ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/09(木) 11:38:21.92

B-Cセグで日本で使いやすいサイズ、

４人快適に使える広さ、売れ筋のHVとSUVでは欲しい4WDが揃っている。

今の日本で売れ筋になりそうな「ヴェゼル」と「カローラクロス」おまいらならどっち買う？

事実ベースで議論しよう。ファィツ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:36:43.03

>>944
やっと気付いたのか
嘘を見抜けないと悲惨だな
まさかとは思うがカロワロに大人四人乗れるとか思ってそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:37:15.87

やっぱり電動でパノラマルーフを簡単に開け閉めできるのはいいよね
手で取り外し、取付しないとーってなるとさすがにめんどい
開け閉めしたい時にさっと開け閉めできるこれがいいのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:38:11.49

>>953
何回灼熱で論破さらたら気が済むんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:39:28.56

>>950
この夫婦は旧ヴェゼルからの乗り換えで新型ヴェゼルかカロクロで迷ってるらしい。
この夫婦は168と161のカップル。
うちは172と152、小学校の娘だからめっちゃ参考になる
https://youtu.be/owft_GaSCKI

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:39:33.66

>>953
IR非処理のパノラマルーフ
熱伝導率100%の電動シェード
悪い事は言わないからパノラマルーフ付けたいならヴェゼルにしとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:47:03.72

>>955
この人パノラマルーフめっちゃ気に入ってる
多分カロクロ買うね
パノラマ装着車でも頭上も膝元も余裕あるみたいだしドア開口広くて乗り降りしやすいみたいだしファミリーカーとしても買いだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:47:04.18

IRカットつける前に塗装しっかりしとけよ
いくら見えない箇所だからって…
購入者から雑だって言われてるゾ
>>934
まあ買ってすぐに板金修理になったら腹も立つだろうな

IRカットについて
>>413

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:51:09.23

盛り上がってるから次スレ建てといた
次スレこそカロクロ勝てばいいね

ヴェゼルvsカローラクロス買うならどっち？ part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632130871/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:51:13.24

>>957
静粛性もエンジン音も走りのしなやかさでも小回りのしやすさもカロクロっていってる。

同じことをヴェゼル購入者のワンソクもいってるから間違いないかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:52:40.82

>>951
自動車ジャーナリストが今いいとこ必死に絞り出してくれてるんだよ…たぶん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:53:29.12

>>957
灼熱にこんなこと言ってる時点で出来レースの工作だと見抜けないのがやばい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:53:29.19

そう言えばワンソクは6年前の使い物にならない1.8HVのカロクロは買わないって宣言してたっけ

新車買って再生数を稼ぐYouTuberなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:54:52.12

>>928
いやヴェゼルが売れようがカロクロが売れようが
1ミリの恩恵もない1ユーザーだよ
トヨタ信者でもない
ただヴェゼル派が哀れで滑稽なだけwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:55:29.36

トヨタ贔屓で有名な早々にカロクロ買う宣言してたYUSAもスルーした
目玉になる装備が無かったからだとさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 19:56:52.68

>>964
何でいちいちID変えるの？
そんなんだからトヨタユーザーはヘタレしか居ないと笑われてホンダ乗りに煽られるんだぜ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:00:55.73

いや真面目にまともなヴェゼル乗りに迷惑だから
外基地ヴェゼル信者はレス控えた方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:04:12.71

>>967
ここにはヴェゼル乗りはいないよ
いるのはトヨタユーザーだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:04:47.06

>>906
そうなるといいね（反語）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:05:51.19

>>961
ヴェゼルみたいにか(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:08:53.94

>>955
この人ヤリスクロスの時もヴェゼル引き合いに出してべた褒めだったのに買わなかったのか
言ってることがさっぱり共感できなかったしカロクロも実際はどうやら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:11:39.38

>>971
カロクロ発売が発表されてたからカロクロ待ってたんでしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:12:06.16

ヴェゼルの時はワンソクもノブレッセもクリトレもみんな買ったよな
カロクロ買った有名人誰か居たっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:12:09.76

ランクルスレであれこれ言われていた人か
あんまり触らない方が良さげ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:13:53.22

>>965
そいつそのあとベゼルと比べて今買うならカロクロと言ってたのはスルーかよ。w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:15:56.35

>>975
でも本人は買わない宣言してるんだよな
あれだけカロクロ推しといて買わないとかカロクロが想像を絶するクソな出来なのを知ったからだよ
頭の良い奴はみんな気付くけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:17:05.34

>>973
クリトレはカロクロ買ったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:18:52.30

>>942
浸透してない仇名繰り返し言ってる奴ってイタすぎるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:20:42.27

サビゼルて面白くない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:23:58.13

>>973
ちゅんちゅんチャンネル（棒）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:28:27.70

>>4
それな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:45:08.89

irカットは当たり前だから書いていないってことはないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:48:08.51

>>982
マジレスは流石に草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:51:25.22

まじか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 20:53:14.54

>>979
小さいミスをつつくのはやめとこう
あのトヨタですらリコール出してない最近の新型車はハリアーくらいなんだし
藪蛇よ
>>982
海外の車はわからんけどトヨタなら確実に記載がある案件だね
残念ながら特筆するほどのカット率はないだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:01:42.63

>>982
残念だけどない。
■カローラクロス
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list

■C-HR
https://toyota.jp/c-hr/pdf/?type=list
付いて無いから、書いてない。

カローラクロスの本質は
トヨタがカローラの枯れた(古い)コンポーネントを使って、RAV4のデザインテイストを取り入れてコストを切り詰めて作った、SUVルック車。
最低地上高も160mmと低く、4WD機構も

表からは見え無い普通の人は意識さえしないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:12:14.40

>>986
残念だけどない。
■カローラクロス
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list

■C-HR
https://toyota.jp/c-hr/pdf/?type=list
付いてたら、書いてある。
付いて無いから、書いてない。

カローラクロスの本質は
トヨタがカローラの枯れた(古い)コンポーネントを使って、RAV4のデザインテイストを取り入れてコストを切り詰めて作った、SUVルック車。
最低地上高も160mmと低く、4WD機構も小さなリアモーターを積む生活4WDだから雪道でもイマイチ。

表からは見え無いし普通の人は意識さえしないけど車の快適性に影響のあるIRカットはコストダウンでカットされている。

TNGA GA-Cプラットフォーム(電子プラットフォーム)も6年前のモノで古く、トヨタセーフティセンスの安全機能や、VSCの機能も
格下ではあるが最新の TNGA GA-Bのヤリスシリーズに劣る。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:15:20.13

先代のシャシーを使い回しているホンダのヴェゼルよりトヨタのTNGAのが新しいよ
枯れているのはヴェゼル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:19:06.81

調べたらヴェゼルのプラットフォームは8年前のものなんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:20:06.37

トヨタにIR問い合わせメールしてみた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:21:53.37

とは言ってもヴェゼルのプラットフォームは2013年
カロクロのプラットフォームは2015年だしそんなに変わらないような

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:26:36.97

>>991
いやあヴェゼル狂信者がプラットフォーム持ち出すからツッコミ入れてるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:27:35.80

>>976
動画見てるのは頭悪いやつだからそんなことに気づかないでカロクロ買うだろうな。w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 21:47:06.04

>>987
最新でもない既存（型落ち）のありもの流用でお安く仕立てるなんちゃってSUVだから２００万～なんだろ
そんなん言われんでも誰でも分かる
問題はそんなもんを３００万以上で平気で買っちゃうクルマ音痴だらけな事

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:01:17.00

ヴェゼルのプラットフォームは前モデルをベースとしてはいるが、広範囲に改良が施されている
どの程度向上しているかは？

カロクロは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:11:37.04

>>995
ベースが古いプラットフォームだから改良とは言っても限界がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:12:48.66

>>990
良いね、次スレにエビデンスはってちょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:14:26.98

つー事でこのスレもおしまいだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:14:45.69

盛り上がってよかったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/09/20(月) 22:15:04.38

質問(･∀･)ｲｲですか？

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