【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ78

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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ
そして2019年10月初のマイナーチェンジを迎えました
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレ

次スレは>>950で宣言してから。建てられない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出すこと

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ76
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598572363/
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ77
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600986235/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f338-b6az [182.167.222.123])2020/11/19(木) 19:07:45.37ID:w7dqEeyP0
>>950
せめて5k円でおねげーしやす

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a88-V14e [125.52.27.74])2020/11/19(木) 19:16:44.71ID:CTV5163a0
>>951
うざ

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac7-9V7k [106.130.123.235])2020/11/19(木) 19:37:26.28ID:h+FArXkUa
>>847
地面の凹凸拾う感じはけっこう変わった?

>>951
逆に聞くけどなんでナビ買ったらスピーカー変わると思ったの?
あほなの?

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37a4-MoyO [218.46.218.113])2020/11/19(木) 19:52:22.22ID:78R7J9VF0
>>954
タイヤをいい物に変えたところでサスが・・・

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3306-N8Th [118.240.6.249])2020/11/19(木) 20:04:45.29ID:BchD6hiR0
ハイブリッドモデューロxだけどアイドリングストップオフボタン無いのね?
あとセンサー切るスイッチもない。

センサーどうやって切ればいいの?

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-KZ7S [49.98.154.33])2020/11/19(木) 20:10:06.43ID:UHNx9yjrd
この前初めて首都高乗ったら繋ぎ目でフワッフワ跳ねて少し酔った。ファミリーカーのサスだから仕方ないのは分かるけどつらい。

>>957
hvはもともとアイドリングストップという概念じゃないから
エンジンがかかる時は何らかの理由があってかかる

>>955
認識の確認をしただけなんだが

ガソリン4wd納車待ちですが前スレ読み進めてたら
ホンダハイブリッドの欠点を頑なに認めない人多くて苦笑
普通に低中速の加速のスムースさで言ったらガソリンでしょ
車重も含めて軽快な走りのガソリン2wdで跳ねる感じが嫌なら4wdを選べばやや安定するし
ハイブリッドの利点は80キロ以上からの加速にほんの少し余裕があるかなってくらい
燃費の良さは初期費用で相殺されるし

フリード選んだのはユーティリティ性の高さとガソリン車の走りの軽快さが気に入ったからで
ハイブリッドしか選べなかったらたぶん同じ金額でフォレスター買ってた

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a88-V14e [125.52.27.74])2020/11/19(木) 21:24:53.62ID:CTV5163a0
>>961
神のGTO

>>961
HVもといモーターは高速回転域は電費悪くなるよ・・・
回転数に応じて電気消費するから高速でぶん回すと一気にバッテリー空になっちゃうよ
80キロ以上なんてモーターアシストほぼ掛かからんよ

>>963
はいはいすんません
60-80キロの加速に少し余裕があるって言えば良かったのかな
いずれにせよガソリンより少し余裕があるのは感じましたよ

HV乗りのおっさんだが代車でガソリン乗ったらガソリン車でもう良いだろこれって思ったぐらいできは良い。

HVに乗りたい強いこだわりが無ければガソリンの方で良いよ。

>>964
俺もガソリンの出来はスゴくよいとは思うよ
先代は上り坂とかかなり無理して登ってたけど2代目は結構スイスイ登れる
フル乗車したりしなけりゃパワー差なんて感じない

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3388-AsOu [118.155.108.154])2020/11/19(木) 22:00:57.23ID:e9nckQc20
フリードHVはDCTの加速感が早い気持ちになるけど、実際の加速性能ははガソリンと同じなんだよね

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MMb6-5V1V [133.106.160.152])2020/11/19(木) 22:09:25.46ID:3FKsrNzWM
ガソリンベースグレードだと思うが足柔らかすぎて高速めっちゃ疲れない?

社有車だから我慢して乗るしかないが

ホイールが14インチやろ
15インチでも高速だとふわふわして疲れる

MTからガソリンCVTへの乗り換えなんだけど
2000km超えてやっとCVTの走り方分かってきた。
発進→巡行速度までの間、速度に合わせてアクセル開度変えないんだな。
回転数一気に上げても速度上がらなくて無駄になるし、徐々に加速していくから巡行速度になった時にはアクセル踏み過ぎてる事多い。
発進時に巡行速度分のアクセル開度に固定すれば燃費も稼げる。

これに気付いてすぐは加速距離長くなるかと思って否定的だったが、そんなに不便な訳でもない。

2年後あたりにはe:HEVフリード出るはず

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 0354-gekL [220.17.208.7])2020/11/20(金) 00:32:16.68ID:a1rmO6wk0HAPPY
ガソリンの人達って鬱屈してるんだなぁ、、。
HVにしてよかった!

ACCでの加減速のカクツキは、HV特有なの?今までのCVTに慣れすぎたんだろうか

テールランプとかシフトレバー周りとか何気にHVとガソリンとで差をつけてるね。

>>969
知ったかぶりなの?

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 37a4-MoyO [218.46.218.184])2020/11/20(金) 07:05:36.55ID:+xZklMR20HAPPY
HVだと後輪もディスクブレーキだし、リアも4灯になる
LEDヘッドライトもナビスペもついてる
ガソリンでLEDヘッドライトとナビスペ付けるならHVとの価格差少なくなる
HVに付いてる標準仕様など考えたら少し高くなるけどHVでもいいかと思ってMC後のHVを買った
職場に同じくMC後のガソリン買った人がいるので話ししをていると街乗りだと燃費が10〜11km/L
街乗りが多いので燃費のいいHVの方が良かったと思ってる

何回目の話題や━━━
好きなの買えばいいやん━━━

ガソリンの特にFFはタンク容量も少なくて給油回数が煩雑で不満という話をよく聞くな
ガソリン/HVの選択もそうだが
後になってケチったことを後悔しても遅いので
迷ったら一番上のグレード付ければ大体間違いない

>>977
今から買って参加の人もいるんだから、何回でも出てくるでしょ。
イヤナラミルナ

HV買って良かったと思うのは静粛性とDCTのダイレクト感かな?
あと重い分乗り心地も良いと思う
経済性とか動力性能で買う物じゃないよ

ハイブリッドの方はガソリン車より遮音材が多く入れられてるため、ガソリン稼働時でもガソリン車より静粛性が高いんだな
車で音楽聴く奴はハイブリッドの方がいい

しつこいよ

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/20(金) 08:21:24.21ID:nmzQaLjg0
英政府は17日、ガソリン車とディーゼル車の新規販売を2030年までに禁止すると発表した

この流れ、日本も追従するだろうから5年以内には方向性が決まるだろうな
そうすると、フリードのガソリンも最後かも・・・
次回のFCはHVかEVのみ

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! MMb6-5V1V [133.106.160.152])2020/11/20(金) 08:29:33.56ID:vmBmcLtTMHAPPY
2035年にはハイブリッドも禁止だもんな、イギリス

新規販売ができなくなるだけだから。世の中からガソリンを使う車がゼロになるのはまだまだ先だね。

ガソリン車どうしても下げたい人しつこい

ハイブリッド車オンリーのオプションは無い
オプションと減税で価格差縮まっても
初期費用の差は燃費で厳密には相殺出来ないけど
相殺ってことで良いけど

俺が生きてるうちに内燃機関なくなる事はなさそうだな

シフトレバーがー
テールランプがー
と言ってきそうだがw

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/11/20(金) 09:20:21.13ID:nmzQaLjg0
それはわからんだろ
偶然に大発明をすりゃ
反重力で走る自動車だってすぐ開発されるだろう
フサフサになる薬だって・・・

ガソリン車燃費気にしない運転だと満タンで400キロ走れないときが多々あるな

ガソリンエンジンを堪能したいけどミニバンの選択肢しか無いならフリードかステップのモデューロXに乗っておけ

>>991
日々の街乗りだとまだいいけと、遠距離旅行だと不安だね。

僻地でもなければ給油しろよ
出る金は同じだろ

約40万上乗せするほど給油って面倒か?

オーディオ交換工賃と一緒
金出して楽できるならその方がいい

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! Sd92-SA7g [183.74.1.222])2020/11/20(金) 10:47:27.64ID:gWhOF4tddHAPPY
>>995
面倒というより、給油するまでの時間が長いからそこまでガソリン残量に気を遣わなくていいのが精神的に楽。

ガソリン容量不安なら4wdで

>>998
4WDで27万差ならHV買うわな

>>993
HVみたいに燃費良くても場所によっては同じ様にスタンドを探すよ
この前岐阜に行って行く先々のスタンドが休みと廃業していて困った

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