレです。
プログレベースの記念限定車オリジンもどうぞ。

■過去スレ
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】10
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489671052/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】9
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466726814/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 8
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453871855/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 7
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438869627/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 6
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427797668/
【トヨタ】プログレ・ブレビス【小さな高級車】 5
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413160815
【トヨタ】プログレ【小さめの高級車】４台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396101070
【トヨタ】プログレ【小さめの高級車】３台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367973902
【トヨタ】プログレ【小さな高級車】２台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341618806
【トヨタ】プログレ【小さな高級車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323128828
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 10:23:51.61ID:C/3GbNie0
エンジンかけたまま交換すれば、リセットされないよ〜
2018/02/10(土) 10:43:50.18ID:vv/o7vkH0
リセットされてもラジオなんかオートチューニングすればいいし時計も調整簡単じゃん
つい先々週バッテリー上がっちゃってネットでカオス買って自分で交換したよ
セルの回りが全然違うわ
2018/02/10(土) 13:01:12.22ID:5IUc86VT0
必ずエンジンは停止してから作業して下さい
2018/02/10(土) 14:27:38.79ID:0KlGxnnjO
このスレレーサー多い気がするから質問なんだけど、
FFでカーブをアクセル踏まずに曲がってるとちゅうでアクセル踏むと車が外に行こうとする力はアンダー？オーバー？
2018/02/10(土) 15:08:45.76ID:SQDddUts0
また知識自慢の自演が始まったｗ
土日荒らされるぞｗ
2018/02/10(土) 15:12:50.83ID:yA6IiFfq0
パワーアンダー

・FF車は基本的にパワー掛けるとアンダーになる
（アクセルオフでタックインが起こせる）
・FR車は逆でパワー掛けるとオーバーになる
（FRもプッシュアンダーとかあるけどね）

良くも悪くも特性が全く逆。
2018/02/10(土) 15:40:04.04ID:0KlGxnnjO
>>715ありがとう
じゃあ深夜の公道で急カーブを60kmぐらいでブレーキなしで曲がったあの車はどうやったんだろ
ちゃんとしたレーサーならブレーキはするんかな？
テールが消えてびっくりしたらカーブだったわ
2018/02/10(土) 15:47:51.77ID:yA6IiFfq0
>>716
状況が今一判らないけど、上手い人なら適正な速度までブレーキ掛けると思う。

あとはMT車で5速巡行から２速くらいまでギア飛ばして
少しステア入れてて待つとタックイン（内側に凄く巻き込むこと）が起こる。
タックインが起きたらステアそのままでリアがブレイクしない程度に
アクセル入れると外に膨らみながら結構なカーブも曲がれる。

一般公道じゃあまりやってはいけない（リスクが大きい）と思うｗ

同じようにFFだとサイドブレーキを掛けるサイドターンも有るけど同上だよ
718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 19:41:58.93ID:JdEXiy5d0
自演うぜえしね
2018/02/10(土) 19:59:31.02ID:gHEX6F6H0
知識自慢といったが間違いだらけだし
2018/02/10(土) 20:16:05.81ID:yA6IiFfq0
>>719
そりゃスマンカッタｗｗｗ

何処が如何間違っているか指摘してくれよぉ〜
2018/02/10(土) 20:32:55.02ID:gHEX6F6H0
>>720
いや、好きなように自演しなよ
面白いから泳がせてやる
2018/02/10(土) 20:37:19.99ID:yA6IiFfq0
>>721
反論できないだけでしょ？

勝手に認定するのは良いけど、どこがどう違うか書かないのは屑ｗｗｗ
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 20:41:51.31ID:Ww8pZ8720
プログレの話しろ！

フューエル1入れていつものシェルハイオク満タンにしてきた
ちょっと走っただけなので特に変化はない
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 21:07:16.58ID:aFYtaoCg0
今日は久しぶりにオリジンを見かけました。
老夫婦が乗っていました。
隣のレーンにはブレビスが駐車を待つ列に並んでいました。
一瞬ながら3台の兄弟車が居合わせました。
2018/02/11(日) 00:37:53.19ID:ELDwoqHY0
>>716
曲がり始める直前まではブレーキングしてるんだろ？

頭が入り始めるまでブレーキを残してハンドル切り始めるのと、
惰行でコーナーに入って、ハンドルだけで曲がるときは、
相当コーナリング速度が違ってくる。

60ｋｍ/hというスピードだけじゃ、何も判断できない。
見通しとか、コーナーの形状とか、アップダウンとかいろんな要素がある。
2018/02/11(日) 00:44:40.26ID:Vf920wHd0
無知が自演再開したｗ
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 08:12:56.31ID:1+wIYOP80
プログレの話しろ！

ポテンザS001にしようと思ったけどオレのボログレには
もったいないかな
友達の８６より速く走りたくって…
2018/02/11(日) 08:56:45.00ID:EjNVOz7+0
>>727
AEの方ですか？
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 09:33:00.99ID:8IBnsWiT0
８６BRZのほうだよ
そっちのほうならレビンとかトレノって書きます

８６はAT
オレのは2.5リッター
2018/02/11(日) 10:34:41.85ID:Qp+BD/6y0
このスレ、地味に伸びるよな。　まるで、この車そのもの。

俺、車は持ってないけど、近所にピカピカのプログレを、
大事に長く乗ってる人がいる。　周りは国産車ゼロなのに。

いつも一目で分かる高級な生地の（でも年季の入った）スーツ
着て、有名進学校の制服を着たお坊ちゃまと共に通勤している。

でっかいお屋敷に住んでるんだが、毎朝、ちゃんとゴミ捨ても
プログレ使って自分でやってる。

なんかスゲーと思う。
2018/02/11(日) 12:07:34.08ID:8SBNqVh60
86より速く走りたいなら車変えた方が…なんでもない
2018/02/11(日) 15:30:59.11ID:1Wo1pSvf0
>>727
どこで86よりも速く？山？
もし山ならやめといた方がいい
腕が同じ程度なら勝ち目がない
山では車重が不利すぎる
どうしてもというならS001なんかじゃだめ
RE-71Rだね、あとブレーキパッドを良いのに替えないとね
でもプログレのシートではキツイな
やっぱりヤメトケってのが正解だな
あと自分の車をボログレとか言うの嫌いやわー
2018/02/11(日) 16:30:58.28ID:lwBLIWt10
>>730
同意。
日本にいて外国車を乗るのは
お上りさんか税金対策のどちらかだよな。

プログレ、ブレビスは良くも悪くも中古が安くて
「w」の様な文字を使うよ子供も所有してるが
新車時は730のご近所さんみたいな家族が乗っていた。
2018/02/11(日) 21:01:32.62ID:dGjO2Jdk0
今まで乗ってきた中古車5台の金額全部足しても新車のブレビスより安いです。。
2018/02/12(月) 13:46:45.59ID:OUm2NECL0
冬タイヤの終わりのタイミングで、夏タイヤを新品にする予定。
参考にしたいから、皆さんのタイヤの銘柄を教えてくれ。

今のタイヤは195/65R15ブルーアース
これまで長距離通勤してたから、エコタイヤを選んだが、
次は静かなタイヤにしたいと思ってる。
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 14:40:19.58ID:OCRwizwB0
エコスでロードノイズにげんなりしたから俺も次はコンフォートから選ぶわ
もう二度とエコタイヤなんざ買わん
2018/02/12(月) 14:50:37.79ID:kuo/0tjY0
定番で言えばレグノ
俺ならTOYOのC1Sにするが
2018/02/12(月) 15:09:54.87ID:W1E4Q/Fk0
廉価版だが黙ってネクストリー買っとけ、静かだぞ
その代わり荷重かけて飛ばしたときの腰砕け感はあるが一般道でそんなことはしないし
2018/02/12(月) 15:46:26.48ID:OUm2NECL0
コンフォートタイヤは、dBとレグノしか使ったことが無いのですが、
dBはタイヤ全体がソフトなイメージがあり、
レグノはショルダーがしっかりしたイメージ。
今回はソフト路線に行きたいと思っています。

>>737
C1S良さげですね。
トーヨーはノーチェックでした。

>>738
この価格で静かだと言われると心が揺らぎます。
エコタイヤなのに腰砕け感があるとすると、意外と好みかも。。
2018/02/12(月) 15:57:27.25ID:LVJh4Nse0
>>739
今アドバンｄBだけどブルーアース雨の日安心できそうって思ってたから使用感聞きたい
2018/02/12(月) 16:02:06.73ID:CI84bmbI0
昨年の課税対象プロブレ　調べてきた。
52539台　安泰だな
オリジン1008台（営業車登録1台）高値だな
2018/02/12(月) 16:28:56.11ID:VJ+KSIJI0
黙ってミシュラン
2018/02/12(月) 16:34:14.12ID:kuo/0tjY0
>>739
dBがES501（DNA dB)をイメージするならばC1Sの方が良いと思う。
静かさ、路面への当たりなら未だにES501以上は出会っていない。当時C1Sは次点だった。

尚、グリップとか言わないでｗ(一応一般タイヤレベルは有るが)
2018/02/12(月) 16:54:29.84ID:a7C8Owav0
>>735
ヨコハマから新しい静かなタイヤが出たはずだからそれいこうよ
2018/02/12(月) 16:56:33.60ID:a7C8Owav0
http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db_v552/

ADVANデシベルV552ってやつね
2018/02/12(月) 17:05:26.84ID:XOOFFDqZ0
>>740
高速９割で使っていました。
高速でのノーマルなスピード域では全く不安はありません。
水たまりや、水が流れてるような場所も同様で、全く問題なしです。

しかし、1〜2分まで減った今、
路面が濡れているだけで全くグリップしません。
ある程度減ると、ゴムが違うのかなぁ?
2018/02/12(月) 17:22:05.93ID:LVJh4Nse0
>>746
雨の日は全く問題ないのか、ありがとね
そこまで減ってたら排水しないからどんなタイヤでもグリップしないんじゃないだろうか・・・
ヨコハマ減りが早く感じるから次は性能が長持ちしそうなミシェランにしようかな
2018/02/12(月) 19:27:51.54ID:OUm2NECL0
>>743
たぶんES501だったと思う（自信は無い）ので、C1Sを軸に2〜3週間考えます。
コンフォートタイヤにグリップは求めていないので、
ある程度のグリップとウェット性能があれば満足です。

>>744
新しいものは苦手なので、枯れたのがイイかなぁと考えました。

>>747
濡れてる程度でツルツルするんだよね。
今となってはスタッドレスなので確認し様も無い。
2018/02/13(火) 16:28:13.58ID:IF55womw0
>>741
課税対象ってことは廃車分は数えず、
ナンバープレートが付いてるって意味だよね？

５万台以上か・・・
思ってた以上に健闘してるな、プログレ
確かに安泰だ
2018/02/13(火) 18:12:38.22ID:a1EcZeygO
>>741内訳は？
プロ、ブレでわけちくり〜
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 19:50:26.01ID:+cy4djFQ0
今まで色々試したけどタイヤはブリヂストンのハイグリップが一番。走りも安全も。
2018/02/14(水) 20:32:03.04ID:ZOd2XPRA0
>>751
自分もなかば盲目的にそう思っていたんだけど
S001の不具合で嫌気が差し宗旨替えした。

今はとりあえずＰＳ３、不満はないので次はＰＳ４予定。
2018/02/14(水) 22:19:27.35ID:qRfhrr9z0
RE01とか好きなタイヤだった
754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 01:11:19.52ID:HwUl1A/M0
おじちゃんのプログレにS001付けようと考えてたんだけど
どんな不具合あったの？
ネット販売も安いみたいだけどそのせいかな？
2018/02/15(木) 07:29:39.69ID:8rsKX6di0
プログレにS001ってことは16インチにするのかな？
プログレの良いところを悉くスポイルしそうだな
レグノがええとおもうぞ
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 10:19:26.28ID:wlq5IAXH0
静かさ・乗り心地を求めるならば、レグノ一択だわな＞タイヤ屋のおっさんの弁
2018/02/15(木) 10:58:32.01ID:FmvHRovp0
いまだに高速のカーブが怖いんだが
あの腰が浮いた感じはタイヤ換えたら変わるのかな
2018/02/15(木) 11:52:52.13ID:TpnI3KGU0
>>741
どうやって調べるの？
2018/02/15(木) 13:35:03.99ID:LYnGvcGi0
>>755
今はすでに17インチでレクサスIS純正か何かのダンロップSPスポーツマックスってのが付いています。乗り心地もいいしグリップも十分。走りも凄く良くなった感じ。

時々借りて乗りだした頃は純正ホイールにBSスニーカーってのが付いていた。ぐにゃぐにゃしすぎでグリップも無さすぎだった。

レグノはサイドは硬いのにドレッドは柔いみたいな変な感触に感じるんだよなあ。
最近のは謳い文句通りのいい感じなんだろうか。
2018/02/15(木) 14:38:28.22ID:W0hzZyt30
>>759
>レグノはサイドは硬いのにドレッドは柔いみたいな
それ、BSのタイヤに対する思想だから。
トレッドでグリップさせて、再度の変位は極小にする。

Maxxシリーズは良かったよ。別な車でMaxxTTを履いていた。
ただ、EUのダンロップはグッドイヤーグループなんだよね。
住友ダンロップのラインではなくなっちゃったんだな。

あなたの希望なら国産コンフォートでなく単純にプレミアム系の方が良いと思う。
17ならミシュランPS4とかコンチCSC5とかも選べるし。
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 21:16:52.53ID:ZM63bf7+0
>>754
発売直後の購入につき初期ロット限定の話かもですが
１年２万km走行でトレッドの溝、全周に渡りヒビ割れしました。

購入店社長の尽力により、４本とも無償新品交換になったので
実質損害は皆無なのですがね。

交換後のモノは初期ロット程、酷いことにはなりませんでしたが
G3→01→11→S001と繋いだポテンザ教を信じるのはヤメました。
2018/02/15(木) 21:41:49.88ID:5j/z8uc/0
勝ち負け関係なかったら、枯れた商品がいいよ。
プロブレの特徴を考えると、枯れ果てた製品が向いてる。
しかし、トーヨーの偽装体質はどうしたもんだかｗ


あと、少し前に話題になったブレビス、
販売打診のメールをいただきました。
私は遠方のため辞退しましたが、
詐欺の可能性もあるので、
売買打診のメールが着弾した事を報告します。
2018/02/15(木) 21:45:29.58ID:W0hzZyt30
>>761
え〜、マジにかよ。
自分は諸事情で以前タイヤ貰って居た身だけど
BSがそんな糞タイヤを一般売りする時代になったんかよ。
その辺の信頼性は抜群だったんだぞ、BSは　orz

それとも栃木工場火災の傷跡なのかな・・・
2018/02/15(木) 22:55:30.56ID:ZM63bf7+0
>>763
その社長に聞いた話だと、前モデルの050でも
ヒビ割れが問題になっていたらしいよ。

ちょうどＦ１から撤退したころだったと思う。
たしか今は一切レース活動していないよね。
なんか企業理念が透けて見えた気がして興味なくなった。
2018/02/15(木) 23:26:43.78ID:JtIGzqjj0
見た目を気にして乗る車じゃないし、プログレもブレビスも195/65R15が最適ですよね。
レグノからの乗り換えでしたが、ダンロップのルマンVも良かったですよ。
単価も安いし、燃費も上がりました。
2018/02/15(木) 23:47:00.54ID:W0hzZyt30
>>764
あ〜スマン。文章が変だった。
Ｘ　自分は諸事情で以前タイヤ貰って居た身だけど
〇　自分は諸事情で以前他社のタイヤ貰って居た身だけど

要は外から見た印象。当時BS貰って居る奴が羨ましかったんだ　orz

しかし時代は変わるんだな・・・寂しいわ
2018/02/15(木) 23:52:25.99ID:JtIGzqjj0
>>766
せっかく訂正して頂いたのにすみません、良く分かりません。
どういう意味ですか？
768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 23:56:40.41ID:fbriqxWy0
まみちゃんいますか
2018/02/16(金) 00:05:02.29ID:Q1Ig/Oq90
>>767
要はBS以外のタイヤメーカーさんがスポンサーだったんだわ。
公には他社のタイヤを履けない立場、それでも内緒で知人と車交換してBSで走ったりてたんだよ。
それで良いタイヤだと思っていたし、耐久性も5割増しくらい高かったんだ。

これで判らんのならごめんなさい。
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:06:25.27ID:s+k+Q9ee0
>>768
この「まみちゃんいますか」って何なの？？
2014年には書き込みがあるみたいだけど
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:07:23.27ID:s+k+Q9ee0
>>769
また老人の妄想がw
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 00:11:55.79ID:ZeLV6zk30
プログレ重すぎなんだよ。
プレミオと横幅は同じで長さは短いのに200kgも重いって贅肉どんだけ付いているんだよ
2018/02/16(金) 00:48:49.32ID:Zv9ZvD6wO
直６3000と直４1500比べんなよ
2018/02/16(金) 00:57:51.63ID:8NHX8VuE0
重さがどうこういうのならコンフォートなんてどうだい？
君にプログレは似合わんよ
2018/02/16(金) 02:35:07.20ID:NgczBlGF0
過疎ってたのに最近やけに賑わってるな
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 03:18:46.98ID:k17HKnmu0
ちゃんとプログレの話で内容も面白いと少し盛り上がりますね。

最近スピードメーターが動かなくなって、同時にサイドブレーキ、TRCOFF、ABS、VSC警告灯が点きっぱなしになったんだけど、何でか分かる人いませんか？
ディーラーでちょっと見てもらったらECUと通信出来ませんだって。

先輩方で何かわかる人いらっしゃいませんでしょうか？
ABSとTRCは作動してないようでシフトがLに入らないだけで、それ以外はバリバリ走れています。
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 04:01:44.87ID:s+k+Q9ee0
>>776
トランクのナビ本体があるよね？
その近くに後輪が動いているかってセンサーがあるの。
それが水漏れ・結露でいかれるんだわ。
原因は経年劣化でセンサーを保護してるビニールが剥がれる。
トランクの内張り全部外すのが面倒なんだな。
2018/02/16(金) 08:52:43.76ID:OHVlPUg70
>>777
ありがとうございます。

ナビゲーション付いてないタイプでも同じでしょうか？
トランク内見てみます。
2018/02/16(金) 12:52:58.12ID:IeFEFfEn0
このスレ神様が住み着いてる
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:34:47.03ID:s+k+Q9ee0
>>778
DVDナビがついてない場合もセンサーは後輪用だから変わらないよ。
黒いお弁当箱サイズの物、濡れる様子なら外して基盤ごと乾かす。
これで治れば部品交換しなくて済むよ〜

>>778
元レーサーとか評論家、批判ばっかしてる奴等の
おかしなのがいなくなれば元のまともな住民が戻ってくると思われ。
新車から乗ってれば一通りのトラブルは体験済みだから情報出してくれてたのにな。
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 20:12:30.43ID:0zKI9ffQ0
はげちゃん　いる？
2018/02/16(金) 22:36:49.40ID:IeFEFfEn0
>>780
えうぇぇうぇ
2018/02/17(土) 21:41:26.59ID:i0PBUK4S0
NAVI-AIシフトってナビのカーブに合わせてシフト変速するそうですが
マップが古くなっていても変な所でシフトダウンしたりしますか？
2018/02/18(日) 00:53:05.07ID:BYUv2Pe40
カーブじゃなくて高低差じゃね？
下りとか勝手にエンブレかかるよ
2018/02/18(日) 00:56:49.76ID:UgYXckqY0
カーブも考慮されるね
2018/02/18(日) 00:58:43.52ID:Ku+D/LX/O
解除はできるの？
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 03:40:31.31ID:BwrtFpws0
>>786
もちろん
2018/02/18(日) 08:39:47.62ID:nnODyKYd0
>>784-787
どうも有難うございます。
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 11:07:45.12ID:Oy+H0uUI0
まみちゃんいますか
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 08:17:34.87ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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NNAK8
2018/02/23(金) 19:27:09.22ID:V37MvjZC0
まみちゃん　あしたおやすみ？
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 15:16:14.71ID:KocWsUGB0
プロブレよりもこっちのほうが風格あるわ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Mitsuoka_Ryugi.jpg/1024px-Mitsuoka_Ryugi.jpg
2018/02/24(土) 15:26:56.52ID:C8ioSwuJ0
ﾌﾟｯ
2018/02/24(土) 17:09:02.87ID:5uJ/zF6O0
>>792
若者かな？
少しずつ目を養うといい
2018/02/24(土) 17:55:14.12ID:qpjO4Oq70
>>792
買えばいいと思うよw
2018/02/24(土) 21:48:37.79ID:ImQUUJJv0
>>792
都会ではそうなんか？
光岡の地元だとプログレの方が多いよ
外観は好みだからなんとも言えないけど内装は段違い
2018/02/24(土) 21:54:18.46ID:PaUpD4dF0
>>792
オリジンのほうがずっといい
2018/02/25(日) 01:32:27.25ID:AOyEIfheO
セダンだからなのか内窓が曇りやすいな
2018/02/25(日) 08:52:26.64ID:ZwpkEVcK0
>>798
寒冷地？
それかエアコンが弱ってきてるとか
2018/02/25(日) 12:42:00.11ID:AOyEIfheO
>>799エンジン始動前に10分ぐらいボーッとしてたら曇ってるわ
2018/02/25(日) 12:47:47.56ID:eojstoT70
ボーっと(笑)さすが棺桶に頭突っ込んでる人らの車だけある
2018/02/27(火) 21:10:21.46ID:NHyO5t2z0
>>800
おじいちゃん？
2018/03/01(木) 06:57:13.86ID:cZUViJPT0
ドアパンチされた(>_<)
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 09:46:34.00ID:mCP9/dNR0
>>803
すぐ裏側から硬い物で押せ。
すぐだと結構治る。鉄板が形を覚える前に。
塗装だけだったら適当に磨くか塗るか。
2018/03/01(木) 21:15:27.34ID:YaOp1F730
アマゾンでデントリペアキット2千円程
傷なければやってみる価値あり。
2018/03/02(金) 12:23:09.47ID:PC3pJ57S0
>鉄板が形を覚える前に。

ポエム漫画の鉄もアルミも生きてんだヨっての思い出した
2018/03/05(月) 16:03:54.34ID:6wSAdTsj0
ポータブルナビの吸盤で吸い上げてみたけど逆に膨らみそうで止めた。
2018/03/05(月) 21:40:36.66ID:qVn2wZqX0
ナビゲーションシステムと連動してシフトする「NAVI AI- SHIFT」って
高低差も考慮してくれるの？
峠いったらシフトダウンとか絶妙なタイミングでやってくれてたんだが
2018/03/05(月) 22:24:16.73ID:thRvNonJ0
>>808
ナビからの地形、勾配、アクセルワークの情報を元に3〜5速で変速してくれるって
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