【F87】BMW M2 クーペ Part_2

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/10/28(土) 19:19:46.68 ID:f+spuo3P0]

初代 BMW M3(E30)
の再来と云われる
BMW M2クーペ(F87)
について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！
ドンドン、書き込んで下さい！
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502403932/l50

[717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 12:59:01.10 ID:wDXu0Mt/0]

元はといえばスレ違いのアルピナのトランスミッションの話だし
そんなんで言い争って空気悪くするなよ

[718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 13:00:59.53 ID:w0HdBsEN0]

>>716
顔真っ赤だぞ

713だが704は俺じゃない

あんたもレベル低いと思う

[719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 13:14:35.98 ID:MYz5TYJL0]

元はと言えば現在M2に採用中であるDCTをゴミ扱いしたからだろ。

[720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 13:16:55.94 ID:MYz5TYJL0]

>>718
行間開ける奴にレベルがどうとか上から言われる覚えはない。

[721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 13:19:45.34 ID:FjXi3IAj0]

M2はMTで乗りたいな
DCTはM4,M5.M6なら良いけど

[722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 14:24:08.96 ID:FjXi3IAj0]

M2のDCTは唯一のメリットのはずのサーキットじゃ全く使い物にならないんだよ
熱でアウトで走れないゴミと言われても仕方ない

[723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 14:35:17.88 ID:4C9ZhgMu0]

本当ですか？鈴鹿だと何ラップくらい走れますか？

[724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 14:44:33.16 ID:FjXi3IAj0]

気温もだけど腕にもよるよ、速いヤツが乗ると3周目にはギアが落ちなくなる
それなりの人でも10周はもたない

[725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 15:00:36.19 ID:FjXi3IAj0]

峠でも同じ、走ってる奴なら皆知ってるよ
部品が使えるからMTに乗り換えた奴もいる

[726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 15:24:12.81 ID:G/XbfRnN0]

そんなサーキット競技専用モデルのM4 GT4はＤＣＴのワンメイクだけどな。

[727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 16:41:05.03 ID:FjXi3IAj0]

DCTが全部ダメな訳じゃない
ポルシェは全く問題ない
M2M3M4はダメ、なかでもM2はゴミと言われても仕方ないレベル

[728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 17:20:10.66 ID:YM9goF2k0]

サーキットの話持ち出されても・・・

[729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 18:22:01.10 ID:YM9goF2k0]

ギアが落ちないとか言ってるけど、それDCT関係なくね？
油温の関係じゃないの？

[730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:01:44.91 ID:On3kdZ+h0]

買ったのはMTだけど、その前に試乗させてもらったDCTは、
とても良く出来たミッションだと思った。

[731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:18:05.19 ID:wDXu0Mt/0]

とりあえずBMWはDCTは縮小傾向だな

[732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:20:52.33 ID:eDV5Vw9t0]

>>729
DCTのオイルクーラーが貧弱ってことでしょ

[733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:39:48.60 ID:caSvnEJs0]

てか、持ってない人、乗ったことない人の妄想書き込みが多すぎんだろ。

[734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 19:43:16.84 ID:wDXu0Mt/0]

持ってるが

[735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 20:06:54.75 ID:FjXi3IAj0]

持ってるよ

[736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 20:17:08.51 ID:On3kdZ+h0]

VWのDSGが出たときは、夢のトランスミッションって
言われたんだけどな〜。

[737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 20:24:21.66 ID:wDXu0Mt/0]

そのVWも10速のトルコンAT開発中なんだっけ？
結局DCTは主流にはなれないまま終わるのかね

[738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 21:22:01.81 ID:13gQa8XF0]

DCTって、ミッションオイルの油温高くなると変速出来なくなるのか。冷却対策とれないの？

[739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 22:30:49.90 ID:FjXi3IAj0]

>>738
取れるよ、ちょっと面倒くさいけど
M2にそこまでの対策してないし
すれば保証も切れる方法にしかならないけど

残念だがDCTはゴミ車

[740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 22:47:07.70 ID:FjXi3IAj0]

>>729
DCTの油温の問題
エンジンの油温とは別だよ
この時期はMTだと問題なし
夏はエンジンも対策しなきゃダメだけど
夏だけ走らなきゃ良いレベル
そういえば、DCT買っちゃって意気がってたのは何処いった？レベル低い人

[741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 22:55:44.33 ID:knqu33Kx0]

>>740
車が趣味の世代ってもう50〜70代が殆どなんだよ。
いい歳してしかもM2オーナー間でさ、いつまでもしつこいんじゃないかな？

[742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 23:11:23.20 ID:aFLjqwox0]

まあ初めにムキになって空気悪くしたのはID:MYz5TYJL0だけどな

[743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 23:32:09.22 ID:YM9goF2k0]

>>742
DCTだけど、ゴミ呼ばわりは充分攻撃的だよ。

[744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/27(火) 23:48:49.93 ID:HU72+dyj0]

実際のところアルピナではDCTは採用されてないし、アルピナ的にはDCTは洗練性に劣るという判断なんでしょ

[745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 00:44:19.04 ID:kl6VdplU0]

先代B3が出たとき、社長か誰かが、アルピナは滑らかさを
重視しているので、ZF６速（だったかな）ATを採用したと
言ってたね。
そのときは、意外に思ったが、結果的には……だったなァ。

[746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 01:13:22.41 ID:HanzmMJH0]

お前らM2みたいな入門用Mにいろいろ求め過ぎなんだよ

[747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 02:51:32.99 ID:2cUWsR370]

各シリーズの頂点にあるMに入門用もなにも無いんだよ
本の読みすぎだ

[748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 03:00:31.62 ID:QsstYlQQ0]

M2のDCTはゴミってのはよく分かった

[749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 06:41:12.41 ID:yuOZSGBF0]

>>744
だな。そもそもこの車に求めてたのが直6エンジン、FR、マニュアルトランスミッション、４人乗り、サイズ感であり価格も安くて申し分ない。

[750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 07:46:59.78 ID:aqI4AthT0]

CSが出ると、現行M2販売終了って、本当？

[751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 08:07:19.95 ID:dSHmCPat0]

現行は流石にあるんじゃない？って担当営業は言ってるけど確定した情報では無いってお茶を濁された。

[752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 08:58:54.84 ID:LCq1I/Fq0]

1シリーズの次期型がFFだから
M2もこの1代で終わりか

[753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 09:00:32.41 ID:kWvh8zSP0]

>>716
パッシブって受身だよな…？
どっちかゆーとお前が言いたいのは逆の意味じゃないのか？

[754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 09:02:54.15 ID:fAKGy6d70]

確定じゃないけど、5月からCSの予約あるかもと聞いた。

[755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 12:48:55.25 ID:JU4LnMw+0]

サーキット&MTマンセー厨にこのスレは占拠されてることだけはわかった。
多分数人だけのな。

[756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 13:55:04.39 ID:2n4rMEPq0]

沸点の低い50歳前後のおっさんしかいないからね

[757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 21:17:07.68 ID:kl6VdplU0]

幼稚な書き込みが多くて情けなさ過ぎる。
いい大人とは思えねェな、中学生か？

[758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 22:02:30.75 ID:mRph3yOg0]

>>756
50前後なんて子供に金が掛からなくなった頃なのにM2？
車好きなら情けない人生だな。
学生時代サボり過ぎだろw

[759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 22:12:02.43 ID:kl6VdplU0]

↑また出たか。
オマエの人生が一番……だよw

[760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 22:40:15.98 ID:JU4LnMw+0]

>>758
あのー4台あるうちの１つなんですけどM2。
ガレージに2台あり、M2ともう一台は裏に青空で止めてあります。

[761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 22:43:03.20 ID:JU4LnMw+0]

つうかそういう人たち多いんじゃない？割と。
M2は見た目地味なんで通勤用に買ったけど、
朝、あまりの爆音で止めたまま。
M2ってバッテリー上がるんだよ。
AMGは上がらないのに、1か月止めたままでも。

[762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 22:50:21.72 ID:XPbXT1iL0]

使わないならさっさと処分すれば？

[763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 23:08:16.24 ID:JU4LnMw+0]

おっしゃる通りです。
何にしようかなあ、通勤車

[764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 23:16:58.86 ID:JITMTvkp0]

メルセデスEのSフェイスでも買えば？

[765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/28(水) 23:52:46.28 ID:6n8rHGXd0]

>>758
おまえは何乗ってんだ？

[766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 00:32:47.59 ID:rVsVsUeR0]

何も乗れないに決まってんだろ、免許がない。

[767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 00:46:12.77 ID:w+YHuEoL0]

ID:JU4LnMw+0
本当に持ってるかは知らないけど、この手のやつが一番嫌い
M乗りってこういうバッテリー上がるまで乗らないやつが乗るものでもない
AMGもまあまあかわいそう

[768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 01:10:18.76 ID:NdhLVilk0]

親父が乗らない車ほど壊れると言ってた
真偽のほどはともかく、車も日常的に軽い運動してた方がいい状態を維持できるんだろうな
おそらく急な激しい運動が一番良くない。人間と同じで

[769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 01:29:37.17 ID:Z42Z63LD0]

そら常識だけどね
国産でも乗らんと壊れまくるよ

[770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 01:52:58.38 ID:WFhEM1Tz0]

>>765
DB11

[771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 02:33:54.48 ID:5YLxSHkt0]

そんなに経済的に余裕のある奴は、BMWの、しかもM2のスレに来ないよな？
アストンマーチンやベントレー、ドイツ車好きなら、最低でもポルシェターボが似合ってると思うよ。

[772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 08:01:23.98 ID:rTub32HT0]

>>771
ポルシェターボなんてもったいじゃない？
どこ走らせるのよ、やっぱサーキットか？
「サーキットでは」「サーキットなら」っておまえら馬鹿じゃね？

[773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 08:37:22.52 ID:PtWaXt5S0]

AMGでDCTだとAMG GTか

[774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 08:41:30.18 ID:PtWaXt5S0]

いい車持ってるね

[775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 09:03:44.78 ID:1DNVsV3Y0]

>>758
地方は知らないけど、首都圏では普通50前後は子供の大学進学とかで
一番金がかかるときなんだけど。
本当に社会人？

[776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 12:09:17.35 ID:oEoEkkbJ0]

>>775
いや、地方でもその辺りは老後の生活準備も居るしかなりお金が必要だよ。まぁ人それぞれだろうけど

[777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 12:30:25.66 ID:/4YsIpRV0]

>>775
５０代で子供が今年小学校に行き始める僕はどうしたら…

[778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/01(木) 14:11:31.43 ID:0QDBZluX0]

>>777
本当にお前の子供かDNA検査しとけ

[779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 00:47:48.82 ID:ycSJeL3J0]

アホの巣窟と化してしまった。
DB11って、真に受けるか？w。
これが本当なら、ご愁傷さまです、としか言えない（車に）。

[780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 01:14:32.66 ID:VOKCSIml0]

IDコロコロ変えてパッシブさん
頑張ってんな

[781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 01:14:58.76 ID:VOKCSIml0]

バレる事を知らないんだ

[782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 04:37:54.18 ID:FDHPdrHZ0]

DB11って書くやつMスレでもDB11って前に書いてた記憶あるよ

[783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 06:23:09.10 ID:3USVJ9EC0]

>>780
真夜中に寂しそうだな。
結局構ってちゃんなんだよおまえw
MTのM2なんて需要細いんだからリセールは
中古屋売り払う時に泣くなよみっともないからさ。
買うほうだってあれだよ、
「MT？なんかDQN系がキイキイ車体鳴らして
ボロボロにされた個体のイメージだよなぁ」
なーんて言って絶対買わんわ、特におまえの臭いM2はw

[784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 06:41:13.95 ID:FZ7id1R10]

ワロタ、男の嫉妬は強烈だな（色んな意味で）

[785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 09:24:14.21 ID:o71rui0c0]

>>783
逆だよ。
この類の車は、中古ではMTの方が価値が上がるんだけど。

[786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 10:48:55.51 ID:VOKCSIml0]

>>785
そんな事も無いと思うけど
元々の乗り出し価格差から考えても
現在PDKとMTは一緒

[787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 11:54:51.33 ID:XlRNUWel0]

>>779
ってかDB11とかダサい

[788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 12:23:36.79 ID:3USVJ9EC0]

>>785
そうなるまで何年待つんですかあ？
ヴィンテージ的価値を言うなら別の狙いなよw

[789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 12:23:52.00 ID:5ytavjEm0]

>>786
悪いけど流石に今後の下取りその他、価値が上がるのはMTだよ。他の車種でも基本的にその傾向があるしM2に限っては後からMT追加だからね尚更だよ

[790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 12:59:33.47 ID:obktjEsL0]

MTかDCTかなんて自分が好きな方を選べばいいだけだろう

いつまで下らない言い争いをするつもりなんだろうか

[791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 13:00:14.29 ID:3USVJ9EC0]

>>789
いや別に悪くはないけどさw
そこまで必死にならなくても。
まあ歳とるとくどくなるけどね、じいちゃん！

[792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 13:57:18.37 ID:ZCN1Iy4J0]

>>785
M4DCTに比べてＭ４ＭＴの中古価格断然安いし
ＭＴは全然動かない。
Ｍ２も同じ

[793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 14:40:23.09 ID:Um+5egfM0]

サーキットで3周回ったらDCTはギアが落ちなくなるから
とかMT厨の書き込みだろ？
そんなサーキットでキィキィバキバキやられちゃったような中古
誰が買いたいと思いか？って話しでしょう。
中古買う人だってココ見てM2どうしようか考えているだろうに
自らMTのM2すなわちサーキットみたいな書き込みして
個体への不安を煽ってるんだからまあ自業自得か。

[794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 15:08:31.71 ID:ZCN1Iy4J0]

Ｍ４ＤＣＴでFSWのスポーツ走行３０分枠✕４を一日中フル走行してもＤＣＴは全く問題ない。
Ｍ２用のＤＣＴは廉価版ってことはないと思われるが・・・
むしろ４ポットキャリパーが熱で変色して開いてもたない

[795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 16:30:41.65 ID:iBeSJ9bE0]

ね。ブレーキやタイヤの方が保たないよ。

[796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 18:47:09.76 ID:be9xC5KP0]

DCTより先にキャリパー開いたって！？
そりゃ下手くそ過ぎ

[797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 20:08:58.55 ID:JN60mVhM0]

MTだけは中古で買いたくないわな。
サーキット好き御用達だそうだからw

[798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 20:10:14.77 ID:JN60mVhM0]

仮に走行短くでもサーキットでガンガンやられた後のカス
掴まされたくないわな。

[799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 20:17:32.50 ID:Um+5egfM0]

じゃあMT好きどうし、仲良くMTのM2を輪して楽しめばいいんじゃね？
そもそもM2乗りだよ、MTもDCTもそれぞれ。
事情、好みがあってM2を選んだんじゃないか。
それをDCTはゴミだの言うから揉める。
誰もサーキット行くわけじゃない。
街乗りで楽しんだっていいじゃない。

[800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 20:32:16.05 ID:2kv6IoN/0]

なんでこんなにムキになってるんだろ
AMG GT含めて4台所有してるんだっけ？
それなりに金に余裕があるんだろうから、こんな下らない争いでムキになるなよ

[801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 22:56:13.45 ID:YJSm1D/60]

キャリパー開くまでブレーキ踏めりゃ上等やわ。

[802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:12:47.41 ID:CwiQmDbD0]

コメント内容が短い奴はエセだな。
実経験ないから、具体的な説明、感想や考察が書けないからね。

[803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/02(金) 23:47:43.31 ID:ycSJeL3J0]

ここで罵り合っているヤツらが本当に
乗っているとは、信じられない。
いくらなんでもバカ過ぎだろ〜w。

[804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 07:01:53.41 ID:In5pRJ6s0]

>>803
藻前もなw
サーキット自演乙

[805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 10:47:24.59 ID:STPFfvFQ0]

>>794
M4でもM2でもノーマルキャリパーでFSWで30×4枠、1日でフル走行なんてしない方がいいよ、ただの自殺志願者にしか思えん。

[806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 13:01:12.01 ID:s3VfWuBL0]

ニュルでブレーキが持つのにFSWでブレーキが持たないとか言い出すのは下手って事じゃね？

ニュルよりFSWの方がブレーキにキツいの？ww

[807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 13:15:25.91 ID:bSeympJ60]

そんなの何周するかによるだろ。

[808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 16:26:55.79 ID:Bpdi/XuM0]

>>806
下手な奴ほど、ブレーキ踏み過ぎちゃうはリリースが出来ないはクーリング出来ないはでブレーキコントロール出来ないからな
突っ込んじゃった時のエンブレの使い方も分かって無いからな

踏んだまま縁石上がってキャリパーを一発で開いたりローターにジャダー出す奴も多い

[809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 16:35:48.01 ID:BKCqVpub0]

M3/4はサーキット走るとわかるけど、前後のブレーキパッドの減り方が偏りすぎてる。フロントブレーキパッドの減りの早さは尋常じゃない。FSW30分4本走ったら交換するべき。

[810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 16:47:40.85 ID:Bpdi/XuM0]

>>809
確かにそうなっちゃう人が多いんだけど
液圧コントロール出来る上手い人なら、前後もキャリパー内の左右も綺麗に減ります
FSWはローターごとの左右のパッドは同じに減らすのは無理だけどね

[811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 17:59:57.65 ID:s3VfWuBL0]

>>808
荒れるかなって思ってたけど、マトモな人がいて驚いた。

[812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:04:40.12 ID:BKCqVpub0]

>>810
抽象的でよく分からんな。あなたはどの車でFSWをどれくらいの速さで走れるの？まあフカシだろうけど。

[813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:05:43.12 ID:Ba3ryOIn0]

>>811
FSWならホームストレートだけの直線君か否かは書き込む内容だけで判別しやすいからね

[814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 18:56:44.78 ID:mRgAHhTC0]

>>812
これを抽象的と思う時点で貴方はアウトですよ
走ってる方なら分かる事です。

[815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 20:30:38.89 ID:bSCPdlY/0]

サーキットの知識ないとM2乗る資格ないみたいな感じで
なんか嫌な感じのスレになったな。
MTじゃなきゃM2にあらずみたいなやつが登場してからだよな。
M2発表からオーダー入れて、海外のM2情報漁って
M2納車心待ちにして、世界のオーナーとBBSで情報交換して
あの頃はみなDCTだったよ。
懐かしき昔かな、今はもう。

[816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/03/03(土) 20:50:41.43 ID:QZAtL1720]

>>815
どのスレにもMTキチガイは多いよw