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ABARTH124spider part6 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ﾆｸｸｴ Sadd-iyij)
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2017/08/29(火) 22:20:17.56ID:rpUN8GBQaNIKU
2016年発売のアバルト124スパイダーのスレです。
【公式サイト】
http://www.abarth.jp/124spider/
【PV】
https://youtu.be/MXuz4QM2QCA
【関連動画】
https://youtu.be/mK3UUpZY0DY
https://youtu.be/v3DjRhFqHRM
https://youtu.be/FW1nYR92JSo
https://youtu.be/-wxxHgJorVE
https://youtu.be/AZlM8gpBMKg
https://youtu.be/0bUzzpzmWJU
https://youtu.be/Uhsgzk6VeS0
【みんカラ】
http://minkara.carview.co.jp/car/fiat/abarth_124_spider/
【Abarth・Fiatチューニングショップ】
A.TRUCCO
http://www.a-trucco.com/
THREEHUNDRED
http://www.threehundred.jp/
TEZZO
http://www.tezzo.jp/
G-TECH
http://www.g-techgmbh.jp/
【海外124spider forum】
http://www.124spider.org/
【前スレ】
ABARTH124spider part5
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499436128/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa2d-iyij)
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2017/08/29(火) 22:20:46.21ID:rpUN8GBQaNIKU
【海外レビュー】
リチャード・ハモンド
http://www.grandtournation.com/3144/why-richard-hammond-prefers-the-fiat-abarth-124-spider-mp1123/
ジェレミー・クラークソン
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1061074815.html
アバルト124スパイダーとロードスター2.0比較
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1060230580.html
【ECUチューン】
Digi-Tec
http://www.digi-tec.jp/products/fiat-abarth
170→194ps 250Nm(25.5kgm)→310Nm(31.6kgm)
Tezzo(Digi-Tec)
http://tezzo-style.ocnk.net/phone/product/1917
Digi-Tec10%増し(自称)
Threehundred
開発中
500MADDNESS(海外)
http://shop.500madness.com/fiat-124-cid528/performance-products-cid537/fiat-124-spider-ecu-clone-maxpower-by-madness-pid4379
【サブコン】
RaceChip(RaceChip ONE，Pro2，Ultimate)
http://racechip-japan.com/hinban/rc_abarthg.htm
ONE 193ps 296Nm(30.1kgm) Pro2 200ps 308Nm(31.4kgm) Ultimate 205ps 319Nm(32.5kgm)

EUROCOMPULSION(海外)
https://shopeurocompulsion.net/products/euro-drive-lite-tuning-system-fiat-124

500MADDNESS(海外ショップ、サブコン？Street/Truck2種(+Bluetooth有無)あり
http://shop.500madness.com/fiat-124-cid528/performance-products-cid537/fiat-124-spider-engine-control-module-maxpower-by-madness-street-bluetooth-control-pid4050

G-tech
http://www.g-techgmbh.jp/partstuning/performancekit/index.php
190ps 30.5kgm
2017/08/29(火) 22:31:38.98ID:kuhNF/21MNIKU
アバース
2017/08/29(火) 22:35:41.61ID:pjHftPoF0NIKU
これかっこよかったわ
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa2d-iyij)
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2017/08/29(火) 22:51:43.87ID:rpUN8GBQaNIKU
レコモン装着前
https://youtu.be/6uK58Sd_YcE
https://youtu.be/EcaQO7AlalI
レコモン装着後
https://youtu.be/dTamrU8DPxs
https://youtu.be/l8vMho-ufIY
2017/08/30(水) 05:44:56.53ID:yCf3UPip0
クソスレ立てんなhg
削除依頼出しておけよ
2017/08/30(水) 07:37:18.72ID:qqrESQPna
ＮＤ以下の駄車
2017/08/30(水) 08:26:37.63ID:GuVUuAP/a
騒音撒き散らす迷惑車
2017/08/30(水) 13:48:56.86ID:mDlH1BLvr
しかし排ガス偽装でヨーロッパの空を煤だらけにした極悪企業が「オープンカー」出すとか笑っちゃうよなｗｗｗ
2017/08/31(木) 12:51:58.41ID:gzTuq0ne0
ええなこれ
2017/08/31(木) 21:38:28.41ID:ckMFVgx20
だまれ😡
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-0gHK)
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2017/09/01(金) 06:19:36.57ID:zf2dxo4Ua
今日の仕事が終わったら何処走ろうかなぁ
2017/09/01(金) 21:10:24.75ID:mQXZ488O0
＃ガルパンはいいぞ
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/01(金) 22:04:01.45ID:xYtWhsafa
海外のショップがインタークーラーキットを出した様だな
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/01(金) 22:04:27.42ID:xYtWhsafa
http://www.124spider.org/forum#/topics/19522
忘れてた
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/01(金) 22:06:56.41ID:xYtWhsafa
こっちだた
http://www.124spider.org/forum/showthread.php?t=19522
2017/09/02(土) 08:38:35.69ID:AjNoZQWBp
190PSバージョンまだー？
2017/09/02(土) 21:34:37.63ID:cpXa9Hny0
今日青が走っているのを見かけた。カッコイイねあれ。
2017/09/03(日) 07:15:03.46ID:LDZ8NJb2a
軽自動車よりホイールベース短いけど1000kmとか長距離移動とかできるのこれ？
ACCついた新しいNーBOXのターボの方が疲れなく長距離移動出来そうだけど
しかも値段半分だし
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-0gHK)
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2017/09/03(日) 07:24:52.20ID:5yeZAP65r
>>19
君覗くスレ間違ってるぞ
軽が欲しいのなら軽のスレ行かなきゃ
2017/09/03(日) 07:28:37.71ID:LDZ8NJb2a
軽以下なんだから別に間違ってないと思うけど
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-0gHK)
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2017/09/03(日) 07:40:41.75ID:5yeZAP65r
>>21
そもそもシートがほぼ固定に近いオープン2シーターで1000km移動と言う苦痛の伴う行動が楽に出来る？と考えて書き込みする時点で自分の頭が悪いと言う事に気付かなかった？
ファミリーユースの軽貨物たるNboxをオープン2シーターとの比較に出して来る時点で相当頭が悪そうだと思ったけど
2017/09/03(日) 07:45:19.16ID:LDZ8NJb2a
>>22
だから軽以下なんじゃない？
出来ないんだろ？
Z4乗ってるからオープン2シーターで買い換え考えたけど
これ軽以下だなぁと感想を述べただけ
ちなみにZ4は快適に1000kmのツーリングも楽々
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-0gHK)
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2017/09/03(日) 07:59:38.82ID:5yeZAP65r
>>23
オープン2シーターの比較にNbox出したり実際にどちらを乗りもせずホイールベースの数字だけで感想とか言い出す馬鹿がZ4とは恐れ入りますね
Z4に乗り続けるか、Nbox買えば満足しますよ。貴方なら
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-748B)
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2017/09/03(日) 08:08:14.38ID:HjUvB6QLa
クルーズコントロール有るんだけどなぁ？
最初から結論有りきで荒らしに来てるみたいだからロクに調べもしてないんだろうけど
2017/09/03(日) 08:23:32.55ID:WM7AC+Lcp
峠やサーキットでコーナーのハンドリングを楽しむ車で軽持ち出すのは検討違いで大笑い
2017/09/03(日) 08:53:55.37ID:JClKCZo+0
調べも何もはじめからケチつける事ありきなんだから
気にすんな
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0336-bfpB)
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2017/09/03(日) 08:58:35.93ID:HWbFEdxH0
中古のZ４買って
維持できなくなっちゃったんだよ。

察してやれよ
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/03(日) 11:21:07.27ID:HjUvB6QLa
Z4どころか車の免許持ってるかすらも怪C
2017/09/03(日) 11:35:32.24ID:5RMGIZOm0
>>19
Z4もNBOXより短いんですがそれは・・・
124:2310㎜
Z4:2495㎜
NBOX：2520㎜
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/03(日) 12:12:53.33ID:xi7KCa0ha
>>30
あっ…(察し)
やっぱZ4オーナーは後出しの騙りでしたね
2017/09/03(日) 12:50:13.75ID:hX72hT9e0
しかしホイールベースだけで長距離楽々とか笑かしてくれるな
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yw5+)
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2017/09/03(日) 13:06:09.16ID:JUs1gYSdK
>>23

ホイルベースでクルマの性能を評価しちゃうw

テメェみたいなクズは、大型バスにでも乗ってさっさとＳＨＩＮＥィ！

この無免の中卒のクズがぁ

ギャハハハハハハハハo(^▽^)o
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/03(日) 13:06:42.23ID:xi7KCa0ha
真面目に考えて新型Nboxは知らんが今のホンダ車は脚もシートも硬くて長距離なんぞ走りたくもない。
低排気量でも最高馬力だけは高いが快適に長距離走るのが目的ならトヨタ、日産、マツダ、スバルの方が遥かにマシ
高速メインと考えたなら、一気に1000km走る様な馬鹿するんじゃなければ124もそんな疲れないとは思うけどねぇ
2017/09/03(日) 14:49:58.90ID:hX72hT9e0
メルセデスSLのホイールベース2510mmってことは、SLは軽以下だったのか、、、
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/03(日) 15:06:26.42ID:xi7KCa0ha
ホイールベースくんの言う事が全面的に正しいのならハイエースやボンゴが1番乗り心地良くて長距離移動に適した車になるし、
Z4から大型トラックやバスに乗り換えたらホイールベースくんは最も幸せになれる事になるな
2017/09/03(日) 15:46:12.70ID:b8agX4Op0
（釣られるなよ）
2017/09/03(日) 17:43:44.18ID:6/cM/oAk0
ホイールベースくんはバカだね～、と盛り上がっているだけで、
釣られてはいないだろ。
2017/09/03(日) 20:39:42.03ID:K6xObafh0
実際に1000kmとか高速で走れるの？
クルコンあるだけ安物ロードスターよりマシだと思うけど
今アイサイトついてる車乗っててスバル車はCVTでクソだからツアラーとして使えるなら購入考えてる
アイサイトはクソ便利なんだけど
運転はつまらん
2017/09/03(日) 20:46:48.08ID:kK2QzV02d
Z4と言えば格上で恐れいったってなると思ってるのかい？
124海苔はZ4に負い目感じたりして乗ってる人はおらんよ
まずは車を買おうね
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-0gHK)
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2017/09/03(日) 21:32:30.39ID:38G82QD3a
>>39
クルコンについては付いてるのは知ってるけど、使う気無いから使った事無いので何とも言えない。
ぜひ試乗して君自身の肉体で違いを確かめてみてくれ！
アイサイトと違って自動ブレーキがある訳じゃないから正直アイサイト以下な気はするけどね。限定解除しない限り上限100kmだった気もするし、クルコン
2017/09/03(日) 23:13:23.37ID:ZDyNet7g0
この車買う人は自動ブレーキなんてなんの価値もないでしょ。
ましてやアイサイトなんていらない機能。
2017/09/03(日) 23:14:24.58ID:Uc+enH4FH
買ってから半年たつけど未だにクルコンの使い方わからない。どうやって使うの？
ステアリング右側のボタンが怪しいと睨んでるけど
2017/09/03(日) 23:34:03.94ID:4kOULVO/a
取説ないんか
2017/09/03(日) 23:41:56.48ID:Uc+enH4FH
取説なんざ一度も開いてない
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/03(日) 23:46:34.89ID:Jl/Dq55fa
>>44
お。ホイールベースくんかな？
おかえりー
2017/09/04(月) 00:26:12.16ID:ewMZglmg0
試乗しに行ったけどATしかなかった。
エキゾーストは元気だけどあんまり面白くなかった。（コースが糞＆短すぎて踏めないせいもあるかな？営業もなーんかやる気ないし）
その後NDロードスター（MT）も試乗しに行ったけどこっちはコースも長くて面白いし営業が良い人なのですごい楽しかった。
初オープンだったけど、見上げたり見回したりしないと視界はあんまり変わらないので、まあ開放感はあるけどそれよりシフトが気持ちよかった。
オープンの開放感よりもMTであることの方が重要なんだなぁと思いました。
オープンでもATだとつまらない。クローズドでもMTなら楽しい。
2017/09/04(月) 05:49:47.35ID:KvbG32+e0
>>37　こいつ直接脳内に・・・！
2017/09/04(月) 06:19:48.22ID:4g4DpLJY0
>>47
確かにNDのMTは面白いよな。
124のMTとはまたシフトフィーリングやトルク特性がまるっきり別物だから124の試乗車には乗っといた方がいいよ。
個人的には124MTにはサブコン入れた方がいいよ。
2017/09/04(月) 06:25:19.77ID:mr09b3Uh0
サブコン入れたらブローバイで大変な事になるで
ただでさえブローバイ凄いのに
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-UBPk)
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2017/09/04(月) 09:36:41.70ID:dxoigW9W0
赤MT契約してきた。
今なら4か月まちだったよ。

限定黒も見てきたけど、実物みるとあれはあれでなかなか良い色かも。
2017/09/04(月) 09:40:27.39ID:YD1uNcEZa
個人的にだけど黒の124で赤耳赤ベロついてるんは厨二病っぽい
実車見たけど黒だとやっぱり小さく見えるね
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3fa-0gHK)
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2017/09/04(月) 09:50:23.00ID:NFuGQwp90
>>52
あ、ホイールベースくんだ
2017/09/04(月) 12:11:04.10ID:ewMZglmg0
>>49
なるほど、NDとは違うシフトフィールなんですね。
MTの試乗車置いてる店が近いとこには全然ない…
ディーラーとしてもATでまったり乗れやってスタンスなのか。
2017/09/04(月) 12:25:13.72ID:6/7utDPhM
>>51
黒の実車みてみたいなー
デラに確認してみるか。
ちなみに赤はおいくらくらいでしたー？
2017/09/04(月) 12:41:01.82ID:trXmGzM0r
自演だらけのスレの車なんて信用出来なくて誰も買わないだろな
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
垢版 |
2017/09/04(月) 12:51:08.17ID:uywlkiEba
>>56
何の為のワッチョイスレだと？
2017/09/04(月) 13:47:01.80ID:Snz5zCgOa
>>54
近くならうちの試乗させてあげるのに
新宿まで来れる？
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/04(月) 13:50:25.78ID:QjxM/+BRa
>>58
Z4に乗せてくれんの？
0023 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-jWv6) 2017/09/03 07:45:19
>>22
だから軽以下なんじゃない？
出来ないんだろ？
Z4乗ってるからオープン2シーターで買い換え考えたけど
これ軽以下だなぁと感想を述べただけ
ちなみにZ4は快適に1000kmのツーリングも楽々
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-UBPk)
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2017/09/04(月) 13:55:44.67ID:dxoigW9W0
>>55
あんまり詳しく書くとあれなんで。細かくは書かないけど。
レザオプとアルカン全部盛ったりして４５０ぐらい。
ETCが結構ばらさないと付けれないとかで工賃が高いのが微妙だった。
一応オプション多く付けたからと値引きはしてくれたよ。

あと、やっぱりATがなかなか売れないからレコモンキャンペーンで付けたりして
なんとか売ろうとしてるって言ってたな。
2017/09/04(月) 13:58:20.63ID:Snz5zCgOa
>>59
偶々スリップが一緒なだけだけど
俺124乗りだよ
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf67-7RV+)
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2017/09/04(月) 15:28:45.49ID:4c0DYkOS0
ディーラーで黒の実車見てきた
文句なしにかっこよかった
本当に乗りたかった車がついにきた、という感想
納車が待ち遠しい
ＭＴ契約できた人ほかにいる？
2017/09/04(月) 17:53:12.65ID:FMar6n+k0
>>62
前スレでも書いたが、なーんにも情報ない状態で
納期だけで決めてきた俺は 今週末 黒納車。
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf67-7RV+)
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2017/09/04(月) 19:29:50.51ID:4c0DYkOS0
>>63
俺も今週末と言われてる
124のためにガレージ改装中
改装が間に合わずに納車が遅れるかもしれん
でもそれでいい
この時間が楽しい
2017/09/04(月) 19:50:08.62ID:mr09b3Uh0
黒見てきたけどやっぱりボディラインの美しさがボヤけるし
小ちゃく見えて食指は動かなかったw
廃盤になった青メタ復活しないかな？
あれが1番良かったわ
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-748B)
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2017/09/04(月) 19:59:14.55ID:lmpsUZhna
さっきNDロードスターのRF、黒を後ろから見掛けたけど斜め後ろから見たらカッコいいなと思った。
124の黒と新色青は実際に見た事無いけどやっぱりこんな感じかな？と思った。俺は124の黒渋くて良いと思うな。
2017/09/04(月) 20:31:46.62ID:z8Iqbtzaa
展示されてる新しい青、営業に言われるまでガチで黒だと思ってた。
センスなさすぎだろ。どこがイタリアンや！
2017/09/04(月) 20:44:12.42ID:mr09b3Uh0
ロードスターもそうだけど
原色かメタリックが似合うと思う
黒は写真映えもしないし
青メタ復活キボンヌ

出来たらエッセエッセキット復活で
180psオーバー
450万でオナシャス
そしたらND幌から乗り換えるわw
NDとMTの感触違うってたまに見るけどね4回試乗した感じはスコスコ入って変わらなかったよ
新型s2000が先か
124スパイダーが先か楽しみだわw
2017/09/04(月) 20:58:35.73ID:JASKBdAr0
まぁ色に関しては人それぞれだね。
おれの周るの124乗りも黒をうらやましがってる。
個人的には青の方が好きだけど。
2017/09/04(月) 22:38:25.43ID:6/7utDPhM
>>60
情報ありがと
自分も早くオーダーしたいなー
誰かも書いてるけど水色復活しないかな。
2017/09/05(火) 04:10:17.10ID:XbKj6KKo0
いま買い取りどのくらいかな
2017/09/05(火) 08:10:26.46ID:RJfkfgeX0
>>71
散々ディスっといてなにサラッと買おうとしてるんだ。
NBOXの中古買い取り価格なんて知るか。
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/05(火) 13:06:15.81ID:4cKQH3b+a
うーんこのサイドブレーキカバー…
https://i.imgur.com/kiTpYym.jpg
https://i.imgur.com/YgcjvJA.jpg
2017/09/05(火) 15:04:30.31ID:Hy+nEgxJa
ユーザー手作りっぽいけど、なぜこうするのかはわからない
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/05(火) 16:19:39.27ID:NiNKLlsEa
>>74
某ショップの商品やぞ…
控え目に言ってティン高にしか見えないサイドブレーキ…
2017/09/05(火) 20:49:43.47ID:5gGnQkm40
黒系そのうちでないかなぁ
どっちみちNDロードスターの来年の車検までむりだなぁとおもってたら限定で黒・・・
限定車ででた色って通常ラインナップの目はないですか？？
2017/09/05(火) 21:55:30.28ID:jxnIUySI0
買ってしまえばいいと思うぞ
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac7-0gHK)
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2017/09/05(火) 21:57:41.59ID:unwBqdu2a
車検来る前に買い取り出した方が高く売れるっスよね？
2017/09/05(火) 22:13:57.28ID:Jj0FBKyV0
車検前だろうと車検後だろうと「車検来る前」になると思うが、、、
2017/09/05(火) 22:39:19.81ID:jxnIUySI0
うわぁ
2017/09/05(火) 22:48:59.60ID:gLAbUaJGa
>>78
気にするほどの差にはならんと思うが
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-748B)
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2017/09/06(水) 09:19:01.79ID:ppukY0EDa
海外フォーラム見てもオイルキャッチタンクのスレッドはかなり賑わってるスレッドの一つみたいだが、みんカラにもアップされてた通りブローバイ結構酷いんだなこの車
まだ慣らし中だけど、早い所オイルキャッチタンク着けようかな
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf4c-bdum)
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2017/09/06(水) 22:10:27.37ID:hbSzTsy30
MTはNCロードスターの改良型で良いんだよね。
2017/09/07(木) 06:08:36.94ID:T+re77T/0
RX-8やで
300Nmのトルクに耐えらるようになっとる
ただサブコンやECUで300Nm超えてしまうんだが大丈夫なんやろか🤔
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/07(木) 07:52:28.93ID:ovx4demKa
NCじゃないっけ？
ミッションもだけど、タイベルもヤバそう
2017/09/07(木) 08:49:44.01ID:+gE2x4sHp
早いか遅いかはわからんがタイベルは必ず100%切れる。走行中切れると大惨事なので気をつけよう
2017/09/08(金) 01:59:39.85ID:LV0BagUH0
代官山ツタヤにアバルトがブース作ってて
黒置いてたけど迫力あってカッコ良かったな。
2017/09/08(金) 06:53:36.79ID:W6zQoHUta
黒いいかなぁ
黒系ならガンメタとかの方がボディラインの美しさが出ていいと思うけど
写真撮るの趣味だから黒の個体はどうも苦手
2017/09/08(金) 08:46:12.41ID:fSqF4g1mp
背の低い車は視認性の問題で明るい色のが安全だと思うわ
黒とかガンメタとかかっこいいと思うけどね

大型トラックとか怖い
90名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-WEBq)
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2017/09/08(金) 17:05:02.51ID:lgtBfEF1r
1500km走行時
https://i.imgur.com/i0UrKvT.jpg
650km走行時
https://i.imgur.com/PFyRTLe.jpg
1100km走行時
https://i.imgur.com/zpNeF23.jpg
ブローバイスゲー
2017/09/08(金) 17:53:58.40ID:sO7d04Er0
>>90
ゾッとするな。
やっぱりキャッチタンクつけた方がいいかなー？
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-WEBq)
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2017/09/08(金) 18:18:02.73ID:/Iy/yalna
>>91
よっぽどサーキット走ったり高いブースト圧掛けるような走り方しなけりゃ…


と思うけど、やっぱり気になるな
2017/09/08(金) 19:12:49.95ID:iH/BWgZe0
この画像のソースは何？
よっぽど競技会で酷使したりしないとこんなことにはならんでしょ。
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/08(金) 19:53:16.52ID:/taUSvdja
ソースは海外124フォーラムのスレッド
翻訳はグーグル翻訳だから許してね
https://i.imgur.com/75snUow.jpg
これは250マイル走った後の私のもので、ロッキーマウンテン国立公園に戻り、先週末に戻ってきました。ほとんど中程度のスピードですが、私が間違っていた箇所がいくつかありました。
http://www.124spider.org/#/topics/8466?page=15
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/08(金) 20:01:27.62ID:/taUSvdja
>>90のソース
私の旅行の間に回収されたオイルの写真のカップルはここにあります。最初の2枚はヒューストンです。三枚目は200マイル後にサンアントニオで撮影されました。
http://www.124spider.org/#/topics/8466?page=10
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/08(金) 20:06:59.76ID:/taUSvdja
>>93
>>90の画像貼ったオーナーの走行について

先週、私はヒューストンに900マイルを運転し、キャッチ缶に4オンスのオイルを見つけました。私はそれほど驚いていました。
月曜日、私はサンアントニオに200マイル走行し、缶の中にさらに4オンスを見つけました。今日、アルバカーキへの帰り（700マイル）後、私は缶の中に1/4カップ以上少ししか見つかりませんでした。
だから、2000マイル以上の旅行で、10オンス以上のオイルを捕まえることができます。私が油を言うとき、私は油を意味する。それが暗い以外に、モーターオイル以外の何の兆候もありません。

1）ほとんど高速道路の運転、
2）非常に少ない75 mph(時速120km)
3）V4のエアフィルター
4）EDLのDrive +での最初の2脚、
5）EDLバイパスプラグ、最後の700マイル、
6）オイルレベルは依然として通常のフルレベルです。
2017/09/08(金) 20:32:36.42ID:NIdEEjkQ0
つまり、ジムカやサーキットで圧掛けまくった結果の写真じゃなく
普段使いであの写真かよ。エグイな。
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/08(金) 20:41:04.97ID:/taUSvdja
ちなみに>>90と>>94の画像のオーナー(並びに車両)は別人です。画像貼ったオーナーの書き込み以外は訳して読んで無いので、他にもこんなになったオーナーはいるかもしれません
2017/09/08(金) 21:14:33.19ID:2Q4/IOep0
ジュリエッタでもよくあったからやっぱりイタ車だね
ブローバイの処理が出来てない
2017/09/08(金) 21:56:35.43ID:ybQHPoXfp
必ず切れるタイミングベルトとブローバイか
やっぱ怖いな
2017/09/08(金) 23:17:34.66ID:Sj2ew8HqH
ベルトは困るけどブローバイは多かろうが普通に街乗りしてオイル交換してりゃそう気にするもんでもないだろ
2017/09/08(金) 23:21:09.48ID:2Q4/IOep0
caonチャソはディーラー以外でオイル交換してるし
この辺が問題ありそう
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/09(土) 02:58:32.50ID:bEIqpQ4oa
>>101
ブローバイガスが多いと吸気管やタービン、フィルターやインタークーラーなどの経路上の物が汚れたりして補機類やエンジンの寿命に影響出そうなもんだけど…
可能な限り吸気経路上に戻るオイルはキャッチタンクなりで減らした方が良くない？
2017/09/09(土) 09:46:14.64ID:mYWrpYJia0909
やたらタイベルが～って言ってるやつがいるけど
昔からイタ車なんてタイベル ウォーポン、テンショナーなんて消耗品の一部じゃん。テンショナーは対応品出てるけど。
2017/09/09(土) 12:43:41.92ID:PyFBPtGo00909
まぁ、124で初めてのイタ車って言う人も多いだろう。
「イタ車といっても国産だから、、、」って買ってる人も多いと思うし。
そういう人が騒いでると思うけど。
2017/09/09(土) 13:08:54.99ID:yv64rhpUa0909
ロードサービスが三年ついてくるので察しろw
2017/09/09(土) 13:49:48.55ID:T8I/YAICp0909
バルケッタは5.6万キロで切れた
2017/09/10(日) 08:44:39.06ID:X2a4WVup0
ブローバイがほかの車より多いのかもしれんけど
速度120ｋｍで3218km(2000マイル)って日本で走ってると
そうそうないだろ。
2017/09/11(月) 02:02:00.97ID:RvS80YV/r
>>104
最近飛び付いた人は知らんのよ
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3e18-Ag34)
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2017/09/11(月) 06:31:33.30ID:m4P06eCY0
ディーラーでタイベルは試乗時に説明あるよ
3万キロで交換と
2017/09/11(月) 09:22:16.83ID:YHmh4YkX0
へー。
ジュリエッタのマルチエアは5万kmなのに１２４はそんなに短いんだ（白目）
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/11(月) 09:40:57.99ID:Li8HHzqUa
ヒント:儲け
2017/09/11(月) 13:07:51.14ID:2V1mZV12p
5万キロ越えると確実にヤバイから4万キロ位で新品に交換しといた方が安心できるよ。
やはり国産車とは違うからね
2017/09/11(月) 17:11:36.61ID:1mCB8FD8d
4万キロだと、8年後か
2017/09/11(月) 17:30:19.69ID:hKq7NMR30
>>114
もっと乗ってやれよ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-gze+)
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2017/09/11(月) 18:10:16.59ID:RdBUPnqua
国産車だけど駄目リアのエンジンだからw
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b36-1AXp)
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2017/09/11(月) 19:34:59.16ID:uHCpeXOS0
>>116
駄目リア←これは分かりにくい表現。

リアエンジンじゃねーよって思ってたら
そーゆーことね。

痛リア←これのが分かりやすくない？
2017/09/11(月) 19:38:33.36ID:m9V6XYYr0
イタリアのエンジンは楽しいけど危険
国産車みたいな耐久性はない
そのことだけは理解して早めのメンテナンスと消耗パーツの交換を怠らなければまぁ決定的にはならない
寧ろドイツ車の方がヤバイから
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/11(月) 19:56:07.14ID:WAWmbvcfa
ドイツはBOSCHの所為で、電気系が弱いイメージだな
2017/09/11(月) 23:02:40.45ID:G5yfUNw70
消耗パーツというとオイル、フィルターは当然としてタイベルさらにはウォーターポンプですか？
他に国産車じゃ変えないようなとこでメンテとしてかえる部品ってあります？
2017/09/11(月) 23:36:49.79ID:H+KeoXj4M
彼女
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b36-1AXp)
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2017/09/12(火) 06:49:47.41ID:5sUdNw7Z0
嫁
2017/09/12(火) 07:10:10.32ID:VCaCL+PQa
>>120
3年以上乗ると1気筒死ぬ
ソースはミト乗りの俺
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-1AXp)
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2017/09/12(火) 11:25:52.21ID:+2U1kB4fa
タイベル交換費用っていくら位？
125名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/12(火) 11:39:28.53ID:VyPt5sTTa
7~8万程度と聞いたが
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-1AXp)
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2017/09/12(火) 12:27:56.35ID:rfBlyV6Da
>>125
サンクス。
車検のタイミングでタイベル交換の他に、エンジン、ミッション、デフオイルとブレーキフルード交換したらそれだけで30万コースだな。
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-+qdT)
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2017/09/12(火) 19:40:16.47ID:xXkuBDK0a
タイベル自分でやるつもりだけどなんか124ならではの特殊工具SSTとか必要なのかな？
2017/09/12(火) 20:32:07.85ID:xdnjuS6q0
ソースはどこか忘れたけど、マルチエア、タイミングベルトでググった時に
ジュリエッタのタイベル交換に特殊工具SSTが必要とか書いてあったのみて
その辺の整備屋持って行っても出来ないなと思った記憶あり。
2017/09/13(水) 20:19:20.48ID:npbrLPJL0
スポーツモードって記憶できんのかね。
エンジン切って再始動したときいちいちスポーツモード入れるの面倒。
130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/13(水) 20:22:29.78ID:U0VXEKa2a
>>129
指で一押しですやん
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa7b-WEBq)
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2017/09/13(水) 20:44:38.01ID:U0VXEKa2a
http://jp.autoblog.com/2017/07/24/2017-fiat-124-spider-abarth-drivers-notes/
2017/09/14(木) 07:08:27.06ID:deBGz7Dqa
スポーツモードって電スロの反応速度向上とブースト圧のオーバーシュートを1.5barまで引き上げるだけじゃん
通常だと1.3までだけど
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-xUTQ)
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2017/09/14(木) 19:03:07.44ID:9PDAABDfa
https://photos.app.goo.gl/xqV5n3JYiKKw67163

https://photos.app.goo.gl/dAoX3bfHEt6kpvkn1

外人、スロットル付近に謎のオイル溜まり発見
2017/09/14(木) 19:16:20.31ID:OdCiXBwZa
PVCの破損だね
2017/09/14(木) 19:49:47.73ID:dyWexmlF
やっぱ故障多い？
初イタ車検討してるけど、すげー悩む…
2017/09/14(木) 20:24:44.02ID:Y2EpuYB/0
去年末から乗ってるが、今のところ故障無し。
エアクリフィルターが油まみれになったことはあるが、問題なく乗れているし。
2017/09/14(木) 20:33:47.85ID:+FSa/AWd0
4年は壊れない5年めからだね
2017/09/14(木) 21:01:50.88ID:WYGAynCy0
>>135
故障しても「しょうがないか」と思える人じゃなければやめといた方がいいよ。
大きな故障はないが細かいトラブルが多い。
「寺の対応が悪い」とか文句言ってすぐに売ることになる。
2017/09/14(木) 21:12:14.82ID:dyWexmlF
ディーラーが悪いのか‥
2017/09/15(金) 07:09:07.38ID:zwkl+7lNa
みんカラのレビューで仕様表に電動ミラーって書いてあるのに
格納じゃないとかクレーマーもいいとこだなw
電動でミラー調整出来る電動ミラーってだけで格納なんて文字何処にもないのに
素人かよw
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-xUTQ)
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2017/09/15(金) 08:38:30.68ID:uKh/gJaJa
>>140
こちらでどうぞ
http://itest.2ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1504107407
2017/09/15(金) 08:53:29.15ID:gGjqjZkQ0
>>137
イタ車は最初の保証期間内でいかに不具合を出し切って、修理しとくかが勝負。
初期不具合出し切ってからは、おなじみのサイクルメンテナンスで維持が基本。

ちなみにツインエア？エンジンにはもう既に定番の弱点パーツがある。
場所は冷却水タンクのパイプ。
124スパも当てはまるかは不明。
143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xUTQ)
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2017/09/16(土) 08:23:04.39ID:ZDSlmvYKr
https://i.imgur.com/pXnWZzL.jpg
https://i.imgur.com/oN0ooFl.jpg
https://i.imgur.com/rujOU1q.jpg
https://i.imgur.com/4hPHvaQ.jpg

海外のチューニングショップが出したインタークーラーキット
配管の径が純正約4cm前後でキットが約5cm。インタークーラーサイズも表面積から厚みも大型化
インタークーラー大きい分、冷却効率は上がりそうだけど配管の幅1cm広がると低速トルク落ちそうな気もするけど、どうだろう？
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xUTQ)
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2017/09/16(土) 08:30:35.16ID:ZDSlmvYKr
https://shopeurocompulsion.net/collections/new-releases/products/eurocompulsion-front-mount-inter-cooler-kit-fiat-124-spider-abarth

送料と関税入れたら10万かな？
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b18-o7xi)
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2017/09/16(土) 20:35:13.43ID:uz1WcAGP0
分かっているとは思うが自動車部品は関税非課税ね
2017/09/16(土) 23:23:34.29ID:ioXdqQJSd
ミラー自動防眩じゃないのは残念
車高も低いから眩しいし何より安っぽいなぁ
ロードスターの廉価グレードと同じでオプションにもないってどうなのよ
2017/09/17(日) 00:02:36.33ID:uRza3yAh0
おれGENTEXのやつに交換した。
自動防眩ミラー、取り付け簡単だよ。
内装はがさなきゃいけないのが面倒だけど。
2017/09/17(日) 21:32:23.43ID:EcAEaP5a0
台風の暴風 豪雨の中高速運転したんだが
安定感やばいな
走行車線一般実用車が60から70でフラフラ走ってるなか追越車線を80-90でビシッと安定して運転出来たよ
後続でついて来られる車もないぐらい

途中深い水溜りも何度もあったけど思いっきりハンドル取られる事もなく
横滑り防止装置は一瞬機能したけど
後輪駆動で台風とか大丈夫かなと思ったけど杞憂だったわ🙆
低重心が効いてるな
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-0ptP)
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2017/09/17(日) 21:46:13.50ID:v39rW5LNa
>>148
装着タイヤが市販タイヤでウエットグリップが最も優れていると言われているポテンザS001の前モデルである、RE050
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-0ptP)
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2017/09/17(日) 21:46:41.21ID:v39rW5LNa
であることも大きいと思う。
2017/09/17(日) 21:57:49.66ID:EcAEaP5a0
>>149
なるほど
後輪駆動って滑りやすいイメージがあったから内心高速乗る前はヒヤヒヤしてたけど
同じ様な条件で前所有車のフルタイムAWDのSUVより安定安心感あったから凄く感心した
タイヤ銘柄は拘った方が良さそうね
ただ初幌で雨漏りしないかがずっと気になってたw
もちろん大丈夫だったけどね
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-0ptP)
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2017/09/17(日) 22:02:18.62ID:v39rW5LNa
>>151
S001にすると、RE050と比べてもさらにウエットグリップが良好なのが実感できる。見るからに路面の水を切って路面にしっかり食い込みそうな深い溝が刻まれたトレッドパターンになっているよ
2017/09/18(月) 00:00:57.13ID:qkPD+Dt3M
80～90程度でお察しwww
2017/09/18(月) 00:01:54.98ID:qkPD+Dt3M
つーか、その程度でチンタラ右側走るなボケ
2017/09/18(月) 00:04:20.55ID:lhyH3iy60
雨の日はもっとゆっくり走れよ！

ってレスしようと思ったら・・・
2017/09/18(月) 08:20:35.58ID:b1uYM+0j0
>>148
横風が吹き荒んでハンドル取られるような時って...
駆動方式とか低重心よりも、単純に平べったさ（≒横からの投影面積の少なさ）の影響が大きいんじゃないの？
もちろん低重心なのはハンドルを取られた後の安定感には効いてくるだろうけど。
2017/09/18(月) 08:39:22.66ID:MXYhn6DJa
低車高イコール低重心だと思ってる俺にはそう書いてるように見えるが
2017/09/18(月) 18:26:44.87ID:lTRYi0St0
>>157
つ　DQN御用達のベルファイア
2017/09/18(月) 22:14:14.95ID:lhyH3iy60
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/09/18/239297/
2017/09/18(月) 22:19:11.50ID:JLpxnYeJ0
ミシュラン派のワイ、標準装備のS001を早く使い切ってパイスポに替えたくて仕方がない。
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b18-o7xi)
垢版 |
2017/09/18(月) 23:29:20.47ID:Z3CAp2fI0
>>156
そらそうよ
極端な話フォードGT40くらい車高低かったら横風の影響なんてほとんど受けないし
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-xUTQ)
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2017/09/19(火) 05:53:37.20ID:ebDRbF8ma
>>159
ファー
お値段高ヨ
2017/09/19(火) 18:14:42.28ID:LTtjGv76p
>>160
標準タイヤはRE050じゃない？
最近のはS001に変わったのかな。
2017/09/19(火) 18:20:42.67ID:NnqGVffc0
これって、ケイマンと比較する車ではない？
2017/09/19(火) 18:21:02.59ID:NnqGVffc0
ああ、オープンだからボクスター
2017/09/19(火) 18:27:51.05ID:CzXwtmur0
ボクスターとも比較するのは、馬鹿でしょうね。
４ドアセダン枠で、カローラとクラウン（古くてごめんなさい）比べる様な物。
2017/09/19(火) 18:29:22.46ID:NnqGVffc0
ですよね、
コスパよくて楽しそうだったけどまあ倍近く馬力違うから…
日本だと300馬力も要らないだろうけど(´･ω･`)
2017/09/19(火) 18:31:30.02ID:NnqGVffc0
語弊がありそう
コスパが良いのはもちろんアバルトの方で、今検討はポルシェ車ってことです

妥協すべきか
2017/09/19(火) 18:34:22.27ID:CzXwtmur0
>>167
124を否定するつもりではないので。
試乗だけですけど、本当に楽しかった。

でも、300馬力あるのも楽しいですよ。
e93は、剛性最悪ですが。
2017/09/19(火) 19:11:42.36ID:NnqGVffc0
そう、124を否定する気はなく、寧ろこの価格でこの車は本当に凄いなと思った。
ポルシェは倍近く～オプションにより倍以上となると、価格なりの倍のパフォーマンス・倍の楽しみがあるかと聞かれると、124と比べると素直に頷けない自分に悩みが生じてる(´･ω･`)

高い買い物はこれだから……
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b136-0ptP)
垢版 |
2017/09/19(火) 19:21:57.47ID:Z/X0UVrM0
>>170
ボクスター出せる資金があるなら
ボクスター一択だと思う。

自分は資金が無かったから124

あればボクスターS
2017/09/19(火) 20:01:30.66ID:rfiE1mZRp
>>163
ごめん。RFなんだ。
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-xUTQ)
垢版 |
2017/09/19(火) 20:49:57.81ID:3PsJxtCIa
>>172
Youは何しにこのスレへ？
2017/09/19(火) 21:29:06.46ID:6FdK+ZAi0
>>173
うわー、ずっとNDのスレと勘違いしてた。
スマン。
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b18-o7xi)
垢版 |
2017/09/19(火) 21:31:47.87ID:HavrdnHI0
ええんやで
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sacd-xUTQ)
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2017/09/19(火) 22:13:37.60ID:3PsJxtCIa
>>174
罰として、明朝直ぐRF下取りか、買取に出してアバルト124スパイダーに買い換えるんだ
2017/09/20(水) 16:04:21.78ID:ir2c/vc20
勘弁してちょーよ。
2017/09/20(水) 19:49:41.74ID:oC407bmFp
アバルト124スパイダーはいいぞ
2017/09/21(木) 18:38:39.07ID:FO6cxWbt0
来春まで余裕で待てると思ったが、なげぇ。
はよ乗りたいンゴ！！！
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-H8n6)
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2017/09/21(木) 19:20:30.03ID:W7QyZT6Xa
>>179
俺も契約から8カ月待ったわ
早く納車されると良いわね
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-rk6R)
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2017/09/21(木) 19:23:05.59ID:JCvCU3SVa
1ヶ月半で納車のワイ
高みの見物
ディーラーの従業員が契約してた枠譲ってくれた
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2374-w3Ob)
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2017/09/21(木) 20:41:56.92ID:Lua9q1ZK0
俺は3週間 タイミングがよほどよかったんだろうな それ逃したら半年は入らないって言われたから^_^
2017/09/21(木) 21:36:08.55ID:N9Ybnfcl0
俺は先週納車された。
パワーは前の車より100馬力以上落ちたが、124の方が普通に運転楽しい。早く慣らし終わらせてサーキット走りたい。
2017/09/21(木) 21:51:05.62ID:/ELNKYSlr
サーキット走ってみたいけどとろとろ走ってんじゃねーって
怒られそうで怖い
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-H8n6)
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2017/09/21(木) 22:00:57.03ID:SgAd+JJCa
サーキット派はエンジンとタイベルの寿命縮むのは覚悟の上でサブコンかECU書き換えやると良いかもね
2017/09/21(木) 22:01:53.00ID:E4idcjfa0
>>184
コーナーでインを開けてあげると、上手い人はきれいに抜いていってくれるよ。
あとはストレートで抜かせてあげることかな。
2017/09/21(木) 22:15:02.11ID:2pCgOHaI0
やっぱブレンボ鳴く？
2017/09/21(木) 22:29:31.75ID:N9Ybnfcl0
>>184
走ってみればわかるけど、遅い車でも
サーキットは怖くないよ。
変に気を遣ってライン変更とかしたら危ないけど
速い車はちゃんと抜ける場所でキレイに抜いてくれる。
素人集めた走行会とかだとルールもマナーも無くて
スッゴい怖いけどね
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0a18-l7fR)
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2017/09/22(金) 06:56:29.73ID:5LF+CZoT0
安全に抜く技術も大事だが
安全に譲るのも大事


遊びでサーキット走ってるんだから
2017/09/22(金) 07:10:37.76ID:fFA4F2HRa
安全に抜く技術なら毎日鍛えているよ
2017/09/22(金) 07:11:36.29ID:QT6PxwI00
赤玉飛ばすぞ
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-H8n6)
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2017/09/22(金) 08:49:58.07ID:obnCDj1ha
>>191
トーイングフックキャップ1枚1500円
https://i.imgur.com/jDxXw2z.jpg
https://i.imgur.com/HYQsC3S.jpg
2017/09/22(金) 09:36:54.72ID:gwPTBzkM0
納車された人、裏山。
納車されたらつけようと思ってるディバーターバルブアダプタが昨日到着した。
一昨日ならしが終わったらいれようと思ってるギヤオイルとエンジンオイルが届いた。
本体は来年まで届かないというのに、パーツだけが溜っていく。
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfa-H8n6)
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2017/09/22(金) 09:48:23.02ID:FgE/WShK0
>>193
気が早杉内俊哉
2017/09/22(金) 10:59:22.45ID:XwYKkYYE0
気持ちはわかる
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-H8n6)
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2017/09/23(土) 07:58:20.12ID:H5aQFd49a
https://i.imgur.com/3OljEfI.jpg
外人がNDのスカッフプレートいじって作ったみたいだけど、なかなかええな
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2374-w3Ob)
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2017/09/23(土) 12:07:18.31ID:u/PeipML0
>>196
売ってたら俺なら買うレベル（笑）
2017/09/23(土) 12:16:50.21ID:JOgBx3mv0
まじで？おれは遠慮しておく。趣味悪いと思う。
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-H8n6)
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2017/09/23(土) 12:21:36.14ID:iY41YQ/pa
>>197
https://i.imgur.com/SqDUZSJ.jpg
調べたけど、コレのMX-5のところに上からステッカー貼っただけみたいだわ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2374-w3Ob)
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2017/09/23(土) 22:29:19.97ID:u/PeipML0
>>199
197だけどそれってマツダで買えるのかな？
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-H8n6)
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2017/09/23(土) 22:35:49.51ID:y8N038TIa
>>200
NDロードスター スカッフプレート でググったらアマゾン売り切れで楽天に二社販売してるの見つかった。ヤフーは調べてないけど15000円から16000円やね
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-EkWn)
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2017/09/24(日) 23:50:22.08ID:lOmuzjMZa
AUTOCAR JAPANの記事より抜粋
「アバルトの0-97km/hは6.8秒、マツダの2.0ℓNA仕様の0-100km/hは7.3秒と、ゼロ発進での違いはさほど大きくはない。

しかし、より実走行で重視される追い越し加速では、ターボユニットの力強さがものをいう。4速での48-113km/hは8.3秒で、アウディTT2.0TFSIクーペの8秒フラットに肉薄する。これが自然吸気のトヨタ86だと、およそ12秒かかるのだ。」


1100kg170psと124とほぼ同スペックのNCロドの0-100km加速もやはり124とほぼ同タイムの6.7だか6.8秒(少し記憶が曖昧スマン)。しかし元NC乗りの自分の実感としては、実用加速は全然124の方が速いと感じていたがやはり上記の記事はその通りということだった。
しかし124は5500rpm、せいぜい6000rpmで息切れするのに対し、NCは7000rpmまできっちり回るので、限界までブン回す走り方をすればやはり双方同じ位のタイムになるのでは無いかと思う。
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-EkWn)
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2017/09/25(月) 00:00:27.21ID:VNntUQtla
ちなみにアウディTT2.0TSFIクーペは、FF1320kg、4WD1370kgでどちらも230ps
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-rk6R)
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2017/09/25(月) 09:15:30.87ID:mjOglsrNa
速さに拘ってないから興味ないな
運転して自分が楽しいかだし
124は見た目で買ったから満足
速さに拘ってMTで同価格帯で駆動方式拘らないなら
シビックタイプRとかWRXとかオタクカーあるじゃん
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-EkWn)
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2017/09/25(月) 09:43:27.15ID:VNntUQtla
>>204
NCロドと124の両方を乗り継いだ身として、相対的な乗り味の違いを書いただけのつもりなんだがな。
動力性能に触れただけで叩く、動力性能に触れてはいけない論はいかがなものか。
別に同じ価格で買えるもっと速い車はいくらでもあるのは言われなくてもわかってるんだが・・・。
こういうヒステリックな反応されるとねぇ。
あと、補足すると、自分の場合は、NCの方が気持ちいいと思ってる。ただ124のスタイリングが圧倒的に気に入ったのと、NCと比べれば劣るとはいえ、124単体の絶対評価では充分満足できる乗り味は確保できてるから124に乗り換えた。
206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-SohC)
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2017/09/25(月) 10:08:06.70ID:LdKNtG9Ga
>>204ではないが、自分も馬力じゃなく見た目から入って試乗行って、前車S2000と比べて速くはないけど今の自分には充分なパワーだと思って契約したなぁ
ただ唐突に前置きもなく加速重視の比較レビュー記事貼られて、ん？とは感じたが
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea02-UCJm)
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2017/09/25(月) 10:37:04.06ID:/idc4U350
だれもヒステリックに反応してなくね？
という俺もNC乗りだったけど、そんな観点で車選ばないから気にならんかな。
乗り換えた数日は前の車との違いは感じるだろうけど、一ヶ月もしたら新しい車に馴染んで前の車と比べると～とか思わんな。
比べるのが悪いと言ってるわけじゃないのであしからず。
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-EkWn)
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2017/09/25(月) 10:45:57.12ID:VNntUQtla
124は非力だと貶める書き込みをしているのなら別だか、
ただ単純に動力性能の話をしているだけなんだし、
動力性能に限っては、「このクルマは絶対的な馬力、加速性能が魅力なのでは無いのはわかっています、その上で書かせていただきます」的な枕詞を書かなければいけない、というのは何だか、と思う。
別にハンドリングや、スタイリングや軽さの話をする時に、枕詞はいらないわけだし。124やロド乗りは動力性能の話題に過敏過ぎだと思うんだよね。
貶めたり釣ったりしてるわけでは無いのに、動力性能の話題に対して「このクルマは動力性能がウリじゃ無い的なレスを返さずにいられない状況が少しウーンと思ってしまう。
元S2000乗りさんをディスってるわけでは無いです。同じ124乗りの仲間だと思ってるよ。
2017/09/25(月) 11:10:53.17ID:mjOglsrNa
長文ヒストリーうざ
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-EkWn)
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2017/09/25(月) 11:31:44.10ID:VNntUQtla
>>209
確かに行きがかりで長文になって、結果板汚したのは謝るよ。悪かった。
だけど、最初の文読めば、124オーナーが書いていて、別に124を貶めてる書き込みじゃ無いってことわかると思うし、
それを「他の車乗ってろ」的なレスされたらイラっとも来るさ。
元々釣りで書いたわけでは無いのでここでやめとくよ。
2017/09/25(月) 12:17:24.84ID:Se96rvTId
こんなところで長文とか疲れてるんじゃないか？
124なんて乗らずに、布団でゆっくり休んどけ。
2017/09/25(月) 12:20:19.00ID:nlXj9bT90
承認欲求の塊なんだろ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-SohC)
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2017/09/25(月) 12:57:11.66ID:Jqh4DVTQa
>>208
>>206だけど、>>204は俺と別人で元S2000乗りかどうかは知らないよ。よく読んでよ
2017/09/25(月) 13:03:55.17ID:OHzP2JoW0
今時、まだスペック房っているんだな。
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-cWaT)
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2017/09/25(月) 13:56:54.62ID:WdqULoOZa
>>210さぁ、>>202読んでも124乗りが書いたかなんて分かんねーヨ
ていうか誰も聞きもしてないのに何でいきなり86やアウディTT、NCとの比較なんて書いちゃったのさ？
2017/09/25(月) 17:57:26.06ID:ZfbKm/gd0
まぁ、いいじゃん。
最近大した話題も無いし、みんなしてそんなに言わなくても。
124運転楽しいし、かっこいいしってのはみんな共通で思ってるんだし。
話題提供してくれたって事でね。
2017/09/26(火) 01:54:08.78ID:2LJbVYUB0
俺もNCから乗り換え！
NCから124の人多いね
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sae3-SohC)
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2017/09/26(火) 07:54:38.33ID:jLNwZbX4a
そらまあベースがNDロードスターの姉妹車ですしお寿司
2017/09/26(火) 13:58:21.17ID:VAgE7Js6d
結論やっぱりロードスターオーナーはキモいのが多い
2017/09/26(火) 14:42:14.07ID:7vK8b0Ryd
それはわかる
2017/09/26(火) 15:35:07.07ID:sXWI7eOwa
今日も出勤途中に禿げたおっさんメガネ2人でオープンにしてロードスターに乗ってるの見たわ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bfa-SohC)
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2017/09/26(火) 16:31:59.73ID:pbfCQFbF0
>>1->>222
おまいらそう言うことは鏡見てから言えよ
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea02-UCJm)
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2017/09/26(火) 19:04:17.04ID:Kla3jyHW0
>>219

そう言われそうでロドスタ海苔だと言いたくなかったぜ！
俺はスペック中じゃないんだからね！
2017/09/26(火) 20:16:14.23ID:4Mya1Q4y0
俺20代で美容師に髪多過ぎますね😡
言われるしBMI19以下だから
メタボでハゲのおっさんとは一緒にしないで
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-E2vj)
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2017/09/26(火) 20:44:28.01ID:QLV79eMNa
>>224
現在ハゲのおっさんだって、20代からハゲてたわけじゃないよ。
多い人がハゲ出すと早いよ。
昔はフサフサだったなぁ
ってならないように気をつけてね！

遺伝は大丈夫？
2017/09/26(火) 20:52:08.94ID:4Mya1Q4y0
>>225
両親祖父母共にドフサだから大丈夫だと思います
6コ上の兄もアホみたいに多いし
逆にちょっと禿げて欲しいぐらい
3週間に一回カットしてても美容師に多い多い😡言われる
2017/09/26(火) 23:29:04.31ID:FKmU8f2T0
親が禿げてないから自分も禿げないと思ってたら大間違い。
ホルモンバランスで禿げることもあるよ。
うちの兄貴がそうだ。
2017/09/27(水) 06:52:34.94ID:JyC35pfMa
ハゲがなんか言ってる
2017/09/27(水) 23:32:20.61ID:bGD3Relb0
>>228
気に障ったらごめん
2017/09/28(木) 22:57:58.66ID:Hz/jAllW0
ノーマルマフラーであとからレコモンに変えたってひといますか？
公式動画じゃそこまでの魅力を感じなかったんですけど
高速高回転とかの音って変えてからの満足感あります？
2017/09/29(金) 04:11:37.81ID:bnMHCpejd
初めて書き込みます。買いました！
2017/09/29(金) 07:07:25.11ID:niOToUvta
>>230
納車後にレコモンに変えたけどノーマルに戻した
3000以上回すとバルブ解放されてほぼ直管サウンドになってうるさい
車検本当に通るのかってぐらい
他人に迷惑かけても気にしないって人にはオススメ
2017/09/29(金) 07:30:58.54ID:9JX+6TFc0
それ貴方の主観ですよね、車検対応してる以上法的に違反ではありませんよね
230氏の生活環境が何1つ書かれてませんがどうして他人に迷惑がかかるなんて言えるのでしょう
もちろん貴方が勝手に自分の主義主張意志でどのマフラーを選択するかは自由です
それをさも自分の意志ではなく他人と言う曖昧な個の判断基準を持ち出して迷惑であると主張する
その最後の一行がとても悪意に満ちており、不快ですらある
他人である私にとってはマフラー以前に貴方のほうが大変不快で迷惑です
レコモンが車検を通らないような不正製品であると思うならそれはFCAに申告をオススメします。
2017/09/29(金) 07:42:56.92ID:niOToUvta
法的に適法でも他人に迷惑って幾らでもあるけどアスペってやつ？
みんカラのレビューでも見てみ？
うるさいとか近所迷惑ってワード出てくると思うけど
私個人の主観だけではないと思うけど
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa61-eQlu)
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2017/09/29(金) 07:54:44.18ID:mmxkuQTPa
近所迷惑不安だったけど、レコモン思ったほど煩く無いな。とは言えエンジン始動する時はちょっと気を使うけどw
以前住んでた所と比べたら開けた場所だから反響音が少ないせいもあるかもしれないけどね
まだ慣らし中だから4000以上回した事ないけど、走行中よりアイドル時の方が気になるな
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa61-eQlu)
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2017/09/29(金) 08:28:50.48ID:efdpqW3qa
>>234
調べたけど、近所迷惑に言及してるレビューは2名様だね
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/fiat/abarth_124_spider/partsreview/review.aspx?bi=11&;ci=124&srt=1&trm=0
他もブリブリ系サウンドとか下痢便マフラーとか結構な書かれようだがw
まあちょっと1レス異論挟まれた程度で相手にアスペだの言い出すのもちょっとどうかと思いまっせ
2017/09/29(金) 08:39:34.01ID:V7/sOfq2a
低音系は音量的に大した事なくてもガラス震えさせたりするし
聴く人によったら不快極まりないってことは覚えておいた方がいいよ
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-zgFp)
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2017/09/29(金) 08:50:20.22ID:iTP+mGD6r
この手合いの車に乗ってていちいち近所迷惑がーとか考えたり、他人にご高説垂れる様なアスペルガーさんはプリウスでも乗ってたほうが良いんじゃないの？
2017/09/29(金) 08:56:54.19ID:V7/sOfq2a
大人なら他人を気遣って振る舞うのは当たり前だし
他人(上司)に気遣いできない社会人なんて出世出来ないよね
あなたの主観だけですよね？(実際にうるさいという意見も他にある)とか車検通るから迷惑じゃないなんて言い出すのは自分勝手だし
カスタムするってのは車好きじゃない人からよく思われていないのも自覚したほうがいいよ
じゃないとどんどん法規制が厳しくなってカスタムすら出来なくなる
レコモンの件はFCAにはきっちり意見したけどね
常時解放してる馬鹿もいるしディーラーでそんな事していいのかと
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa61-eQlu)
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2017/09/29(金) 09:15:28.92ID:MqEgEGWra
後からどんなに偉そうな事を述べて取り繕っても、たかが1レスで感情的になって相手をアスペとか言って攻撃する人が他人様に配慮できる様な"大人"には到底思えないですけどねw
自己評価だけは大変ご立派な様ですが
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-2GbZ)
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2017/09/29(金) 09:44:24.24ID:yd6B3tTB0
法律がー法律がー！
長文を顔真っ赤にして書いてるんだろうな。
その位音がうるさいっていう一つの意見として聞きなさいよ。

盛り上がってまいりました！もっとやれ！
2017/09/29(金) 10:23:15.13ID:ULzksH6Ip
>>231がかわいそう
2017/09/29(金) 10:39:37.15ID:VhiNyAUJ0
車検のとき音量は最高出力回転数の半分で測定するんだよ
ようするにレコモンマジック
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-edX4)
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2017/09/29(金) 10:59:50.67ID:Crjq6vfPa
1万キロほど走ったら 固着して常時開放状態になってた。
2017/09/29(金) 11:15:30.92ID:UUCCGJOQp
>>231
良い色買ったな！おめ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0d4b-y+1G)
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2017/09/29(金) 12:59:01.72ID:doC7onM90NIKU
>>231
おめ！いい色買ったな！！
ところで、何色？MT?AT?
2017/09/29(金) 13:31:25.58ID:F0GM9SEJdNIKU
231です。赤のATです。
レコモンとBBSの黒いれました。解らない事が合ったら聞きに来ますので宜しくお願いします。
2017/09/29(金) 15:05:30.02ID:yd6B3tTB0NIKU
BBSの黒ってASSOのやつ？
2017/09/29(金) 16:02:36.59ID:F0GM9SEJdNIKU
それです。何とか残って居たので履かせて貰いました。
2017/09/29(金) 16:15:29.45ID:uokc22YF0NIKU
>>233
そう、ワナワナせずに。
気を使う人も悪くはないでしょ。
マフラー音がうるさいと言う人は、実際に多くいるよ。…M5のV8の時に、どれだけマンションで陰口を言われたか。
違法改造してないぞーって言っても無駄だから。
俺は、個人の勝手だろって思ってたけど、そう言う事を気にする人は逆に偉いと思うけどね。
2017/09/29(金) 16:39:51.73ID:sLeHozg1aNIKU
ATなら他乗れって
歴代ロードスターでもアバルトのATとかなんの面白みもないって言われてるのに
2017/09/29(金) 17:35:19.73ID:yd6B3tTB0NIKU
>>251
>大人なら他人を気遣って振る舞うのは当たり前だし

AT海苔にも気を遣ってやれよｗ
本人がそれで面白いならいいだろ。
2017/09/29(金) 18:20:19.06ID:wgYFgJvgpNIKU
>>249
高級BBS裏山！
みんカラにレビュー上げて～
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b18-y+1G)
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2017/09/30(土) 00:56:43.40ID:6MBjGngP0
>>247
赤のATいいなぁ～
赤ならATだし、ATなら赤がしっくりくるよね
2017/09/30(土) 06:42:23.88ID:YUQDoHYld
すみません。自分の技量じゃATの方が良いと思いまして。
何かあったら質問しに来ます、何かごめんなさい。
2017/09/30(土) 07:16:02.89ID:IaRApSAE0
ｱｳｱｳｶｰ Sad1-1fdr　はなかなか見どころがあるなｗ草生えますわ
少し反論煽りくらうと相手をアスペ扱いの典型的ななんか言い返したろのパターン
他者に諭されて正論を述べようとするが>>251みたいな事を平気で書く　アスペはどっちだろうね
他人に配慮できてないのは一体誰なんだろう　なぁもっかいFCAに意見具申してよ
124はATを販売する際は他車を進めるようにして下さいって　僕の考えた気遣いの方法ですって
乗ってない周りの他人ならいざしらず、購入者に対してすらまず配慮できない大人なｱｳｱｳｶｰ Sad1-1fdrくん

納車くんはこんな便所の落書きみたいな2ch気にせず思う存分楽しんだらええんや
俺やｱｳｱｳｶｰ Sad1-1fdrみたいなのは特殊やから気にする必要なんかあらへん
ﾜｯﾁｮｲNG登録しとけば全て解決やしね　気になる事あったら周りが助けてくれるわ
2017/09/30(土) 10:08:33.39ID:I4r1txkS0
謝ることはない。他人のことを気にしすぎるやつが騒いでいるだけだから。
愛車を大切にね！
2017/09/30(土) 10:24:06.50ID:UBh9hXoI0
>>256
また顔真っ赤にして長文書いたのか。

みんな法的にOKだから音がうるさくてもいいとも思ってないし、ATがダメだとかも思ってないよ。
おまえら2人でほかで戦ってろ。
2017/09/30(土) 11:54:54.99ID:yhYXMtoo0
抽象的だけどレコモンに途中から変えた人に聞きたいこと

試乗（まち乗り程度なのでなかなか高回転試せない）した感じでは、確かにかっこいい音だけど１６万だして変えるほどではないかなぁと
音質がすきという前提があるなら高回転域ではノーマルにくらべてもっと官能的になる？
高速100km/h巡航でうるさすぎてオーディオ聞こえないとかある？
低速トルクの低下だったり、高回転での吹き抜け感みたいな動的な体感の変化はある？
なにより契約時にもどったとしてオプションにまた加えます？

ちなみに近所迷惑を考える環境ではないので音量論争はどうでもいいです
2017/09/30(土) 21:11:51.13ID:6dMdp4qb0
>>233
こういうレス本当に気持ち悪い
2017/09/30(土) 21:34:25.03ID:QnbEBk/t0
>>259

> 高速100km/h巡航でうるさすぎてオーディオ聞こえないとかある？
幌閉めてるときは普通に聞こえる

>低速トルクの低下だったり、高回転での吹き抜け感みたいな動的な体感の変化はある？
ほとんどない。

>なにより契約時にもどったとしてオプションにまた加えます？
たぶん着ける。

レコモンは音だよ。
音に16万だせるか。
パワーやトルクなんてマフラー変えたって微々たるもん。
幌を開けて走ってるときの音が最高に気持ちいい。
2017/09/30(土) 23:38:42.56ID:TfA9uSQL0
中低速トルクは若干増える
2017/10/01(日) 06:04:57.51ID:SK4KDoTD0
レコモンはクラシックカーを彷彿とさせるような音で気に入ってる
ちょうど動画で近いのがあった
https://youtu.be/GzfIqiwphR0
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-eQlu)
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2017/10/01(日) 07:55:04.89ID:MmkWv3yLa
昨日久々に屋根開けて夜の山走って来たけどレコモンの音は乾いた感じで好きだなぁ
昔乗ってた2Lターボはタービンから燃料系排気系変えて直管レスにしてたけど、こもる様な音で爽快さは無かった
試乗でしか聴いてないけど、ノーマルの音も嫌いじゃないけどね。ただ、アフターファイアはレコモンのが多い気がする
2017/10/01(日) 10:20:10.66ID:wbkO0PCi0
>261

貴重な感想助かるわ。

レコモンは一人で乗ってるときはよさげだけど、だれかと乗ってるときの会話とかどう？
聞こえづらいとかない？
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b574-O1CP)
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2017/10/01(日) 10:33:56.88ID:y8+sHgm/0
>>265
オープンにしてなければ会話も音楽も全然大丈夫だよ そこまで気にしなくても大丈夫なレベルだと思う むしろ初爆の方のうるささのが住宅街とかだとかになるレベル 俺は契約時に戻ってもまた買うかな
2017/10/01(日) 10:49:29.27ID:OFVMTsXN0
>>265
>>266も言ってるけど幌閉めてれば問題ないよ。
一般道なら幌あけてても会話は大丈夫。
トラックが多かったりするとちょっとつらいかもしれんね。

あと高速で雨降られても90km程度なら車内に雨入ってこないよ。
2017/10/01(日) 11:18:02.25ID:OFVMTsXN0
>>トラックが多かったりするとちょっとつらいかもしれんね。
レコモンの音よりもトラックや風きり音などの周囲の方がうるさいってことね。
2017/10/01(日) 16:46:31.75ID:Hf/OYkXIa
>>263
成る程な
団塊か団塊jrの自分さえよければいいっていう昭和の時代の老害達にはレコモンの音は合うんだろうな
2017/10/01(日) 16:55:34.55ID:h2NP8eGbM
おまいらの中の水色MTノリで売却予定おらんの？
ATはたまに見るけどでてこない。
2017/10/01(日) 21:33:56.87ID:zf9xwDfRr
>>269
じゃあ俺も買わなきゃいかんわ。こういう車乗るのも最期だろうし他人の騒音<自己満足で。
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-eQlu)
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2017/10/01(日) 22:45:38.47ID:e82kz5V/r
>>269
まーたアスペくんか来てるのか
君はプリウスかリーフに乗らないとダメだよ
ノーマルでも近所迷惑だから君は124に乗ってはいけないよ
2017/10/02(月) 01:50:42.30ID:mZPvy05HH
>>270
乗ってるよ。500万で売ってやるわｗ
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-2GbZ)
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2017/10/02(月) 09:22:08.65ID:gWePCNHO0
>>269

ノーマルでもうるさいっていう人もいるので、ここで書き込んでないで売らないようにFCAに電話でもしたら？

>>270

そんなに欲しいなら全塗するっていう考えは無いんか。
2017/10/02(月) 22:18:08.70ID:P2B9P3K90
>>269
FCAからアンケート来てない？
アンケートに「うるさい！」って書けばいいんじゃね？
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-/LS6)
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2017/10/03(火) 01:16:10.97ID:vDvHMCyua
デーラー中古15000キロ、レコモン
タイヤ残なし
6MT 白 レッドレザー
整備込み300万

安いのか危険なのかわからん
アドバイスください
2017/10/03(火) 01:29:15.23ID:7jn8jruH0
15000でタイヤ残なしならサーキット走行してた車両？
中古でMTだと相場が乗り出し350ぐらいだからディーラーとしたら早く捌きたい車両なんだろうとしか
状態を現車確認しないと安い高いはなんとも
2017/10/03(火) 09:30:30.42ID:BJOXOgad0
>>275

まぁ俺はうるさいと思ってないからｗ
ちなみにディーラーにいたおばちゃんに感想聞いたんだが、トラクターの方がうるさいから気にならんって言ってた（ワラ

人それぞれだと思うがレコモン目の敵にしてるキチガイは無視でいいんじゃね。
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-2GbZ)
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2017/10/03(火) 09:35:22.93ID:BJOXOgad0
>>275
読み違えた。アンケートの件が俺宛てかと思った。ごみん。
2017/10/03(火) 10:11:46.20ID:og9jGIjc0
TEZZOのマフラーが静かっぽいな
2017/10/04(水) 09:39:45.77ID:AhY7C6pc0
この車保険料どうすか
282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa61-3BEe)
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2017/10/04(水) 09:43:21.79ID:OVOVuCkja
>>281
車両有り団体割引無し68000円
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-ZAr5)
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2017/10/04(水) 12:35:04.48ID:xomJcmKVa
ググる
https://i.imgur.com/5yxgiyc.jpg
2017/10/04(水) 18:10:45.54ID:KAsbBh5n0
>>281
車が新し過ぎてまだ事故のデータが無いから、4ばっかり。車両だけ6。
今のところ、特別に高くは無い。
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3fc-L+TQ)
垢版 |
2017/10/04(水) 19:28:54.18ID:qqUNgOzJ0
この車はイエローないの？
2017/10/04(水) 19:38:55.91ID:vkWlDbIM0
>>285
なぜメーカのHP見ないの？
2017/10/05(木) 22:38:52.96ID:P2CUlc300
ブローバイ祭り
2017/10/06(金) 09:26:45.49ID:iRlBPcdd0
ブローバイ厨
（祭） ∧ ∧
　Y　 ( ﾟДﾟ)
　Φ[_ｿ__ｙ_l〉
　　　 |_|＿|
　　　 し'´Ｊ
2017/10/06(金) 16:24:02.42ID:Y5LCBHBnM
基本マツダロードスターですからマツダでもメンテナンスやってくれるの？
製造もマツダ広島やし
2017/10/06(金) 16:30:00.44ID:Y5LCBHBnM
>>54
トルクあるから耐えられるNCのマニュアルトランスミッションを載せてる
2017/10/06(金) 16:49:03.39ID:Y5LCBHBnM
>>217
NDのデザインがチョンコ顔してるからだろ
エンジンなどがイタリア品質なのおいといてデザインで124なんだろ
2017/10/06(金) 17:50:48.27ID:Txk5bcpS0
>>289
トヨタ車でもマツダでオイル交換程度はしてくれるだろう。
汎用のバッテリーとかも換えてくれるかもな。
アバルトをマツダに持ち込むのもそのレベルだよ。
2017/10/07(土) 00:32:23.02ID:YcwLGnw90
ミニカー応募したけどあたったとしても他に理由もなくディーラーいくの気まずいな
2017/10/07(土) 06:24:37.44ID:FkO9QygFp
>>293
そこで営業するのが目的
2017/10/07(土) 06:47:12.35ID:FD10Ti/Ta
124スパイダーオーナーは行ったらくれんの？
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
垢版 |
2017/10/07(土) 07:19:10.17ID:0sQfeFEpa
>>287>>288
みんカラや海外サイト見てもオイルキャッチタンクは有った方が良い車だと思う。
2017/10/07(土) 07:22:29.43ID:FD10Ti/Ta
サブコンつけてるけどオイルキャッチタンクはなくても大丈夫だよ
オイルは燃えて消費が激しいけど
純正に制御の問題かと
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
垢版 |
2017/10/07(土) 08:50:25.57ID:hCNFgFQra
>>297
>純正に制御の問題かと

What do you mean？
2017/10/07(土) 08:54:44.13ID:wud6OAMNa
純正の制御な
タイプミスも推測出来ないとか偏差値低い学校出てるのか？
2017/10/07(土) 08:56:14.50ID:m0q5201z0
>>299
ミスタイプにも気付かないほど低レベルの仕事してんだろうなw
2017/10/07(土) 08:57:13.72ID:wud6OAMNa
2ちゃんでタイプミス指摘するとか
よっぽどストレス溜まってるんですねw
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-foet)
垢版 |
2017/10/07(土) 08:59:49.67ID:ZVLPU6hJr
>>301
やっぱりアスペ君だなぁ
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
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2017/10/07(土) 09:03:17.08ID:hCNFgFQra
>>299
単純にかとは思ったが見ず知らずの君の頭の中など測り知る事は出来んよ


純正の制御の問題でブローバイガス出るのなら尚更付けといた方が良い気がするわ
2017/10/07(土) 09:05:31.62ID:wud6OAMNa
>>303
サブコン付けるといいよ
どうも燃費優先の制御が悪さしてるっぽい
まぁ現状サブコン入れてからは燃費10切るけど
半年以上経つけど調子いいよ
高回転回してもエアクリボックス汚れる事ないし
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
垢版 |
2017/10/07(土) 09:11:59.35ID:hCNFgFQra
>>304
0050 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f18-ONgR) 2017/09/04 06:25:19
サブコン入れたらブローバイで大変な事になるで
ただでさえブローバイ凄いのに
返信 ID:mr09b3Uh0


スレの最初の方にこんな書き込みも有ったがサブコンの種類によるのかね？
個人的には何処かのショップでECUいじろうと思ってるけど。
サブコンでもECUでもいずれにせよブースト圧なり何らかの制御が変わるならいじる時に安全策で着けようと俺は思う。
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-foet)
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2017/10/07(土) 09:20:26.31ID:ZVLPU6hJr
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2860121/car/2469885/8749942/parts.aspx

ほうほうなるほど
2017/10/07(土) 11:10:02.41ID:d9C3prFK0
具体的にどのECUなりサブコンなり設定値なりでどう変わったって話がないとなんとも言えんね
2017/10/07(土) 17:52:58.04ID:rFnoq1YV0
ブローバイにオイルミストが混じるのは、制御云々で変わるのかな？
1番はオイル量が適正か、次に適切な粘度か、劣化の早い安いオイル使ってないかとか、怪しい添加剤ぶち込んでないかとか・・・
と、おもいました まる

#ブローバイ祭
2017/10/07(土) 21:56:44.39ID:YcwLGnw90
オイルキャッチタンクって124用ってどっかからでてます？
それとも汎用品を自分でつけるかんじ？
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-2iPL)
垢版 |
2017/10/07(土) 23:23:26.71ID:BeayaKBsa
ロードスターのショップが出してるのを着けてる人が居たりするけど専用となると今のところコレ位かな？
https://shopeurocompulsion.net/collections/fiat-124/products/eurocompulsion-oil-catch-can-kit-fiat-124-spider-abarth

価格が高過ぎる気がするけど
2017/10/08(日) 16:58:17.39ID:mM2TmzJ4M
イタ車は何かと高いと思いこんでる人が買ってくれるからええねんよ
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-2iPL)
垢版 |
2017/10/09(月) 15:11:47.82ID:9Us8JpMna
そろそろ今月の洗車しようかな？と見たらホイールが結構ダストまみれだった
まだ2000km走ってないけど、かなりダスト出るのねこの車
2017/10/09(月) 15:12:43.58ID:g/HiIH69p
>>312
外車は効き重視だからダスト出まくる
2017/10/09(月) 17:14:38.29ID:Zz0JY69r0
日本車はパッド削って制動、輸入車はパッドとローター両方削って制動
って聞いたことあるが、どうなんだろうか。
2017/10/09(月) 18:56:16.55ID:jYXKxwgba
パッドの素材で輸入車はダストが多いだけ
制動性能はスバルやマツダは輸入大衆車より制動性能がよい車種も多い

輸入車に比べて124はダストそんなに出ないけどね
ここ素人ばっかだね
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
垢版 |
2017/10/09(月) 19:12:21.13ID:bPjONM60a
>>315
またアスペくんかぁ
2017/10/09(月) 19:23:36.75ID:Ogx8KOXpd
>>315
前のレガシーはブレーキ
効きにくかったよ

ブニューって感じの踏み応えだったし
2017/10/09(月) 19:33:37.55ID:g21094Uca
ダストどうの言ってる場合じゃない
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22050170Z01C17A0000000/

フレームに使われてたらリセールだだ下がりだぞ
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
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2017/10/09(月) 19:47:45.29ID:bPjONM60a
曲がりなりにもイタリアメーカーの車でリセールなんて気にしちゃうかぁ…
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-2iPL)
垢版 |
2017/10/09(月) 19:49:31.72ID:bPjONM60a
外車なんて中古になった瞬間、価格下落当たり前なのに
2017/10/09(月) 20:03:58.13ID:oePkYVlWp
最高の3年間を楽しむ→これが外車
2017/10/09(月) 20:08:52.24ID:q7N4H+fJ0
ロードスターがそうだけど趣味車は年数経って需要はあるから下がり難いよ
特にMTは
124スパイダーはブランドが輸入車ってだけで国産だし
フィアットアバルトが世界的にイメージが下がるような不祥事しなければだけど
神鋼の件はやばいけどな
改竄部材が使われてました
莫大なリコール費用からリコールは無理ですみたいになる事も考えられる
2017/10/10(火) 20:31:20.75ID:qYVgcEgD01010
取り説にはのってるけどブラインドスポットモニターとかってオプション設定もうあるの？
2017/10/10(火) 20:34:23.92ID:h8RF4+cWd1010
>>323
まだないよ
寺の営業と話したけど今後はbose、ミラーモニター、レカロシート(1周年のやつ)がオプション追加予定らしい
2017/10/10(火) 20:36:35.47ID:qYVgcEgD01010
>>324
なるほど
まぁ販促のために後から追加なんだろうけど取り説は順次更新してほしかったなぁ
326sage (ﾏｸﾞｰﾛ 0181-Z3Q6)
垢版 |
2017/10/10(火) 21:57:33.99ID:uQkjH+1101010
boseって後から追加できるんかな？
でもオプションのboseって微妙なんだよなぁ。
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-2iPL)
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2017/10/10(火) 22:06:49.35ID:x/URbAxya
>>326
無理だと思うし、実際マツダのオプションBoseは微妙だから着けられたとしても後付けする価値は無いと思う。
2017/10/10(火) 22:16:56.66ID:jaqqF5shH
マツコネを抱き合わせじゃなくて単品オプションにしてほしかった
・ヤフーナビよりナビ機能性能低い
・ルート選択で一般道高速選ぶとき階層深すぎて面倒
・ルート選択に限らずUIが最悪。使いやすさと対極のインターフェース
・起動が遅い
・GPS復帰が遅い
・走行中の高速と一般道の切り替えがゴミ
・音楽プレーヤーとしてもゴミ
・早送り/巻き戻しの反応が遅い
・早送り/巻き戻しが無段階調整できない
・ランダム再生が決まりきっている順

他にもある気がするけど今思いつくのはこんなもん。今時のメーカーナビでこれはない
車には満足だけどマツコネとマツコネを半強制抱き合わせさせる売り方は最悪
2017/10/11(水) 09:53:32.53ID:G25b7pWi0
車買う時に売るときの価格のこと考えるってなんだか切ないな。
がんばって働いてね。
2017/10/11(水) 10:32:11.66ID:VJzJ1Y1C0
>>329
客層が違うけどスーパーカー買うような金持ちはみんなリセールバリュー考えてるよ
2017/10/11(水) 10:36:46.51ID:Q6lxtVGc0
レザーシートは欲しいけどナビは要らんのよね
2017/10/11(水) 11:04:10.23ID:ta8UKYaB0
>>331
ナビはかなり使えないので覚悟すべし
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-2iPL)
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2017/10/11(水) 11:24:51.70ID:fPJekn7ea
>>329,>>330
契約した頃は考えたけど、長く待ってる間にこの車はメーカー的にそんなこと考えて乗るような車じゃないと思うようになった。
2017/10/11(水) 11:35:38.11ID:aNt+AwwMM
>>332
マツダコネクトとおなじだもんな
2017/10/11(水) 12:22:45.53ID:35I0QHysa
リセールの高さから124買ったけど
Z4は凄いリセール安かったけど
どうも長期間作る契約じゃないらしいんだよ
124
2017/10/11(水) 12:46:55.12ID:dYOuma4fp
>>329
中東の富豪の方ですか？www
2017/10/11(水) 13:12:52.82ID:G25b7pWi0
>>330

フェラーリとかなら資産価値あるだろうけどね。
これ運転を楽しむ車だぞ。400万しかしないんだぞ。
1年ですでに中古市場で15％ぐらい価格下がってるんだぞ。
リセールて。
2017/10/11(水) 16:16:54.14ID:i6kFVWboa
1年で15%ならいい方やん
輸入車なんて登録から1年で40％落ちが普通だけど
輸入車買った事ないのかな？
2017/10/11(水) 16:19:08.82ID:dmDbh3Tw0
ほぼ国産だから？
知らんけど
2017/10/11(水) 16:42:04.64ID:BjlOwZd1a
御三家とか登録したら100万下がるもんなw
2017/10/11(水) 16:47:00.83ID:G25b7pWi0
>>338
極端なんだよ
なんで国産と輸入車という２つの括りで決めてんだよｗ
下げ幅なんて車種によるだろ。
なんか国産にコンプレックスでもあんのか？
2017/10/11(水) 16:57:38.54ID:G25b7pWi0
>>338
すまん。俺のレスは無視してくれ。
過去ログ読んだら絡んだら駄目な奴じゃん。無視してお願い。
おまえが正しい。俺が悪かった。
2017/10/11(水) 16:59:25.42ID:/R7bZFl+M
どっちがめくそ？
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-2iPL)
垢版 |
2017/10/11(水) 17:39:48.37ID:eN0ZxNQkr
まあこのスレにｱｳｱｳｶｰで、やたら攻撃的なマジキチが1人住み着いて居るのは間違いない
次スレ勃てる時はipアドレスも出す様にしようかな…
2017/10/11(水) 18:55:05.75ID:Usz/E8Hn0
そーいや、最近bossさん見ないな
2017/10/11(水) 18:55:32.97ID:kI4t5evO0
リボンちゃん？
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa35-hR+b)
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2017/10/11(水) 19:44:36.61ID:WuoqbQs2a
Boseなら荼毘にふしたよ
骨は宝塚動物霊園に埋めてある
2017/10/11(水) 20:45:43.25ID:G25b7pWi0
しかし、本当に一年落ちの4Cが4割引きで買えるなら乗ってみたいな。
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1318-GU06)
垢版 |
2017/10/12(木) 05:58:53.28ID:499Yyhju0
マニュアルないから自分はエリーゼ
2017/10/12(木) 11:33:00.96ID:29GN9yWS0
そういう選択もあるな
2017/10/12(木) 15:19:58.74ID:OM4dUU4B0
500万切るエリーゼ発表されたね。
選択肢の一つになるかも。
すでに124契約したから買えないけど。
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-8OdZ)
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2017/10/12(木) 21:10:35.15ID:o/WFw0aEa
>>351
エアコン無しだよね～っ
セカンドカーとして
季節限定で乗るならアリ？
2017/10/13(金) 07:21:17.57ID:POZ+Zemb0
>>276
15000キロでタイヤ残なしの時点で結構なハード走行なイメージだがどうなのかね？
つかレコモンの時点で近所迷惑だから買えないか
2017/10/13(金) 11:04:32.38ID:nAX7uAUu0
ウチのディーラーが言ってたが
ロド乗りが走りを比べるのに
信号ダッシュとか低ギアで引っ張ったりとか
結構手荒にやってたみたいだぞ
オートマだったら客層違うだろうがなあ
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-DluF)
垢版 |
2017/10/16(月) 11:33:09.88ID:uDWK9cRna
https://i.imgur.com/vGH1ASY.jpg
シフトブーツとサイドブレーキブーツセットで11000円か
http://shop.500madness.com/fiat-124-cid528/interior-upgrades-cid534/fiat-124-spider-gear-shift-ebrake-kit-black-leather-w-red-stitching-pid4581
2017/10/16(月) 11:56:22.19ID:WEDeD+WoM
>>276
たかだか25.5kgトルクで減りすぎ
31.5kgトルクMRでも20000kmは持つ
2017/10/16(月) 21:43:01.05ID:9SHN3rfk0
>>355
これってNDのやつを流用したらいいと思う。
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/16(月) 21:49:58.92ID:gJN0GgRUa
>>357
調べたらシフトブーツかサイドブレーキブーツどちらか単品で9000円とかするんだよね…
https://store.shopping.yahoo.co.jp/vehicle-park/834174960900001201.html?sc_e=slga_pla
安いカーボン調でもシフトブーツが7000円とか
ならセット1万ちょいに送料2000円程度で取り寄せた方がええかなと
2017/10/16(月) 22:14:39.46ID:z6SpDVH50
たかだか1万ちょいの物に、なんで海外物にこだわるのかわからん。
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/16(月) 22:19:59.06ID:gJN0GgRUa
>>359
単純に海外で買った方が安い場合が多いから
国内で手に入るND用買うより5000円くらい安くつくのと、国内で手に入るカーボン柄のより海外のレザーの方が見た目が個人的には気に入ったってのもあったから。
2017/10/17(火) 06:23:50.99ID:QvgJFcVu0
>>358
意外と純正品も新品だと高いのね。
純正品流用は中古品しか頭になかったわ。
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-DluF)
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2017/10/17(火) 10:43:50.82ID:AetH5cIma
>>361
純正品の価格までは調べてないや
裁縫は出来るけど、自作で綺麗にステッチ出来る自信は無いんだよなぁ
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-DluF)
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2017/10/17(火) 16:34:05.97ID:gOMxVHsFr
RFアルカンターラシフト・サイドブレーキブーツ
各12960円
http://driving310.com/1840.html#i-2

アルカンターラ嫌いなんだよなぁ
2017/10/17(火) 19:43:37.16ID:nOhzQrZh0
おれはカーボン"風"もキライだ。
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/17(火) 20:12:41.48ID:hYHKeSaea
シフトパネルやコンソールパネルはまあカーボンでも良いかなと、思うんだけどブーツは>>355に貼った様な真っ当なレザー(+ステッチ)が良いと思う今日この頃
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5302-YuB3)
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2017/10/18(水) 09:53:33.59ID:ZtXNHeO80
カーボン風がいたるところで作られてるせいで、カーボン＝安っぽいイメージがあるよな。

本物つけててもダサく見えてしまうのは俺だけか。
本物でも貼り付けタイプだとカーボン分重くなってて本末転倒な商品とか頭おかしいとしか思えない。
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 10:31:19.17ID:khMjbXJKa
内装に程度ならアルカンターラだろうがカーボンだろうが走りの為と言うより、見た目の自己満アップで、重量なんて微差みたいなもんだし、大して気にもしないかなぁ
ボンネットやトランクみたいな大物にラッピングタイプ使ってたら流石にそこは本物使おうよ… って思うかな。実際走りに対する影響大きいし。
ただ、今はまだ外装のカーボンパーツって無いんだよなぁ、124は。300のフロントチンスポと、リアスポイラー位かな？
空力パーツはリアディフューザーなら欲しいカモ
2017/10/18(水) 10:44:39.71ID:DHnyf64Zp
眩しいからラッピングしてあるんじゃないの？
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 11:11:08.21ID:khMjbXJKa
>>368
ラッピングって防眩目的なん？
飛び石傷予防かな？とは思ったけど
https://www.datasystem.co.jp/products/interiorkit/roadster/index.html
https://i.imgur.com/Ab0ZFPE.jpg
http://www.rsw.ne.jp/rs-nd5rc.htm
https://i.imgur.com/fgJ9acr.jpg
http://www.hasepro.com/products/list.php?category_id=7819
https://i.imgur.com/xMBUalc.jpg

もしも自分の124でやるならシフトパネルとオーディオのところくらいで良いんだけど

内装に貼る系って今のところこれくらいかな？
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4174-Q7Xo)
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2017/10/18(水) 11:30:30.12ID:Bdq2vtUt0
パワーウィンドウのスイッチのパネルの所、なんとかならんかな あそこだけ急激に安っぽくない？ 調べてもパーツ自体が売ってないんだよなぁ…
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 12:03:53.85ID:khMjbXJKa
こんなのもあった。みんカラで誰かレビューしてた様な
http://www.est.hi-ho.ne.jp/liberal/myweb2_230.htm
https://i.imgur.com/laozVxh.jpg
>>370
あそこはプラスチッキーで確かに気になるね…
カーボンの奴しか見当たらないなぁ
http://www.rsw.ne.jp/rs-nd5rc.htm
https://i.imgur.com/zs8anmE.jpg
http://www.rsw.ne.jp/ND-W-BT.JPG
https://i.imgur.com/ZUkEmFw.jpg
http://www.stage2.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000002122&;category_code=roadster_nd&sort=brandname&page=1

C-HRみたいなピアノブラック的なのがあればなぁ。指紋ベタベタつきそうだけど
https://i.imgur.com/IDw6uGZ.jpg
2017/10/18(水) 13:09:38.43ID:ZtXNHeO80
そのパワーウィンドウの奴ってNDのやつじゃない？
ドアだけ１２４とNDって共通じゃないよね。
パネルだけはいっしょなの？
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 13:21:36.02ID:khMjbXJKa
>>372
そうなんだっけ？ごめん、シフトパネルの所以外基本同じだと思ってた
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 13:36:38.40ID:khMjbXJKa
>>372
https://i.imgur.com/oSCaQoC.jpg
https://i.imgur.com/eVGvKP8.jpg
全然違うね… 失敬
2017/10/18(水) 13:55:12.33ID:ZtXNHeO80
>>374
シフトパネルの所はNDのオートマと共通じゃないかな。
376名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 14:24:18.53ID:khMjbXJKa
>>375
うん、NDのMT用シフトパネルは124のスポーツモードのスイッチが入る隙間無いからNDのAT用で流用効くと思います。
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sac5-DluF)
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2017/10/18(水) 14:28:14.86ID:khMjbXJKa
メーターパネル周りはNDと124で違いは無かったっけ？
2017/10/18(水) 16:45:35.75ID:jwfb6jvEp
ドアトリムだけはNDから改悪だよなあ。
2017/10/18(水) 16:55:53.73ID:nQeHoU7Xa
なんにせよ
貧乏くさいから俺はいじらん
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59fa-DluF)
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2017/10/18(水) 17:04:57.04ID:i8yCCAr40
124に関してはサンドラだし、そんな内装やらに金掛ける必要も有るかっつったら無い気もするけど、気になる所はどうしても出て来るんだよなぁ
自分自身にはムダだと解っててもついついECUやその他の部分も手を加えたくなっちゃう
2017/10/18(水) 18:47:32.24ID:B+NrMBsCH
俺はサンバイザーのちゃちさが気になる。軽トラかよ
2017/10/18(水) 18:52:12.21ID:4aGnwb7Va
そうだな124はデンジャラスビューティーとか
スピードって感じだもんな
383sage (ﾜｯﾁｮｲ b181-2nOd)
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2017/10/18(水) 20:00:48.57ID:0RHwpCCV0
内装すべてにアルカンターラ貼ってる奴もいるよな。
個人的にはムリだ。理解できん。
まぁ個人の自由なんだけどね。
2017/10/18(水) 20:59:25.30ID:HLOwvX8S0
お前ら気楽に履けるスニーカー買ってて多くを求めすぎだろw
124スパイダーなんてナイキのエアマックスをミウミウがデザインしたぐらいのもんなのに
そんなに高級志向なら中古のZ4とかSLCに乗り換えろ

高級な内装の車が良いならBMの中古の7尻とかお得だぞ
450万出せば余裕で買える

だいたい車体400弱でオープン2シーターで
イタリアデザイン
ブレンボ ビルシュタイン LSDついた車なんてどこにコストかかってるかわからんの？
口を出すなら金を出せよ

本当日本人はクレーマー気質な奴ばっかで閉鎖的過ぎるわ
2017/10/18(水) 22:13:59.36ID:/HsrTUW/0
以上、日本語モドキを喋るチョンコロの戯言でした
2017/10/18(水) 23:12:05.52ID:jwfb6jvEp
Z4とかSLCとか言い出すあたり
せめて4Cとか言えよ
2017/10/18(水) 23:53:42.91ID:1gfWe+sa0
z4あかんのか？
カーボンバスタブより良いと思うが…
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-+vCi)
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2017/10/19(木) 03:07:28.70ID:IhaO/pYVa
4Cは高級では無いと思う。
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/19(木) 05:45:25.84ID:1x448AC2a
4C
https://i.imgur.com/qNnTdg3.jpg
https://i.imgur.com/xCqQ7sU.jpg
z4
https://i.imgur.com/gUpEfOO.jpg
https://i.imgur.com/yD0YgzA.jpg
https://i.imgur.com/M9bs4kC.jpg
無駄を省いたスポーツカーらしいスパルタンな感じはするが、高級には見えないなぁ4C。z4はデートカーと言ういかにもラグジュアリーな雰囲気がある気がする。
て、内装の話で良いんだよね？
2017/10/19(木) 07:29:43.49ID:80CjDvwX0
>本当日本人はクレーマー気質な奴ばっかで閉鎖的過ぎるわ

お前がシナなのかチョンなのか知らんが一連の流れ読んでどう読んだらクレームに見えるんだ？
好みの話してるんだろ。
Z4が高級だと思ってるあたりバカチョンか？
2017/10/19(木) 07:52:04.05ID:2/DCuBW1a
内装には物入れが無いぐらいの不満で300万円台の台数が出ないスポーツオープンで質感は気にならないけど
気になる人はもっと高い車買えよとは思う
デフレが生んだ悪だろうね
大した金出さなくてあーだこーだ言うのはそれこそ中国人みたい
2017/10/19(木) 08:06:47.83ID:80CjDvwX0
>>391
お前も日本語読めないのか？
アルカンが好き嫌いカーボンが好き嫌いの話で124の内装が気に入らないって誰も書いてないだろ。
2017/10/19(木) 08:10:58.81ID:TPpS4RtYa
>>392
安っぽく無い？とか
ちゃちいとか
あなたにはスレの流れや日本語が読めないのかな？
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-+udL)
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2017/10/19(木) 09:21:51.52ID:FFudydj+0
>>393

すまんすまん。392じゃないけど俺の書き込みに反応してたのか。
ただ安っぽいと書いたのはカーボン風のアイテムの話で１２４の内装のことじゃないぞ。
まったく392の言う通りどう読んだら124のことを変に書いたと思ったん？
あ、ちゃちいは俺でもない。
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/19(木) 11:01:30.59ID:RJFk4w8Ja
良いぞ、もっとやれ！(みんなー喧嘩はやめてー)

冗談は置いて、外装内装走りを総合的に見て気に入って124買った訳でしょうし、人それぞれ考えは色々だから内装にちょっと不満言った程度でほかの車乗れ… は、ちと極論かと
2017/10/19(木) 11:12:57.31ID:FFudydj+0
あれだろ。ブガッティ乗ってる奴がスイッチのパネルが気に入らんとか言ったら
もっと高い車買えよっていう石油王的な発想なんだろ。

で、最近おまえんとこの産出量どうよ？いっぱい石油でとる？
2017/10/19(木) 11:17:17.18ID:j/4wNwYQ0
124に乗り換え検討中なんだけど、リアのウィンドスクリーンをオプションの透明なヤツに変えたら、ドラレコのリアカメラ付けられるかな？
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/19(木) 11:27:40.01ID:RJFk4w8Ja
>>397
http://www.124spider.org/forum/#/topics/13033
https://i.imgur.com/sxelAaN.jpg
海外124フォーラムにノーマルのウインドリフレクターで前後式着けた例が有るよー

http://www.lisway.com/SHOP/HDVR00081.html
こう言う防水カメラ分離型なら、リアナンバーの辺りでも行けそうな気がする。
配線の引き込みが面倒くさそうだけど
2017/10/19(木) 11:31:28.74ID:V519psKFp
どこに付けるのかな
透明なやつにしなくても直接板の上とか後ろに付くんじゃね？
2017/10/19(木) 11:39:28.51ID:V519psKFp
あ被ってたw
車内に付けるより上の画像みたいに外側の方がすっきりすると言うか中にあると開け閉め邪魔だと思う
2017/10/19(木) 11:44:13.13ID:j/4wNwYQ0
>>398
>>399

ありがとう！ 外側につけると幌の開閉時に干渉するかと思ってたけど、そうでもなさそうだね。あとは配線の取り回しさえどうにかなれば大丈夫だね。
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/19(木) 13:23:54.33ID:R23Bndr3a
>>400
助手席側の後ろに着けたら割と邪魔にはならないんじゃないかなと思ったり。>>398の画像のはウインドリフレクターに両面テープで直貼りだと思うけど、
前に乗ってたオープン2シータでウインドリフレクターの下に車載カメラを着けられるベースを作ったりした事あるけど、そんな感じで124もウインドリフレクターを上手く台座に出来ないかなと思いました。
>>401
リアバンパーからならトランクのシート下からスカッフプレート下経由になるだろうけど、あの位置だとどう配線回すか悩みますな…
2017/10/20(金) 05:20:28.20ID:MKdgH/0m0
>>400
オプションのウィンドスクリーンが
そもそも開け閉めじゃまするから
プラのやつみたいに凹んでるとこないと
フロントガラスから顔一つ出るくらい座高ないと
スムーズに屋根カチッとできない
404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-2oSd)
垢版 |
2017/10/20(金) 06:51:58.91ID:qcVqdavha
標準と同サイズのポン付け出来るアクリルスクリーンヤフーショッピングとかで売ってますやん
18800円で
2017/10/20(金) 09:19:46.72ID:gfGkdv2Y0
馬力アップとかはいらないから低速のトルクアップ目的だけでPPT3入れて見ようかと思うんだけど
誰か使ってるひといる？
2017/10/20(金) 09:35:52.81ID:A/U8qu/00
シャシダイで測ってみた人いる？
2017/10/20(金) 18:10:22.71ID:Fk/J8lLRM
NDに改良あるみたいね

124はないのかな
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/20(金) 18:25:34.14ID:17bGJ2+Va
>>407
色か半年後に限定車100台位じゃないかね？
2017/10/21(土) 13:52:49.06ID:zlTUbEpT0
124は短い運命だろうから、色とかオプションで繋ぐんだろうね
2017/10/22(日) 00:23:07.48ID:AJPWqLBtd
BOSEシステムくらい標準装備で良かったんじゃないか
411名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-2oSd)
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2017/10/22(日) 06:50:15.35ID:37RD+367a
坊主が音よくないのはオーヲタには常識
だいたい遮音性能低いオープンで何いってんだよって感じ
412名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？WW fa18-UNAg)
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2017/10/22(日) 08:38:14.78ID:QVFL+TvV0VOTE
BOSEの良いところは一般人の評価は高く
キモオーオタの評価が低いところw

どうせ10畳もないような物置みたいな部屋で音楽や
映画を楽しんでるんだろ
2017/10/22(日) 10:01:16.56ID:rY/uNTlU0VOTE
車なんてちょっとしたスペーサ挟んで鉄板に付いてるだけだからな。
いくらいいスピーカ付けたってたかがしれてる。
2017/10/22(日) 10:19:53.11ID:69ipA53V0VOTE
>>412
坊主が素晴らしいとか言ってるのは良いものを知らない人ってだけ
415名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sa45-pGdA)
垢版 |
2017/10/22(日) 11:22:23.45ID:EODG58YUaVOTE
以前マツダ車買った時にオプションで坊主付けたけど別段良い音だとは思わなかったな。元々拘りはないけど、124には必要無いと思いました。
2017/10/22(日) 11:30:44.20ID:7+FbXHfS0VOTE
>>410
だよな。BOSEもノーマルよりはよっぽどマシ。
でも付いてないない人の妬みもすごそう。
そもそも運転席ヘッドレストにはスピーカー付いて助手席にはないなんてありえない。
2017/10/22(日) 12:25:57.48ID:7OWGCUbKpVOTE
>>412
で、四畳半ではどうなの？w
2017/10/22(日) 12:48:31.36ID:lWMYD7e2aVOTE
BOSEついてるＮＤ試乗して試聴もしたけど124のノーマルと大して変わらなかったよ
普段はクラウンのスーパーサラウンドなんちゃらの10スピーカーのに乗ってるので
124はエンジン音や吸排気音を楽しむ車でノーマルで全く気にならなかった
気になる人はBOSEなんてブランドだけのメーカーより音の良いスピーカー積んでる車乗っとけよ
2017/10/22(日) 13:26:34.28ID:7+FbXHfS0VOTE
>>418
124はエンジン音や吸排気音を楽しむ車なら試聴するなよ（笑）
420名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sa45-pGdA)
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2017/10/22(日) 13:41:10.17ID:csX3E+iwaVOTE
>>418
まーた極論ニキかぁ
421名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sadd-pGdA)
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2017/10/22(日) 13:54:02.55ID:BVRtgE+/aVOTE
>>406
海外のショップので良ければ有った
https://i.imgur.com/unYtny7.png
2017/10/22(日) 15:10:10.79ID:rY/uNTlU0VOTE
NDや124のBOSEのスピーカがくそなのは聴けばすぐわかるよ。
BOSEよりいい音出すメーカはある。
あくまでNDや124に搭載されているBOSEのスピーカの話ね。
2017/10/22(日) 16:07:59.61ID:V61t9XR6aVOTE
124は名ばかりのブレンボやビルシュタインも付いてるから
そこにBOSEとかさらにバカにされるじゃんw
424名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sa45-pGdA)
垢版 |
2017/10/22(日) 16:42:06.18ID:FO8EV5INaVOTE
アウアウアーの極論ニキは相変わらず言う事がキチってんなー
425名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？WW fa18-UNAg)
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2017/10/22(日) 18:53:57.86ID:QVFL+TvV0VOTE
>>417
マークレビンソンのスピーカー入りませんw

そーいや家族用のRXのスピーカーも悪くはないけど
良くもないなw
まぁ、カーオーディオなんてこんなもんか
2017/10/23(月) 09:37:12.95ID:0WZfMDek0
文章読んでる限り極論キチガイは全部同じやつみたいだな。
リアルで誰にも相手にされないおっさんなのか。
名ばかりのとかいちいち言いたくて仕方ないとかどんだけガキなんだよ。
哀れ過ぎる。
2017/10/23(月) 10:30:35.59ID:qxEs520R0
>>423
ビルシュタインはそんなもんだろうと思うけどブレンボはガッカリした
すごいスポンジーだし
NDのブレンボじゃない大径純正ブレーキの方が効きが良かった
勾配が大きい下りで一時停止する時124はズルズル効く感じだけどNDはカッチリ効いてくれた
BOSEはいらなくていいなレコモンは付けたけど
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d683-Q7KS)
垢版 |
2017/10/23(月) 12:19:47.67ID:Rvk6itIL0
昨日初めて124スパイダーとすれ違ったけど
意外とかっこよかった
429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-2oSd)
垢版 |
2017/10/23(月) 16:08:50.99ID:KrODPDswa
>>428
その上から目線なんなんだ？
2017/10/23(月) 17:16:36.96ID:pBD5AGnq0
どこが上から？
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
垢版 |
2017/10/23(月) 17:25:05.20ID:XgiVdwdCa
ｱｳｱｳｶｰ Sadd-2oSdさんには触れてはいけません
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1974-PPE6)
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2017/10/23(月) 17:43:59.33ID:oqj7OXVs0
>>429
多分、意外とって部分のこと言ってると思う
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1974-PPE6)
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2017/10/23(月) 17:45:06.13ID:oqj7OXVs0
間違えた 430だった
2017/10/23(月) 19:18:09.02ID:Oq7ZFZZNM
>>429
どう解釈したら上から目線になるんだ？ｗ
基地外かね君は
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba2f-alrR)
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2017/10/23(月) 20:53:23.83ID:RB6U4umt0
確かに124のブレンボはスカスカ。一方完全停止させるときは気を使わないとカックンブレーキ。
パッドの交換で改善するかな？
2017/10/23(月) 21:15:10.83ID:rdraeJMh0
当方RFブレンボ付き乗りですが、やはりアバルトもスカスカですか。
エクゼのマスターバックブレース付けたら多少感触は良くなったけど、デミオディーゼルのがまだタッチが良い。
あとはパッドかホースか。というか鳴きが酷い。
初期Z33ブレンボより酷い。面取りしても治らない。
2017/10/23(月) 21:20:11.68ID:KXDNPAtFH
マツコネの地図が古いんだけどディーラー行けば更新してもらえるの？
2017/10/23(月) 21:45:10.38ID:wE5NvBUVp
スマホナビ使え
2017/10/23(月) 23:49:27.59ID:2ZNGDCHI0
>>436
マスターバックブレースって体感できるほど変わるん？
結構興味あるだよね。
初期制動をもちっとカチッとした感触にしたいんだけど。
2017/10/24(火) 07:42:29.99ID:A05rmYEJ0
>>439
かっちり感というより踏みごたえは出る。
ただいぜんとしてスポンジー。
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/24(火) 07:49:45.17ID:cn95X4pga
16インチでも入るキャリパーだったよね？純正ブレンボ
ローターの大径化が出来たら変わるかな？
ブラケットなりてキャリパーの位置も変えないとダメだろうけど
2017/10/24(火) 13:19:49.46ID:TfTPOzfI0
効きは上がってもかっちり感は出ないよ
ブラケット介すると総じてタッチは悪くなるし
2017/10/24(火) 14:04:49.57ID:ksMpUKAnd
この前試乗したんだけど、サンバイザーとてつもなく安っぽいよね。
2017/10/24(火) 14:18:40.11ID:hnw/U9sN0
Z4買わされんぞｗ
2017/10/24(火) 15:01:24.73ID:3UwCrSGed
サンバイザーには目をつぶっている
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1974-PPE6)
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2017/10/24(火) 17:20:12.57ID:11tes5T/0
>>443
そこは見ちゃだめ（笑）
2017/10/24(火) 19:30:56.43ID:gWXMNTR30
逆に凄く良いサンバイザーってあるの？
BMWとかも巨大な日本語の注意書きシールのせいで台無しだった気がする
2017/10/24(火) 19:44:57.26ID:DMgJoetgr
たぶん世界で一番車両価格と釣り合ってないサンバイザーだけどマツダがグラム単位で拘った結果だから！
2017/10/24(火) 22:57:10.00ID:FiE4Gffj0
天井ないのにサンバイザーいらんやろ
2017/10/24(火) 23:22:10.28ID:9fZ2dL1N0
>>449
えっ！？
2017/10/24(火) 23:53:54.05ID:TfTPOzfI0
天丼無いからこそ重要じゃね？
2017/10/24(火) 23:58:34.83ID:aOJL+3ny0
お前それハゲにグラサンかけるなって言ってるようなもんだぞ。
2017/10/25(水) 00:10:55.43ID:Y+za4PISH
いやハゲはグラサンかけるなよ
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-2xMw)
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2017/10/25(水) 00:13:53.90ID:ta7lMIKaa
昔乗ってた初代ロードスターは 折りたたみ式で
上向に開くとディフレクターになって便利だった。
2017/10/25(水) 00:22:22.34ID:Y6TbSA0W0
>>453
このハゲー！ちがうだろ！
2017/10/25(水) 00:38:59.30ID:w2RC+jis0
自分はサテライトスピーカーが運転席にしかついてないのが許せないんだが
NDは両方付いてるのに
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa45-pGdA)
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2017/10/25(水) 06:07:39.00ID:mvEmMMHka
>>453

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　　　　　　　　　　　　　　　　ロムッテロ兄弟
　　　ハントシー・ロムッテロ　　　　　　　ハンツキー・ロムッテロ
　　　　(1952～　アメリカ)　　　　　　　　　　(1955～　アメリカ)
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd36-+vCi)
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2017/10/25(水) 07:33:32.02ID:7siyD5wc0
>>453
サンプラザ中野くん
2017/10/25(水) 08:57:34.91ID:ln8H3voy0
さっき通勤途中でハゲがS2000に乗ってオープンでグラサンしてたw
車の中で「ちがうだろ～ちがうだろー!」って1人で笑ってしまったw

ごめん
2017/10/25(水) 09:30:16.13ID:b5SlLoJA0
>>456
それな。妻とドライブしながら時々運転を変わるが運転席と助手席の音量、音質が全然違うのよ。
その度に音量を調整が煩わしい。
BOSEは左右対称だからうらやましいよ。
2017/10/25(水) 09:58:00.83ID:jE/DOx3Pp
運転席側のシートもう一個買って付けたら良いんじゃね
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d653-PPE6)
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2017/10/25(水) 10:36:33.09ID:OcVSOKTu0
>>459
よかよか( T_T)＼(^-^ ) 反省してるならもうよか
2017/10/25(水) 10:44:04.21ID:2CBUwpe20
>>461

それ頑張って付けてもシートベルトささんなくね？
2017/10/25(水) 20:32:13.25ID:FK21rjEbd
>>460
特にオープン時に顕著ですよね
うちは夫婦共にオープンで走るのが好きで、S2000からの乗り換えでシートヒーターも付いて楽しく音楽聞いて走れると思ったら音量喧嘩ですw
2017/10/25(水) 22:21:57.88ID:FK7w2EdX0
リアの音減らしてニョウボと同じ音量に抑えつつ
お前との会話と風の音を楽しみたいんだ
ってのは通じないのか
2017/10/26(木) 23:05:30.10ID:KtaaxcTp0
>>464
そうだよね。オープン時は助手席側は無音（笑）
なんで124はシートをレザーにしても音響はNDの下位グレードと一緒のドア２、ツイーター２、運転席２
の６スピーカーなんんだろう？
NDでも上位グレードのSレザーやRSはBOSEの６プラス助手席２、ウーファー１の９スピーカーは標準仕様なのになあ。
これじゃあ2人で乗って音楽は聞けないわ。
2017/10/27(金) 03:35:55.34ID:K3fydVfj0
オープンで音楽聴くの？
2017/10/27(金) 06:56:15.96ID:vzWqGDKwd
聞くだろ
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b18-gLCD)
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2017/10/27(金) 07:01:07.87ID:K3fydVfj0
オープンで音楽とかちょっと前に流行ったバカスクみたい
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1367-+ZzQ)
垢版 |
2017/10/27(金) 10:07:29.54ID:pHibuK3l0
個人の感想です
2017/10/27(金) 11:15:35.47ID:wG1e4e0k0
まぁでも音楽は聞くけど車で音に拘る意味はわからんよね。
いい音で聞きたいなら家の二人掛けのソファーに座って聞いたらいんじゃね。
車内なんてどうやったって音楽聞くのにいい環境じゃないっしょ。
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saed-gLCD)
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2017/10/27(金) 11:35:24.94ID:irnHuW+Ta
オープンで音楽とかw
頭悪すぎだろ
それって音楽を聴きたいんじゃなくて周りに俺のチョイスした音楽趣味いいでしょ？アピールしたいだけだろw
冗談は顔だけにしとけw
オープンで風切り音や周りの騒音のなか爆音でミュージックスタート！ってかw

アバルトからしたらBOSEなんて名前だけのブランド信仰が車を速く走らせるのに何の価値もないことをローンチエディションでダメ出ししたんだろ
昔からのアバルトファンなら排気音やエンジン音を楽しむっていうのが粋なの知ってると思うが

にわかアバルトファンが増えるとこういう低俗なの増えて大変だな
2017/10/27(金) 11:38:47.04ID:T5/Ifsv00
ブランド信仰ならBOSEなんて選ばんやろ
2017/10/27(金) 11:47:06.47ID:K3fydVfj0
助手席側にヘッドレストスピーカーないのは
コストって言うよりポリシーだろうな
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-1n+o)
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2017/10/27(金) 11:54:16.52ID:3npfT1xAa
ｱｳｱｳｶｰ Saed-gLCDはテンプレ入りだな
2017/10/27(金) 11:57:27.38ID:cbRSWrSyp
心狭い奴ばっかりかよ
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saed-m54f)
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2017/10/27(金) 12:36:22.89ID:wgHIwo8ea
坊主ええやん
2017/10/27(金) 13:54:16.79ID:wG1e4e0k0
おれも坊主好き。ハゲは嫌い。ハゲを好きになるほど心広くないです。
2017/10/27(金) 23:23:54.77ID:CmyW0fds0
このハゲ～ッ！
2017/10/27(金) 23:36:11.82ID:QDbI8yQM0
ウチは嫁があんまり音でかいと輩っぽくて嫌がるから運転席だけサテライトでバランスちょうどいい
スマホからナビの音声と音楽両方出してるから俺はちゃんと聞こえないと困るし
2017/10/28(土) 00:04:09.97ID:inokgQAd0
オープンにして走ってても音楽聞こえんやろ。
聞こえる音量にすると信号待ちとか、でかい音になるし。
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saed-12Qx)
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2017/10/28(土) 06:51:20.56ID:696xi3ffa
オーディオガーつってるのはバカスク海苔なみの知能しかないってことだよ
2017/10/28(土) 11:29:29.39ID:O41yIrBD0
>>481
おまえ本当は乗ってないだろ。
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-1n+o)
垢版 |
2017/10/28(土) 21:35:34.02ID:DOrxuDsva
https://i.imgur.com/QwFmIVN.jpg
スロットルボディスペーサーって効果あんのかね？
2017/10/29(日) 08:10:51.74ID:thflaY4c0
体感できるレベルかどうかは分からんが効果はあるやろ
低速良くして上捨てる意味が俺には分からんが
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-1n+o)
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2017/10/29(日) 08:42:47.64ID:1nCC0Td1a
>>485
流入するエアの整流とスペーサー分の流入量の拡張が低回転域のトルクアップに繋がる(かも知れない)と言うのは見たけど、高回転域落ちるの？
2017/10/29(日) 11:57:02.35ID:mwd2i+hXa
吸気管長伸びるしそっちに振れるわな
中には径を絞って低速稼いでる商品もある
2017/10/29(日) 12:24:58.84ID:Seg52LOzaNIKU
ちょっと考えたら分かるだろ
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa1d-1n+o)
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2017/10/29(日) 12:48:49.33ID:JFswezf5aNIKU
>>488
スペーサー1cmの伸びでそこまで変わるのか？
10cmとか20cm以上伸ばすなら分かるけどさ
て言っても昔純正のエアクリ位置から、1m近く伸ばしてフロントバンパー真裏まで吸気管伸ばしてエアクリ持ってくカスタマイズパーツ着けたことあるけど、正直高回転が落ち込んだ記憶は無い。
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4136-Qrtn)
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2017/10/29(日) 19:40:15.86ID:InCU2nsQ0NIKU
>>481
そんなことないよ。
この車は風の巻き込み少ないから
それなりに聞こえるよ
2017/10/29(日) 20:10:28.59ID:thflaY4c0NIKU
>>489
30cmくらいでもあからさまに体感できるレベルで違うぞ
脈動効果は馬鹿にできん違いある
高速域変わらんと思ってるなら逆に考えれば低速域が良くなるのもその程度って事だ
2017/10/31(火) 00:08:31.75ID:WRsaTgKs0
RFのホイール買うか悩む
2017/10/31(火) 00:08:47.53ID:WRsaTgKs0
BBSのやつね
2017/10/31(火) 22:49:49.64ID:g8S6ttnVd
BBSだったらRGがいいなあ
2017/10/31(火) 23:07:42.57ID:6ehfzWHz0
あの純正ホイールガリったらアウトくせえな
その点マットブラック系は修復楽
2017/11/01(水) 03:50:04.24ID:JtdNuk4u0
IS702が一番欲しいけど高杉
2017/11/02(木) 06:25:27.41ID:wv61Bijf0
あれ高いだけでダサいじゃん
124スパイダーにはあってないと思う
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9936-Nc4Z)
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2017/11/02(木) 08:18:56.07ID:DloaSCAs0
軽いボディには軽いホイール。
ボルクレーシングのTE37だなぁ
2017/11/02(木) 11:44:02.16ID:6Acvt01k0
僕は信頼のmade in japanのRAYS ZE40ちゃん！
2017/11/02(木) 12:33:48.52ID:tkumCVlXM
便乗質問だけど16インチに下げたいんだけどお勧めあります？

なお納車は月末予定なのでウキウキ基幹まんきつ中
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/02(木) 13:15:53.21ID:Qo53g6UGa
>>500
TE37sonic
https://i.imgur.com/FcdZFUI.jpg
https://i.imgur.com/idmyRjo.jpg

17インチのTE37SAGAだとこのフェイスには出来ないのが残念
2017/11/02(木) 21:50:00.37ID:tkumCVlXM
ほおおおー
ムチムチいいなー
ありがと
2017/11/02(木) 23:07:20.82ID:bQQWseUV0
>>500
TWSの履いてる人知ってる。
赤ボディにゴールで結構かっこいいよ。
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/03(金) 04:34:18.80ID:+diL8dpla
みんカラに17インチのTE37SAGAも有ったので
https://i.imgur.com/3XmTXNl.jpg
https://i.imgur.com/OdEul9f.jpg
https://i.imgur.com/ceVFCAr.jpg
フロント7.5Jリア8.5Jと言うS2000みたいな前後異径の履き方が出来るようだが、17インチ7.5Jは16インチのSonicや17インチ8.5Jと違ってスポークに深みが無くが平べったいのがなぁ…
2017/11/04(土) 15:45:03.73ID:suj9chJtM
契約したら水色出てきやがったー
2017/11/04(土) 16:54:32.55ID:aCMnAnwba
水色…？
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/04(土) 17:36:39.02ID:BlSqMR+Ta
中古の話かな？
2017/11/04(土) 18:25:22.46ID:G7zsRLWH0
なんでブルーメタリック廃盤にしたんだろ？頭おかしいのかな？
あれがダントツでかっこよかったのに
まさにS30Zみたいで最高にクール

イタ車=赤　みたいなイメージを皆（俺含め）持ってるけど、
それってフェラーリだけだよなｗ
アルファとかフィアットもそのおこぼれに預かってるけどｗ

あとクーペ版の話どこいった。
2017/11/04(土) 19:17:21.25ID:yfb9tycRa
フェラーリはアルファロメオが元だぞ
アルファロメオのレースカラーがレッドなんだけど
何にも知らないのに知ったかレス
不覚にもワロタw
2017/11/04(土) 19:33:47.16ID:FOCW0EfC0
昔のF1とかの国際カーレースは国毎に色が決められててイタリアが赤だったんじゃなかったっけ？
この名残でイタ車全般で赤がイメージカラーだと聞いたような。
2017/11/04(土) 19:41:35.03ID:suj9chJtM
>>507
すまん中古の話。

寺で聞いたとこだとあの水色調合？が難しく
色が安定しないからMAZDAからのお断りが
あったとか…。ほんとか知らんがね。

春に買おうとしたら二週間でデラからごめんなさいきた。

フェラは黄色がコーポレートカラーだっけ？
なので全車種黄色はあるとかないとか聞いた。
もちろん検討したことすらないからよくしらん
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/04(土) 20:13:47.36ID:wKQQNJ9/a
>>511
どうだろうかね？
先月不注意でフロントバンパーをちょっと凹ませて修理で板金屋さんに預けた際に
あ、コレはマツダの色ですね。じゃあ大丈夫です。て言われて実際1日でしっかり直してくれたけど…
共通の色を使ってるんじゃないのかなあ？
2017/11/04(土) 20:54:24.66ID:0vYWjcnO0
イタリアのナショナルカラーやぞ赤
フェラーリのコーポレートカラーは黄色
フェラーリって下品な色とかで断られない限りどんな色ででも作ってくれるけど赤と黄色だけは純正色以外は不可なんや
2017/11/04(土) 20:57:27.98ID:G7zsRLWH0
>>509
へーそうなんだ。知らなかった
でももっとイタリアっぽい明るい赤にしてくれたらいいのに。ちょっと暗い赤だよね

>>511
アバルトが「この青はだめだ」って判断して廃止になったと聞いたけど。
ほんとだとしたらセンスないなｗ
新しく出た青（紺？）は黒とぱっと見見分けつかなかった
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/04(土) 21:11:31.15ID:9+MDbZtma
>>514
月販100台前後、日本国内は年間1000台だかのマツダとの生産契約だから仕方ないんじゃない？
販売開始当初にあの青の受注がもっと有れば販売停止も無かったのかもね…
2017/11/04(土) 21:15:32.54ID:aCMnAnwba
イタリアのナショナルカラーはアルファ・ロッソ
アルファロメオのレース部門がディレクターごと独立したのがフェラーリと思えばいい。
代表的なナショナルカラーは、
フランスはブルー、ドイツはシルバー、イギリスはグリーン、
日本はホンダのクリームかかった白。
2017/11/04(土) 21:24:00.06ID:9TFx9cnV0
>>510
国じゃなくてチームでしょ
メルセデスなんかはシルバーなんだけど
本当は軽量化の為に塗装を省いてたからクレームつけられたけど
うちのレースカラーがシルバーだって言い張ったという逸話がある
創業者エンツォフェラーリはアルファロメオのレースドライバーだった事ぐらい常識じゃないんだね
まぁ今ではフェラーリがブランド力で上だから無理もないか
2017/11/04(土) 21:28:44.34ID:1KmXmaYX0
アルファロメオは戦後経営がズタボロだったからなぁ
2017/11/04(土) 21:51:56.18ID:1KmXmaYX0
>>514
日本で見るアルファの赤がそうであるように、
青もイタリアの光で見たらあまりよく見えないのかな？
2017/11/04(土) 22:34:54.07ID:d7TU653i0
前に都内で青が走っててマジカッコ良かったな。
ところでこの車はあと何年販売してくれるんだろう。
できるだけ長く乗りたいんで生産中止になったら買い替えたい。
2017/11/04(土) 23:21:48.36ID:I7Iw08pr0
マルチエア、ソレノイド使ってるのな。耐久性、、、
2017/11/04(土) 23:46:36.07ID:CNr6XTL3d
>>511
単に仕様変更で旧青の塗料がマツダから無くなったからと俺は寺から聞いたぞ
2017/11/04(土) 23:53:47.76ID:rz8BS0K40
>>512
修理は凹みだけ？
塗装込みで1日なら短すぎるような。
部分塗装なら可能なのかな。
2017/11/05(日) 00:05:32.43ID:Pkqq2Bxk0
>>521
ソレノイドが何なのかわかってないだろ
2017/11/05(日) 01:06:39.47ID:5FxyZZ8f0
>>522
何だよそれｗ
無くなったなら補充しろよ…
2017/11/05(日) 09:46:25.94ID:3LiOUC9X0
>>524
仕事上工作機械で使ってるがめちゃくちゃよく壊れるぞ
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/05(日) 12:51:25.61ID:auEqFg5+a
>>523
凹み(多分パテ埋め)と若干の塗装有り
正直自分も、え？1日で？
と思ったがしっかり綺麗になったよ
2017/11/05(日) 20:32:16.66ID:HcxnhpOqa
詳しくないがカーコンビニ倶楽部とかだと数時間で直るから1日なら十分直るんじゃね？
2017/11/06(月) 00:25:09.55ID:P5IaGZvj0
時間じゃなくて仕上がりな
2017/11/06(月) 19:56:28.65ID:iq917VKZ0
かかる時間の大半は乾燥時間なんだから
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
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2017/11/06(月) 21:11:11.37ID:/MUKRFlDa
5000回転くらいまで上げて走るとオイルの焼ける臭いが結構するんだが、仕様？
2017/11/07(火) 07:40:43.69ID:e0pb+pz6a
クラッチが焼ける匂いならあるけど
新車ならガードワックスが焼きつく匂いじゃねーの？
新車は初めてか？
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
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2017/11/07(火) 08:18:09.72ID:cUNjV1sNa
>>532
1万キロ近くになるけど、峠とかで5000回転前後の走行が1分くらい続くと毎回臭い始める。その後回転下げると臭いが無くなる。
新車2度目だけど、前のクルマではそんな臭い一切しなかったよ。
2017/11/07(火) 09:00:29.24ID:0IsOrz4ea
それクラッチやな
高回転で繋ぐと臭うで
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
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2017/11/07(火) 09:49:54.16ID:/M92OrS7a
>>534
サンクス。やっぱりクラッチなんだね。
前のクルマもスポーツカーだったけど、今よりガンガン回してたし、走行距離も10万行ってたけどそんな臭い全然しなかったから気になってたので。
2017/11/07(火) 12:25:23.22ID:IaxyUGuip
そんなことも解らん奴が峠とかwww
事故る時は1人でな
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-/Bnc)
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2017/11/07(火) 12:41:38.89ID:upciAtzia
サーキット池
下手くそなら尚更
2017/11/07(火) 13:16:01.25ID:YfML+J+Ep
GTカーっぽいギア比でそんな近くもないしちゃんと回転合わせろ系
2017/11/07(火) 14:15:55.17ID:vlz7Sez00
なんかすげぇ話だな。
運転の勉強先にしろよ。
整備屋がみたら悲しくなるような運転してるんだろうな。
2017/11/07(火) 15:01:29.89ID:YfML+J+Ep
まあ最大トルク出るのは5500あたりとかな気がするからそこはあってるかもしれないけど峠とはいえ一般道でクラッチ焼くのはやりすぎ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/07(火) 15:58:13.75ID:YEaWRB25a
まだ2000km行くか行かないかなんだけど、一回平坦な道で4~5000回したらゴム焼ける様な匂いしたんだが、本当にクラッチが焼ける匂いなんか？
新車は3台目だけど、同じ匂いは仕事で乗ってる公道最速の社畜車でくっそぶん回した時以外嗅いだ事無い
2017/11/07(火) 16:42:45.08ID:y0JDaKf2a
それはガードワックスが焼ける匂いだろ
マツダ車なんかは当たり前
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Og0l)
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2017/11/07(火) 19:08:14.79ID:mAnCO5rPa
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=16022143/
2017/11/07(火) 20:27:47.42ID:vlz7Sez00
あンた背中が煤けてるぜ
2017/11/07(火) 20:30:36.56ID:XkhT73pm0
やめとけよ
ここの連中懇切丁寧に教えてあげてもお礼１つ言わない
ほんと民度が低いわ
過疎スレなのにこの無礼さは異常
そんな連中が同じ車乗ってると思うと反吐がでる
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/07(火) 20:34:37.98ID:2xg70VY+a
>>545
君がどのレスで何を教えてくれたか教えてくれるかな？ん？
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-jcaj)
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2017/11/07(火) 20:59:34.97ID:leAWcQMqr
>>545
何時もの基地害ｱｳｱｳｶｰが自宅から書き込んでるのかな？
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:03:20.00ID:ZU2mIYBXa
>>545
一生懸命荒らし、釣りの書き込みしてるけど誰も食いついてくれなくて寂しいですってことですね
549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:05:10.85ID:ZU2mIYBXa
>>545
寂しかったら寂しいって素直に言っても良いんだよ
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Da6c)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:06:33.28ID:G7AHDy85a
>>545
ID赤くしたろ
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sr2x)
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2017/11/07(火) 21:07:49.05ID:ZU2mIYBXa
>>545
あと、懇切丁寧な教えはか教えは何番に書き込まれているのか教えていただけると有り難いのですが。
2017/11/07(火) 21:15:13.88ID:XkhT73pm0
マジで民度が低い
ボクスター買えば良かったわ
553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-jcaj)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:23:24.58ID:leAWcQMqr
>>552
　　　　　　　　　　　 __,.-----.,___
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　　　　　　　　　　|;;|　,へ､　 ,.ヘ、.|::|　　　　　 　　　　　　　　　　　│こんな　匿名掲示板に　まじに │
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　　　　　　　　　　　　　￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_7^[_,i
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
垢版 |
2017/11/07(火) 21:28:25.67ID:2xg70VY+a
>>552
やっぱりお前か？

0019 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-jWv6) 2017/09/03 07:15:03
軽自動車よりホイールベース短いけど1000kmとか長距離移動とかできるのこれ？
ACCついた新しいNーBOXのターボの方が疲れなく長距離移動出来そうだけど
しかも値段半分だし
ID:LDZ8NJb2a

0021 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-jWv6) 2017/09/03 07:28:37
軽以下なんだから別に間違ってないと思うけど
ID:LDZ8NJb2a

0023 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa07-jWv6) 2017/09/03 07:45:19
>>22
だから軽以下なんじゃない？
出来ないんだろ？
Z4乗ってるからオープン2シーターで買い換え考えたけど
これ軽以下だなぁと感想を述べただけ
ちなみにZ4は快適に1000kmのツーリングも楽々
ID:LDZ8NJb2a
2017/11/07(火) 21:33:30.83ID:QxSUlwf/d
スルースキルを鍛えるゾッと
2017/11/07(火) 21:52:08.17ID:Asn5RkSO0
>>545
おまえハゲてるだろ。
2017/11/07(火) 22:19:40.88ID:Yvd4hqQl0
124どころかマツダ車も買えないのに?
2017/11/08(水) 07:09:38.06ID:VibkW8Kxa
まぁロードスターの方が運転楽しいのに
イタリア車ってブランド欲しくて
俺は100万余分に払ってるんだぞって言う余裕がない人達ばっかりだからしょうがないwww
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/08(水) 07:16:16.95ID:9aFjPDZQa
>>558
基地外ホイールベース君はz4乗ってなさい
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/08(水) 07:16:55.93ID:9aFjPDZQa
>>558
あ、すまんNboxか
2017/11/08(水) 07:42:57.10ID:C10AEKbc0
>>558
楽しい車のスレで叩き出されてコッチでうさ晴らしですか
562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
垢版 |
2017/11/08(水) 07:57:08.22ID:9aFjPDZQa
ワロタw
【MAZDA】NDロードスター Vol.179【幌・RF】
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-Sx/r)[sage]：2017/11/08(水) 07:43:39.89 ID:VibkW8Kxa
取り敢えず500万貯めておけば
いつでも買えるだろ
俺は新Z4待ちだわ
2017/11/08(水) 09:16:14.68ID:AVbnDeNm0
>>558
おいハゲ。
ここにいる連中は100万しか高くないからこっち買うわって人だけだから心配無用。
それより僕スター買えるぐらい余裕あるなら、１２４売って差額で買えばいいじゃん。
NDより無理して100万多く支払ったから乗り換えられないんだろ？ん？ハゲ。
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-/Bnc)
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2017/11/08(水) 12:36:14.87ID:0aoMXgTWa
いや、エリーゼあるから中途半端なボクスターはいらん

ナインイレブンの方が触手が動く
2017/11/08(水) 13:06:03.46ID:AVbnDeNm0
そうか。それじゃナインイレブンに乗り換えればすべて丸く収まるな。
よかったよかった。
2017/11/08(水) 19:29:40.37ID:0YRJzC0D0
なんだz4くん、まだここにいたのか。
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/08(水) 19:56:02.72ID:zWy71LOfa
>>564
食指な食指

触手が動くなんて言葉はねーぞ、このクソたわけが

食指(しょくし)が動・く

《鄭(てい)の子公が人さし指が動いたのを見て、ごちそうにありつける前兆であると言ったという、「春秋左伝」宣公四年の故事から》食欲が起こる。転じて、ある物事に対し欲望や興味が生じる。「条件を聞いて思わず―・いた」
2017/11/08(水) 20:31:54.44ID:Trlw6Y0b0
2ちゃんで誤字を指摘するって滑稽
2017/11/08(水) 20:32:36.95ID:1xdEp8VV0
にょろにょろ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Da6c)
垢版 |
2017/11/08(水) 21:23:42.59ID:F47rpvPar
>>568
君ダサ過ぎ
2017/11/08(水) 21:27:01.93ID:pm8JkZE60
>>568
君が誤字の意味すら理解していない程、無知なのはよくわかったよ。
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sab1-41Zy)
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2017/11/08(水) 21:40:13.81ID:2E4FQNNga
>>568
すいませんね、散々ボクスターだのz4だのエリーゼだのと虚言振り撒いて荒らしてる様な奴はからかわずにはいられない性分だもんで
2017/11/09(木) 10:28:56.39ID:8Y2shLMP0
でもこれガチで解ってなくて指摘されて顔真っ赤にしてそうだな。
「しょくしゅ」と「しょくし」じゃ誤変換の話じゃないだろｗ
2017/11/09(木) 10:41:02.59ID:8Y2shLMP0
　　　／￣￣＼
　(ヽ/　　　　ﾍ
　｜｜ (ﾟДﾟ) ｜／)　＜911の方が触手が動くわー
　 ＼>◎(○)◎/8／　<軟体動物からみたら民度が低いわー
(＼_ﾉ/⌒/⌒/⌒oｲ_ノ|
`＼_丿o｜8｜8｜し|ノ
　 (＿ノ＼_)＿)_ノ
2017/11/09(木) 12:21:42.82ID:3txDGmyVd
昔から触手ネタあるのにネット初心者かよｗ
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-sI45)
垢版 |
2017/11/09(木) 12:28:52.40ID:8yRp5Va6a
あえて触れなかったのに…
コピペにマジレスと同じ
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-1X/s)
垢版 |
2017/11/09(木) 12:58:27.95ID:Hcst4/k7r
>>575
>>576
何で今になって必死に取り繕ってるんですかねw
2017/11/09(木) 13:09:04.84ID:8Y2shLMP0
昔からあるネタです～！！！！１
ふふ。なんか香ばしい。
2017/11/09(木) 17:54:15.83ID:6fwoY9++0
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　 ／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　 ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀ 　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
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580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f36-Ktpb)
垢版 |
2017/11/09(木) 18:42:31.37ID:R7t88S1y0
>>572
名古屋弁
2017/11/10(金) 16:22:16.52ID:oCa4NtCPp
総額(陸運費込み)370でこうたった！
2017/11/10(金) 19:56:24.97ID:bZeVlSlj0
貧乏自慢されましても
2017/11/10(金) 20:15:06.47ID:MhDC+V7lH
中古で買う車じゃねーだろ笑
2017/11/10(金) 20:16:29.89ID:3KN5VpB20
おかねないもーん(´；ω；`)
2017/11/10(金) 20:17:25.79ID:3KN5VpB20
いいもん！新車じゃ納車遅いし！
2017/11/10(金) 20:21:01.22ID:5Dj0J9Kcp
>>585
良いんでない
今なら程度良いのばかりだろう
2017/11/10(金) 22:00:24.22ID:EPdl16b40
>>581
安く買えて羨ましい！
良い色買ったな！！
2017/11/10(金) 22:20:41.19ID:3KN5VpB20
えへへ( ´∀｀)
納車楽しみ～
2017/11/10(金) 22:43:23.57ID:EPdl16b40
>>588
走りに行こうぜ！
2017/11/10(金) 23:11:44.30ID:j9vTfG4s0
べつに中古でもいいんじゃね？
旧青がほしい場合は中古しか選択ないしな。
2017/11/12(日) 08:46:03.82ID:EheWQRbz0
かく言う私も旧青中古でね
2017/11/13(月) 22:32:14.04ID:uGcUOIkH0
コンビニの駐車場の段差でエアダムの下こすっちまった、、、orz
まぁこんなことで気にしちゃいかんのだけど、、、
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-FTJ6)
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2017/11/14(火) 06:47:38.48ID:cs1Y+xxwa
純正車高なら擦らないけど
2017/11/14(火) 07:42:25.99ID:hPleLIwQ0
日本中の段差が同じ高さとでも？
2017/11/14(火) 09:22:47.11ID:336FA/4/p
Abarthの伝統的にはラリーのベース車の子孫なんだから車高は上げるほうが正しい
まあGTカーっぽいまとめ方してるからもはや関係ないしさげたほうがかっこいいけど（笑）
2017/11/14(火) 09:27:52.92ID:bfYpdFhSa
ロードスターのハリボテなのに
ラリーベース車の子孫w
2017/11/14(火) 10:13:25.87ID:OFXlT3LF0
>>596
やっぱりロードスターのハリボテだと触手は動かないですか？
2017/11/14(火) 12:29:41.74ID:2lQhr762p
触手は動くが金が無い
2017/11/14(火) 13:12:47.94ID:7VVjnkx/0
気になってノーズ先端あたりの地上高測ったら15センチ位、一番低いカナードのところで13.5センチ位だったから段差高いところでスピードによっちゃたしかにやっちゃいそう

後ろは20センチ以上あるしモニターとかパーキングセンサーあるしいいけど、油断して前から駐車とかすると車止めでも高さによっちゃ擦るな、、、俺も気をつけよ
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa33-qnSm)
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2017/11/14(火) 13:42:30.84ID:A7AcKTvTa
>>598
Z4乗り様やぞ、その基地外
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-1X/s)
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2017/11/14(火) 14:13:22.31ID:ziy+jmlbr
曲がりなりにもFIAのR-GTカップでラリーに参戦してる現役のラリーベース車なんだがなぁ
無知だねぇ
2017/11/14(火) 19:58:07.93ID:jKSZVP6S0
前の車がZ4だけど
運転の楽しさなんかは124が上だと思うよ
軽快だし
低回転だけ気をつければ
まぁそこもこの車の味だと思えるけど
この価格でこの車が買えるってのはすごいありがたい
ただZ4で洗車場行ってた時より124の方が多く声掛けられるのがめんどくさいかなw
124ってラリー成績悪いんでしょ？リタイアばっかとか
ジムカは良かったんだっけ？
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-qnSm)
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2017/11/14(火) 21:10:30.34ID:7B9q8M1ta
>>602
初戦モンテカルロの2台だねリタイア。軽量FRで凍結路は流石に無茶だわ
後は3戦目の不参加も有ったりするけど、流石に997GT3には勝てないね。一応ローマでは勝ったみたいだけど
https://en.m.wikipedia.org/wiki/2017_FIA_R-GT_Cup
2017/11/14(火) 21:16:20.47ID:jKSZVP6S0
>>603
なるほど
結構残念な結果なんだねthx
何かしらで優勝してくれたならオーナーとして鼻が高いもんだがw
ってラリーって1.８リッターエンジンでしょ？
124も1.8積んでくれてたら低回転のトルク不足気にならなかったんだろうになw
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df74-WWgg)
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2017/11/14(火) 21:47:48.68ID:34z/ZH5A0
安定感もかなりあるね メーター読み210キロ出しても余裕で両手離せるレベル
2017/11/15(水) 07:03:09.09ID:MBAl1VmYa
FSWのストレートでリミッターカットしても210なんて出ないけどどこで出したんですかね
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df74-bJtK)
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2017/11/15(水) 07:38:44.28ID:8MdQ7GPV0
>>606
メーター読みだから実際はもう少し少ないと思うけど普通に出たよ 場所は言えない(^^;)
2017/11/15(水) 14:34:59.04ID:DKj3sfpQp
そういう時は「自宅のサーキットで計測しました！」って言っときゃ良いんですよ！w
2017/11/15(水) 14:47:44.91ID:4Q3KFVRX0
>>606
それ言うならGT-Rだって最高速は300オーバーだけど、FSWのストレートではそこまで出ない。
そもそもカタログスペックで最高速230ってなってるじゃん。多少の個体差はあるにせよ、メーター読み210が出ないと思うのはなぜ？
2017/11/15(水) 15:25:26.00ID:DKj3sfpQp
>>609
出せる場所がって話でしょw
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-bJtK)
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2017/11/15(水) 15:31:45.41ID:AFX6srVva
>>609
多分カタログ通りの230キロくらいが限度じゃないかな？ 210で5000回転くらいだった？気がするからそんなにもう余力ないね 最高速の話ではなく安定性の話ね 自宅サーキットにしときます（笑）
2017/11/15(水) 15:35:01.23ID:yjNXSvR70
>>610
それって察することができない人もいるんだねw
2017/11/15(水) 16:17:17.84ID:5Ns9UmiYa
法律違反自慢とかホントに程度が知れるオーナーですねって事だよ
そこまで言わないと分からんとかw
2017/11/15(水) 16:20:59.46ID:zp/cNmTCd
>>613
なんか嫌なことでもあったの？
友達いないでしょ？
2017/11/15(水) 16:28:56.45ID:5Ns9UmiYa
おっ イキリオタク君かな？w
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa33-qnSm)
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2017/11/15(水) 16:57:46.17ID:Vphq9ANUa
>>614
基地外に餌を与えないでください
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-bJtK)
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2017/11/15(水) 17:19:34.80ID:SNCJapUDa
>>614
同感、友達いないでしょ当然 ホントこういう奴めんどくせぇ
2017/11/15(水) 19:42:47.01ID:WEUu+z5Z0
仕事上テストコースとか使える関係者的立場の人かもしれないし、広大な私有地を持つすごい金持ちかもしれないけど、こんなとこに来て書いちゃう時点でそういう配慮のない人間なんだしそっとしておいてあげればいいんじゃない
2017/11/15(水) 20:36:24.16ID:SVOziPTd0
200キロ以上124スパイダーで出そうと思うと最低2kmの直線は必要だから私有地ってのは無理があるよね。

わざわさ速度超過自慢はどうかと俺は思うから、
取り敢えず書き込み通報しといた。
こういう品位のない事はやめて欲しいわ。
同じ目で見られたらかなわん。
2017/11/15(水) 21:49:20.98ID:12FWKrqQ0
おれの友人がFSW走ったときは、210出るかでないか（メータ読み）だって言ってた。
（ノーマル124　AT）
230出せるというと、一般道（or 高速）でなければどこかのテストコースくらいしかなさそう。
テストコースって一般人使わしてもらえるんかね。
2017/11/15(水) 21:58:28.69ID:SVOziPTd0
>>620
https://youtu.be/q-cfXsPS8xc
君の友達は凄いな。
どんだけレイトブレーキなんだ？
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df74-bJtK)
垢版 |
2017/11/15(水) 22:19:15.35ID:8MdQ7GPV0
>>619
そんなあなたは101キロ以上出さないでな（笑）サーキット以外では
2017/11/15(水) 22:33:48.15ID:12FWKrqQ0
>>621
1コーナはインにつけないって言ってたよ。
あと最終コーナよっぽどスピードに乗らないと無理って言ってた。
2017/11/15(水) 22:51:02.51ID:4s2N2NdYH
メーター読みで210km/hでしょ？実測では200km/h出ていないのでは
2017/11/16(木) 00:43:21.65ID:aK6cCv5h0
>>622
犯罪者乙www
死ぬ時は1人でヨロ
2017/11/18(土) 08:11:30.95ID:S3U4Veji0
純正のロアアームバーとかパフォーマンスバーとかつけた人いる？みんカラには何人書いたが感想があっさりなんで効果ないのかと思ってる
2017/11/18(土) 08:18:29.88ID:XRO2MDU0a
無いよ
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-I0rm)
垢版 |
2017/11/18(土) 19:41:55.78ID:Thz5SHt0a
有るよ
2017/11/19(日) 01:54:49.51ID:0Z2sq/780
>>626
あんなに軽い車体でロアアーム付けても、ほぼ実感ないと思うよ？
ミドルサーキットみたいなテクニカルなコースだとわかんないけどね余り固めると、今度は足回りが負けて高速域だと怖い事になりそう。
916スパイダーにロアアーム付けた時はハンドリングは
激変したけども。
2017/11/19(日) 09:53:15.34ID:BI5C/I3B0
なるほど～
2017/11/19(日) 12:51:30.50ID:B5wJeKUJa
補強するよりアライメントとった方が数倍効果あるよ
新車納車後一週間だったけど取る前と取った後では体感できるぐらい狂ってた
2017/11/19(日) 15:42:28.11ID:V1e15PQfM
>>631
それって普通にクレームじゃ…。
2017/11/19(日) 20:20:11.52ID:vv+YHw3A0
>>632
アライメントは純正値にするだけとは限らんのよ
あと補強の数倍効果あるって言ってる人は単に走るペースが遅いだけ
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-I0rm)
垢版 |
2017/11/19(日) 20:22:33.94ID:qDqDT4Jua
>>632
どう言う経緯で一月でアライメント取ることになったのか知らんが、なんかおかしいよな？
ｱｳｱｳｶｰ Sa49-8v2lは業者さんかしらね。
2017/11/19(日) 20:50:59.49ID:V1e15PQfM
自分は今納車待ちマンだけど、ハンドルセンターがー、
直進がー、ってなるならそのままクレームだなあ。
だって普通じゃないもん。
自分の好みで設定変えることが無いとは言えないけど
狂ってるとは違うかと。

自分でやるなら数ヶ月様子を見てからだね。
2017/11/19(日) 22:26:12.94ID:0Z2sq/780
124乗って思ったことは、
大体120から160Kmの速度域で遊ぶ車かな？って感じた。
それ以上のスピードになると、純正足回りだと、柔らかすぎて恐怖感じる。
2017/11/20(月) 01:08:59.21ID:HF4Jknrz0HAPPY
俺様基準乙
2017/11/20(月) 07:48:43.82ID:Fr7vfsq+0HAPPY
124乗って思ったことは、
大体20から60Kmの速度域で遊ぶ車かな？って感じた。
この大雪で屋根開けてスノーモービル感覚で走り回る俺、サイコーに人生楽しんでるって思える
傍目にはわざわざ寒い思いしながら何をイキってると思われるだろうけど
2017/11/20(月) 08:48:51.86ID:tmZRIaInaHAPPY
124乗って思った事はATで往復200キロぐらいのプチツーリングを楽しむ車かな？ってカンジタ
スポーツモードでアクセルブーンって踏んで
幌がばって開けて気持ちいいーっていって帰ってくるだけの車
そこに400万以上出せるかって
2017/11/20(月) 09:32:47.14ID:VhW0J9IkpHAPPY
足回り変更してジムカーナで遊ぶ車だろ
2017/11/20(月) 10:35:48.11ID:VCdoMdbc0HAPPY
なんかこの車やたらATを推す意見を見かけるんだよな
やっぱりそういう車なのか？NDとは反対にGT寄りなのか
ちなみに試乗しに行った時ATしか無かったから乗ったけど、クソつまらんかった

やっぱ車はMTじゃないともう苦痛できつい
オープンかどうかよりもATかMTなのかが重要。
オープンのATでゆったり流すとかほざいてる奴はまずカリフォルニアに行ってから死ね
2017/11/20(月) 10:50:15.82ID:Iwl98QusHHAPPY
この車のマツコネの更新ってディーラー行けばやってもらえるの？圏央道全線開通してない古い地図で困る
マツダユーザーはディーラーから案内来るみたいなんだけど
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 6e53-x/r4)
垢版 |
2017/11/20(月) 13:54:10.45ID:+biSzSR/0HAPPY
>>641
自分はMTだけどジムカーナやサーキットやワインディングも面白いけどＮＤよりはGT寄りだとは思う
2017/11/20(月) 16:50:11.32ID:DolFyVonaHAPPY
>>641
FCAがAT売りたいから広告費かけてAT記事書かせてる
事実ATは余ってて即納だったり
レコモン無料で付けたりしてた
2017/11/20(月) 16:56:59.62ID:4PjaUsSU0HAPPY
他人の車がATだろうが、どうでも良くね？ 死ねという言葉まで使って罵倒する性格が怖いわ～。
2017/11/20(月) 17:37:50.26ID:Fr7vfsq+0HAPPY
MTあるんだから選んでね
2017/11/20(月) 18:32:35.22ID:yZEZ8S0ydHAPPY
MTATなんて性癖と同じなんだから話題にするだけ無駄だぞ
2017/11/20(月) 18:49:55.98ID:m871HXJm0HAPPY
アバルトジャパンのウェブサイトで試乗車がATだらけなのを見て
駄目だこの会社、と思った
2017/11/20(月) 18:59:41.06ID:f4vQAqmoaHAPPY
mt納期時間かかるから試乗車放出しとるからやで
2017/11/20(月) 19:20:05.88ID:9PBX808n0HAPPY
>>649
夏ころまでは納車までにMTよりATが2ヶ月くらい早いとか言われてたのに10月入ってからそれが逆転して失敗したわ
2017/11/20(月) 20:43:32.11ID:EypfypJb0HAPPY
えっ？昨日ディーラー行った時はMT3か月待ちでATは即納言われたけど
今月中にATで登録できた場合15万の車両値引きします言われた
ATは全然面白くなかったから丁重に御断りしたけど
ATはパドルレスポンスゴミだし
スポーツモードにしないと凄い緩慢な反応だよな
2017/11/20(月) 20:52:13.56ID:9PBX808n0HAPPY
>>651
マジ？
それパールホワイトだったら嬉しいんだけど
2017/11/20(月) 20:59:41.23ID:EypfypJb0HAPPY
>>652
ソリッド白
あと展示車の1周年黒のAT
2017/11/20(月) 21:20:06.69ID:zW6OaLEC0HAPPY
トルコンでレスポンス期待してもなぁ。
MTAなら面白い車になったかもね。
2017/11/20(月) 21:29:25.60ID:nIph1ehU0HAPPY
これのATはほんと退屈なだけの車だった
今のトルコンって馬鹿に出来ないのもあるんだけどな。レクサスとかDCTより良いかもって思う
MTも試乗したいけど、高回転まで引っ張ってもあんまりエキゾーストの変化ないよね？
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa91-I0rm)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:32:47.23ID:S7LFEEqDaHAPPY
>>655
無いアルよ
2017/11/20(月) 21:38:33.16ID:EypfypJb0HAPPY
MTでも高回転は5500以上は頭打ち感がある
6750でレブリミットだけど
5500の先の伸び感は悪しきダウンサイジングターボって感じ
でもレコモン付きは高回転回すとエキゾーストサウンドが五月蝿いって思うぐらい違う
ただそれが気持ちいいと思うかはものすごく好みによると思う

ATでも最近出たスイフトスポーツなんかはMTよりATの方が気持ちよかった
124スパイダーより200万安く買えるって聞いてちょっと欲しくなった
微妙に顔も似てるしねw
もちろんFFでハッチバックだからいらないけど
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sa49-ZiQ2)
垢版 |
2017/11/20(月) 21:43:57.94ID:SeRWR3p5aHAPPY
>>657
https://i.imgur.com/l7JmX3F.jpg
https://i.imgur.com/Syw7O2X.jpg

＞微妙に顔も似てるしねw

あんまりこんな事言いたくないけど、眼科池
2017/11/20(月) 21:48:54.99ID:EypfypJb0HAPPY
>>658
ホイール形状とかバンパーのライトの配置

グリルやヘッドライトの形とかだいぶ通じるものがあると思うけど
NDと124は全然外観似ていないけど
スイスポは似てると言えるでしょう
2017/11/20(月) 22:00:53.27ID:WzX8Pjve0HAPPY
ほんとそっくり
タイヤ4つついてるところとか
2017/11/20(月) 22:06:30.66ID:zW6OaLEC0HAPPY
フロントにボンネットがあるところなんかもそっくり
2017/11/20(月) 22:21:31.29ID:/dg5BpR90HAPPY
ああ、アバルトスレに出没してたスイスポ君ね(笑)
2017/11/21(火) 10:10:06.32ID:LbpnLpUl0
>>657
5500以上回す意味はないってことか
ダウンサイジングターボって低速のトルクと高回転域の伸びを犠牲にしてるんだね
音はほんと好みわかれるよなーガラガラしてて。
良く言えばやんちゃで元気でイタリアの安車っぽい、悪く言えば耕耘機を運転してるような気分になるかもしれない
乗ってる時の気分によって評価がころころ変わりそうな音だわ

ヘッドライトの感じはなんとなく言いたいことわかる
でもスイスポと比べるなら595だろう…ｗ
124乗ってる奴からしたら怒るよｗ
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-I0rm)
垢版 |
2017/11/21(火) 12:12:18.65ID:md2ecL4qa
>>663
普通ダウンサイジングターボってフラットに下から回るイメージなんだが…124は違うけど
2017/11/21(火) 13:16:06.91ID:uyuqQT5gp
主要諸元だと

最大トルクは2500回転
最大出力は5500回転

エンジン性能曲線あったら走行性能曲線引けて最高速だのギアチェンジのタイミングだのも議論しやすいんだがなんか公開されてないぽい？

海外のシャシダイで測ったデータ昔貼ってくれた人いたからそれでやろうと思ってたけど、線が読みにくかったので、公式情報をちゃんと英語サイト漁るの含めてやろうとおもいつつ忙しくてやってない。
2017/11/21(火) 18:00:42.62ID:UkxyLaIQ0
>>664
アバルトはわざとそう言う味付けにしてるんじゃ無いかと思ってる。
昔のドッカンターボ的な感じにしたかったのかなーと。
2017/11/22(水) 00:52:27.76ID:hOLGm00R0
>>666
それよく聞くけど、それするメリットって何？
2017/11/22(水) 01:28:48.59ID:aWqB5ZqP0
おっさん的に楽しい
2017/11/22(水) 08:27:57.16ID:WZXaMyn50
そもそもが懐古趣味コンセプトだし？
2017/11/22(水) 08:41:49.61ID:k6NfiFUi0
演出だよ
フラットトルクは速いけどツマラナイと言われるし上での伸び感がだいじ
昔のホンダNAは国産にしては演出が上手く人気あった
2017/11/23(木) 00:45:27.89ID:fhH9ti9L0
ふーん（棒
2017/11/23(木) 02:25:22.14ID:epw7Reys0
フェラーリだってF50でツマラナイと言われてから上での伸び感大事にしてるだろ？
ディーゼルみたいな車速くても人気無いんだよ
2017/11/23(木) 03:47:23.57ID:xPBEt6Mp0
F20C最高
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/23(木) 04:39:45.09ID:BUGOoKA1a
>>673
ヘッドからオイルが直ぐ滲むのがなぁ
F22Cでも改善してないのは参った
新車から1万半ばしか走ってなかったのに…
2017/11/23(木) 11:14:42.27ID:VTOQHDLb0
ホンダも川崎に習って「オイル滲みはオイルが入ってる証拠！」とか言っときゃいいんだよ。

話を戻すけど
公道快適に走るにもサーキットでタイムを追うにも美味しい回転に差はあれどフラットトルクでどこからでも安定して加速できる方が有利。
ただそれ言い出すとオープン自体、何の合理性もないんだよな。
目的は快楽であって合理的な目標があるわけじゃない。
だったらエンジンも多少乗りにくくてタイムも落ちてもドッカンターボは楽しい(人もいる)からって事でいいんじゃない。
90年代にはまともなターボはレスポンスも良くフラットで使いやすくなってたけど、80年代のシティターボとかシャレードターボとか気が狂ってる楽しさがあった。
これ系は0年代初頭のストーリアX4が最後かな。
X4自体完全にダートラベース車だったから普通の車とは言えんけど。
2017/11/23(木) 11:28:33.31ID:L4s6plLP0
NDはフラットトルクだけど走りが楽しいって評判だけど。
2017/11/23(木) 11:45:29.87ID:VczDdq9P0
確かにMTならNDの方が操ってる感があって楽しいな
でもATなら124の方が馬力あって楽しかった
2017/11/23(木) 18:30:11.47ID:A7na0FKRM
ぶたぎりで申し訳ないが。
レーダーどこの使ってます？
みんからはユピ多いっぽいですがコムとかだめなのかな？
希望はOBDからの情報抽出とドラレコ連動。
データ取れないとか良いの無さげなら個別でかいます。
2017/11/23(木) 18:36:29.35ID:YYN8W5yK0
NDはフラットだけど回転下の方のときはめちゃくちゃ電子制御してくるから気持ち悪いときがある
2017/11/23(木) 19:40:24.63ID:A18DzbaN0
>>678
コムテックとかは電源入らなかったり、機能が一部しか使えんらしい。
それ聞いておれはユピテル買ったけど。
2017/11/24(金) 22:44:12.02ID:cZsY/UlIM
>>680
そっかーんじゃユピで探しますわ
ありがとん
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f2f-6LHT)
垢版 |
2017/11/25(土) 23:16:49.63ID:pigPAYuL0
パフォーマンスアイテム3点セット装着したけど、未装着の時に比べてコーナリング時の頭の入りが良くなり、コーナリング中の安定感が増し、切り足した時の反応も良くなった。
あと、スカスカだったブレーキの感触も大幅に改善した。素人でも十分体感できるレベル。思ってた以上に効果があった。
2017/11/26(日) 07:03:01.29ID:8zp3nofya
プラーシーボ
金払って重量物付けて喜んでるのは目出度いな
パーツもNDと同じでボッタクられてるし
踏んだり蹴ったり
2017/11/26(日) 07:51:31.71ID:9csG0U54r
貴様は俺と同じ臭いがする
他人を僻んでなんとか構ってほしくてそんなこと書くんだろ
やめときなよ、そんな事やっても友達は増えないよ
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/26(日) 08:00:46.41ID:17NoLhyOa
オープンカーの剛性補強効果を否定する人間なんて初めて見た気がする
2017/11/26(日) 08:34:30.58ID:yBJl50hOa
整備屋やってるけど
追加補剛パーツなんて簡単で儲かるからだけやで
試しに腹下にウエイト貼り付けてみ
なんの補剛効果もないのにしっかりした感なんて出るから
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-6LHT)
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2017/11/26(日) 08:51:57.21ID:Bu1vxmUta
腹下にウェイトつけたことないからわからないけど、腹下にウェイトを付けてしっかりした感が出たとして、そのことと、剛性アップが意味あるかどうかとはまた別問題なのでは？
強めのブレーキをかけた時のフニャっとした感触とリアが左右に振られるような不安定感が無くなったよ。
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
垢版 |
2017/11/26(日) 08:58:02.42ID:17NoLhyOa
>>686
車に関する仕事してて自分の飯の種と商業活動、他人の金の使い方否定するのがお好きなら整備屋辞めて、世捨て人か宗教家にでもなった方が良いんじゃないですかね？
2017/11/26(日) 08:58:19.44ID:9jX8PsBm0
>>682
何つけたん？
>>685
俺は賛成派だけど、設計者の努力に敬意を表する反対派の言う事もわからんでもない。
ただやみくもに人のやることに文句をつけたいやつもここにはいるようだが。
2017/11/26(日) 09:41:29.73ID:si8EB+h10
ボディ補強ってその部分の剛性は上がるかもしれんが、今度は他の部分に
そのしわ寄せがくるような気がしてなかなか踏ん切りがつかない。
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/26(日) 09:46:15.33ID:17NoLhyOa
>>689
https://i.imgur.com/ZFoFdyf.jpg
最近メール来たけど純正(と言う名のマツダ製？)で有るから有りじゃないすかね？

https://youtu.be/TMqN_xr_otc
https://youtu.be/bRkIOqXW4DY

水野さんの言う事が100%正しいかは知らないが、124乗ってるとスカットルシェイクがS2000と比べてちょっと気になるんだよなぁ。
剛性高めたらちょっとは改善するかな？
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-6LHT)
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2017/11/26(日) 12:16:46.25ID:I3iiewEBa
>>691
装着したのそれです。サンクス
2017/11/26(日) 12:30:04.87ID:dJIN3F0Sa
>>691
それさぁNDの同じパーツの価格調べてみ
いかに情弱を騙した商売してるかわかるから
694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-6LHT)
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2017/11/26(日) 12:57:57.38ID:I3iiewEBa
>>693
知ってるよ。そのくらいの価格差ならデラとの付き合いもあるしわざわざマツダに行くのが面倒くさいと思っただけ。
もともとオートエクゼかオクヤマのにしようかなと思ってたところにタイミングよく出たからこっちにした。
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/26(日) 14:14:12.77ID:17NoLhyOa
>>693
君、Z4とかロータス持ってるとか言ってたと思うけどエラくケチ臭い事言うんだなぁ。Nboxでも乗ってた方が良いんじゃないか？
別人だったらゴメンね
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-Rl+j)
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2017/11/26(日) 14:35:32.88ID:EHwn8yXjr
>>693
この板とν速で暴れてる奴でやたら情強情弱って騒ぐ嘘吐き知ってるけど、そいつに似てるなぁ
千葉県辺りの人かなもしかして？
2017/11/26(日) 15:57:12.85ID:COPqre5K0
個人的には

ストラットタワーバーはもとからついてるのと大して効能変わらなそう（車高調いじれるようになるのは良いけど）

パフォーマンスバーはちと重すぎない？純正だからか車高への影響気にしてるせいなのか構造じゃなくプレートの面積で強度稼いでるせいで不必要に重くなってると思う

ロアアームバーバーはこれまで何台かつけてきてて経験あるし、ハンドリング良くなるの分かってるし軽いしでコスパ良さそう

というわけでマツダか安い他社製のロアアームバーだけ付けるのがコスパ厨にはいいんじゃないの

俺はなんかあったとき文句言いやすいからデラで3つ全部つけようかなと思ってるけど（笑）
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/26(日) 16:15:25.80ID:17NoLhyOa
>>697
サーキットやワインディング飛ばすこと無くなって長距離走る方が増えたから剛性補強やタワーバー交換するつもりは無いけど、幾らコスパ良くてもボンネット開けたら目に入るMAZDASPEED
はちょっと嫌かな… 幾らベースがロードスターとは言えども
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-d1z6)
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2017/11/26(日) 16:24:52.82ID:AVF+Vt05a
>>691
オーナーズマインドを満たす
見た目にも効果を感じる
かったりしたフィーリングをもたらす

好意的に捉えて、ロアアームバーは効果検証してんのかなぁって感じ。
あとは、文字通り自己満足なんじゃないかね？
2017/11/26(日) 16:59:12.35ID:x1+qUXGSa
>>697
元から付いているタワーバーはスチール
後付けはアルミ
アルミのタワーバーなんて柔らかいから意味ない
タワーバー アルミ で検索してみろ
大抵 効果なしって検索結果出るから

サソリのマークでドレスアップ程度だよ
メーカーに見事に騙される様なパーツ付けてドヤ顔でハンドリングがとか言ってんじゃねーよって

車知ってる人間からしたら鼻で笑われるもんだぞ
701名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-6LHT)
垢版 |
2017/11/26(日) 17:01:30.21ID:tsYNTompa
>>699
アフターパーツメーカーなら、クルマの欠点を指摘してそこを改善するって堂々と言えるけど、
自社のクルマの欠点をあからさまに指摘するのはあまりよろしくないということで、そういうモヤっとした言い回しになってるのでは？
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-6LHT)
垢版 |
2017/11/26(日) 17:22:34.50ID:tsYNTompa
>>700
3点同時に装着したから一々どのパーツがどこにどの程度効果あったというところまで１つひとつ言及するのは憚られたので、3点纏めた感想で書いたけど、個人的にはタワーバー単品で交換してたとしても多分実感出来てなかったんじゃないかと思ってるよ。
タワーバー単品の効果については一度も言及してないけど。
ただ、3点同時装着した状態でで効果は感じられたと言っているだけ。
タワーバーを装着した1番の目的は将来的に減衰力調整式の車高調を付けたかったから。あとは価格もたいしたことないからどうせなら3点一緒にと思っただけ。
装着したことにより悪化するなら付けないけど、最悪効果全く変わらなくても自己満足でいいやなくらいの気持ちで付けた。タワーバーはね。
朝からヘンな奴に絡まれ続けてるな。
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-Rl+j)
垢版 |
2017/11/26(日) 17:30:15.86ID:EHwn8yXjr
俺は整備屋だ、車に詳しいんだ
と言って散々長文つらつらと書いて最後はググれか。あまり説得力の無い整備屋だな。
そも他人が趣味でパーツ付けようかって話なのにしゃしゃり出てきてコスパだなんだって御門違いも甚だしいぜ
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-d1z6)
垢版 |
2017/11/26(日) 18:37:44.25ID:0Aye8uKla
>>701
そうかもしれない。
難しいとこだね。
2017/11/26(日) 20:12:20.32ID:6nAPkh+P0
>>702
乗り心地悪くなるし
重量増すし
良いこと無いと思うけど
2017/11/26(日) 21:35:49.65ID:C+hVSqT+M
124ほしい！
2017/11/26(日) 21:54:18.61ID:/syp7Jpx0
同族
2017/11/26(日) 21:54:46.19ID:/syp7Jpx0
まちがえた

どうぞ
2017/11/27(月) 04:54:06.48ID:Tiu9SK3h0
>>700

よく読めよ個人的にはロアアームバーしか評価してないよ
3つつけるのは単に長く乗る予定だしこれまでのディーラーの担当との関係性もあるからちょっとお布施しとこうくらいの気持ち
2017/11/27(月) 06:58:56.52ID:6cWXl6Uda
>>682
頭がスカスカだったってオチか
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-Rl+j)
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2017/11/27(月) 07:04:30.85ID:BW5TY0S6r
>>710
自己紹介乙
2017/11/27(月) 08:50:56.10ID:J+g2kWn2p
欲しいけどちと高い
2017/11/27(月) 16:42:17.16ID:ufyvWQxsp
17年式0.6万を360で買えた俺はラッキーな方だな
2017/11/27(月) 20:32:25.64ID:E2eP7A4PH
この手の車中古で買う時点で…
715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Rl+j)
垢版 |
2017/11/27(月) 20:40:33.95ID:IM/XYlvpa
いや、良いんじゃね？
新車だと乗り出し500近く行くけど、納期８ヶ月待ちで待ってる間、中古車1000kmで安いの見たら何かそう感じたわ
2017/11/27(月) 21:26:34.64ID:TfKJkTYJ0
中古車否定してるのって何なの？
「おれ高い金出して新車買ったんだぜ」自慢？
2017/11/27(月) 23:05:35.02ID:YcUwoI6fp
ディーラー保証とか？
2017/11/27(月) 23:41:40.81ID:BAtAzrAt0
貧乏自慢よりマシ
2017/11/27(月) 23:43:22.74ID:4XSb8gPA0
ワイも中古8000キロをコミコミ380で買いました
因みに保証継承も車屋がディーラー通してやってくれました
さすがに何ヶ月も待てないなあ
2017/11/28(火) 07:25:47.01ID:gHwBHNEZ0
今回初めて新車購入したけど、個人的には中古車を自分仕様に仕上げていく方が好き。
新車だと、内張り剥がすだけでも緊張する(笑)
2017/11/28(火) 07:44:23.62ID:yVTiw/Isa
誰が屁こいて座ってるかわからんようなの無理だわw
722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-jQWU)
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2017/11/28(火) 08:04:50.45ID:WdJ1hUEba
>>720
俺、新車のダッシュボードに鋸でDINサイズの穴開けたわ
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-gKf3)
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2017/11/28(火) 08:12:58.18ID:GwTFGnIwa
>>722
勇者やな（笑） 中古ならどんだけでも穴開けてやるけど新車は無理(^^;)
2017/11/28(火) 10:11:01.24ID:Gi8c8uODp
中古MTはミッションが不安ではあるが、0.6万しか走ってなければそうそう酷いことにはなってないと踏んだ
納車楽しみだ
2017/11/28(火) 16:57:59.14ID:7+4mOqZ+0
スレチなのも唐突なのも分かってるが
https://response.jp/article/2017/11/24/302899.html
雪の中のオープン、楽しみたいやつもいるようだし
俺も冬はガンガンオープンで走りまくる@北海道
2017/11/28(火) 20:44:27.07ID:ei+K8rKc0
>>721
新車が誰も座っていないとでも？
727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadb-jQWU)
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2017/11/28(火) 21:05:48.70ID:vfKv9RY+a
>>726
デラマン、運送屋、工場…
3人程度は間違いなく座るわね
2017/11/28(火) 21:09:50.51ID:xJ81sx+QM
うちのは試乗上がりなので気にしないことにしてる。
クラッチはすぐ交換だろうなー
2017/11/28(火) 21:35:38.76ID:1BoJyktI0
6000キロとか走っちゃってると平均車速30キロだとしても200時間は乗られてる訳だから何があったかわからないから俺は中古はパスだな
趣味車は新車で気持ちよく乗りたい
実用車は中古でもなんでもイイけどさ

中古でクラッチってそんな早々減らないよ
心配ならサイド引いてアイドリング状態でクラッチゆっくり繋いで即エンストするか確認させてもらえば？

それよりアメリカのフィアットサイト見てたら熱線ドアミラーに自動防眩機能付いてるのな
最近ドアミラー冷え込むと曇るから付けて欲しいわ
2017/11/28(火) 22:18:16.01ID:gHwBHNEZ0
>>729
熱線入ってない？丸く曇らない気がするけどたまたまかな？
2017/11/28(火) 22:41:18.87ID:1BoJyktI0
>>730
ブルーミラーに変えたんだけど
ディーラーで元から熱線入っていません言われたよ
2017/11/28(火) 22:47:02.04ID:Tkl3xRFF0
俺は入ってるって言われたよ
2017/11/28(火) 22:51:38.01ID:1BoJyktI0
>>732
スイッチないじゃん
2017/11/28(火) 22:58:34.54ID:1BoJyktI0
http://minkara.carview.co.jp/userid/2700975/car/2276750/4244157/note.aspx

ヒーター無いよ
2017/11/29(水) 00:20:40.43ID:SkIdkYhD0
ほんまや
いつの間にか消されてる
2017/11/29(水) 06:03:04.33ID:oH7TdxXPd
熱線ドアミラー、マツダで取り付けしてくれる、、とかしてくれんかなあ
2017/11/29(水) 18:02:20.77ID:gxEKl3svdNIKU
契約記念

納車4月とか待ちきれねえ
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8774-gKf3)
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2017/11/29(水) 22:21:12.36ID:YJnZWoH70NIKU
>>737
おっ、いいねぇ～何色買った？
2017/11/30(木) 00:05:42.15ID:LjbME0uzd
>>738
パールホワイト！
メタリックブルーの方が早く納車できたけど落ち着きすぎなのとシートがブラックのみなんで断念した
白シートがあればブルー選んでたかも
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-VWpS)
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2017/11/30(木) 13:20:53.32ID:YF8CR4Kra
>>739
パールなんだ 良さげだね まだパールと青だけ見たことないわ 楽しみだね(^○^)
2017/11/30(木) 15:00:35.86ID:rq6HSfemp
問題は乗り出し300万後半くらいのレベルの車に500万出せるかどうかだよな
2017/11/30(木) 16:44:18.12ID:LjbME0uzd
>>741
俺は出せる
お前は出せない

それが問題の答えだよ
2017/11/30(木) 17:12:40.68ID:0MOvk0rH0
新車だろうが中古だろうが、その車種が好きならいいじゃないか。
2017/11/30(木) 19:59:33.25ID:oOiCmAFJ0
>>739
おれは黒以外は全色見た。
パールは殆ど白。
近寄ってよく見るとパールって感じ。
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-VWpS)
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2017/11/30(木) 23:39:53.71ID:2mqHGt2+0
>>744
そんなに区別つかんならもしかしたら俺も見てるかも知れない(^^;)
2017/12/01(金) 00:23:44.84ID:GRtaKC1r0
今日納車だったぜ～！前車V37ハイブリッドだったけど、124でも十分速く感じました。このくらいの扱い切れるパワーがいいね！
2017/12/01(金) 06:52:59.07ID:b6XUsnD/0
>>746
おめ！いい色買ったな
2017/12/01(金) 18:42:54.70ID:qoWiv+jn0
S2000からの乗りかえ多い印象
2017/12/01(金) 19:01:18.91ID:GRtaKC1r0
>>747
ありがとう！早速カベにドアパンしたけどorz
2017/12/01(金) 19:27:32.12ID:rBKTagWq0
>>748
NCからの乗り換えも多いね
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Z0wB)
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2017/12/01(金) 19:47:55.26ID:ExQqxSGWa
>>749
俺なんて寿司食いに行った時サイドブレーキの引き忘れで対面に停めてたおばちゃんの軽自動車に当たってバンパー凹ませたから気にするな
なお、おばちゃんの軽自動車は全く凹んでなかった上に詫び入れたら廃車にするから気にしないで良いと許してもらったわorz
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Z0wB)
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2017/12/01(金) 19:50:00.96ID:ExQqxSGWa
あ、おばちゃん俺の124廃車にするって言ったんじゃないからね
2017/12/01(金) 20:05:59.49ID:hbGJ6u2O0
Z4からの乗り換えだけど
カジュアルで楽しくて気に入ってる
ただ街中走ってると注目されて恥ずかしいわw
駐車監視機能付きのドラレコ付けてるんだけど動体検知で保存されてるの見ると駐車中に何人もマジマジと見て行くw
特にボンネットのエンブレムのとこ見ていくわ
2017/12/02(土) 02:15:44.48ID:0VtItU4R0
サイド引き忘れるような痴呆は免許返納しろよ
下手したら死人がでるぞ
2017/12/02(土) 03:20:26.44ID:h3ISm5OX0
>>751
仲間！
俺も微妙に勾配のある駐車場でサイド甘くて全く同じ状況に。こちらは黒い牙みたいな部分が凹んだが、ドライヤーで温めて直した。
NDでも同様の声があるらしく、ネットで調べてサイドワイヤー増し締めした。MTの駐車時はギヤ入れるのが基本と反省。
756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Z0wB)
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2017/12/02(土) 06:56:30.05ID:lr+t74Afa
>>754
厳密には引いてたのよ
引きが甘かったって言うか緩いのよね
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-VWpS)
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2017/12/02(土) 07:12:58.15ID:F1bDvxDe0
>>755
ぶつけたことは無いが言われてみれば俺のもサイドブレーキ甘いわ
2017/12/02(土) 07:42:01.28ID:NjBZI7Jya
サイドブレーキ二回引きやってないし
ギアロックしてないのに車のせいにする奴はいつか死亡事故起こすから車乗るなよ
2017/12/02(土) 08:01:05.11ID:eITwBGAm0
>>749
ドアパン飛び石向こう傷だ
気にすんな
2017/12/02(土) 13:30:34.42ID:hvJBe4Wc0
うちのも、飛び石、ドアパン被害、バンパー下擦り、ホイール擦りで結構キズ多くなったなぁ
2017/12/02(土) 20:24:05.24ID:05CWqoIB0
>>758
それな
ここはMT車に乗る資格無い素人ばっかみたいだからな
2017/12/02(土) 21:35:37.16ID:W9gs7gojd
AT限ですまんな
2017/12/03(日) 01:19:07.43ID:okQukIQ40
シートに対するサイドレバーの位置が一般的な車より高いので、慣れないと引きが甘くなり易いかも。
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6653-VWpS)
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2017/12/03(日) 10:03:32.72ID:NnWNXa340
>>763
それだ！
2017/12/03(日) 11:47:40.20ID:LMkZEjlyH
サイド引くときは音で判断するだろ。引きが甘くなる奴は免許返上しろ
2017/12/03(日) 13:57:55.68ID:2oTjMkD9a
駐車する時は2度引きとギアロックが基本
墓地なんかで傾斜のある駐車では車輪止めもする
これが出来ないのが車語るなっての
2017/12/03(日) 14:37:02.60ID:UYKPlKz70
ギアロックはする時としない時があるけど、サイドの2度引きはクセでかならずやるなぁ。
思いっきりサイド引いた後、最後に1ノッチ。
2017/12/03(日) 14:42:05.99ID:pgXq/sx40
いつも思うけど、なんでこのスレの住人 って過激な奴が多いの？
言ってることは正論かもしれないけど、少しの坂道で車止めまではなかなかしないでしょ。
2017/12/03(日) 15:11:26.91ID:Dieoq2B9d
MTの場合ギア入れてても車輪が動かないわけじゃないけどね
2017/12/03(日) 16:31:02.75ID:ueJRGZQS0
佐川急便の人なんじゃないの？
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Z0wB)
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2017/12/03(日) 16:52:56.86ID:D6axQcpua
>>768
ｱｳｱｳｶｰで1人、自称整備屋だったりZ4オーナーだったりロータスオーナーを騙る基地外が居るだけだから、それっぽいのが独り言ブツクサ書いてたらスルーしてくれたら助かる
2017/12/03(日) 17:49:39.24ID:UZ2ULTckM
ついでに左に据え切りもしてくれませんかね？
面倒だから二度引きも基本しないけどね
2017/12/03(日) 19:13:47.33ID:Ljmb5gpUa
安全確認が面倒なら車乗るな
下手くそ
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a2f-+Hff)
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2017/12/03(日) 19:17:49.06ID:c1+PGeDZ0
オーナーが少ないスレだから、荒らし釣りが目立ちがちになってしまう。
2017/12/03(日) 20:27:27.66ID:c3YgMpEU0
この車買う人って基本のキも出来ない人多いんだな
そんなのが同じ車乗ってると思うとなんかガッカリ
アバルトブランドって車好きが乗るもんだと思ってたけど
2017/12/03(日) 22:34:00.42ID:UZ2ULTckM
安全確認スレじゃなかろうに。
専用スレ立てるなりしてやってほしいってことよ
2017/12/03(日) 23:08:08.64ID:IZg2PIA90
車に乗るためにはまず
指指し呼称から始めるのが基本
2017/12/04(月) 00:50:49.78ID:+us/v8am0
今更サイドが緩いだ甘いだ言ってる阿保が多過ぎ
緩いのはお前らのアタマだわ
2017/12/04(月) 01:07:56.86ID:B5/qz1mz0
癇癪持ちさんのお陰で最悪のスレに
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-pI+6)
垢版 |
2017/12/04(月) 01:50:56.89ID:tVzCarq/r
NDスレと此処荒らしてる基地外クレーマーみたいな非オーナーがずっと粘着してるんだよね
一つの失敗で車乗るなって言うなら誰も車乗れる訳無いのにさ
2017/12/04(月) 07:12:58.42ID:81Z1qgt7a
マフラー交換したいのですが

レコモン
×うるさい
×スチール
×マフラーエンドが標準品とあまり変わらない
○出ている中では1番安い
○メーカーオプションなので保証が効く

tezzo
×作りとブランドの割に高い
×youtubeで低評価が多い
×企業姿勢が嫌い
○タイコからパイプが4本出てる
○大人しめ

diverti
×八光ブランドが評判悪い
×タイコからパイプが2本でエンドが4本
○音質は大人しめ
○テールエンドはカッコイイ

クライスジーク
×車検対応かグレー
×べらぼうに高い
◎作りや音質、見た目文句なし

上記4本だけですかね？
新しく出る情報お持ちでしたらお願いします
782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Z0wB)
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2017/12/04(月) 07:52:39.38ID:PM75UJFYa
>>781
海外製で良ければざっと簡単に調べたのを

MAGNAFLOW
https://www.magnaflow.com/products?partNumber=19349
https://youtu.be/bDqzSYLPmTw
日本のメーカーより安い。割と静か。径が6.35センチ。車検は規制dbクリア出来そうだし多分大丈夫

autoricambi
https://autoricambi.us/collections/2017-new-products
https://youtu.be/K9z4-IRo0Ps
圧倒的に安い。煩い。

goodwinracing
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Parts/Fiat124/Exhaust.html
https://youtu.be/fBnOUY23ajE
https://youtu.be/W-L26b0hR6Y
安い。レコモン並かそれ以上。

RAGAZZON - EVO LINE - RESONATED QUAD TIP
https://shop.500madness.com/fiat-124-spider-performance-exhaust-by-ragazzon-evo-line-resonated-quad-tip-pid4570
https://youtu.be/GTaz0et_BsQ
https://youtu.be/eIPPzI_q75g
安い。レコモン並？ デカイ太鼓有るし、音量は大丈夫だろう

Remus
https://www.remus.eu/news/REMUS-product-information-34-2016
https://youtu.be/5TS-iM_efkU
https://youtu.be/OTWs_qF2Qi8
テールエンドのデザインが選べる？音はレコモン並？車検は多分大丈夫
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a2f-+Hff)
垢版 |
2017/12/04(月) 10:03:27.26ID:W8mDyPHQ0
ここのスレは細かいことをいちいち大袈裟に揚げ足取りする基地外が粘着してる。プロドライバーかメカの専門家(整備士レベルではない)レベルの書き込みしない限りほぼ揚げ足取ってくるのでいちいちかにする必要無し。
専門家の集まりでは無いのだから、悪意の無い間違いや、レベルの高くない書き込み質問等があって当然。
784名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a2f-+Hff)
垢版 |
2017/12/04(月) 10:05:28.80ID:W8mDyPHQ0
誤字スマン
2017/12/04(月) 19:30:05.88ID:BfjAhcWXp
マフラー変えてみたいけど閑静な住宅街なんで近所迷惑になるかなぁ
納車まだだからノーマルでも不安なくらいだが
2017/12/04(月) 19:41:27.56ID:+F+gLR0/0
去年124買ったとき寺の人が「フジツボがレコモンの型取ってるからそのうち出るかも」
って言ってたけど、どうなんかね？
2017/12/04(月) 21:37:45.46ID:BfjAhcWXp
レコモンの音が某ブログで絶賛されてて凄くほしいんだが、早朝ドライブが好きで夜中に出発する事も多いし、やっぱノーマルで我慢しとくか
2017/12/04(月) 22:38:55.59ID:+F+gLR0/0
>>787
レコモンの音は好き嫌いがはっきりわかれるね。
トラックみたいって言う人もいるし。
124のレコモンは595と比べると少し大人しめ。
それでもまぁ、住宅街なら深夜や早朝にエンジン掛けるときは気を使うね。
2017/12/04(月) 22:54:49.17ID:nXf/GJM0d
>>787
124って下のトルクないからバックで車庫入れするときとか吹かさざるを得ないんだわ
そこでレコモン付けてたりする日にゃあね

我ながら近所迷惑だと思うわ
2017/12/04(月) 23:06:51.83ID:F25nxcg10
オートマでおけー
トルコンとの相性よい
2017/12/04(月) 23:12:16.39ID:nXf/GJM0d
MT好きなんだよ
2017/12/04(月) 23:44:17.78ID:7dT1AVp/a
左腕に力入らん身体になったからオートマでも許してくれ
2017/12/05(火) 00:10:20.31ID:rsar0DETd
御愁傷様です

気を悪くさせてしまったならすまん
許すとか許さないとかないんで
2017/12/05(火) 03:03:19.50ID:r0gHl1IY0
俺、この車が免許取得以来のMTですよ
試乗で2回もエンストしちまったけど、やっぱ慣れたら楽しそうなんでMTにしといた
2017/12/05(火) 21:09:03.15ID:rkkLiJ6y0
>>789
レコモンてエンジンかけるときはうるさいけど走って帰ってきたときはそんなうるさくなくね？
2017/12/05(火) 21:20:05.86ID:L8xsUCG1d
始動時は回転高いからだろ
2017/12/05(火) 22:04:49.79ID:rsar0DETd
>>795
それは走り始めのほうがより煩いという捉え方もできるわけでw
2017/12/05(火) 22:52:54.90ID:r0gHl1IY0
自宅の駐車場が結構な傾斜の下り坂から切り返してバックで駐車しなけりゃならん
慣れるまでサイド引いとくかヒールトゥで吹かしながら入れないと無理なんで、レコモンなんか付けたら絶対うるさいと思うw
ご近所に菓子折りでも持って行っとくかw
2017/12/05(火) 23:46:02.54ID:Z3I0RHT30
>>798
頭から駐車しちゃあかんの？
2017/12/06(水) 02:49:13.21ID:RUGGUSBU0
>>799
出る時面倒なの嫌なんだけど、その方が無難かもね
2017/12/07(木) 19:12:27.27ID:pwt6QkuCa
中古で買おうと思うんだけど中古のMTって数少ないんだね
中古の2割程度しかMTない
2017/12/07(木) 21:34:48.61ID:5/ni5VbcM
>>801
特に白以外が無いよね。
でもって白より若干高い気がする。
水色は一度しか見たことない
2017/12/07(木) 22:14:46.84ID:OUKMYxfa0
今日新車赤MTで契約しようと思って行ったら4ヶ月待ち言われて萎えた
トミカなんかいらんから納車はよせい言ったった
なんで日本で生産しとんのに納期かかんねん

発売から先月までで1300台国内販売してて中古も弾数少なスギィ
国内で結構出とるのにFCA日本で売る気ないやろ
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-mNjW)
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2017/12/07(木) 22:25:04.11ID:BUeYgXp9a
>>802
中古MT9台ヒットして赤1台
他全部白だった
青 紺 黒 赤のMT買った人勝ち組だな
2017/12/07(木) 22:35:08.96ID:3+A2bfox0
>>803
日本なんかはなから相手にしてないよ。
メインは北米。
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/07(木) 22:36:55.41ID:Mn0ni4SRa
>>803
マツダとの契約で国内向けは元々年800台生産と言う契約だったらしいからしゃーない。まぁ一応追加生産はされてるみたいだけど。
ちなみに俺は1月初旬契約で7月末まで待った。
2017/12/07(木) 22:51:53.43ID:OUKMYxfa0
年800台とかアホやん

ロードスターも試乗したけどなんちゃってFRなんよ
踏んでもエンジンが吹けてこないというか
パッケージに対してアンダーパワー過ぎひん？
足回りも軟弱なセッティングやし

124の方が走る楽しさ気持ち良さみたいなのがあるのに本当にもったいないわ
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b74b-zy4u)
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2017/12/07(木) 23:52:50.52ID:6AGr5hBl0
TezzoのMTマフラーつけてる。Tezzoは、ほかの製品が今いちセンスがないような気がするが、
（内装とかエアクリとか...）、自分的にはこのマフラーは気に入ってる。
（Tezzoは企画だけで、実際に作っているのは専門のマフラー職人なのかな）

○
音が静かめ
澄んだ音色で、回して気持ちいい
太めのパイプ4本出しがかっこいい
車検対応

×
やっぱりちょっとお高い
マフラーと一緒にもらったステッカーを恥ずかしくて貼れない
2017/12/08(金) 07:16:07.26ID:nWUxqAj2a
tezzoってさ純正パーツで型とってカーボン仕上げで何万円とかオリジナルパーツ作ってる風にしてる上にボッタクリじゃん
例えば
スカッフプレートカバー
tezzo36000円
axis parts(nd用)24000円
この差は？

それでイタ車チューナー面してるのが原辰徳

イタ車愛好家馬鹿にしすぎだわ
まず名前がダサい
ルーフキャリアでそんなメーカーの名前なかったっけ？
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-JBtN)
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2017/12/08(金) 07:46:23.63ID:BVtbFJBGa
>>809
気に食わなければ買わない、関わらないで良いじゃん(良いじゃん)
鉄男でなきゃ買えない物を不当に高値で売ってるってなら別だけど
2017/12/08(金) 08:57:22.52ID:vxlDmONha
関わらないつってもみんカラやってるとストリーム入ってきたんよ
それでみんカラ退会したし

未だに124のアフターパーツネットで探してると出てくるのがウザい

まぁ自分だけかと思ってたけど悪く思ってるの多いんじゃないの？
tezzoのyoutubeの124スパイダーのマフラーの動画とか低評価大杉でしょ
2017/12/08(金) 09:25:46.46ID:JhPGzqFm0
見たくないものを自ら見に行くスタイル
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57fa-JBtN)
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2017/12/08(金) 10:06:03.63ID:UHmDBYFD0
>>811
>みんカラやってるとストリーム入ってきたんよ
それでみんカラ退会したし


えぇ…
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1736-TslP)
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2017/12/08(金) 16:02:34.05ID:afyTq7BA0
>>807
なんちゃってFRって何？

FRはFRでしょ？

FFをFRっぽく味付けしてるなら
なんちゃってだけど。。。
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-JBtN)
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2017/12/08(金) 17:49:05.94ID:xNEy8swDa
>>814
どうせアレだよ試乗もせず
https://youtu.be/0bUzzpzmWJU
かホットバージョンのドリチンの言葉を鵜呑みにして囀ってるだけだよ
2017/12/08(金) 19:05:38.30ID:9BHUj5yWa
NDはパワー足りないからFRって感じしなかったよ
素でドリフトも厳しいぐらいだし
試乗してたらこのニュアンスで分かるけど
RFの方が重いのにスポーツカー感があって楽しかった
幌に2リッター載ってセッティング改善したら面白いと思う
2017/12/08(金) 20:32:12.16ID:bkhnPBngd
これは新たないさかいの予感
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-PKrh)
垢版 |
2017/12/08(金) 20:37:36.89ID:FOhFEpRPr
煽りカスはスルーで

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d260300551
誰かコレやった人おる？
2017/12/08(金) 20:57:34.43ID:N88UkguZ0
ECUいじるのはデジテック以外はやめた方がええで
エンジンチェックランプついてまう
2017/12/08(金) 20:58:47.47ID:I0H6EHjt0
>>818
わけのわからんショップやメーカのなんか怖くてインストールできん
2017/12/09(土) 06:25:12.81ID:+d+G7DpZ0
納車から一年は極端に物足りなくない限りノーマルのまま乗って、ECUチューンは後で変化を楽しむつもり
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/09(土) 06:44:31.79ID:HiV7OAqCa
raggazzonのマフラー凄いな…
https://www.ragazzon-japan.com/abarth/124-spider/

サブコンでなしにECUその内やりたいなぁ
メジャー所だと哲夫か300しかないのかな？
2017/12/09(土) 08:12:24.65ID:+d+G7DpZ0
>>822
リモコン付き可変バルブイイね
欲しいけど、高ｽｷﾞｨ(；ω；)
2017/12/09(土) 08:20:07.72ID:EeHHLkBxa
車検通らんやん
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/09(土) 08:31:04.62ID:HiV7OAqCa
>>823
直輸入したら安いやで
それでも20万超えるけど
>>824
イタリア産に拘るセレブしか買えない高級マフラーやね。S2000で言うASMみたいな
2017/12/09(土) 09:36:24.61ID:+d+G7DpZ0
車検通らんのかー、残念。
2017/12/09(土) 11:59:29.08ID:HjDm80zE0
>>814
なんちゃってが何か理解できてないんやろ
2017/12/09(土) 17:35:35.10ID:+d+G7DpZ0
この流れ、ドリキンが全て悪いな
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/09(土) 18:58:42.69ID:ntsiLrlea
そう言えばレコモンも可変バルブじゃなかったっけ？
2017/12/09(土) 20:02:31.74ID:Gvx+9p/f0
リモコンとかスイッチとか無ければ大丈夫なんやで
検査員に気づかれるようなスイッチなら検査員によっては車検通らない
特にバルブ開放で爆音は無理やで
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/09(土) 20:12:04.00ID:ntsiLrlea
>>830
サンガツ
任意調節出来るのと音量がキモか
まぁ、124のエンジンなら音量は行けそうな気がするけど
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-gLzj)
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2017/12/09(土) 20:28:53.40ID:eIOdQIPwa
トゥルッコの可変バルブ付き買った人いる？
833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx8b-U1k6)
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2017/12/11(月) 16:41:47.89ID:rStVnagnx
テツオ＝クソダサい
つるっこ＝クソダサい
コレ常識だよね
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-JBtN)
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2017/12/11(月) 17:54:16.39ID:v/YYG96qa
>>833
てつを「ゆ゛る゛さ゛ん゛!!」
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-Hjwy)
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2017/12/11(月) 21:30:31.66ID:pXchhriGa
ダサくないの教えてくれよ
2017/12/12(火) 06:06:14.61ID:n+cNULFw0
>>835
れこもん
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-JBtN)
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2017/12/12(火) 07:09:32.02ID:+eUuBjj9a
http://kreissieg-japan.ocnk.net/phone/product/614
https://youtu.be/B3QNW0FGNKs

kreissieg価格凄いな。しかし、F1って名付けるほどの音かね？
これも電車制御？の可変バルブだし車検は怪しいだろうなぁ
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-JBtN)
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2017/12/12(火) 07:10:07.27ID:+eUuBjj9a
電子制御
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sx8b-U1k6)
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2017/12/12(火) 13:33:06.45ID:KesKe7Nax1212
つるっこ＝ハゲまくり
テルオ＝ハゲビカリまくり

＝クソダサい
840sage (ﾜｯﾁｮｲ 3781-txIT)
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2017/12/13(水) 19:26:04.51ID:K9HOc8Cs0
300もダサいだろ。
エンブレムのカーボンとか。
あそこのバネも入れて失敗したよ。
2017/12/13(水) 20:27:03.93ID:040GA3120
まともなチューナー日本には１つもないよな
海外の方がいい
なんせ純正部品を型とってカーボンにして数万円頂戴だからな
呆れたのが鉄男だかのテールランプのカバー
あれで2、3万とかアバルトオーナーバカにしてるだろ思ったわw
海外みたいにオリジナルのウイングやオリジナルのハードトップとか作るチューナー現れないもんかね
大型ターボキットとか

まぁ外観はほぼ完成されている車なんで不満はないけど
デジテックのECUチューニングしただけだわ

最近オープンで走行中のマフラー音が物足りないからマフラー変えたいぐらいかな
でも純正でも始動一発目結構いい音出るしアイドリング音も結構大きいのよね
2017/12/13(水) 20:47:25.51ID:DXdVFviT0
被せるだけのカーボンパーツがクソ高いのは同意。
2017/12/14(木) 07:01:10.54ID:/wTewdBUa
まぁ多分日本では1500台も出ていないだろうからカスタムの分野は商業的に厳しいだろうね
s30zのようなオーバーフェンダーキットと深リムホイールが欲しい
2017/12/14(木) 07:16:49.95ID:s35O1iGaa
数売れないの分かってるのに安く売ってたら商売にならないんだよなぁ
2017/12/14(木) 10:05:39.62ID:setEwk9f0
そもそも被せるカーボンをかっこいいと思ってる奴がいなそう。
みんからでもつけてる奴みたことない。
１個も売れてなかったりしてなｗ
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-FFgb)
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2017/12/14(木) 11:07:43.35ID:1G86DzsWa
>>845
いや、みんカラ見てたら普通に業者以外で何件もパーツレビュー有ったんだが…
エアオーナーさんのエアプかな？
2017/12/14(木) 12:26:26.87ID:dhGEkurKd
赤124にカーボン着けてるのツイッターにおったで
2017/12/14(木) 13:54:19.59ID:setEwk9f0
>>846
ホントだ。ふだんパーツレビューは眺めてたんだけど気が付かなかった。
検索したらいるんだな。
まぁ全般センスがヤバい親父が一際目立ってたが。
顔出ししててなんか買う人の感じが解った気がする。
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-1dxa)
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2017/12/14(木) 15:44:16.32ID:mpFMpxYir
>>848
ばーかw
2017/12/14(木) 19:55:26.86ID:iVMlB7iH0
被せるカーボンを着けてる人かな？
2017/12/14(木) 20:35:24.72ID:sFpRJH2bp
人の趣味にセンスだなんだと言うのは無粋ってもんよ
俺もカーボン柄は別に趣味じゃないけど、前の車の内装はそこかしこウッド調にして悦に入ってたし
他人がどう思おうが自己満足出来りゃ良いんだよ
ネガ野郎は純正オプションのアルカンターラも否定するつもりか？
2017/12/14(木) 20:53:41.11ID:iVMlB7iH0
>>851
ダサいと思うのも人の勝手だよね？
2017/12/14(木) 21:19:08.58ID:sFpRJH2bp
だからそれをわざわざ言う(書く)のが無粋だと・・・日本語通じねえのかw
2017/12/14(木) 21:32:24.68ID:3QviO/xQ0
汚れ除けには良さそう
2017/12/14(木) 21:32:38.72ID:y2tMKotP0
性能や安全性に関わることは別として、
「○○はダサい」「○○はクソ」って言うだけの奴は自分の好みは一切言わない
ネガ野郎、陰キャは全ての物事を否定から入る
匿名掲示板はそう言う奴が集まりやすいし仕方ない
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-FFgb)
垢版 |
2017/12/14(木) 21:56:32.19ID:zee99zlMa
業者が他社のネガキャンやってんじゃね？
2017/12/14(木) 22:33:06.14ID:zTWxM7vz0
といっても、主要なブランド全滅だけどなw
2017/12/16(土) 00:12:23.26ID:WQIbh1N80
ところでマツコネの地図データってこの車も更新できるのかな？
マツコネのサイトには２０１７年秋版が出たみたいだが
2017/12/16(土) 07:50:06.07ID:nwZcpyq10
君が人柱になるんや
860sage (ﾜｯﾁｮｲ 9381-euDv)
垢版 |
2017/12/16(土) 10:03:03.16ID:tz1oKIw90
寺で3回無料で更新できるって言われたけど
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a351-FFgb)
垢版 |
2017/12/17(日) 02:47:09.34ID:53K8A6Da0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d224131603

このND用ハードトップ使えるのかな？
2017/12/17(日) 03:37:52.66ID:l91yTxHC0
>>861
幌の形は同じはずだからいけるんじゃね？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE52-oRyJ)
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2017/12/17(日) 12:24:21.86ID:Zs9ugkBkE
テツオ＝名前が圧倒的にダサい。
さらにロゴデザインが拍車をかけて壊滅的にダサい。
＝目を背けたくなる。見てる側が恥ずかしくなる。

＝それがテツオ・・・
2017/12/17(日) 13:19:00.93ID:j3tOtclGH
>>861
これ付ければ自動洗車機大丈夫かな？
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-FFgb)
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2017/12/17(日) 13:53:57.94ID:gyV9Qsfwa
>>864
アンテナも変えた方が良いかもね
2017/12/18(月) 14:27:28.29ID:6RMM8pFA0
ここはカーボンのことを弄ると過剰に反応する奴がいておもしろいんゴ
ダサすぎ
2017/12/18(月) 15:09:07.55ID:3OmQUSu+0
確かにカーボン貼り付けはダサいw
2017/12/18(月) 17:46:34.95ID:3r2VZ9+q0
カーボンくんがファビョるから言っちゃだめ
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-UzNS)
垢版 |
2017/12/18(月) 18:52:50.04ID:ld2BNaI6a
>>865>>866>>867
見事な単発
あっ…(察し)
2017/12/19(火) 00:37:26.31ID:uMAvj4Ke0
TEZZOのマフラーに交換したいんだけど、交換したらメーカー保証効かなくなっちゃうもんですか？教えて下さいませ先輩方
871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-QnyN)
垢版 |
2017/12/19(火) 01:01:33.86ID:zBymLgL3a
>>870
何処のメーカーのディーラーでもマフラー一つ変えたからって、保証が効かなくなるなんて話聞いた事がないなぁ
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc7-oRyJ)
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2017/12/19(火) 12:17:02.81ID:YCc1vrETx
マフラー交換しても保証は効くし、誰の目からもダサいという保証もする。
それが・・・

テツオ・・・

＝テツオ・・・

＝ダサ保証付・・・それがテツオ
2017/12/19(火) 13:23:09.18ID:ssrh6OkX0
この車のナビでNaviConアプリ使ってる人居る？
車に乗ってからいちいち検索や設定するのが面倒なんで、使ってみようと思ってるんだが
2017/12/19(火) 14:34:59.10ID:7q9DMY2Za
NaviCONないと逆にどうやって使うんだよw
2017/12/19(火) 14:35:33.05ID:uMAvj4Ke0
レコードモンツァが爆音過ぎて心配だから、テツオと迷ってるんすよ～他に良いマフリャーがあれば
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-UzNS)
垢版 |
2017/12/19(火) 15:07:47.88ID:z7iQp5iBa
>>875
価格と音量ならMagnaflowマジオヌヌメ
https://youtu.be/bK9ol8nnOsc
https://youtu.be/bDqzSYLPmTw
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc7-oRyJ)
垢版 |
2017/12/19(火) 17:31:16.16ID:YCc1vrETx
マグナフロー＝DQNアメ車ノリの定番

＝ダサい
＝ハズい・・・

＝マグナフローも誰の目からもダサ保証付・・・

＋DQNの仲間入り

＝それ以上にダサいのがテツオ・・・
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-UzNS)
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2017/12/19(火) 17:44:18.17ID:ePxAJZiLr
>>877
おう、剣やのしんちゃん生きとったんかいワレ
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc7-oRyJ)
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2017/12/19(火) 18:02:00.25ID:YCc1vrETx
ダサ順位
1.テツオ＝ダサ番長 ryダサバン
2.つるっこ＝ハゲ番長 ryハゲバン
3.３００＝ダサさ300馬力 ry300ダサホースパワー
4.マグナフロー＝マグナ級DQN仲間 ryマグナDQN

＝堂々の一位に輝くのが


テツオ・・・

それがテツオ・・・
2017/12/19(火) 19:57:30.04ID:GBdAb75mp
ちょっと分かる
2017/12/19(火) 20:52:54.31ID:2g5uiRmM0
みんなマフラーばっかり気にしてるけど、足は気にならんのかね。
おれはあのふわふわした足を換えたい。
どこかいい車高長ないもんか。
あとブレーキ。
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d22f-O9ng)
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2017/12/19(火) 21:20:27.48ID:c2wrk0k/0
>>881
オーリンズDFVオススメ。
ロードスター用はかなり前から出てて、形状は全く同じなんだから、専用の減衰、バネレートになった124用の出ないかなと思ってたけど、全然出なかったので、ロードスター用でもまあいいか、と思ってたところ、先月発売されたのでそれにしようかと思ってる。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d22f-O9ng)
垢版 |
2017/12/19(火) 21:30:01.25ID:c2wrk0k/0
以前DFV装着車に乗っていて、乗り心地も良く個人的にはとても気に入っている。124用は出たばかりだからわからないけど、他車種の装着者の評判も自分の知る限りではかなり好評。
2017/12/19(火) 21:34:18.21ID:1HZQwTNmd
カメラがすごいんじゃん？
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d22f-O9ng)
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2017/12/19(火) 22:00:47.59ID:c2wrk0k/0
オーリンズのホームページの適合表には車高ダウン基準値F15R15、自由長調整範囲30mmになってるけど、
車種名クリックした時に出てくる写真では基準値F30R30、自由長調整範囲15となってる。
ロードスター用は後者と全く同じ値だし、他車種用も同じ値が多いので、多分後者の方が正しいと思われる。
2017/12/19(火) 22:42:44.12ID:2g5uiRmM0
>>885
さんくす
オーリンズか。取り扱いショップ探してみるか。
あとはデモカーがあれば確認できるんだけど、さすがにそんな都合のいいショップはないか。
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d22f-O9ng)
垢版 |
2017/12/19(火) 22:55:20.23ID:c2wrk0k/0
>>885
自由長じゃなくて、全長調整範囲の間違い。スマン。
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE52-oRyJ)
垢版 |
2017/12/19(火) 22:56:52.01ID:cCN0G9HkE
オーリンズ＝20代、Z2&忍者900rに使用

テツオ＝娘の三輪車にもムリ

＝娘のお受験に影響する

それが・・・


テツオ・・・
2017/12/20(水) 03:39:02.36ID:Ro/qwkLF0
ブレーキはオクヤマのストラットバーにしたらマシになった
2017/12/20(水) 06:31:05.00ID:Qq9gixHG0
んなワケねーだろw
偶にクルマの事なんもわかってない奴が書き込んでるけどなんなの？
だからロードスターの方が全てのバランスが上なのに124なんて買っちゃうwってバカにされてんだよw
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-UzNS)
垢版 |
2017/12/20(水) 07:29:48.12ID:bRFdxEZwa
>>890
クルマの事なんも解ってない奴は書き込みすんなよw
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src7-Nio+)
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2017/12/20(水) 07:47:38.39ID:kX0ef+9Qr
>>890
ボディ剛性とブレーキの関係性知らないの…?
2017/12/20(水) 08:24:15.67ID:3RchSipia
パーツメーカーの受け売りでしょ？w
だいたい124スパイダーは元からスチールのストラットバー付いててオクヤマのアルミストラットバーでブレーキがマシになったって嗤えるんだけどw
ブラインドテストして違いが分かるなんてプロでも分からんよwww
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-QnyN)
垢版 |
2017/12/20(水) 09:04:57.44ID:znhxMhXma
>>889
どう変わった？
>>890
俺は両サイドの補強パーツ入れたけど、直進安定性が増したせいかブレーキング時の不快感てかふわふわした感じは無くなったよ
ローター大きくした訳じゃないから効きは変わってないと思うけど
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc7-oRyJ)
垢版 |
2017/12/20(水) 10:55:11.52ID:oo/t2OnAx
>>890
テ・テ・・・

テツオ・・・

テツオじゃねーか

元気してたかテツオ・・・
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Saea-D6gL)
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2017/12/20(水) 12:07:07.76ID:PnoXSF04a
>>893
元から付いてるバーは、バルクヘッドで三分割ボルト止めしてるから、タワーバーの役目をはたしてない。
オートエグゼのスチール一本物にかえたら、走り出して直ぐに違いが分かったわ。
マスターシリンダーストッパーも、若干の効果があった。
2017/12/20(水) 13:49:18.09ID:lHbkYjd4p
オクヤマのやつでブレーキが、って書いたの俺だけど、マスターシリンダーストッパー付いてるからマシになったんだと思う

感覚では剛性とかの変化よりも急ブレーキのときのブレーキタッチがちょっとかっちりした感じに変わった

普通に公道走ってるときに踏むくらいだとあんまり変わらない
2017/12/20(水) 16:53:32.57ID:VPCdsXw90
テツオのマフラー買っちゃいました…いいもん！
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-UzNS)
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2017/12/20(水) 17:19:25.76ID:L2L3ovrua
>>898
煩くないジェントルなマフラー買いやがって
おめ！
2017/12/20(水) 19:25:35.55ID:MC0rOrRN0
まぁブレーキはパッド換えたほうが実感はある
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-tI6K)
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2017/12/20(水) 20:38:35.25ID:hAhqnlAod
>>871
マセラティはマフラー交換したら保証効かないよ。
2017/12/20(水) 20:42:35.84ID:VPCdsXw90
>>899
ありがとう！取付まで待ち遠しいです！
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxc7-oRyJ)
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2017/12/20(水) 23:49:29.35ID:oo/t2OnAx
まふらー変えて

ダサくなって

も良いじゃないか

だってのってる人間が

ダサさいんだもの

テツオ
2017/12/20(水) 23:59:11.50ID:J9PESY2P0
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf53-hP5b)
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2017/12/21(木) 14:14:33.98ID:wtwenMtn0
>>903
テツヲって書かなきゃ…
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-/dcg)
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2017/12/21(木) 14:16:45.98ID:BogWLEMXa
>>905
仮面ライダーブァッ！
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx87-fgI2)
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2017/12/21(木) 23:48:17.89ID:ZuQpS84Rx
テツヲ

あーテツヲ！

確かにそうだアーテツヲ

ダサくたって良いじゃないか、

ダサ向け需要に作っているのが

アー

テツヲ
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-iLxw)
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2017/12/23(土) 06:54:06.07ID:b8hcs8aya
124でレッドトップ
ダサくてワロタw
https://minkara.carview.co.jp/userid/2723115/car/2304450/8893349/parts.aspx

>>96
全然似合ってないねw
数十万出してとんだ罰ゲームだなw
124はただでさえND買えばいいのに70万だか多く出して買う罰ゲームなのにどんなドMだよw

お前らええんか？
ＮＤ海苔に言われとるで
2017/12/23(土) 09:26:04.47ID:eHvFkefb0
羨ましくて仕方がないのは良く分かったわwww
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-/dcg)
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2017/12/23(土) 09:46:08.39ID:pNDWSGwja
(買う金無いんだろうなぁ)
2017/12/23(土) 10:13:39.88ID:Qcuk6ebr0
騒いでるのはZ4くんだろ
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-vUV2)
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2017/12/23(土) 10:43:57.99ID:5ojNHREEa
貧乏整備士くんだろ？
本当にZ4だのロータスだの買う人間ならたかだか70万の差額や幌の10や20万程度くらい気にするかね？
名前出してる車の中古どころか124もロードスターも買えない僻みじゃないの？
2017/12/23(土) 13:48:32.73ID:Btd/czwya
差額が50万超えたら普通に気になるけどなぁ
年収が数千万あるなら兎も角
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-BVdo)
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2017/12/23(土) 14:10:17.24ID:Myy8sDQsa
差額といっても、ベースは同じだが 別の車だから。
内容を考えたら、高くて当たり前
2017/12/24(日) 09:48:29.51ID:0OtTLtQxMEVE
新米オーナー何だが質問。
MTのシフトポジション表記だけど
あれは何基準ででますの？
スポーツモードにしても車と気が合わない。
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W cf53-hP5b)
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2017/12/24(日) 11:02:41.95ID:b1v7Ga/I0EVE
>>915
3000くらいで出るよね 俺はガン無視してる（笑）
2017/12/24(日) 11:23:43.80ID:0OtTLtQxMEVE
>>916
ですよね。
そのうちオーナーの癖を学習してくれるのかな。
取り合えずそっちは見なしふりしてアクセルペダルの
かさ上げだけするかなー
2017/12/24(日) 11:44:07.16ID:iwCobzNnrEVE
燃費走行のためじゃないの？同じくガン無視
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-/dcg)
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2017/12/24(日) 11:45:28.58ID:WdiMKGzqaEVE
多分学習とかはしないと思われ
ひょっとしたら省燃費気味なシフトチェンジのタイミング表示になってるんじゃないですかね？
2017/12/24(日) 12:07:10.87ID:d/pxK0eJ0EVE
>>916
3000？うちの2000でシフトアップしろって出るけど。
500のときも2000くらいだった。
まぁおれは普段乗りで2500でシフトアップしてるから、あながち変なタイミングとは感じてないかな。
2017/12/24(日) 12:47:50.98ID:UXr1hDbGaEVE
俺は1速4000以上回してけっこう加速してからポンポンシフトで下道は一気に4速まで上げてる
これが1番燃費いいし後続車に迷惑にもならない
2017/12/24(日) 14:42:02.94ID:lguamBCypEVE
まあ1速と2速のギア比が倍近く離れてるし、エンジン特性的に1500周辺は全然加速しないから、スムーズに走るには自然と4000近くまで回すことになるわな。
2017/12/24(日) 14:56:56.59ID:lguamBCypEVE
3速より上に上げるときは1500以下にはいらないように俺も2500あたりだな。
924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac7-6hEj)
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2017/12/24(日) 15:43:11.57ID:DzweMs5SaEVE
>>922
俺も同じ
925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-/dcg)
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2017/12/24(日) 16:04:05.33ID:9je98deFaEVE
ミーもザンス
2017/12/24(日) 16:32:13.37ID:0OtTLtQxMEVE
結構皆さん仲良くできてないみたいっすねw
安心しますた
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-/dcg)
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2017/12/24(日) 17:18:21.94ID:znpiqihhaEVE
>>920
今走ってたけど、状況次第速度次第て感じかなぁ
常に一定の回転ではないよ
2017/12/24(日) 17:25:30.21ID:d/pxK0eJ0EVE
>>927
ロットによって違うんかな。
うちのは3000なんてありえない。
せいぜい2000ちょっと超えるくらい。
上り坂でも2000くらいでシフトアップ指示されるから「たわけか！」と一人でツッコんだり。
2017/12/24(日) 17:56:54.10ID:qCLp16FF0EVE
ロードスターのエンジンに最適化されてるのをそのまま使ってたりしそう
2017/12/24(日) 18:26:28.71ID:kthc/tiH0EVE
うちも2000ででる
NDのってたときも若干早めたしか2000あたりで出てた気がする
スポーツモード入れたらシフトアップ表示は消えてほしい
2017/12/24(日) 18:56:53.34ID:hLvt1xcAaEVE
メーター凝視して運転してんの？
下手くそすぎんだろ
メーターみないで音で分かるけど
MTの運転なんて
考えるな感じろが鉄則だろ
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac7-6hEj)
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2017/12/24(日) 19:08:22.87ID:AELP727jaEVE
計器類見ながら運転するくらいの余裕も無いのか？
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac7-zf1G)
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2017/12/24(日) 19:22:55.51ID:qiFR+N/2aEVE
シフトインジケータが気になるってことは今自分がどのギアで走ってるかすらわからんて事やろ？
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sac7-/dcg)
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2017/12/24(日) 19:23:24.50ID:x6zksapLaEVE
>>932
そいつ多分何時もの虚言癖くんだよ
2017/12/24(日) 20:36:24.49ID:kthc/tiH0EVE
単純にスポーツモードで走ってるときに燃費重視のシフトアップ指示されるとちょっと萎えるなぁって話なんだけど
なんでここの人たちってマウント取りたがるの？
2017/12/24(日) 20:50:00.40ID:rsyUgczf0EVE
いやそんなとこにこだわってどうすんのって
2017/12/24(日) 20:57:30.61ID:vI9ih0hb0EVE
シフトアップインジケーター出ても全く気にならんけど
細かいこと気にしすぎなんじゃね？
938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-/dcg)
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2017/12/24(日) 21:00:13.76ID:ZtkUx6ZtaEVE
>>935
お前さん、5ちゃんは初めてかい？
まあケツの力抜けよ
2017/12/24(日) 21:09:05.74ID:kthc/tiH0EVE
メーターは運転してて車内では一番目にするとこだし気になっちゃうなぁ
いやでいやでたまらないとかじゃなく好みの問題の範囲だけど設定とかで消せるのなら消したい
雰囲気車なんだからスポーツモードで高回転の時、二段アップとか表示されると萎えない？
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa67-/dcg)
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2017/12/24(日) 21:45:13.70ID:ZtkUx6ZtaEVE
>>939
調べたけど、やっぱ燃費走行の為のシフトアップ(ダウン)指示やんアレ
気にせず我がのタイミングでシフトチェンジしたら良いと思うけど、どうしても気になるならいじって消すしかないんじゃないですかね…
NDやマツダのメーター用にキャンセラーが出てるかは知らないですけど
2017/12/24(日) 22:32:31.92ID:q9a6yY0idEVE
今なら問題なくエンストせずギア変えられるよ程度のもんじゃないの？
2017/12/25(月) 00:09:28.45ID:rzVQc4ACHXMAS
シフトアップインジケータより速度をデジタル表示してほしいよな。あんなに小さいスピードメーターで270km/hまでとかアホかよ
デザインした奴ちゃんと自分で運転したのか
2017/12/25(月) 00:24:33.91ID:tiOf5J26pXMAS
メーターは220kスケールで良かったよね
220でも振り切ることなんてほとんどないでしょw
2017/12/25(月) 07:07:38.15ID:RuxPz98Y0XMAS
取説ではクルコンの設定速度はメーターパネルに表示されるとあるけど、日本語メーターだと出ないよね？
海外の写真見てると外気温の表示が左寄りになってて、その右にクルコンの設定速度が出るみたいだけど。
945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sx87-fgI2)
垢版 |
2017/12/25(月) 17:17:52.32ID:eOc9AYwqxXMAS
>>942
をまえが一番アホ

いや

お前が一番テツオ
2017/12/25(月) 18:13:31.77ID:f+f606K50XMAS
>>944
出ないね。
リミッターがかかってるのが関係あるのかな？
2017/12/25(月) 19:37:56.54ID:m+e9Dp4I0XMAS
>>942
おれはインジケータの表示キャンセルよりも、スポーツモード固定にしたい。
948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx87-fgI2)
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2017/12/26(火) 00:03:24.39ID:T1FfXrRyx
>>947
固定は停車時→♫長押し3秒→スポーツモード下側長押し→クルコン解除→エンジンスタート
で固定だから
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1318-Fidh)
垢版 |
2017/12/26(火) 01:16:37.77ID:kInrE/xa0
この車MTなのにクルコン付いてるの？
2017/12/26(火) 03:28:22.20ID:jeXDxLxk0
付いてる
欧州とかだと別に珍しくない
2017/12/26(火) 12:31:55.33ID:3pMjUttS0
>>948
何それ裏技？
それやったらスイッチ弄ってもノーマルモードには出来なくなるの？
2017/12/26(火) 12:34:42.65ID:3pMjUttS0
この車の取説、PDFで配布して無いですか？
2017/12/26(火) 12:37:56.96ID:PDUN7sdcp
❌裏技
⭕コマンド
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx87-fgI2)
垢版 |
2017/12/26(火) 13:27:22.48ID:9p6at3K4x
>>951
スイッチ弄ればノーマルモードに戻る
エンジンスタート時に常時スポーツモード固定
朝とか夜近所迷惑だけどな
2017/12/26(火) 13:34:57.61ID:iZBTQJ9vp
停車時ってエンジンストップかつACオフ？
長押は全部3秒ずつ？クルコンオフは普通に1回おせばいいの？
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEdf-fgI2)
垢版 |
2017/12/26(火) 17:29:39.84ID:BL2VWiDbE
>>954
常にスポーツできたーサンクス！
これの解除はどうするの？
2017/12/26(火) 19:01:09.15ID:2YE4YTI3a
常時スポーツモードできるならAT買ったのに
スポーツモードデフォルトにできない言うから無能セールスのせいでMT買ったわ😡
クレームいれよう
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-/dcg)
垢版 |
2017/12/26(火) 21:35:13.81ID:bpxAApfSa
次スレ
ABARTH124spider part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514291568/
2017/12/26(火) 23:31:06.02ID:o38mBc+10
>>948
おー、神が現れた！
さんくす。
週末やってみよう♪
テンプレにしておいてもよさげな技だ。
2017/12/27(水) 06:18:47.36ID:FhKVVGy10
>>948
できない。
コマンドはエンジン切った状態でやるのかな？
2017/12/27(水) 06:27:04.34ID:jbXOn8hm0
嘘に決まってるやんw
2017/12/27(水) 09:41:56.42ID:qnC1AhFyr
↑↑↓↓←→←→


あっすんません、滑りました
2017/12/27(水) 09:43:50.57ID:9p2BJ6B50
ワロタｗ
2017/12/27(水) 09:45:16.74ID:9p2BJ6B50
糞。なんつータイミングだよ。
ワロタのはグラディウスくんの寒いコマンドのことじゃないからね！
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3fa-/dcg)
垢版 |
2017/12/27(水) 10:11:58.08ID:2/XF6ac20
ピュア124スレ民が居るのはこのスレですか？
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-EcC8)
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2017/12/27(水) 11:17:05.20ID:hcEJv5vUa
コマンド入力はゲージがFULLになるまで待ってからだよね？
2017/12/27(水) 17:27:21.52ID:9p2BJ6B50
次スレにrallybacker(ハードトップ)乗っけてるけど
これ付けれるの確定なの？

幌は共通だけど、ドアの後ろからケツにかけてのボディラインが違うから形状が合わないんじゃないか？
ほんとに付けれるならほしいんだが。
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE1f-fgI2)
垢版 |
2017/12/27(水) 17:43:10.56ID:0Cp0jYTWE
え？常にスポーツなったぞ！でもこれ解除はできないの？
スタート時のスポーツは楽なんだが解除するコマンドは無いのかな？
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-vUV2)
垢版 |
2017/12/27(水) 17:45:41.18ID:+iWt/bzFa
>>967
人柱頼むわ
2017/12/27(水) 22:30:58.37ID:jJIjXyn6p
嘘松
2017/12/28(木) 19:48:58.38ID:9WSkD7RX0
で、結局スポーツモードは本当なのか？ウソなのか？
2017/12/28(木) 20:23:46.15ID:LxxkX8zF0
試せよ。聞かなくてもわかるべ。
2017/12/28(木) 20:40:27.72ID:WXiqJkhfd
95割が非オーナーのスレだからガセか本当かも試せない
2017/12/28(木) 21:40:50.42ID:8fHhGTrs0
１０割超えちゃったか
2017/12/28(木) 23:10:34.52ID:9WSkD7RX0
>>972
2ちゃんなんか信用できん
自分で試せんよ
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b74-EO29)
垢版 |
2017/12/28(木) 23:34:00.18ID:+s9yDM8D0
>>971
うそ 実際やってみた しかしなにも起こらなかった(ドラクエ風)
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE8a-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 00:05:34.49ID:9+5fp7OqE
ん？できない？俺はできたぞ！長押しした？
ほんとに非オーナーしかいないのかな？
2017/12/29(金) 01:12:33.23ID:aHPNe3vZ0
>>977

>>955の質問に答えてみ
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx03-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 01:32:09.09ID:72DzjYRMx
>>978
ん？エンジンかけて停車中にやったぞ！スポーツ押したまま直ぐクルコン解除（長押しはしてないかも）
で普通にできたぞ
やってみ俺はふつーにできたし
980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE8a-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 01:44:33.02ID:oBh5KedSE
それはいいけどスポーツ固定解除方法も教えてくれないかな
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-uPE/)
垢版 |
2017/12/29(金) 03:33:05.77ID:XKTtcN8Za
(ｱｰｸｾｰ Sx03-Rr1V)
はみんカラにいたBossとかいうか基地外だからスルー推奨
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b336-cDxf)
垢版 |
2017/12/29(金) 04:28:46.72ID:lpWZPFxZ0
>>973
950%笑
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b74-EO29)
垢版 |
2017/12/29(金) 06:49:36.90ID:U3CCwD7O0
>>979
エンジンかけてやるんか？切ってやってたわ
976だけどオーナーだよ
2017/12/29(金) 07:12:32.41ID:JGJrGbgaa
エンジンかけててエンジンスタート押したら
それはエンジンストップなんですがw
嘘を嘘と(ry
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx03-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 11:18:45.12ID:72DzjYRMx
嘘なら嘘で良いが、あれエンジンスタートのプッシュボタンだろ
エンジンストップとは言わないだろ
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE8a-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 11:39:59.71ID:2zQKxhP1E
スポーツ固定はやっぱり便利いいな！
コンビニやらよって あれ？ノーマルモードだわってのが無い
987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sacb-Vj4k)
垢版 |
2017/12/29(金) 12:44:27.55ID:d/ze391NaNIKU
地名検索

あばるとは やつはり
せかいいち だつたの だよ

検索
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW de53-EO29)
垢版 |
2017/12/29(金) 13:13:08.50ID:ZcK110960NIKU
>>985
エンジンがストップしちゃうって意味だと思われ
2017/12/29(金) 13:31:41.11ID:JI3v5wWI0NIKU
何か前いた外気温計くんの匂いがするな
2017/12/29(金) 15:23:38.59ID:H2ES6kGgMNIKU
やってみたけどスポーツ固定なんてできねーよ！
2017/12/29(金) 16:56:50.44ID:gFuiz8JZ0NIKU
>>975
2chが信用出来ないから試せないってなんだよ？
仮にガセでも金かかる訳でも壊れる訳でもないだろ。
バカなの。
無いから試せないんだろw
2017/12/29(金) 17:03:55.86ID:+H17k+tx0NIKU
ごちゃ、、5ch
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ SE8a-Rr1V)
垢版 |
2017/12/29(金) 17:41:35.99ID:TtqXQdFUENIKU
>>990
できないわけない！
2017/12/29(金) 18:18:17.54ID:JI3v5wWI0NIKU
>>991
お前みたいなのがいるから信用出きないんだよw
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa2f-uPE/)
垢版 |
2017/12/29(金) 18:41:49.80ID:HqF22+STaNIKU
(まだやってんのかよ…)
2017/12/29(金) 19:31:59.15ID:H2ES6kGgMNIKU
>>993
もっと正確なやり方おしえろ
2017/12/30(土) 10:20:22.99ID:Ug9WlNSv0
>>994
日本語わからないみたいだな
相手してすまんかった
2017/12/30(土) 22:42:35.09ID:syRRT2Vg0
次スレ
ABARTH124spider part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514291568/
2017/12/30(土) 22:46:43.54ID:zyNtVD9H0
うめ
2017/12/30(土) 22:51:11.95ID:4bKTYSAl0
1000なら来年ハードトップ版でる
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 123日 0時間 30分 56秒
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