【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ206【LEGACY】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい (先頭の「!」を忘れないように注意)

2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)

□アプライドモデル
 A型[2003.5 〜 2004.4]
 B型[2004.5 〜 2005.5]
 C型[2005.6 〜 2006.5]
 D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
 E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
 F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?

前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ205【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584612293/

■Webカタログ
 <B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&;getyear=200306
 <ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&;getyear=200305
 <アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&;getyear=200310

■取扱説明書(PDF) ※A〜D型は欠番
 <E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
 <F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>951
サイズくらい書こうぜ

18インチで考えてます!

>>934
エアコン自己診断機能
 1)「AUTO」と「内外気切り替え(REC)」の2つのボタンを押しながらイグニッションスイッチをON。
 2)コントロールパネル全体と各操作スイッチが4回点滅する。
 3)エンジンを始動。正常なら設定温度部に「20」と表示される。
 4)不具合があれば、[トラブルコード]が表示される

0955934 (アウアウウー Sa67-eG1w [106.128.194.146])2020/06/10(水) 19:14:45.68ID:fSL6GBIva
>>954
すげえこんな裏技あるのか。

Auto 25だって。やばい故障?

>>955
日射センサー不良だって
https://legacy-wagon.com/note/bp-aircon-check.html

>>955
チェックは晴れた屋外でやること
夜や日陰でチェックすると25のエラーコードが出やすい
晴れた屋外で25が出たらセンサー故障確定

0958934 (アウアウウー Sa67-eG1w [106.128.194.146])2020/06/10(水) 20:51:55.77ID:fSL6GBIva
え、日射センサー不調ごときで今の症状に陥るの…?

それがスバル車さ
開けてビックリ玉手箱や
まぁメーカーそれぞれクセはあるわな

>>955
整備書には載ってるんだけどな
普通は診断機で見るけど

日射センサーが何に影響してるんのか不明ですね。
とくに照明の明暗が変わるわけでもなく。
日日射が強いとエアコンのやる気を上げるのかな?

風向のアクチュエータがブーンって鳴ってるのにエラーコードが出ないエラーに陥ってる

>>961
もちろんエアコンの制御等

バニティミラーの照明が点かなくなりました。
球切れはしていないようなのでヒューズだと思うのですが、どのヒューズかわかる方教えてくださいm(_ _)m


>>965
ありがとうございます!
チェックしましたが切れていませんでした。
念の為に予備と交換しましたが、点きません。
マップランプやルームランプは点くんですよね…
ちなみに時計、オーディオがリセットされたので、常時電源のようです。

パニティミラーの照明ですが、accオフでは点灯せず、accオンでは点灯するようです。
964さんが、何が原因で点灯しなくなったのかまでは、分かりません。すいません。

さっさと寺いけ

>>967
取説に書いてありますね

>>968
すみません
リコールもまだなので行ってきます

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f88-KyLW [111.99.139.20])2020/06/12(金) 00:53:04.05ID:y1a0CTsD0
BPってもともとビビリ音少ない?

全然なくて快適だったけど、ある日から少しダッシュボードあたりでビビリ音出現
エーモンのモール突っ込んだらまた快適になった

ダッシュは自分で換えてスポンジ貼らなかったり数カ所ビス留めしなかったりしたけどビビらないな

チューンドバイSTIに215/45R17はホイールさえブレンボ対応なら入りますかね?
スタッドレスをインチダウンしようかと思っています。

入るよ。俺はそうしてる

>>973
ありがとうございます!

BP15万キロ以上走ってる方、ボディ剛性は維持してますか?
下回りもも含め綺麗な13万キロのBPを購入するか迷ってます

距離もだけど、製造からの年数で樹脂やゴムなんかの柔らかい物の劣化もかなり心配では?

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f88-KyLW [111.99.139.20])2020/06/12(金) 11:45:10.54ID:y1a0CTsD0
>>975
距離も13万キロなので、買ったら少しずつマウント類とかブッシュ類とか変えた方が気持ちよく乗れると思うよ
タイベルは交換してあるよね?

自分は低走行車ですが、少しずつ交換してます

13万キロで買ったけどすぐにセンターデフしんだよ

20万キロ超えたけど剛性落ちた感はないな
まあ落ちてるんだろうけど

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-fvS2 [49.98.162.2])2020/06/12(金) 14:33:01.62ID:oxLGjQYod
パワステポンプからお漏らしがないか確認しましょう。ベルトテンショナーから音がしてたら換えましょう!

どっちも交換済み。
テンショナーはガーガーいうし、
パワステポンプはウィーンウィーンいうし。

純正のリアビューカメラを手に入れたのですが

このユニット
http://iup.2ch-library.com/i/i020699155115874511215.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i020699166115874611216.jpg

どこに設置するのかご存じの方おみえになりますでしょうか?
しっかりしたブラケットがついているので、
車体側にサクっと付くところがあるとおもうのですが・・・・

SUBARUFASTで、調べてみたけど取り付けている車台が見つからなくて
FIGが表示できません。FIG-865の 1,2にのってそうなんですが。

配線図集みると、どうもリア・Lのタイヤハウスあたりみたい

>>982
リアRタイヤハウス上じゃない?
86278 カメラコントロールアセンブリ、リアビュー

>>975
ずっと乗ってると正直分からん

BPからBLに乗り換えた方いますか?
やはり後席の天井高が低かったりトランクの収容量が少なくなったりは気になりますか?
走りはBLの方が良さそうな感じしますが。

BLってトランクスルーなんだっけ?

竿が入るか心配

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2f-P9YK [133.203.121.100])2020/06/12(金) 19:26:23.94ID:TJxmTto20
竿は入ると思うよ。皆んなに聞きたいんだけど、エアフロ、O2センサー、A/Fセンサー換えると幾ら位かかるの?んで効果は絶大?もう18万キロオーバーだから気になる。新車からだから劣化具合が分かんなくて。

>>975
ゴムブッシュの打ち直し、ショック交換、リアとフロントタワーバーくらいでそれなりにカチッとなる。
余裕あるならフロントメンバーブレースも入れる。
ここまですると経年劣化あっても、新車よりカッチリなるんじゃ?

>>983
ありがとうございます。
左側ですか・・・・・・なるほど。

>>987
わからないなら大丈夫なんじゃない?

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cff7-Z3dZ [153.169.173.99])2020/06/12(金) 19:49:05.35ID:5eI3qOv00
>>989
いやいやRだから右よ
それと確かD型以降だからそれより前の
FIG865には出て来ないよ

>>987
その辺のセンサー類は駄目になるとアイドル不調とか分かりやすいトラブルがでるから
何も感じ無いなら大丈夫

近くの整備工場でO2、A/Fセンサー交換は一ヶ所4200円だった
馬と工具があれば固着してない限り難しい作業じゃないと思うけど
うちのはかなりしっかり固着してたので諦めて整備工場に出した

エアフロは自分で交換した方が早くて簡単ね。固着も無いし。

部品はぐぐればいくらでも互換品の値段出てくるし、分からなければ通販してるショップに問い合わせれば良いと思う
O2,A/Fはデンソーの互換品で良いと思うが、エアフロは純正が良いな

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2f-P9YK [133.203.121.100])2020/06/12(金) 20:03:21.17ID:TJxmTto20
>>992
早速丁寧にありがとう。まぁ確かにスロットル清掃してからアイドリング安定してるし、中間加速時に(アクセル全開)軽いノッキングがあるからちょっと気になってね。丁寧にどうもね。

>>986
後席中央のアームレストだけスルー
細長いものなら通せる
スノボ板くらいまでならいける

今日bp5納車されました!
bl5からの乗り換えです。
MT楽しすぎる

>>995
何万キロ?

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-91vb [106.154.129.216])2020/06/12(金) 21:28:28.86ID:y5WwCYcsa
そう言えば、D型Rなんだけど、DENSOのA/Fセンサーポチって1年後、暇が出来たので替えようとしたらカプラーのピン数合わず😣
GT系(ターボ)とNAの違いがアマゾンの部品屋サイトに記載無し。
返品も面倒なので、需要有りますか?
対応のカプラーも有ります。
エアフロー交換で、ラフアイドル治ったので、もう必要無し、何かと交換しましょう。
国立市迄取りに来れる方居ます?
ってか、連絡方法どうすりゃ良いのかな?

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa67-91vb [106.154.129.216])2020/06/12(金) 21:29:28.18ID:y5WwCYcsa
あっ品番は明日確認して、上げときます。

>>991
すみません。右側のつもりで、Lって書いてしまってました。

B型に乗ってて
2004年5月版(B型)の配線図に、リアビューカメラがあって、
MOPならハーネスとコネクタも最初からあるみたいで

で、適当に車台番号あたってみたら
FIG865の、3ページ4ページのADA関係はでてきたんですが
1,2ページが出てこないんですよ。なので、そこかなぁと

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-fvS2 [49.98.162.2])2020/06/12(金) 22:21:18.67ID:oxLGjQYod
もうそろそろ20万キロ。オルタもスターターも換えてないけどまだ大丈夫!
スバルもずいぶん信頼性上がったもんだ!

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 48日 4時間 28分 10秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。