11年10万キロ超えで乗り換えました
下取りゼロ…
整備して乗れば良かったな…
マニュアルのあるセダンがまず珍しいのに四駆でターボまであるとなるとかなり少ないからねぇ
大事に乗りたいもんだ
>>953
2.0iです
初めての新車でした
修復歴なし、どノーマルでわりときれいに乗ってました
愛着持ってただけに残念な評価でした iでも足として使うなら十分だよね。
見た目も廉価っぽさ感じないし、鼻先軽いからハンドリングビキビキしてるし
ショッピングモールに停めたら今でも周りの大衆車とは突き抜けてるな
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 19:59:28.81ID:vLRxfX3D0
色々ガタでてきて買い替えの時期なんだけどほしい車がない・・・
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 20:40:03.88ID:2G1EjdYz0
やめてくれワロテまう
新車時から大衆車だったじゃないかw
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 21:12:28.26ID:QijhCXGD0
流石に高級車は言い過ぎ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 21:17:21.80ID:tlHF98E90
FFベースAWD
4ドアor5ドア
エンジンがフロントタイヤより前にあるからオーバーハング長すぎ
大衆車丸出し
ま、Macintosh載ってるから高級車ですし………
先週は洞爺湖周辺でやたらBP5見かけたよ
譲り受けたら支笏湖周辺ドライブしに行って釣りもしたいな
今日いきなり目に見えて燃費悪くなった。リッター4ぐらい。異音も無いし、漏れも無さそうなんやけどなぁ。明日修理工場に、持って行くけど辛いわ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 22:32:34.17ID:mCTD0koI0
大衆車って言うにはちょっとこだわり過ぎな設計だわな。
誰もが大衆車として納得のプリウス、カローラとは訳が違うしな
フラッグシップだし高級車面してたけどツレのマークX乗ったらやっぱ違うわと思った
スパルタンな内装もいいんだけどね
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 23:01:17.53ID:tErQo7JE0
中途半端に高くて、大衆車感は無くならない。
車のコンセプトは何だろな？
でかい荷物載らないし。
内装のセンスだけはスッキリしててかなりいいと思うわ
もちろん2000年代前半当時としてはだけど
当時の他の車の内装とかほんと酷い
外装も当時としては好きな方ではある
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 23:13:50.58ID:2G1EjdYz0
高級車の賛否両論あるけど、これは確実に高級車だわってのがある
ドア閉めた時の「ボンッ」って締まってて低い音
これは完全に高級車だわ 異論は認めねえ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 23:17:28.89ID:2G1EjdYz0
個人的に4代目のドアグリップ好きだな
座席に座ってドア閉める音に笑みを浮かべながらエンジンを掛ける
メーターの動作演出に更に笑み
初代ヴィッツから13年前に乗り換えたけど冬場に会社の駐車場に渋滞避けて早めに着いて
一眠りするときエンジン切ったらヴィッツはすぐ寒くなって起きてたけど
レガシィは断熱性がいいからかアラームの時間まで寝られるようになって差を感じた
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/31(日) 23:48:05.84ID:Xey7g1DG0
開発コンセプトは、楽しいか、美しいか、感動するか
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 00:18:36.29ID:UYOYM8kr0
>>978
FFベースAWDの時点でハンドリング楽しくない
スポーツカーはFRかMRだし >>981
四駆じゃ楽しくないと？
楽しいどうのなんて駆動方式やパッケージングなんて関係ないと思うぞ
FFだって楽しいものがあるしFRだってツマラン車もある >>974
僕の愛車はワゴンRスティングレイ。
字光式で妖しく光を放つ静岡ナンバー。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走る軽が全然いない。
嘘だろ？この世の2台に1台は軽のはずだろ？
おまけに軽専用のスペースもない。
いつも行くジャスコや100均にはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
後から来たアウディR8 spyderとメルセデスSLS AMGが両脇に。嫌がらせなのか。
「バムッ！」「ボムッ！」とドアを閉める音が聞こえる中、
僕のスティングレイだけ「ビャシャン」というゴミ捨て場のドアを閉めるような
音が、
帝国ホテルの駐車場にコダマする。 惨めとしかいいようがない。
通る人が僕の地面をブルーに照らすLEDを見て何故かニヤニヤ笑ってる。
ちょっといいとこ見せようと、お茶でもと誘っただけのに、
ラウンジに行けばアイスコーヒー2杯で3,000円？
僕の10食分じゃないか・・・オカワリはタダらしいので元を取る為
彼女と2人で4杯ずつ飲み干して、震える手で3,000円もの大金を支払いました。
駐車場でも700円もの大金を請求され、彼女に貸してもらいました >>955
そんなもんだと思う。
BP5GT、純正フルエアロ、サンルーフ、レザーシート、マッキントッシュ 、HDDナビ、DVD、地デジ化、その他もりもり装備だけど３万だった。10年10万越え。 >>985
3万で下取りして50万で売る
車屋どんだけボッタ商売してんだよと！ 下取り0はボラれてるよ
どんな鉄屑でも金なるからw
>>985
は売ってねーんだろ
売ってたらこんなとこウダウダ覗いてねーだろ >>985
GTならまだ値が付きそうなのに
>>955だけど、スバルDの下取りです
タイベルも9万ちょいの時にすすめられて変えちゃってあります
自分でもボラれてると思います 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 15:19:06.54ID:w6t373uB0
書類上、下取りだとD側は仕入れになっちゃうのでゼロ計上にし
新車購入時の値引き分(プラス10万とか)に含んでいる場合もあるよね
自分も社外パーツに交換した時に純正パーツ残しておかなかったので、カーボンのエアロ、メタキャタやマフラー、ダムドのハンドルとかオクで売れば値がつきそうなモノも手間が掛かるので躊躇してる
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 17:18:13.37ID:c6C9jlb30
>>995
外す手間と売る手間と売値の比較になるな 1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/01(月) 18:36:06.19ID:2aM/NWWg0
梅
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