【MAZDA】マツダ総合スレvol.193【美しく散る】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/02/28(月) 02:48:14.70

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 11:54:07.17

>>949
プレミアム感を出すために年間200台限定だったからな
一般向けは数台しか売れてねえけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:04:45.42

>>950
悪趣味っていうのはハリアーみたいにアンティーク風の内装にブルーLEDてんこ盛りしちゃうようなことだろ
なんとなくボルボみたいとかBMWの特別仕様車やアリアが和を取り入れてたからとか言いたいことも少しは分かるが
正直言って内装は現状の日本最高峰だな
新型NXが陳腐に見えるレベル
引き算てのもやたらと大画面化するナビとコンソール周辺を一体化して大型化させてドヤる最近の傾向と反してスッキリ纏めてる以上まさに引き算だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:08:35.45

社員猿必死すぎてｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:10:10.12

インパネ盛り上げてそこにモニタ置いて引き算の美学()
贅肉マシマシからちょろっと引けば引き算とか最高にアホ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:14:48.41

白内装なんてこれみよがしに色んなマテリアル使いすぎだろ
これで引き算？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:15:10.85

昔は「トヨタは内装だけ！トーションビーム！」って腐してたくせに
今は「トヨタより内装がいい！(自社のトーションビームには触れない)」だとよwwwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:19:21.65

>>956
白はなんかゴチャついててセンス無いよな
黒はいい感じなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:23:40.94

家族や嫁さんは走りや加速より内装や静かさ
トヨタも昔内装で頑張ったから今の地位がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:31:19.95

>>939
たった一つでも勝ってる項目があれば他がボロ負けでも大勝利なんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:32:01.78

うんこ食えうんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:36:42.28

>>959
マツダは全部ダメやん
マツダ3で調子こいてトーションビームなんか採用したことが致命傷なんだよ
走りと乗り心地や静かさは連動するもんなんだよ

糞みたいなトーションビームに遮音材制振剤モリモリしても静かな高級車にはならんわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:46:16.71

CX-8を少し大きく角型に改悪したのがCX60でいいのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 12:56:00.08

それはこの後出てくるCX-80
60は二列シートだから違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 13:45:39.23

もはや出てくる言葉が売れてくれるといいよねっていう感想しか出てこない
大病患って余命幾許も無い人に長生き出来るといいよねって言うのと同じ感覚

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 13:47:01.45

これだけの幅とホイールベースがなければ他社並みの居住性を実現出来ないとさ本当にマツダのデザインは終わってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 14:25:55.40

>>966
ガワをデカくしないと乗員の安全を守れないんじゃないか
衝撃吸収構造の設計技術がないから
だから他社と同じ大きさだと圧倒的に居室が狭くなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:10:08.82

一番安全なクルマはCX-5ではなかったか？

★厳しくなった米IIHSの側面衝突試験、好成績はマツダ「CX-5」のみ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/11560/
　米保険業界の非営利団体であるIIHS（Insurance Institute for Highway Safety）は2021年10月27日、
より厳しい側面衝突試験を導入し、最初の試験結果を発表した。
試験したのは、2020～21年型の小型SUVの20車種で、
そのうち総合評価で最も良い「Good」評価を得たのはマツダ「CX-5」だけだった。

q · 2022/03/10(木) 15:19:36.73

しつけぇ社員猿（笑）
保険屋アセスメントは車両の損傷が評価項目に含まれる
搭乗員が安全レベルが同じでもクルマの潰れ具合が大きいとより減点される
マツダはクラッシャブル設計が遅れてるから他社よりボディが丈夫なんだよ（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:28:03.42

ここってマツダを馬鹿にするスレで合ってるよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:32:43.14

頑丈と吸収は必ずしも＝では無いわな
極端に言えば鉄球は頑丈だが吸収は一切しない訳だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:39:28.95

>>970
アンチスレに迷い込んだ炉利マニアツダチョンをおもちゃにして遊ぶスレですｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:45:18.84

内燃追求（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 15:48:22.56

●【耐久テストランキング】15台中栄えある1位は日本でも大人気のモデルだ！　10万km耐久テストSUV編
第1位：マツダCX-5スカイアクティブ-D 184 AWD（2代目、2017年以降）
マツダは特筆すべき不具合もなく、整備工場でのパフォーマンスも申し分なく、テストをクリアした。
ブートシールの下に初期腐食があるが、まだ害のない状態だ。2.2リッターディーゼルは、10万kmを走りきっても過不足なく活躍している。
デメリットポイント: 3
最終評価: 1
日本のクルマの一番の利点、それは耐久性と信頼性だと思っている。
軽自動車から高価格のSUVやスポーツカーまで、とにかく壊れなることなく安心して乗ることができる。
10万円で20年落ちの「ラウム」を買うことも、NAの「ロードスター」をまだ安心して？乗ることができるのも、この信頼性あってのことだ。
もちろんこういう信頼性は一朝一夕にできるものではなく、多くのサプライヤーの努力や長年のメーカーの努力があってのことだが、
それでも日本のクルマが世界一の分野こそ、この耐久性と信頼性であると個人的には思っている。
そんな観点から見ると、今回の耐久テスト、一位に「マツダCX-5」が輝いたことは実に嬉しい、と同時にビリがスバルだったことはなんとも残念だ。
「CX-5」の耐久性が良かったことには合点がいくものの、スバルってそんなに耐久性に劣るのだろうか、というのが正直な感想で、
実際周囲にスバル愛用者が多くいるものの、どのクルマもそんなトラブルに悩むこともなく、淡々と距離を伸ばしている。
「スバルXV」の信頼性が、本当になんとも失礼ながら、「フィアット500X」よりも下なのだろうか？と疑問を持ったものの、
今や自動車というグローバルな商品は、偏見や先入観を持ってはいけないものなのかもしれない、という反省までしてしまった今回のレポートだった。
https://autobild.jp/12337/2/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 16:07:16.12

悪路だろうがガンガン走らされるスバルと一発で壊れるの知られてるから舗装路しか走れないマツダじゃそもそも条件が違うわな
アメリカでトランスミッションやらデフ壊れまくってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 16:10:49.61

マツダは中華部品で最初から壊れてるからな
耐久性なんて概念はないんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 16:19:16.06

一口に10万kmと言っても、走行条件がどこまで均等かわからんし、評価ポイントの基準が見えんわな
個体の当たり外れもあるだろうから参考程度にするならともかく
絶対的評価とするには情報が足りんわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 16:25:00.98

>>975
ほんまか？そりゃ大変やなぁ。

そいで、情報ソースとえびでんすってやらを出してくれや。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 16:36:07.40

CX50をタフなイメージで出してきたのはどうなんだろうって思ったな
アメリカ人バカだからあんなのすぐブッ壊すだろw
CX30に毛の生えた程度のロードカーなんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 17:09:15.84

ニューススレに張り付いてるからこっちの書き込みが少ないんかぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 18:22:37.39

マツダ乗ってたけど、信者の集団性とかネットのコメントの悪質さが気持ち悪すぎて
メーカー自体は好きになれなかったわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 18:39:14.89

【MAZDA】マツダ総合スレvol.194【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646905133/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 19:48:57.43

マツダ2のディーゼルは良い？
FC3S以来のマツダ車を考えてるんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 19:54:43.84

＞＞974
こらこら、ここはスバチョンがマツダ叩いて心の安寧を得る場所なんだからそんなの貼ったらダメでしょうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 19:58:44.70

>>983
1.5より1.8にしとけ
CX-3かマツダ3

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:30.44

うんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:34.16

ちんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:37.65

まんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:46.13

ちっこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:49.40

うんち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:42:53.97

ちんちん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:02.44

おっぱい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:06.63

ぱいぱい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:10.06

ちくび

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:23.90

ちんぽ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:29.76

ちんぽこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:33.88

まんまん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:43.60

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/03/10(木) 20:43:49.10

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