>>490
クルコン使ったことあるかｗ
CVTだろうが登りで前車に一気に接近なんてないわ。
登りに入ると速度が一度大きく落ちる。落ちてから
スロットルを開ける、そういう制御しかやってない。
速度落ちたら一度キャンセルボタンを押して再度
セットボタンを押すだけ。これで車間が開くようだったら
アクセルをちょっと踏んでやればいいだけの話。
コツをつかめないアホは単純なクルコンを使いこなせなくて
文句ばかり言うけど一定速度維持するオートスロットルだと思えば
これ以上に便利なものはない。