V37スカイライン購入者－情報交換 part30

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/28(火) 02:06:10.49

◎前スレ
V37スカイライン購入者－情報交換 part29
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543582229/

◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ（オーナーさんもOK）
V37スカイラインを語ろう Vol.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558084633/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 02:45:20.50

まあ、これで心置きなくドイツ車に乗り換える決心がついたよ。正直この車からデザインを取ったら何も残らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 04:47:23.46

v37はテールが大人し過ぎる
今やクラウンのほうがずっと若々しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 05:56:56.00

クラウンが候補になる事はまず無いが今回だけは微妙だな
レッドスポーツだけはかなり魅力的だが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 06:30:10.95

色んな人が居るから、万人受けするデザインは無いな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 06:58:41.92

今の時代に求められているのは、400馬力の3Lターボじゃなく
1.5Lターボのe-powerなんじゃないかと思うけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 07:03:58.05

R30マイナーチェンジ。醜悪な鉄仮面。スカイラインは迷走してる。
R31モデルチェンジ。4ドアHT。スカイラインは迷走してる。
R32マイナーチェンジ。豪華路線戻ってる。スカイラインは迷走してる。
R33モデルチェンジ。大きくデブになった。スカイラインは迷走してる。
R34モデルチェンジ。記号だけ。開発費掛かってない。スカイラインは迷走してる。
V35モデルチェンジ。元々ローレル。V6なんて論外。スカイラインは迷走してる。
V36モデルチェンジ。インフィニティ化。スカイラインは迷走してる。

そして
V37モデルチェンジ。マークもインフィニティ。HV。スカイラインは迷走してる。
V37マイナーチェンジ。⦿テール、日産マークに戻す。最低のVモーション。スカイラインは迷走してる。

なんだかんだいってスカイラインは続いてきた。
迷走と修正の歴史＝スカイラインの歴史、だが、それがいい。
今度はどうかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 07:23:46.22

V38……
……新時代のクルマになりきれなかったV37の世界的代敗北と、最後の「国内専用スカイライン原点回帰」が大失敗したため
プロジェクト中止。そしてこの後、「スカイライン」という名前は日産では鬼門となった

というあたりじゃ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 07:28:52.90

先進装備の車種として意地でも出すんじゃない？Q50のマスクを変えてだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 08:08:04.61

>>942
ボンネットのラインと微妙にズレてるんがとても目につくよね
アルティマとかはこの辺スッと繋がってる感じだけど

後付けデザインするならするでもうちょい位置考えれんかったんかねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 08:13:14.89

国産で一番かっこいいグリルだったのになんて事を。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 08:22:03.65

今回のマイナーチェンジで起こりそうな事

・V37(中期まで)を実際に買った層…なんなんこの出来損ない、しかも今更日産に戻すとか有り得ないし次は無いな

・V37を叩いてたR厨層…日産に戻ったしリアランプも丸目4灯に戻ったのは良いけど高くて買えない、こんな価格帯スカイラインじゃない！

ほんと誰得

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 08:51:19.17

R厨はただの貧乏人だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 09:40:42.56

>>956
V38まで待って

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 09:46:25.35

V37発表会で西川は老舗のタレを捨てたみたいな事言ってたが捨てたタレを戻してどーすんの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 10:07:21.10

妄想酷いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 10:31:21.10

見積り依頼ポチった
400馬力だぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 10:35:50.15

カーマインレッド 14万
BOSE 21万
これ迷う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 10:36:35.93

込み込み588万円也

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 10:41:49.83

フロント微妙
ケツ良好
400R最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:22:31.61

車以上に日産のプレゼンが下手すぎてだめだ
BBAがしどろもどろのプレゼンして欲しいと思うかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:29:03.15

日本で買える400馬力オーバーの車で1番安いんじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:39:10.82

嫁交渉しなきゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:41:56.52

やっぱ面がだめだ
38迄買い変え控えでいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:43:49.15

口下手だったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:49:10.45

下取り200万いかないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 11:51:45.06

モデル末期でかなりなマイチェンですね
400馬力は魅力的だけど古い台車に載っけてもな
今の日産に必要なのは新車のはず
いつになったらＶ38にするんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:04:34.97

　通信によってナビの地図更新を自動で行う「OTA（Over The Air）自動地図更新」やナビとスマートフォンの連携により、
クルマに乗る前の現在地からクルマを降りてから最終目的地までのシームレスな道案内を可能にする「ドアtoドアナビ」、車内がWi-Fi環境になる「docomo in Car Connect」などを提供する。

ここだけ欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:06:54.02

>>978
その手のやつは今までの日産だとすぐまたサービス終了しそうでこわい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:13:01.65

アプリの追加も無しのまま、Facebookとの連動も特に動きがないまましれっと削除だったしね
海外だとインフィニティでのコネクトサービスがあるからその辺出来てたんだろうけど、日本じゃその辺何もしてなかったから当たり前と言えば当たり前か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:15:07.93

日産マークに戻したわりには、スマートキーはインフィニティマークのままなのねwww
中途半端だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:18:48.02

あれ、もしかしてType SPとP以下の顔の違いも無くした？
カタログ見る限り全部同じ顔のようだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:19:44.87

>>981
それはないでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:22:14.25

GT-R乗ってるけどセカンドカーで普段はアウディ乗ってる。
アウディから乗り換えも悪くない。
400R欲しくなってきた。
実車見たいし早く試乗したいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:24:16.66

内装が変わらないから買い替えしても新鮮味ゼロだから微妙...

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:24:55.35

>>965
だって西川だもん
日産のハイエンドセダンとしては合格だったけど
スカイラインに無理に放り込もうとしたのが間違い

>>981
だったらフロントVモーションデザイン止めて
前期型に日産バッヂ選べるだけでよかったと思うわ
リヤの丸テールは前期型当初から
かなり詰めたデザイン案までが有ったといわれても(ry

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:27:14.15

37ユーザーが乗り換えるか微妙だけど36からインフィニティバッチ嫌って乗り換えてなかった層は来るかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:33:00.81

>>987
V36の価格帯って一番高くてもターボのベースグレード位じゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:33:55.14

買いは400Rなのは間違いないな
やっとオモチャのベンツエンジン外して
恥ずかしくないエンジンのみになったし

どうせ最終限定で400Rの特別モデルでるから
それ狙いで買い換え決定

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:39:10.23

前期HV SPから大金はたいて乗り換える程じゃないのでとりあえず車検受けてV38を待ちつつ他の車あたるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:45:09.68

次スレ
V37スカイライン購入者－情報交換 part31
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1563248675/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:49:34.18

>>985
お金が余るほどあれば買い換えたいが、FMCでないと厳しいな。下取りも期待できないし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:52:25.62

顔見て安心しました
FMCまで大事にします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 12:53:25.27

V37のサービス終了、サービス未実装を経験しているから
プロパイ2とかそれに付随するサービスとかも期待できないんだよね
3年もしたらまたサービス終了とかするんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:02:16.59

>>991
>>931
嵐が立てたスレ
次スレはワッチョイで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:16:22.83

じゃあ立てろや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:17:52.81

V37スカイライン購入者－情報交換 part31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563250649/
こちらへどうぞ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:17:58.41

埋め

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:23:40.92

>>983
webみてみな。インフィニティキーだから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 13:34:11.88

終わった

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