太いセンターピラーを設けて大衆車然とした少し上がり気味のウィンドウグラフィックとはめ殺しのリアサイドというCクーペ
ピラーレスの伸びやかなウィンドウグラフィックで最後に三角窓を残すEクーペ
同じくピラーレスでリアサイドもきっちり下がり邪魔モノのなく逆反りリアウィンドウで主張するSクラスクーペ
前モデルから続くベンツのヒエラルキーをきっちり守っているわけですよ