【W205】メルセデス・ベンツCクラス55【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/20(日) 13:00:02.38

新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです・

※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス52【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497007144/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス53【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499729232/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス54【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501328158/

【W205】メルセデス・ベンツCクラス51【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494678817/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス50【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492613770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489584911/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488032352/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 08:13:39.58

>>131
強中弱off設定で香りは付属のサンプルボトル5種類から選べる
何より空気清浄機機能がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 08:34:42.23

>>119
まあ、固有かどうかは正直どうでも良いけど、脚回りがバタバタしなくなる対策ブログラムがあるから気になる人は訊いてみたらいかが？

今回やってくれたのは最寄りの店で購入した店ではないけど、たまに何かあって駆け込んでもいつも丁寧に診てもらえる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 08:47:33.94

>>137
と脳内オーナーはデタラメ言い放題

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 08:50:02.53

いつもの如く荒らしとそれに反応する奴とで1セット

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 09:12:56.68

>>137大衆小ベンツ→小排気量直4
高級感はクラウンの方が上←要らない一文

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 10:40:13.82

クラウン乗ったことないからわからないけど、少なくてもCクラスのATは褒められたものじゃない。低速でギクシャクすることはあるよ
BMの8ATのほうが上だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 11:32:01.26

>>133
ベンツのシガーソケットタイプのアロマディフューザーもaudiの物と同じくあまり良いものじゃないってことですか
ありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 11:38:50.18

シガーソケットタイプは自分で好きな香り入れるのが正解
純正のメニューはどれも納得いかない香りだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 11:39:42.15

パフュームアトマイザーは3段階のうちの最大モードにしても常時芳香臭がする訳では無く
時々、ほんのりと芳香臭がする感じ
匂いがきつくないので気に入っている
シガーソケットタイプのアロマは使った事が無いので分かりません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 11:52:58.19

w204は2年13,000kmでw205に替えて2年現在24,000km、遠くに行くようになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 11:54:51.87

>>147
通勤が遠くなったとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 12:01:55.43

>>145シガーではないやつもシール剥がせば蓋が開くので入れ換えできる
どんな仕組みなのか蓋の黒い部分が押し込まれて少し開くような構造

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 12:32:18.52

え？あれ入れ替えできるの？
匂いが混ざって変になりそうだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:07:04.42

>>137
悔しかったら買ってみろよ

私は、203から205迄ずっと子ベンツだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:38:59.52

こベンツの「こ」って、「子」「小」どっちだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:40:56.47

ディストロ以外はクラウンの方が上だよ
ブルメスターなんて中身見て、がっかりしたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:43:09.10

あと、小ベンツよりも個人的には
赤坂のサニーの方が気に入っている
バブル期ハゲなんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:51:05.03

>>153
君の頭の中の脳内C250の話はもう十分だから
巣に帰ってね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 13:52:33.02

>>152
どちらも否。娘。これな。
ちなみに、おれはモーニング娘。の略称「モー娘」を「もうこ」と思っていた時期があった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 14:10:55.61

>>153
貴方の意見に水を差して申し訳ないが車の基本、走る曲がる止まるを忘れちゃ困りますよ
まあ街中を走る貴方には関係ない話だが　ｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 14:44:09.69

Cとクラウンを比べたらクラウンが上回る
のは当たり前
比べるならEだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 14:55:34.11

分かった分かったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 14:58:27.72

>>158
両方社用車で乗るが、クラウンはガタイのデカさと室内が広いだけ
後はＣが上

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 15:17:40.59

乗るのが60代ならクラウン
Cと言わずレクサスLSよりもクラウン

そもそも購入層が違うと思う
クラウンで一番いいやつ買うならCにしようって考えた人は後悔する
フワフワの乗り心地を求めてたのにC買ったら(しっかりしていて乗り心地いい)乗り心地悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 15:32:03.13

釣られすぎるのはどこか劣等感があるからか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 16:27:57.09

フワフワで吐気

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 16:30:31.47

https://www.youtube.com/watch?v=uhxWAAiVe5E

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:06:17.22

休日しか乗らず2年23,000km
何よりブレーキがよく効くので咄嗟の急ブレーキは後続車に注意する

平日の社用車の時メルセデスの後ろになったら車間空けるようにしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:13:51.32

クラウン？
御老体の方々しか乗らないだろ？
こんにゃく畑サス
路面を張り付く感じ無し
インテリアが年寄りウケしそうなデザインだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:25:12.53

いいぞコンチネンタルコンタクトDWS06
朝入れたばかりだが、もうちょい走ったらまた再レポするぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:45:42.83

よっぽど、クラウン試乗して悔しい思いをしてる人が多いのがわかったわ
査定もナビもがっかりだしね
ちなみにクラウンの足回り、アスリートだと硬いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:52:24.72

クラウンアスリートの新しい４発よりC180のが安かったから買ったけどな。
カッコはCのが好みだし、燃費もかなりカタログ詐欺たがまぁ悪くはないしで気に入ってるけど、エアナビのが100倍マシなナビとショックのでかい雑な変速ちょくちょくかます7ATはちよっとクラウンのがよかったろうなと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 17:59:35.74

一々相手にするから喜んじゃって
話相手の居ないクラウン爺さんが居ついちゃったじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 18:03:16.70

ベンツほしいけどどうやってギアチェンジするの(震え声

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 18:11:17.54

>>165
休日だけなのに自分の倍以上のペース。どんだけ遠出してるんだ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 18:12:58.79

>>169
180ってそんなに安かったっけ？180は見積もってないからよく分からん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 18:14:32.82

メルセデスのスレでクラウン推してるやつは、この動画見てから物を言えと言いたい。
https://www.youtube.com/watch?v=-v91gTZCtQ8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 18:48:11.64

>>174これベンツ推しと思いきやウェットブレーキで「ベンツダメだな」って素で言うところに好感が持てるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 19:06:07.89

>>174
動画は内容サクッとまとめてもらえると嬉しいなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 19:29:27.90

210アスリートHV(2014.2～2015.9)もW205(2017.7～)も両方所有した俺が通りますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 19:38:05.80

違う205は2016.7～だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 20:06:15.56

流石にクラウンの方がいいはねーな
どうぞクラウン買えばいいじゃん
クラウンはダサいしありえん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 20:15:00.63

そりゃ単なる好みであって車の良し悪しは関係ねーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 20:23:08.78

良し悪しで語るものじゃないだろ
クラウンは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 22:41:25.42

>>156
自分は逆にチェキッ娘のことを「チェキッむすめ」だと思ってたぞ
℃-uteなんて「ドュート」だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 22:54:57.18

コギャルって言葉があったんだから、コベンツでいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 23:07:35.48

>>181日本特化自動車のクラウンロイヤル
ちょっと欧州風にしてみるかって失敗したのがアスリート

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 23:27:11.03

クラウンと変わらんGSから乗り換えたが、どう考えてもC43が上。音響と曲がらない位かな。走りは比べ物にならない。8000超えてマフラー音がさらに良くなってきた。毎日楽しいし、二度と戻りたくない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 23:59:03.45

>>183
ちなみにコギャルは高校生ギャルの略称な。これ勘違いしてたやつ、多いらしいな。
高校生ベンツとはこれまたおそれいりますってなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 00:04:48.65

そもそも、w114がコンパクトクラスでさらに小さいから小ベンツ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 08:59:14.39

コンパクトｸﾗｽはW123だろう。普通。
だからw201が出てからそうよべなくなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 13:01:54.56

クラウンなんて内装はドンキ的な安っぽさだし
乗り味は人工甘味料みたいなわざとらしさで素性の良さが全く感じられない。
あれが高級だと思ってる奴は昭和のセンスだね。
ニトリの家具を喜んで買ってるレベル。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 13:11:47.21

何か必死だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 13:18:49.74

まるでSオーナーでもあるかのように熱くベンツ信仰を語るのがCスレだなぁ、としみじみ感じる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 14:07:56.90

確かにクラウンはニトリ
上手いこと言った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 14:39:54.98

クラウンが馬鹿にされると物凄く悔しがるやつが、なんでベンツスレに居るんだろね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 14:42:57.70

小ベンツはアフリカ産のイケア

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 15:19:25.25

直角のカーブを曲がるときATがギクシャクする時あるんだけどそんなもの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 15:24:55.39

>>195
そんなもの。メルセデスのATはいまいち。ATはBMのほうがいいけど、BMには乗りたくない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 15:36:11.95

Ｗ２０５のリセール思ってるほどわるくないよ、良くはないけど。質問受け付けますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 15:49:57.68

C200AMGライン、登録3年で走行距離1.8万kmだといくらくらいの査定になりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 16:46:37.24

>>195CモードやEモードだとそうなる
回転が落ちすぎるって感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 17:03:31.57

素直にZFの8AT買ってきて載せりゃいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 18:08:55.31

うちのC200は全く平気だな。
当たり外れがあるのかねぇ。
ちな、窓枠ガタは当たった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 19:06:11.22

>>198
240くらい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 19:07:36.48

自分もATに関して不満ないけど、ただ単に鈍感なのかもしれん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 19:08:27.91

200AMGの7速です。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 19:30:00.43

リセールバリューは中古車価格から推定できると思われ
http://www.carsensor.net/usedcar/bME/s004/f004/index.html?LP=ME_S004&;SORT=2

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 19:36:47.93

250いけばいいほうじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 22:19:03.24

皆さん勘違いしておりますがクラウンは頻繁に尿もれを起こす人じゃないと買う資格がありません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 22:49:57.27

俺は資格あるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 22:50:36.28

クラウン…
名前からダサいしん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 22:53:17.68

C200AMGだが変速ショックなんか
一切ないけどね
ちなみに7ATだけど
あと挙動もすべて滑らか
古いSよりマシなレベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 23:15:28.07

個体差だな

しゃーない

ナビが馬鹿過ぎるのはちとキビシイが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/24(木) 23:19:40.72

ATのショックないとか信者かステマかどっちかだなw
寺の人もショック認めてたぞw
それかかなりどんかんか、とろとろ運転しかしない人だなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 00:00:12.92

4ヶ月前に一年点検出して以降シフトショックなくなった
特に注文付けたわけじゃないんだけど、なんかしてくれたのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 00:23:52.96

ブランドの価値も変わろうとする姿勢も分かるけど、
現行のあのクラウンのデザイン買える人とは、あの半島の人たちよりも分かり合えないわ。先代も先先代もそんなにはひどくないのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 02:32:09.96

曲がるとき自分でシフト変えれば学習してくれるんじゃないかと期待してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 04:21:29.85

>>206
いやいや、C180AMGの赤革ルーフ付きだったが、3年25000キロで300以上つきましたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 05:19:32.51

>>212
なるほど、寺は「皆んな同じ」と言って言いくるめるわけか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 07:09:48.88

>>212
かわいそうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 07:10:43.72

>>216C180に革つけれんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 07:32:30.72

>>219
セダンですが、C180アバンギャルドのAMGラインにレザーエクスクルーシブパッケージをつけましたよ。
赤革とルーフ付きにするためにはAMGラインは必須オプションでしたが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 08:11:36.24

希少車ですな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 08:34:59.45

>>217
全然違うけど…
お前哀れだな
ま、エアオーナーなんだろうけどwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 08:59:09.80

クラウン敵視されてるな～
W201時代からクラウンとベンツCやBMあたりをウロウロしてるけど
どっちも良い車だと思うけどな～
どっちも癖のある車だと思うわ特にクラウンロイヤルとW202以前のCは
Cとクラウンじゃ､どっちもエンジンパワーとシャシーがちぐはぐだけど
このベクトルがちょうど逆なんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:17:27.55

今はクラウンの方が高いしね
御三家は一言3桁値引きが普通だけど、クラウンは30万がいいとこかな今でも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:33:41.43

クラウンは覆面と勘違いするから迷惑だわ
警察専用車両にして欲しいくらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:36:07.53

>>225
覆面になんて捕まる方がアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:37:09.25

>>220セダンならC180でもレザーにできるのか
200以上のオプションかと勘違いしてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:38:13.11

>>226
捕まったことはないぞ
クラウン見たらスピード落とす作業が面倒だということ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:38:22.10

>>224なぜ御三家の廉価グレードvsクラウン最上グレードで話すのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:47:55.12

>>224
ネット上での虚言を鵜呑みにしているだけで
実際はドイツ車ディーラーに行った事が皆無なのが丸わかりですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:52:20.34

まじでうざいクラウンやマークX

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:56:27.19

過疎ってるより、クラウンがいた方が盛り上がってていいな。

俺はクラウンの熱意に負けた。俺は次はクラウンにするよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 09:57:40.21

よっしゃ、おれもエアクラウン！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 10:06:00.01

>>232
面白いがお前は絶対にクラウン買わないと思うぞ
あと、みんなクラウン乗ったことないと思うけど想像以上に内装しょぼいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 10:28:15.69

無駄に張り出したセンターコンソールや、
高い位置にあって、ハンドル操作の邪魔になりそうなアームレスト。
分厚いだけで、変にソフトで腰痛になりそうなシート。
ふわふわして酔いそうなサスペンション。
妙に希薄なロードインフォメーション。

クラウン試乗したけど、これはないと思ったわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 10:45:03.75

クラウンは足元が無駄に広くて落ち着かない。
そんなスペースいらないから、もう少しエンジンを車体の中心に寄せればいいのに。
あとブレーキディスクがいくらなんでも小さすぎ。
ベンツならＡクラスだってもうちょっとデカいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/25(金) 10:53:40.89

>>236クラウンの話するのもなんだけど、40～80km/hまでに命をかけて作ってるから
日産は60～100だったかな？
ドイツ車はブレーキが小さかろうがパッドとディスクをゴリゴリ削って減速するから同サイズでも制動力に差がでるのは当たり前