0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/05(日) 21:57:15.70ID:yCeSrAJD0
2003年5月発売の｢4代目(BP/BL)レガシィ｣について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 〜 2004.4]
B型[2004.5 〜 2005.5]
C型[2005.6 〜 2006.5]
D型[2006.6 〜 2007.4] 後期／SIﾄﾞﾗｲﾌﾞ搭載／ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ／ECU32bit化
E型[2007.5 〜 2008.4] AT車ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄにﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞ機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 〜 2009.4] ｱｲｻｲﾄ登場／ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ？
※前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ196【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554116498/ >>946
A型も同様
俺も他社からの乗り換えで驚いた >>931
ネットでリペアの記事みたけどどうなんかな？ 0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 11:05:08.22ID:PUX8BIGL0
2.0i 2.0R 2.0GT 3.0R
それぞれのゼロヨン加速ってどんな感じ？
>>915
直前にウォッシャー水切れのサンバーに補充したから勘違いしたかな
でもその時確認のためレバーの表記をみてPULL MISTのほか噴水マークが
合ったような気が…空目か >>959
F型買ってすぐクレーム言いに行った俺が言うから間違いない
アイスコーヒー入れてくれて、雑談して帰ってきたよw 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 17:24:12.91ID:XMEV0VCv0
>>959
俺のB型だけど、確かに噴水マークあるけどボタン以外では水出ないよ〜 0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 18:34:01.38ID:PUX8BIGL0
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/10(月) 18:58:20.09ID:GjruqzTD0
Ok Google
>>951
記事ありがとう
俺はドア内張りに原因があると思ってたんだけどこういう理由もありえるんだな
>>954
確かに。ただリアは窓空いててもフロントよりマシなんだよな 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 07:17:47.00ID:ehfuw9Ub0
c型のクラッチディスク
純正相当品の社外品がないらしく
純正品で揃えるとミッションオイル含めて
5.5万程すると言われた
まあそんなもんか
>>959
フロントウインドーを意味する扇形マークにワイパーを意味する斜線のみ→ミスト
上記＋マーク中央に扇形を越えるように噴水マーク→ウォッシャー
だと思います。 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 14:28:15.04ID:d6xwK+hp0
俺のA型は出る
ウォッシャーボタンの4割くらいの水勢で
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 15:16:28.83ID:d6xwK+hp0
霧雨みたいに・・・霧雨の時ってことなんですかね。mistって
手前はウォッシャーなしのワイプだけでは？？
BEの頃からスバルはそうだと思ってた
MISTは拡散噴射でしょ
ボタンの水鉄砲みたいなのとは明らかに噴射パターンが違う
解氷したいときとか雨降ってる時はMISTの方が合ってる
ん？自分はボタン噴射したことないな
使うのは手前レバーばかりだわ
上で書いてるミストは、最長間欠より少なくて済むような雨ってことじゃないの？
オレもミストって書くのは変だと思ったので、そう脳内変換した
（手前がワイプのみというF型動作前提）
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 17:16:35.73ID:s5qp1Omf0
え？ウォッシャーって霧みたいなのと普通にV字型に出る2通りあるってこと？
それはないでしょw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 17:22:09.33ID:8Rh7uVcU0
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 18:06:48.25ID:bVHm/H1L0
ワイパーを1回だけ動かすことを、スバルはミストって呼んでいるんですよ。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/11(火) 18:46:08.36ID:Uqe1vcXj0
スバルじゃなくてもミストワイパーっていうよ
ミストワイパー
英語 mist wiper
ミストとは霧とか霞のことであるが、霧や少量の水滴がフロントウインドウにたまると、瞬間的に1回か2回、ガラス前面を払拭したいことがある。
そのためのワイパー機能をいう。
ほとんどの場合、ワイバースイッチのレバーを通常とは逆方向に操作すると、1回作動するようにしてある。
レバーを押しつづけるとその時間だけ連続作動する。
ガラスの傷つき防止と払拭性から、ウォッシャーが連動して噴出されるのが一般的である。
ほーんなるほど
俺のはウォッシャーも出るけど後期型は出ないの？
少なくとも後期型は出ないね
説明書は共通だと思ってた（前期型のメーターについても記載がある）から意外だな
ワイE型
レバーｸｲｯはワイパーｳｨﾝｳｨﾝ
ボタンｶﾁｯはウォッシャーﾌﾞｼｬｰとワイパーｳｨﾝｳｨﾝ
前期型の説明書見てきた
ウォッシャー出るという説明はないな
文面は大体上に貼られてる後期型のと同じ
でもレバーの絵にちゃんと噴水マークがある
変更されたんだな
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 06:57:20.08ID:URGHDBME0
金があるならS402だろ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 07:16:20.21ID:PRrEjJq10
注意
S402 最小回転半径5.7ｍ 全幅1770ｍｍ
BPBL 最小回転半径5.4ｍ 全幅1730ｍｍ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/06/12(水) 07:24:06.81ID:URGHDBME0
大した違いじゃない
>>994
結構、違うぞ。
BG5GT-BだったがUターンするのは大変だった。必ず切り返しをした。
BP5は拡幅されたから、切り返しは殆どしなくなった。 一度切り返す必要があるかないかという利便性は慣れどうのの問題とは少し違うけどね
>>999
一回切り返すなんてすぐだろうに利便性とか
どんだけ操作トロいんだよw 10011001Over 1000Thread
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