【4G63】ランエボ スレッド 190【GSR・RS・GT】

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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑コピペして二行以上にすること
※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
立てられない場合は代役を指名。

※※※荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。※※※
スレ立て時に、1行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン(ワッチョイ)がつきます。必ず行頭に記載してください。
荒らしはNG推奨。
荒らしに反応するあなたも立派な荒らしです。

○前スレ
【4G63】ランエボ スレッド 189【GSR・RS・GT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565168613/
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年一で冬の終わりにやってる
ボルト類も全部抜いてグリス塗り直してる
これやっとかないとあとで固着して泣きを見る

マメだなぁ

正直めんどくさい
でもサブフレームのボルト抜いたら水が出てきたりするからやらないと怖い

足回りで便乗質問
リアトーが若干トーインになってたのを
真っ直ぐにしたんだけど
妙に落ち着かない感じになってしまった
真っ直ぐに走るんだけどケツが出そうな感覚が強くなったような感じ
慣れるとこっちの方が旋回性能高価いのかな

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-FTiz)2019/12/27(金) 07:40:17.95ID:6lzUSI8w0
>>955
そりゃそうよ。
頼むから、これ以上保険料上げんでくれ。

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd9e-V1sy)2019/12/27(金) 07:42:02.17ID:y7Z2Gqocd
7は8,9のためのドナー

>>949
もうぼちぼち出なくなってきてるパーツがあるから
いずれ修理できなくなって終いよ
三菱はやる気ないから廃番パーツの復刻は期待できないので
たまにみかける1〜6なんか時限爆弾を抱えて走っているようなもの

パーツは海外で作られとるっしょ

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd70-FTiz)2019/12/27(金) 12:20:29.60ID:3fZneRC3d
>>959
詳しく!

>>955
静止状態で真っ直ぐだとアクセルオンでリアが沈むとトーアウト方向になってテールが出やすくなるんじゃない?
沈んだ時に真っ直ぐぐらいになるように静止状態ではトーイン方向でいいのでは?。

エンジンに限って言えば、4G63はトラックやフォークリフトにも使われていたし輸出も多かった
検索すれば中国製のパーツは色々と出てくる(流用可能とは限らない)

リアのバンプステアってトーインだと
思ってたけど違うんかいな?

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6ee2-q9eN)2019/12/27(金) 15:51:44.34ID:FN5XVk3U0
>>951
まったく無しでサーキットとかもガンガン走って12万キロでバラしたけど再使用可能だった。

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-q9eN)2019/12/27(金) 15:53:08.54ID:NNrU2r5zd
>>955
走るんならむしろトーアウトさせるぐらい

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd70-q9eN)2019/12/27(金) 15:59:28.70ID:NNrU2r5zd
>>960
英語でググる。割高になるけどパーツは入手できるよ。エボよりもっと古い車も元気に走ってんじゃん

>>961
そういう事なんですか
ちょいトーインにしてみっす

トーアウトはあかん
乗りこなせる自信ありません

9の顔をわざわざ8に変える勇者

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b8-KuZR)2019/12/27(金) 19:20:26.64ID:9w/TcqoS0
左リアのキャリパーだけ熱くなってたんだけどこれは引きずりってやつですか?
オーバーホールしか直す手ないんかな

左右のパッド残量比較してみては?

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b8-KuZR)2019/12/27(金) 20:10:34.18ID:9w/TcqoS0
残はだいたい同じですね
気になるところとしてはディーラーでサイドシュー交換したばっかで、しばらくすると焦げ臭いって事です
後出しすみません

>>971
それならサイドが原因かもしれないしディーラーでみてもらったほうが良いんでない?

左だけシューのバネ巻き過ぎかもね

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b8-KuZR)2019/12/27(金) 20:28:47.50ID:9w/TcqoS0
ありがとうございます
年越したらディーラー行ってみます

>>967
スライドを、アクセル踏んで止める足みたいなのを狙いたいところですが。

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6255-VnBs)2019/12/27(金) 22:17:30.97ID:YGnQwZZy0
9の顔の丸い穴が嫌
なんなのあれ?

>>976
あれはTOWミサイルが発射できる

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ec7c-V1sy)2019/12/27(金) 23:04:06.70ID:eMuInV6L0
インタークーラーの配管にエアあててる

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a47b-6a84)2019/12/28(土) 05:17:57.31ID:5IFwcUTF0
こうやって見てると知識と金の無さがすごいね
もうエボもだめだな

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df54-FTiz)2019/12/28(土) 10:47:59.19ID:Ris/pKKp0
>>979
詳しく

9の穴はS耐の時にブレーキダクト引くための穴で、市販車はインタークーラーの配管冷やすくらいの役割しかない。

Zのバンパーの不自然な穴は機能優先でデザイン部門に押し通して後から付けたとかなんとか

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6255-VnBs)2019/12/28(土) 17:21:10.94ID:rwfAgWLf0
>>970
はよ次スレ立てろ

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93b8-KuZR)2019/12/28(土) 17:50:36.33ID:Y/hrl3Lq0
僭越ながら

【4G63】ランエボ スレッド 191【GSR・RS・GT】
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>>982
あれは8以降も残すべきだった。油温の冷えがマジ違う。

言われて始めて気がついたけど抜きのダクト無くなっていたのかもったいない

>>982
いや、デザイン部門に押しつけたのはインタークーラー上部の二つの穴ね
ちなみにサイドのオイルクーラー抜く穴は実際にはあんまり効果無いとラリーアートが申していた

真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
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あと11だぞ
早く次スレ立てないと楽天カードマンが来て埋まってしまうぞww

真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
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