>>950
千里までのメイン道路「新御堂筋」は信号なし、高速道路並みに速い
鶴見緑地は平均時速22km/hだからフツーの市街地走行 >>932
変速ショックが出てるとか何か不満があるの?
無ければ別に替えなくてもいい気がするし。
俺は変速ショックが気になって7万kmで替えたら結構改善されたよ。 今にふりゃ〜パンが油大さじ一杯引いても目玉焼きがこびりついて困っています
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/29(日) 13:04:29.20ID:cpan16Vx0
4月1日から禁煙条例開始だし、店で吸えなくなったバカは車の中で吸うんだろw
臭いんだよ、クズが
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/30(月) 21:06:22.86ID:U6MiR6zT0
>>955
長く乗りたいのでBMWのトラップを先に知っておきたいので
調べていたらはATFの交換は注意が必要に思い、みんなの意見を
聞きました 替えないと壊れるかどうかはわからないけど、
結構変速ショックが改善されたのは間違いない。
ちなみにオイルはstudieで替えてペトロナスのやつだった。
参考になれば。
何`乗るつもりか知らんがATF替えなかったからトルコンが壊れたなんて
AT黎明期の話だろw
国産車でも無交換で18万kmとか走ると流石に壊れるぞ
Z4でATF無交換で17万キロ走ったけどね
さすがにシフトチェンジのショックは少し大きく感じたが
油脂類の定期的な交換は保険と考え方は似てるだろ
変える意味あるかどうかじゃなくて、定期的に変えて
それでトラブル出たならシャーないって思えるんでない?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 21:22:06.61ID:Xke5P89m0
逆にATF変えたら壊れるリスクもあるからなぁ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/03/31(火) 22:48:19.44ID:1LgmgxEA0
「だから」の意味がわからないw
>>968
>>926が話の発端
10万キロとか長距離乗ってから交換すると壊れる場合があるじゃないの知らんけど
「だから」五万キロとかで早めに換えるんでしょ
あほくさ〜 早めに変えるならば問題ないが、無交換で距離伸びてから替えるときれいになったATFによって鉄粉やスラッジ等がATの中に回ってしまって壊れる場合がある
仮に変えるなら5万キロといわず2〜3万とかの方がよいのでは。
昔のATは5万も無交換だと車屋が嫌がったし、無交換前提のBMWなら安全寄りに考えた方がいい気がする。
オイルは5000kmで変えたい俺もATFは変えないけどなー。
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/02(木) 15:09:08.04ID:TZN6E2Uy0
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/03(金) 07:36:19.58ID:ol/xdvgZ0
>>888
15000キロなんて空いてる郊外路か高速道路巡航の多い欧州基準。
短距離や渋滞が多く高温多湿な日本では5000キロか半年間の短い方。
BMWは油温も高めで管理されるしオイル劣化は国産より早い。 どこの車音痴だかわからない>>975と
メーカーやディーラーの推奨
どっちでもお好きな方を選べばいいよ 世界中に車を売ってるメーカーが欧州の事だけ考えて基準作るとか思ってるお馬鹿ちゃんの発想は却下します
好きにしろよ
15000で問題無いし
前は25000だったけど
どっちもどっちだな。
実際、短距離メインの乗り方で不具合起きて交換距離短くしてるわけだし。
ただ5,000kmは過剰。財布痛まないならいいんじゃない?
昭和脳の爺が安い砿油使ってるってオチじゃないだろうな
それなら3000キロでも早くはないが
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 02:33:36.47ID:jXsqRU3K0
975です。
アルキルナフタレン入り、エステル、paoベース、リッター4200円のオイルを
5000キロで交換です。
オイルマニアだね
自分が満足ならいいんじゃね
ただ自分の感覚が普通とかイケてるとか思ってるたらだいぶ痛い
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 08:49:16.26ID:jXsqRU3K0
>>982
15000キロ交換とか25000キロ交換の世界があることは皮肉でなく視野が広がりました。
ポルシェの取説もそう書いてあります。
でもあなたのいうことはそのままお返しできてしまいますのであしからず 。
エンジンは確実に痛んでいることはお伝えしておきます。
もう書き込みしませんのでそこは安心ください >>983
どんな条件だろうがエンジンを含めて機械は使えば必ず傷む
欧州の交通条件下でとか言ってたが
彼らは30万キロくらいは普通に乗り続ける
その条件下で15000kmでの交換を推奨してるのが事実
無闇なオイル交換(廃棄)は環境破壊という事も頭に入れておけ 0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 09:54:25.59ID:gt5YYdIz0
VWのDCTリコール祭り見てると、長年乗るのはなんだかなと
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 11:17:40.37ID:2SfTbNaM0
キレ方や捨て台詞が満たされないBBAみたいで痛々しいw
まぁなんか知らんが他人の整備に文句言う必要もないだろw
環境破壊やらなんやら言い出したら車買い替えずにずっと乗れ、ってなるしねw
盲目的にお布施してくれる信者もいないと経済回らないしね
30000kmオイル無交換で壊れたBMWのエンジンの解体動画がyoutubeに上がってるけど、スラッジで油圧経路が塞がったり振動で樹脂パーツが割れてたり酷い状態。
問題は、30000kmというとBMW指定から逸脱してないこと。つまりメーカーの指定通りに交換した結果の可能性。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/04(土) 15:30:53.57ID:zpxodi+a0
911だと3000kmごと交換だもんな。
俺は911からM135iに乗り換えたけど6000kmごと交換でもすげー間が空いてる気がするよ。
は〜ドライブしたい
今年めちゃ暖冬だったんだし、出かけときゃよかったわ
替えたい時が替えかえどき
交換して気持ちいいのは一瞬だけ
所詮自己マン
そろそろ一年点検だけど、前回ディーラーでホイール傷付けられたから嫌だ。大切に洗ってるのに。
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 00:46:48.75ID:+jh64Gtz0
マップアップデートがうまく行きません
最近ダウンロードしたマップは解凍したら
JAフォルダのみだったので、USB直下において
アームレストの中の端子に繋いで電源オン
しているのですが反応なしです
手順何か間違っていますか?
公式から落とすとフォルダ構成間違ってるって上の方で言ってたような
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/04/05(日) 19:46:09.72ID:XsotosWg0
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