【W205】メルセデス・ベンツCクラス53【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/07/11(火) 08:27:12.43ID:RLXZTBPc0
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです・

※前スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス52【S205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497007144/

【W205】メルセデス・ベンツCクラス51【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494678817/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス50【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492613770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス49【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489584911/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス48【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488032352/
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 09:49:45.56ID:hcEw+a2J0
街でポーラーホワイトを見ると「ぷっ、有償カラーにお金を出せなかった貧乏人か」って思うわ
ちなみに俺はC180非AMGのダイヤモンドホワイト
2017/07/16(日) 10:11:16.87ID:fE/VSUc20
どんな煽りだよ
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 10:35:22.42ID:MMKlQluM0
>>153
ぷっっ。
俺はC250ワゴンスポーツのポーラホワイトな。
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 10:38:25.47ID:U1Ol0Ljh0
>>153
最後の落ち最高ｗ
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 10:40:01.48ID:U1Ol0Ljh0
俺はC43な
2017/07/16(日) 10:43:09.83ID:xcqPij/X0
俺はC200スポーツの黒。昨日洗車してコーティングしたから今日は出歩かない。雨降ってるしな。
今車庫で眺めてるけど暑いわ
2017/07/16(日) 10:50:56.83ID:461ocWk30
ポーラは無理して買ったんだなwって感じがするな。色は悪くないが。
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 10:53:45.62ID:U1Ol0Ljh0
黒は洗車直後最高にかっこいいですね。C43じゃなかったら黒買ってました。

白はピッチ、タール、鉄粉の処理がめんどくさい。おすすめクリーナーあり
ませんかね？特にピッチ、タールに苦戦コーティングしてるので、塗装に
優しいのないかな
2017/07/16(日) 11:04:22.43ID:U3Bc6KJy0
数ヶ月もすりゃどうでもよくなるよ
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 11:11:27.55ID:tgQVTBbh0
>>152
「正解！」について解釈してみました。
2017/07/16(日) 11:11:47.05ID:fx//jaN60
>>160なーに、黒の地獄を教えますよ
虫の死骸が半端ない
夜はキラキラするのか虫が大量に集まる
洗車して拭き上げると同時にトンボやら何やらが産卵
屋根がついてようがなんだろうが完全ガレージのシャッター付きでもなけりゃウスバカゲロウやら羽蟻やら物凄い
2017/07/16(日) 11:29:06.32ID:x5ERYPMx0
前に日産の黒だったんだけど、質はともかくあの自己修復塗装はよかったなー。
メルセデスの塗装は思想としては逆(硬い)だけど、質は良いし手入れも楽な方だと思う
2017/07/16(日) 11:50:24.31ID:fx//jaN60
自己修復といえば自己修復バンパーって無くなったな
今時バンパーがバンパーしてる車って営業車くらいだもんな
2017/07/16(日) 13:21:07.87ID:fE/VSUc20
黒は水面みたいに見えるからかトンボが産卵するよな
2017/07/16(日) 13:26:34.76ID:Uq4gc14T0
>>166ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ、ﾌﾟﾙﾌﾟﾙって10個くらいの粒が
翌日の暑さで焼き付く
2017/07/16(日) 13:40:43.05ID:+lL30pHR0
>>166
白でもやられるなー
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 14:18:38.67ID:5xO2PK0b0
ボンネットとリアドアに飛び石？みたいな1mmぐらいの塗装剥がれ。半年ぐらいで月に１回程度の高速利用なのになぁ。運悪いのか…
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 14:43:40.39ID:D0lLMCBX0
いや、石が悪い
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 14:43:56.07ID:U1Ol0Ljh0
>>170
車間距離かなり意識して運転してるけど、飛び石は運だね。

ダンプとか飛ばしてると飛び石被弾しそうで本当嫌。。。
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 14:45:32.10ID:5xO2PK0b0
>>170
ありがとう、泣いた。
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 15:09:55.46ID:D0lLMCBX0
自分は、ボンネット前面に、３Mのスクラッチガードフィルムを貼ってるけど
結構、飛び石は結構当たってるね　
ボディには影響ないけど。
2017/07/16(日) 15:10:25.26ID:R/Nl4qvu0
石とかで傷つくと洗車のたびにブルーになるよね。わかるよ
でも、どんな車でもいつかは傷つくので、気にせずCクラスライフ楽しんでほしい。
そんな俺もホイールとボンネットとドア傷ついた
ちなみにドアは車の屋根洗車してるときに置いたキャタツに足がぶつかってそれがドアにあたって傷ついた笑
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 15:29:40.04ID:+/YNVrR+0
BELLOF PE102 ステルスコア トータルコーディングを試した方っていますか？
外部安定化電源を車両に接続しないとマズイですか？
2017/07/16(日) 16:00:02.26ID:R/Nl4qvu0
>>175
まずいかどうかは知らないけど、俺はつないでやったよ。バッテリー充電するやつにね
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:52:44.64ID:L76TBwQO0
>>169
以前小石が衝突してはがれたと思われる部分ヤナセのメカニックに頼んだら
無料で直してくれたよ。まあ簡単な処置だけど素人目には気にならないレベルにしてもらった。
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 22:15:42.38ID:5xO2PK0b0
Eクラススレですごいドンパチやってるが、対象エンジンど真ん中のここが静かな可笑しさ笑
以上ガラガラ乗りより報告でした。
2017/07/16(日) 22:27:57.04ID:Uq4gc14T0
ここは220dが異色
180か200か、180amgか200avか
200avか200amgかで悩み
220dは決め撃ちで不満はなく、amg革が250にしなかったことを悔やんだり歓喜したり
そんないい関係のスレ

Eの220dは頑張って買った層だからゴタゴタするんだと思う
2017/07/16(日) 22:30:07.13ID:+lL30pHR0
C220dだけどまぁどうでもいいやって感じだよ正直
2017/07/16(日) 22:43:33.50ID:nKclPl6V0
>>176
ありがとうございます。
バッテリー充電するとはバッテリー充電器ですか？
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 22:54:34.15ID:ismEORSE0
本当にディーゼルを排ガス量で選ぶ人がいるってのが信じられない
本音はﾄﾙｸか燃料費で選んだんでしょ？
騒いでちょい得したい勢なだけなんじゃないの？
2017/07/16(日) 23:07:50.77ID:Uq4gc14T0
>>182いないいない。そんなエコマニアなら車自体乗らない。
プリウスの排ガス云々ってつくるときのCO2考えたら乗り換えないのが正解だろ？ってのと同じ
AMG並みのバカみたいなトルクと給油を忘れる燃費

申し訳ないけれど未来の地球環境とか知らないよそんなの！って俺の感覚ですけど
2017/07/16(日) 23:19:32.95ID:R/Nl4qvu0
>>181
うん、そだよ。そのまま繋いでおいたらトリクル充電に変わるやつ。なんで充電中っていうよりは、電圧が下がらないように少し電気流してるモードのときにベロフのやつ繋いで設定したことになるね。
俺の充電器は必要ないときはそのモードでしか動かないので（バッテリー元気だと充電する必要ないので）。
2017/07/16(日) 23:24:36.72ID:7y+MTfXD0
このスレは無限ループで成り立っています。
・ポーラーとダイヤモンドのホワイト論争
・180と200の加速感論争
・ボ歴
等々
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 00:03:54.29ID:i/uCdnrt0
>>183
だよなー
本当の本音がソコならこんな騒いでハズくないのかと・・・
Ｅクラス買う人の方がより本音で生きてると思ってたけど・・・

スレ見るとＣクラスの方がイメージするベンツオーナーに近いわー
2017/07/17(月) 01:20:04.26ID:9IlIxKwN0
白が嫌なんだよな
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 01:29:49.74ID:lwNIIqwc0
エコカーなんて存在するかよ。

所詮「昔よりはマシ」のマシカーでしかない。
2017/07/17(月) 02:08:42.82ID:CKbJr6sG0
>>185
どれを選んでも南アフリカの車なんだから
細かい違いで肩肘張らんでもと思うわ
2017/07/17(月) 02:13:30.83ID:U2OlexLz0
>>184
丁寧にありがとうございます！
2017/07/17(月) 07:31:09.00ID:uVMlE1hD0
>>189そりゃセダンでワゴンはブルックリン
2017/07/17(月) 08:25:01.58ID:nezHLnNz0
200乗りは読みに行くのが面倒なので、Eクラススレのドンパチの論点だけおしえてください
2017/07/17(月) 09:04:55.93ID:mLbw3gbS0
>>192E200乗りが220Dを貶す
220Dは新型Dは対象外だとたまに反論
購入検討者がメルセデスは糞だと荒らす
これで一日100レスくらい延びる
2017/07/17(月) 09:30:31.83ID:5BDPwXWS0
>>193
書き込み見てきたけど、実際はベンツすら乗ってなさそうだけどねwディーゼルは冬場とか条件次第で排ガスが規制値以上になることは前から言われてた事だし、何を今更といった印象だけど。
2017/07/17(月) 09:58:14.34ID:+XqUJjhd0
この車の自動ブレーキってアイサイトと同等？それ以上？
2017/07/17(月) 10:30:25.44ID:/Bnh8ME90
ほぼ同じ性能。
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 10:37:46.11ID:ETViYHmF0
俺は黒
2017/07/17(月) 10:37:54.50ID:sA5HVIAI0
>>193
Thx
E乗るくらいの人の方が中高年で沸点低めよね…
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 10:42:09.67ID:ADmTRrCP0
駐車場狭いから乗りたいけどEは無理
2017/07/17(月) 10:57:10.24ID:64c+e/ua0
どこのメーカーも車体を肥大化させてて勘弁してほしい
2017/07/17(月) 11:00:12.10ID:+XqUJjhd0
>>196
ありがとう！
2017/07/17(月) 11:17:46.39ID:/Bnh8ME90
>>201
アイサイトの最新のツーリングアシストで、Cクラスのディストロに追い付いた感じです。
自動ブレーキの性能はほぼ同じです。
新型Eクラスの自動ブレーキは、更に性能が上です。
2017/07/17(月) 11:22:21.00ID:eRYt+P0j0
誰かパイロットスポーツ4に履き替えた人いる？レビューよろしこ
2017/07/17(月) 12:12:25.86ID:ISzGIgK/0
>>199,200各社肥大するなかメルセデスだけはEが4800×1800でCが4700×1700位だったのに
2017/07/17(月) 12:23:15.45ID:DaEzPyhZ0
クラウンだけだな
サイズ変えないの
国内の王者だけあるわ
2017/07/17(月) 12:25:09.88ID:ISzGIgK/0
>>195後だしの方が性能いいんじゃないの？
レーダーセーフティーに含まれるアシストとブラインド＋横風補正が秀逸とは思う
外環だろうがアクアラインだろうが横風の持っておいかれる感じが無くなった
2017/07/17(月) 12:30:10.46ID:ISzGIgK/0
>>205言えてる。購入層もクラウンの名前で安心して買うからサイズがでかくならなくても気にしない
ヤナセでSUVは子供が大きくなってからでもいいのでは？と言われたのが今になって効いてる
アルベルみたいなミニバンは横が広くてもスライドドアだから関係ないし車内が高いので少し開ければ乗り降りできる
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 16:36:01.97ID:D5J4BivI0
180と200加速 違うの？
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 16:49:59.98ID:fptcpve90
クラウンコの内装はモデルチェンジ毎安く作り上げて泣けちゃうわ
2017/07/17(月) 17:37:14.29ID:/8zLJMnW0
>>208
高速だと少し違う
一般道だと似たようなもの
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 18:21:27.37ID:D5J4BivI0
>>210
そうですか
180少し安いのでS205Sportsステーションワゴンにします
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 18:28:08.22ID:DT13/Ydb0
200のオイルクーラーを250のやつに交換した人っている？
2017/07/17(月) 18:47:02.53ID:/rdxowJ/0
>>211
試乗したほうがいいよ
それと前車なに？それによっては180じゃ満足できないかもな
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 19:21:00.69ID:D5J4BivI0
>>213
前車は、S204 200ステーションワゴンです
その前がS203 200ステーションワゴンです
ずっとCクラスに乗ってます。
高速道路 大型連休位しか使わないから180でも良いかな？と、思い聞いて見ました

勿論試乗してから決めますけどね
2017/07/17(月) 19:22:59.45ID:MsUHD7wy0
そんなら200でええやん
何でわざわざ格落ちさせるんや
2017/07/17(月) 19:45:26.13ID:ISzGIgK/0
200のavも180のスポーツもたいして変わらないけど200スポーツからは別格というか万能すぎ
エコやコンフォートからスポーツやスポーツ＋まで全くって位に車が変わる
あと、車高アップが地味に使える
2017/07/17(月) 19:59:10.01ID:tnNexq3f0
250乗りだけど、代車で借りた180ラジアルがよく回り、足回りも乗り心地良かったわ
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 20:24:45.03ID:D5J4BivI0
180Sportsなら安く買えます
浮いたお金で旅行に行こうと思ってます
2017/07/17(月) 20:40:04.81ID:uVMlE1hD0
ちょっとどうでもいい話ですが
鍵を体から離して窓開けてキーレス使わずにドアあけて
スタート押しても無反応(当たり前)
そのあと鍵を持ってエンジンスタート押すと「キーを刺してください」ってでてエンジンかからないのね
2017/07/17(月) 22:22:19.17ID:WRerI/is0
>>218
信号待ちで隣に200が停まったら、200にしとけばよかったと後悔すると思うよ
後で追加出来ない差は今払って解決しておくべき
2017/07/17(月) 22:37:05.86ID:9IlIxKwN0
近所ではAMGラインしか見ないけど、連休で甲府の方へ行ったら、AMG無しばかりだった。
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 22:37:18.10ID:UTD4Q0GU0
そもそも180と200そんな値段差ないだろ
200買ったほうが数年間気持ちよく過ごせると思う。
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 22:40:50.35ID:CgiSlnzk0
浮いたお金は遣えば消える
車は残る
2017/07/17(月) 22:47:06.82ID:EM5/ecvi0
>>221
おまえ埼玉のことディスるのもいい加減にしとけよ？
2017/07/17(月) 23:43:28.86ID:QQFaPg0x0
>>221
都内でも最近amgライン無しばっかり見かける気がする
中古相場が200万円台まで下がってるからかな？
2017/07/18(火) 00:07:03.94ID:4IVGYXc80
てかさ、なんでセダン多いのかな。俺はワゴン好きなんで昔から外車乗ってるけど。今回のCは特にワゴンのほうがかっこいいと思ってる。
ま、ワゴンが貧乏臭く見える人もいるのはわかるw
2017/07/18(火) 00:33:56.51ID:Ahygro7y0
ワゴンといえばプロボックス、ADバンだろ
2017/07/18(火) 00:42:57.46ID:YYJKZ+yL0
ヨーロッパではワゴン金持ち乗る車だったけどな
Cクラスのセダンは貧乏臭く感じる
2017/07/18(火) 00:59:08.95ID:20HFBEnP0
日本じゃワゴンは商用車。お国柄の違いだよ。
2017/07/18(火) 01:09:22.62ID:x+VlGnyH0
今やセダンよりワゴンの方が多いんだよね
2017/07/18(火) 01:12:17.16ID:rEeBjqWy0
>>229
自分の主観だけで語るのはやめような
しっかり確認しましょう
2017/07/18(火) 01:12:29.69ID:i+WRakNL0
180と200の違いか？乗ってみれば一発でわかるのにいちいち聞くな、コミュ障か？180も200も遅い。200の方は直噴リーンバーン、エアサスだから長く乗るのはお勧めしない。5年で乗り換える予定なら200そうでなきゃ1
2017/07/18(火) 01:45:19.38ID:o3Wkl5vz0
>>226
自分も現行Cはワゴンの方がカッコいいと思うし
実用性においてもワゴンが優れてるのは明らか
でもクルマそのものより「ベンツ」が欲しくて買った人が一定割合いるのも事実
ベンツの象徴はセダンなのでそういった人は最初からセダンしか眼中にない
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 01:46:34.04ID:Cs9dfS5M0
急転直下の1シリーズ推しにはヤラれたな
2017/07/18(火) 06:24:57.99ID:z80yw15I0
いや、俺はセダンの方がかっこいいと思う
2017/07/18(火) 06:25:45.05ID:o6xpJ6kz0
ライトバンのかまぼこテールランプがかっこいい？
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 06:42:50.38ID:x5fTEsZo0
C200AMG買っちゃった。Aクラスから乗り換えだけどだいぶデカく感じる
2017/07/18(火) 07:13:44.87ID:yqeQQoZA0
>>237
自分も176からだけど、乗り心地が雲泥の差。176が酷すぎたってのもあると思うが
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 07:21:43.69ID:Nc72VaA/0
>>220

なんでそう思った？
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 07:22:46.06ID:Nc72VaA/0
>>232

200ってみんなエアサスかい？
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 07:29:23.32ID:I6gOAh550
>>237
おめ！
2017/07/18(火) 08:18:24.11ID:OEUv5YXG0
C200ワゴン（Sports）だけど、スーパーとかの駐車場で頭から突っ込むように指示される時でもエアサスの車高アップボタンを押せばフロントスポイラーを車止めに擦らずにすむので便利。
A4（2.0Tq）から乗り換えて馬力はダウンしたけど、まあ必要十分。C180はさすがにストレス感じたよ。
2017/07/18(火) 08:20:14.54ID:ASU74dI30
試乗するときにコンフォートとスポーツとスポーツ＋を試した方がいい
180でもステアリングやエンジンなんかは変えられてもサスは固定だから
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 08:22:10.98ID:+c+wx60a0
180スポーツはサスが非常に硬くてゴツゴツするから、
メルセデスらしい極上の乗り心地を望むならおすすめしない。
2017/07/18(火) 08:26:28.24ID:ASU74dI30
>>242うちもA4tqのsラインからだけど
sラインの足がスポーツとスポーツ＋の間くらいの硬さだからか
乗り換えて乗り心地の変化にびびった
あとはコーナーでロールしないで曲がる感じがなんとも
2017/07/18(火) 08:28:46.10ID:wIXJpRIr0
>>242
そんなにすぐ車高あがらなくね？俺の1分くらいかかるけどな
しかもいつまでキープしてるか不明だしその状況では試したくない
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 08:46:37.38ID:Vos0Wabn0
うちの駐車場で試したら
車高上がるのに結構時間かかるよね

あと
これって走ってときにも変わるの？
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 08:52:40.34ID:Vos0Wabn0
本日のヤフー ネタ

アイドリングストップがーー
って記事があったんだけど

コメントだと
再始動まで時間がかかって周り迷惑
スターターに負担が
って言うんだけど

W205(204もだけど) おいらの反射神経だとブレーキ離してアクセルに行くより
再始動の方が早いんだけど、おいらが鈍いのかなぁ

あと
これって普通のスタート時とおんなじ始動かけてるの？
スターター回してるより早いんだけど

ほかの車乗ったことないんで、、、
2017/07/18(火) 12:00:46.31ID:ASU74dI30
>>247時速なんキロだか忘れたけど高速はしってるとコンフォートでもスポーツの車高までさがる
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 12:12:19.29ID:L782JrIE0
>>233
個人の好き嫌いの問題なので難しいが俺はセダンの方がスタイルとしては完成されていると思う。
ワゴンは荷物をいっぱい積む人のためのものでデザインは二の次。
2017/07/18(火) 12:16:04.82ID:rEeBjqWy0
>>249
120キロ
2017/07/18(火) 12:38:17.46ID:o7j7jmkM0
Eクラスならワゴンよりセダン。
Cクラスならセダンよりワゴン。

がカッコいいと思うわ。人により違うけどさ。
ちなみに現行でEとCを比較するなら運転して楽しいのはCクラスだね。
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